?；方?jīng)營單位負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn)技巧

危化品經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn)主講人——2

事故分析?；犯呶Ｐ袠I(yè)

安全管理常識

12相關(guān)法律法規(guī)淺析13

消防安全管理4主要內(nèi)容5

結(jié)束語---話安全序言：當(dāng)今世界，人們的衣、食、往、用，幾乎離不開生產(chǎn)，在生產(chǎn)和生活中就離不開安全，做好安全工作對就顯得尤為重要。不是重點，影響重點；不是中心，影響中心。我國冶金行業(yè)最為慘烈的鋼水意外泄漏事故2007年4月18日7時45分左右，遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限公司發(fā)生鋼水包滑落事故，裝有30噸鋼水的鋼包在吊運下落至就位處2-3米時，突然滑落，鋼水撒出，沖進車間內(nèi)5米遠(yuǎn)的一間房屋，造成在屋內(nèi)正在交接班的32人全部死亡，2名操作工重傷。上海鬧市發(fā)生液氨車爆炸事故2005年7月4日中午，上海市南匯區(qū)惠南鎮(zhèn)發(fā)生一起車載液氨鋼瓶暴曬爆裂事件，大量氣體外泄，導(dǎo)致60多人不同程度中毒。

廣東三水煙花爆炸廣西維尼綸“8.26”爆炸事故現(xiàn)場－罐區(qū)哈爾濱一存放化學(xué)品庫房起火爆炸2010年5月17日上午7時50分許，哈爾濱道外區(qū)河堤街14號一大型庫房起火爆炸，該庫房存放大量危險化學(xué)品。

京滬高速3.29液氯泄漏事故（2005）該泄漏事故造成29人死亡，456名村民和搶救人員中毒住院治療，10500余人被迫疏散轉(zhuǎn)移，大量家畜、農(nóng)作物死亡和損失，造成直接經(jīng)濟損失1700余萬元。京滬高速公路宿遷至寶應(yīng)段關(guān)閉20小時?；屎荆航鲾?shù)千畝水稻枯萎氟含量超標(biāo)江西省吉安市安?？h宣傳部副部長陳先生表示，受影響的面積至少有6600畝而當(dāng)?shù)匾幻r(nóng)業(yè)執(zhí)法人員介紹，他們經(jīng)過追查，發(fā)現(xiàn)受影響的農(nóng)民們所使用的化肥涉及多個品牌，但都屬于安福縣的金色時代農(nóng)資公司生產(chǎn)，“這屬于這家公司貼牌生產(chǎn)，經(jīng)過化驗發(fā)現(xiàn)，該化肥四項要求中三項不合格，特別是其中對農(nóng)作物有毒的氟，含量超標(biāo)了很多?！背醪?jīng)Q定補償農(nóng)民每畝750元，這筆錢暫時由縣財政墊付?！卑哺？h宣傳部副部長陳先生說。2005-2010年危險化學(xué)品事故死亡人數(shù)石油石化行業(yè)安全生產(chǎn)形勢分析

2010年被媒體廣泛關(guān)注的全球惡性石油石化事故約有60起、死亡94人、受傷297人。一年過去后，2011年被媒體廣泛關(guān)注的全球惡性事故竟增加到了268起、死亡392人、傷亡1373人、失蹤187人。

