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文檔簡介
校園交通安全篇交通安全案例1988、1989年兩年中,太原共發(fā)生涉及小學(xué)生上下學(xué)的交通事故242起,死亡36人,致傷181人,即每天就有一起交通事故發(fā)生,每20天就有二名小學(xué)生在交通事故中喪生。1997年4月18日,太原市政府規(guī)定全市小學(xué)生放學(xué)時(shí)頭戴小黃帽、建立路隊(duì)制,小黃帽有優(yōu)先通行的權(quán)利地就是這一年,太原市涉及小學(xué)生的交通事故首次出現(xiàn)了“零”記錄。1998年6月18日,不幸又發(fā)生了,8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué),下了電車從車前繞過,高喊著“沖刺流星”向校門沖去時(shí),一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下。這一沉痛的案例發(fā)生的原因是孩子沒有按路線通行,司機(jī)在視覺盲區(qū)造成的事故。一、交通安全的意義:交通安全、衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中的“行”,要涉及交通問題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué),節(jié)假日外出、旅游,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠(yuǎn)的,要乘火車、乘船。所以,交通安全問題是我們必須重視的,要從小樹立交通安全意識(shí),掌握必要的交通安全知識(shí),確保交通安全。行走時(shí)怎樣注意交通安全?同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。二、交通安全問題的嚴(yán)峻性交通事故不僅造成了無數(shù)家庭的破碎,還會(huì)給國家、本人造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。從統(tǒng)計(jì)資料看,世界上每年大約因道路交通事故造成50萬人死亡,1000萬人受傷,造成的經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)于國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的1%~2.5%。
我國的情況更是不容樂觀,近幾年發(fā)生交通事故在23萬起左右/每年,因交通事故死亡人數(shù)均超過7萬人左右,相當(dāng)于一個(gè)小型縣城的人口數(shù),平均每天死亡200多人左右,相當(dāng)于每天墜毀一架大型客機(jī)。二、交通安全問題的嚴(yán)峻性我國汽車保有量只占全世界的2-3%,但事故死亡人數(shù)卻占全世界的20%左右,已成為世界上道路交通事故最為嚴(yán)重的國家,也是死亡人數(shù)最多的國家,每年造成數(shù)十萬人的死亡和傷殘,為無數(shù)家庭帶來巨大痛苦。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,我國每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垺C磕暌蚪煌ㄊ鹿仕斐傻慕?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。近年來,全國的交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻,交通事故頻繁發(fā)生,人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失慘重,交通事故造成的死亡人數(shù)占各種事故的90%以上,對(duì)人類的危害已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了地震、洪水、火災(zāi)這些可怕的災(zāi)難。隨著改革開放政策的不斷深入,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車輛迅猛增加,交通條件與交通流量之間的矛盾日益突出。盡管在預(yù)防道路交通事故方面做了大量工作,但是由于交通參與者的交通安全法律意識(shí)淡薄,安全防范能力較差,道路交通安全現(xiàn)狀仍不容客觀,給,人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成很大損失。2004——2008全國交通事故統(tǒng)計(jì)2013年全國校園安全事故比例統(tǒng)計(jì):血的教訓(xùn)!校園交通安全刻不容緩?。?!交通安全事故帶給人們的災(zāi)難與思考有一個(gè)小女孩,她的爸爸就是因?yàn)橐淮谓煌ㄊ鹿识x開了她.小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸媽媽--起生活得很開心.每天早晨起來,媽媽都會(huì)給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨.吃完早餐,爸爸騎車送她去上學(xué).一路上,父女倆總是有說有笑.放學(xué)后,不管風(fēng)雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著.回家的路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學(xué)校一天所發(fā)生的一些有趣的事.有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩.然而,一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當(dāng)場(chǎng)就死去了.一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多么希望自己還活著,他多么希望陪在小女孩身邊,他多么希望能夠看著女兒長大小女孩并不知道自己的父親己經(jīng)去世了,她還是像平常一樣在學(xué)校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心里想:為什么到這時(shí)候爸爸還沒來接呢是不是出事了還是家里有什么事小女孩心里很著急.當(dāng)小女孩得知自己的爸爸己經(jīng)死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的尸體上不斷哀求:"爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸"她多么希望這場(chǎng)交通事故沒有發(fā)生,多么渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用自行車載著她上下學(xué)啊!交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命.現(xiàn)在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時(shí)交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人了.如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則,每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則……同學(xué),
你是否意識(shí)到了遵守交通安全規(guī)則的重要性?!思考:右面的圖片中哪些人的做法是錯(cuò)誤的?三、交通標(biāo)志四、行走時(shí)怎樣注意交通安全?1.在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。2.集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。四、行走時(shí)怎樣注意交通安全?3.在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。4.在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌,也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。5..遇到交通事故,可打122電話向警察求助。五、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。l.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!薄?/p>
2.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。3.穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
六、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)?
騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項(xiàng)如下:1.要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。2.自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。3.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。4.騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。5.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。6.騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。7.騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。8.學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。七、在雨天騎自行車怎樣注意安全?在雨雪天氣騎自行車怎樣注意安全?在雨雪天氣里騎自行車,還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):l.騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。2.雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。3.雪天騎車,自行車輪胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒。4.雪天騎車,應(yīng)與前面的車輛、行人保持較大的距離。5.雪天騎車、要選擇無冰凍、雪層淺的平坦路面,不要猛捏車閘,不急拐彎,拐彎的角度也應(yīng)盡量大些。6.雨雪天氣。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。八、乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)該注意什么?
汽車、電車等機(jī)動(dòng)車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下各點(diǎn):1.乘坐公共汽(電)車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭(zhēng)搶。2.不要把汽油、爆竹等易燃、易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。3.乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;4.乘坐汽車不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
5.乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。6.乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。6.盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。7.不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。8、公交車防止錢物被盜,看好自己的錢物九、乘坐火車應(yīng)注意什么?1、上車前后避免擁擠,以免互相擁擠給小偷制造機(jī)會(huì)。2、中途停車看住行李,防止假扮旅客別的職業(yè)扒手下車旅客拿錯(cuò)行李和小偷趁亂行竊。3、盡量減少下車購物以防站臺(tái)上的小偷偷盜物品,如需下車購物時(shí)要多加小心。4、警惕有人頻翻行李。一些不法分子會(huì)攜帶大行李袋或與旅客相同的行李袋上車,并放在一起,在旅途中頻頻爬上行李架假裝取自己的東西,借機(jī)翻動(dòng)旅客行李行竊。因此,旅客上車擺放行李時(shí)要避免形狀與顏色相同的行李放在一起以免下車時(shí)拿錯(cuò)。5、夜間瞌睡別忘行李。當(dāng)列車進(jìn)入夜間行車時(shí),硬座車廂的旅客往往打起瞌睡。此時(shí)不法分子往往借機(jī)行事,找機(jī)會(huì)下手。若是老鄉(xiāng)或親友同行,應(yīng)采取分時(shí)睡覺,留一人看護(hù)行李。如單身旅行,可與同座位的旅客互相提醒。