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文檔簡介

1培訓(xùn)資料編制:葉建峰王松寶

胡松科鐘曉東審核:李強OH5000培訓(xùn)資料XIZIOTIS工程中心2007-06-302第一部分電梯標(biāo)準(zhǔn)-電氣3參考資料:GB-7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范GB/T10058-1997電梯技術(shù)條件GB/T10059-1997電梯試驗方法GB10060-93電梯安裝驗收規(guī)范GB/T18775-2002電梯維修規(guī)范OH-CON-4423以原理圖參考資料4盤車開關(guān)電機溫度開關(guān)轎頂檢修轉(zhuǎn)換機房緊急電動運行電梯安全控制5電梯安全控制從上圖中可以看到,機房緊急電動運行時,短接了安全回路的安全鉗開關(guān)、限速器開關(guān)、上下極限開關(guān)、緩沖器開關(guān)。主要為了維修方便,沒有任何標(biāo)準(zhǔn)顯示機房緊急電動運行時必須保證這幾個安全開關(guān)有效。問題:上圖中虛線圖內(nèi)的是什么部件或線路?6機房緊急電動運行轉(zhuǎn)換開關(guān)/運行按鈕電梯安全控制見上圖,機房緊急電動運行時將直接短接部分安全回路,經(jīng)評估是安全的設(shè)計思路,同時,這一方面方便維修,另一方面減少短接及因此而帶來的不安全因素。7電梯安全控制UKS安全開關(guān)安全開關(guān)的特點?8電梯安全控制制動器開關(guān)盤車手輪罩,內(nèi)有盤車手輪9GB758812.5.1.1一個符合14.1.2規(guī)定的電氣安全裝置最遲應(yīng)在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作。要求手動盤車時電梯安全裝置處于保護(hù)狀態(tài),電梯不能運行,避免誤操作時,在手動盤車狀態(tài)電梯突然啟動的危險。

我公司的解決方案有:

a.安裝制動器安全開關(guān)RHS,必須斷開安全開關(guān)后才可以裝上盤車手輪。

b.在永久固定的手輪外安裝保護(hù)罩及安全開關(guān)RHS,盤車前必須拆下安全罩,同時就切斷了安全開關(guān),保證盤車時電梯不能電動運行電梯安全控制10GB7588-200314.1.2.1.5一個電氣安全裝置發(fā)出的信號,不應(yīng)被同一電路中設(shè)置在其后的另一個電氣安全裝置發(fā)出的外來信號所改變,以免造成危險后果。電梯安全控制電梯的安全回路設(shè)置為串連,當(dāng)任何一只開關(guān)動作斷開,整條回路斷路,電梯立即停車。符合以上標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。我司安全回路開關(guān)有:相位開關(guān)、盤車開關(guān)、安全窗開關(guān)、轎頂急停、安全鉗開關(guān)、限速器開關(guān)、上下極限開關(guān)、三個緩沖器開關(guān)、漲緊輪開關(guān)、底坑急停共10個開關(guān),除相位觸點外,其余都是安全觸點。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)計需要,可能還有安全觸點的增加,如機房急停、安全門開關(guān)等。11GB758814.1.2.2安全觸點14.1.2.2.1安全觸點的動作,應(yīng)由斷路裝置將其可靠地斷開甚至兩觸點熔接在一起也應(yīng)斷開。這是電梯安全觸點的標(biāo)準(zhǔn)要求,我司所有需要為安全觸點的開關(guān)都是用接近開關(guān),保證安全開關(guān)起作用時安全觸點必須可靠斷開,電梯立即停車,可靠制動,保證安全。電梯安全控制12電梯安全控制相位繼電器觸點安全窗開關(guān)轎頂急停開關(guān)13如上圖“J”是錯相、缺相保護(hù)繼電器,其保護(hù)觸點串在安全回路中。我司目前電梯一般都是變頻變壓調(diào)速,變頻方式是逆變變頻,換相對變頻器的輸出無關(guān),因此可以無錯相保護(hù)。電梯安全控制GB/T10059-19974.1供電系統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置或保護(hù)功能:將電源總輸入線分別斷去一相和交換相序后再接通電源;分別用于正常和檢修速度操縱電梯,電梯應(yīng)不能運行。當(dāng)電梯的運行與相序無關(guān)時,不要求錯相保護(hù)。14電梯安全控制GB758814.1.1.3如果電路接地或接觸金屬構(gòu)件而造成接地,該電路中的電氣安全裝置應(yīng):a)使電梯驅(qū)動主機立即停止運轉(zhuǎn);或b)在第一次正常停止運轉(zhuǎn)后,防止電梯驅(qū)動主機再啟動?;謴?fù)電梯運行只能通過手動復(fù)位15變頻器錯誤檢出變頻器輸出機械制動信號變頻器輸出主接觸器吸合信號電梯安全控制16轎門層門及門鎖廳門鎖開關(guān)轎門鎖開關(guān)LVC板DFC與DW的功能區(qū)別及在工地維修上的作用17轎門層門及門鎖LVC板的作用對于平層對于提前開門對于平層修整(再平層)對于平層準(zhǔn)確性對于故障率其它18GB-7588-20037.7.1對墜落危險的保護(hù)在正常運行時,應(yīng)不能打開層門(或多扇層門中的任意一扇),除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站。廳門鎖、轎門鎖為串連回路,門鎖開關(guān)為接近開關(guān),符合安全觸點的要求,根據(jù)廳轎門機構(gòu)特點設(shè)有串連的被動門鎖開關(guān),門鎖回路不通,電梯不能運行(自平層運行、提前開門運行除外)。轎門層門及門鎖19轎門層門及門鎖同時電梯廳轎門必須做到1.轎廂不在開門區(qū)時,轎廂門不能自動打開。2.不能從外部打開廳門,除非使用開門器。要求廳門鎖結(jié)構(gòu)3.門刀門鎖位置調(diào)整符合要求。被動門鎖觸點20轎門層門及門鎖GB758814.2.1.2門開著情況下的平層和再平層控制a.運行只限于開鎖區(qū)域。1.應(yīng)至少由一個開關(guān)防止轎廂在開鎖區(qū)域以外的所有運行。2.該開關(guān)是安全觸點。3.如果開關(guān)的動作是依靠一個不與轎廂直接機械連接的裝置,應(yīng)通過一個電氣安全裝置的作用,使驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)。4.平層運行期間,只有在已給出停層信號之后才能使門電氣安全裝置不起作用。平層區(qū)門區(qū)開鎖區(qū)域概念與平層插板、門鎖系統(tǒng)的關(guān)系?21轎門層門及門鎖b.平層速度不大于0.8m/s。

1.對于由電源固有頻率決定最高轉(zhuǎn)速的電梯驅(qū)動主機,只用于低速運行的控制電路已經(jīng)通電。

2.對于其它電梯驅(qū)動主機,到達(dá)開鎖區(qū)域的瞬時速度不大于0.8m/sc.再平層速度不大于0.3m/s。

(應(yīng)檢查(參考b)平層&再平層為何速度不一致?22轎門層門及門鎖利用LVC板,確定只有在電梯平層時,LVC板輸出短接門鎖的信號,使電梯滿足運行基本條件。

