電梯安裝與維修練習(xí)習(xí)題二

電梯安裝與維修練習(xí)習(xí)題二一、單項選擇題

(1分×50)1、式電梯端接裝置鋼絲繩的結(jié)合（澆灌合金錐套型和自鎖楔形處的強度，至小能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的（）%。506070802、裝病床電梯的轎周邊運動間隙應(yīng)不大于b）。56783、電梯的曳引鋼絲根數(shù)不能少于a根。23454、安裝施工時，井內(nèi)架設(shè)的臨時照明燈，應(yīng)用（a）交流電壓。36601102205、式電梯因停電或障把乘客困在井道中的最好救援方法是：在房盤車（按操作規(guī)程）把轎廂移動到層站附近（門區(qū)范圍），b）、轎門讓乘客離。撬開打開破開拆開6、必須設(shè)置停止裝（急停開關(guān)）的部位是；轎頂、滑輪間和b）機房底坑操縱葙控制柜7、輪上應(yīng)設(shè)置防跳裝置，該裝置的底邊與嵌在曳引輪上的曳引的頂面距離應(yīng)不大于）引的徑A、1/11/21/31/48、坑安裝緩沖器時緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯袑φ?，允許偏差為）mm102030D、409、式電梯是由轎廂對重構(gòu)成互相平衡的工作狀態(tài)，它的最佳工是）空載半載滿載超載10、一臺曳引機上的曳鋼絲繩,最少不得少于b)根。123411、轎廂地坎與轎廂入面對的井道壁的水平距離應(yīng)不大于（）。0.100.150.250.312、交流雙速電梯的“速”是通過改變電動機的b）而達(dá)到雙的。相序磁極電流電壓13、防護轎廂發(fā)生墜落險的防護安全部件是（d。轎架上梁下梁安全鉗14、電梯曳引機旋轉(zhuǎn)部的上方，應(yīng)有不少于（cm垂直凈空的距離。0.10.20.30.415、轎廂在經(jīng)過限速器安全鉗聯(lián)動制停試驗后，轎廂地面的傾斜度不大于其正常值的）%。A、234516、電梯導(dǎo)軌安裝，是（b）把導(dǎo)軌固定在軌支架上的。螺栓壓碼梢釘鉚釘17、保護安裝維修人員全地進出轎頂?shù)碾姎獍踩b置是；）轎頂照明開關(guān)轎頂停止開關(guān)層門門鎖18、裝有溫度監(jiān)控的曳電動機過熱時，應(yīng)最近站?？?，不應(yīng)把乘客在（）中。層站機房底坑井道19、當(dāng)相鄰兩層站地坎距離大于d），間應(yīng)設(shè)井道安全門。56101120、轎頂外側(cè)邊緣與井內(nèi)壁的水平距離0.9m，頂護欄的高度應(yīng)為bm1.01.11.21.321、導(dǎo)軌安裝完工后，測其不直線度，5m應(yīng)不大于（）。1.01.21.51.822、保護安裝維修人員全地進出底坑的電氣安全裝置是；）底坑照明井道照明井道爬梯底坑停止開關(guān)23、電氣安裝測量絕緣阻，對工作電壓大50V小于500V線路，用00V的測試電壓，絕緣電阻應(yīng)大于或等于（dM0.200.300.400.5024、自動扶梯和自動人道安裝完工后，必須檢測向（b）行制離。上下前后25、每一電氣設(shè)備的外接地點，與接地總線的電阻應(yīng)不大于a。0.50.60.70.826、曳引式電梯是利()與曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。鋼絲繩制動帶蝸輪蝸桿27、液壓電梯沉降試驗規(guī)范是：轎廂滿載，在最高站平層位置，停分，轎廂下沉應(yīng)不超過（）mm。A、510152028、傾斜式自動人行道傾斜角不應(yīng)大于（a）12°15°25°30°29、曳引式電梯的平衡數(shù)應(yīng)為b）0.2-0.250.4-0.500.5-0.750.75-1.0030、分布在機房和井道處的電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)）來接地。串連并連單連雙連31、防護層站發(fā)生墜落險的安全部件是（c）門頭門機門鎖門刀32、自動扶梯應(yīng)有便攜檢修控制裝置，其連接電纜的長度應(yīng)不小于）m。