突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案事故案列大全

突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案事故案列大全突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案事故案列大全突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案事故案列大全安徽安慶分公司紅光加油站施工人員窒息事故（一）事故經(jīng)過(guò)

2008年5月份，安徽安慶分公司紅光加油站改造完成后，在籌備開(kāi)業(yè)期間，發(fā)現(xiàn)油罐內(nèi)有少量水雜，5月14日下午，原施工方運(yùn)通公司檢維修人員利用手搖泵排除油水，但發(fā)現(xiàn)排不干凈，就擅自違規(guī)打開(kāi)人孔蓋，佩戴TF型過(guò)濾式防毒面具進(jìn)入油罐清理水雜，致使施工人員暈倒在油罐內(nèi)，經(jīng)撥打報(bào)警電話(huà)，消防人員佩戴隔離式防護(hù)面具進(jìn)入油罐將其背出罐外，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。清理水雜過(guò)程中，站長(zhǎng)僅對(duì)防毒面具的安全性能提出質(zhì)疑，但沒(méi)有制止清罐作業(yè)，也未向零管部匯報(bào)。（二）事故分析

這是一起典型的違規(guī)操作造成的安全事故。施工方缺乏安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)、沒(méi)有從事危險(xiǎn)化學(xué)品資質(zhì)，擅自擴(kuò)大作業(yè)范圍、盲目施工、違章操作是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。

1、事故發(fā)生的直接原因

施工單位（運(yùn)通公司）在不具備相關(guān)清罐作業(yè)資質(zhì)，對(duì)油罐安全條件未進(jìn)行檢測(cè)，防護(hù)用具不具備安全性能，且未得到安慶公司清罐指令的情況下，擅自擴(kuò)大施工范圍，盲目施工、違章操作是事故發(fā)生的直接原因。

2、事故發(fā)生的間接原因

（1）安慶公司對(duì)承包商施工管理不落實(shí)，安全基建科、零管部對(duì)加油站工藝改造施工方案不嚴(yán)把審查關(guān)，默許了無(wú)施工方案的工程開(kāi)工和實(shí)施，為施工單位擅自擴(kuò)大施工范圍埋下了禍根。（2）安慶公司對(duì)承包商安全教育不落實(shí)，加油站對(duì)外來(lái)施工人員只進(jìn)行口頭安全教育，安全教育不認(rèn)真、不到位、走過(guò)場(chǎng)，使施工農(nóng)民對(duì)危害認(rèn)識(shí)不足，違規(guī)施工成為必然。

（3）片區(qū)經(jīng)理在平時(shí)疏于對(duì)加油站安全管理，抽水雜作業(yè)不到現(xiàn)場(chǎng)，這也是事故發(fā)生的客觀(guān)原因。加油站站長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不立即阻止，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管形同虛設(shè)，是事故發(fā)生的重要原因。（三）事故教訓(xùn)

這起事故的發(fā)生，暴露出加油站安全管理的相關(guān)制度落實(shí)不到位，部分干部職工安全意識(shí)淡薄，存在僥幸心理，明明發(fā)現(xiàn)問(wèn)題仍不能及時(shí)制止。管理部門(mén)對(duì)施工作業(yè)過(guò)程安全監(jiān)護(hù)不到位，違章作業(yè)沒(méi)有得到遏制。這起事故教訓(xùn)是深刻的，必須舉一反三，引以為戒。山東濟(jì)南分公司第63加油站

施工閃爆事故（一）事故經(jīng)過(guò)

2008年9月8日15:40左右，山東濟(jì)南分公司第63加油站在安裝加油機(jī)和潛油泵過(guò)程中，由于油罐人孔蓋不符合安裝潛油泵的條件，對(duì)油罐人孔蓋進(jìn)行改造，承包商天津華北有色建設(shè)工程公司山東分公司的施工人員，擅自用自帶泵將2號(hào)埋地罐中的注水抽空，并在無(wú)人監(jiān)控的情況下，在操作井邊沿用氣割對(duì)油罐法蘭盤(pán)、管線(xiàn)短管開(kāi)坡口，切割過(guò)程中，引燃油罐內(nèi)殘余油氣發(fā)生閃爆，李洪革當(dāng)即受傷，送醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效，于9月9日凌晨死亡。（二）事故分析

