第四章第一節(jié):交通運(yùn)輸(精品課件)_第1頁(yè)
第四章第一節(jié):交通運(yùn)輸(精品課件)_第2頁(yè)
第四章第一節(jié):交通運(yùn)輸(精品課件)_第3頁(yè)
第四章第一節(jié):交通運(yùn)輸(精品課件)_第4頁(yè)
第四章第一節(jié):交通運(yùn)輸(精品課件)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩33頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第一節(jié)交通運(yùn)輸學(xué)習(xí)目標(biāo)

知識(shí)與技能:能夠舉例說(shuō)明交通運(yùn)輸在生活和生產(chǎn)中的重要作用;記住我國(guó)主要的鐵路線及主要的鐵路樞紐;

過(guò)程與方法:能夠運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的分布格局,學(xué)會(huì)使用列車時(shí)刻表;

情感態(tài)度與價(jià)值觀:培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立遵守交通規(guī)則、愛(ài)護(hù)交通設(shè)施、注意交通安全的觀念。說(shuō)一說(shuō)1、同學(xué)們每天是如何到達(dá)學(xué)校的?2、你的父母親每天是如何到達(dá)工作單位的?3、節(jié)假日出門(mén)旅行或回老家探親時(shí)都搭乘過(guò)什么交通工具?預(yù)習(xí)檢測(cè)

根據(jù)實(shí)際生活來(lái)談對(duì)交通運(yùn)輸作用的體會(huì),總結(jié)交通運(yùn)輸?shù)母拍睢=煌ㄟ\(yùn)輸:利用交通工具把人和物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。合作探究1思考

三個(gè)階段的交通工具相比,哪個(gè)階段對(duì)環(huán)境的影響最大?這說(shuō)明了什么?應(yīng)該怎樣解決這個(gè)問(wèn)題?現(xiàn)代交通工具對(duì)環(huán)境影響最大,主要是利用燃料做動(dòng)力,應(yīng)大力植樹(shù)造林或者開(kāi)發(fā)新能源。我國(guó)著名的“四大米市”提示:既然是米市,米從哪里來(lái)?米又賣(mài)給誰(shuí)?提示:雨熱同期的季風(fēng)氣候適宜稻米生產(chǎn);長(zhǎng)江干支流與京杭運(yùn)河交匯,水運(yùn)便利;人口集中,市場(chǎng)廣闊。

總結(jié):交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用:交通運(yùn)輸是聯(lián)系工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、生產(chǎn)與消費(fèi)、地域與地域之間的橋梁與紐帶,被稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。

我國(guó)四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)(1)看總體分布,在空間分布上哪里密集,哪里稀疏;(東密西疏)(2)我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)呈現(xiàn)這種特點(diǎn)的原因是什么;

自然條件——可行性社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件——必要性(3)從這幅圖上看,哪種交通運(yùn)輸方式最重要;鐵路運(yùn)輸(4)找一下我國(guó)還有沒(méi)有哪些省區(qū)沒(méi)有鐵路線;沒(méi)有合作探究2了解:

我國(guó)大陸上的第一條高速公路始建于1984年,從上?!味ǎL(zhǎng)19千米。

聯(lián)系:

經(jīng)過(guò)唐山的高速公路為京沈高速公路。我國(guó)主要的鐵路干線:

五縱和三橫合作探究3京滬線京九線京廣線焦柳線成昆線寶成線京包-包蘭線隴海-蘭新線滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線青藏鐵路五縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線焦柳線①②③④⑤觀察京九線,回答:(1)京九線經(jīng)過(guò)哪些省區(qū)?

京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵(2)京九線經(jīng)過(guò)哪些地形區(qū)?華北平原、長(zhǎng)江中下游平原、東南丘陵觀察京滬線,回答:京滬線經(jīng)過(guò)幾個(gè)直轄市?北京、天津、上海三橫浙贛線湘黔線貴昆線滬杭線包蘭線隴海線蘭新線京包線①③②第二亞歐大陸橋在中國(guó)的鐵路干線是:

隴?!m新線我該乘哪次車?1461Z21車次Z221460普快直達(dá)自北京起(km)列車種類自上海起(Km)直達(dá)普快北京北京始發(fā)站上海上海上海上海終到站北京北京15:0019:000北京146007:0511:1416:41147天津西131310:4419:29376德州108408:0421:37494濟(jì)南96606:2802:41811徐州64901:5007:501157南京30319:0910:531334無(wú)錫12616:1512:3006:581460上海019:0714:25列車時(shí)刻表的閱讀與使用議一議從火車時(shí)刻表中可以獲取哪些信息?二、我國(guó)主要鐵路干線列車時(shí)刻表練習(xí)題從上海開(kāi)往北京的車次有

