2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程練習(xí)題(二)及答案

2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程練習(xí)題(二)及答案單選題（共100題）1、結(jié)合有關(guān)瀝青混合料內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（3）按（）構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是以礦料顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主,瀝青結(jié)合料的黏附作用為輔而構(gòu)成的。A.嵌擠原則B.密實(shí)級(jí)配C.間斷級(jí)配D.連續(xù)級(jí)配【答案】A2、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)采用（）強(qiáng)度指標(biāo)。A.RdB.CBRC.E0D.Ec【答案】B3、對(duì)相同的水泥穩(wěn)定碎石分別采用烘干法和酒精法進(jìn)行含水率檢測(cè),得到的含水率分別為4.8%和6.2%,則下列說法正確的是（）。A.以烘干法測(cè)值為準(zhǔn)B.以酒精法測(cè)值為準(zhǔn)C.重新試驗(yàn),查明原因D.取兩者平均值【答案】A4、測(cè)定土工織物拉伸性能的試驗(yàn)方法有（）。A.寬條法B.窄條法C.單筋法D.單幅法【答案】A5、標(biāo)準(zhǔn)篩由（）種不同孔徑篩子組成。A.15B.16C.17D.18【答案】C6、某試驗(yàn)人員對(duì)瀝青混合料的馬歌爾穩(wěn)定度和流值測(cè)定時(shí)未進(jìn)行修正，測(cè)得的流值可能會(huì)（）。A.偏大B.偏小C.不能確定D.不變【答案】A7、用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度，應(yīng)使用（）mm的砂25cm3A.0.15~0.2B.0.1~0.15C.0.1~0.3D.0.15~0.3【答案】D8、水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定中，標(biāo)準(zhǔn)試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間為（）A.10dB.20dC.28dD.30d【答案】C9、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請(qǐng)回答以下問題。（3）假設(shè)土的總體積V，固體顆粒體積Vs，水體積Vw，由（V—Vw一Vs）/V計(jì)算得到的是（）。（2013助理真題）A.nB.eC.SrD.以上都不是【答案】D10、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（3）單個(gè)試件粉煤灰的用量（）。A.等于212.1gB.等于216.1gC.等于212.7gD.等于310.4g【答案】C11、有可能造成無機(jī)結(jié)合料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果偏高的原因是（）。A.試件兩個(gè)底面不平整B.加載速率快C.使用的球形支座未能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)D.加在過程中溫度偏高【答案】B12、細(xì)集料塑性指數(shù)為（）時(shí)，宜采用石灰穩(wěn)定。A.12B.12~20C.15-20D.小于17【答案】C13、干土法擊實(shí)試驗(yàn),當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時(shí),每個(gè)試樣需試料（）kg。A.2.5B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D14、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。（3）試件密度測(cè)定過程中,測(cè)得干燥試件的空氣中的質(zhì)量為1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為1221.3g,試件的高度為64.1mm。對(duì)于此瀝青混合料試件,下述所用測(cè)試方法及相關(guān)表述正確的是（）。A.用水中重法,測(cè)得表觀密度,以表觀相對(duì)密度代替毛體積相對(duì)密度B.用表干法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度C.用體積法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度D.用蠟封法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度【答案】B15、不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是（）。A.水泥B.消石灰C.氫氧化鈉溶液D.抗剝落劑【答案】C16、水泥凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)中，在臨近終凝時(shí)間時(shí)，每隔15min測(cè)定一次，當(dāng)試針沉入（）mm。而環(huán)形附件未在試件上留下痕跡時(shí)，認(rèn)為水泥達(dá)到終凝狀態(tài)。A.0B.0.5C.0.5D.0.5±0.1【答案】B17、路面損壞應(yīng)縱向連續(xù)檢測(cè),橫向檢測(cè)寬度應(yīng)不小于車道寬度的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】B18、路面滲透系數(shù)測(cè)試應(yīng)（）。A.在路面竣工一年后進(jìn)行B.在路面竣工半年后進(jìn)行C.在路面施工結(jié)束后進(jìn)行D.在施工過程測(cè)試【答案】C19、采用顛簸累積儀法測(cè)定路面平整度時(shí),測(cè)試速度以（）為宜。A.40km/hB.90km/hC.100km/hD.20km/h【答案】A20、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)規(guī)定:同一組試件試驗(yàn)中,采用3S法剔除異常值,并允許存在異常值的個(gè)數(shù)為小試件、中試件和大試件分別為（）。