2011年全球(不包括中國)油氣產(chǎn)業(yè)各類事故發(fā)生了89起，共造成了243人死亡、139人受傷和187人失蹤。其中，死亡和失蹤事件集中發(fā)生在對管道和儲油罐的盜采和恐怖襲擊中。從事故發(fā)生的產(chǎn)業(yè)部位看，管道、煉油廠、鉆井平臺和儲罐事故排在前三名，分別占總統(tǒng)計數(shù)據(jù)的46.07%、28.09%和11.24%。從事故性質(zhì)分類看，恐怖襲擊排在第一位，占總事故的37.08%，違規(guī)施工占34.83%，因設(shè)備老化管理不善引起的事故占16.85%?？植朗录斐傻氖鹿手饕性诎⒗旱谋狈呛椭袞|國家，且主要襲擊對象是油氣管道等儲運設(shè)施。在中國，2011年石油石化產(chǎn)業(yè)共發(fā)生各類事故179起，事故共造成149人死亡、1234人受傷和5人失蹤。其中，死亡最多的集中在化工管道等設(shè)施的爆炸、城市天然氣管道老化、儲氣罐違規(guī)維修和儲油罐違規(guī)拆借等事故中。從事故高發(fā)部位看，化工產(chǎn)業(yè)、各類型管道和石油儲罐事故排在前三名，發(fā)生事故的頻率分別是36.87%、28.49%和24.58%。從事故性質(zhì)分類看，違規(guī)操作造成的事故占事故總數(shù)近60%的份額，第三方盲目施工等外力給石油石化企業(yè)造成的事故占到17.88%，設(shè)備老化管理不善造成的事故也占到了13.97%。其中，石油長輸管道被打孔盜油所造成的事故占管道事故近1/4，且環(huán)境污染損害最大。七個事故特點全部發(fā)生在生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)中小型企業(yè)事故多受限空間、動火和維修作業(yè)過程事故多無正規(guī)設(shè)計和設(shè)計缺陷造成事故多三違現(xiàn)象造成事故多應(yīng)急救援不力造成事故多爆炸火災(zāi)中窒息事故多不安全行為不安全狀態(tài)死亡損工傷害醫(yī)務(wù)處理事故急救事故2）發(fā)生安全事故的主要原因是:人的不安全行為；物的不安全狀態(tài)；管理上的缺陷。人的不安全行為： 1、麻痹僥幸心理，工作蠻干，在“不可能意識”的行為中，發(fā)生了安全事故。2、不正確佩戴或使用安全防護用品。3、機器在運轉(zhuǎn)時進行檢修、調(diào)整，清掃等作業(yè)。4、在有可能發(fā)生墜落物、吊裝物的地方下冒險通過、停留。5、在作業(yè)和危險場所隨意走、攀、坐、靠的不規(guī)范行為。6、操作和作業(yè)，違反安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程、未制定相應(yīng)的安全防護措施，如動用明火、進入有限空間、上鎖掛牌、化學(xué)品使用等。7、違規(guī)擅自進入消防重地，如浸出、制氫、氫化、等。8、違規(guī)使用非專用工具、設(shè)備或用手代替工具作業(yè)。9、精神疲憊、酒后上班、睡崗、擅自離崗、干與本質(zhì)工作無關(guān)的事，以及工作時注意力不集中，思想麻痹。10、管理者思想上安全意識淡薄，安全法律責(zé)任觀念不強；在行動上不學(xué)習(xí)、不貫徹落實公司各種安全規(guī)章制度，尤其是安全檢查、安全教育制度，這是最大的不安全行為。物的不安全狀態(tài)：

1、機械、電氣設(shè)備帶“病”作業(yè)。2、機械、電氣等設(shè)備在設(shè)計上不科學(xué)，形成安全隱患。3、防護、保險、警示等裝置缺乏或有缺陷。4、物體的固有性質(zhì)和建造設(shè)計使其存在不安全狀態(tài)。5、設(shè)備安裝不規(guī)范、維修保養(yǎng)不標(biāo)準(zhǔn)、使用超期、老化。管理上的缺陷職責(zé)不清；措施不全；素質(zhì)不夠；紀(jì)律不嚴(yán)有一個小故事，說的是“五官爭功”——

年終總結(jié)評比，評選先進部門，CEO“腦袋”讓各部門發(fā)揚表揚與自我表揚的精神，推薦自己或者推薦別人。銷售部經(jīng)理“口腔”說，銷路是他們打開的，效益好他們功勞最大；品管部門經(jīng)理“眼睛”說，銷得好是因為質(zhì)量好，質(zhì)量好品管部功勞跑不了；研發(fā)部門經(jīng)理“耳朵”說，產(chǎn)品好是因為設(shè)計好，沒有研發(fā)部門哪來的設(shè)計好；財務(wù)部門經(jīng)理“鼻子”說，效益好是因為成本控制好，財務(wù)人員心沒少操……各個部門都加入了爭功大合唱，只有負(fù)責(zé)生命健康的安全部門經(jīng)理沒話說，好像這一年除了花錢沒別的成果。

