標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 17729-2009 長途客車內(nèi)空氣質(zhì)量要求》相比于《GB/T 17729-1999 長途客車內(nèi)空氣質(zhì)量要求》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
指標(biāo)項(xiàng)目增加:2009版標(biāo)準(zhǔn)新增了多項(xiàng)車內(nèi)空氣污染物的限值要求,如苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)的具體限值,以及一氧化碳、二氧化碳的濃度限值,覆蓋了更多影響乘客健康的空氣成分。
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限值更加嚴(yán)格:對于一些共同的指標(biāo),如甲醛、總揮發(fā)性有機(jī)物(TVOC)等,2009版標(biāo)準(zhǔn)對其最大允許濃度進(jìn)行了更為嚴(yán)格的限定,旨在進(jìn)一步保障乘客的健康安全。
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檢測方法改進(jìn):新標(biāo)準(zhǔn)引入了更科學(xué)、精確的檢測技術(shù)和方法,確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。這包括采樣方法、分析儀器的選擇及操作流程的詳細(xì)規(guī)定,提高了檢測的規(guī)范性和有效性。
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適用范圍明確:2009版標(biāo)準(zhǔn)對長途客車的分類和適用范圍做了更清晰的界定,確保標(biāo)準(zhǔn)的針對性和實(shí)用性更強(qiáng)。
-
健康風(fēng)險(xiǎn)評估:在制定新標(biāo)準(zhǔn)時(shí),參考了更多的科學(xué)研究成果和健康風(fēng)險(xiǎn)評估數(shù)據(jù),使得標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定更加基于對人體健康影響的科學(xué)評估。
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增加了實(shí)施與監(jiān)督要求:新標(biāo)準(zhǔn)不僅規(guī)定了具體的空氣質(zhì)量指標(biāo),還對客車生產(chǎn)、運(yùn)營單位的自檢、第三方檢測以及監(jiān)督管理機(jī)制提出了要求,增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度和監(jiān)管效能。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17729-2023
- 2009-06-04 頒布
- 2010-01-01 實(shí)施
文檔簡介
犐犆犛03.220.20;13.040.99
犆51
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜17729—2009
代替GB/T17729—1999
長途客車內(nèi)空氣質(zhì)量要求
犎狔犵犻犲狀犻犮狊狋犪狀犱犪狉犱犳狅狉狋犺犲犪犻狉狇狌犪犾犻狋狔犻狀狊犻犱犲犾狅狀犵犱犻狊狋犪狀犮犲犮狅犪犮犺
20090604發(fā)布20100101實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜17729—2009
前言
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17729—1999《長途客車內(nèi)空氣質(zhì)量要求》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17729—1999相比主要技術(shù)差異如下:
———氧氣濃度限值由“≥18%”調(diào)整為“≥20%”(見表1);
———二氧化碳濃度限值由“≤0.15%”調(diào)整為“≤0.20%”(見表1);
———增加了長途客車內(nèi)空氣主要成分及限值,包括甲醛、甲苯、二甲苯、總揮發(fā)性有機(jī)化合物(見表1)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部公路司歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:重慶交通大學(xué)、重慶環(huán)??偩?、國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:邵毅明、趙麗杰、陳剛才、楊建中、彭勇。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T17729—1999。
Ⅰ
書
犌犅/犜17729—2009
長途客車內(nèi)空氣質(zhì)量要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長途客車車廂內(nèi)空氣主要成分的要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類營運(yùn)長途客車,其他客車可參照執(zhí)行。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
2.1
長途客車犻狀狋犲狉狌狉犫犪狀犮狅犪犮犺
一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛沒有專供乘客站立的位置,但在其通道內(nèi)可載運(yùn)
短途站立的乘客。
3空氣質(zhì)量要求
長途客車內(nèi)空氣主要成分的標(biāo)準(zhǔn)值見表1。
表1
項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)值限值條件
氧(O2)%≥201h均值
二氧化碳(CO2)%≤0.20日平均值
一氧化碳(CO)mg/m3≤101h均值
甲醛(HCHO)mg/m3≤0.121h均值
3
甲苯(C7H8)mg/m≤0.241h均值
3
二甲苯(C8H10)mg/m
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