A.1，1-2，2-3B.1，2，3C.0,1-2,2-3D.1,1-2,1-2【答案】A21、計(jì)算所放置的各搪瓷盆或牛皮紙測(cè)定值的平均值時(shí)，當(dāng)兩個(gè)測(cè)定值的誤差不超過平均值的（）時(shí)，取兩個(gè)數(shù)據(jù)的平均值作為灑布瀝青用量的報(bào)告值。A.0.02B.0.05C.0.08D.0.1【答案】D22、普通水泥混凝土計(jì)算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調(diào)整時(shí)工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達(dá)到要求。試回答以下問題：（9）.采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達(dá)到要求，該配合比的正確表示是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.1:1.67:3.34,W/C=0.49B.1:1.67:3.34,W/C=0.47C.1:1.67:3.51,W/C=0.49D.1:1.75:3.51,W/C=0.54【答案】A23、當(dāng)液性指數(shù)為0時(shí),土處于（）。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).固態(tài)【答案】B24、土的CBR試驗(yàn)貫入量為5mm時(shí)的承載比大于貫入量為2.5mm時(shí)的承載比,重新試驗(yàn)后結(jié)果依然如此,則()。A.試驗(yàn)無效B.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時(shí)的承載比C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5mm時(shí)的承載比D.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm和5mm時(shí)承載比的平均值【答案】C25、測(cè)定針入度指數(shù)PI時(shí)，在15℃、25℃、30℃（或5℃）3個(gè)或3個(gè)以上（必要時(shí)增加10℃、20℃等）溫度條件下分別測(cè)定瀝青的針入度，但用于仲裁試驗(yàn)的溫度條件應(yīng)（）。A.2個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)D.5個(gè)【答案】D26、摩擦系數(shù)擺式儀測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)橡膠片出現(xiàn)（）出現(xiàn)情況時(shí)。應(yīng)更換橡膠片。A.沾水潮濕B.邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mmC.已使用6個(gè)月D.端部在長度方向上磨損1mm【答案】B27、二級(jí)公路路面寬度測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確至（）。A.0.001mB.0.005mC.0.01mD.0.05m【答案】C28、（）是級(jí)配碎石基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目。A.彎沉值B.壓實(shí)系數(shù)C.固體體積率D.壓實(shí)度【答案】D29、路基工作區(qū)是指汽車荷載通過路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基自重應(yīng)力之比大于（）的應(yīng)力分布深度范圍。A.0.01B.0.02C.0.1D.0.2【答案】C30、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度、車轍試驗(yàn)等檢測(cè)項(xiàng)目。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：(7)．在制件過程中，試驗(yàn)人員往7500克礦料里加入了377克瀝青，則該試件的瀝青含量是()。A.0.047B.0.048C.0.049D.0.05【答案】B31、公路網(wǎng)公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),應(yīng)采用公路網(wǎng)內(nèi)所有路線MQI的（）作為該公路網(wǎng)的MQI。A.單元算術(shù)平均值B.單元加權(quán)平均值C.長度算術(shù)平均值D.長度加權(quán)平均值【答案】D32、以下關(guān)于層間黏結(jié)強(qiáng)度測(cè)試的試驗(yàn)步驟中,說法錯(cuò)誤的有（）。A.可以評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層-結(jié)構(gòu)層的黏結(jié)強(qiáng)度B.拉拔試驗(yàn)中,拉拔儀的拉伸速率為25kPa/s±5kPa/sC.評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層層間黏結(jié)強(qiáng)度進(jìn)行拉拔試驗(yàn)時(shí),切割環(huán)槽深度至下臥層頂面D.拉拔試驗(yàn)和扭剪試驗(yàn)每個(gè)位置需測(cè)試3個(gè)點(diǎn)【答案】B33、擊實(shí)試驗(yàn)中，重型擊實(shí)II法所用錘的質(zhì)量為（）KGA.2.5B.3.0C.3.5D.4.5【答案】D34、從土的粒徑分布曲線上查得對(duì)應(yīng)通過率10%、30%、60%的粒徑分別為0.0042mm、0.0065mm和0.0112mm,則其不均勻系數(shù)為（）。A.Cu=2.7B.Cu=1.6C.Cu=0.9D.Cu=1.7【答案】A35、下列有關(guān)承載能力和強(qiáng)度的說法中，正確的是（）。A.回彈模量越大，表示承載能力越小B.回彈彎沉值越大，表示承載能力越小C.CB.R值越大，表示路基強(qiáng)度越小D.C.B.R越大，表示回彈彎沉越大【答案】B36、采用勃氏法檢測(cè)水泥比表面積，不會(huì)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響的因素是()。