第5章電子商務物流管理

第五章電子商務物流管理本章主要內容：物流概念與基本功能物流發(fā)展史物流與電子商務的關系電子商務物流的特點電子商務物流技術物流成功案例重點：電子商務基本功能、物流技術難點：電子商務物流技術電子商務框架電子商務發(fā)展的瓶頸我國電子商務面臨的主要問題供應鏈、倉儲物流和資金問題成為三大行業(yè)瓶頸電子商務發(fā)展的瓶頸中國20%物流成本占GDP比例物流企業(yè)三大利潤源泉：1、提高生產效率2、提高市場占有率3、降低物流成本(第三利潤源泉）物流（Logistics)的概念我國定義：物品從供應地向接收地的實體流動過程。是運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流過程的有機結合。物流不是物和流的簡單結合，而是一個綜合的、一體化的、系統(tǒng)的過程。原材料PERSIL30°C40°C60°C95°CNeuJa生產包裝上托盤商品進入企業(yè)倉庫運輸商品進入商店REWE陳列貨架JaPERSIL30°C40°C60°C95°CNeu商店提貨運輸運輸上托盤商品進入商業(yè)倉庫提貨生產物流客戶廢棄回收廢棄物流銷售物流采購物流回收物流運輸供貨商客戶A地B地貨物按照客戶提出的時間和空間的要求,以及滿足費用最少的原則儲存供貨商客戶貨物倉庫貨物到達和發(fā)送,有一個貨物集結等待運輸的過程,以及貨檢作業(yè),這一切都要通過儲存環(huán)節(jié)搬運、裝卸貨物倉庫集裝箱通過叉車在貨物出入庫、裝車、卸車過程中都有搬運和裝卸作業(yè)的過程。包裝·運輸包裝·標識·樹立流通企業(yè)的品牌·按銷售要求改變工業(yè)包裝·組合配套包裝配送按用戶的需求，及時、整齊、完備、按質按量地送貨至客戶，并進行相應的售后服務。配送中心DGAABCDCEF客戶甲客戶乙信息處理供貨商客戶運輸代理商運單接收、合并、跟蹤等物流概念

是一種創(chuàng)造時間價值、空間價值、增值服務價值的活動。

增值服務主要指：貨物拆拼箱、重新貼簽／重新包裝、包裝／分類／并貨／零部件配套、產品退貨管理、組裝/配件組裝、測試和修理等物流發(fā)展史1935年:物質資料和服務從生產地到消費地點流動過程中伴隨的種種活動。（PD）二戰(zhàn)期間:LogisticsManagement60年代，人們提出了“物流”的概念。（Logistics)2005年，美國物流管理協(xié)會再次更名為供應鏈管理專業(yè)委員會。優(yōu)質的服務保障電子商務物流運作模式1、企業(yè)自營物流2、第三方物流3、第四方物流4、物流一體化企業(yè)自營物流模式企業(yè)借助自身的物質條件，自行開展物流經營活動，稱為自營物流。具有以下特征的企業(yè)適合依靠自身力量解決配送問題。（1）業(yè)務集中在企業(yè)所在城市，送貨方式比較單一。（2）擁有覆蓋面很廣的代理、分銷、連鎖店，而企業(yè)業(yè)務又集中在其覆蓋范圍內。（3）對于一些規(guī)模比較大、資金比較雄厚、管理能力強的企業(yè)，比較適合自營物流。（4）物流對企業(yè)具有非常重要的戰(zhàn)略地位。第三方物流模式第三方物流指由供方與需方以外的專業(yè)物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。第三方物流的優(yōu)勢1）物流外包企業(yè)可以集中精力從事核心業(yè)務2）第三方物流公司有條件投資運用新的物流技術3）可以提供靈活多樣的顧客服務，為顧客創(chuàng)造更多的價值國內物流公司排名中國遠洋運輸（集團）總公司中國海運（集團）總公司中國對外貿易運輸（集團）總公司中國物資儲運總公司廈門象嶼集團有限公司中國租船公司開灤（集團）國際物流有限責任公司中國石油天然氣運輸公司中鐵物資集團有限公司中鐵集裝箱運輸有限責任公司

