變壓器培訓(xùn)文檔

變壓器培訓(xùn)文檔

變壓器全體員工培訓(xùn)第一部份：變壓器基礎(chǔ)知識(shí)

一、什么是變壓器？變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備，它通過電磁感應(yīng)的作用，把一種等級(jí)的電壓與電流變換成同頻率的另一種電壓與電流的設(shè)備。工作原理是電磁感應(yīng)原理即電生磁，磁生電，楞次定律、法拉第律U=4.44?Nφ

二、變壓器的用途變壓器的用途是多方面的，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門都十分廣泛的應(yīng)用著各種各樣的變壓器。就電力系統(tǒng)而言，電力變壓器是用來(lái)實(shí)現(xiàn)大功率電能的遠(yuǎn)距離輸送；在用電區(qū)，為了達(dá)到高壓電能的使用還需要使用配電變壓器將高壓電轉(zhuǎn)換成低壓電。除了輸變電使用的變壓器之外還有許多種特殊用途的變壓器，比如電爐變壓器是冶金行業(yè)用來(lái)進(jìn)行金屬冶煉；整流變壓器應(yīng)用在電解或化工行業(yè)；試驗(yàn)變壓器用在電器設(shè)備的試驗(yàn)中；電抗器用于功率因數(shù)的補(bǔ)償；消弧線圈用于輸電線路的保護(hù)等等。三、變壓器的分類

電力變壓器

按用途分

特種變壓器按相數(shù)分

單相變壓器

三相變壓器

多相變壓器

按繞組分

雙繞組變壓器自耦變壓器三繞組變壓器多繞組變壓器

按冷卻方式

油浸變壓器

干式變壓器

氣體變壓器

油浸自然風(fēng)冷卻

油浸吹風(fēng)冷卻

強(qiáng)油循環(huán)吹風(fēng)冷卻

強(qiáng)油循環(huán)水冷卻

除此之外，還有多種分類方法如：按調(diào)壓方式分為有載調(diào)壓和無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓；按中性點(diǎn)絕緣水平分為全絕緣變壓器和半絕緣變壓器；按鐵心形式分為心式變壓器和殼式變壓器等。

接地變壓器

電抗器

其它

試驗(yàn)電抗器

消弧線圈

其它電抗器

四、變壓器的型號(hào)一般用字母來(lái)表示

XH：消弧線圈DK：接地變壓器CK：串聯(lián)電抗器C或CR：澆注成型D：?jiǎn)蜗郤：三相Y：實(shí)驗(yàn)變壓器Z：有載調(diào)壓（調(diào)感）K：電抗器G：浸漆

五、變壓器額定數(shù)據(jù)N用千伏安（kVA）來(lái)表示。1N/U2N用千伏表示，對(duì)于三相變壓器，額定電壓是指線電壓，我國(guó)變壓器額定電壓等級(jí)分為：0.4、3.15、6.3、10.5、15.75、38.5、69、121、242、363、550、750、1000KV。3.額定電流I1N/I2N用安（A）來(lái)表示，對(duì)于三相變壓器，額定電流是指線電流。額定電壓、額定電流、額定容量之間的關(guān)系是：