123433、安裝層門地坎時，門地坎與轎門地坎之間的水平距離，施工允的偏差為（cmm、＋＋＋＋34、無機房電梯的機器備安裝在井道內(nèi)時，除了在轎頂和底坑安裝止裝置（急停開關(guān)）外，還應(yīng)在（）旁安裝一個停止裝置。工作臺限速器主機D、口35、雜物電梯的額定載量大于（d）應(yīng)廂上設(shè)置瞬時式安全。10015020025036、曳引輪、滑輪和旋的軸等機械安全防護，主要是避免鋼絲繩松、異物進入繩糟和）。設(shè)備受損人身傷害電梯運行電梯壽命37、轎廂壁上用通孔作風(fēng)道時，用一根直徑（bmm的硬棒，應(yīng)不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔過轎壁。A、510152038、∶繞時曳引繩曳引輪上的包角通常(c)。90°12018022039、因停電轎廂停在層附近（門區(qū)范圍），在轎廂內(nèi)用手動開門的應(yīng)不大于N。10020030040040、電梯機房接地總線PE的截面積，應(yīng)不小于電源相線面積的c）且為銅線。1/11/21/31/441、鋼絲繩頭澆灌巴氏金時，錐套應(yīng)（a）。加熱1℃后澆灌加溫40～50℃在常溫下澆灌不用加熱42、起吊用鋼絲繩用軋緊固時，軋頭壓板應(yīng)放在a）受力繩一邊非受力繩一邊交替放置43、帶傳動是依靠c）傳動的主軸的動力主動輪轉(zhuǎn)速帶與帶輪間的磨擦力D、輪的轉(zhuǎn)矩44、我國電梯用的交流源的頻率是（aHz。50607045、安裝電梯放樣時，先確定c）的位置。對重導(dǎo)軌廳門地坎轎廂46、特種設(shè)備生產(chǎn)、使單位，應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全管理制度。領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度崗位協(xié)調(diào)制度崗位安全責(zé)任制度領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督制度47、一定的社會為了調(diào)人們之間個人與社會之間的關(guān)系所提倡的行規(guī)范的總和稱為。職業(yè)道德道德品德行為規(guī)范48、特種設(shè)備生產(chǎn)、使單位和特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)接受）法進行的特種設(shè)安全監(jiān)察。勞動保障部門特種設(shè)備安全監(jiān)督管理門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門計劃執(zhí)行監(jiān)督部門49、中華人民共和國安生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有法獲安全保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行（）務(wù)。教育督促安全生產(chǎn)方面50、電梯作業(yè)人員必須b）證上崗。機械質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的企業(yè)頒發(fā)的安全二、判斷題

(1分×50題電線進出線管、線糟口應(yīng)加強絕緣保護，防止電線短路或接地。（確應(yīng)有一個電氣安全裝置最遲應(yīng)在盤車手輪裝上主機進行盤車時動作（）正底坑急停開關(guān)，不屬于氣安全裝置。（）誤自動扶梯和自動人行道控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有相序（變頻驅(qū)動除外）和斷保護。（）正5、電氣設(shè)備的金屬殼（包括線槽線管）均應(yīng)良好接地。（）正電梯設(shè)備中旋轉(zhuǎn)的軸、輪、皮帶、鏈條等應(yīng)加防護罩保護。（）錯底坑應(yīng)裝設(shè)停止裝置（停開關(guān)），該裝置應(yīng)裝在底坑地面上不大處（）錯誤8、扶梯、自動人行的施工區(qū)域，必需圍閉，防止閑雜人員進入（）正確9、拉葫蘆吊起轎廂，應(yīng)盡快用鋼絲繩纏繞轎廂上梁掛在可靠的重梁上，不可讓手拉葫蘆長時間處于負(fù)重狀態(tài)。