(提前開門的條件?)目前我司電梯基本都是變頻控制,由系統(tǒng)確認(rèn)速度低于一定值時才發(fā)出開門信號,保證符合開門狀態(tài)運行的速度標(biāo)準(zhǔn)要求。23轎門層門及門鎖提前開門的安全要求實際設(shè)計方法減速后低速門區(qū)即將停車即將開門正常運行狀態(tài)設(shè)置開門允許速度只能在正常運行狀態(tài)利用雙平層光電(LVC板)24轎門層門及門鎖廳門鎖輸入廳門轎門門鎖輸入25轎門層門及門鎖廳門與轎門分開輸入控制系統(tǒng),有利于故障檢查時確定故障點,短接最少部分的門鎖回路,減少維修時間,提高維修安全性。短接安全回路&短接門鎖回路的安全隱患有……?對于乘客,哪個更危險?26電梯主機編碼器及其功能線曳引電機27電梯主機GB758812.4.2.3.2當(dāng)電梯的電動機可能起發(fā)電機作用時,應(yīng)防止該電動機向操縱制動器的電氣裝置發(fā)電。斷開制動器的釋放電路后,電梯應(yīng)無附加延遲地被有效制動。對于再生發(fā)電制動的電梯,在電梯減速時有發(fā)電延時制動器制動的可能性,對于其它電氣制動類型的電梯一般不會發(fā)生。但為保證制動器的制動安全,任何電梯都要防止電機發(fā)電延時制動。因此,我們所有的電梯制動電源與電機見至少有變壓器隔離。且電源在電梯輸入端。28電梯主機GB758812.7.1由交流或直流電源直接供電的電動機必須用兩個獨立的接觸器切斷電源,接觸器的觸點應(yīng)串連在電源電路中。當(dāng)電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,必須停止轎廂再運行。我司電梯目前基本使用的為變頻變壓調(diào)速電梯,而由交流或直流電直接供電的電動機都沒有調(diào)速裝置:1.一般僅用于單速、雙速、三速的有級調(diào)速電梯,2.為保證觸點不至于無法斷開引起的安全隱患,要求每次運行必須通過斷開→接通的過程保證觸點的保護(hù)安全性。29電梯主機a.當(dāng)啟動電梯時,曳引機不轉(zhuǎn)b.轎廂或?qū)χ叵蛳逻\動時由于障礙物而停住,導(dǎo)致曳引繩在曳引輪上打滑。GB758812.10電動機運轉(zhuǎn)時間限制器:12.10.1電動機運轉(zhuǎn)時間限制器應(yīng)在下述情況下使電梯驅(qū)動主機停止轉(zhuǎn)動并保持在停止?fàn)顟B(tài):30電梯主機電梯安全控制范疇,此現(xiàn)象非常嚴(yán)重,我司電梯會采用無速度反饋保護(hù)、過一定時間(幾秒)后無平層信號系統(tǒng)保護(hù)等方式停止運行的方式提供保護(hù)。常見的原因有1.由于障礙物使電梯轎廂或?qū)χ赝W ?.轎廂安全鉗動作,電梯無法下行,但安全開關(guān)沒有斷開,驅(qū)動系統(tǒng)還保持運行狀態(tài)。

3.對重安全鉗動作,電梯無法上行,但安全開關(guān)沒有斷開,驅(qū)動系統(tǒng)還保持運行狀態(tài)。31OH5000電梯的提供保護(hù)的方法分別是:你認(rèn)為可能的解決方案有:電梯主機32電梯主機GB758812.10.2電動機運轉(zhuǎn)時間限制器應(yīng)在不大于下列兩個時間值的較小值時起作用45sb.電梯運行全程的時間再加上10s,若運行全程的時間小于10s,則最小值為20s。a.影響電梯乘客的乘坐感。直接導(dǎo)致乘客心理障礙。b.明顯提高了電機的通電率,對電機溫升影響很大,甚至直接導(dǎo)致電機過熱損壞。c.為使用者對電梯的速度選用提供參d..此要求在2003新標(biāo)準(zhǔn)頒布前不作要求,但設(shè)計時必須考慮到電梯通電率的問題。33電梯主機當(dāng)電源電壓(額定頻率)與額定值偏差超過±5%,但不超過±7%,電動機的輸出轉(zhuǎn)矩能維持額定值,此時電動機的溫升允許超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,超過的數(shù)值應(yīng)不大于10K。在額定電壓下,電動機的轉(zhuǎn)差率在高速時應(yīng)不大于12%,在低速時應(yīng)不大于20%34電梯主機電梯曳引機(GB/13435---92)在曳引機通電持續(xù)率為40%時,在檢驗平臺上做高速正反方向、連續(xù)無故障運行,且減速器由溫應(yīng)不超過85°C;電動機定子繞組溫升在采用B級或F級絕緣時,應(yīng)分別不超過80°C或105°C。通電持續(xù)率————35電梯檢修回路轎頂檢修/正常轉(zhuǎn)換開關(guān)觸點機房緊急電動運行上下慢車運行按鈕UPINPUTDOWNINPUT36電梯的制動系統(tǒng)制動線圈主接觸器觸點抱閘繼電器觸點37電梯的制動系統(tǒng)1.我公司的無齒輪主機的疊式制動器線圈分為兩組裝設(shè)(B1、B2),防制動器失效的能力更強,2.對于部分制動器,分兩組裝設(shè),可以防止制動器所作用的軸不受徑向的壓力,防止傳動軸的疲勞及同軸度的變化。3.目前我公司的制動器型式主要有抱閘、疊式、碟式三種。38電梯的制動系統(tǒng)制動繼電器制動器由驅(qū)動系統(tǒng)直接輸出的控制好于由運行系統(tǒng)控制制動器。39電梯的制動系統(tǒng)對電梯制動方式和制動力的規(guī)定保證電梯制動和非制動狀態(tài)的可靠。GB758812.4.1.2制動系統(tǒng)必須具有一個機-電式制動器(摩擦型),還可裝設(shè)其它制動裝置(如電氣制動)GB758812.4.2.1機-電式制動器GB758812.4.2.1當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度向下運行時,操作制動器應(yīng)能使曳引機停止運轉(zhuǎn),此情況下,轎廂的減速度不應(yīng)超過安全鉗動作或轎廂撞擊緩沖器所產(chǎn)生的減速度。所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部分應(yīng)分兩組裝設(shè)。如果一組部件不起作用,應(yīng)仍有足夠的制動力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。40這要求制動器制動時,其制動力保持在一定的范圍內(nèi),制動力偏小――不能有效制動,保證電梯減速停車。制動力偏大――電梯停車減速度太大,有對轎廂內(nèi)乘客造成傷害的危險。非制動狀態(tài)—