“腦袋”總結(jié)說，鼻子眼睛耳朵“五官爭功”，都覺得自己重要。確實都很重要，可是你們知道誰最重要嗎？命最重要，命沒了五官都不需要。

國家安全管理方針：安全第一，預(yù)防為主。綜合治理對個人沒有生命，一切都沒有價值。幸福家庭對企業(yè)經(jīng)濟效益國家安全管理方針方針的要點是：“預(yù)防”方針的根本思想：把預(yù)防勞動過程中的傷亡放在工作的首位。

所有安全事故

都是

可以預(yù)防的。安全生產(chǎn)法律法規(guī)

什么是安全生產(chǎn)責(zé)任制

——根據(jù)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和企業(yè)生產(chǎn)實際，將各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)該做的事及應(yīng)負(fù)的責(zé)任加以明確規(guī)定的一種制度。

什么是安全生產(chǎn)管理——安全生產(chǎn)管理是企業(yè)管理的重要組成部分，是安全科學(xué)的一個分支。是針對人們在生產(chǎn)過程中的安全問題，運用有效的資源，發(fā)揮人們的智慧，通過人們的努力，進行有關(guān)決策、計劃、組織和控制等活動，實現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機器設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧，達到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)是：減少和控制危害、事故，盡量避免生產(chǎn)過程中由于事故所造成的人身傷害、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染以及其他損失。

什么是“三基”

——基層建設(shè)、基礎(chǔ)工作、基本素質(zhì)。

什么是“三違”

——違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律。

什么是“三不傷害”

——不傷害別人、不傷害自己、不被他人傷害。什么是“三同時”

——《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴建工程項目的安全措施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。什么是“四不放過”是指事故原因沒有查清不放過、事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過、廣大職工沒有收到教育不放過、防范措施沒有落實不放過。安全色：紅、藍(lán)、黃、綠紅色表示禁止、停止的意思。黃色表示注意、警告的意思。藍(lán)色表示指令、必須遵守的意思。綠色表示通行、安全和提供信息的意思。安全色和安全標(biāo)志

安全生產(chǎn)主體責(zé)任（一）物質(zhì)保障責(zé)任（二）資金投入責(zé)任（三）機構(gòu)設(shè)置和人員配備責(zé)任（四）建立健全規(guī)章制度的責(zé)任（五）教育培訓(xùn)的責(zé)任（六）安全管理的責(zé)任（七）事故報告和應(yīng)急救援的責(zé)任安全生產(chǎn)法（目的、相關(guān)責(zé)任人職責(zé)）《安全生產(chǎn)法》目的是加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展。《安全法》確立五項基本原則，人身安全第一原則，預(yù)防為主的原則，權(quán)責(zé)一致的原則，社會監(jiān)督、綜合治理的原則及依法從嚴(yán)處罰的原則?！栋踩a(chǎn)法》確定了我國安全生產(chǎn)的七項基本法律制度：安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度；生產(chǎn)經(jīng)營單位安全保障制度；從業(yè)人員安全生產(chǎn)權(quán)利義務(wù)制度；生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制度；安全中介服務(wù)制度；安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度；事故應(yīng)急救援和處理制度。《安全生產(chǎn)法》對相關(guān)責(zé)任人的職責(zé)要求：（1）建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。（2）組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度。（3）保證安全生產(chǎn)投入有效實施。（4）組織制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。（5）及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。

(6)督促檢查安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安、全事故隱患；從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)：權(quán)利：

1、要求勞動保護權(quán)利

2、知情權(quán)利

3、參與權(quán)利

4、獲得職業(yè)健康防治服務(wù)的權(quán)利

5、拒絕危險工作的權(quán)利

6、停止危險工作的權(quán)利

7、有申訴權(quán)利

8、監(jiān)督與舉報的權(quán)利

9、獲得工傷保險的權(quán)利義務(wù)：

1、遵章守法服從管理

2、接受培訓(xùn)，掌握安全技能與知識

3、正確佩戴和使用勞保用品

4、發(fā)現(xiàn)事故隱患和危害及時報告

《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查條例》

用謊言掩蓋謊言

——得到的將是更大的謊言。

——在安全生產(chǎn)領(lǐng)域必將為謊言付出沉重的代價！

《條例》明確操作規(guī)程，堅持事故原因未查明不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的原則。1、進一步落實事故報告責(zé)任。事故現(xiàn)場有關(guān)人員、事故發(fā)生單位的主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門，以及有關(guān)地方人民政府，都有報告事故的責(zé)任。