對(duì)于單相變壓器：PN=U1N×I1NPN=U2N×I2N

對(duì)于三相變壓器：PN=3U1N×I1NPN=3U2N×I2N五、變壓器額定數(shù)據(jù)4.頻率f，用赫茲（Hz）表示，我國(guó)定為50赫茲。5.阻抗電壓（UK），即當(dāng)一次側(cè)線圈短路，在另一側(cè)線圈中流有額定電流時(shí)所施加的電壓。一般以額定電壓的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。6.空載損耗（P0），二次側(cè)開路時(shí)在一次側(cè)施加額定頻率下的額定電壓此時(shí)所消耗的功率，單位以瓦或千瓦表示。7.空載電流（I0），二次側(cè)開路，一次側(cè)施加額定頻率的額定電壓時(shí)，一次側(cè)繞組中所流通的電流。以額定電流的百分?jǐn)?shù)表示。8.負(fù)載損耗（PK），變壓器穩(wěn)態(tài)短路時(shí)所產(chǎn)生的相當(dāng)于額定容量與參考溫度下的損耗為負(fù)載損耗。六、變壓器的發(fā)熱變壓器發(fā)熱的原因：變壓器線圈、鐵心和金屬結(jié)構(gòu)件中的損耗絕大部分轉(zhuǎn)變成熱量導(dǎo)致變壓器發(fā)熱。變壓器發(fā)熱的影響：由于金屬材料具有很好的傳熱性能所以對(duì)金屬材料影響不大，但絕緣材料的熱傳導(dǎo)性能很低，變壓器的熱量會(huì)導(dǎo)致絕緣材料的溫度持續(xù)上升。絕緣材料都有它的耐熱極限，根據(jù)耐熱極限把絕緣材料分為6級(jí)：耐熱等級(jí)AEBFHC最高耐熱溫度（℃）105120130155180220我公司油浸變壓器為A級(jí)，最高溫度為105℃；環(huán)氧澆注變壓器為F級(jí)，最高溫度為155℃；敞開式H級(jí)干變，最高溫度為180℃。七、變壓器的冷卻油浸變壓器主要靠油箱和散熱器使變壓器油循環(huán)降溫進(jìn)行冷卻。干式變壓器是通過空氣在變壓器內(nèi)循環(huán)進(jìn)行冷卻。為了提供冷卻效果，也采取風(fēng)冷、水冷、強(qiáng)迫油循環(huán)的方式，如加裝風(fēng)機(jī)和油泵等。變壓器的冷卻方式用特定的字母表示：AN－干式自冷AF－干式風(fēng)冷ONAN－油浸自冷ONAF－油浸風(fēng)冷OFAF－油浸強(qiáng)迫風(fēng)冷OFWF－油浸水冷八、變壓器正常使用條件海撥≤1000m。最熱月平均溫度+30℃最高年平均溫度+20℃最高氣溫+40℃最低氣溫-25℃(戶外)-5℃(戶內(nèi))電源電壓波形近似于正弦波三相電源電壓近似對(duì)稱地震引發(fā)的地面加速度，水平方向低于3m/S22。

變壓器全體員工培訓(xùn)第二部份：變壓器結(jié)構(gòu)油浸式變壓器在電力系統(tǒng)使用最為廣泛，三相油浸式電力變壓器的外形如圖。其基本結(jié)構(gòu)可分成以下幾個(gè)部分：鐵心、繞組、絕緣套管、油箱及其他附件等。