無機械摩擦,摩擦力為零。電梯的制動系統(tǒng)具體要求:41電梯的制動系統(tǒng)這要求制動器設(shè)計為常閉式,即:制動器失電狀況依靠彈簧等機械能保持為制動狀況,當(dāng)制動器線圈處于帶電狀態(tài)(電梯運行過程),制動器立即處于非制動狀態(tài)。動力電源失電或控制電路電源失電時制動器能自動動作。42GB758812.4.2.3.1切斷制動器電流,至少應(yīng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn),不論這些裝置與用來切斷電梯驅(qū)動主機電流的電氣裝置是否為一體。當(dāng)電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,應(yīng)防止電梯再運行。電梯的制動系統(tǒng)431.要求獨立——如一個在制動器控制回路,另一個在動力系統(tǒng)控制回路,保證電梯需要機械制動時有兩個回路切斷制動電流,電梯制動可靠。2.兩個回路同時故障不能切斷制動電流引起電梯溜車的因素可以不予考慮。電梯的制動系統(tǒng)44電梯的制動系統(tǒng)1.電梯停車時主接觸器應(yīng)該釋放打開主觸點,完全切斷電機的電流,而不是只依靠驅(qū)動裝置來切斷主回路。尤其對于變頻控制電梯,可以保護(hù)變頻器及電機的使用安全。2.為保證觸點不至于無法斷開引起的安全隱患,要求每次運行必須通過斷開→接通的過程保證觸點的保護(hù)安全性。45電梯的制動系統(tǒng)避免強行啟動導(dǎo)致故障損失增大,我公司電梯常見的情況有:a.制動器沒有完全打開,啟動扭矩不夠,驅(qū)動器保護(hù)。b.曳引電機故障,電機不轉(zhuǎn),驅(qū)動器保護(hù)或無PVT反饋控制系統(tǒng)保護(hù)。其它……46電梯的制動系統(tǒng)GB758812.10.3恢復(fù)正常運行只能通過手動復(fù)位,恢復(fù)斷開的電源后,曳引機無需保持在停止?fàn)顟B(tài)。47電梯速度控制LVC板48電梯速度控制GB758814.2.1.2門開著情況下的平層和再平層控制a.運行只限于開鎖區(qū)域。1.應(yīng)至少由一個開關(guān)防止轎廂在開鎖區(qū)域以外的所有運行。2.該開關(guān)是安全觸點。3.如果開關(guān)的動作是依靠一個不與轎廂直接機械連接的裝置,應(yīng)通過一個電氣安全裝置的作用,使驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)。4.平層運行期間,只有在已給出停層信號之后才能使門電氣安全裝置不起作用。49c.再平層速度不大于0.3m/s。

(應(yīng)檢查(參考b)電梯速度控制b.平層速度不大于0.8m/s。

1.對于由電源固有頻率決定最高轉(zhuǎn)速的電梯驅(qū)動主機,只用于低速運行的控制電路已經(jīng)通電。

2.對于其它電梯驅(qū)動主機,到達(dá)開鎖區(qū)域的瞬時速度不大于0.8m/s50電梯速度控制GB758812.6速度當(dāng)電源為額定頻率,電動機施以額定電壓時,電梯轎廂在半載,向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度,不得大于額定速度的105%,宜不小于額定速度的92%下列速度的值,不得大于額定值的105%

a)平層

b)再平層

c)檢修運行

d)緊急電動運行

e)對接運行51電梯速度GB/T10058-19973.3.1當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓,電梯轎廂在50%額定載重量時,向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度,不得大于額定速度的105%,且不小于額定速度的92%3.3.2乘客電梯啟動加速度和制動減速度最大值均不應(yīng)大于1.5m/s252異步電機的旋轉(zhuǎn)速度的誤差比較大,有時根據(jù)系統(tǒng)的其它原因,電梯的實際運行速度與額定速度間肯定存在實際的不一致,一般速度偏低的情況比較多,根據(jù)實際運用,規(guī)定于92%~105%之間。電梯速度53電梯速度GB75889.9.1操縱轎廂安全鉗的限速器的動作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的115%。但應(yīng)小于下列各值:a)對于除了不可脫落滾珠式以外的瞬時式安全鉗為0.8m/s;b)對于不可脫落滾珠式安全鉗為1m/s;c)對于額定速度小于或等于1m/s的漸進(jìn)式安全鉗為1.5m/s;d)對于額定速度大于1m/s的漸進(jìn)式安全鉗為1.25v+0.25/v(m/s)54由于交流異步電機的轉(zhuǎn)差率較大,在額定范圍內(nèi)其轉(zhuǎn)差率最大不超過額定轉(zhuǎn)速的115%,為防止限速器誤動作,其最低動作速度必須大于額定速度的115%,由于目前我司電梯具為閉環(huán)矢量控制電梯,轉(zhuǎn)差率較小,不會大于115%的額定轉(zhuǎn)速。電梯速度55GB758814.1.1.1可能出現(xiàn)的故障有:a.無電壓b.電壓降低c.導(dǎo)線(體)中斷d.對地或?qū)饘贅?gòu)件的絕緣損壞e.電器元件的短路或斷路以及參數(shù)或功能的改變。f.接觸器或繼電器的可動銜鐵不吸合或吸合不完全。g.接觸器或繼電器的可動銜鐵不釋放。h.觸點不斷開i.觸點不閉合j.錯相電梯速度56GB7588-200314.1.2.1.7記錄或延遲信號的電路,即使發(fā)生故障,也不應(yīng)妨礙或明顯延遲由電氣安全裝置作用而產(chǎn)生的電梯驅(qū)動主機停機。即:停機應(yīng)在與系統(tǒng)相適應(yīng)的最短時間內(nèi)發(fā)生。電梯速度57GB/T10059-1997電梯試驗方法5.1.3平衡系數(shù)用繪制電流-負(fù)荷曲線,向上向下運行曲線的交點來確定。電流I(安培A)載荷(實際載重/額定載重%)0510515253545608045%電梯的平衡系數(shù)58GB-75888.17.3

使用中的電梯,轎廂應(yīng)有連續(xù)照明,對動力驅(qū)動的動力門,當(dāng)轎廂停在層站上沒有運行指令,延時自動關(guān)閉時,則可關(guān)斷照明。優(yōu)點......缺點......59電梯還具有的安全保護(hù)功能?互鎖--上下行開關(guān)門反饋--繼電器接觸器釋放或吸合反饋轎廂位置檢測錯誤處理系統(tǒng)間運行錯誤/保護(hù)信號的傳輸和處理開關(guān)門到位檢測電源--過壓欠壓接地--等電勢檢測輸出功率......60第二部分:開關(guān)門時序61開關(guān)門時序DCL 關(guān)門到位開關(guān)DOS 開門信號ST1 ST碼1ST2 ST碼2ST3 ST碼3 CB(01~N)指令信號LWO 超載信號CHCS 取消外呼信號DDO 取消開門跟開關(guān)門有關(guān)的信號:DOB開門按鈕DCB 關(guān)門按鈕RDOB 后門開門按鈕RDCB 后門關(guān)門按鈕LRD 光眼裝置RLRD 后門光眼裝置EDP 光幕裝置FSO 前門安全可開繼電器觸點反饋DOL 開門到位開關(guān)62開關(guān)門時序一.LCBII+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序63LCBII

DOAMCB2DO繼電器通訊板門機控制板門機DOB,DCB,LRD。。。DOL,DCLLCBII控制板+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序

系統(tǒng)框圖64LCBII控制板+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序

正常待機時的開關(guān)門時序說明正常待機狀態(tài)時,按開門按鈕或本樓層指令,LCBII通過串行通訊接收到信號后,會發(fā)出開門指令給AMCB2板,AMCB2板上DO繼電器吸合,發(fā)出開門指令給門機。DOLCBII

AMCB2通訊板門機控制板門機DOB,CBDOL,DCL65LCBII控制板+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序

當(dāng)電梯處于司機或獨立狀態(tài)時,將保持開門狀態(tài)。關(guān)門的方式可以通過設(shè)置參數(shù)來實現(xiàn),如下:66LCBII控制板+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序

正常停車時的開關(guān)門時序說明當(dāng)電梯正??燔囘\行結(jié)束時,當(dāng)AMCB2板監(jiān)測到電梯速度低于其設(shè)定值(Stopspeed),將以DS碼(111)的形式發(fā)停車指令給LCBII板,然后LCBII發(fā)出開門指令。DS碼(111)DODOLCBII

