關(guān)于鐵路安全的演講稿

Word-7-關(guān)于鐵路安全的演講稿曾經(jīng)有人問，世界上最漂亮的花朵是什么？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最漂亮的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，全部的鮮花都顯得那么蒼白，是生命制造了很多的奇跡，是生命豐盛了人間，是生命生動(dòng)了世界。

每一位鐵路職工，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身平安，為家撐起一片晴天，是對(duì)家的責(zé)任；于單位，又是千百個(gè)勞動(dòng)者中的一份子，為生產(chǎn)平安奉獻(xiàn)出自己一份力氣，是對(duì)自身崗位的責(zé)任。同時(shí)，平安也是鐵路運(yùn)送穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線，因此每一位鐵路人都應(yīng)當(dāng)苛己敬崗，守護(hù)平安，往大里說，這是對(duì)國(guó)家和單位負(fù)責(zé)，往小里說是對(duì)家庭和自身負(fù)責(zé)。追根結(jié)底，平安就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立平安第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的平安入手，從每個(gè)平安月入手，終于實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)平安百天、平安千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗任務(wù)。

千里之堤，潰于蟻穴。歷年來發(fā)生的重大平安事故，無不是由現(xiàn)場(chǎng)規(guī)則不落實(shí)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不執(zhí)行等所謂小問題啟發(fā)的。違章者大多數(shù)是閱歷主義者,認(rèn)為自己在本職崗位干了好多年，對(duì)平安風(fēng)險(xiǎn)一清二楚。不自覺地產(chǎn)生了懶散和僥幸心理，將平安風(fēng)險(xiǎn)隱患置之腦后，忽略了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，放棄了自控、互控、聯(lián)控，終于導(dǎo)致小問題啟發(fā)連鎖反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成了事件故.有人說鋪張自己的時(shí)光是慢性死亡，那習(xí)慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥幸而滋長(zhǎng)了習(xí)慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。引用我們師傅的一句話：我們不能拿血的代價(jià)去驗(yàn)證平安的鄭重性和重要性。

企業(yè)與職工是一個(gè)利益共同體，雙方利用簽訂《勞動(dòng)合同》，企業(yè)組織職工完成上級(jí)下達(dá)的運(yùn)送生產(chǎn)目標(biāo)，獵取經(jīng)濟(jì)效益，從而保障和提高職工的工資收入、維護(hù)職工合法權(quán)益；職工利用履行崗位職責(zé)，保障運(yùn)送平安、穩(wěn)定，依法合規(guī)獵取勞動(dòng)酬勞，享受正值權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟(jì)關(guān)系，更具有互相履責(zé)、互為支持、共同承擔(dān)的緊密聯(lián)系。對(duì)于鐵路這個(gè)特別的運(yùn)送企業(yè)，惟獨(dú)堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)，保證運(yùn)送生產(chǎn)平安有序，才是對(duì)企業(yè)貢獻(xiàn)了價(jià)值，也惟獨(dú)運(yùn)送平安得以保證，職工的價(jià)值才會(huì)得到回報(bào)。因此，我們每一位職工要有南機(jī)進(jìn)展我受益，南機(jī)停滯我受損的仆人翁責(zé)隨意識(shí)，立足本職、干好工作、確保平安，惟獨(dú)這樣才是真正的關(guān)懷和支持段上的進(jìn)展，才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。

作為一名新入職的高校生，更要不斷增加平安風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、認(rèn)清崗位平安風(fēng)險(xiǎn)，嫻熟掌控平安風(fēng)險(xiǎn)控制措施和基本要求，養(yǎng)成在崗必盡責(zé)，作業(yè)必達(dá)標(biāo)的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣，自覺把平安三點(diǎn)共識(shí)三個(gè)重中之重執(zhí)行到實(shí)際工作中。我們總說內(nèi)發(fā)于心，外踐于行,一個(gè)人發(fā)自內(nèi)心的擔(dān)起崗位之責(zé)，遇事也就自然地以此為己任，務(wù)求解決或做到最好。我們機(jī)務(wù)工作也應(yīng)當(dāng)是這樣，當(dāng)我們從心底里承擔(dān)起了機(jī)車乘務(wù)的責(zé)任，也就會(huì)理所固然地把保平安做為行車工作中最起碼的標(biāo)尺來要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控，牢固樹立平安意識(shí)，真正做到防患于未然，切實(shí)筑牢平安生產(chǎn)的銅墻鐵壁。

