質(zhì)點(diǎn)參考系同步練習(xí)（含解析）-【新教材】人教版高中物理必修（機(jī)構(gòu)）

人教版（2019）必修第一冊(cè)第一章-運(yùn)動(dòng)描述-1.1質(zhì)點(diǎn)參考系-同步練習(xí)一、單選題1.北京已成功申辦2022年冬奧會(huì)．如圖所示為部分冬奧會(huì)項(xiàng)目．下列關(guān)于這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是（

）A.

研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢

B.

研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)

C.

研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體

D.

研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作2.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（

）A.

質(zhì)量很小的物體一定可以看成是質(zhì)點(diǎn)

B.

體積很小的物體一定可以看成是質(zhì)點(diǎn)

C.

質(zhì)量和體積都很小的物體一定可以被看作質(zhì)點(diǎn)

D.

研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的冰上動(dòng)作時(shí)，不能將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)3.2019年10月1日是新中國(guó)成立第70周年，在舉行國(guó)慶70周年大閱兵時(shí)，20架直升機(jī)在空中組成“70”字樣飛過(guò)天安門(mén)，以下說(shuō)法正確的是（

）

研究直升機(jī)的螺旋槳旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)可以把飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)

因?yàn)橹鄙龣C(jī)很大，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)

C.

以飛行員為參考系，可以認(rèn)為直升機(jī)是靜止的

D.

以地面為參考系，直升機(jī)是靜止的4.甲、乙二人同時(shí)觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)．甲說(shuō)：“它是靜止的．”乙說(shuō)：“它做勻速運(yùn)動(dòng)．”下列說(shuō)法正確的是（

）A.

甲判斷正確

B.

乙判斷正確

C.

甲、乙二人不可能都正確

D.

甲、乙可能都正確5.如圖所示，某地在端午節(jié)舉行賽龍舟活動(dòng)，所有龍舟均朝同一方向奮力前進(jìn)。則（

）A.

以岸為參考系，龍舟是靜止的

B.

以岸為參考系，龍舟是向前運(yùn)動(dòng)的

C.

以某一龍舟為參考系，岸是靜止的

D.

以某一龍舟為參考系，岸是向前運(yùn)動(dòng)的6.我國(guó)遼寧艦航母編隊(duì)首赴西太平洋海域開(kāi)展遠(yuǎn)海訓(xùn)練。據(jù)報(bào)道，繼成功解決了艦載機(jī)的阻攔索高速攔停和滑躍起飛等關(guān)鍵技術(shù)后，遼寧號(hào)在此次遠(yuǎn)航期間開(kāi)展了全甲板放飛訓(xùn)練，殲-15還與空中加油機(jī)完成了加油訓(xùn)練，同時(shí)發(fā)射了多枚導(dǎo)彈。在下列研究中，能夠?qū)⒀芯繉?duì)象視為質(zhì)點(diǎn)的是（

）A.

研究殲-15外形對(duì)所受空氣阻力的影響

B.

研究殲-15進(jìn)行滑躍起飛技術(shù)訓(xùn)練時(shí)的姿勢(shì)調(diào)整

C.

研究遼寧號(hào)航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，航母可以看成質(zhì)點(diǎn)

D.

由于遼寧號(hào)航母“高大威武”，故任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)7.如圖所示為飛行員（丙）在跳傘訓(xùn)練，飛機(jī)駕駛員（甲）和地面指揮員（乙）在觀察了丙的運(yùn)動(dòng)后，發(fā)生了爭(zhēng)論。關(guān)于甲、乙爭(zhēng)論的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（

）

甲選取了地面為參考系

乙選取了飛機(jī)為參考系

C.

兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的

D.

兩人選取參考系不同導(dǎo)致觀察結(jié)果不同8.下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述中，參考系的選取符合描述的是（

）A.

詩(shī)句“飛流直下三千尺”，是以飛流作為參考系的

B.

