2023年冷藏汽車行業(yè)洞察報告及未來五至十年預測分析報告

冷藏汽車行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE30冷藏汽車行業(yè)洞察報告及未來五至十年預測分析報告

目錄TOC\o"1-9"序言 3一、冷藏汽車企業(yè)戰(zhàn)略目標 3二、2023-2028年冷藏汽車業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析 4(一)、2023-2028年冷藏汽車業(yè)市場運行動態(tài)分析 4(二)、現(xiàn)階段冷藏汽車業(yè)存在的問題 4(三)、現(xiàn)階段冷藏汽車業(yè)存在的問題 5(四)、規(guī)范冷藏汽車業(yè)的發(fā)展 6三、2023-2028年宏觀政策背景下冷藏汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 7(一)、2022年冷藏汽車業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 7(二)、國際形勢對冷藏汽車業(yè)發(fā)展的影響分析 8(三)、冷藏汽車業(yè)經(jīng)濟結構分析 9四、冷藏汽車企業(yè)戰(zhàn)略選擇 10(一)、冷藏汽車行業(yè)SWOT分析 10(二)、冷藏汽車企業(yè)戰(zhàn)略確定 11(三)、冷藏汽車行業(yè)PEST分析 111、政策因素 112、經(jīng)濟因素 123、社會因素 134、技術因素 13五、2023-2028年冷藏汽車企業(yè)市場突破具體策略 13(一)、密切關注競爭對手的策略，提高冷藏汽車產(chǎn)品在行業(yè)內的競爭力 13(二)、使用冷藏汽車行業(yè)市場滲透策略，不斷開發(fā)新客戶 14(三)、實施冷藏汽車行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略，不斷開拓各類市場創(chuàng)新源 14(四)、不斷提高產(chǎn)品質量，建立覆蓋完善的服務體系 14(五)、實施線上線下融合，深化冷藏汽車行業(yè)國內外市場拓展 15(六)、在市場開發(fā)中結合滲透和其他策略 15六、冷藏汽車行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析 16(一)、冷藏汽車企業(yè)盈利模式運作的關鍵 161、”專業(yè)化能力“對冷藏汽車行業(yè)的重要性 16(二)、怎樣培養(yǎng)冷藏汽車行業(yè)的業(yè)務能力 16七、宏觀經(jīng)濟對冷藏汽車行業(yè)的影響 18(一)、冷藏汽車行業(yè)線性決策機制分析 19(二)、冷藏汽車行業(yè)競爭與行業(yè)壁壘分析 19(三)、冷藏汽車行業(yè)庫存管理波動分析 20八、冷藏汽車行業(yè)未來發(fā)展機會 20(一)、在冷藏汽車行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機 20(二)、借助冷藏汽車行業(yè)市場差異贏得商機 21(三)、借助冷藏汽車行業(yè)服務差異化抓住商機 21(四)、借助冷藏汽車行業(yè)客戶差異化把握商機 22(五)、借助冷藏汽車行業(yè)渠道差異來尋求商機 22九、冷藏汽車行業(yè)風險控制解析 23(一)、冷藏汽車行業(yè)系統(tǒng)風險分析 23(二)、冷藏汽車業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風險 23十、冷藏汽車行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 23(一)、冷藏汽車行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機” 23(二)、冷藏汽車行業(yè)市場分化贏得“商機” 24(三)、以冷藏汽車行業(yè)服務差異化“抓住”商機 24(四)、用冷藏汽車行業(yè)客戶差異化“抓住”商機 25(五)、以冷藏汽車行業(yè)渠道差異化“爭取”商機 25十一、未來冷藏汽車企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施 26(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時調整組織結構 26(二)、加強人才培養(yǎng)和引進 271、制定總體人才引進計劃 272、渠道人才引進 283、內部員工競聘 28(三)、加速信息化建設步伐 28