2、明確事故報告的程序和時限。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告，單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)按照事故的級別逐級上報事故情況，并且每級上報的時間不得超過兩小時。

3、規(guī)范事故報告的內(nèi)容。事故報告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生單位概況、事故發(fā)生的時間、地點、簡要經(jīng)過和事故現(xiàn)場情況，事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失，以及已經(jīng)采取的措施等。事故報告后出現(xiàn)新情況的，還應(yīng)當(dāng)及時補報。

安全作業(yè)

防火、防電、防毒、防機械傷害

一、加油作業(yè)過程中的危害與預(yù)防措施

1、跑、冒油：

加油員在對車輛加油作業(yè)過程中，由于不清楚車輛油箱的空容量或作業(yè)過程中精力不集中，發(fā)生油品灑冒。預(yù)防措施：

a、加油在對車輛加油前，要問清加油車輛油箱的空容量；

b、加油過程中，加油員要集中精力，注意觀察，當(dāng)油品加滿時，要立即關(guān)斷加油槍，做到不灑不冒；

C、作業(yè)完畢后將加油膠管盤放在加油島上。2、加錯油品：

對車輛加油時，所加油品與車輛所需油品不符。預(yù)防措施：

a、加油前，問清加油油品的品種、規(guī)格，并與加油機油品進行復(fù)核，防止加錯油品。3、人身傷害：

加油員在引導(dǎo)車輛或在加油作業(yè)過程中，車輛與人體相撞；或在加油作業(yè)過程中，大量吸入油氣而造成人體器官損壞，發(fā)生人身傷害事故。預(yù)防措施：

a、車輛進入加油場地時，加油員要站在加油島上，面向來車方向，提示車輛緩行，引導(dǎo)車輛?？恐付ㄎ恢?；

b、加油時，盡量站在上風(fēng)口處；

c、閑雜人員禁止在加油場地通行或逗留。4、油品火災(zāi)：

在加油過程中，油品或油氣遇意外火源，發(fā)生油品火災(zāi)事故。預(yù)防措施：

a、加油員要著防靜電服，嚴(yán)禁穿帶鐵釘、鐵掌鞋；嚴(yán)禁攜帶和使用手機、傳呼機等非防爆通訊、照明工具，嚴(yán)禁攜帶火種；

b、加油前，加油員要認(rèn)真檢查車輛隨乘人員，有無吸煙弄火現(xiàn)象，如有，要堅決制止；

c、要熄火加油；

d、避免灑冒油品，如有油品灑冒，應(yīng)先清理灑冒的油品，后開走車輛；

e、加油現(xiàn)場安全距離以內(nèi)禁止有明火作業(yè)。

f、雷暴天氣禁止加油作業(yè)；

g、經(jīng)常對加油機進行檢查保養(yǎng)，確保加油機靜電接地、靜電跨接裝置、電器安裝完好有效，達到整體防爆；

h、加油槍應(yīng)緊貼油箱內(nèi)壁；

i、嚴(yán)禁向摩托車內(nèi)直接加油及向塑料桶內(nèi)直接加裝汽油。5、加油服務(wù)中的注意事項嚴(yán)禁車輛不熄火加油嚴(yán)禁把加油槍對準(zhǔn)顧客嚴(yán)禁給摩托車直接加油灑冒油品后，嚴(yán)禁機動車原地啟動嚴(yán)禁用加油槍或鐵器敲打油桶或油箱嚴(yán)禁向塑料容器、木制容器中直接加注汽油場地內(nèi)有動火作業(yè)、火源或者電閃雷鳴時嚴(yán)禁加油作業(yè)二、計量作業(yè)過程中的危害與預(yù)防措施