AMCB2門機控制板門機67LCBII控制板+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序

提前開門時序說明當(dāng)有提前開門功能時,有2種不同的配置決定了提前開門的時序也有所不同。1.帶LVCT板2.帶DBP繼電器注:LCBII1-3-1-4“Drive”需設(shè)置為16,即允許提前開門。68LCBII控制板+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序

1.帶LVCT板的提前開門時序說明69LCBII控制板+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序

1.帶LVCT板的提前開門時序說明當(dāng)AMCB2板監(jiān)測到電梯速度低于其提前開門速度(Dooropenspeed)時,將以DS碼(110)的形式發(fā)提前開門指令給LCBII;當(dāng)2個光電信號(1LV、2LV)都進(jìn)入插板后,LCBII使LVC繼電器釋放,此時門鎖回路被短接,同時發(fā)出開門指令給AMCB2板,AMCB2板上DO繼電器吸合,電梯開門;當(dāng)AMCB2監(jiān)測到電梯速度低于其設(shè)定值(Stopspeed)將發(fā)DS碼(111)給LCBII,然后LCBII發(fā)出停車指令。LVCT板LVDS碼DZDOL,DCLLCBII

DOAMCB2DO繼電器通訊板門機控制板門機70LCBII控制板+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序

2.帶DBP繼電器的提前開門時序

71LCBII控制板+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序

2.帶DBP繼電器的提前開門時序

當(dāng)AMCB2板監(jiān)測到電梯速度低于其提前開門速度(Dooropenspeed)時,將以DS碼(110)的形式發(fā)提前開門指令給LCBII,同時將發(fā)LZ信號給SIEI變頻器(DI7);當(dāng)變頻器監(jiān)測到電梯速度小于“Dooropenspeed”時,發(fā)出指令(DO1)使DBP繼電器吸合,此時門鎖回路被短接;當(dāng)2個光電信號(1LV、2LV)都進(jìn)入插板后,LCBII發(fā)出開門指令給AMCB2板,電梯開門。當(dāng)AMCB2監(jiān)測到電梯速度低于其設(shè)定值(Stopspeed)將發(fā)DS碼(111)給LCBII,然后LCBII發(fā)出停車指令。DS碼DBPDOL,DCLLCBII

DOLZAMCB2DO繼電器通訊板門機控制板門機SIEI變頻器72開關(guān)門時序二.LCBII控制+AMCB2+DCSS5門機配置的開關(guān)門時序73

LCBII控制板+AMCB2+DCSS5門機配置的開關(guān)門時序

系統(tǒng)框圖

LCBIIST碼通訊板門機控制板門機DOB,DCB,LRD。。。DOL74

LCBII控制板+AMCB2+DCSS5門機配置的開關(guān)門時序

正常待機狀態(tài)時,按開關(guān)按鈕或本樓層指令,LCBII通過串行通訊接收到信號后,會通過ST碼(111)發(fā)出開門指令給門機。LCBII

ST碼通訊板門機控制板門機DOB,CBDOL75

LCBII控制板+AMCB2+DCSS5門機配置的開關(guān)門時序

當(dāng)電梯處于司機或獨立狀態(tài)時,將保持開門狀態(tài)。關(guān)門的方式可以通過設(shè)置參數(shù)來實現(xiàn),參數(shù)的設(shè)置跟配XRDS門機的一樣。當(dāng)電梯正??燔囘\行結(jié)束時,當(dāng)AMCB2板監(jiān)測到電梯速度低于其設(shè)定值(Stopspeed),將以DS碼(111)的形式發(fā)停車指令給LCBII板,然后LCBII發(fā)ST碼給門機,執(zhí)行開門命令。DS碼(111)ST碼LCBII

AMCB2門機控制板門機76LCBII控制板+AMCB2+XRDS門機配置的開關(guān)門時序

提前開門時序說明當(dāng)有提前開門功能時,有2種不同的配置決定了提前開門的時序也有所不同。1.帶LVCT板2.帶DBP繼電器注:LCBII1-3-1-4“Drive”需設(shè)置為16,即允許提前開門。77

LCBII控制板+AMCB2+DCSS5門機配置的開關(guān)門時序

1.帶LVCT板的提前開門時序為:78

LCBII控制板+AMCB2+DCSS5門機配置的開關(guān)門時序

1.帶LVCT板的提前開門時序為:當(dāng)AMCB2板監(jiān)測到電梯速度低于其提前開門速度(Dooropenspeed)時,將以DS碼(110)的形式發(fā)提前開門指令給LCBII;當(dāng)2個光電信號(1LV、2LV)都進(jìn)入插板后,LCBII使LVC繼電器釋放,此時門鎖回路被短接,同時發(fā)出開門指令給門機;當(dāng)AMCB2監(jiān)測到電梯速度低于其設(shè)定值(Stopspeed)將發(fā)DS碼(111)給LCBII,然后LCBII發(fā)出停車指令。DOL,DCLDZLCBII

ST碼AMCB2通訊板門機LVDS碼LVCT板門機控制板79

LCBII控制板+AMCB2+DCSS5門機配置的開關(guān)門時序

2.帶DBP繼電器的提前開門時序80

LCBII控制板+AMCB2+DCSS5門機配置的開關(guān)門時序

2.帶DBP繼電器的提前開門時序當(dāng)AMCB2板監(jiān)測到電梯速度低于其提前開門速度(Dooropenspeed)時,將以DS碼(110)的形式發(fā)提前開門指令給LCBII,同時將發(fā)LZ信號給SIEI變頻器(DI7);當(dāng)變頻器監(jiān)測到電梯速度小于“Dooropenspeed”時,發(fā)出指令(DO1)使DBP繼電器吸合,此時門鎖回路被短接;當(dāng)2個光電信號(1LV、2LV)都進(jìn)入插板后,LCBII發(fā)出開門指令給門機,電梯開門。當(dāng)AMCB2監(jiān)測到電梯速度低于其設(shè)定值(Stopspeed)將發(fā)DS碼(111)給LCBII,然后LCBII發(fā)出停車指令。DBPDOL,DCLDS碼分頻卡LCBII

ST碼LZAMCB2通訊板門機SIEI變頻器門機控制板81第三部分:門機的調(diào)整82一.XRDS/XTDR門機調(diào)整83一.XRDS/XTDR門機調(diào)整1.門機介紹XRDS/XTDR開門機采用凸輪及行程開關(guān)的動作來切換電阻值,改變電機兩端的電壓值,實現(xiàn)開關(guān)門過程中的調(diào)速,通過擺桿傳動來實現(xiàn)開關(guān)門。1.1開關(guān)門方式:具有雙扇門板并向兩邊等速開啟的水平滑動自動開門機。1.2驅(qū)動機構(gòu):采用直流勵磁電動機,該電機經(jīng)過齒輪減速箱的減速來驅(qū)動鏈輪,鏈輪驅(qū)動鏈條帶動鏈盤轉(zhuǎn)動,通過機械連桿把鏈盤的圓周運動變成水平運動從而驅(qū)動轎門來工作。1.3控制方式:開關(guān)門曲線采用電阻有級調(diào)速,開門門信號通過繼電器與可控硅組成的電子板來控制。電阻的切換則是由鏈盤同軸上的凸輪及行程開關(guān)的動作來實現(xiàn)。為控制開關(guān)門速度,從而達(dá)到理想的運行曲線,電阻阻值和開關(guān)的動作位置經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計并在出廠前均調(diào)節(jié)完成。84一.XRDS/XTDR門機調(diào)整1.4使用環(huán)境條件:按照GB/T10058-1997《電梯技術(shù)條件》、GB7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的要求,該門機使用的環(huán)境條件為:海拔高度不超過1000M;溫度:0~45℃;供電電壓相對與額定電壓的波動±10%;運行地點的最濕度為90%,同時該月月平均最低溫度不高于25℃;適用于客梯。1.5門機開關(guān)門曲線:

XRDS/XTDR電阻門機開關(guān)門曲線采用電阻有級調(diào)速,開關(guān)門信號通過繼電器與可控硅組成的電子板來控制。電阻的切換則是由鏈盤同軸上的凸輪及行程開關(guān)的動作來實現(xiàn)。為控制開關(guān)門速度,電阻阻值和開關(guān)的動作位置經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計并在出廠前均調(diào)節(jié)完成,實現(xiàn)平穩(wěn)的速度特性曲線由于門機的開關(guān)門曲線在廠里已經(jīng)調(diào)整成理想的狀態(tài),用戶可以直接安裝用,省去了調(diào)試的麻煩。85一.XRDS/XTDR門機調(diào)整2門機的調(diào)整2.1開關(guān)門曲線的調(diào)節(jié):開門機調(diào)節(jié)主要包括:速度快慢、曲線的合理性等。該門機的調(diào)節(jié)是通過變阻來實現(xiàn)。一般狀態(tài)出廠時已經(jīng)調(diào)節(jié)完畢,但有可能重新調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)前先將各變阻觸點做好標(biāo)記,然后依次滑動變阻觸點。當(dāng)調(diào)節(jié)到預(yù)期的效果后,鎖定。若與預(yù)期的效果相反,先將變阻觸點滑回到標(biāo)記處。再依前一次調(diào)節(jié)為參照,調(diào)節(jié)至預(yù)期效果,鎖定。若無法調(diào)節(jié)至預(yù)期效果,需檢查轎門、廳門裝置。現(xiàn)將調(diào)節(jié)參數(shù)如下:(參照電器接線圖)1、若關(guān)門速度不良,調(diào)節(jié)11、14、13變阻觸點。2、若開門速度不良,調(diào)節(jié)12、24、23變阻觸點。3、若關(guān)門速度良,曲線不良調(diào)節(jié)14.13變阻觸點。4、若開門速度良,曲線不良調(diào)節(jié)24.23變阻觸點。86一.XRDS/XTDR門機調(diào)整2.2門過負(fù)荷反轉(zhuǎn)保護(hù)裝置的調(diào)節(jié):本門機除設(shè)安全觸板裝置外,還特設(shè)門過負(fù)荷反轉(zhuǎn)二次保護(hù)裝置。此保護(hù)裝置為阻止關(guān)門所需要的力大于設(shè)置力時,壓縮彈簧而撥動微動開關(guān),使控制部分接收到信號后而將門打開。此阻止關(guān)門所需要的力一般出廠前均設(shè)置好。但有可能在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)節(jié)?,F(xiàn)將調(diào)節(jié)參考如下:若阻力大于所設(shè)定的力(150牛頓)時,門還未自動打開。應(yīng)壓縮彈簧后至預(yù)期效果鎖定螺母。反之應(yīng)放松彈簧至預(yù)期效果,鎖定螺母保證轎門關(guān)閉時門縫間隙≤2MM。87一.XRDS/XTDR門機調(diào)整2.3開關(guān)門到位開關(guān)的調(diào)節(jié):注意:DOL----開門到位DCL------關(guān)門到位先松開相應(yīng)的開關(guān)所對應(yīng)的凸輪上鐵片的固定螺絲。該凸輪開關(guān)上只有兩個開關(guān)可以被調(diào)節(jié),其它的則被固定不能調(diào)整。當(dāng)門被開關(guān)到位時,門到位開關(guān)的觸點一般要求斷開距離為1CM左右。88一.XRDS/XTDR門機調(diào)整3門機電氣原理分析門機控制板端口

3.1控制板端口說明:端口1、2為門機電源進(jìn)線;端口2、3為門機馬達(dá)兩端電壓;17、18分別為開關(guān)門信號的輸入端,4為開關(guān)門的公共端;31、32分別為開門到位信號、關(guān)門到位信號的輸出端,30為公共端;41、42、S1、S2為安全觸板開關(guān)、光眼、光幕、轉(zhuǎn)換開關(guān)、凸輪力矩開關(guān)的接線端子,具體接線參照對應(yīng)的圖紙。89一.XRDS/XTDR門機調(diào)整門機主電路90一.XRDS/XTDR門機調(diào)整3.2開門動作說明:當(dāng)門處在關(guān)門到位位置時,關(guān)門到位開關(guān)DCL斷開,繼電器DCLR釋放,常開觸點DCLR-1/2斷開;開門到位開關(guān)DOL閉合,繼電器DOLR吸合,常開觸點DOLR-1/2閉合。當(dāng)有開門指令輸入時(端口4跟17接通),102吸合,觸點102-1導(dǎo)通,門電機通電,帶動廳/轎門開門。當(dāng)門離開關(guān)門到位位置時,DCL閉合,常開觸點DCLR、DOLR都呈閉合狀態(tài)。開門過程的曲線可以調(diào)節(jié)觸點12、23、24,來改變可變電阻R2、R4的阻值。當(dāng)開門到開門到位時,開門到位開關(guān)DOL斷開,DOLR釋放,觸點DOLR-1/2斷開,102-1斷開,從而門電機失電,開門動作結(jié)束。91一.XRDS/XTDR門機調(diào)整3.3關(guān)門動作說明:當(dāng)門處在開門到位位置時,關(guān)門到位開關(guān)DCL閉合,繼電器DCLR吸合,常開觸點DCLR-1/2閉合;開門到位開關(guān)DOL斷開,繼電器DOLR釋放,常開觸點DOLR-1/2斷開。當(dāng)有關(guān)門指令輸入時(端口4跟18接通),101吸合,觸點101-1導(dǎo)通,門電機通電,帶動廳/轎門開門。當(dāng)門離開開門到位位置時,DOL閉合,常開觸點DOLR、DCLR都呈閉合狀態(tài)。關(guān)門過程的曲線可以調(diào)節(jié)觸點11、13、14,來改變可變電阻R1、R4的阻值。當(dāng)關(guān)門到關(guān)門到位時,關(guān)門到位開關(guān)DCL斷開,DCLR釋放,觸點DCLR-1/2斷開,101-1斷開,從而門電機失電,開門動作結(jié)束。92二.DO2000(DCSS5)/XTDF門機931門機說明DO2000(DCSS5)/XTDF門機“DO2000”是一種VF控制的門驅(qū)動系統(tǒng)。DCSS5可以通過離散信號于LCBII/TCB建立連接,也可以通過串行通訊和MCSS建立連接。門機參數(shù):額定電壓:1*230V-240VAC,50/60HZ,-15%/+10%(195…264VAC)輸出電壓:3*0…230VAC/3相額定電流:3*1.5Aac/3相輸出頻率:0…128HZ/3相漏電電流:13mA電氣輸出功率:550VA連續(xù)(Un=230V,In=1.5A,I峰值=8A)機械輸出功率:輸出功率*效率(AC電機)*COSΦ=550W*0.5*0.6=165W942門機調(diào)整說明2.1門機類型設(shè)置:DO2000(DCSS5)/XTDF門機DCSS5接口參數(shù)選擇<M-3-1-1>在控制柜內(nèi)設(shè)置門機類型參數(shù)門機類型參數(shù)PCB板服務(wù)器目錄3-WIRE12LCBII,TCBCLCBII<M1-3-1>3-WIREWithDOB13LCBII,TCBCTCBC<M1-3-1-5>Multidrop2LMCSSLMCSS<M-2-3-1>95按1選擇控制類型2.2門機自學(xué)習(xí)門機正式使用前,需要進(jìn)行帶廳門的自學(xué)習(xí)。自學(xué)習(xí)的步驟如下:DO2000(DCSS5)/XTDF門機Monitor=1Test=2