A.環(huán)境溫度B.水泥密度C.水泥試驗(yàn)用量D.水泥礦物組成【答案】C37、減水率試驗(yàn)中,當(dāng)外加劑用于路面或橋面時(shí),基準(zhǔn)混凝土和摻外加劑混凝土的坍落度應(yīng)控制在（）。A.20mm±5mmB.40mm±10mmC.60mm±15mmD.80mm±20mm【答案】B38、滲水系數(shù)的單位是（）。A.ml/minB.g/minC.L/minD.ml/h【答案】A39、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。3）路面損壞類型中，輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是（）A.小于5mmB.小于lOmmC.lOmm-15mmD.lOmm-20mm【答案】C40、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)有以下說法：①試件是高徑比為1:1的圓柱體；②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型；③中粒土試模直徑為10cm;④試件養(yǎng)生溫度為20℃±2℃；⑤試件保濕保溫養(yǎng)生7天后進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)；正確的說法有（）A.①②③④B.①③④⑤C.①④D.①②④⑤【答案】C41、進(jìn)行瀝青路面車轍測(cè)試時(shí),針對(duì)內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以（）作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C42、貝克曼梁測(cè)試路基路面回彈彎沉?xí)r加載車單輪傳壓面當(dāng)量圓面積的要求為（）。A.5×104mm2B.3.56×104mm2C.2.13×104mm2D.0.7×104mm2【答案】B43、在進(jìn)行石灰有效氧化鈣測(cè)定中,應(yīng)將研磨所得的生石灰樣品通過（）的篩。A.0.25mm（方孔篩）B.0.25mm（圓孔篩）C.0.15mm（方孔篩）D.0.15mm（圓孔篩）【答案】C44、下列有關(guān)砌體擋土墻的基本要求的說法中,錯(cuò)誤的是（）。A.石料或混凝土預(yù)制塊的強(qiáng)度、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求B.砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工C.砌筑不應(yīng)分層錯(cuò)縫，漿砌時(shí)要坐漿擠緊D.沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求【答案】C45、為監(jiān)控瀝青混合料溫度,在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)采用插入式溫度計(jì)檢測(cè)溫度,溫度計(jì)插入攤鋪機(jī)一側(cè)螺旋布料器前方混合料的深度不少于()。A.50mmB.75mmC.100mmD.150mm【答案】D46、承載板測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)操作中，正確的做法是（）。A.測(cè)試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPaB.采用30cm直徑剛性承載板C.逐級(jí)加載并測(cè)變形D.當(dāng)變形超過3mm時(shí)，即可停止加載二.判斷題【答案】C47、工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)外觀質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行()檢查。A.抽樣B.全面C.關(guān)鍵部位D.指定部位【答案】B48、下列有關(guān)瀝青表面處置面層基本要求的說法,錯(cuò)誤的是（）。A.下承層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、平整、清潔、干燥B.瀝青澆灑應(yīng)均勻,無露白,不得污染其他構(gòu)筑物C.集料應(yīng)趁熱鋪撒,撒布均勻,不得有重疊現(xiàn)象,并壓實(shí)平整D.路面應(yīng)無積水【答案】D49、黏稠石油瀝青的密度試驗(yàn)過程中,將準(zhǔn)備好的熱熔瀝青試樣仔細(xì)注入比重瓶中,加入高度約至瓶高的（）。A.1/2B.1/3C.2/3D.3/4【答案】C50、減水率試驗(yàn)中,當(dāng)外加劑用于路面或橋面時(shí),基準(zhǔn)混凝土和摻外加劑混凝土的坍落度應(yīng)控制在（）。A.20mm±5mmB.40mm±10mmC.60mm±15mmD.80mm±20mm【答案】B51、厚大體積混凝土不宜使用（）。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.礦渣水泥D.粉煤灰水泥【答案】A52、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。（計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（1）當(dāng)檢測(cè)瀝青混合料理論最大密度時(shí)，己知負(fù)壓容器裝滿水的總質(zhì)量是2700g，問三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是（）。（2013助理真題）A.混合料1>混合料2>混合料3B.混合料1>混合料3>混合料2C.混合料3>混合料1>混合料2D.混合料3>混合料2>混合料1【答案】C53、土的擊實(shí)試驗(yàn)中,大試筒適用于粒徑不大于（）mm的土。A.10B.20C.30D.40【答案】D54、碾壓貧混凝土作半剛性基層材料時(shí)，其強(qiáng)度試驗(yàn)采用與無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定（）相同的1：1的圓柱體試件。A.細(xì)粒土、中粒土、粗粒土B.中粒土、粗粒土C.中粒土D.粗粒土【答案】B55、用沸煮法檢驗(yàn)水泥體積安定性，只能檢查出()的影響。A.游離CaoB.MgoC.