這是一起典型的施工組織混亂、施工安全監(jiān)管不嚴(yán)、安全制度落實(shí)不到位造成的安全事故。

1、事故發(fā)生的直接原因

施工單位施工人員嚴(yán)重違反施工安全規(guī)定，安裝潛油泵過(guò)程中將油罐注水抽出，造成油罐及操作井口油氣積聚。在當(dāng)天無(wú)動(dòng)火作業(yè)計(jì)劃、沒(méi)有辦理動(dòng)火作業(yè)票的情況下，施工人員擅自變更作業(yè)地點(diǎn)，在靠近油罐口的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，造成閃爆。

2、事故發(fā)生的間接原因

（1）濟(jì)南分公司沒(méi)有落實(shí)集團(tuán)公司新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目“三同時(shí)”管理規(guī)定，對(duì)施工單位資質(zhì)審查不嚴(yán)，導(dǎo)致不具備安全施工資質(zhì)的單位進(jìn)站施工，為事故的發(fā)生埋下了隱患。（2）濟(jì)南分公司企管部門(mén)負(fù)責(zé)加油站改造項(xiàng)目，沒(méi)有制定施工安全措施，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查流于形式，對(duì)安全防護(hù)、

作業(yè)票開(kāi)具、施工人員持證上崗等方面無(wú)一條檢查記錄，無(wú)一條整改要求，對(duì)該站施工中多次動(dòng)火僅辦理了一張動(dòng)火作業(yè)票的事實(shí)視而不見(jiàn)。

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管?chē)?yán)重失職，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任人（站長(zhǎng)）對(duì)動(dòng)火等重大安全作業(yè)監(jiān)管不力，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督職責(zé)未執(zhí)行到位。

（4）濟(jì)南分公司對(duì)施工人員安全教育制度落實(shí)不到位，對(duì)外來(lái)施工人員安全教育沒(méi)有針對(duì)性、走過(guò)場(chǎng)，施工人員對(duì)危害不了解，違規(guī)施工成為必然。（三）事故教訓(xùn)

這起事故充分暴露出安全管理中存在的漏洞，尤其是對(duì)施工單位和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管上存在的缺陷，主要表現(xiàn)在：對(duì)施工方審核不嚴(yán)；各級(jí)管理人員安全防范意識(shí)淡薄、責(zé)任心不強(qiáng)；對(duì)施工方進(jìn)場(chǎng)施工安全教育流于形式；放松了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，存在“以包代管”現(xiàn)象；對(duì)“安全生產(chǎn)禁令”和“安全紀(jì)律”貫徹落實(shí)不徹底。上海浦東新區(qū)油氣加注站

爆炸事故2007年11月24日，上午7時(shí)50分,上海浦東新區(qū)一家正在維修施工的油氣加注站發(fā)生爆炸。油氣罐被炸成了廢銅爛鐵(如圖),并波及一輛經(jīng)過(guò)的公交車(chē)。當(dāng)時(shí)站內(nèi)儲(chǔ)氣罐正在進(jìn)行停業(yè)檢修,施工中因操作不當(dāng)發(fā)生爆炸事故。事故造成4人死亡,30人受傷，周?chē)糠纸ㄖ锏仁軗p，直接經(jīng)濟(jì)損失960萬(wàn)元。事故調(diào)查組認(rèn)定，這是一起因施工作業(yè)人員違章作業(yè)、工程項(xiàng)目管理混亂引發(fā)的較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。此次事故，肇事單位及其上級(jí)單位共有26名相關(guān)責(zé)任人員將分別受到刑事、黨紀(jì)、政紀(jì)處分。其中，2人已正式批捕，2人取保候?qū)彛?人行政開(kāi)除，9人行政撤職，3人行政記大過(guò)，2人行政記過(guò)，3人行政警告。爆炸發(fā)生在昨日早晨7時(shí)50分左右。事發(fā)時(shí)，位于浦三路909號(hào)的中國(guó)石油油氣加注站正在進(jìn)行改造，幾名工人遂對(duì)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行檢修作業(yè)。直接原因：液化石油氣儲(chǔ)罐用氮?dú)庑读虾鬀](méi)有置換清洗，儲(chǔ)罐內(nèi)仍殘留液化石油氣；在用壓縮空氣進(jìn)行管道氣密性試驗(yàn)時(shí)，沒(méi)有將管道及液化石油氣儲(chǔ)罐用盲板隔斷，導(dǎo)致液化石油氣儲(chǔ)罐及管道系統(tǒng)一并進(jìn)行氣密性試驗(yàn),致使壓縮空氣進(jìn)入了液化石油氣儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐內(nèi)殘留液化石油氣及壓縮空氣混合，形成爆炸性混合氣體；因違章電焊動(dòng)火作業(yè)，引發(fā)試壓系統(tǒng)發(fā)生化學(xué)爆炸，導(dǎo)致事故發(fā)生。事故導(dǎo)致加油站內(nèi)兩名施工工人當(dāng)場(chǎng)死亡?！氨ㄖ幸幻ぷ魅藛T被當(dāng)場(chǎng)炸飛，落在50米外的另一個(gè)工地中，并當(dāng)場(chǎng)死亡?！遍g接原因：