鐵心和繞組是變壓器的主要部件，稱為器身，如圖，器身放在油箱內(nèi)部。一、鐵心（磁路部分）鐵心的材料

為了提高磁路的導(dǎo)磁性能，減小鐵心中的磁滯、渦流損耗，鐵心一般采用高磁導(dǎo)率有取向冷軋鐵磁材料—0.23～0.35mm厚的硅鋼片疊成。二、繞組（電路部份）繞組是變壓器的電路部分，它是由銅或鋁的絕緣導(dǎo)線及銅(鋁)箔繞制而成。為了便于絕緣，低壓繞組靠近鐵心柱，高壓繞組套在低壓繞組外面。二、繞組結(jié)構(gòu)繞組可分為層式繞組、餅式繞組和箔式層式繞組可分為雙層圓筒式、多層圓筒式、分段圓筒式。餅式繞組可分為連續(xù)式、螺旋式，糾結(jié)連續(xù)式、內(nèi)屏蔽式、雙餅式及交錯(cuò)式。螺旋式可分為單螺旋、單半螺旋、雙螺旋、雙半螺旋、四螺旋。三、變壓器器身將線圈、鐵心、絕緣件等結(jié)構(gòu)件按圖紙要求進(jìn)行組裝，使它們成為一個(gè)整體，這就叫做變壓器器身。四、變壓器引線根據(jù)聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)，按圖紙將線圈出頭及分接頭連結(jié)起來(lái)，稱為引線。五、器身干燥器身干燥的目的，是為了除去變壓器絕緣件中的水份，增加絕緣電阻，提高閃絡(luò)電壓，具體的干燥方法，根據(jù)變壓器制造工藝而定。六、油箱油浸式變壓器均要有一個(gè)油箱，裝入變壓器油后，將組裝好的器身裝入其中，以保證變壓器正常工作。變壓器油用作加強(qiáng)變壓器內(nèi)部絕緣強(qiáng)度和散熱作用。七、變壓器總裝配將干燥好的器身放到變壓器油箱內(nèi)，注入變壓器油，按圖樣把相應(yīng)的組部件裝配完畢?？傃b配器身干燥半成品試驗(yàn)套裝配線金工件制造鐵心片剪切鐵心片沖V孔鐵心片疊裝酸洗、磷化補(bǔ)塑（起吊位置）成品檢查成品試驗(yàn)入庫(kù)注油酸洗、磷化油箱噴塑★油箱試漏油箱制造材料檢查噴底漆金工件下料材料檢查臨時(shí)匝試驗(yàn)除上軛外涂漆絕緣件制造木制件制造線圈制造油箱下料原材料入廠原材料入廠原材料入廠原材料入廠原材料入廠原材料入廠材料檢查材料檢查材料檢查材料檢查變壓器生產(chǎn)工藝流程八、儲(chǔ)油柜變壓器在運(yùn)行中，隨著油溫的變化，油的體積會(huì)膨脹和收縮，為了減少油與外界空氣的接觸面積，減小變壓器受潮和氧化的概率，通常在變壓器上部安裝一個(gè)儲(chǔ)油柜（俗稱油枕）。九、呼吸器變壓器隨著負(fù)荷和氣溫變化，各變壓器油溫不斷變化，這樣油枕內(nèi)的油位隨著整個(gè)變壓器油的膨脹和收縮而發(fā)生變化，為了使潮氣不能進(jìn)入油枕使油老化，在油枕上部用一個(gè)管子連通到一個(gè)內(nèi)裝硅膠的干燥器（俗稱呼吸器），硅膠對(duì)空氣中水份具有很強(qiáng)的吸附作用，干燥狀態(tài)狀態(tài)為蘭色，吸潮飽和后變?yōu)榉奂t色。吸潮的硅膠可以再生。十、冷卻器直接裝配在變壓器油箱壁上，對(duì)于強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器，電動(dòng)泵從油箱頂部抽出熱油送入散熱器管簇中，這些管簇的外表受到來(lái)自風(fēng)扇的冷空氣吹拂，使熱量散失到空氣中去，經(jīng)過冷卻后的油從變壓器油箱底部重新回到變壓器油箱內(nèi)。無(wú)論電動(dòng)泵裝在冷卻器上部還是下部，其作用是一樣的。大型變壓器用，小型變壓器一般為波紋片散熱即可，即我們常說(shuō)的波紋油箱十一、套管變壓器繞組的引出線從油箱內(nèi)部引到箱外時(shí)必須經(jīng)過套管，使引線與油箱絕緣。套管一般是陶瓷的，其結(jié)構(gòu)取決于電壓等級(jí)。1kV以下采用實(shí)心磁套管，10～35kV采用空心充氣或充油式套管，110kV及以上采用電容式套管。為了增大外表面放電距離，套管外形做成多級(jí)傘形裙邊。電壓等級(jí)越高，傘數(shù)越多。十二、分接開關(guān)變壓器常用改變繞組匝數(shù)的方法來(lái)調(diào)壓。一般從變壓器的高壓繞組引出若干抽頭，稱為分接頭，用以切換分接頭的裝置叫分接開關(guān)。分接開關(guān)分為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種，前者必須在變壓器停電的情況下切換；后者可以在變壓器帶負(fù)載情況下進(jìn)行切換。分接開關(guān)安裝在油箱內(nèi)，其控制箱在油箱外，有載調(diào)壓分接開關(guān)內(nèi)的變壓器油是完全獨(dú)立的，它也有配套的油箱、瓦斯繼電器、呼吸器（吸濕器）。有載調(diào)壓分接開關(guān)十三、壓力釋放閥當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障而產(chǎn)生大量氣體時(shí)，油箱內(nèi)壓力迅速增加，為防止變壓器發(fā)生爆炸，油箱上安裝壓力釋放閥。十四、氣體繼電器氣體繼電器又稱為瓦斯繼電器，是變壓器的一種保護(hù)裝置，安裝在油箱與儲(chǔ)油柜的連接管道中，當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)（如絕緣擊穿、匝間短路、鐵芯事故、油箱漏油使油面下降較多等）產(chǎn)生的氣體和油流，迫使氣體繼電器動(dòng)作。輕者發(fā)出信號(hào)，以便運(yùn)行人員及時(shí)處理。重者使斷路器跳閘，以保護(hù)變壓器。十五、管式油位計(jì)現(xiàn)一般廠家都生產(chǎn)全密封配電變壓器，故爾不需要儲(chǔ)油柜。它通過波紋片的熱脹冷縮來(lái)呼吸?，F(xiàn)一般用的油位計(jì)也包含了壓力釋放閥。

變壓器全體員工培訓(xùn)第三部份：變壓器試驗(yàn)變壓器試驗(yàn)1、例行試驗(yàn)2、型式試驗(yàn)3、特殊試驗(yàn)例行試驗(yàn)包括：繞組電阻測(cè)量電壓比測(cè)量和聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)