我們天天都希翼看到的是藍(lán)天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉，高開心興上班來，平安全安回家去承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福、社會(huì)的和睦，伴侶們，讓我們共同銘記這亙古不變的道理：平安是天，安全是福。

關(guān)于鐵路平安的演講稿

（二）：繃緊平安弦開好平安車

武南機(jī)務(wù)段武昌運(yùn)用車間潘應(yīng)杰

職工伴侶們，大家好！我叫潘應(yīng)杰，是武昌運(yùn)用車間的一名學(xué)員。我來自鐵路世家，從小就有一個(gè)幻想，就是可以駕駛鋼鐵長(zhǎng)龍，載著千萬旅客去經(jīng)受一段美好的旅途時(shí)間。十分幸運(yùn)的是，我的幻想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。

近期，全段上下正在深化開展平安風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)，活動(dòng)伊始，作為新職人員的我對(duì)這個(gè)活動(dòng)不甚了解，有時(shí)師傅跟我們開玩笑說，鐵路每天講平安，月月搞整治，這次的大家談活動(dòng)無外乎又是老生常談。但隨著活動(dòng)的深化，車間、車隊(duì)在組織我們學(xué)習(xí)平安風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)問時(shí)，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬，讓我們?cè)谒枷肷鲜艿搅藰O大的震驚，也使我們對(duì)開展平安風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解。今日，借此機(jī)會(huì)，我就和各位同事談一談我對(duì)平安風(fēng)險(xiǎn)的熟悉。

眾所周知，機(jī)車乘務(wù)員作為鐵路第一工種，手中握著上千人生命財(cái)產(chǎn)平安的閘把，任何一起平安事故都會(huì)給鐵路造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)峻的社會(huì)負(fù)面影響，這個(gè)崗位的平安風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。

我們所處的時(shí)代是一個(gè)學(xué)問和信息大爆炸的時(shí)代，我國(guó)鐵路正經(jīng)受著前所未有些大進(jìn)展、大變革。參與工作以來，特殊是跟車實(shí)習(xí)一段時(shí)光后，我對(duì)現(xiàn)代化的機(jī)車有了一定的了解，使我感觸到學(xué)習(xí)的緊迫性和重要性，沒有過硬的業(yè)務(wù)本事，是無法操縱這樣巍峨上的機(jī)車設(shè)備，保障行車平安更是無從談起。唯有不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，實(shí)踐、實(shí)踐、再實(shí)踐，掌控過硬的本領(lǐng)，才有保障運(yùn)送平安的資本。

固然，扎實(shí)的業(yè)務(wù)本事只是保障平安生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不可的。近幾年，我們段分來了大量的衰老人，衰老人有個(gè)特征，那就是血?dú)夥絼?，遇事?jiǎn)單沖動(dòng)。今年的9月份，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機(jī)在便乘中，由于與外局的動(dòng)車組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體矛盾，最后導(dǎo)致動(dòng)車組列車晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí)。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為，讓我們段白白的撿了一個(gè)D10事故。事后，當(dāng)事人自己都覺得稚嫩可笑，悔不當(dāng)時(shí)。我想說的是，開車很容易，但要把車開好就不是那么簡(jiǎn)單，這不僅需要熟練的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對(duì)工作的熱烈和應(yīng)有些職業(yè)操守。我們必需養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著平安正點(diǎn)、服務(wù)旅客、安全回家的任務(wù)努力，實(shí)現(xiàn)列車平安連著你我他、安全幸福遍及千萬家的工作追求。

在這里呼吁廣闊青年伴侶們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時(shí)光使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟平安正點(diǎn)來詮釋質(zhì)高無上、永當(dāng)先行的南機(jī)精神，為建設(shè)五個(gè)武鐵貢獻(xiàn)青春力氣。

