標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 13675-2021 航空派生型燃氣輪機包裝與運輸》相比《GB/T 13675-1992 輕型燃氣輪機運輸與安裝》，主要在以下幾個方面體現(xiàn)了更新和變化：

  1. 適用范圍調(diào)整：新標(biāo)準(zhǔn)專門針對航空派生型燃氣輪機的包裝與運輸進行了規(guī)定，而舊標(biāo)準(zhǔn)則側(cè)重于輕型燃氣輪機的運輸與安裝，體現(xiàn)了從通用輕型燃氣輪機到特定類型（航空派生型）燃氣輪機的聚焦與細化。

  2. 技術(shù)內(nèi)容更新：鑒于近三十年來燃氣輪機技術(shù)及包裝、運輸技術(shù)的快速發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)納入了最新的技術(shù)要求和規(guī)范，包括更先進的包裝材料、方法以及運輸安全措施，以適應(yīng)現(xiàn)代航空派生型燃氣輪機的高精密性和特殊性。

  3. 環(huán)境保護要求：新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了更多關(guān)于環(huán)保的要求，如使用可回收或環(huán)境友好型包裝材料，以及在運輸過程中減少碳排放和環(huán)境污染的措施，反映了當(dāng)前社會對可持續(xù)發(fā)展的重視。

  4. 安全標(biāo)準(zhǔn)提升：考慮到燃氣輪機大型化、高功率輸出的趨勢，新標(biāo)準(zhǔn)在包裝與運輸?shù)陌踩砸笊嫌辛孙@著提升，包括加強的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性測試、風(fēng)險評估流程以及緊急應(yīng)對措施，確保在整個物流鏈中人員和設(shè)備的安全。

  5. 檢驗與驗收標(biāo)準(zhǔn)：新標(biāo)準(zhǔn)可能詳細規(guī)定了更嚴格、更詳細的檢驗和驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保燃氣輪機在包裝和運輸后仍能保持最佳性能狀態(tài)，包括到達目的地后的質(zhì)量檢查流程和標(biāo)準(zhǔn)。

  6. 信息管理與追溯：隨著信息技術(shù)的發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)可能要求采用信息化手段進行包裝標(biāo)識、物流跟蹤和數(shù)據(jù)記錄，便于提高效率和精準(zhǔn)管理，同時便于出現(xiàn)問題時的追溯分析。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-10-11 頒布
  • 2022-05-01 實施
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GB/T 13675-2021航空派生型燃氣輪機包裝與運輸_第1頁
GB/T 13675-2021航空派生型燃氣輪機包裝與運輸_第2頁
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GB/T 13675-2021航空派生型燃氣輪機包裝與運輸-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS27040

CCSK.56

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T13675—2021

代替GB/T13675—1992

航空派生型燃氣輪機包裝與運輸

Aero-derivativegasturbinespreparationforpackingandshipping

2021-10-11發(fā)布2022-05-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T13675—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

總體要求

4…………………2

封存

5………………………2

封存期

5.1………………2

封存的類型

5.2…………………………3

防護

6………………………3

原則

6.1…………………3

燃氣輪機

6.2……………3

燃氣輪機成套設(shè)備

6.3…………………4

包裝材料

7…………………5

制箱

8………………………5

木箱

8.1…………………5

其他材質(zhì)包裝箱

8.2……………………5

木制底盤和托盤

8.3……………………5

專用包裝箱

8.4…………………………5

裝箱

9………………………6

加固

10………………………6

標(biāo)志

11………………………6

設(shè)備標(biāo)志

11.1……………6

包裝標(biāo)志

11.2……………6

吊裝與運輸

12………………7

吊裝

12.1…………………7

運輸

12.2…………………7

驗收卸貨及貯存

13、………………………8

驗收

13.1…………………8

卸貨

13.2…………………8

貯存

13.3…………………8

附錄資料性干燥劑用量計算方法

A()…………………9

GB/T13675—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替輕型燃氣輪機運輸與安裝與相比主要技

GB/T13675—1992《》,GB/T13675—1992,

術(shù)變化如下

:

增加了術(shù)語和定義一章見第章

a)“”(3);

增加了防護一章見第章

b)“”(6);

增加了包裝材料一章見第章

c)“”(7);

增加了制箱一章見第章

d)“”(8);

刪除了啟封一章見年版的第章

e)“”(19929);

刪除了安裝一章見年版的第章

f)“”(199210);

增加了加固一章見第章

g)“”(10);

刪除了驗收試驗前的檢查一章見年版的第章驗收試驗前的準(zhǔn)備一章見

h)“”(199211)、“”(

年版的第章

199212)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本文件由全國燃氣輪機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC259)。

本文件起草單位航發(fā)燃機株洲有限公司中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所華電電力科學(xué)研究院有

:()、、

限公司

。

本文件主要起草人陳文烽王敏王其福郝建剛田鑫

:、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T13675—1992。

Ⅰ

GB/T13675—2021

航空派生型燃氣輪機包裝與運輸

1范圍

本文件規(guī)定了航空派生型燃氣輪機本體以下簡稱燃氣輪機航空派生型燃氣輪機成套設(shè)備以

(“”)、(

下簡稱燃氣輪機成套設(shè)備包裝與運輸?shù)幕疽?/p>

“”)。

本文件適用于燃氣輪機燃氣輪機成套設(shè)備其他形式的燃氣輪機可參照執(zhí)行

、。。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

危險貨物包裝標(biāo)志

GB190

包裝儲運圖示標(biāo)志

GB/T191

工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運輸安全規(guī)程

GB4387、

框架木箱

GB/T7284

木制底盤

GB/T10819

防護用內(nèi)包裝材料

GB/T12339—2008

普通木箱

GB/T12464

機電產(chǎn)品濕熱帶防護包裝通用技術(shù)條件

GB/T13126

機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T13384

技術(shù)制圖字體

GB/T14691

燃氣輪機詞匯

G

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