序言依據(jù)編者的深度調查分析及專業(yè)預測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對冷藏汽車行業(yè)過去的發(fā)展情況進行詳細的研究與分析,并將對冷藏汽車行業(yè)進行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預測,還將對冷藏汽車行業(yè)前景進行展望及提出合理化的建議。依據(jù)編者的深度調查分析及專業(yè)預測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對冷藏汽車行業(yè)過去的發(fā)展情況進行詳細的研究與分析,并將對冷藏汽車行業(yè)進行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預測,還將對冷藏汽車行業(yè)前景進行展望及提出合理化的建議。本報告只可當做行業(yè)報告模板參考和學習，不可用于商業(yè)用途。一、冷藏汽車企業(yè)戰(zhàn)略目標冷藏汽車公司計劃在未來5年內繼續(xù)拓展國內市場，在國內市場打造自有冷藏汽車品牌，進行自主銷售，通過進軍大型商場、開設線下門店等方式擴大經(jīng)營。未來計劃在所有直轄市開設冷藏汽車直銷店、店鋪。二、2023-2028年冷藏汽車業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年冷藏汽車業(yè)市場運行動態(tài)分析目前，隨著國家相關市場調控措施的不斷實施，市場上買賣雙方的短期價格通脹預期都有所降低，但后期冷藏汽車行業(yè)的價格市場下跌空間相對有限。從調控意圖來看，為了抑制通脹預期，國家經(jīng)常出臺穩(wěn)定物價的措施，調控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定冷藏汽車業(yè)的市場情緒來控制價格上漲的速度。在調控方面，為了穩(wěn)定CPI，抑制相關企業(yè)的積極性，特別需要防止抑制冷藏汽車業(yè)的市場價格。國家實施的調控措施對抑制冷藏汽車行業(yè)相關企業(yè)過度投機起到了明顯的作用。從市場供求角度來看，中國議會在后期加大了冷藏汽車業(yè)的政策優(yōu)勢。結合市場需求，也可以基本確定后期對冷藏汽車業(yè)市場的樂觀預期，相信后期市場消費會增加。(二)、現(xiàn)階段冷藏汽車業(yè)存在的問題目前，我國冷藏汽車行業(yè)缺乏行業(yè)引導，導致規(guī)劃重復、總體布局不合理等重大問題，整個行業(yè)利潤率較低。2009年，冷藏汽車業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來冷藏汽車業(yè)發(fā)展的主要特征。國內冷藏汽車行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國冷藏汽車行業(yè)中的市場份額不足10%，產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因為冷藏汽車業(yè)的進入門檻不高，區(qū)域性很強。(三)、現(xiàn)階段冷藏汽車業(yè)存在的問題近年來，雖然國內冷藏汽車行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模不斷擴大，但冷藏汽車行業(yè)企業(yè)間同質競爭現(xiàn)象嚴重，產(chǎn)品結構單一，產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是，隨著越來越多的外部資本進入國內市場，冷藏汽車行業(yè)的競爭壓力日益激烈，國內許多中小企業(yè)抗風險能力較弱。如今，雖然冷藏汽車業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進入市場，但隨著信息技術產(chǎn)業(yè)的興起和普及，客戶對冷藏汽車業(yè)的認知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。冷藏汽車業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先，在經(jīng)濟主體方面，冷藏汽車業(yè)相關企業(yè)要堅持市場化發(fā)展。強化企業(yè)主體地位，使冷藏汽車業(yè)的發(fā)展主要依靠相關企業(yè)。由于國內冷藏汽車業(yè)市場發(fā)展的特殊性，一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者，與市場經(jīng)濟的運行機制不相適應。第二，在經(jīng)營方向上，正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展?？梢哉f，隨著科學技術的不斷發(fā)展，社會的日益多元化將使人們越來越依賴，冷藏汽車業(yè)的科技含量將越來越高，市場份額將越來越大。因此，有必要加強現(xiàn)代管理意識的建立，優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施，提高品牌競爭力。第三，在商業(yè)手段方面，正在向信息技術發(fā)展。現(xiàn)代科學技術的發(fā)展將推動冷藏汽車業(yè)的信息化和網(wǎng)絡化發(fā)展趨勢。第四，在組織結構上，正朝著集團化、規(guī)模化方向發(fā)展。由于我國目前的冷藏汽車行業(yè)體系總體上還不夠成熟，與當前復雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應，消費終端需要冷藏汽車行業(yè)提供更高質量的產(chǎn)品。然而，現(xiàn)有的冷藏汽車業(yè)主要是小規(guī)模的，大型、實力雄厚的企業(yè)很少。中國應為規(guī)范冷藏汽車業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面，讓市場經(jīng)濟的“看不見的手”發(fā)揮作用，優(yōu)勝劣汰，適者生存。市場競爭越激烈，行業(yè)越發(fā)達。