1、油品火災(zāi)：在對油罐儲存的油品進行計量操作時，油品或油氣遇意外火源時，發(fā)生油品火災(zāi)事故。預(yù)防措施：

a、作業(yè)人員著防靜電服，嚴(yán)禁穿帶鐵釘、鐵掌鞋；

b、嚴(yán)禁攜帶和使用手機、傳呼機等非防爆通訊、照明工具，嚴(yán)禁攜帶火種；

c、嚴(yán)禁用化纖繩作計量器具的拉鏈；

d、在投尺時，量油尺帶要放在規(guī)定的投尺槽內(nèi)，嚴(yán)禁尺帶與鋼質(zhì)的管壁發(fā)生摩擦；

e、作業(yè)后，要立即緊閉量油孔蓋；

f、雷雨天，禁止計量作業(yè)。2、人身傷害：

在計量作業(yè)時，作業(yè)人員的手或身體其它部位意外被油品浸泡，或大量吸入油氣，對人體器官造成損害，發(fā)生人身傷害事故。預(yù)防措施：

a、作業(yè)時，要盡量站在上風(fēng)口，嚴(yán)禁直接嗅聞油品；

b、作業(yè)時，作業(yè)人員要集中精力，防止油品灑濺到人身體部位；

c、作業(yè)后，對接觸過油品的身體部位，要用清水和肥皂進行清洗。三、汽車槽車卸油作業(yè)過程中的危害與預(yù)防措施

1、跑、冒油：卸油油量超出油罐空容量或卸油軟管連接松動時，油品可能泄漏或罐內(nèi)油品溢出，發(fā)生跑冒油事故。預(yù)防措施：

a、卸油前，準(zhǔn)確計量油罐空容量；

b、認(rèn)真復(fù)核進貨油品數(shù)量與油罐空容量；

c、認(rèn)真檢查卸油膠管，做到無破裂、塞堵現(xiàn)象，與罐車、卸油管線連接緊密無滲漏；2、混油：進貨油品與罐內(nèi)油品品種不一致，發(fā)生混油事故。預(yù)防措施：

a、油罐卸油孔處，要有明顯的油罐編號及所儲存油品的品種及標(biāo)號的標(biāo)志；

b、認(rèn)真復(fù)核進貨油品的品種、規(guī)格，確認(rèn)管線與油罐連接正確，保證油罐儲存油品品種與進貨油品品種一致；

c、罐車內(nèi)剩余的油品要妥善處理，不得卸入不同油品品種的儲油罐中。3、油品火災(zāi)：

在卸油時，油品或油氣遇意外火源時，發(fā)生油品火災(zāi)事故。預(yù)防措施：

a、卸油管線的連接處、閥門等無滲漏，卸油過程中，嚴(yán)禁打開儲罐罐口及罐車蓋，做到密閉式卸油，盡可能減少油品滲漏和油氣外逸；

b、嚴(yán)禁噴濺式卸油；

c、確保卸油場地安全距離以內(nèi)無明火作業(yè)；

d、卸油前，接好靜電接地裝置并保證連接有效，油槽車應(yīng)進行穩(wěn)油；

e、作業(yè)人員要著防靜電作業(yè)服，嚴(yán)禁穿帶有鐵釘、鐵掌鞋；嚴(yán)禁攜帶和使用手機、傳呼機等非防爆通訊、照明工具，嚴(yán)禁攜帶火種；

f、卸油場地，嚴(yán)禁維修車輛，嚴(yán)禁有鐵器碰撞的作業(yè)；

g、大風(fēng)雷雨天氣，禁止卸油作業(yè)；

h、卸油期間如有油品泄漏，先清理泄漏的油品，且待油氣散盡后，方可啟動車輛；

i、卸油期間，非作業(yè)人員禁止進入作業(yè)場地。4、人身傷害：卸油時，作業(yè)人員在指揮車輛或在安放放溜車設(shè)施時，車輛意外移動，發(fā)生人身傷害事故。預(yù)防措施：

a、閑雜人員禁止進入卸油場地；

b、作業(yè)人員在指揮車輛時，要站在車輛兩側(cè)，嚴(yán)禁站在車輛后部；

c、車輛停穩(wěn)后，方可安放防溜車設(shè)施，且應(yīng)用鐵（木）棍操作，嚴(yán)禁徒手安放。四、加油站其他事故預(yù)防措施

1、火源的管理

☆嚴(yán)禁煙火。管理人員和安全員在日常檢查中應(yīng)特別注意加油場地、營業(yè)室、值班室附近是否有煙頭、火柴桿等?！罱梅欠辣娖?。嚴(yán)禁在爆炸、火災(zāi)危險區(qū)域內(nèi)使用非防爆電器，要注意在油站停電停電或夜間作業(yè)時，不得采用非防爆燈具進行照明檢修和作業(yè)。加油站站房內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐、電水壺、熱得快、電褥子等易引起火災(zāi)的電器?！顧C動車熄火加油。☆嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛、嚴(yán)禁在站內(nèi)進行敲打鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。2、靜電的預(yù)防

