課題：汽車《配氣機構》的拆裝

課題：汽車《配氣機構的拆裝》

單位：博州中等職業(yè)技術學校教師：郭間朝說課流程說教學背景說教法說學法說教學過程說教學效果評價一、說教學背景一、在教材中的地位和作用本節(jié)課選中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材《汽車發(fā)動機構造與維修》第三章第二節(jié)。該教材由孔憲峰主編?！镀嚺錃鈾C構》是汽車發(fā)動機兩大機構之一。本書體現(xiàn)“講授做合一”、“邊學邊做”的講授標準樣式。本節(jié)課的內(nèi)部實質(zhì)意義汽車配氣機構的拆裝是汽車維修中很關鍵的一環(huán)節(jié),因此我在組織該課題講授時,緊緊圍繞該專業(yè)的實際運用目標,以技能訓練為沖破口,運用和引導作用,凸起學以致用、理論結合實際的講授原則。一、說教學背景二、講授目標及確立依據(jù):對于汽車而言,配氣機構的拆裝是汽車維修過程中非常關鍵也是很重要的一個環(huán)節(jié)。根據(jù)本課程特點和講授改革的要求,配合講授大綱,接合學生的知識水平和理解能力,確定講授目標:1.知識目標:熟悉配氣機構的原理、結構及工作過程。2.能力目標:熟練掌握汽車配氣機構的拆裝。3.情感目標:造就學生善于動手,勤于動腦的學習習慣,造就互相間的團隊互助精神和生產(chǎn)實訓中的安全意識。一、說教學背景三、重點,難點的確立及依據(jù)：在本節(jié)課中,汽車配氣機構的拆裝是汽車發(fā)動機維修拆裝的重要一個環(huán)節(jié)。依此確定本節(jié)課的重點為汽車配氣機構的拆裝要點。在講授中我采用提出問題的體式格局舉行復習和鞏固,用實際操作來落實重點。其難點是不同汽車配氣機構拆裝的熟悉。因為針對中職的學生情況而言,其專業(yè)知識這塊還是比較空缺的。學生的課堂常識掌握情況是不穩(wěn)固的?？墒亲鳛閷I(yè)維修工除了動手能力外,其知識范圍也是必須掌握的全面寬廣,這也是我把這部分內(nèi)容作為學習中的一個難點。在實際操作中力求做到全面，以求突破。二、說教學方法教法設計:在課堂講授中采用”項目講授法”以及”講授做合一”的講授手段二、說教學方法本節(jié)課是一節(jié)實訓課,講課地點設在本校汽修實訓車間一樓。在設計該課程的講授要領時,凸起理論實踐一體化的運用,在講授中凸起專業(yè)技能和能力的造就,通過實際動手操作來促進學生對理論知識和操作技能的真正理解。

二、說教學方法在講授中,我采用以工位為形勢的項目講授以及”講授做合一”的講授手段來讓學生在做中學,教師在做中教,從而完成對該知識點的理解與掌握,將實踐與理論有效的相聯(lián)合,以而來突出重點,沖破難點。在學生講授組織上,實訓室放置四個發(fā)動機及發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架,總共四個工位,每個工位8位學生操作。三、說學法(一)學生學習的情況分析：

本教材是本校學生在我校開設的專業(yè)課之一。因為第一階段學習的主要還是文化基礎課,學生基本上未接觸過汽車類相關專業(yè)課。所以對于他們來說,尤其實踐操作課而言,其興趣是非常濃厚的,也為后續(xù)的專業(yè)知識掌握奠定了良好的基基礎。三、說學法1、從認知布局上看,通過上節(jié)課的學習,大部門學生已具有了初步掌握汽車配氣機構拆裝的操作知識,而且本節(jié)知識點主要還是以動手操作為重點2、從學習心理上看,中職學生對理論課學習興趣不濃厚,通過實踐課,可以激發(fā)學生的學習興趣。3、從學習行為習慣上看,中職學生的倚賴性普遍較強,很少會主動去做工作,缺少學習的主動性。為了使講授面向全體同學,所以本節(jié)課在組織形勢上要采用工位為單位的形勢,把差別行為習慣的學生組合起來,以達到”以好帶差”、”以動帶靜”、“激勵全體學生”發(fā)揮學習主體作用的教學成效。三、說學法(二)學法引導當代中職專業(yè)學生普遍存在學習被動,習慣依賴老師講授,被動性的獲取知識,而且作為本專業(yè)的學習特點,這就要求其理實并用顯得尤為重要,因此在本課中我采用”邊學邊做”和”一停、二看、三通過”的學習手段使學生對實踐與理論有效的接合,加強學法引導以及如何調(diào)動學生的學習興趣是本節(jié)課的關鍵。三、說學法1、創(chuàng)設工作情境通過填寫評分表,創(chuàng)設工作情景,使學生主動參與實踐。從而提高學生對汽車的濃厚興趣。2、分組練習最大限度的為學生創(chuàng)造動手操作的時間和空間,通過合理的分組放置,達到“以好帶差”、“以動帶靜”、“激勵全體學生”,使學生真正成為課堂的主人,并且通過引導學生操作,使他們在學中練,在練中學。3、講授步伐:(復習導入–教師實際演練–學生分組訓練–學生互評–歸納總結–布置作業(yè))三、說學法4、實訓地點、課時本節(jié)課設置為2個課時,實訓地點設在本校汽車實訓車間。5、安全教育：根據(jù)該課題的實際操作情形,其安全教育的重點放在:1.工具的使用規(guī)范。2.學生人員的安全。3.評分單如實評分四、說教學過程(一)操作示范(教師操作演練):1.首先從氣缸蓋上拆下?lián)u臂軸總成；其次拆下凸輪軸及其正時齒輪總成；最后從缸蓋上拆下氣門組的零件。2.搖臂軸總成的拆裝要點；在拆卸搖臂軸總成時，要把全部搖臂軸支座的固定螺栓分幾次逐漸擰緊，使搖臂軸平行的遠離汽缸蓋，安裝時亦然。四、說教學過程3.凸輪軸總成的拆裝要點；確認配氣正時記號，一般規(guī)律是齒輪傳動配氣正時記號一般都打在齒輪上。對于同步帶傳動或鏈傳動的配氣機構分別制在正時同步帶輪（或鏈輪）和其后側靜止不動的殼體上。安裝時只要使曲軸和凸輪軸的正時同步帶輪（或鏈輪）上的記號分別和其后側殼體上的記號對準，然后再安裝同步帶（或鏈條），即可保證配氣正時。4.氣門組的拆裝，使用專門工具拆裝氣門彈簧。四、說教學過程(二)學生實訓操作:1.分組、分角色訓練,教師巡回觀察、引導。*分組(課前已分好)2.實操訓練工位共32人,細分4組,每組8人3．動手操作2人、評分2人、學習汽車配氣機構工作原理與結構知識4人。（經(jīng)過一流程后,互換角色）五、說教學效果評價作為汽修專業(yè)的學生而言,其動手操作是非常重要的一塊,也是為汽車發(fā)動機維修打下堅實的基礎。從而提高基本職業(yè)能力。所以在實訓過程當中,注重學生的實踐能力,以理論知識為引導,多次重復的訓練,以達到學生正確規(guī)范操作。訓練中,采用學生互評的形勢對進行操作人員的規(guī)范度做出評價,從而使學生能