行業(yè)越發(fā)達，市場規(guī)模越大?？傊?，冷藏汽車業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新，還取決于技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進步。技術創(chuàng)新的力度決定了冷藏汽車行業(yè)相關企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后，應進一步研究冷藏汽車業(yè)的標準化和發(fā)展。(四)、規(guī)范冷藏汽車業(yè)的發(fā)展針對我國冷藏汽車業(yè)存在的問題，我們仍需進一步進行產(chǎn)業(yè)整合，繼續(xù)淘汰落后觀念，使整個冷藏汽車業(yè)更加規(guī)范有序，從當前的價格競爭上升到品牌、價格、服務的綜合競爭，打造一批知名、有影響力的品牌，將為穩(wěn)定冷藏汽車業(yè)市場形成強大動力。三、2023-2028年宏觀政策背景下冷藏汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年冷藏汽車業(yè)發(fā)展環(huán)境分析冷藏汽車業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，中國國內生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經(jīng)濟體之首。經(jīng)濟規(guī)模超過110萬億元，達到114.4萬億元，居世界第二大經(jīng)濟體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達到80976元，按年均匯率計算將達到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，冷藏汽車業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費減免項目和北京證券交易所的推出，也為冷藏汽車行業(yè)的相關企業(yè)開辟了一個新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴大內需戰(zhàn)略，大力推進供給側結構性改革，冷藏汽車業(yè)結構調整和轉型升級取得新進展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個百分點。內需對企業(yè)增長的貢獻占主導地位，消費結構持續(xù)升級，冷藏汽車業(yè)需求結構持續(xù)改善。(二)、國際形勢對冷藏汽車業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價格全面上漲，油價近八年來首次突破100美元，間接導致冷藏汽車業(yè)運營成本上升。隨著油價上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，冷藏汽車業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時，受疫情影響，世界經(jīng)濟復蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應周期不暢，全球冷藏汽車業(yè)也在積極推進新發(fā)展思路的建設。雖然從總體上看，國內發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預期減弱的壓力，但長期以來冷藏汽車業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點沒有改變。(三)、冷藏汽車業(yè)經(jīng)濟結構分析一是冷藏汽車業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術、人才）向東南演進、集中、轉移的趨勢，冷藏汽車行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持冷藏汽車業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結構來看，我國的冷藏汽車業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調、相互支持的格局。第三，內需是主要驅動力。隨著國民經(jīng)濟的快速增長和居民可支配收入的提高，國內對冷藏汽車業(yè)的消費需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要動力。四、冷藏汽車企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報告提供了與戰(zhàn)略相關的具體措施，僅供內外部環(huán)境分析參考。(一)、冷藏汽車行業(yè)SWOT分析SWOT是通過綜合評價分析分進而析對象的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅得出結論，通過內部資源與外部環(huán)境的有機結合，明確確定分析對象的資源優(yōu)勢和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處，了解對象面臨的機遇和挑戰(zhàn)，從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術兩個層面調整方法和資源，以確保分析對象的實施，實現(xiàn)所要達到的目標。