石膏D.S03【答案】A56、除針入度能夠表示瀝青材料的條件粘度以外，同樣屬于條件粘度的指標(biāo)是（）。A.針入度指數(shù)B.粘附性C.延度D.軟化點(diǎn)【答案】D57、用擺式儀測(cè)試路面抗滑性能時(shí),同一處平行測(cè)定的次數(shù)要求為（）。A.不少于3次B.不少于2次C.不少于5次D.不少于4次【答案】A58、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)的名義夾持長度:在試樣的受力方向上,標(biāo)記的兩個(gè)參考點(diǎn)間的初始距離,一般力（）。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm【答案】C59、對(duì)于公路配筋混凝土與鋼纖維混凝土面層所用水泥，必測(cè)的項(xiàng)目是()。A.氧化鎂含量B.三氧化硫含量C.堿含量D.氯離子含量【答案】D60、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實(shí)度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A61、下列檢測(cè)項(xiàng)目中屬于瀝青混凝士路面質(zhì)量評(píng)定關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.摩擦系數(shù)B.寬度C.平整度D.壓實(shí)【答案】D62、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問題：（12）．進(jìn)行底基層配合比設(shè)計(jì)需做石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，己知灰劑量為8%，先需要拌和含水量為12%的混合料2200克，需要石灰（）。（2014真題）（2014助理真題）A.157.1克B.145.5克C.176克D.264克【答案】B63、受土顆粒間分子引力和表面張力共同作用的水為（）。A.自由水B.結(jié)晶水C.毛細(xì)水D.強(qiáng)結(jié)合水【答案】C64、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)測(cè)得穩(wěn)定度為8.50kN，流值為22.5mm，則該組試件的馬歇爾模數(shù)為()。A.0.38kNB.0.38kNC.0.38ND.0.38【答案】A65、用擺式儀測(cè)定路面抗滑性能時(shí),重復(fù)5次測(cè)定的差值應(yīng)不大于（）BPN。A.1B.3C.5D.7【答案】B66、密度計(jì)法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),用氨水作為分散劑,其用量為30g土樣中加氨水（）。A.1mLB.2mLC.3mLD.4mL【答案】A67、同一種集料,一般堆積密度、表觀密度和毛體積密度之間的大小關(guān)系是()。A.表觀密度＞毛體積密度＞堆積密度B.堆積密度＞表觀密度＞毛體積密度C.表觀密度＞堆積密度＞毛體積密度D.堆積密度＞毛體積密度＞表觀密度【答案】A68、填石路基和土方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目相比較,項(xiàng)目相同但檢測(cè)方法和頻率不同的是（）。A.壓實(shí)B.平整度C.中線偏位D.橫坡【答案】A69、關(guān)于半剛性類基層．底基層組成材料技術(shù)要求，請(qǐng)回答以下問題。（3）硫酸鹽含量超過（）的土，不宜用石灰穩(wěn)定。A.0.25%B.0.5%C.0.8%D.2%【答案】C70、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù),可采用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定（）。A.縱向摩擦力系數(shù)B.橫向摩擦力系數(shù)C.20℃時(shí)的擺值D.以上均不對(duì)【答案】B71、在天然砂中，中砂的細(xì)度模數(shù)為（）A.3.7-3.1B.3.0-2.3C.2.2-1.6D.1.5-0.7【答案】B72、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí),檢測(cè)級(jí)配碎石基層壓實(shí)度應(yīng)優(yōu)先采用（）。A.環(huán)刀法B.灌砂法C.鉆芯取樣法D.核子密度儀法【答案】B73、交工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容不包括（）。A.檢查合同執(zhí)行情況B.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí)D.按合同段分別對(duì)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行初步評(píng)價(jià)【答案】C74、在室內(nèi)用擊實(shí)法成型廠拌熱再生瀝青混合料馬歇爾試件,以下說不正確的是（）。A.瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度,加熱時(shí)間越長越好,確保加熱溫度均勻B.新集料加熱溫度一般高于拌和溫度。C.拌和時(shí)材料投放順序?yàn)?先倒入瀝青混合料回收料,并加入再生劑,然后加入新粗細(xì)集料,再加入新瀝青,最后加入礦粉D.拌和時(shí)應(yīng)拌和至均勻,總拌和時(shí)間約3min【答案】A75、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級(jí)公路路基施工現(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)人員用該方法測(cè)定路基壓實(shí)度以檢驗(yàn)施工質(zhì)量，獲得的檢測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)過計(jì)算得出該試驗(yàn)點(diǎn)士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下列問題。A.偏小B.偏大C.無影響D.無法確定【答案】B76、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問題。