調度崗位月度工作計劃表

調度崗位月度工作計劃表工作方案一般包括工作的目的和要求，工作的項目和指標，實施的步驟和措施等，也就是為什么做、做什么怎么做、做到什么程度。下面是整理的《調度崗位月度工作方案表》，供您閱讀,參考。盼望您能有所收獲!

調度崗位月度工作方案表1

依據(jù)電力行業(yè)標準和有關規(guī)定要求，結合本所實際狀況，對設備進行定期檢修和試驗，提高設備完好率，實現(xiàn)配電臺區(qū)的標準化管理,特制訂以下檢修方案。

一、一季度檢修試驗內容：

1、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運行單位的調度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統(tǒng)安裝。

4、完成集控站系統(tǒng)安裝。

二、二季度檢修試驗內容：

1、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運行單位的調度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統(tǒng)調試工作。

4、完成集控站系統(tǒng)調試工作。

5、完成主站系統(tǒng)接地網(wǎng)年度測試工作。

三、三季度檢修試驗內容，

1、完成石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運行單位的調度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統(tǒng)驗收投運工作。

4、完成集控站系統(tǒng)驗收投運工作。

四、四季度檢修試驗內容

1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運行單位的調度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成自動化主站系統(tǒng)年度檢測和維護工作。

4、完成錄音系統(tǒng)清理維護工作。

5、完成通信交換機系統(tǒng)、光傳輸系統(tǒng)的年度維護工作。

調度崗位月度工作方案表2

為進一步加強調度所平安生產(chǎn)管理，確保電網(wǎng)的平安、經(jīng)濟、優(yōu)質運行、確保全年平安生產(chǎn)目標的管理，現(xiàn)依據(jù)電網(wǎng)及調度所各專業(yè)實際狀況制定20__年平安生產(chǎn)年工作方案。

一、平安生產(chǎn)總體目標

1、全面完成公司下達的各項生產(chǎn)任務指標。

2、全面實現(xiàn)年度平安目標，不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責任事故，不發(fā)生設備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理大事。

二、平安生產(chǎn)工作重點

20__年調度所平安生產(chǎn)管理重點放在電網(wǎng)平安穩(wěn)定運行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理、電網(wǎng)通信調度自動化系統(tǒng)的運行維護管理和調度所各專業(yè)及調度系統(tǒng)運行值班人員業(yè)務技術培訓、爭創(chuàng)標準化縣調和省一流班組五個方面。

三、電網(wǎng)平安穩(wěn)定運行管理方面

結合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網(wǎng)改造，重點討論電網(wǎng)繼電愛護及平安自動裝置(重合閘，低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參加電網(wǎng)改造方案編制，組織《某某電網(wǎng)調度規(guī)程》的修編。組織落實電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預案，節(jié)假日保電預案等確保電網(wǎng)平安穩(wěn)定運行的預案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實施細則。

四、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理方面

結合20__年電網(wǎng)負荷猜測編制20__年__電網(wǎng)年度運行方式，其中包括20__年度新(該、擴)建項目投產(chǎn)方案，某某電網(wǎng)網(wǎng)絡結構和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調度方案、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)平安穩(wěn)定運行，調峰調頻和經(jīng)濟調度(含水庫優(yōu)質調度方案)，20__年電網(wǎng)運行存在的問題及建議等內容，在此基礎上連續(xù)加強電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調度，充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調整手段，合理支配福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式，同時加大大用戶方案用電管理力度，及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損，從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟效益。

五、電網(wǎng)通信、調度自動化系統(tǒng)運行、維護管理方面

一是加強現(xiàn)有通信網(wǎng)絡的運行、維護管理，重點放在對通信電源設備的維護和對通道的運行檢測。同時結合220KV土橋變、龍橋變的新建，開展與州調度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的討論和規(guī)劃預備工作。二是結合集控站的建設，加強調度自動化設備的運行維護管理，重點放在對調度自動化系統(tǒng)的遙信、遙測SOE大事記錄的精確?????性、牢靠性的測試、調整，進一步完善調度自動化有用化功能。

六、調度所各專業(yè)及調度系統(tǒng)值班員業(yè)務技術培訓方面

結合標準化縣調的要求，調度所各專業(yè)每個季度舉辦一次業(yè)務技術集中培訓，通過平常自學集中培訓答疑等多種培訓手段，不斷提高各專業(yè)業(yè)務水平，以適應標準化縣調的管理要求。對調度系統(tǒng)運行值班員方案在20__年舉辦一次(兩期)《電網(wǎng)調度規(guī)程》、電網(wǎng)“黑啟動”、發(fā)變電值班員業(yè)務技術培訓，考試合格發(fā)上崗證。