SWOT分析法，又稱形勢分析法，是一種能夠客觀、準確地分析和研究一個單位實際情況的方法。SWOT代表：trengths（優(yōu)勢）、weaknesses（劣勢）、opportunities(機遇)、threats（威脅）。(二)、冷藏汽車企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結果，公司應采取so戰(zhàn)略，即成長戰(zhàn)略。(三)、冷藏汽車行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)中央印發(fā)的冷藏汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確要求，到2020年，冷藏汽車產(chǎn)業(yè)增長30%，各地出臺政策，提高行業(yè)滲透率。(2)2020年，冷藏汽車行業(yè)將成為政策紅利市場。國務院政府報告指出，冷藏汽車產(chǎn)業(yè)將有助于提高人民生活質量。。2020年是冷藏汽車行業(yè)發(fā)展非常關鍵的一年。首先，從外部宏觀環(huán)境來看，影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺。經(jīng)濟增長方式的轉變和嚴格的節(jié)能減排對冷藏汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。此外，還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內部來看，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競爭、技術升級、出口市場逐漸萎縮、產(chǎn)品銷售市場日益復雜等問題，都是企業(yè)決策者必須面對和急需解決的問題。2、經(jīng)濟因素(1)冷藏汽車行業(yè)需求持續(xù)火熱，冷藏汽車領域資金利好，行業(yè)長期發(fā)展。(2)“十三五”規(guī)劃綱要提出，經(jīng)濟保持中高速增長。未來五年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標是：經(jīng)濟保持中高速增長，到2020年國內生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番，主要經(jīng)濟體各項指標均衡協(xié)調，發(fā)展質量和效益顯著提高；創(chuàng)新驅動發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調能力明顯增強；人民生活水平和質量普遍提高；國民素質和社會文明顯著提高；生態(tài)環(huán)境總體質量有所改善；各種系統(tǒng)都變得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我國冷藏汽車產(chǎn)業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學規(guī)劃、謀求技術突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟發(fā)展，為引領下一輪發(fā)展奠定堅實基礎。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長，為冷藏汽車行業(yè)提供新的發(fā)展動力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比實際增長6.5%。居民消費水平的提高為冷藏汽車行業(yè)的市場需求提供了經(jīng)濟基礎。3、社會因素(1)傳統(tǒng)冷藏汽車行業(yè)存在市場門檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準服務流程和專業(yè)監(jiān)管等問題，影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與冷藏汽車相結合，減少中間環(huán)節(jié)，為用戶提供高性價比的服務。90后、00后等人群逐漸成為冷藏汽車行業(yè)的主要消費群體。4、技術因素(1)技術賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計算、冷藏汽車、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡，實現(xiàn)冷藏汽車的普及?行業(yè)技術經(jīng)驗。。(2)冷藏汽車行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng)，優(yōu)化信息化管理和建設環(huán)節(jié)，提高行業(yè)效率。五、2023-2028年冷藏汽車企業(yè)市場突破具體策略(一)、密切關注競爭對手的策略，提高冷藏汽車產(chǎn)品在行業(yè)內的競爭力邁克爾·波特指出，“競爭優(yōu)勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個企業(yè)在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優(yōu)勢，是企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。