現(xiàn)代汽車模具設(shè)計(jì)

現(xiàn)代汽車模具設(shè)計(jì)覆蓋件的含義：覆蓋件主要指覆蓋汽車發(fā)動機(jī)和底盤、構(gòu)成駕駛室及構(gòu)成車身的一些零件，如轎車的擋泥板、頂蓋、車門外板、發(fā)動機(jī)蓋、水箱蓋、行李箱蓋、骨架等。

覆蓋件組裝后構(gòu)成了車身或駕駛室的全部外部和內(nèi)部形狀，它既是外觀裝飾性零件，又是封閉薄殼的受力零件。覆蓋件的制造是汽車車身制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。覆蓋件表面一般都具有裝飾性，除考慮好用、好修、好造外，要求美觀大方。覆蓋件與一般沖壓件的區(qū)別：材料薄、形狀復(fù)雜（多為立體曲面），結(jié)構(gòu)尺寸大，尺寸精度高，因此沖壓工藝編制、沖模設(shè)計(jì)、沖模制造工藝都有一些特殊的要求，沖壓設(shè)計(jì)中常把他作為一種特殊類型研究。覆蓋件的表示方法由于覆蓋件多為復(fù)雜的空間曲面，不能用幾個(gè)視圖或剖面就把覆蓋件各點(diǎn)的位置和尺寸表達(dá)清楚。還必須輔以主模型或直接利用計(jì)算機(jī)幾何造型技術(shù)，用解析數(shù)學(xué)式和坐標(biāo)數(shù)據(jù)信息來表示汽車覆蓋件的完整形狀尺寸，從而進(jìn)行模具設(shè)計(jì)和制造。（一）覆蓋件圖與主模型1.汽車線覆蓋件及汽車車身（包括飛機(jī)、船體）的圖形都是以三組互相正交的直線為基準(zhǔn)來繪制的，這三組基準(zhǔn)線在汽車制造行業(yè)就稱為汽車線。(1)水平線常簡寫為WL。它是以底盤表面為零點(diǎn)。（2）縱線簡寫為BL。它是以車身中心為零點(diǎn)，向兩側(cè)標(biāo)注。（3）橫線簡寫為TL。它是以前軸（輪）中心為零點(diǎn)。

以汽車線為基準(zhǔn)繪圖，尺寸線較簡單，便于表明零件的坐標(biāo)位置和安裝位置，并且由于車身零件在制造過程中常以汽車線為基準(zhǔn)，這樣使設(shè)計(jì)、繪圖與制造統(tǒng)一。覆蓋件的表示方法2.覆蓋件圖覆蓋件圖是以汽車線為基準(zhǔn)，僅表示一些主要投影關(guān)系，標(biāo)注覆蓋件的外輪廊尺寸及某些孔、凸包的特征尺寸的圖樣。它不能將覆蓋件所有相關(guān)點(diǎn)的位置都表示出來，否則將使圖形繁亂、尺寸線過多而模糊不清，難以使用。3.覆蓋件的主模型覆蓋件的主模型（簡稱主模型）是覆蓋件圖的補(bǔ)充，它能夠真正完整地表示覆蓋件的立體模型。主模型是按主圖板上的投影圖和面圖做出單個(gè)覆蓋件內(nèi)表面形狀的立體模型。為了滿足制造模具的需要，主模型都是按覆蓋件內(nèi)表面形狀來制作的，如要按覆蓋件外表面形狀來制作主模型，必須特別提出并加注說明。主模型既是制造覆蓋件沖模、焊裝夾具和檢驗(yàn)夾具的標(biāo)準(zhǔn)，又是覆蓋件檢查、焊裝夾具和檢驗(yàn)夾具調(diào)整的不可缺少的標(biāo)準(zhǔn)樣品。一般由容易加工、具有一定硬度和不易變形材料來制造，常用的主模型材料有木材和塑料兩類。（二）計(jì)算機(jī)幾何造型（數(shù)據(jù)模型）隨著計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的不斷發(fā)展，利用幾何造型技術(shù)來設(shè)計(jì)和表示汽車覆蓋件已成為主流發(fā)展趨勢，它將逐步取代傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和圖樣。常用的曲面可用曲線生成方法得到，也可用一些擬合、倒圓、修剪、延伸等方法來間接生成曲面。覆蓋件特點(diǎn)和要求覆蓋件應(yīng)滿足的條件：1.良好的表面質(zhì)量；2.符合要求的幾何尺寸和曲面形狀3.要有足夠的剛性；4.良好的工藝性。覆蓋件主要沖壓工序：

覆蓋件的主要沖壓工序有:落料、拉延、校形、修邊、切斷、翻邊、沖孔等。其中最關(guān)鍵的工序是拉延工序。1-發(fā)動機(jī)罩前支撐板;2-固定框架;3-前群板;4-前框架;5-前翼子板;6-地板總成;7-門檻;8-前門;9-后門;10-車輪擋泥板;11-后翼子板;12-后圍板;13-行李艙蓋;14-后立柱;15-后圍上蓋板;16-后窗臺板;17-上邊梁;18-頂蓋;19-中立柱;20-前立柱;21-前圍側(cè)板;22-前圍板;23-前圍上蓋板;24-前擋泥板;25-發(fā)動機(jī)罩;26-門窗框覆蓋件的結(jié)構(gòu)特征與成形特點(diǎn)覆蓋件的結(jié)構(gòu)特征（如圖1.1）分類：按功能和部位分類，可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架件（結(jié)構(gòu)件）三類。外部覆蓋件和骨架類覆蓋件的外觀質(zhì)量有特殊要求，內(nèi)部覆蓋件的形狀往往更復(fù)雜。按成形性質(zhì)分：深拉深成形（油箱）、脹形拉深成形（翼子板）、淺拉深成形（外門板）、彎曲成形（支架、立柱）、彎曲成形（消音器隔板）。覆蓋件的結(jié)構(gòu)特征特征：和一般沖壓件相比，覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜、多為空間曲面且曲面間有較高的連接要求、結(jié)構(gòu)尺寸較大、表面質(zhì)量要求高、剛性好等特點(diǎn)。汽車覆蓋件的形狀看成是由若干個(gè)“基本形狀”(或其一部分)組成的。這些“基本形狀”有：直壁軸對稱形狀(包括變異的直壁橢圓形狀)、曲面軸對稱形狀、圓錐體形狀及盒形形狀等。而每種基本形狀都可分解成由法蘭形狀、輪廓形狀、側(cè)壁形狀、底部形狀組成，圖1.1。(a)(b)(c)(d)