航空運(yùn)輸概述課件

第一節(jié)航空運(yùn)輸概述本節(jié)知識點(diǎn)航空運(yùn)輸?shù)亩x123航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展航空運(yùn)輸?shù)乃姆N組織方式案例：聯(lián)邦快遞----隔夜送達(dá)全球“我們是電腦時(shí)代的赫爾默斯?！?----弗雷德·史密斯今天的聯(lián)邦快遞，已經(jīng)無所不包：緬因州的龍蝦，夏威夷的鮮花，日本的櫻花，新鮮的血漿，各種藥品，凡是你能想到的，都可以傳遞，并且承諾隔夜送達(dá)。想一想：聯(lián)邦快遞是如何做到隔夜送達(dá)的呢？

聯(lián)邦快遞目前總共擁有六百多架飛機(jī)，每天為210個(gè)城市的300萬名顧客服務(wù)。它擁有自己的衛(wèi)星和美國本土最大的氣象觀測站。每天夜里都會有兩架空載的貨機(jī)在東西海岸之間穿梭飛行，以備意外。一、說一說什么是航空運(yùn)輸？準(zhǔn)確的定義：航空運(yùn)輸是指使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。二、航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展航空運(yùn)輸是一種年輕而又現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，距今只有百年歷史。但卻已成為運(yùn)輸業(yè)市場中重要的運(yùn)輸形式，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量逐年遞增。二、航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展1.飛人時(shí)代5.民用航空的應(yīng)用4.軍事領(lǐng)域的促進(jìn)3.飛機(jī)的誕生和發(fā)展2.熱氣球時(shí)代萊特兄弟伊卡洛斯的翅膀全球范圍的發(fā)展從軍事領(lǐng)域到民用領(lǐng)域熱氣球時(shí)代18世紀(jì)初，一位杰出的巴西人德·古斯芒在葡萄牙國王面前幾乎成功地表演了以熱空氣為動(dòng)力的熱氣球的升空。雖然他的表演使王宮著了火，但卻證明了這條路是可行的。飛機(jī)的誕生和發(fā)展1903年，美國萊特兄弟制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號。從軍事領(lǐng)域到民用領(lǐng)域小組展示任務(wù)：利用網(wǎng)絡(luò)搜索各航空公司的標(biāo)志和主營業(yè)務(wù)，并上傳至網(wǎng)上。三、航空運(yùn)輸?shù)乃姆N組織方式班機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸集中托運(yùn)航空快遞航空運(yùn)輸組織方式（一）班機(jī)運(yùn)輸1.定義：根據(jù)班期時(shí)刻表，按照規(guī)定的航線，固定的機(jī)型，固定日期，固定時(shí)刻的客、貨、郵航空運(yùn)輸。2.分類：

（1）客運(yùn)航班

（2）貨運(yùn)航班

（3）客貨混合航班3.特點(diǎn)：

（1）迅速準(zhǔn)確

（2）方便貨主

（3）艙位有限新聞：安徽小伙花30萬包機(jī)迎親2010年11月，東航從西安飛往南京MU2886航班迎來了一批特殊的來客。整個(gè)空客A320被一家結(jié)婚的人全部包了。

為舉行婚禮，新郎特地花30多萬包下空客A320客機(jī)，飛越1023公里將新娘在西安的137位親朋接到了南京。據(jù)悉，這也是東航江蘇公司接到的首起“包機(jī)結(jié)婚”業(yè)務(wù)。（二）包機(jī)運(yùn)輸1.定義：指包機(jī)人為一定目的包用空運(yùn)企業(yè)的飛機(jī)運(yùn)載貨物或旅客的方式，稱為包機(jī)運(yùn)輸。2.類型：整機(jī)包機(jī)部分包機(jī)含義：將整架飛機(jī)租給租機(jī)人。適用：大批量貨物費(fèi)用：一次一議含義：幾個(gè)發(fā)貨人或貨運(yùn)代理公司聯(lián)合包租一架飛機(jī)。適用：大于1噸，不滿整架飛機(jī)的貨物。費(fèi)用：比班機(jī)運(yùn)費(fèi)低（二）包機(jī)運(yùn)輸3.特點(diǎn)：（1）解決班機(jī)艙位不足的矛盾（2）貨物全部由包機(jī)運(yùn)出，節(jié)省時(shí)間和多次發(fā)貨的手續(xù)（3）彌補(bǔ)沒有直達(dá)航班的不足，且不用中轉(zhuǎn)（4）減少貨損、貨差的現(xiàn)象（5）在空運(yùn)旺季緩解航班緊張狀況（6）解決海鮮、活動(dòng)物的運(yùn)輸問題（三）集中托運(yùn)1.含義：

航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)到同一方向的貨物組成一整批，填寫一份航空主運(yùn)單，并由集中托運(yùn)人在目的站的指定代理人收貨、報(bào)關(guān)，再根據(jù)集中托運(yùn)人簽發(fā)的航空分運(yùn)單將貨物分別交給收貨人的一種運(yùn)輸方式。2.業(yè)務(wù)流程：發(fā)貨人A發(fā)貨人B發(fā)貨人C托運(yùn)集中托運(yùn)人航空公司收貨人E航空公司集中托運(yùn)人托運(yùn)空運(yùn)交貨交貨收貨人D收貨人F（三）集中托運(yùn)3.集中托運(yùn)的特點(diǎn)：節(jié)省運(yùn)費(fèi)提供方便提早結(jié)匯特點(diǎn)（四）航空快遞1.含義：指具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)將進(jìn)出境的貨物或物品從發(fā)件人所在地通過自身或代理的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)達(dá)收件人的一種快速運(yùn)輸方式。2.航空快遞的三種形式：門/桌到門/桌的服務(wù)形式門/桌到機(jī)場的服務(wù)形式派專人運(yùn)送由快遞公司指派專人攜帶快件在最短時(shí)間內(nèi)將快件直接送到收件人手中。快件到達(dá)目的地機(jī)場后由快遞公司通知收件人自己去辦理相關(guān)手續(xù)。派人上門取件快件集中分揀整理發(fā)往目的地各地分公司辦理清關(guān)手續(xù)送至收件人手中。亞馬遜用無人機(jī)送貨（四）航空快遞3.航空快遞的特點(diǎn)特點(diǎn)1.以商務(wù)文件、資料、小件樣品和貨物為主2.中間環(huán)節(jié)少，速度快于普通快遞3.使用交付憑證POD，比分運(yùn)單更廣泛4.辦理快遞業(yè)務(wù)的大都是國際性的跨國公司作業(yè)：比較四種航空運(yùn)輸經(jīng)營組織方式項(xiàng)目班機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸集中托運(yùn)航空快遞含義特點(diǎn)適用范圍Thankyou!航空運(yùn)輸經(jīng)營組織方式的比較項(xiàng)目班機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸集中托運(yùn)航空快遞含義由具有固定開航時(shí)間、航線和停靠航站的飛機(jī)承擔(dān)運(yùn)輸。航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人（包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司），從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司輸托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人快遞公司與航空公司合作，由快遞公司派專人從發(fā)貨人處提取貨物后以最快航班將貨物出運(yùn)，飛抵目的地后，由專人接機(jī)提貨辦妥進(jìn)關(guān)手續(xù)后直接送達(dá)收貨人。特點(diǎn)運(yùn)量較小，運(yùn)價(jià)較貴，航期固定航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人（包機(jī)人指發(fā)