（5）以100m為一個(gè)計(jì)算區(qū)間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值,其中自動(dòng)采集間距為（）,人工采集間距為（）。A.10cm,1.0mB.15cm,1.0mC.10cm,1.5mD.15cm,1.5m【答案】C77、水泥混凝土路面的坑洞病害是指板面上直徑大于(),深度大于()的坑槽。A.25mm,10mmB.25mm,25mmC.30mm,10mmD.30mm,25mm【答案】C78、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（3）除高速公路、一級(jí)公路以外的其他等級(jí)公路,水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中路面寬度的規(guī)定值或允許偏差為（）。A.±10mmB.±15mmC.±20mmD.±25mm【答案】C79、《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法>(GB/T228.1-2010)標(biāo)準(zhǔn)中的A。、A。、A。。、Ag分別指()。A.斷裂總延伸率、最大力總延伸率、最大力塑性延伸率、屈服點(diǎn)延伸率B.屈服點(diǎn)延伸率、斷裂總延伸率、最大力總延伸率、最大力塑性延伸率C.屈服點(diǎn)延伸率、斷裂總延伸率、最大力塑性延伸率、最大力總延伸率D.屈服點(diǎn)延伸率、最大力總延伸率、斷裂總延伸率、最大力塑性延伸率【答案】A80、根據(jù)l：《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中對(duì)薄膜烘箱試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定。以下說法正確的是（）。A.以薄膜供箱試驗(yàn)為準(zhǔn)B.以旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)為準(zhǔn)C.兩者可以互相替代，優(yōu)先選用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)D.兩者試驗(yàn)原理存在差異，不得互相替代【答案】A81、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試塊斷裂面應(yīng)在規(guī)定尺寸范圍之內(nèi)，否則試驗(yàn)結(jié)果作廢，斷裂面范圍是指（）。A.兩加荷點(diǎn)界限之間B.兩加荷點(diǎn)與底面中軸線交點(diǎn)的范圍C.兩加荷點(diǎn)與頂面中軸線交點(diǎn)的范圍D.兩加荷點(diǎn)與側(cè)面中軸線交點(diǎn)的范圍【答案】B82、擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)，當(dāng)路面溫度為()℃時(shí)，測(cè)值可以不進(jìn)行溫度修正。A.13B.20C.26D.32【答案】B83、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請(qǐng)回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序?yàn)?)。A.pd小于p′小于p小于psatB.pd小于p小于p′小于psatC.p′小于pd小于p小于psatD.p′小于p小于pd小于psat【答案】C84、某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)你掌握的試驗(yàn)知識(shí)完成下列題目。A.20℃±1℃,50%；B.20℃±1℃,90%C.20℃±2℃,50%D.20℃±2℃,90%【答案】C85、高速公路和一級(jí)公路土方路基下路床的壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C86、關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題。（3）標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗(yàn)步驟正確順序應(yīng)為（）。①重復(fù)上述測(cè)量3次,取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至lg。③在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm左右為止。④將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)（或等于標(biāo)定罐的容積）,然后關(guān)上開關(guān)。⑤不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,并細(xì)心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C87、以下關(guān)于土的含水率描述正確的是()。A.土中水的質(zhì)量與含水土的質(zhì)量之比B.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比C.土中水的質(zhì)量與土中固體顆粒的質(zhì)量之比D.土中水氣的質(zhì)量與土的質(zhì)量之比【答案】C88、路面用水泥混凝士以（）為主要設(shè)計(jì)指標(biāo).A.抗壓強(qiáng)度B.抗彎拉強(qiáng)度C.抗剪強(qiáng)度D.收縮率【答案】B89、2、對(duì)某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測(cè)基樁完整性，回答以下問題。86）根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》，應(yīng)埋設(shè)聲測(cè)管數(shù)量是（）根。A.2B.3C.4D.6【答案】B90、用于高速公路和一級(jí)公路的密級(jí)配瀝青混凝土,制作馬歇爾試件時(shí)兩面應(yīng)各擊（）次。A.25B.50C.75D.125【答案】C91、測(cè)定土液限的試驗(yàn)方法是（）。A.滾搓法B.搓條法C.液塑限聯(lián)合測(cè)定法D.縮限試驗(yàn)【答案】C92、用擺式儀測(cè)試路面抗滑性能時(shí)，同一處平行測(cè)定的次數(shù)要求為不少于()。