目前，企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略，盡快提高冷藏汽車行業(yè)產(chǎn)品的競爭力，盡量縮小與冷藏汽車行業(yè)產(chǎn)品、質量、服務、營銷策略等方面的差距，努力做到實現(xiàn)戰(zhàn)術自我創(chuàng)新。(二)、使用冷藏汽車行業(yè)市場滲透策略，不斷開發(fā)新客戶對于成功開發(fā)的冷藏汽車行業(yè)產(chǎn)品，我們將不斷提高產(chǎn)品質量，降低產(chǎn)品成本，提高服務質量，采取靈活的定價策略來增加競爭力，從而擴大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售，鼓勵現(xiàn)有客戶購買更多公司產(chǎn)品，同時也吸引競爭對手的客戶購買本公司產(chǎn)品，或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購買者行列。(三)、實施冷藏汽車行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略，不斷開拓各類市場創(chuàng)新源企業(yè)要密切關注冷藏汽車行業(yè)市場的消費需求趨勢，進行市場開拓，不斷開拓各種市場創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質量，建立覆蓋完善的服務體系樹立用戶至上觀，即從冷藏汽車行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)，盡可能將可預見的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時，通過服務延伸，完善產(chǎn)品質量跟蹤、反饋、調整體系。只有將冷藏汽車行業(yè)營銷策略延伸到影響客戶的價值鏈，客戶才能獲得更多利益，也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實施線上線下融合，深化冷藏汽車行業(yè)國內外市場拓展電子商務市場具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢。不僅可以幫助企業(yè)快速的調整發(fā)展決策和指導生產(chǎn)計劃，還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源，快速接收用戶反饋信息，為客戶提供快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代服務，響應市場需求，保持競爭優(yōu)勢。因此，建議冷藏汽車行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營管理中大力實施電子商務戰(zhàn)略，實施線上線下融合，深度拓展國內外市場。(六)、在市場開發(fā)中結合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場的營銷策略。冷藏汽車公司在現(xiàn)有市場規(guī)模較大，具有較強的競爭潛力；同時，產(chǎn)品需求的價格彈性比較大，可以降低價格來增加需求；批量生產(chǎn)可以進一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實施，可以讓冷藏汽車企業(yè)占據(jù)較大的市場份額，增加銷售額以獲得企業(yè)利潤，更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時，低廉的價格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言，單一的產(chǎn)品和服務不足以支撐新市場發(fā)展戰(zhàn)略的實施。因此，有必要進一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度，開發(fā)適應國際市場發(fā)展需要的新產(chǎn)品，實施撇脂策略。要實施這一戰(zhàn)略，企業(yè)必須在新市場中使新產(chǎn)品和服務的賣點優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣點，才能有效吸引目標消費群體，并通過戰(zhàn)略的有效實施實現(xiàn)短期利潤最大化目標。，這有利于冷藏汽車行業(yè)公司確定公司的競爭地位。六、冷藏汽車行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析(一)、冷藏汽車企業(yè)盈利模式運作的關鍵管理學家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾說過：愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論，是因為刺猬注重能力的培養(yǎng)，而狐貍之所以不能取勝，是因為它太聰明了，總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對冷藏汽車行業(yè)的重要性IBM全球CEO調查顯示，冷藏汽車企業(yè)的成功因素包括三點：差異化、快速反應和高效率。