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文檔簡介
第十章運輸企業(yè)信息管理◎10.1公路運輸企業(yè)管理的概述◎10.2企業(yè)信息及運輸信息◎10.3運輸信息管理系統(tǒng)◎10.4公路運輸企業(yè)人事信息管理
◎
10.5公路運輸企業(yè)財務(wù)信息管理◎10.6公路運輸企業(yè)車輛信息管理◎10.7公路運輸生產(chǎn)組織與調(diào)度
◎10.8
運輸信息管理案例10.1
公路運輸企業(yè)管理的概述10.1.1公路運輸企業(yè)信息管理的基本內(nèi)容10.1.2公路運輸企業(yè)信息管理的重要性和必要性10.1.3公路運輸企業(yè)實現(xiàn)信息管理的可行性10.1.4公路運輸企業(yè)信息管理的效益評價公路運輸企業(yè)信息管理是利用計算機和信息網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)的各項活動進行動態(tài)控制的過程,其主要內(nèi)容包括:人事管理財務(wù)管理車輛管理固定資產(chǎn)管理公路運輸生產(chǎn)組織與調(diào)度10.1.1公路運輸企業(yè)信息管理的基本內(nèi)容公路運輸生產(chǎn)過程本身的要求:要使運輸生產(chǎn)活動高效、優(yōu)質(zhì)、順利地完成,必須協(xié)調(diào)好每一環(huán)節(jié),使其相互配合、協(xié)調(diào)一致,順利實現(xiàn)客、貨位移,必須借助于現(xiàn)代化的信息手段,為生產(chǎn)過程提供基本保證提高公路運輸企業(yè)自身的整體效益的要求:公路運輸突出問題是運力盲目增長、車輛空駛率高、經(jīng)營規(guī)模小、行業(yè)整體效益差,必須依托信息高速公路,建設(shè)統(tǒng)一的、全方位的、立體化的公路運輸信息網(wǎng)。實現(xiàn)全國信息共享的要求:公路運輸企業(yè)是國民經(jīng)濟信息網(wǎng)中一個不可缺少的子網(wǎng)。10.1.2公路運輸企業(yè)信息管理的重要性和必要性進入新世紀,全國范圍內(nèi)的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,為公路運輸計算機管理提供了強大的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持現(xiàn)代科技的發(fā)展使微機已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開始普及,為公路運輸計算機管理提供了良好的硬件環(huán)境適用于不同領(lǐng)域、部門和行業(yè)的軟件開發(fā)也隨之迅速發(fā)展,軟件越來越豐富,操作越來越簡便。隨著計算機硬件產(chǎn)品價格不斷下降,計算機及網(wǎng)絡(luò)的購買成本也越來越低,開發(fā)公路運輸企業(yè)計算機管理信息系統(tǒng)可以花費較少的成本。10.1.3公路運輸企業(yè)實現(xiàn)信息管理的可行性10.2
企業(yè)信息及運輸信息10.2.1企業(yè)信息的概念10.2.2企業(yè)信息的特征10.2.3信息在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的作用10.2.4企業(yè)信息的分類10.2.5企業(yè)信息的組成與內(nèi)容10.2.6企業(yè)信息管理內(nèi)容及原則10.2.7運輸原則企業(yè)信息是企業(yè)的各種生產(chǎn)、管理、技術(shù)等活動的發(fā)展變化、相互關(guān)系及特征的具體反映。包含以下含義:(1)企業(yè)信息是“企業(yè)各種生產(chǎn)、管理、技術(shù)等活動”的信息。(2)企業(yè)信息是反映企業(yè)各種活動的“發(fā)展變化、相互聯(lián)系”的信息,企業(yè)的各種活動是一個有機整體,各種活動,各個環(huán)節(jié)之間都是相互制約和相互聯(lián)系。(3)企業(yè)信息是反映企業(yè)各種活動變化、相互聯(lián)系“特征”的信息。所謂企業(yè)各種活動發(fā)展變化的特征,是指企業(yè)各種活動的規(guī)律性的本質(zhì)變化。(4)企業(yè)信息是反映企業(yè)各種活動變化、相互聯(lián)系及其特征的“客觀反映”10.2.1企業(yè)信息的概念10.2.2企業(yè)信息的特征企業(yè)信息是社會信息的一種,具有一般信息和社會信息的共同特點,有一些獨特特點:經(jīng)營目的性方向性時效性10.2.3信息在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的作用企業(yè)信息的基本作用:為作出各種生產(chǎn)經(jīng)營決策提供依據(jù),并使之盡可能最優(yōu)化,以適應(yīng)外界和內(nèi)部發(fā)生的變化,保證實現(xiàn)企業(yè)所采取的決策并使發(fā)送出的信息有效。