管理上存在的主要問(wèn)題。這次爆炸事故暴露出中石油上海銷(xiāo)售分公司在油氣加注站的檢修組織上管理混亂。一是以包代管，中石油浦東銷(xiāo)售中心將油氣加注站的檢修工作外包后，沒(méi)有對(duì)施工過(guò)程的安全進(jìn)行監(jiān)督，致使承擔(dān)檢修任務(wù)的單位在檢修過(guò)程中屢屢違反施工安全作業(yè)規(guī)程。二是層層轉(zhuǎn)包，太平洋公司承接檢修工程項(xiàng)目后，又將工程轉(zhuǎn)包給沒(méi)有相關(guān)施工資質(zhì)的上海威喜建筑安裝工程有限公司,威喜公司以太平洋公司的名義承接壓力管道施工工程。三是檢修計(jì)劃不周密，施工過(guò)程中隨意多次增加檢修項(xiàng)目卻不及時(shí)修改檢修施工方案。四是沒(méi)有按照安全檢修要求對(duì)檢修管道和設(shè)備內(nèi)的氣體進(jìn)行置換，擅自用氣密性試驗(yàn)代替管道的壓力試驗(yàn)，在管道氣密性試驗(yàn)時(shí)，沒(méi)有將管道及液化石油氣儲(chǔ)罐用盲板隔離。五是安全意識(shí)差，在油氣加注站的檢修過(guò)程中沒(méi)有執(zhí)行動(dòng)火有關(guān)規(guī)定，在沒(méi)有動(dòng)火許可證的情況下擅自動(dòng)火，從而引發(fā)事故。事故的性質(zhì)和責(zé)任：一是對(duì)工程施工單位監(jiān)管不力；二是管理部門(mén)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不夠；三是工程項(xiàng)目管理制度執(zhí)行不嚴(yán)；四是安全工作基礎(chǔ)管理水平有待提高。一是要充分認(rèn)識(shí)銷(xiāo)售系統(tǒng)安全管理的極端重要性；二是要正視銷(xiāo)售企業(yè)在安全管理中存在的問(wèn)題和差距；三是深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理；四是加強(qiáng)培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能；五是要持續(xù)抓好安全隱患治理工作。某機(jī)場(chǎng)柴油罐油氣爆炸失火事故分析

2002年8月24日，某機(jī)場(chǎng)油料股2#柴油罐在改造施工過(guò)程中，發(fā)生一起油罐油氣爆炸失火事故，造成4人死亡?，F(xiàn)將該次事故經(jīng)過(guò)及事故的主要教訓(xùn)分別進(jìn)行簡(jiǎn)要的敘述、分析，愿大家以此為鑒，杜絕此類(lèi)事故的重復(fù)發(fā)生。一、事故經(jīng)過(guò)