（）正確電氣安全裝置不一定要合安全觸點的要求，但要符合防誤動作的要（）誤用動力驅(qū)動的水平滑動，在關(guān)門過程夾著人或物的力應(yīng)不超150N（）正機房頂板安裝主機的上，應(yīng)設(shè)一起重吊鉤，并標(biāo)出可吊掛重量。（確電梯控制系統(tǒng)應(yīng)有斷相護和錯相保護（變頻技術(shù)除外）。（）確底坑深度超2.5m又無進出的門時，應(yīng)裝爬梯爬梯可凸出轎廂運行區(qū)域。（）錯液壓電梯因停電或故障乘客困在井道中的救援方法是：打開泵站蓋，用手盤動油泵馬達(dá)，把轎廂移動至靠近層站（門區(qū)范圍）打開層、轎門讓乘客離開。（錯誤自動扶梯或自動人行道控制柜開始，零線N）和地（PE可以連通線。（）錯誤曳引輪可以不設(shè)防護罩但要涂成紅色，以示警告。（）錯誤自鎖緊楔式端接裝置（頭組合）如用鋼絲繩軋頭緊固末端則鋼絲繩頭的規(guī)格應(yīng)與被軋綱絲繩規(guī)格一致。螺母壓板應(yīng)壓住鋼絲繩長邊。（）正確為確保防護的連續(xù)性，線和電纜的保護外皮應(yīng)完全進入開關(guān)和設(shè)備殼體。（）正不要求井道在火災(zāi)情況用于防止火焰蔓延，電梯井道可以不是全封的。（）確裝在機房門口的主開關(guān)應(yīng)能切斷該電梯正常的最大電流，并能用掛鎖住。（錯誤自動扶梯和自動人行道驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)均應(yīng)安裝停止（急停）開。（）正確曳引式電梯因停電或故把乘客困在井道中的最好救援方法是：在機用盤車（按操作規(guī)程）把轎廂移動到層站附近（門區(qū)范圍）打開層、轎門讓乘客離開。（）正確用沖擊鉆在墻上鉆孔和砂輪磨削等產(chǎn)生大量粉塵的作業(yè)，應(yīng)戴防塵罩。（）確在曳引機附近，進行人緊急救援操作的地方，應(yīng)有不小×0.6m水平凈空面積。（）錯誤連接門電氣聯(lián)鎖電路的線截面積，不得小2。（）誤拆裝自動扶梯、自動人道的梯級，必需切斷電源，用手動盤車方法動梯級至適當(dāng)位置，以便于拆裝。（）確28、電梯安全鉗不得用氣、液壓或氣動操縱，是靠限速器超速時的心力，通過鋼絲繩操縱安全鉗的操動機構(gòu)提升安全鉗楔塊，把轎制停在導(dǎo)軌上。（）正確29、繩頭端接裝置（又繩頭組合）的作用；一是吊掛轎廂和對重；是調(diào)節(jié)各曳引繩所受張力，使每一繩受力相等。（）正確井道內(nèi)施工架設(shè)的臨時明燈，可用交220V電（）誤分布在機房和井道各處電氣設(shè)備的金屬外殼，可以串連起來接地。錯誤電氣設(shè)備的外殼接地線PE）應(yīng)用黃綠雙色銅芯線，截面積不小1.5mm2。（）正轎廂放125%額定載荷以正常速度下行，切斷引機供電，轎廂應(yīng)可靠制停。（）確當(dāng)對重完全壓縮在緩沖上，空載的轎廂應(yīng)不可能向上提升。（正確接至曳引電動機的電線電梯信號控制線，可以同敷在一條線糟中。）錯誤以50N的施加在中式層門兩門扇的下端，門縫間隙應(yīng)不大45mm。）正確當(dāng)對重完全壓縮緩沖器，轎廂的導(dǎo)軌還應(yīng)有不小＋2行程。（）正確轎頂、機房、底坑所裝插座電源，應(yīng)2PPE型50V，直接供電；以安全電壓供電。（）正確安全觸點的動作，應(yīng)由路機構(gòu)將其可靠地斷開，甚至兩觸點熔接也斷開。（正轎廂與對重底下確有人到達(dá)的空間，則底坑底面應(yīng)5000N/m設(shè)計并建一實心樁柱，從對重緩沖器底一直延伸到堅實地面和在重上裝安全鉗。（）錯誤交流線路和直流線路應(yīng)開敷設(shè)。（）錯誤雜物電梯的轎廂內(nèi)部寬、深度和高度均不得大1.40m可以載人。正確自動扶梯驅(qū)動裝置的作是將動力僅僅傳遞給梯路系統(tǒng)。（）錯誤電梯電氣終端保護中的限開關(guān)，應(yīng)在轎廂（或?qū)χ兀┙佑|緩沖器之動作。（）錯對重能使鋼絲繩對曳引槽具有一定的壓力，以產(chǎn)生足夠的摩擦曳引。（）正確勞動者在勞動過程中，當(dāng)遵守安全操作