城市規(guī)劃原理-柯布西耶集中主義

中城市—柯布西耶集現(xiàn)代城市規(guī)劃思想——

勒?柯布西耶（1887年10月－1965年8月）：法國建筑師、都市計劃家、作家、畫家，是20世紀最重要的建筑師之一，是現(xiàn)代建筑運動的激進分子和主將，被稱為“現(xiàn)代建筑的旗手”。他和瓦爾特·格羅皮烏斯、密斯·凡·德羅并稱為現(xiàn)代建筑派或國際形式建筑派的主要代表。他的生平TEXT02TEXT03TEXT04TEXT05TEXT06TEXT07產(chǎn)生背景TEXT01TEXT03TEXT04TEXT05TEXT06TEXT071.18世紀在英國實現(xiàn)的工業(yè)革命帶來了城市社會經(jīng)濟發(fā)展條件的深刻變化，其極大地改變了人類居住點的模式，城市化進程迅速推進。傳統(tǒng)的規(guī)劃手段已無法解決眾多的城市問題。各類城市都面臨著同樣的人口爆發(fā)性的增長問題。2.工業(yè)革命帶來了城市環(huán)境質(zhì)量的急劇變化，包括大量工人居住區(qū)的環(huán)境惡化?！俺鞘锌諝饣鞚?，角落里垃圾腐爛，道路邊污水橫流”（《英國城鄉(xiāng)規(guī)劃》）。

柯布西耶：承認和面對大城市的現(xiàn)實，反對空想社會主義與霍華德的城市分散主義思想，認同大城市和現(xiàn)代化的技術(shù)力量，主張用全新的規(guī)劃和建筑方式改造城市，他的關于城市規(guī)劃的理論，被稱為“城市集中主義”。TEXT01TEXT02他的思考TEXT04TEXT05TEXT06TEXT07集中城市主義TEXT01TEXT02TEXT03規(guī)劃觀點TEXT05TEXT06TEXT07一、傳統(tǒng)的城市已出現(xiàn)功能性的老朽。二、擁擠的問題可以用提高密度來解決。三、主張調(diào)整城市內(nèi)部的密度分布。四、新型的、高效率的城市交通系統(tǒng)TEXT01TEXT02TEXT03代表作品TEXT04TEXT06TEXT07項目內(nèi)容特點居住模式共同核心思想《明日的城市》柯布西耶1922年發(fā)表集權(quán)中心連續(xù)居住模式

高層、高密度、集中式發(fā)展立體化快速交通嚴謹?shù)膸缀螛?gòu)圖明確功能分區(qū)伏埃森規(guī)劃1925年柯布西耶做的巴黎中心區(qū)的改建設計明確軸線獨立居住單元《光明城》1933年為辛迪加社會設計一個新的城市帶狀分區(qū)資源集約化分配人體學線型無限延伸居住模式TEXT01TEXT02TEXT03TEXT04實例分析TEXT06TEXT07柯布希耶的夢想——