加油站靜電產(chǎn)生的途徑有：汽車油罐車在運油過程產(chǎn)生靜電；接卸過程中油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電；油品在輸油管線中流動產(chǎn)生靜電；油品在過濾器、泵中產(chǎn)生靜電；作業(yè)人員人體靜電?！钚队颓斑B接好靜電接地線卸油前油槽車應(yīng)連接好靜電接地線15min后方可進行其他作業(yè)。現(xiàn)個別加油站在打開卸油閥門后才接上靜電接地夾，而且有的接到油罐車絕緣部位，影響靜電荷的導(dǎo)除。☆檢查接地電阻值

a日常檢查。有無異?，F(xiàn)象，各種金屬跨線、接地線是否牢固；

b定期檢查。每半年對靜電接地電阻測試一次?！顕?yán)禁向塑料桶中直接加注汽油☆作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電服和鞋石油液化氣的安全使用減壓閥壓力表氣化器球閥膠管

壓力表:

用于計量流體（氣體、液體）壓力的儀表。壓力表原理：壓力表通過表內(nèi)的敏感元件（波登管、膜盒、波紋管）的彈性形變，引起指針轉(zhuǎn)動來顯示壓力。安全閥：

安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值，從而達到安全保護的目的。

安全閥是一種安全保護用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，超過規(guī)定值時自動開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。燃?xì)饽z管:

是連接燃?xì)夤艿篮腿細(xì)庥镁叩膶Ｓ媚陀湍z管，國家燃?xì)庖?guī)范明確規(guī)定，一般普通燃?xì)饽z管的安全使用期為18個月，過期會老化或漏氣。要想家中的燃?xì)獍踩⒁庀旅?方面：

1.注意使用期限，過期的一定要更換。

2.燃?xì)饽z管長度不得超過2米。如果管子太長，氣體壓力會降低，火會點不著，還容易脫落

3.膠管中間不能有接頭。否則，膠管所承受的壓力不均等，容易造成泄漏。

4.燃?xì)庥媚z管是專用的，不能隨便用其他醫(yī)用、水用等非燃?xì)怏w用的軟管代用?，F(xiàn)在有一種金屬的燃?xì)庥密浤z管，不易受折受擠壓，也不易被老鼠咬破，倒是個不錯的選擇。

5.查看膠管是否完全充分套入接頭，并用卡箍緊固，不能用其他金屬絲代替卡箍。

6.不要壓、折膠管，以免造成堵塞，影響連續(xù)供氣。也不要把膠管接口處密閉在櫥柜內(nèi)。萬一有燃?xì)庑孤?，不易發(fā)現(xiàn)，可燃?xì)怏w積聚到爆炸極限，一遇明火即會爆炸四川安源壓縮氣有限公司城北加氣加油站氣瓶爆炸事故

CNG汽車加氣１、國家安全管理明文規(guī)定：CNG加氣站實施“一級防火區(qū)”管理，CNG汽車進入加氣站加氣前，乘客必須在站外下車等候。２、汽車進入加氣位置后，加氣操作人員在進行加氣操作之前，應(yīng)確認(rèn)司機已拉上汽車手剎并已關(guān)閉汽車發(fā)動機車輛保持制動狀態(tài)，關(guān)閉電源總開關(guān)，禁止一切火源。３、由專業(yè)人員操作加氣，嚴(yán)禁加氣站對不符合加氣條件的CNG汽車加氣：①檢查檢驗標(biāo)志；②主動出示氣瓶使用登記證③主動打開后備箱蓋。４、加氣壓力不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的20Mpa，嚴(yán)禁超壓。