根據(jù)上級(jí)年度油庫(kù)整治計(jì)劃和施工安排，上級(jí)指派某油料裝備搶修隊(duì)由一名干部帶隊(duì)，共12人(3名職工、9名臨時(shí)工)于2002年6月25日進(jìn)駐某機(jī)場(chǎng)油料股，對(duì)該股油庫(kù)進(jìn)行整治改造。8月24日，搶修隊(duì)第二組的2名職工及4名臨時(shí)工完成3#、4#油罐施工作業(yè)后，在焊接2#柴油罐入孔口處遮雨蓋支架對(duì)，違章作業(yè)，導(dǎo)致油氣爆炸失火，罐體向東北方向拋出約1.5m，罐內(nèi)柴油溢出著火，造成4人(2名職工、2名臨時(shí)工)死亡，2名臨時(shí)工受傷，油罐報(bào)廢，損失柴油241t。

經(jīng)有關(guān)專(zhuān)家和技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘查認(rèn)定，這起事故的直接原因是施工人員在高溫天氣下帶油作業(yè)，在油罐入孔口沒(méi)有封嚴(yán)、油氣泄漏的情況下，違章實(shí)施焊接，導(dǎo)致柴油罐油氣爆炸失火。二、事故的主要教訓(xùn)

這是一起違章操作導(dǎo)致的重大責(zé)任事故。雖然事故的直接原因是施工人員違章作業(yè)，但由此暴露出有關(guān)單位和部門(mén)對(duì)重要部位、重要環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員的安全教育、安全檢查、安全整頓未落實(shí)，油庫(kù)施工作業(yè)組織草率，工作嚴(yán)重失職。這起事故損失慘重，性質(zhì)嚴(yán)重，帶來(lái)的教訓(xùn)也是極為深刻的：(一)思想麻痹松懈，規(guī)章制度不落實(shí)

調(diào)查結(jié)果表明，人員素質(zhì)差、技術(shù)水平低，是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的重要原因。該油料裝備搶修隊(duì)人員素質(zhì)參差不齊，及所擔(dān)負(fù)的任務(wù)不相適應(yīng)。隊(duì)中5名干部中只有3名是油料專(zhuān)業(yè)出身，9名職工中3名為司機(jī)，錄用的16名臨時(shí)工只有5人持有上崗證書(shū)，有10人是照顧關(guān)系進(jìn)來(lái)的，文化程度低，缺乏專(zhuān)業(yè)技能，有的甚至是開(kāi)工一個(gè)月后才臨時(shí)招聘的，對(duì)油料裝備搶修的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和基本操作規(guī)程不了解、不熟悉。對(duì)此，搶修隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有站在確保安全穩(wěn)定的高度，狠抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，把好上崗資格審查關(guān)，而是草率行事，盲目蠻干。油罐井蓋安裝屬于一級(jí)動(dòng)火，作業(yè)前應(yīng)按照《油庫(kù)技術(shù)及管理手冊(cè)》的有關(guān)要求進(jìn)行9項(xiàng)安全檢查，作業(yè)中應(yīng)該嚴(yán)格遵守10項(xiàng)操作規(guī)程，該搶修隊(duì)沒(méi)有嚴(yán)格把住油氣測(cè)試、油罐密封、安全消防、人員分工等安全環(huán)節(jié)，施工組織不嚴(yán)密，安全措施不落實(shí)。由于現(xiàn)場(chǎng)施工人員素質(zhì)低，在既不熟悉有關(guān)規(guī)定、又沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格交待、也沒(méi)有安全員實(shí)施有效監(jiān)督的情況下，新招聘的臨時(shí)工劉某，不顧油罐入孔口法蘭盤(pán)密封不嚴(yán)、油氣大量泄漏，安全警惕性不高，簡(jiǎn)單地認(rèn)為柴油明火不可能點(diǎn)燃，在帶油油罐頂部動(dòng)用電焊明火進(jìn)行切割焊接，最終導(dǎo)致油罐油氣起火。因此，抓好招聘的臨時(shí)工的安全教育和技術(shù)把關(guān)，對(duì)于保證安全非常重要。要嚴(yán)格控制招聘數(shù)量和質(zhì)量，進(jìn)一步規(guī)范考核、審查和錄用程序，特別要反對(duì)照顧性招聘，堅(jiān)決把好思想和技術(shù)關(guān)，從根本上消除安全隱患。(二)管理教育不嚴(yán)，干部責(zé)任心差

個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)干部履行職責(zé)不認(rèn)真、抓工作不落實(shí)的問(wèn)題比較突出。該油