A.3次B.2次C.5次D.4次【答案】A93、石灰穩(wěn)定類材料層宜在當(dāng)天碾壓完成，最長不應(yīng)超過()。A.1DB.4DC.7D.14D【答案】B94、如分別測(cè)得新拌混凝土單位面積貫入阻力是2.8MPa、3.5MPa、28MPa、35MPa，則用于判斷混凝土初凝時(shí)間和終凝時(shí)間的貫入阻力是（）。A.初凝3.5MPA，終凝28MPAB.初凝2.5MPA，終凝28MPAC.初凝3.5MPA，終凝35MPAD.初凝2.5MPA，終凝35MPA【答案】A95、灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí),對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定,需重復(fù)測(cè)定（）次。A.2B.3C.4D.5【答案】B96、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ=4.5MPa。可供材料：42.5級(jí)硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa(bǔ)=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問題：（1）該混凝土的水灰比是（）。A.水灰比為0.41B.水灰比為0.47C.水灰比為0.5D.水灰比為0.55【答案】B97、下列選項(xiàng)中,不屬于管節(jié)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.混凝土強(qiáng)度B.內(nèi)徑C.基礎(chǔ)厚度D.順直度【答案】C98、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。24）輪碾法成型車轍試件時(shí)，拌和一塊試件所需瀝青的質(zhì)量是（）A.641.1gB.702.OgC.681.6gD.660.4g【答案】D99、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。21）該馬歇爾試件的毛體積密度時(shí)采用（）進(jìn)行測(cè)定。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】A100、經(jīng)試驗(yàn)測(cè)定,某土層Pc小于rz（Pc為先期固結(jié)壓力,rz為土的自重壓力）,則該土層是（）土。A.正常固結(jié)B.超固結(jié)C.欠固結(jié)D.次固結(jié)【答案】C多選題（共50題）1、瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段，經(jīng)馬歇爾試驗(yàn)確定OAC后，還應(yīng)進(jìn)行（）檢驗(yàn)。A.水穩(wěn)定性B.高溫抗車轍能力C.低溫抗裂性能D.滲水系數(shù)【答案】ABCD2、下列選項(xiàng)中,已知（）可以計(jì)算土的比重。A.瓶、水、土總質(zhì)量B.瓶、水總質(zhì)量C.干土質(zhì)量D.瓶質(zhì)量【答案】ABC3、以下能夠提高土的最大干密度的措施有（）。A.降低含水率B.減少土中粗顆粒含量C.增大擊實(shí)功D.增加土中粗顆粒含量【答案】CD4、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412g/cm3。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:3）車轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度結(jié)果為500次/min，以下分析正確的有（）。A.結(jié)果不滿足規(guī)范的動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)要求B.設(shè)計(jì)的瀝青混合料最佳瀝青用量可能偏高C.設(shè)計(jì)瀝青混合料級(jí)配需要調(diào)細(xì)一些D.瀝青混合料所用瀝青軟化點(diǎn)肯定偏低【答案】AB5、表干法測(cè)試馬歇爾試件毛體積密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度為（）。A.24.0℃B.24.5℃C.25.0℃D.25.5℃【答案】BCD6、《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)規(guī)定評(píng)定單元中出現(xiàn)下面哪些情況，MQI直接評(píng)為0分()。A.4類隧道B.5類橋梁C.危險(xiǎn)涵洞D.重度邊坡坍塌【答案】BC7、關(guān)于水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問題：（5）關(guān)于水泥安定性檢驗(yàn)方法的結(jié)果判別，說法正確的是（）。A.雷氏夾法安定性測(cè)定，當(dāng)兩個(gè)試件煮后增加距離（C-A）的平均值不大于5.0mm時(shí)，即認(rèn)為該水泥安定性合格B.雷氏夾法安定性測(cè)定，當(dāng)兩個(gè)試件的（C-A）值相差超過5.0mm時(shí)，應(yīng)用同一樣品立即重做一次試驗(yàn)；再如此，則認(rèn)為該水泥為安定性不合格C.試餅法安定性測(cè)定，目測(cè)試餅未發(fā)現(xiàn)裂縫，用鋼直尺測(cè)量沒有彎曲透光的試餅為安定性合格D.試餅法和雷氏夾測(cè)定，結(jié)果有矛盾時(shí)，該水泥的安定性為不合格【答案】ABC8、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）有關(guān)水泥混凝土面層的基本要求,下述正確的有（）。A.接縫填縫料應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求B.接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求C.混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)對(duì)干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫進(jìn)行處理【答案】ABCD9、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中,混凝土性能是非常重要的內(nèi)容,根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求回答下列問題。