6、防人之心不可缺少。一些不法分子會(huì)利用“老鄉(xiāng)”、“同行”等借口主動(dòng)搭訕,或主動(dòng)贈(zèng)送食品及物品,在你放松警惕時(shí)實(shí)施詐騙和盜竊。鐵警提醒,旅途中,不要將自己的行李物品交給不認(rèn)識(shí)或認(rèn)識(shí)不久的人看管。不要吃喝不認(rèn)識(shí)或認(rèn)識(shí)不久的人贈(zèng)送的飲料或食品。7、你的手機(jī)千萬不要借人,或給人翻看?,F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生多起壞人佯裝借手機(jī)或欣賞手機(jī),記住你的聯(lián)系電話,他們打電話去說你生病,要匯錢到他們帳戶實(shí)施詐騙。擁擠的火車十、乘坐地鐵安全注意事項(xiàng)
(一)認(rèn)識(shí)各種地鐵安全標(biāo)志
地鐵是一個(gè)相對(duì)特殊的環(huán)境,站臺(tái)上,大柱子等障礙物上都粘貼了由黃色和黑色斜條組成的障礙警示標(biāo)志。乘客在出、入地鐵,等候列車及乘坐地鐵的過程中,須遵守禁止標(biāo)志的提示,以免發(fā)生危險(xiǎn)。。遇到緊急情況時(shí),如地鐵站內(nèi)停電等,可以沿著導(dǎo)流標(biāo)志進(jìn)行疏散,并按緊急出口指示標(biāo)志箭頭所示方向?qū)ふ野踩隹?,這些疏散導(dǎo)流標(biāo)志分布在站臺(tái)的柱子底部、車站臺(tái)階、車站大廳及出入口處當(dāng)有物品掉下站臺(tái)時(shí),千萬不要自己跳下站臺(tái)撿拾,一定要與工作人員聯(lián)系,請(qǐng)他們協(xié)助解決。地鐵內(nèi)還有一些警告標(biāo)志提醒您對(duì)周圍環(huán)境、事務(wù)引起注意,以避免可能發(fā)生的危險(xiǎn),例如:洞體墻面上的當(dāng)心觸電標(biāo)志,提醒您軌道上有高壓電,不要去接觸;列車的門上貼有當(dāng)心夾手的標(biāo)志,提醒您在車門關(guān)閉的時(shí)候,千萬不要把手放在中間等等。地鐵還是一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境,只有大家共同努力,才能保證安全、舒適,因此,請(qǐng)您不要在禁止的地方坐臥停留,請(qǐng)不要亂扔廢棄物等等(圖7)。(二)進(jìn)站前及站內(nèi)通行注意事項(xiàng)1.請(qǐng)穿著舒適、防滑的鞋子,盡量不要穿著高跟鞋、拖鞋及狀況不良的鞋子進(jìn)站乘車。2.進(jìn)站前請(qǐng)注意出入口的整體設(shè)計(jì)布局,防止踏空或與玻璃圍墻發(fā)生碰撞,嚴(yán)禁翻越護(hù)欄。3.注意站內(nèi)擺放的各類安全告示牌,例如“小心地滑”、“正在維修”等。4.站內(nèi)通行時(shí)請(qǐng)注意地面狀況,嚴(yán)禁奔跑、追逐。5.嚴(yán)禁在車站及車廂內(nèi)吸煙、吐痰、丟棄果皮雜物。6.特殊情況時(shí),請(qǐng)聽從工作人員的指揮,到指定地點(diǎn)候車或出站。7.安全使用電梯。(三)使用閘機(jī)注意事項(xiàng)
1.請(qǐng)站在黃線外驗(yàn)票,出站時(shí)單程票請(qǐng)投入回收口。2.請(qǐng)勿奔跑通過閘機(jī)。3.成人帶不超過1.2米小孩通過閘機(jī)時(shí),請(qǐng)照顧好小孩,確保安全。4.攜帶嬰兒車、輪椅、手推車、行李或大件物品的乘客,聯(lián)系工作人員使用專用通道。5.使用扇門閘機(jī)時(shí),在通過閘機(jī)后請(qǐng)往前走,切勿在閘機(jī)通道停留或往返行走。(四)候車注意事項(xiàng)
1.請(qǐng)關(guān)注列車行駛方向,以免乘錯(cuò)車。2.候車時(shí)請(qǐng)勿越出黃色安全線,按箭頭方向排隊(duì)候車,先下后上,不要推擠。3.手或身體請(qǐng)勿扶靠屏蔽門/安全門。4.如跌落物品至軌道,請(qǐng)聯(lián)系工作人員拾取。5.盡量避免到人潮擁擠的地方候車,身體不適或有困難時(shí)請(qǐng)與工作人員聯(lián)系。6.如遇緊急情況,請(qǐng)按下緊急停車按鈕并通知工作人員。7在任何情況下,嚴(yán)禁擅自進(jìn)入軌道。(五)乘坐地鐵、運(yùn)行過程注意事項(xiàng)1.請(qǐng)留意自己的隨身物品,以防丟失。2.上車后請(qǐng)坐好,站立時(shí)請(qǐng)緊握吊環(huán)或立柱。3.