國內知名的第三方快遞公司：中外運、EMS、圓通、申通、韻達、順風、中通速遞、天天快遞、宅急送、匯通快遞等、京東快遞世界快遞物流公司排名1USPS美國郵政服務公司

2DPWN(DHL)德國郵政-敦豪丹莎海空

3UPS聯(lián)合包裹服務

4Maersk馬士基

5FedEx聯(lián)邦快遞

6LaPoste法國郵政

7Cosco中國遠洋

8JapanPost日本郵政

9NipponExpress日通

10RoyalMail英國皇家郵政1、中國的四大物流圈已初步形成環(huán)渤海物流圈—北京、天津、沈陽、大連青島長江三角洲圈—上海、南京、杭州、寧波珠江三角洲圈—廣州、深圳環(huán)臺灣海峽圈—廈門、福州第三方物流的市場現狀中國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布

1、中國目前與物流相關的總支出有19000億元人民幣，物流成本占GDP的比重為20%左右，第三方物流公司每年業(yè)務增幅超過30%2、中國第三方物流供應商功能單一，增值服務薄弱。物流服務商的收益85%來自基礎性服務3、整個第三方物流市場還相當分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小

4、復雜的行業(yè)監(jiān)管環(huán)境和政府的限制，如，為了向顧客提供一個整合全國范圍的物流服務解決方案，物流服務商必須取得多個運營許可證。

5、缺乏高級物流管理人員。物流外包將是一個漸進的過程

1.汽車制造業(yè)：及時配送降低庫存水平2.服裝行業(yè)3.對家電行業(yè)客戶在選擇第三方物流企業(yè)時，首先注重行業(yè)與運營經驗即服務能力，第二注重品牌聲譽，第三注重網絡覆蓋率，最后注重較低的價格。

有超過30%的客戶對第三方物流企業(yè)不滿意，不滿意最多的是物流供應商的信息技術系統(tǒng)很差，信息反饋有限.客戶外包第三方物流情況：原材料供應物流35%產品銷售物流80％分銷商物流外包65％

傳統(tǒng)的國有企業(yè)，使用第三方物流服務的比例較小，在中國的跨國企業(yè)在外包物流方面的腳步最快，是目前中國第三方物流市場的重點。第四方物流“一個調配和管理組織自身的及具有互補性服務提供商的資源、能力與技術，來提供全面的供應鏈解決方案的供應鏈集成商”。

它是在第三方物流基礎上對管理和技術等物流資源進一步整合，為用戶提供全面意義上的供應鏈物流解決方案。物流模式之四：物流一體化以物流系統(tǒng)為核心，由生產企業(yè)經由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費者的供應鏈的整體化和系統(tǒng)化。就是利用物流管理，使產品在有效的供應鏈內迅速移動，使參與各方的企業(yè)都能獲益，使整個社會獲得明顯的經濟效益。是物流企業(yè)發(fā)展的高級和成熟的階段。物流的基礎學說1、商物分離商流和物流分離2、效益背反說3、黑大陸學說尚未認識、了解的領域4、冰山學說現行的財務會計制度不可能掌握物流的實際費用，對物流費用的了解是一片空白我國物流發(fā)展狀況1、企業(yè)物流、傳統(tǒng)儲運企業(yè)積極向專業(yè)的第三方物流企業(yè)轉化2、一大批現代物流業(yè)正在崛起3、物流與現代信息技術緊密結合處于起步階段，與發(fā)達國家物流相比，還存在很大差距我國物流發(fā)展存在的問題1、物流基礎設施薄弱2、物流企業(yè)規(guī)模小，專業(yè)化程度低