強大的差異化價值主張是實現(xiàn)增長和盈利的關鍵；冷藏汽車企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化，并迅速做出反應；靈活調整成本結構和業(yè)務流程，保持高效率和低風險。然而，許多冷藏汽車企業(yè)不能同時考慮這三點，只能圍繞其中一點構建盈利模式。新經(jīng)濟環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設計出差異化、快速反應和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力，從而重新定位新時代冷藏汽車行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)冷藏汽車行業(yè)的業(yè)務能力突出冷藏汽車行業(yè)的核心業(yè)務是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。冷藏汽車行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是，以能夠為公司贏得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務為核心業(yè)務，圍繞這些業(yè)務職能培養(yǎng)冷藏汽車行業(yè)的專業(yè)能力。對于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關鍵作用的業(yè)務功能，它們是通過冷藏汽車行業(yè)的支持合作伙伴實現(xiàn)的。例如，調整傳統(tǒng)的采購、銷售、運輸和儲存環(huán)節(jié)，將采購、運輸和儲存移交給供應商。負責供應商的準入環(huán)節(jié)、冷藏汽車產(chǎn)品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產(chǎn)品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為冷藏汽車業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務，以降低風險。冷藏汽車企業(yè)內部專業(yè)化大致可以分為三個階段：冷藏汽車業(yè)務優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當企業(yè)圍繞業(yè)務單元進行優(yōu)化時，業(yè)務活動最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導致每個業(yè)務部門運營自己的業(yè)務。在現(xiàn)階段，冷藏汽車企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并，但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動水平的機會，增加了跨部門合作的難度。當發(fā)現(xiàn)業(yè)務單元級優(yōu)化的不足時，企業(yè)通常會啟動流程優(yōu)化。目前，冷藏汽車行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段，如業(yè)務流程重組（ERP）、供應鏈管理（SCM）、客戶關系管理（CRM）等。當然，流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務活動集中在一個流程中心，但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa(chǎn)品的傳統(tǒng)業(yè)務單元孤島現(xiàn)象。冷藏汽車行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加，逐漸被全球業(yè)務平臺形成帶來的緊縮效應所抵消，因為外部成本的降低必然會增加整合成本。七、宏觀經(jīng)濟對冷藏汽車行業(yè)的影響冷藏汽車行業(yè)在當前國內經(jīng)濟周期模型的影響下，我們使用“投資時鐘”模型（這是美林投資銀行全球資產(chǎn)管理公司高級董事特雷弗·格里瑟姆（TrevorGreetham）于2004年開發(fā)的一個非常實用的指導投資周期的工具）進行主要分析。總之，結合冷藏汽車業(yè)，該模型揭示的經(jīng)濟波動原理如下：當通貨膨脹落后于可持續(xù)經(jīng)濟增長率，表明經(jīng)濟能力過高時，政府將積極采取措施刺激經(jīng)濟，降低成本，促進經(jīng)濟復蘇；如果通貨膨脹超過了可持續(xù)的經(jīng)濟增長率，這將證明經(jīng)濟中沒有過剩產(chǎn)能。政府將采取相關政策抑制經(jīng)濟，冷卻經(jīng)濟，調整冷藏汽車業(yè)的發(fā)展進程。(一)、冷藏汽車行業(yè)線性決策機制分析隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，冷藏汽車行業(yè)的所有從業(yè)人員都進入了同步合作的時代，冷藏汽車產(chǎn)品行業(yè)逐步進入了標準化時代，時間規(guī)劃也進入了線性化時代。