列車運(yùn)行過程中,請(qǐng)勿隨意走動(dòng),以免發(fā)生意外。4.禁止倚靠車門,并確保手和手指遠(yuǎn)離車身與車門之間的空隙;5.若感身體不適,請(qǐng)?jiān)谙乱徽鞠萝嚕蛳蜍囌竟ぷ魅藛T求助;6.車內(nèi)發(fā)生緊急事件時(shí),保持鎮(zhèn)靜,聽從工作人員指揮,必要時(shí)使用車廂內(nèi)的對(duì)講系統(tǒng)與司機(jī)聯(lián)系;7.杜絕不文明行為的發(fā)生。(六)地鐵到站注意事項(xiàng)請(qǐng)注意車廂內(nèi)廣播及報(bào)站提示,提前做好下車的準(zhǔn)備;如未能及時(shí)下車,請(qǐng)耐心等待到下一個(gè)站下車,再返回(七)乘客上下車注意事項(xiàng)1.燈閃、鈴響時(shí)請(qǐng)勿上下列車。2.上、下列車時(shí)請(qǐng)注意列車與站臺(tái)之間的空隙及高度落差,以免發(fā)生意外。3.請(qǐng)勿阻止車門或屏蔽門關(guān)閉。(八)遇到地鐵停電怎么辦?
1、停電發(fā)生在站臺(tái)時(shí)。當(dāng)站臺(tái)突然陷入漆黑一片,很可能只是該站的照明設(shè)備出現(xiàn)了故障,在等待工作人員進(jìn)行廣播解釋和疏散前,請(qǐng)?jiān)氐群?,不要走?dòng),不要驚慌。站臺(tái)將隨即啟動(dòng)事故照明燈。即使照明不能立即恢復(fù),正常駛?cè)胲囌镜牧熊噷和_\(yùn)行,利用車內(nèi)燈光為站臺(tái)提供照明。2、列車在隧道中運(yùn)行時(shí)遇到停電,此時(shí)乘客千萬不可扒門拉門自作主張離開列車車廂進(jìn)入隧道,請(qǐng)耐心等待救援人員到來,救援人員將懸掛臨時(shí)梯子并打開無接觸軌一側(cè)的車門,乘客應(yīng)該按照救援人員的指揮順次下到隧道中并按照指定的車站或者方向疏散。在疏散撤離時(shí)注意排成單行,緊跟工作人員沿著指定路線撤離。3、當(dāng)城區(qū)供電系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障導(dǎo)致大規(guī)模停電時(shí),地鐵內(nèi)常備的危機(jī)照明系統(tǒng)將保證45分鐘到1小時(shí)的蓄電池照明,乘客如果在站臺(tái)上,通過收聽站內(nèi)廣播,確認(rèn)為大規(guī)模停電后,應(yīng)該迅速就近沿著疏散向?qū)?biāo)志或者在工作人員的指揮下抓緊時(shí)間離開車站。在站內(nèi)其他燈光微弱的地方,可以按照向?qū)?biāo)志確認(rèn)撤離方向。
一般的停電屬于地鐵運(yùn)行中容易出現(xiàn)也較為容易處理的事故,對(duì)此北京地鐵系統(tǒng)已經(jīng)有了較為成熟的處理方案。北京地鐵平時(shí)都是雙路電源同時(shí)供電,如果一路電源出現(xiàn)故障,另外一路供電設(shè)備將在3秒后自動(dòng)重新合閘,就算出現(xiàn)因兩個(gè)主變電站同時(shí)停電,列車無法開動(dòng)的情況,也不會(huì)導(dǎo)致地鐵“失控”。由于備有蓄電池供電,因此大部分情況下,地鐵的指揮系統(tǒng),如調(diào)度電話、通訊系統(tǒng)即使在沒有電力供應(yīng)的情況下仍能正常使用。一旦發(fā)生停電事故,地鐵指揮中心可迅速下達(dá)指令,通知司機(jī)及車站執(zhí)行緊急疏散預(yù)案。地鐵停電八項(xiàng)注意第一,即使停電,被關(guān)在地鐵內(nèi)的乘客也不用擔(dān)心車門打不開,但不要自己動(dòng)手打開門,而應(yīng)等待工作人員將指定的車門打開,并從指定的車門向外撤。第二,乘客不必?fù)?dān)心在隧道里行走看不清路,停電一旦發(fā)生,除了引路的工作人員,每隔一段路還會(huì)有工作人員執(zhí)燈照明,當(dāng)然,乘客還可以利用自己的手機(jī)等隨身物品進(jìn)行取光。第三,不必?fù)?dān)心人多時(shí)被關(guān)在密閉的地鐵車廂里會(huì)出現(xiàn)呼吸困難,即使全部停電后,列車上還有可維持45分鐘到1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng)。
第四,不要直接跳到隧道里,因?yàn)榱熊嚲嚯x地面有一米多高且地面情況復(fù)雜,直接跳下容易崴腳并造成局面的混亂。第五,站臺(tái)的容量足夠乘客安全有序地撤離,千萬不要亂跑亂竄。第六,如無其他意外發(fā)生,停電時(shí)一般不要拉動(dòng)報(bào)警裝置。第七,在隧道內(nèi)行走要小心腳下,以免摔傷或者被障礙物碰傷。第八,乘客疏散時(shí)遇到受傷時(shí),請(qǐng)及時(shí)與搶險(xiǎn)隊(duì)員取得聯(lián)系,等候救治。(九)在地鐵里遇險(xiǎn)怎么辦?