Tools=4<Shift&7>Monitor=1Test=2Setup=3Tools=4Inst1=1Inst2=2

Field=3Eng=4按3Config=1

SetDef=9按1進(jìn)行門機自學(xué)習(xí),Interface

3-WIRE>Interface

3-WIREWithDOB>Interface

Multidrop>DCSS-Address

DCSS-1>如果選擇接口類型為Multidrop,還需要選擇門機的地址前門選擇DCSS-1,雙通門則選擇DCSS-2LineTerminator

ON>前門選擇ON,雙通門則選擇OFF.96自學(xué)習(xí)的步驟>SIT9692TLD

SIT9692COTLD指旁開門類型,CO指中分門類型StartAutoLearn

<1>YES<2>NO>按1開始自學(xué)習(xí)Step1進(jìn)行開門方向的判斷Step2進(jìn)行開門距離的學(xué)習(xí)Step3爬行距離的學(xué)習(xí)Step4檢修力矩的學(xué)習(xí)Step5速度曲線增量的學(xué)習(xí).

WritingGains

Pleasewait!

如果自學(xué)習(xí)不成功,會出現(xiàn)ERR:GainSetting,需要進(jìn)行參數(shù)初始化重新進(jìn)行自學(xué)習(xí).<M3-3-1-9>DO2000(DCSS5)/XTDF門機97按M—3—4

DO2000(DCSS5)/XTDF門機Single=1Cont.=2

ContinuousRunStart=3>按1:手動控制開關(guān)門。按2:門首先執(zhí)行初始化運行以定義實際的位置,然后門以正常速度曲線交替運行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)門正常運行曲線不好時,可以按STOP=3鍵,門停止運行,然后進(jìn)入SETUP菜單調(diào)整曲線參數(shù)。(一般不建議調(diào)整).982.3門機曲線調(diào)整以開門為例,曲線圖如下:DO2000(DCSS5)/XTDF門機相關(guān)參數(shù)

序號參數(shù)1OpnLockSpeedP1:LockDistance2Px:OpenStartSpeed1,2Px:StartOpenDist3Px:OpenAccelTime4------5Px:OpenDecelTime3,4,5Px:OpenRunTime6Px:OpenCreepSpeed99曲線參數(shù)調(diào)整DO2000(DCSS5)/XTDF門機參數(shù)缺省值現(xiàn)場設(shè)定OpenRunTime30002700StartOpnDist5020StartOpnSpeed6

OpenCrpDist20

OpenCrpSpeed4

ClsRunTime3000

StartClsDist2010StartClsSpeed6

ClsCrpDist50

ClsCrpSpeed23NdgClsRunTime5000

I1:OpenRunTime4000

I1:ClsRunTime4000

CloseIdleTorque67

OpenIdleTorque100

參數(shù)說明:1.StartOpnDist缺省值太大,影響開門效率。20已經(jīng)完全滿足要求。2.StartClsDist缺省值太大,影響關(guān)門效率。10已經(jīng)完全滿足要求。3.ClsCrpSpeed缺省值太大,導(dǎo)致廳門關(guān)閉后轎門仍很慢速關(guān)

4.OpenRunTime缺省值太大,影響開門效率.1003.門機菜單參考DO2000(DCSS5)/XTDF門機1013.1門機狀態(tài)監(jiān)控菜單3.1.1StatusDisplay(按鍵311):DO2000(DCSS5)/XTDF門機mmmmccccsss900mmmmmm=DCSSmode.SERVICE=說明門機正處于服務(wù)狀態(tài)(轎頂檢修處于激活狀態(tài)),可以進(jìn)行門機參數(shù)設(shè)置和測試運行.WORKING=說明門機正處于正常工作狀態(tài),NOTSTOP=說明門機處于失能狀態(tài)(轎頂急停處于激活狀態(tài))cccccc=DCSSoperatingstatusRDY=正常操作

SHD=停車模式

PPM=重新準(zhǔn)備模式

INI=初始化運行

DED=門機失能

RED=簡化運行

LCK=鎖定模式sss=doormovementstatus[]開門到位

<>開門

][關(guān)門到位

><關(guān)門

[?]門機位置未知1023.1.2門機輸入狀態(tài)監(jiān)控

InputStatusDisplay(按鍵312)這個菜單顯示門機的實際工作狀態(tài)和離散輸入信息,輸入信息的顯示內(nèi)容取決于控制模式的選擇。顯示如下所示,小寫表示信號的狀態(tài)為“off”,大寫表示信號的狀態(tài)為“on”DO2000(DCSS5)/XTDF門機StatusdisplayFirstdisplayStatusdisplaySeconddisplayUseGOON1033.1.2.13-WireStandardfirstdisplay內(nèi)容:ST碼狀態(tài):ST1ST1controlline1ofRS-boardST2ST2controlline2ofRS-boardST3ST3controlline3ofRS-boardseconddisplay內(nèi)容(cmd)輸入指令(由ST1-ST3的狀態(tài)決定)REV反轉(zhuǎn)指令信號(EDP或者LRD)DO2000(DCSS5)/XTDF門機舉例WorkingRDY][ST1st2ST3>WorkingRDY][(CLD)rev>

UseGOON104ST碼說明-3-WireStandard

DO2000(DCSS5)/XTDF門機ST1ST2ST3REV門機命令備注000XDED&EDS急停001XDED檢修01XXCLD關(guān)門,乘客保護(hù)和門反轉(zhuǎn)裝置無效100XNDG強迫關(guān)門,乘客保護(hù)和門反轉(zhuǎn)裝置無效1010CLD&REV關(guān)門,乘客保護(hù)和門反轉(zhuǎn)裝置有效1011CLD&REV當(dāng)門反轉(zhuǎn)裝置動作時開門11XXOPN開門1053.1.2.23-WireExtended(DOB_FAST)firstdisplay內(nèi)容ST1ST1controlline1ofRS-boardST2ST2controlline2ofRS-boardST3ST3controlline3ofRS-boardDOB開門按鈕seconddisplay內(nèi)容(cmd)輸入指令(由ST1-ST3的狀態(tài)決定)REV反轉(zhuǎn)指令信號(EDP或者LRD)SGSsafetygateshoe安全觸板信號DO2000(DCSS5)/XTDF門機舉例WorkingRDY][ST1st2ST3DOB>WorkingRDY][(CLD)revSGS>