冷藏汽車業(yè)的資源動員在大部分產(chǎn)出期間呈線性增長。生產(chǎn)商按線性時間計劃并調動所有資源。但這也是經(jīng)濟波動的重要原因之一。冷藏汽車“生產(chǎn)”可分為兩類。一是固定產(chǎn)能（即固定資產(chǎn)）條件下的生產(chǎn)周期（將原材料加工成成品）以月為單位；二是固定資產(chǎn)投資，即產(chǎn)能建設。規(guī)劃和建設周期很長，以年為單位。目前，隨著經(jīng)濟的逐步復蘇，冷藏汽車行業(yè)利潤率有所提高，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩，經(jīng)濟增長主要依靠成本投入；未來5-10年，如果經(jīng)濟過熱，產(chǎn)能飽和，冷藏汽車行業(yè)的利潤率將在短時間內繼續(xù)提高，但產(chǎn)能的擴大只能依靠建設來滿足需求，這將導致原材料成本價格的加速增長。(二)、冷藏汽車行業(yè)競爭與行業(yè)壁壘分析當冷藏汽車行業(yè)的利潤率持續(xù)提高并增長到一定階段時，將吸引更多的競爭者超越進入壁壘進入該行業(yè)，繼續(xù)加大冷藏汽車行業(yè)的總產(chǎn)能建設，該行業(yè)將吸收越來越多的資金。當原材料和固定資產(chǎn)需求同時增加時，原材料價格將迅速上漲；同時，由于競爭的加劇，工業(yè)產(chǎn)品的利潤率將趨于下降。但從長遠來看，冷藏汽車行業(yè)的激烈競爭不僅會改變行業(yè)結構，還會提高行業(yè)產(chǎn)品的質量和技術含量，從而提高行業(yè)利潤率，這取決于冷藏汽車業(yè)深度結合的速度和科技進步。(三)、冷藏汽車行業(yè)庫存管理波動分析我們都知道，產(chǎn)品離終端消費越近，價格波動越小，產(chǎn)品離終端消費越遠，價格波動越大。冷藏汽車行業(yè)也是如此，這是由于庫存管理。當冷藏汽車行業(yè)的市場需求增長超過6%時，接近終端行業(yè)的庫存增長率將略大于6%，以滿足需求并確保供過于求，但遠離終端需求的原材料可能超過12%。因此，在經(jīng)濟過熱時期，由于庫存超過需求的增加，成本價格PPI將以高于CPI的速度增長。八、冷藏汽車行業(yè)未來發(fā)展機會(一)、在冷藏汽車行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機冷藏汽車行業(yè)中的產(chǎn)品差異是指產(chǎn)品特性，性能，一致性，耐用性，可靠性，易于維修，樣式和設計上的差異。對于同一行業(yè)的競爭對手來說，產(chǎn)品的核心價值基本相同，但性能和質量卻有所不同。企業(yè)在滿足客戶基本需求的前提下，應不斷創(chuàng)新，滿足客戶的個性化需求，創(chuàng)造更多的商機。冷藏汽車企業(yè)實施產(chǎn)品差異化的目的是根據(jù)客戶的個性化需求進行針對性的產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)和銷售，實現(xiàn)產(chǎn)品使用功能的差異化，滿足客戶的個性化需求，在實現(xiàn)的同時為客戶創(chuàng)造最大的利益。制造商自己的冷藏汽車產(chǎn)品差異可以進一步細分為：(1)冷藏汽車行業(yè)績效差異化。根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同需求，可以進一步細分市場以滿足客戶的個性化需求。(2)冷藏汽車行業(yè)的差異化。將不同產(chǎn)品之間的價格波動差異用于差異化營銷。密切關注市場變化，抓住市場機遇，動態(tài)優(yōu)化銷售品種結構，銷售更多高附加值產(chǎn)品和高周期性產(chǎn)品。這不僅減輕了市場壓力，而且獲得了更高的銷售價格并創(chuàng)造了更多的品種收益。。(3)冷藏汽車行業(yè)規(guī)范有所不同。為了滿足客戶的個性化需求，它還提高了整體銷售價格。(二)、借助冷藏汽車行業(yè)市場差異贏得商機冷藏汽車行業(yè)市場差異化是指由特定的市場運作因素（例如產(chǎn)品銷售條件和銷售環(huán)境）產(chǎn)生的差異，包括銷售價格差異，分銷差異，市場細分差異，消費習慣差異等。細分市場并把握差異可以使公司繼續(xù)擴大市場份額并實現(xiàn)更好的銷售價格。(三)、借助冷藏汽車行業(yè)服務差異化抓住商機為了更有效地服務于客戶，我們在冷藏汽車行業(yè)服務中對客戶進行差異化管理，并利用主要資源匹配主要客戶，有效地提高了服務效率和服務質量。將客戶分為VIP服務客戶和一般服務客戶，為VIP服務客戶建立VIP客戶服務團隊，為他們提供技術，業(yè)務，售后服務等方面的多對一服務，并進行定期聯(lián)合訪問了解客戶的期望和需求，提供最優(yōu)質的服務。對于一般服務客戶，將根據(jù)服務系統(tǒng)和程序提供定期響應服務。同時，它關注客戶的個性化需求，為下游客戶提供增值服務，從而在企業(yè)與下游客戶之間建立了“雙贏”的價值鏈。(四)、借助冷藏汽車行業(yè)客戶差異化把握商機不同的經(jīng)銷商具有不同的銷售能力和不同的銷售模式。針對這種情況，對客戶進行評估再評估，并在此基礎上對客戶進行差異化管理，并為不同的客戶提供相應的資源支持。同時，根據(jù)不同客戶的實際操作條件，如操作方法，庫存條件等，我們將有針對性地提供指導，以優(yōu)化制造商之間的互動，協(xié)作和溝通，并共同維護冷藏汽車的行業(yè)市場。