在地鐵遇到突然爆炸、毒氣襲擊和有人意外墜落等突發(fā)情況的概率雖然很小,但大部分人普遍缺乏處理此類緊急事故的經(jīng)驗(yàn),專家提醒,不必對(duì)此類極端事件過度擔(dān)憂,采取相應(yīng)措施避免損害的擴(kuò)大:1、確認(rèn)地鐵里發(fā)生了毒氣襲擊時(shí),應(yīng)當(dāng)利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚,如果手頭有水或飲料請(qǐng)將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。
2、判斷毒源,應(yīng)該迅速朝著遠(yuǎn)離毒源的方向逃跑,有序地到空氣流通處或者到毒源的上風(fēng)口處躲避。3、到達(dá)安全地點(diǎn)后,速用流動(dòng)水清洗身體裸露部分。第一、報(bào)警裝置為發(fā)生緊急情況而設(shè),通常安裝在車廂兩端的窗戶上方,報(bào)警之前最好初步判斷一下,如果不是特別緊急的情況,大部分事故還是等列車行駛到站臺(tái)再解決更為合理。比如在車廂內(nèi)遇到緊急病情,可以先撥打120急救電話,最好不要扳動(dòng)報(bào)警裝置,列車在站臺(tái)停車后更容易處置。第二、乘車時(shí)尤其是高峰期和節(jié)假日乘車時(shí),一定要站在黃色安全線以內(nèi),發(fā)生人群擁堵時(shí)一定注意觀察,以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺(tái)等意外。第三、因?yàn)榈罔F提供動(dòng)力的接觸軌道攜帶高壓電,平行地安裝在和兩條鐵軌旁邊或者站臺(tái)側(cè)面(大部分靠近站臺(tái)一側(cè)),一般上面覆蓋木板,但稍不留心也會(huì)觸電。在地鐵發(fā)生意外墜落的人中,因往站臺(tái)上攀爬或者采取其他自救動(dòng)作時(shí)碰到接觸軌而觸電身亡的事故已不鮮見。因此,專家提醒廣大乘客,萬一發(fā)生意外,不論情況多么緊急,首先要鎮(zhèn)定,留意腳下以免觸電。(十)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品怎么辦
第一、如果乘客在地鐵站內(nèi)或車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑物品,應(yīng)立即報(bào)告工作人員,切勿自行處置。如果在地鐵車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)不明包裹,在未確定其危險(xiǎn)性時(shí),最好遠(yuǎn)離該包裹。第二、工作人員到達(dá)后,將對(duì)可疑包裹進(jìn)行及時(shí)處理,在一些地鐵站還配有防爆桶,防爆桶通常放在站臺(tái)上,是一個(gè)巨大的特制鐵皮桶。應(yīng)急處置時(shí)可疑物將被放到防爆桶中處理。第三、如果爆炸已經(jīng)發(fā)生,切勿慌亂,請(qǐng)迅速撤到另外的車廂,并按照司機(jī)的指揮疏散。如果事故發(fā)生在站臺(tái)上,請(qǐng)迅速在工作人員的指揮下疏散。(十一)不慎掉下站臺(tái)怎么辦
第一、乘客發(fā)現(xiàn)有人意外墜落,趕緊大聲呼救并向工作人員示意,工作人員將采取措施停止向接觸軌提供電力并及時(shí)救助。第二、如果乘客墜落后看到有列車駛來,最有效的方法是立即緊貼里側(cè)墻壁(因?yàn)閹щ姷慕佑|軌通常在靠近站臺(tái)的一側(cè)),注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車刮到身體或衣物。在列車停車后,由地鐵工作人員進(jìn)行救助。第三、看到列車已經(jīng)駛來,萬不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里,因?yàn)榈罔F和枕木之間沒有足夠的空間使人容身。
十一、乘船時(shí)要注意哪些安全事項(xiàng)?
1.為了保證航運(yùn)安全,凡符合安全要求的船只,有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。
2.不乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。
