標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 17469-1998 是一項(xiàng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)關(guān)于汽車(chē)制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)的小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了如何通過(guò)實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行的試驗(yàn)來(lái)評(píng)估汽車(chē)剎車(chē)片的摩擦性能,確保其在實(shí)際應(yīng)用中的安全與可靠性。具體來(lái)說(shuō),它涵蓋了以下幾個(gè)關(guān)鍵方面:
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適用范圍:標(biāo)準(zhǔn)適用于各類(lèi)汽車(chē)(包括轎車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)等)用制動(dòng)器襯片的摩擦性能測(cè)試。特別適用于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量控制以及在不同工況下襯片摩擦特性的比較評(píng)價(jià)。
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試驗(yàn)設(shè)備與條件:標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了進(jìn)行試驗(yàn)所需的小樣臺(tái)架設(shè)備的技術(shù)要求,包括試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)、加載方式、速度控制、溫度控制等,確保試驗(yàn)環(huán)境能夠模擬車(chē)輛制動(dòng)過(guò)程中的實(shí)際情況。
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試樣制備:規(guī)定了制動(dòng)器襯片試樣的選取、切割、處理等預(yù)處理步驟,確保所有試樣在試驗(yàn)前狀態(tài)一致,以獲得可比性高的測(cè)試結(jié)果。
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試驗(yàn)程序:詳細(xì)說(shuō)明了試驗(yàn)的操作步驟,包括但不限于試驗(yàn)前的準(zhǔn)備、試驗(yàn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)記錄、試驗(yàn)參數(shù)(如力、速度、溫度等)的設(shè)定與調(diào)整,以及如何根據(jù)測(cè)試結(jié)果計(jì)算關(guān)鍵性能指標(biāo),如摩擦系數(shù)、磨損率等。
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性能評(píng)價(jià)指標(biāo):定義了衡量制動(dòng)器襯片摩擦性能的主要指標(biāo),如平均摩擦系數(shù)、摩擦系數(shù)的穩(wěn)定性、磨損量等,這些指標(biāo)對(duì)于評(píng)估制動(dòng)效果、預(yù)測(cè)使用壽命及確保行車(chē)安全至關(guān)重要。
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數(shù)據(jù)處理與分析:提供了數(shù)據(jù)處理的方法和要求,指導(dǎo)如何對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,以科學(xué)、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)制動(dòng)器襯片的摩擦性能。
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試驗(yàn)報(bào)告:規(guī)定了試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包含的內(nèi)容和格式,確保試驗(yàn)結(jié)果的完整記錄和有效溝通,便于后續(xù)的分析、比對(duì)和追溯。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17469-2012
- 1998-08-19 頒布
- 1999-02-01 實(shí)施
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GB/T 17469-1998汽車(chē)制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
Q61中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T_17469_1998idtISO7881:1987汽車(chē)制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法Roadvehicles-Brakelinings-—EvaluationoffrictionmaterialcharacteristicsSmallsamplebenchtestprocedure1998-08-19發(fā)布1999-02-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
CB/T17469-1998前本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO7881:1987《道路車(chē)輛一制動(dòng)器襯片一摩擦性能的評(píng)價(jià)一小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法》。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B均為標(biāo)準(zhǔn)的附錄,附錄C是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家建筑材料工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由杭州制動(dòng)材料廠歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:杭州制動(dòng)材料廠、甘肅省摩擦密封材料廠、吉林工業(yè)大學(xué)。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:湖北摩擦密封材料總廠、南京摩擦材料總廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:江世展、蔡仁華、李康、王鐵山。
GB/T17469-1998ISO前言1SO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO成員團(tuán)體)組成的世界性的聯(lián)合會(huì)。制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常由ISO的技術(shù)委員會(huì)完成,各成員團(tuán)體若對(duì)某技術(shù)委員會(huì)確立的項(xiàng)目感興趣,均有權(quán)參加該委員會(huì)的工作。與ISO保持聯(lián)系的各國(guó)際組織(官方的或非官方的)也可參加有關(guān)工作.由技術(shù)委員會(huì)通過(guò)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案提交各成員團(tuán)體表決,需取得至少75%參加表決的成員團(tuán)體的同意,才能作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISC)7881是由ISO/TC22道路車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)制定的使用標(biāo)準(zhǔn)方應(yīng)注意所有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)會(huì)經(jīng)常進(jìn)行修訂,除非另有說(shuō)明,在此提及的其他國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)都是最新版本。
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法GB/T17469-1998idtISO7881:1987Roadvehicles-Brakelinings-Evaluationoffrictionmaterialcharacteristics-Smallsamplebenchtestprocedure0引言摩擦材料的某些特性可以用小樣在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行評(píng)價(jià)。正如通常作材料試驗(yàn)一樣,此種試驗(yàn)方法尚不能保證受試材料在任何特定的工業(yè)應(yīng)用方面的適用性。它僅提供由試驗(yàn)得出的有關(guān)材料特性方面的定量數(shù)據(jù)。1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制動(dòng)器襯片材料的指定尺寸小樣在臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)上所用的試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)程序,以及對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)價(jià)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器的襯片材料2定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。2.11熱A級(jí)thermalclassA工況相當(dāng)于在壓力1050kPa及溫度350C以下進(jìn)行的衰退試驗(yàn)(見(jiàn)表2及附錄A和附錄B中A1與B)。2.2熱B級(jí)thermalclassB工況相當(dāng)于在壓力3000kPa及溫度高達(dá)400C進(jìn)行的衰退試驗(yàn)(見(jiàn)表2及附錄A和附錄B中A2與B2)。2.3冷摩擦系數(shù)coldfriction衰退試驗(yàn)時(shí)在100C、150C和200C測(cè)得的摩擦系數(shù)平均值(見(jiàn)附錄A和附錄B)2.4熱摩擦系數(shù)hotfriction2.4.1在熱A級(jí)工況下,衰退試驗(yàn)時(shí)在300C、350C和恢復(fù)試驗(yàn)時(shí)300C測(cè)得的摩擦系數(shù)平均值(見(jiàn)附錄A中A1和附錄B中B1)。2.4.2在熱B級(jí)工況下,衰退試驗(yàn)時(shí)在350C,400℃時(shí)和恢復(fù)試驗(yàn)時(shí)350C測(cè)得的摩擦系數(shù)平均值(見(jiàn)附錄A中A2和附錄B中B2)。3符號(hào)與單位本標(biāo)準(zhǔn)所用的符
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