七、爭創(chuàng)標準化縣調和省一流班組

為進一步規(guī)范調度所各專平安生產(chǎn)管理，提高平安生管理水平，以適應州公司集團化管理的要求，按公司統(tǒng)一部署，調度所各專業(yè)將全面開展創(chuàng)標準化縣調和省一流班組活動,通過創(chuàng)建活動的開展不斷完善各項規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,使調度所的平安生產(chǎn)管理水平上一個新臺階。

調度崗位月度工作方案表3

全省訓練工作會議即將召開，屆時省訓練廳副廳長親臨講話。為做好全省訓練工作會議的車輛調度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、平安、高效的良好形象，依據(jù)工作實際和承辦單位的總體支配，特制定如下工作方案：

一、工作目標

根據(jù)一流的工作標準，細心組織，周到支配，厲行節(jié)省，文明禮貌，高質量、高效率的搞好車輛支配和調度工作，力爭讓每一位參會人員興奮而來，滿足而歸，樹立會議承辦單位的良好對形狀象。

二、工作任務

1、負責編制全省訓練工作會議的車輛保障經(jīng)費預算;

2、做好會議期間的車輛支配、調度;

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;

4、進行車輛技術狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;

5、負責通行線路確定;

6、會議結束后進行車輛保障經(jīng)費的結算等工作。

三、工作機構及職責

依據(jù)實際狀況，為保證會議期間車輛調度工作的順當進行，打算成立五個車輛調度小組，分別負責來自全省各地的參人員接送工作，

四、工作時限

車輛調度分二個階段進行：

第一階段為預備階段。(__年__月__日至__年__月__日)

1、制定車輛調度工作實施方案，明確工作任務和實施步驟。

2、落實車輛和駕駛員，明確分工，進行駕駛員培訓和車輛檢修，實地熟識狀況。

3、編制車輛運行費用預算。

4、編制和配備全省訓練工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心。

其次階段為實施階段(__年__月__日至__年__月__日)

1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，準時告知路況信息，引導車輛行進。

2、按預定返程票方案辦理購票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動結束后進行總結。

5、編制車輛運行費用決算。

五、工作要求

1、人員管理方面：

一是要充分熟悉做好車輛調度和運行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

二是要加強組織領導，嚴格根據(jù)車輛調度組織網(wǎng)絡，暢通信息渠道，實現(xiàn)快速聯(lián)動，確保各項任務不折不扣地落到實處;

三是要加強各項管理，健全規(guī)章制度，對駕駛員和其他工作人員進行業(yè)務技能培訓，從整體上提高車輛調度運行工作人員的素養(yǎng)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時，也把握必要的接待常識和處理突發(fā)大事的應變力量，進一步提高服務的效率、層次和質量;四是要增加責任意識和大局意識，加強協(xié)調協(xié)作，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調度工作圓滿完成好。

2、技術保證方面：

一是要對車輛進行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完善運行狀態(tài);

二是要依據(jù)行車路線，討論運行技巧，從而達到快捷、平安的效果;

三是要嚴格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實行油耗報表和定點加油、定點修理制度，嚴峻杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、平安保障方面：

一是要落實行車責任，車隊長對會議專用車輛運行狀況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行狀況，發(fā)覺問題準時處理并馬上上報，遇到突發(fā)大事，車隊長應馬上趕赴現(xiàn)場進行協(xié)調處理，確保車輛運行順暢。

二是要實行號牌管理，會議用車統(tǒng)一編號，統(tǒng)一停放，每車配備無線電步話機一部，嚴格根據(jù)規(guī)定路線行駛，全部駕駛人員必需保證身體健康、通訊暢通，全部車輛不得帶病上路、危急運行。

三是要加強對參會司機，對司機進行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質服務、平安行車等方面的訓練，力爭使為會議服務的車輛成為展現(xiàn)承辦單位精神風貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通平安工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強事故值班制度，根據(jù)“少調處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復交通快。”

4、應急保證方面：

一是要盡快熟識車輛運行路線，重點關注每一處簡單發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段，并在四周查找能夠快速通過的路線，當遇到上述大事時，馬上調整行車路線，確保會議車輛平安準時到達會議地點;

二是要加強車輛故障快速反應，駕駛員要把握必要的車輛修理學問，在出車前必需仔細進行車輛技術方面的調試檢查，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障，必需馬上推斷故障緣由，著手進行排解，并馬上上報總務組通知修理部門前往現(xiàn)場，并預備機動車輛待命。在自己力量無法勝利排解故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的力量，各小組駕駛員必需嚴格按交通規(guī)章和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時，必需主動協(xié)作交警部門進行處理，并馬上上報總務組，支配機動車輛到達現(xiàn)場轉接乘坐人員，同時，也可以視狀況使用出租車運輸乘坐人員到達會議地點。

