GB/T 18707.1-2002機(jī)械振動(dòng)評(píng)價(jià)車輛座椅振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室方法第1部分：基本要求

ICS.13.160TA中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T.18707.1-20021dt1so103261：1992機(jī)械振動(dòng)評(píng)價(jià)車輛座椅振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室方法第1部分:基本要求Mechanicalvibration-LaboratorymethodforevaluatingvehicleseatvibrationPart1:Basicreguirements2002-04-16發(fā)布2002-12-01實(shí)施中華人民共和發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T18707.1-2002目次前言·ISO前言ISO引言1范圍2引用標(biāo)準(zhǔn)總則3測試儀器5振振動(dòng)設(shè)備6安全要求試驗(yàn)條件8試驗(yàn)輸人振動(dòng)試驗(yàn)步驥910000000010）驗(yàn)收…11試驗(yàn)報(bào)告……附錄A(提示的附錄）參考標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18707.1-2002前言本標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)車輛座椅振動(dòng)系列標(biāo)準(zhǔn)的第1部分。本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO10326-1:1992《機(jī)械振動(dòng)評(píng)價(jià)車輛座椅振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室方法第1部分：基本要求》本標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)內(nèi)容上與ISO10326-1:1992相同，編寫方法完全相對(duì)應(yīng)本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國機(jī)械振動(dòng)與沖擊標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：鄭州機(jī)械研究所、長安大學(xué)、西安飛機(jī)工業(yè)順達(dá)座椅股份合作公司、長春汽車研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王珊燕、高利、趙偉平、盧炳武、宛毅

GB/T18707.1-2002ISO前言ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO成員團(tuán)體)組成的世界性聯(lián)合會(huì)。制定國際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常由ISO技術(shù)委員會(huì)完成，各成員團(tuán)體若對(duì)某技術(shù)委員會(huì)已確立的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目感興趣,均有權(quán)參加該委員會(huì)的工作。與ISO保持聯(lián)系的各國際組織(官方的或非官方的)也可參加有關(guān)工作。在電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化方面ISO與國際電工委員會(huì)(IEC)保持密切合作關(guān)系。由技術(shù)委員會(huì)通過的國際標(biāo)準(zhǔn)草案在被ISO理事會(huì)批準(zhǔn)為國際標(biāo)準(zhǔn)之前，提交各成員團(tuán)體表決。根據(jù)ISO程序，國際標(biāo)準(zhǔn)需取得至少75%參加表決的成員團(tuán)體的同意才能正式通過。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO10326-1是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC108機(jī)械振動(dòng)與沖擊技術(shù)委員會(huì)第二分技術(shù)委員會(huì)SC2(應(yīng)用于機(jī)器、車輛和結(jié)構(gòu)的機(jī)械振動(dòng)與沖擊的測量與評(píng)定)制定。1SO10326總題目為《機(jī)械振動(dòng)評(píng)價(jià)車輛座椅振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室方法》.由以下各部分組成：第1部分：基本要求；-第2部分：應(yīng)用于機(jī)車車輛本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄ISO引各種運(yùn)載工具(陸地、空中、水中)和可移動(dòng)的非道路機(jī)械中的駕駛員、乘務(wù)員、乘客處于機(jī)械振動(dòng)環(huán)境中,機(jī)械振動(dòng)影響他們的舒適度、工作效率、健康和安全。本標(biāo)準(zhǔn)是為在實(shí)驗(yàn)室測試車輛座椅傳遞給乘員的振動(dòng)而制定的、

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械振動(dòng)評(píng)價(jià)車輛座椅振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室方法第1部分:基本要求CB/TMechanicalvibration-Laboratorymethodforevaluatingvehicleseatvibration-Part1:Basicrequirements范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通過車輛座椅傳遞給乘員振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的基本要求。這些測量和分析方法可用來把不同實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了試驗(yàn)方法、對(duì)測試儀器的要求、測量評(píng)價(jià)的方法和試驗(yàn)結(jié)果的報(bào)告方式本標(biāo)準(zhǔn)適用于實(shí)驗(yàn)室座椅試驗(yàn)，該試驗(yàn)可評(píng)價(jià)在車輛和可移動(dòng)的非道路機(jī)械上使用的任何類型的座椅傳遞給乘員的振動(dòng)。對(duì)于某種特定類型的車輛和機(jī)器上的座椅的振動(dòng)試驗(yàn)，當(dāng)定義的試驗(yàn)輸入振動(dòng)能代表它的振動(dòng)特性時(shí)，應(yīng)參照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文·通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T13441—1992人體全身振動(dòng)環(huán)境的測量規(guī)范GB/T13442—1992人體全身振動(dòng)暴露的舒適性降低界限和評(píng)價(jià)準(zhǔn)則GB/T13823.1一1993振動(dòng)與沖擊傳感器的校準(zhǔn)方法基本概念(eqvISO5347-0:1987）ISO8041:1990人體對(duì)振動(dòng)的響應(yīng)測量儀器3總則根據(jù)GB/T13441與GB/T13442的規(guī)定，本標(biāo)準(zhǔn)給出了車輛座椅振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室測量和評(píng)價(jià)方法。測量設(shè)備和頻率計(jì)權(quán)按照ISO8041的規(guī)定。座椅振動(dòng)特性的首要試驗(yàn)是模擬車輛和機(jī)器在實(shí)際使用范圍內(nèi)的測量.在有些應(yīng)用中.次要試驗(yàn)用于確保座椅可接受偶然的猛烈沖擊或瞬態(tài)振動(dòng)。本標(biāo)準(zhǔn)提出了評(píng)價(jià)座椅懸掛裝置阻尼的試驗(yàn)。試驗(yàn)用座椅安裝在振動(dòng)模擬器的水平平臺(tái)上.該平臺(tái)可在垂直方向或(和）一個(gè)水平方向運(yùn)動(dòng)，住：為了使試驗(yàn)?zāi)茉趦蓚€(gè)水平方向(。和y)上進(jìn)行·座椅可在平臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)90°。側(cè)試儀器4.1加速度傳感器用于評(píng)價(jià)安裝在振動(dòng)模擬器平臺(tái)上或基座上的座椅振動(dòng)的測量系統(tǒng)與用于評(píng)價(jià)傳遞到座椅上的乘員或放在座椅上的慣性質(zhì)