印度昌迪加爾城印度東旁遮普邦首府昌迪加爾，是從平地興建起來的新城市。

昌迪加爾位于喜馬拉雅山南麓干旱的平原上，占地約40平方公里，規(guī)劃人口規(guī)模近期為15萬人，遠期為50萬人。

1951年法國建筑師勒·柯布西耶受聘負責新城市的規(guī)劃工作。他制定了城市的總體規(guī)劃，并從事首府行政中心的建筑設計工作。

昌迪加爾的總體規(guī)劃貫穿了勒·柯布西耶關于城市是一個有機體的規(guī)劃思想，并以“人體”為象征進行城市布局結(jié)構(gòu)的規(guī)劃。勒·柯布西耶把首府的行政中心當作城市的“大腦”。主要建筑有議會大廈、邦首長官邸、高級法院等，布置在山麓下全城頂端,可俯視全城。博物館、圖書館等作為城市的“神經(jīng)中樞”位于大腦附近，地處風景區(qū)。全城商業(yè)中心設在作為城市縱橫軸線的主干道的交叉處，象征城市的“心臟”。大學區(qū)位于城市西北側(cè),好似“右手”；工業(yè)區(qū)位于城市東南側(cè)，好似“左手”。城市的供水、供電、通信系統(tǒng)象征“血管神經(jīng)系統(tǒng)”；道路系統(tǒng)象征“骨架”；城市的建筑組群好似“肌肉”綠地系統(tǒng)象征城市的呼吸系統(tǒng)“肺臟”。城市道路按照不同功能分為從快速道路到居住區(qū)內(nèi)的支路共7個等級,橫向干道和縱向干道形成直角正交的棋盤狀道路系統(tǒng)。此外，全城還有一個安排在綠地系統(tǒng)中的人行道和自行車道交通系統(tǒng)。由城市干道網(wǎng)劃分成的矩形街區(qū),每塊面積約為100公頃（800×1200米）,按鄰里單位的概念進行規(guī)劃，居住人口各為5000～20000人。鄰里單位內(nèi)的商業(yè)布局模仿東方古老的街道集市，橫貫鄰里單位。鄰里單位中間與綠帶相結(jié)合，設置縱向道路，綠帶中布置小學、幼兒園和各種活動場地。城市行政中心附近設置廣場。廣場上的車行道和人行道布置在不同的高程上。各建筑物主要立面向著廣場，經(jīng)常使用的停車場和次要入口設在背面或側(cè)面。在建筑方位上考慮了夏季的主導風向和穿堂風。廣場上設置水池，以增加空氣濕度，豐富景觀。在設計中強調(diào)了建筑空間尺度和人體尺度的關系。昌迪加爾的規(guī)劃設計功能明確，布局規(guī)整，得到一些好評。批評者認為城市布局過于從概念出發(fā)。

從建成后的效果看,建筑之間距離過大；廣場顯得空曠單調(diào);建筑空間與環(huán)境不夠親切；對城市居民的生活內(nèi)容考慮不夠。城市建成使用后的幾十年中，已作了一些調(diào)整?？虏嘉饕南冗MTEXT01TEXT02TEXT03TEXT04TEXT05TEXT06肯定批判對工業(yè)化城鎮(zhèn)發(fā)展的典型形式有著驚人的預見性，并以科學的方式提出極富創(chuàng)造性的構(gòu)想。柯布西耶一生的城市與建筑實踐充分體現(xiàn)了他對現(xiàn)代城市規(guī)劃的一些基本認識，并形成了一套理性主義，功能主義的城市規(guī)劃思想范式。城市思想隨其不斷追求而逐漸成熟，其中二戰(zhàn)時期一系列線性城市的研究成為他對早期格網(wǎng)城市以及大都市中心不同形式的探索與反思，對疏散大城市發(fā)展的壓力和現(xiàn)代城市的發(fā)展有重要的啟示?？虏嘉饕木窒扌訲EXT01TEXT02TEXT03TEXT04TEXT05TEXT06肯定批判柯布西耶強調(diào)的高效城市，使一個城市有著嚴絲合縫的機械理性，使人們?nèi)鄙僦饔^能動性。過于強調(diào)城市分區(qū)，忽視了城市的復雜性和多樣性。個人興趣和愿望取代了社會集體愿望，機械美、機械理性、巨大形式與明確秩序滲透出其“專制”與“獨裁”的設計哲學——這與他另一面具有的現(xiàn)代主義民主特色是一種不可調(diào)和的矛盾。1960年代以后，隨著城市規(guī)劃領域?qū)θ宋?、社會因素的日趨重視，他的機械理性規(guī)劃思想逐漸受到了越來越多的懷疑與批判，很多批評甚至更進一步，對西方城市戰(zhàn)后基本按照柯布西耶思想進行大規(guī)模的城市更新的一整套哲學都提出了疑問。他的影響他豐富多變作品和充滿激情建筑哲學深刻地影響了20世紀的城市面