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用于新一代智能變電站的一次設(shè)備提綱1.新一代智能變電站總體概況2.新一代智能變電站主接線特點(diǎn)3.對(duì)一次設(shè)備的新要求4.新型設(shè)備的主要特點(diǎn)和應(yīng)用設(shè)計(jì)技術(shù)的突破主要存在問(wèn)題以供應(yīng)商主導(dǎo)的分專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)模式,難以實(shí)現(xiàn)整站最優(yōu)化目標(biāo);設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)方法受制于設(shè)備水平,設(shè)備配置和空間布置等仍可優(yōu)化提升。分專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)向整體集成設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變通過(guò)整體集成設(shè)計(jì),提出設(shè)備的功能需求,引導(dǎo)設(shè)備研制;通過(guò)優(yōu)化主接線和總平面布局,提高變電站整體設(shè)計(jì)水平,體現(xiàn)先進(jìn)設(shè)計(jì)理念。新一代智能變電站總體概況

設(shè)計(jì)技術(shù)的主要研究?jī)?nèi)容優(yōu)化電氣主接線,優(yōu)化設(shè)備配置和總平面布置方案,實(shí)現(xiàn)整站設(shè)計(jì)優(yōu)化。制定規(guī)范的集成方式與接口規(guī)則,實(shí)現(xiàn)功能模塊、設(shè)備模塊、土建模塊的“即插即用”。12整體集成設(shè)計(jì)模塊化設(shè)計(jì)設(shè)備技術(shù)的突破主要存在問(wèn)題一體化集成理念實(shí)施不到位,缺少場(chǎng)內(nèi)一體化調(diào)試;現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)調(diào)時(shí),出現(xiàn)通訊接口、模型配置不統(tǒng)一等問(wèn)題,影響工程進(jìn)度。一次設(shè)備智能化向智能一次設(shè)備轉(zhuǎn)變通過(guò)一次設(shè)備與傳感器、智能組件的一體化設(shè)計(jì)、一體化供貨、一體化調(diào)試,實(shí)現(xiàn)設(shè)備功能高度整合,提高工程調(diào)試效率。變壓器開(kāi)關(guān)設(shè)備其他電器設(shè)備近期目標(biāo):研制集串聯(lián)電抗器與并聯(lián)電容器于一體的集成式無(wú)功設(shè)備。遠(yuǎn)期目標(biāo):研制超導(dǎo)故障限流器,有效限制電網(wǎng)故障短路電流;研制超導(dǎo)儲(chǔ)能系統(tǒng),為重要負(fù)載提供高質(zhì)量不間斷電源。近期目標(biāo):研制集成式智能變壓器,提高變壓器智能化、集成化水平;研制節(jié)能變壓器,采用納米、無(wú)氧銅材料,提高變壓器節(jié)能環(huán)保水平。遠(yuǎn)期目標(biāo):研制超導(dǎo)變壓器,降低損耗、提高過(guò)負(fù)荷能力;研制電力電子變壓器,集無(wú)功補(bǔ)償、電能質(zhì)量控制于一體,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)有功、無(wú)功、電壓的平滑調(diào)控。近期目標(biāo):研制集成式智能斷路器,實(shí)現(xiàn)對(duì)隔離式斷路器智能化水平的提升;研制電機(jī)驅(qū)動(dòng)的斷路器,實(shí)現(xiàn)智能滅弧,減小對(duì)系統(tǒng)沖擊;研制智能高壓開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)設(shè)備的狀態(tài)維護(hù)和自我調(diào)節(jié)。遠(yuǎn)期目標(biāo):研制固態(tài)開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)高速頻繁開(kāi)斷、精確控制,解決電網(wǎng)故障的快速隔離問(wèn)題。1.采用創(chuàng)新的主接線設(shè)計(jì)和保護(hù)策略2.督促研究新型集成化一次設(shè)備新一代特點(diǎn):面積小、設(shè)備少、安裝成本低、運(yùn)維方便、可靠性高要解決的問(wèn)題1變電站的集約化,節(jié)約成本,體現(xiàn)變電站設(shè)計(jì)的優(yōu)化;優(yōu)化主接線(取消雙母線方案、取消出線側(cè)隔離等)優(yōu)化變電站總平面布局連線集約化(GIB)新一代特點(diǎn):面積小、設(shè)備少、安裝成本低、運(yùn)維方便、可靠性高要解決的問(wèn)題2設(shè)備集成化——使整站面積縮小GCB改為DCB集合式無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備(電抗器、電容器)集裝箱式中壓開(kāi)關(guān)設(shè)備(取消廠房)集成式變壓器要解決的問(wèn)題3提高安裝、調(diào)試便利性和運(yùn)行可靠性產(chǎn)品預(yù)裝式布置,模塊化組件;二次部分預(yù)裝式結(jié)構(gòu),智能組件的一體化設(shè)計(jì)、供貨、調(diào)試;分散獨(dú)立系統(tǒng)向一體化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變可能涉及的新設(shè)備或新技術(shù)126kV、252kV配有智能組件的隔離斷路器(重點(diǎn)技術(shù)是兩位置滅弧室或斷口,三位置的一體化機(jī)械操動(dòng)機(jī)構(gòu),電機(jī)直驅(qū)式操動(dòng)機(jī)構(gòu)、智能組件與一次組件的一體化)126kV、252kV的管道母線(GIB)集裝箱式的12-40.5kV的組合式開(kāi)關(guān)設(shè)備集成式智能變壓器;將串抗和并聯(lián)電容器集成的無(wú)功補(bǔ)償裝置;集合式的并聯(lián)電容器(可能是)具有選相功能的滅弧室和機(jī)構(gòu);新的控、保、通信技術(shù)對(duì)一次設(shè)備的新要求DCB技術(shù)的應(yīng)用GCBDCB標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施GCB執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為:GB1984高壓交流斷路器。DCB執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為:GB/T27747-2011額定電壓72.5kV及以上交流隔離斷路器,該標(biāo)準(zhǔn)于2011年12月30日發(fā)布,2012年5月1日開(kāi)始實(shí)施。集裝箱型中壓開(kāi)關(guān)設(shè)備特點(diǎn)采用標(biāo)準(zhǔn)化配置集裝箱式安裝運(yùn)輸一二次融合設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作量最低

變電站常用的傳統(tǒng)無(wú)功設(shè)備有:

組架式并聯(lián)電容器裝置

集合式并聯(lián)電容器裝置

箱式(UNIvar)并聯(lián)電容器裝置三種形式無(wú)功設(shè)備的占地面積:組架式>集合式>

箱式(UNIvar)

集合式和箱式占地面積相近設(shè)備集成度和運(yùn)行運(yùn)行故障率關(guān)系:組架式<集合式<

箱式(UNIvar)從統(tǒng)計(jì)學(xué)原理和規(guī)律看,設(shè)備的集成度高低與運(yùn)行故障率成正比

在新一代智能變電站中,集合式無(wú)功設(shè)備是理想的

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