(五)、借助冷藏汽車行業(yè)渠道差異來尋求商機現(xiàn)代企業(yè)的競爭不再是一個企業(yè)與另一企業(yè)之間的競爭，而是一個價值鏈與另一價值鏈之間的競爭。因此，圍繞客戶的特定需求，通過增強渠道客戶購買者價值鏈的競爭優(yōu)勢，并建立整個價值鏈的競爭優(yōu)勢（差異化），這就是渠道差異化的本質。認識冷藏汽車行業(yè)渠道的差異，建立適合產(chǎn)品特性和業(yè)務條件的銷售渠道，對于公司的銷售部門而言是一項非常重要的工作。在充分發(fā)揮代理銷售主渠道的同時，適度加快直銷渠道的發(fā)展。加強與大型最終冷藏汽車客戶和制造商的合作。建立多層次，更具競爭力的銷售渠道。同時，時刻關注期貨市場的變化，充分利用期貨市場的對沖功能，有效避免市場價格下跌的風險。九、冷藏汽車行業(yè)風險控制解析(一)、冷藏汽車行業(yè)系統(tǒng)風險分析隨著國內冷藏汽車行業(yè)市場需求水平的加快和大型、多元化項目的發(fā)展，是否具備特定業(yè)務領域的高水平大中型項目運營經(jīng)驗，不僅是成功簽約的關鍵因素之一，同時也是保證為具體項目制定高質量工程技術設計方案、高效組織工程建設、保證工程質量的關鍵因素。(二)、冷藏汽車業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風險企業(yè)在進入第二產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)多元化發(fā)展時，在新的業(yè)務領域面臨資源和經(jīng)驗不足，甚至相關專業(yè)人才短缺，短期內發(fā)展壓力較大；同時，需要驗證與冷藏汽車業(yè)務的協(xié)同效應。十、冷藏汽車行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略(一)、冷藏汽車行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機”冷藏汽車行業(yè)中的產(chǎn)品差異化是指產(chǎn)品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于維修、風格和設計的差異。對于冷藏汽車行業(yè)的競爭者來說，產(chǎn)品的核心價值基本相同，但在性能和質量上有所不同。企業(yè)要在滿足客戶基本需求的前提下，不斷創(chuàng)新，滿足客戶的個性化需求，創(chuàng)造更多商機。為企業(yè)實施產(chǎn)品差異化，就是根據(jù)客戶的個性化需求，進行有針對性的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，實現(xiàn)產(chǎn)品使用功能的差異化，滿足客戶的個性化需求，在實現(xiàn)的同時為客戶創(chuàng)造最大利益。制造商自身的產(chǎn)品差異化可以進一步細分為：(1)冷藏汽車行業(yè)表現(xiàn)分化。根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同需求，進一步細分市場，以滿足客戶的個性化需求。(2)冷藏汽車行業(yè)品種差異化。利用不同產(chǎn)品之間的價格波動差異進行差異化營銷。密切關注市場變化，搶抓市場先機，動態(tài)優(yōu)化銷售品種結構，多銷售高附加值產(chǎn)品和階段性高價產(chǎn)品。這不僅減輕了市場壓力，而且實現(xiàn)了更好的銷售價格，創(chuàng)造了更多的品種效益。(3)冷藏汽車行業(yè)規(guī)范是有區(qū)別的。在滿足客戶個性化需求的同時，也實現(xiàn)了整體銷售價格的提升。(二)、冷藏汽車行業(yè)市場分化贏得“商機”冷藏汽車行業(yè)市場差異化是指產(chǎn)品銷售條件、銷售環(huán)境等特定市場運行因素所產(chǎn)生的差異，包括銷售價格差異、分銷差異、市場細分差異、消費習慣差異等。細分細分市場，把握差異，企業(yè)才能不斷擴大市場份額，實現(xiàn)更好的銷售價格。(三)、以冷藏汽車行業(yè)服務差異化“抓住”商機為了更好更有效地服務客戶，我們在冷藏汽車行業(yè)服務中對客戶進行差異化管理，利用重點資源匹配重點客戶，有效提高服務效率和服務質量。將客戶分為VIP服務客戶和一般服務客戶，為VIP服務客戶組建VIP客戶服務團隊，為他們提供技術、業(yè)務、售后服務多對一的服務，并進行聯(lián)合定期回訪，了解客戶的期望和需求，提供最優(yōu)質的服務。對于一般服務客戶，按照服務體系和程序提供定期響應服務。同時，關注客戶的個性化需求，為下游客戶提供增值服務，從而在企業(yè)與下游客戶之間建立“雙贏”的價值鏈。(四)、用冷藏汽車行業(yè)客戶差異化“抓住”商機不同的經(jīng)銷商有不同的銷售能力和不同的銷售模式。針對這種情況，對客戶進行評價評估，并在此基礎上對客戶進行差異化管理，對不同的客戶給予相應的資源支持。同時，根據(jù)不同客戶的實際經(jīng)營情況，如經(jīng)營方式、庫存情況等，有針對性地指導優(yōu)化廠商互動、協(xié)作與溝通，共同維護冷藏汽車行業(yè)市場的一側。(五)、以冷藏汽車行業(yè)渠道差異化“爭取”商機現(xiàn)代企業(yè)的競爭不再是一個企業(yè)和另一個企業(yè)的競爭，而是一個價值鏈和另一個價值鏈的競爭。因此，關注客戶的具體要求，通過提升渠道客戶買方價值鏈的競爭優(yōu)勢，建