____

、___。從德州前往上海選擇的車次是____,行程有______千米。Z22146214611084看書(shū)本93頁(yè)簡(jiǎn)明時(shí)刻表交通樞紐單一樞紐:鐵路樞紐綜合樞紐:鐵路—航運(yùn)樞紐作用:為旅客、貨物辦理中轉(zhuǎn)、發(fā)送、到達(dá)等業(yè)務(wù)。交通運(yùn)輸樞紐合作探究4主要鐵路樞紐上海株洲北京蘭州鄭州徐州

北京是全國(guó)重要的交通運(yùn)輸樞紐北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京主要鐵路樞紐北京北京上海蘭州連云港京滬線隴海線徐州徐州北京廣州蘭州連云港京廣線隴海線鄭州鄭州北京廣州貴陽(yáng)株洲杭州京廣線浙贛線湘黔線株洲株洲包頭蘭州烏魯木齊連云港包蘭線隴海線蘭新線蘭州蘭州

武漢和青島同是交通樞紐,它們各自有什么特點(diǎn)?提示:武漢是湖北省省會(huì),又位于我國(guó)中南部,所以必是人流、貨流的聚集地,再加上長(zhǎng)江從這里經(jīng)過(guò),因此成為鐵路、公路、航空和水運(yùn)等多種交通運(yùn)輸方式的樞紐。青島位于我國(guó)東部沿海地帶,可以發(fā)展海上運(yùn)輸,已成為鐵路、航空、水運(yùn)的交通樞紐。思考讀“2003年北京-蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表,回答下列問(wèn)題:第21次列車的始發(fā)站是________,終點(diǎn)站是________,它與________次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同;兩次列車相比,____________次列車快,為什么?T85T31T211461車次北京↓蘇州北京↓杭州北京↓上海北京↓上海自北京起千米站名17:0120:3421:462:404:356:276:5415:50↓20:211:16↓↓↓5:45↓18:00↓22:313:26↓↓↓↓8:0015:1819:5521:365:067:4810:5311:24↓12:27037647997911601337137914581463北京德州濟(jì)南蚌埠南京無(wú)錫蘇州上海西上海北京上海1461T21A.蘇州園林——京廣線B.秦始皇陵兵馬俑——隴海線C.黃山——京九線D.泰山——膠濟(jì)線

?判斷下列旅游勝地與其附近鐵路組合正確的是()B現(xiàn)代運(yùn)輸方式

運(yùn)輸線路

運(yùn)輸工具

運(yùn)價(jià)

時(shí)速

運(yùn)量

水運(yùn)陸運(yùn)空運(yùn)河道航海線

鐵路公路航空線船舶海輪

火車汽車

飛機(jī)最低居中居中

最高最慢居中居中

最快大居中最小選擇合適的交通運(yùn)輸方式

閱讀p95--96填表合作探究5貴重或急需的貨物(數(shù)量不大)容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重的貨物(遠(yuǎn)距離運(yùn)輸)——航空短途長(zhǎng)途且數(shù)量大——公路運(yùn)輸—鐵路專用車——水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)方式選擇選擇合理的運(yùn)輸方式貨物類別數(shù)量

起點(diǎn)到終點(diǎn)

鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品

北京-拉薩

一噸活魚(yú)

密云水庫(kù)-北京城區(qū)

五十噸鋼材

上海-濟(jì)南

一萬(wàn)噸海鹽

天津-上海

十萬(wàn)噸大米

武漢-上海

練習(xí).課堂總結(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)交通運(yùn)輸概念經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”交通運(yùn)輸線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”分布——東密西疏社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件——必要性自然條件——可行性鐵路運(yùn)輸我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式“五縱和三橫”交通運(yùn)輸樞紐作用——機(jī)動(dòng)靈活類型達(dá)標(biāo)檢測(cè)1.歷史上,我國(guó)著名的四大“米市”的運(yùn)輸方式都是()A.公路運(yùn)輸B.水路運(yùn)輸C.人力搬運(yùn)D.牲畜馱運(yùn)2.結(jié)束了“蜀道難,難于上青天”歷史的鐵路是()A.寶成鐵路B.大秦鐵路C.寶中鐵路D.南昆鐵路3.下列鐵路干線中,屬于東西鐵路干線的是()A.京哈—京廣線B.寶成—成昆線C.隴?!m新線D.京滬線4.青藏鐵路指的是()A.西寧—拉薩B.蘭州—拉薩C.西寧—格爾木D.格爾木—拉薩5.京滬線、京廣線與隴海線相交的鐵路樞紐分別是()A.鄭州、株洲B.鄭州、徐州C.徐州、鄭州D.徐州、株洲BACAC讀“我國(guó)主要鐵路干線分布圖”,回答下列問(wèn)題:(1)把下列鐵路樞紐名稱填到圖中的相應(yīng)位置上:蘭州、徐州、株洲(2)填出圖中數(shù)碼所代表的鐵路線名稱:①________________線;②________________線;③________________線;④________________線。蘭新京九成昆浙贛徐州株洲蘭州1995年10月4日,是一個(gè)值得載入史冊(cè)的日子。從這一天開(kāi)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論