在制定生產(chǎn)計劃時,信息為確定產(chǎn)品的品種和數(shù)量提供依據(jù)在生產(chǎn)過程中,信息為生產(chǎn)工藝和設(shè)備的改進提供依據(jù)在生產(chǎn)完成后,信息為評價企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟效果提供參考產(chǎn)品銷售后,信息為了解用戶反映、反饋使用效果提供資料10.2.5企業(yè)信息的組成與內(nèi)容企業(yè)管理信息企業(yè)生產(chǎn)信息企業(yè)財務(wù)信息企業(yè)市場信息10.2.6企業(yè)信息管理內(nèi)容及原則企業(yè)信息管理的內(nèi)容:企業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施的建立;企業(yè)信息系統(tǒng)的運行管理與開發(fā);企業(yè)信息化建設(shè)項目的實施;企業(yè)信息和信息活動的管理企業(yè)信息管理的定量分析企業(yè)信息管理者的配備和提高10.2.7運輸信息運輸信息是指在運輸業(yè)務(wù)中所發(fā)生的信息,主要的基礎(chǔ)信息是產(chǎn)生并證明運輸活動發(fā)生、完成的各種單據(jù),包括訂貨通知單、提單、運費清單和貨運清單等:提單是用戶購買運輸服務(wù)所使用的基本單證;運費清單是承運人收取其所提供的運輸服務(wù)費用的一種方法;貨運清單是當單獨一輛運輸工具上裝載多票貨物時,用于明確貨載的具體內(nèi)容的單獨文件;10.3
運輸信息管理系統(tǒng)10.3.1運輸管理軟件和交通運輸企業(yè)信息化管理10.3.2運輸信息管理系統(tǒng)的基本功能10.3.3運輸信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用10.3.1運輸管理軟件和交通運輸企業(yè)信息化管理運輸管理軟件的選擇:企業(yè)要對自身業(yè)務(wù)流程中存在的問題有清醒的認識,要對信息系統(tǒng)開發(fā)報理性、務(wù)實的態(tài)度,要對物流管理理念有科學(xué)的理解,要能夠?qū)⒐芾砝砟?、業(yè)務(wù)流程和信息管理三者有機的結(jié)合起來要明確自己是信息系統(tǒng)建設(shè)的決策主體,要意識到技術(shù)只是支持企業(yè)有效管理和發(fā)展的工具不盲目追求高度智能化的物流運輸管理,強調(diào)簡單、實用的半智能化信息建設(shè)。10.3.2運輸信息管理系統(tǒng)的基本功能基本功能:在線報價和定價管理調(diào)度、跟蹤和查詢系統(tǒng)單據(jù)制作和管理賬務(wù)管理客戶關(guān)系管理10.3.3
運輸信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用貨物跟蹤系統(tǒng):指物流運輸企業(yè)利用物流條形碼和EDI技術(shù)及時獲取有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的信息,提高物流運輸服務(wù)質(zhì)量的方法。首先要標準化物流條形碼其次是各種設(shè)施的使用,如掃描儀、專用通訊網(wǎng)絡(luò)10.3.3
運輸信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用車輛運行管理系統(tǒng):針對物流運輸作業(yè)中的運輸車輛處于分散狀態(tài)而開發(fā)的對在運輸車輛管理的信息系統(tǒng)。通過定位系統(tǒng),確定車輛在路網(wǎng)中的位置,可及時調(diào)配車輛,快速滿足用戶需求,避免車輛完成運輸任務(wù)后放空。MCA(無線技術(shù)的車輛運輸運行系統(tǒng))應(yīng)用通訊衛(wèi)星、GPS技術(shù)、GIS技術(shù)的車輛運行管理系統(tǒng)10.3.3
運輸信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)代物流實時跟蹤系統(tǒng):是現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的一個重要的子系統(tǒng),是物流作業(yè)中各種實時信息的采集、存儲、傳輸、分析和處理。運輸工具實時監(jiān)控以及WebGIS物流信息實時查詢與發(fā)布,是信息技術(shù)與物理管理思想的綜合集成。通過現(xiàn)代物流實時跟蹤系統(tǒng),可以實時跟蹤貨物在途情況和車輛運行情況,提供增值性物流服務(wù),從而滿足現(xiàn)代商務(wù)對物流的需求。10.4
公路運輸企業(yè)人事信息管理10.4.1人事管理業(yè)務(wù)概述10.4.2人事管理業(yè)務(wù)的計算機處理10.4.3系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫設(shè)計10.4.1
