中國網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

中國網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、行業(yè)相關(guān)政策

網(wǎng)約車，即網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)的簡稱，是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。

網(wǎng)約車在發(fā)展之初繞開了現(xiàn)行審批模式，加之自身有很多不完善，引發(fā)的爭議與社會(huì)關(guān)注。國家相關(guān)部門相繼出臺(tái)了相關(guān)文件和法規(guī)，為網(wǎng)約車行業(yè)的健康發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

二、網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

“互聯(lián)網(wǎng)+”在社會(huì)資源配置中的優(yōu)化和集成作用催生經(jīng)濟(jì)形態(tài)發(fā)生演變，眾多垂直行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行深度融合，發(fā)展出新的商業(yè)形態(tài)和業(yè)務(wù)模式，網(wǎng)約車就是其中之一。

網(wǎng)約車是"互聯(lián)網(wǎng)+"和共享經(jīng)濟(jì)的新興產(chǎn)物，是一種新型商業(yè)運(yùn)行模式，相比于傳統(tǒng)行業(yè)，網(wǎng)約車行業(yè)的資源配置更合理、信息傳遞更高效。

《2021-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)供需態(tài)勢(shì)分析及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示：2020年12月中國網(wǎng)約車市場(chǎng)用戶月活規(guī)模達(dá)9850萬，環(huán)比增長4.1%，同比增長12.2%；司機(jī)月活規(guī)模保持增長趨勢(shì)，環(huán)比增長10%。至2020年12月底，中國網(wǎng)民規(guī)模98899萬人，中國網(wǎng)約車市場(chǎng)用戶活規(guī)模達(dá)36528萬人，占中國網(wǎng)民規(guī)模的36.93%。

近年來，中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與普及水平居發(fā)展中國前列，互聯(lián)網(wǎng)普及率呈直線增長，2020年12月底，中國互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到70.4%。受疫情影響，疫情防控要求下，居民外出消費(fèi)驟減，中國網(wǎng)約車使用率有所下降，至2020年12月底，中國網(wǎng)約車使用率降至36.9%。

網(wǎng)約車作為共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的先行者，有效緩解了城市人們打車難的窘境，為居民的出行帶來了新的便利。

2020年受宏觀經(jīng)濟(jì)下行、行業(yè)整治規(guī)范等因素的影響，我國網(wǎng)約車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模增速放緩，2020年中國網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模約為2831.7億元，預(yù)計(jì)2021年達(dá)到3678.88億元。

據(jù)中國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2020年12月31日，全國共有214家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證289.1萬本、車輛運(yùn)輸證112.0萬本。各網(wǎng)約車平臺(tái)12月份共新注冊(cè)合規(guī)駕駛員28.1萬人，新注冊(cè)合規(guī)車輛17.7萬輛。

2020年12月，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)共收到訂單信息8.1億單。其中，當(dāng)月訂單量超過100萬單的網(wǎng)約車平臺(tái)中，按雙合規(guī)完成訂單率從高到低的分別是享道出行、東風(fēng)出行、T3出行、曹操出行、如祺出行、首汽約車、滴滴出行、美團(tuán)打車、萬順叫車、花小豬出行。

近年來，車企業(yè)加快向出行服務(wù)商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，網(wǎng)約車出行市場(chǎng)成布局重點(diǎn)，有力拉動(dòng)新車銷售。

目前主流車企業(yè)均已成立網(wǎng)約車平臺(tái)，提供車輛以自有新能源車型為主。

三、網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：未來5年呈定制化趨勢(shì)

隨之著滴滴、曹操出行等平臺(tái)的快速發(fā)展，網(wǎng)約車滲透率不斷提升，逐步改變了消費(fèi)者的出行習(xí)慣，選擇網(wǎng)約車出行的消費(fèi)者比例持續(xù)上升，每月乘坐網(wǎng)約車3-4次消費(fèi)者占35%；每周乘坐網(wǎng)約車2-3次的消費(fèi)者占28%；每周乘坐網(wǎng)約車5次以上的消費(fèi)者占16%。

目前，消費(fèi)者共享出行的選擇網(wǎng)約車占比8.7%，預(yù)計(jì)未來3-5年消費(fèi)者共享出行的選擇網(wǎng)約車占比提升至13.4%。

通過網(wǎng)約車出行發(fā)展