關(guān)于鐵路平安的演講稿

（三）：生命至上平安第一

武南檢修車間譚欣

假如生命脆弱，

為何總留給我們太多刻骨的悲哀；

假如生命堅(jiān)強(qiáng)，

為何黑暗中還要尋覓存在的方向。

今日，我們相聚在此，暢談平安這一永恒的主題。平安是鐵路工作中全部部門、全部人都必需要遵從的法則。它保障著國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈--鐵路的暢通。在大千世界中，請(qǐng)問您最需要的什么？是功名利祿，還是家財(cái)萬貫?zāi)兀考偃缱屛彝荡?，我就?huì)說：我最需要的是家人的平安！

生命至上，平安第一。有太多血淋淋的教訓(xùn)都是與平安意識(shí)不強(qiáng)分不開的。以前的我平安意識(shí)也不強(qiáng)，總是覺得平安問題年年講，月月講，每天講，而自己的工作年復(fù)一日，也沒浮現(xiàn)過什么意外狀況。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想。對(duì)師傅的囑咐，忠告就是當(dāng)場(chǎng)聽聽，轉(zhuǎn)身就沒當(dāng)回事了。在我工作的庫(kù)房，一致在天車的作業(yè)范圍內(nèi)，用天車來吊運(yùn)配件是常有些事。剛開頭的時(shí)候聽到天車的警鈴聲，我還會(huì)停下手中的工作，避讓一下，等天車過了再繼續(xù)工作。久了就感覺不避讓也沒多事件嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正這么久也沒見過有什么東西從天車上面掉下來過?？墒?，當(dāng)有天我看到一則平安通報(bào)后，我的主意徹低改變了，那篇事故通報(bào)的內(nèi)容正是天車吊運(yùn)配件過程中，配件驟然滑落，砸中正在下面工作的職工，造成當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)初天車也打了警鈴，指揮天車的防護(hù)人員也故意讓當(dāng)事人避讓，但是當(dāng)事人可能也和我一樣，覺得能出什么事呢，有什么好讓的。就是這樣一種在長(zhǎng)久工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想，造成了一場(chǎng)嚴(yán)峻的人身傷亡事故。我的第一主意，也是一個(gè)很自私的主意，那就是還好不是我啊.可是事后我也深深的反思了自己以前的行為，是啊，這次不是我，但是假如我還向以前一樣不注重工作中的一些平安細(xì)節(jié)，把一些小的平安細(xì)節(jié)不放在心上，那么下次有可能出事的就會(huì)是我自己了。現(xiàn)在的我，只要聽到天車的警鈴聲，就一定會(huì)抬頭看看是否有天車吊運(yùn)東西經(jīng)過，有些話就會(huì)停下避讓一下，同時(shí)也會(huì)呼喊其他作業(yè)人員避讓。由于我深深的懂得了平安的重要性。

涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人；卻是平流無石處，到處聞?wù)f有沉淪。119宣揚(yáng)日有這樣一則關(guān)于吸煙啟發(fā)平安事故的案例，劉某到油庫(kù)房來領(lǐng)機(jī)油，因倒油時(shí)油濺到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點(diǎn)了一根煙，轟！的一聲，眨眼燃起了熊熊大火，最后致劉某死亡。當(dāng)妻子趕來，輕撫著丈夫那已無法辨認(rèn)的臉龐，疼痛的哭訴。大家怎么也不能信任剛剛還在談笑風(fēng)生的伙伴就由于一根煙永久的離開了這個(gè)世界。這是一起明知故犯，嚴(yán)峻違章的惡性火災(zāi)事故，當(dāng)事人在油庫(kù)重地點(diǎn)明火的違章行為是事故發(fā)生的主要緣由。因此，我們應(yīng)當(dāng)銘記這慘痛的教訓(xùn)，銘記是什么讓伙伴失去了工友，是什么讓妻子失去了丈夫，是什么讓老人失去了兒子？是由于一根煙嗎？不是。是由于平安設(shè)施不好嗎？不是。是頭腦中的平安意識(shí)不強(qiáng)啊，