人事管理業(yè)務(wù)概述主要內(nèi)容:對企業(yè)人事資料的管理人員構(gòu)成的統(tǒng)計分析人員工作情況的統(tǒng)計分析職工工資分布情況統(tǒng)計分析未來人員規(guī)劃與預(yù)測對企業(yè)或上級主管部門所需的各種報表的操作10.4.2
人事管理業(yè)務(wù)的計算機處理包含功能:能夠把本企業(yè)每個成員的主要人事資料存入磁盤,建立人事檔案文件。在日常人事管理工作中,能對人事檔案文件進行隨機查詢、修改、刪除和插入。能對存入的內(nèi)部檔案文件,根據(jù)實際工作中的各種要求或條件進行分類、組合,并打出所需結(jié)果能對存入的人事資料的各個基本項進行統(tǒng)計分析、并打印輸出統(tǒng)計分析報表保存各階段的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù),供人員規(guī)劃和預(yù)測使用。10.4.2
人事管理業(yè)務(wù)的計算機處理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu):日常人事管理子系統(tǒng)統(tǒng)計分析子系統(tǒng)人員編制管理子系統(tǒng)黨政干部管理子系統(tǒng)人員規(guī)劃預(yù)測子系統(tǒng)10.4.3
系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫設(shè)計分為三個部分:人事系統(tǒng)主文件:經(jīng)常要參與運算和調(diào)用的各個數(shù)據(jù)項。人事輔助文件:職工的業(yè)務(wù)能力、技術(shù)素質(zhì)、工作數(shù)量和質(zhì)量以及不參加邏輯運算的那些數(shù)據(jù)項。10.5
公路運輸企業(yè)財務(wù)信息管理10.5.1工資核算業(yè)務(wù)概述10.5.2工資核算業(yè)務(wù)的計算機處理10.5.3系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫設(shè)計10.5.1
工資核算業(yè)務(wù)概述主要內(nèi)容:工資總額的組成工資的結(jié)算與分配(應(yīng)付工資的計算、工資結(jié)算憑證)10.5.2
工資核算業(yè)務(wù)的計算機處理工資核算業(yè)務(wù)步驟:工資核算的數(shù)據(jù)流程編制工資結(jié)算單按部門分類匯總編制記賬憑證10.5.2
工資核算業(yè)務(wù)的計算機處理包含功能:數(shù)據(jù)維護功能計算功能匯總功能對工資數(shù)據(jù)的查詢系統(tǒng)應(yīng)提供如下工資報表功能:工資條、工資明細表、工資匯總表、分款單及轉(zhuǎn)賬憑證轉(zhuǎn)賬功能備份功能系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)提供使用說明書,以便用戶查看10.4.2
人事管理業(yè)務(wù)的計算機處理系統(tǒng)結(jié)構(gòu):輸入數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)維護、查詢、備份、退出工資明細庫工資匯總庫10.6
公路運輸企業(yè)車輛信息管理10.6.1車輛管理業(yè)務(wù)概述10.6.2車輛技術(shù)檔案管理的計算機處理10.6.3數(shù)據(jù)庫設(shè)計10.6.1
車輛管理業(yè)務(wù)概述車輛技術(shù)檔案車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容:車輛裝備和技術(shù)性能記錄車輛運行記錄車輛檢測維修情況記錄車輛肇事記錄車輛技術(shù)檔案管理業(yè)務(wù)規(guī)程:10.6.2
車輛技術(shù)檔案管理的計算機處理包含功能:能夠把本企業(yè)每一輛車的主要技術(shù)資料存入磁盤,建立車輛技術(shù)檔案數(shù)據(jù)庫文件在日常車輛管理工作中,能對車輛技術(shù)檔案進行隨機查詢、修改、刪除和插入能對存入的技術(shù)檔案文件,根據(jù)實際工作中的各種要求或條件進行分類、組合,并打印輸出所需結(jié)果能對存入的車輛技術(shù)檔案資料的各個基本項進行統(tǒng)計分析,并打印輸出統(tǒng)計分析報表保存各階段的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù),供車輛規(guī)劃和預(yù)測使用。10.6.3
數(shù)據(jù)庫設(shè)計建立三個數(shù)據(jù)庫:車輛概況數(shù)據(jù)庫車輛主要性能數(shù)據(jù)庫車
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