5、加氣過程中駕駛員不得離開或移動車輛嚴(yán)禁啟動發(fā)動機或啟用電器。

6、嚴(yán)禁在加氣站內(nèi)進行車輛維修工作。7、加氣完畢后，在軟管卸壓之前，不要將加氣嘴從汽車接口處卸開，否則加氣嘴會反沖，造成人身傷害。在汽車開走之前，將加氣嘴從汽車上拔下，放回售氣機。確認(rèn)加氣槍與車輛完全脫開后，方可啟動車輛。

8、加氣完畢，應(yīng)配合加氣站安全員或自行檢查供氣系統(tǒng)是否存在漏氣現(xiàn)象，確定無異常后方可啟動、行駛。如發(fā)現(xiàn)漏氣或其它故障，待排除故障后，才能啟動發(fā)動機。

消防安全預(yù)防為主，防消結(jié)合火災(zāi)現(xiàn)場處置原則報---救---控---滅先重點后一般燃燒三要素燃燒過程的發(fā)生和發(fā)展，必須具備以下三個條件，即燃燒三要素：可燃物、助燃物、火源或熱源?？扇嘉镔|(zhì)開始持續(xù)燃燒所需的最低溫度叫該物質(zhì)的燃點或著火點。助燃物可燃物著火源火●火災(zāi)發(fā)生的原因：

1、違規(guī)動火引起；

2、違規(guī)吸煙引起；

3、機械設(shè)備有缺陷或帶病作業(yè)、電線老化引起；

4、雷電、靜電引起；

5、物品自燃引起；

6、人為放火引起?！耦A(yù)防火災(zāi)的措施：消除和控制可燃物、消除和控制火源、滿足防火間距?！窕馂?zāi)發(fā)展階段：初起階段、發(fā)展階段、猛烈階段、下除階段、熄滅階段。滅火方法（1）冷卻法。將滅火劑直接噴到燃燒物上，使燃燒物質(zhì)的溫度降低到燃點之下，停止燃燒。（2）隔離法。將火源處及其周圍的可燃物質(zhì)撤離或隔開，使燃燒因與可燃物隔離而停止。（3）窒息法。阻止空氣流入燃燒區(qū)或用不燃燒物質(zhì)沖淡空氣，使燃燒物質(zhì)得不到足夠的氧氣而熄滅。（4）中斷化學(xué)反應(yīng)法。使滅火劑參與到燃燒反應(yīng)過程中去，使燃燒過程產(chǎn)生的游離基消失，而形成穩(wěn)定分子或活性的游離基，從而使燃燒的化學(xué)反應(yīng)中斷。滅火器使用方法干粉滅火器干粉滅火器是利用二氧化碳?xì)怏w或氫氣氣體作動力，將筒內(nèi)的干粉噴出滅火的。干粉是一種干燥的、易于流動的微細(xì)固體粉末，由能滅火的基料和防潮劑、流動促進劑、結(jié)塊防止劑等添加劑組成。主要用于撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃?xì)怏w。干粉滅火器按移動方式分為手提式、背負(fù)式和推車式三種。2、干粉滅火器的使用（1）噴射前最好將滅火器上下顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動，但噴射時不能倒置；（2）按動壓把或拉動提環(huán)前一定要去掉保險裝置；（3）使用帶噴射軟管的滅火器（4千克以上）時，噴射前一定要一只手握住噴管的噴嘴或噴槍后，另一只手再打開釋放閥；（4）滅火時要站在上風(fēng)，開始時離火1-2米；（5）滅液體火（B類火）時，不能直接向液面噴射，要由近向遠(yuǎn)，在液面上10厘米左右快速擺動，覆蓋燃燒面，切割火焰；（6）滅A類火時可先由上向下壓制火焰后，對燃燒物上下左右前后都要噴勻滅火劑，以防止復(fù)燃；（7）干粉滅火器存放時不能靠近熱源或日曬，注意防潮，定期檢查驅(qū)動氣體是否合格；（8）不要撲救電壓超過5000伏的帶電物體火災(zāi)。五、火場逃生的基本方法1.不能遲疑，患得患失?；馂?zāi)中，命才是最重要的，要爭分奪秒地逃離火災(zāi)現(xiàn)