3、物流技術水平低4、條塊分割、物流聯(lián)盟程度不高5、物流管理信息系統(tǒng)不發(fā)達6、政府管理環(huán)境有待改善電子商務對物流的影響1、電子商務將物流業(yè)提高到前所未有的地步2、電子商務下物流需求的新變化3、對物流理念的影響4、對客戶關系的影響5、促進物流基礎設施的改善和物流管理水平的提高6、物流服務空間的拓展銷售商品多樣化和復雜化、消費者的地區(qū)分布分散化、物流服務需求多功能化和社會化a、便利性服務b、低成本服務c、快速反應d、延伸服務e、配送服務物流對電子商務的影響1、物流是電子商務的重要組成部分2、物流是電子商務的有力保障3、物流是電子商務的支點電子商務物流技術本節(jié)內容1、條碼技術2、射頻技術3、GPS技術4、GIS技術一、條碼技術（BARCODE）條碼：由一組規(guī)則排列的條、空及字符組成的、用以表示一定信息的代碼。條碼的優(yōu)點：1、經濟便宜2、易于制作、設備簡單3、輸入速度快4、自由度大一維條碼、二維條碼商品條碼：商品身份的統(tǒng)一編碼，主要有2種：EAN碼和UPC碼1）EAN碼：國際物品編碼協(xié)會制定的一種商品條碼EAN-13：由13位數字及相應的條碼符號組成前綴碼：3位，國家的代碼，我國690制造廠商代碼：4位。一廠一碼商品代碼：5位，代表廠商的商品，由廠商制定校驗碼：1位，用以校驗前面各碼的正誤如：6902952880041我國貴州茅臺酒廠53%、106proof、500ml的白酒國際標準書號由13位數字組成:前三位數字代表圖書，中間的9個數字分為三組，分別表示國家或地區(qū)號、出版社號和書序號，最后一個數字是校驗碼。9787

302

222569商品編碼的原則：1、唯一性2、穩(wěn)定性物流條碼物流條碼：用在商品裝卸、倉儲、運輸等配送過程中的識別符號，也稱為儲運條碼。不同的編碼體制所表示的內容不同。UCC/EAN-128條碼能更多地標識貿易單元中需表示的信息，如產品批號、數量、規(guī)格、生產日期、有效期、交貨地等射頻技術（RFID）射頻技術：利用標簽與識讀器之間的感應、無線電波或微波能量進行非接觸雙向通信，實現標簽存儲信息的識別和數據交換的技術。射頻系統(tǒng)由四部分組成：1、標簽：由電子元件和芯片組成2、閱讀器：讀取標簽信息的設備3、天線：在標簽和讀取器間傳遞射頻信號4、信息系統(tǒng)射頻技術的特點1、可非接觸識讀，從10cm—幾十米2、可識讀高速運動物體3、抗惡劣環(huán)境能力強4、價格比條碼貴，約1美元/個5、將逐漸取代條碼射頻技術的應用1、車輛自動收費系統(tǒng)2、車輛行使路線監(jiān)控3、大型配送中心分揀系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS

GPS是英文Gobal

PositioningSystem

的縮寫。是美國國防部于1973年11月開始研制的海陸空三軍共用的美國第二代衛(wèi)星導航系統(tǒng),。1994年全面建成，歷時20年，耗資300億美元。

GPS全球定位系統(tǒng)是一個無線電空間定位系統(tǒng),它利用導航衛(wèi)星和地面站為全球提供全天候﹑高精度﹑連續(xù)﹑實時的三維坐標(緯度，經度,海拔)﹑三維速度和定位信息,地球表面上任何地點均可以用于定位和導航。

GPS系統(tǒng)包括三大部分：空間部分—GPS衛(wèi)星星座；地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng)；用戶設備部分—GPS信號接收機。

GPS系統(tǒng)只是一個單一的定位系統(tǒng)，需要結合GSM等通訊網絡系統(tǒng)來實現定位信息的傳遞。

GSM系統(tǒng)構成：1、移動交換中心

2、蜂窩基站

3、短消息中心GPS系統(tǒng)工作流程是：

移動目標—監(jiān)控中心

①移動目標接收GPS衛(wèi)星信號，并解算出所在位置的定位信息；

②移動目標將解算出的位置信息通過無線信令信道傳送至蜂窩基站；

③蜂窩基站接收移動目標發(fā)射的信息，并將數據信息通過短消息中心傳至監(jiān)控中心；

④監(jiān)控中心利用短消息中心傳來的數據信息實現對移動目標的定位監(jiān)控。

④移動目標接收蜂窩基站發(fā)射的信息并執(zhí)行相關指令。

監(jiān)控中心—移動目標

①監(jiān)控中中心執(zhí)行相關監(jiān)控指令；（如：詢位置指令、監(jiān)聽指令、斷電指令等）

②監(jiān)控指令通