UseGOON106ST碼說明-3-WireExtended(DOB_FAST)DO2000(DCSS5)/XTDF門機ST1ST2ST3REVDOBPPSGS門機命令備注000XXXXDED&EDS急停001XXXXSTOP檢修010XX01XX10CLD/D關(guān)門。DOB有效。當(dāng)SGS和DOB動作時開門011XXXXCLD關(guān)門。乘客保護(hù)、DOB和門反轉(zhuǎn)裝置無效.100XX01XXXXNDG強迫關(guān)門。乘客保護(hù)、門反轉(zhuǎn)裝置和SGS無效。僅當(dāng)DOB動作時開門10101000001000001000001CLD&RPD關(guān)門。乘客保護(hù)、門反轉(zhuǎn)裝置、DOB有效REV動作時開門

DOB動作時開門乘客保護(hù)動作時開門

SGS動作時開門1100100XXXX00100001CLD&RP關(guān)門。乘客保護(hù)和門反轉(zhuǎn)裝置有效。REV動作時開門乘客保護(hù)動作時開門

SGS動作時開門11XXXXXOPN開門1073.1.2.3Multidropfirstdisplay內(nèi)容LRD光眼信號EDP光幕信號SO安全可開門信號DOBd開門按鈕seconddisplay內(nèi)容TDOBTopofCarDoorOpenButton(BS7255)轎頂開門按鈕TDCBTopofCarDoorCloseButton(BS7255)轎頂關(guān)門按鈕(mcd)門機動作指令,通過multidropseriallink發(fā)出DO2000(DCSS5)/XTDF門機舉例WorkingRDY][lrdEDPSOdob>WorkingRDY][(OPD1)tdobtdcb>

UseGOON1083.1.2.3門機輸出狀態(tài)監(jiān)控OutputStatusDisplay(按鍵:313)DO2000(DCSS5)/XTDF門機111DOL開門到位信號222DOS開門信號StatusDisplay111222>1093.2門機故障表DO2000(DCSS5)/XTDF門機class序號故障名稱故障描述I01StartofLogEntryindicatinganewLog-StartafterdeletingthepreviousloggingW02LoggingFullEventloggingmemoryfull-deleteloggingtofreememoryE03InverterProtPeakoutputcurrentgreaterthan7A.Ifthiseventoccurs3timeswithin120sec,theDCSSswitchesintolockedmode。E04MotorProtectMotorcurrentwasfor10sechigherthansetuplimit.Ifthiseventoccurs3timeswithin120sec,theDCSSswitchestolockmode.I05ObstaclDetecDoorwasstalledduringclosing,thestalleddoorprotectionhasbeenactivatedmorethan10timesinseries.E06EncoderErrOneortwotracksoftheencoderaredamaged.DCSSswitchesintoINImode.Attention:DuringINI/Nudgprofilesandwhilethedooriscreepingbeforeandafteramainprofile,encodererrorsarenotdetectableW07OvervoltageDC-Linkmaximumvoltage(450Vdc)exceeded–riskofdamageorlifetimereductionofDCSSpackageW08UndervoltagePowersupplyvoltageislessthan180Vac–riskofperformancedegrationI09PowerUpIndicatesthattheDCSSisbootingafterpowerdown–powerupsequence110DO2000(DCSS5)/XTDF門機E133wireComFailIndicatesthatthechecksequenceforthediscreteinterfacefailedthreetimes.DCSSissetintolockedmode–MaintenancerequiredI15PositionErrDoorrunsoutofthetoleratedend-positionrangeafterreaching[]or][.I17StartInstAutomaticinstallationstartedI18StopInstAutomaticinstallationstoppedbyusedrequestI20InstSuccessAutomaticinstallationsuccessfulfinalizedW21InstfailedAutomaticinstallationterminatedwitherrorI22NewProfilesIndicatesthatprofilesetupwasmodifiedI23100xReversalXx100reversalsoccurred.UsethisinformationasdoormechanismstressindicatorE24SystemLockedDCSSoutoforder,seriouseventoccurred–maintenancerequired.DCSSisde-energizedanddoesnotreactoncommands.Rootcausecouldbe:MotorProtect,InverterProtor3wireComFailevents.UnlockDCSSperformimgpowerdown–powerupsequenceorSVTOOLkey-sequence‘shift5’W25StalledDoorDoorstalledduringopeningoperation,DcssswitchestoInimodeI26OpenTimeoutDCSSwasnotabletoopenthedoorwithin15secI27CloseTimeoutDCSSwasnotabletoclosethedoorwithin15secI283wireComIndicatessuccessfuldiscreteI/OchecksequenceinitiatedbyServiceTool111參數(shù)設(shè)置3.3.1FieldParameter(key:333)DO2000(DCSS5)/XTDF門機參數(shù)默認(rèn)值建議值描述OpenRunTime30002700開門運行時間。該參數(shù)用于調(diào)整開門速度,該參數(shù)值的改變不會影響其它參數(shù)StartOpnDist5020從關(guān)門到位位置到加速點的距離StartOpnSpeed6

開始開門速度OpenCrpDist20

開門"MainProfile"段之后的爬行距離OpenCrpSpeed4

開門結(jié)束段的爬行速度ClsRunTime3000

關(guān)門運行時間。該參數(shù)用于調(diào)整關(guān)門速度,該參數(shù)值的改變不會影響其它參數(shù)StartClsDist2010從開門到位位置到加速點的距離StartClsSpeed6

開始關(guān)門速度ClsCrpDist50

關(guān)門"MainProfile"段之后的爬行距離ClsCrpSpeed23關(guān)門結(jié)束段的爬行速度NdgClsRunTime5000*

改變強迫關(guān)門速度曲線I1:OpenRunTime4000*

改變初始化開門速度I1:ClsRunTime4000*

改變初始化關(guān)門速度CloseIdleTorque67

關(guān)門保持力矩OpenIdleTorque100

開門保持力矩*取決于門寬度的設(shè)置1123.3.2EngineeringParameter(key:334)3.3.2.1ProfileParameter曲線參數(shù)DO2000(DCSS5)/XTDF門機參數(shù)默認(rèn)值建議值描述OpenAccelTime35

開門加速段時間(“Mainprofile”段)OpenDecelTime35

開門減速段時間(“Mainprofile”段)ClsAccelTime35

關(guān)門加速段時間(“Mainprofile”段)ClsDecelTime35

關(guān)門減速段時間(“Mainprofile”段)OpenCreepTorque130*115開門曲線“Mainprofile”段之前和之后的爬行力矩ClsCreepTorque130*110關(guān)門曲線“Mainprofile”段之前和之后的爬行力矩CloseTorque100*

關(guān)門力矩(“Mainprofile”段)HaltTorque40

保持門停在某一位置所需的力矩NudgingTorque107*

強迫關(guān)門力矩IniTorque130*

初始化運行力矩*自學(xué)習(xí)后自動生成1133.3.3.2曲線圖DO2000(DCSS5)/XTDF門機1143.3.3.3ControlParameterDO2000(DCSS5)/XTDF門機參數(shù)默認(rèn)值建議值描述P-Gain100100增益因數(shù)。增大該值將會提高閉環(huán)控制的影響。錯誤的調(diào)整將會導(dǎo)致過電流或者不好的運行效果FeedUp-Gain4*12降低該值將會獲得起更硬和更快的加速度,從而補償在加速段的滑移。FeedDown-Gain4*12降低該值將會獲得起更硬和更快的減速度。*自學(xué)習(xí)后自動生成1153.3.3.4OtherParameterDO2000(DCSS5)/XTDF門機參數(shù)默認(rèn)值建議值描述maxMotorCurrent40003500門電機電流的最大限值。如果10秒內(nèi)超過3次過電流,DCSS將關(guān)閉。PassProtLimit49乘客保護(hù)靈敏度%StopDistance60

reversalstopdistanceinmmEndPosRange20

開門到位[]和關(guān)門到位][位置可允許的偏差GSMPosition150

關(guān)門到位][前GSM激活的位置P1:LockDistance50*

解鎖區(qū)域OpnLockSpeed5

InordertospeeduptheunlockingphasesetparameterhigherthanOpenCreepSpeedClsLockSpeed5