（1）公路面層水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足（）要求。A.彎拉強(qiáng)度B.耐久性C.工作性D.經(jīng)濟(jì)性【答案】ABCD10、關(guān)于混凝土的幾種強(qiáng)度，回答下列問題：(2)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的養(yǎng)護(hù)條件為()。A.試件成型后，用濕布覆蓋表面，在室溫20℃±5℃，相對(duì)濕度95%以上的環(huán)境下，靜放1個(gè)晝夜再拆模B.試件養(yǎng)護(hù)濕度20℃±2℃，相對(duì)濕度95%以上C.試件養(yǎng)護(hù)溫度20℃±1℃，相對(duì)濕度90%以上D.試件在溫度為20℃±2℃的不流動(dòng)C.A.(OH)2飽和溶液中養(yǎng)護(hù)【答案】BD11、關(guān)鍵項(xiàng)目是分項(xiàng)工程中對(duì)（）起決定性作用的檢查項(xiàng)目。A.結(jié)構(gòu)安全B.施工進(jìn)度C.主要使用功能D.耐久性【答案】ACD12、下面對(duì)粗集料壓碎值試驗(yàn)（行標(biāo)）的描述正確的是（）。A.選用石料若過于潮濕則需加熱烘干，烘箱溫度100℃，烘干時(shí)間不超過4hB.將試樣分2次（每次數(shù)量大體相同）均勻裝入試模中C.用2.36mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣，可分幾次篩分，均需篩到在1min內(nèi)無明顯的篩出物為止D.石料壓碎值為試驗(yàn)后通過2.36mm篩孔的細(xì)料質(zhì)量與試驗(yàn)前試樣質(zhì)量的比值【答案】ACD13、濕度大于95%、下列針對(duì)水泥混凝土工作性檢測(cè)描述正確得是（）A.當(dāng)坍落度插搗程度不足時(shí)，得到的坍落度值與標(biāo)準(zhǔn)操作相比偏大B.采用搗棒敲擊混凝土拌合物的過程用于判斷混凝土的保水性C.粘聚性越好的混凝土其坍落度就越小D.粘聚性或保水性狀態(tài)只能通過定性而不是定量的方法進(jìn)行判斷【答案】AD14、按抗?jié)B混凝土的要求,選用水泥時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮選用（）。A.硅酸鹽水泥B.普通水泥C.礦渣水泥D.火山灰水泥【答案】BD15、下列有關(guān)瀝青混合料密度試驗(yàn)說法正確的是（）A.電子秤的最大稱量應(yīng)不小于試件質(zhì)量的1.25倍，且不大于試件質(zhì)量的5倍B.計(jì)算時(shí)通常取小數(shù)點(diǎn)后2位C.當(dāng)鉆芯法取得的試件潮濕時(shí)，可用烘干法將其烘干D.對(duì)于吸水率不大于2%的試件可采用表干法【答案】AD16、公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)包括（）的損壞程度和技術(shù)性能。A.路面B.路基C.橋隧構(gòu)造物D.沿線設(shè)施【答案】ABCD17、路面彎沉儀由（）組成。A.貝克曼梁B.接觸式路表溫度計(jì)C.百分表D.表架【答案】ACD18、工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)計(jì)分采用（）方法。A.數(shù)理統(tǒng)計(jì)法B.合格率法C.專家評(píng)分法D.監(jiān)理人員評(píng)分法【答案】AB19、對(duì)某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定時(shí)，己知7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為3.2MPa，某路段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。2)下面關(guān)于強(qiáng)度檢測(cè)試件數(shù)量的描述中正確的有()。A.每組試件最小數(shù)量要求與公路等級(jí)有關(guān)B.每組試件最小數(shù)量要求與其偏差系數(shù)大小有關(guān)C.每組試件最小數(shù)量要求與土的粒徑有關(guān)D.試件組數(shù)與施工面積或工作臺(tái)班有關(guān)【答案】BC20、某工程進(jìn)行AC-16瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),為配合此項(xiàng)工作,試驗(yàn)人員需要取集料樣品開展相關(guān)的試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)試驗(yàn)過程完成下列題目。A.將現(xiàn)場(chǎng)取來的試樣,采用4.75mm標(biāo)準(zhǔn)篩過篩,無需水洗,烘干至恒重后直接進(jìn)行試驗(yàn)B.試樣所需的質(zhì)量與試樣的公稱最大粒徑有關(guān),與試樣的表觀相對(duì)密度無關(guān)C.將試樣從圓筒中央上方（高度與筒頂齊平）徐徐倒入漏斗,表面盡量倒平,如果不平可用帶刃的直尺輕輕刮平表面D.平行試驗(yàn)3次,以平均值作為細(xì)集料棱角性的試驗(yàn)結(jié)果【答案】ABCD21、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、承載能力測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。（5）下列有關(guān)貝克曼梁的支點(diǎn)變形修正,說法正確的有（）。A.當(dāng)采用長度為3.6m的貝克曼梁進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí),若支點(diǎn)變形,則需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正B.當(dāng)采用長度為5.4m的貝克曼梁測(cè)試時(shí),可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正C.