GB/T 21477-2008船舶與海上技術(shù)軟管組件的耐火性能試驗(yàn)方法

犐犆犛４７．０２０．９０

犝５５

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２１４７７—２００８／犐犛犗１５５４０：１９９９

船舶與海上技術(shù)軟管組件的耐火性能

試驗(yàn)方法

犛犺犻狆狊犪狀犱犿犪狉犻狀犲狋犲犮犺狀狅犾狅犵狔—犉犻狉犲狉犲狊犻狊狋犪狀犮犲狅犳犺狅狊犲犪狊狊犲犿犫犾犻犲狊—犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱狊

（ＩＳＯ１５５４０：１９９９，ＩＤＴ）

２００８０３０３發(fā)布２００８０９０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅／犜２１４７７—２００８／犐犛犗１５５４０：１９９９

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ＩＳＯ１５５４０：１９９９《船舶與海上技術(shù)軟管組件的耐火性能試驗(yàn)方法》（英文版）。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ＩＳＯ１５５４０：１９９９。

為便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)作了下列編輯性修改：

———“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”；

———用小數(shù)點(diǎn)“．”代替作為小數(shù)點(diǎn)的“，”號(hào)；

———?jiǎng)h除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言；

———表２的表注中由于原國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤，“圖３”應(yīng)改為“圖２”。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄Ａ為規(guī)范性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)管系附件分技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王俊、羅發(fā)元。

Ⅰ

書

犌犅／犜２１４７７—２００８／犐犛犗１５５４０：１９９９

船舶與海上技術(shù)軟管組件的耐火性能試驗(yàn)方法

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于測(cè)定公稱通徑不小于１００ｍｍ軟管組件耐火性能的試驗(yàn)方法。

該試驗(yàn)用于證明在ＧＢ／Ｔ２１４７６所規(guī)定的試驗(yàn)臺(tái)上施加一段時(shí)間火焰后，甚至在承受試驗(yàn)壓力時(shí)，

軟管組件具有連續(xù)緊密性。

試驗(yàn)介質(zhì)只允許是水。為確保在試驗(yàn)期間如果軟管破損的情況下操作人員和試驗(yàn)臺(tái)的最大安全，

禁止使用易燃試驗(yàn)介質(zhì)。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ２１４７６船舶與海上技術(shù)軟管組件的耐火性能試驗(yàn)臺(tái)要求（ＧＢ／Ｔ２１４７６—２００８，

ＩＳＯ１５５４１：１９９９，ＩＤＴ）

３標(biāo)記

用于確定耐火性能的試驗(yàn)標(biāo)記由下面的例子所引用的要素組成。

試驗(yàn)ＧＢ／Ｔ２１４７７—２００８３０５４００Ｆ

試件帶有防火套管

施加火焰后試驗(yàn)壓力，巴（ｂａｒ）

施加火焰期間的工作壓力，巴（ｂａｒ）

試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間，分（ｍｉｎ）

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

標(biāo)記

４試件及試件制備

作為試件的軟管組件的軟管長(zhǎng)度應(yīng)不小于５００ｍｍ。

試驗(yàn)臺(tái)上的指揮者和操作者應(yīng)同意試驗(yàn)中所予采用的裝配型式。

根據(jù)要求，試件可能會(huì)進(jìn)行帶防火套管和不帶防火套管的試驗(yàn)。不帶防火套管的試驗(yàn)用字母Ｂ表

示，