調度崗位月度工作方案表4

由于基地的生產(chǎn)調度部門組建時間不長，在此期間為適應本崗位的需要，我部門不斷嫻熟生產(chǎn)業(yè)務流程，并學習新的相關業(yè)務學問，力求將本職工作做得更好更精彩。

經(jīng)過這段時間的學習與業(yè)務實踐，我部門準備從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調，以及生產(chǎn)月報、年報和ERP文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務處理、攝制組的臨時任務支配等工作。

現(xiàn)將201x年工作方案詳細如下：

1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理，觀看學習同行業(yè)相關業(yè)務學問，揚長補短，并不斷總結閱歷，優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務流程。

2、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作，協(xié)作各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產(chǎn)實際問題，并找誕生產(chǎn)中遇到的不足，挖掘生產(chǎn)業(yè)務流程的掌握點，以仔細搞好生產(chǎn)的連接工作，盡量避開消失斷點。

3、做好工作規(guī)劃，分清輕重主次，細心仔細完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括ERP信息上傳更新，挖掘ERP更具價值的信息，力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。

4、生產(chǎn)服務方面多做溝通，多了解各分公司的生產(chǎn)需求和看法，為基地功能的健全、ERP的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累ERP管理閱歷。

5、紀律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領導指示，學會管理自己的心情，準時調整自己的工作態(tài)度，準時并保質保量地完成工作任務;樂觀主動地幫助其他部門領導及同事。

6、1x年里，ERP工作仍將是重點，除了ERP在整個基地的建立與推廣以外，ERP的實施應用更加重要，我部門會樂觀協(xié)作開發(fā)部門做好ERP業(yè)務流程的培訓學習工作，并盡快應用到實際生產(chǎn)中。

7、企業(yè)ERP對“標準化、規(guī)范化、精細化”要求很高，所以這對企業(yè)ERP的整體實施是有肯定難度的，我部門會樂觀協(xié)作基地各分公司與各部門一同討論如何將ERP更好的融入日常管理，不斷探究與創(chuàng)新，共同進步。

8、基地的生產(chǎn)平安是不容忽視的，我部門會樂觀協(xié)作基地其他各分公司和有關部門樂觀做好生產(chǎn)平安工作。

目前，基地自身正在處于一個新老交替，新舊結合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的簡單環(huán)境，基地自身許多不規(guī)范的地方需要快速走向規(guī)范化，以協(xié)作基地ERP的順當實施。所以我部門會在新的一年里，樂觀努力做好各項工作，協(xié)作各分公司圓滿完成各項生產(chǎn)任務。

我們將從自身做起，立足實際，仔細做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價值的客戶信息，提高生產(chǎn)任務的可執(zhí)行力，使我們的工作有所開拓，有所進取，有所創(chuàng)新!

調度崗位月度工作方案表5

20__年就要揮手向我們告辭了，在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路，所經(jīng)受的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)靜，從容的心態(tài)，以及應對力量。

進入公司的第一天頭腦里對調度業(yè)務還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的關心下對調度業(yè)務有所了解，以及鄭經(jīng)理的到來在他的領導和教育下，對調度業(yè)務有了更深層了理解和熟識，通過跟他們的學習把握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理支配以及處理車輛在運輸過程中消失的問題準時的與駕駛員和客戶協(xié)調溝通，保證了業(yè)務的正常運作。

不知不覺中，進入公司就快兩個月了，在這段時間里，我從一個對調度業(yè)務一無所知的新人轉變到一個能夠基本操作調度業(yè)務，完成了職業(yè)的角色轉換，并且適應了這份工作。

通過不斷的學習，使得自身業(yè)務學問和力量有了提高。

首先得感謝公司給我們供應了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有閱歷的上級給我們指導，帶著我們前進;他們的實戰(zhàn)閱歷讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。

在工作上，同事之間相互溝通，相互關心，匯聚每個人的才智，把事情做到極致，把調度業(yè)務處理到位。

總結一個多月來的工作，自己的工作仍存在許多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學習，不斷加深業(yè)務學問。怎么才能做好調度工作呢?我個人現(xiàn)對調度工作總結如下：

第一、把握貨源和車源;假如你把握了一些貨物發(fā)運量的大小，也就把握了市場價格，把握了車源就是對貨物的把握。

其次、合理應專心理戰(zhàn)術誠意誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點;可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

第三、把握車源常跑的線路;好多司機走的都是循環(huán)線路，也就是說司機從某一個點開頭走，最終又回到這個點上，只不過是一個o型而已，記住他循環(huán)的時間，也許多久就來到這個點上，再讓他裝的貨走，很簡潔的，那就是你要常常打電話給司機勸慰和問候。

第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨狀況;要隨時跟蹤電話聯(lián)系駕駛