InordertospeedupthelockingphasesetparameterhigherthanCloseCreepSpeed.Toreducetheoverallclosetimeyoucanincreasetheparameterupto8HzifthemechanicmakesnoadditionalnoisesDisabRevDistOpn30

開門過程中門反轉(zhuǎn)裝置失效距離:門位置〉開門寬度-“DisabRevDistOpn”DisabRevDistCls0

關(guān)門過程中門反裝裝置失效距離:門完全關(guān)閉前,廳門位置<“DisabRevDistCls”*自學(xué)習(xí)后自動生成1163.4RSLboardinterface離散信號檢測DO2000(DCSS5)/XTDF門機DCSS5門機是通過3根離散信號ST1、ST2、ST3進(jìn)行控制的。這些信號在LCBII/TCB中進(jìn)行設(shè)置,通過RSL板傳到DCSS上。同DCSS4-DO2000不同,在緊急停止或檢修狀況下,沒有安全信號直接通到門機板上使門機停止動作。因為所有門機指令和安全鏈信號都是通過ST碼控制的,所以ST碼信號線保持正確的工作狀態(tài)是非常重要的,一旦發(fā)生信號線斷裂或者短路,系統(tǒng)必須關(guān)閉以避免出現(xiàn)不希望出現(xiàn)的門機操作。為檢測信號線,DCSS5會同時輸出DOL和DOS(DOL=0V,DOS=24V)信號給TCB/LCBII。TCB/LCBII收到信號后,會發(fā)出驗證信號給DCSS5。如果門機收到的信號時序正確,測試成功。如果不成功,DCSS5會重新發(fā)3次進(jìn)行確認(rèn),萬一所有的嘗試都失敗的話,門機會進(jìn)行鎖定狀態(tài).時序檢測可以通過服務(wù)器進(jìn)行操作(操作如下面所示),或者當(dāng)門機待機60分鐘后,系統(tǒng)會自動檢測。通過服務(wù)器進(jìn)行測試時,電梯必須處于TCI模式。1173.4.1InterfaceCheck(按鍵:324)DO2000(DCSS5)/XTDF門機該功能可以測試采用離散方式接口的時序,通過這個功能可以檢驗DCSS5和TCB/LCBII之間通訊問題.要注意的事,要使用該功能.轎頂檢修必須被激活.否則該測試功能會失敗.當(dāng)改功能開始時,DCSS5會輸出兩個信號給TCB/LCB(DOL=0V,DOS=24V),在400ms間隔內(nèi)發(fā)一系列脈沖給DCSS5進(jìn)行驗證.如果DCSS5檢測命令時序錯誤,DCSS5會重新發(fā)三次進(jìn)行確認(rèn).萬一所有的嘗試都失敗的話,門機會進(jìn)行鎖定狀態(tài).CheckInterface?<1>YES<2>NOINTERFACEOK!<ENTER>TCIISset?1183.4.2InterfaceTest的故障描述:DO2000(DCSS5)/XTDF門機信息描述InterfaceOK檢測成功–通訊正常ST1shortcirc,ST1+2shortcirc,ST碼線與HL2短路

–檢查線纜ST2shortcirc,ST1+3shortcirc,ST3shortcirc,ST2+3shortcirc,ST1-3shortcircST1broken,ST1+2broken,ST碼線與24Vdc短路或者線斷裂

–檢查線纜ST2broken,ST1+3broken,ST3broken,ST2+3broken,ST1-3brokenST1wrongconnect,錯誤的接線順序ST2wrongconnectST3wrongconnectnoresponse在400ms內(nèi)沒有檢測到驗證信號。檢查LCBII/TCB板特別是DOL和

DOS的連接線,RS板的地址設(shè)置和電壓等級。在時序測試過程中DOL和

DOS保持邏輯高電平。1193.5服務(wù)器快捷鍵Shift&3在“Eventlog-Actual”菜單中顯示附加信息shift&5解除鎖定狀態(tài)shift&7顯示“SETUP”菜單DO2000(DCSS5)/XTDF門機120第四部分運行時序圖121時序圖——下行ABCDEFGHIJKLDoDFCINS=0DZIPV1V2V4ENABLEFWD/REVCONTDS1DS3LVCSpeedV3BrakeDS2123456789122時序圖——下行A、LCBII發(fā)出關(guān)門指令B、LCBII發(fā)出運行信號,主接觸器打開C、主接觸器延時D、抱閘打開E、抱閘打開延時F、減速G、Dooropenspeed(AMCB2)H、門區(qū)I、StopspeedJ、抱閘關(guān)閉K、抱閘關(guān)閉延時I、主接觸器關(guān)閉123時序圖——下行1、關(guān)門時間2、主接觸器吸合延時(Travel//Liftsequence/Contclosedelay)3、判斷變頻器就緒4、抱閘吸合延時(Travel/Liftsequence/Brakeopendelay)7、零速延時(TRAVEL/SpeedThreshold/Spd0refdelay)8、抱閘釋放延時(Travel//Liftsequence/Brakeclosedelay)9、主接觸器釋放延時(Travel//Liftsequence/Contopendelay)124時序圖說明——下行1、在正常模式(JOG=0)下,LCB2發(fā)FR(v1=1,v2=1,v3=1,v4=0)命令給MCB2板,MCB2接到信號后,發(fā)出ENABLE和START(FWD/REV)信號給變頻器,并且發(fā)出DS信號給LCB2。2、SIEI在收到Enable和Start信號后,發(fā)出主接觸器打開指令,變頻器41-46端子吸合,AMCB2JP2-4收到24v電壓信號。AMCB2收到主接觸器打開信號以后,輸出SW信號,主接觸器吸合。SIEI經(jīng)過Travel//Liftsequence/Contclosedelay的延時后檢測主接觸器信號。125時序圖說明——下行3、在主接觸器延時結(jié)束,變頻器輸出內(nèi)部Enable,并且輸出轉(zhuǎn)矩電流。變頻器判斷就緒,即判斷轉(zhuǎn)矩電流是否正常。

4、如果正常,給出抱閘打開指令,變頻器的42-46端子吸合,AMCB2JP-5收到24v電壓信號。AMCB2在收到抱閘打開指令后,輸出BY信號,抱閘打開。5、AMCB2在收到抱閘打開指令后(JP-5收到24v電壓信號),輸出速度曲線。速度曲線通過模擬量(AMCB2JP9-6)輸出到SIEI(1號端子)。其中0v對應(yīng)零速,10v對應(yīng)最大速度。126時序圖說明——下行6、變頻器在輸出抱閘打開信號后,經(jīng)過Travel//Liftsequence/Brakeopendelay延時后,變頻器速度給定生效。電梯開始啟動。7、在經(jīng)過延時(Travel//Liftsequence/Brakeopendelay)后,變頻器再經(jīng)過(ALARMCONFIG/Brakefeedback/BRKholdoff)后,開始檢測抱閘開關(guān)。8、AMCB2在每層減速點前發(fā)一個IP信號給LCB2,使

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