當(dāng)在同一結(jié)構(gòu)層上測(cè)定時(shí),可在不同位置測(cè)定5次,求取平均值,以后每次測(cè)試時(shí)以此作為修正值D.5.4m的貝克曼梁和3.6m的貝克曼梁測(cè)試時(shí),均需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】ABC22、水泥混凝土拌和物含氣量的測(cè)定試驗(yàn)（混合式氣壓法）主要包括對(duì)（）的含氣量的測(cè)定。A.混凝土拌和物B.集料C.水泥D.外摻料【答案】AB23、可用于90號(hào)道路石油瀝青混合料壓實(shí)成型的溫度（）。A.是110℃B.是120℃C.是130℃D.是140℃【答案】CD24、下列實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目中,漿砌擋土墻、片石混凝土擋土墻工程共有的關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。A.平面位置B.砂漿強(qiáng)度C.斷面尺寸D.只有1個(gè)【答案】CD25、下列關(guān)于分層鋪筑的高速公路瀝青混凝土面層的說法,正確的是（）。A.只需檢查瀝青設(shè)計(jì)總厚度B.規(guī)定瀝青面層厚度僅允許出現(xiàn)負(fù)偏差C.壓實(shí)度和厚度是瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目D.瀝青混凝土面層壓實(shí)度用核子密度儀檢測(cè)時(shí)，每200m測(cè)1處，每處5個(gè)點(diǎn)【答案】BCD26、瀝青混合料瀝青含量試驗(yàn)方法有（）A.離心分離法B.水中重法C.燃燒爐法D.體積法【答案】AC27、關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試正確的說法有()。A.使貫入桿以1mm／min的速度壓入土基B.CBR值應(yīng)以貫入量5.0mm時(shí)的測(cè)定值為準(zhǔn)C.CBR值為修正原點(diǎn)后的荷載壓強(qiáng)一貫入量曲線上規(guī)定貫入量對(duì)應(yīng)的荷載壓強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)的比值D.一般情況下現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試結(jié)果小于室內(nèi)試驗(yàn)的CBR值【答案】AC28、關(guān)于路面壓實(shí)度測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。（2）灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)灌砂時(shí),試坑上放有基板,計(jì)算填滿試坑所用的砂的質(zhì)量需要（）。A.灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量B.灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量C.灌砂后，灌砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量D.灌砂筒下部圓錐體內(nèi)及基板和粗糙表面間砂的合計(jì)質(zhì)量【答案】ACD29、當(dāng)采用落錘式彎沉儀進(jìn)行脫空測(cè)試時(shí),可采用（）進(jìn)行脫空判定。A.截距值法B.斜率法C.彎沉比值D.彎沉差值【答案】AC30、采用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱加熱試驗(yàn)評(píng)價(jià)瀝青的抗老化能力的指標(biāo)有（）。A.質(zhì)量變化B.殘留針入度比C.殘留延度D.殘留延度比【答案】ABC31、下列說法正確的是()。A.IRI是國際平整度指數(shù)B.IRI是國際平整度標(biāo)準(zhǔn)差指數(shù)C.a0、a1是與公路等級(jí)有關(guān)的系數(shù)，高速公路和一級(jí)公路a0=0.026、a1=0.65，其他等級(jí)公路a0=0.0185、a1=0.58D.RQI是路面行駛質(zhì)量指數(shù)，用于評(píng)價(jià)路面平整度【答案】ACD32、測(cè)定土工織物厚度時(shí),壓力等級(jí)可選擇（）。A.2kPaB.20kPaC.10OkPaD.200kPa【答案】ABD33、下列有關(guān)代用法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的說法正確的是（）。A.代用法可分為調(diào)整水量法和不變水量法B.代用法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí)要求整個(gè)操作必須在攪拌后1.5min內(nèi)完成C.代用法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí)，當(dāng)調(diào)整水量法和不變水量法的結(jié)果有沖突時(shí)，以不變水量法的結(jié)果為準(zhǔn)D.用代用法中的不變水量法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí)，當(dāng)試錐下沉深度小于15mm時(shí)，應(yīng)改用調(diào)整水量法測(cè)定【答案】AB34、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,坍落度范圍為30～50mm,要求強(qiáng)度保證率為95%,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ為5.0MPa。試驗(yàn)人員按照設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行了材料組成設(shè)計(jì)并制備了一組混凝土試件,對(duì)其抗壓強(qiáng)度進(jìn)行了性能驗(yàn)證。A.使用較小水灰比B.粗集料用碎石代替卵石C.提高前期混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度D.試驗(yàn)中加載速率偏高【答案】AB35、CBR試驗(yàn)方法有（）。A.室內(nèi)法B.室外法C.貫入法D.落球式快速測(cè)定法【答案】ABD36、采用路面橫斷面儀測(cè)定瀝青路面車轍的步驟包括（）。A.將橫斷面儀就位于測(cè)定斷面上，記