3.上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭(zhēng)搶,以免造成擠傷、落水等事故。
4.天氣惡劣時(shí),如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船5.不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。
6.船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動(dòng),以免影響正常航行。
7.夜間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺而發(fā)生危險(xiǎn)。
8.一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關(guān)人員指揮。十二、乘坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)(一)乘飛機(jī)流程
購票安全檢查換取登機(jī)牌托運(yùn)行李辦理登機(jī)手續(xù)候機(jī)登機(jī)1.到機(jī)場(chǎng)。航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以你最后在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)。
2.辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌):依據(jù)自己的航班尋找對(duì)應(yīng)的柜臺(tái),將機(jī)票、身份證交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員,托運(yùn)大件行李。3.過安檢:到安檢通道,將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員審核,沒問題會(huì)在登機(jī)牌上面蓋章,然后過安檢門,隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去,你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。
4.候機(jī)。通過安檢后,依據(jù)登機(jī)牌所標(biāo)航班找對(duì)應(yīng)的登機(jī)口及對(duì)應(yīng)的候機(jī)廳候機(jī)。5.登機(jī)。聽到登機(jī)廣播后,在登機(jī)口經(jīng)服務(wù)人員檢票后可持登機(jī)牌登飛機(jī)。
6.找機(jī)上位置。依登機(jī)牌所標(biāo)位置就坐下,扣上安全帶,起飛前關(guān)掉手機(jī)。7.到達(dá)。飛機(jī)到達(dá)目的站后,記得去取行李。(二)辦理手續(xù)的安全注意事項(xiàng)
不能夾帶易燃、易爆、腐蝕、有毒、放射性物品、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)、其他危險(xiǎn)物品,不得攜帶國家規(guī)定禁止出、入境或過境的物品及其他限制運(yùn)輸?shù)奈锲?,不得攜帶武器、利器和兇器,交通行李內(nèi)不得裝有貨幣、珠寶、金銀制品、票證、有價(jià)證券和其他貴重物品.
(三)上飛機(jī)前飲食注意事項(xiàng)
1.上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物,以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振;
2.不要吃太飽,因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品,不容易消化,會(huì)導(dǎo)致腹脹.腹瀉及容易暈機(jī);3.不可饑餓上飛機(jī),因?yàn)轱w行時(shí),高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量;
4.要吃含熱量高的食物,而且胃中空虛容易惡心,所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營養(yǎng)豐富的食品;
5.原則上在上飛機(jī)之前
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