“錢(qián)塘觀潮時(shí)，觀眾只覺(jué)得潮水撲面而來(lái)”，是以潮水作為參考系的

C.

升國(guó)旗時(shí)，觀察到國(guó)旗冉冉升起，觀察者是以國(guó)旗作為參考系的

D.

“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”，是以萬(wàn)重山作為參考系的二、多選題9.“坐地日行八萬(wàn)里，巡天遙看一千河”這句詩(shī)表明了（

）A.

坐在地上的人是絕對(duì)靜止的

B.

坐在地面上的人相對(duì)地球以外的其它星體是運(yùn)動(dòng)的

C.

人在地球上的靜止是相對(duì)的，運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的

D.

以上說(shuō)法都錯(cuò)誤10.下列說(shuō)法中正確的是（

）A.

平常所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系來(lái)說(shuō)的

B.

選取不同的參考系來(lái)描述同一物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果一定是相同的

C.

研究物體運(yùn)動(dòng)，選擇地面做參考系最適宜，因?yàn)榈孛媸钦嬲粍?dòng)的物體

D.

所謂參考系就是我們假設(shè)不動(dòng)的物體，以它作為參考研究其它物體的運(yùn)動(dòng)11.為慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年，雄偉的空軍飛機(jī)編隊(duì)以整齊的隊(duì)形“70”從天安門(mén)上空飛過(guò)接受檢閱，如圖所示。下列說(shuō)法正確的有（

）A.

廣場(chǎng)上的人群看到飛機(jī)飛過(guò)，是以地面為參考系

B.

飛行員看到天安門(mén)向后掠過(guò)，是以飛機(jī)為參考系

C.

以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的

D.

以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的12.2019年10月1日上午，慶祝新中國(guó)成立70周年閱兵舉行，20架直升機(jī)組成巨大的“70”字樣.下列關(guān)于飛行表演的說(shuō)法正確的是（

）A.

地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò)，是以地面為參考系

B.

飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò)，是以飛機(jī)為參考系

C.

若飛機(jī)保持隊(duì)形飛行時(shí)，以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的

D.

若飛機(jī)保持隊(duì)形飛行時(shí)，以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的13.紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式在北京天安門(mén)廣場(chǎng)舉行參加此次閱兵的轟油空中加油機(jī)是中國(guó)自主研制的第一款空中加油機(jī)圖為加受油機(jī)梯隊(duì)保持在預(yù)對(duì)接狀態(tài)，飛越天安門(mén)接受檢閱下列說(shuō)法中正確的是

A.

選地面為參考系，受油機(jī)是靜止的

B.

選加油機(jī)為參考系，受油機(jī)是靜止的

C.

參考系必須選靜止不動(dòng)的物體

D.

任何物體都可以作為參考系14.如圖所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員甲和地面上的人乙觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說(shuō)法正確的是(

)A.

甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的

B.

他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選取不同而引起的

C.

跳傘后飛行員豎直下落是以飛機(jī)為參考系觀測(cè)的結(jié)果

D.

跳傘后飛行員曲線下落是以地面為參考系觀測(cè)的結(jié)果三、填空題15.樹(shù)葉從高約5m處由靜止開(kāi)始下落，約8s落地。為估算樹(shù)葉受到的空氣阻力和落地速度，某同學(xué)經(jīng)觀察、分析將樹(shù)葉下落過(guò)程視為勻速直線運(yùn)動(dòng)，這體現(xiàn)了________的物理方法和思想，主要依據(jù)是________。16.甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)；丙中乘客看甲不動(dòng)、乙在向上運(yùn)動(dòng).這三架電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況是：甲向________；乙向________；丙向________17.質(zhì)點(diǎn)與幾何點(diǎn)唯一的區(qū)別是質(zhì)點(diǎn)具有一定的________。一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，取決于所研究的問(wèn)題的性質(zhì)。在一些問(wèn)題中，物體的大小、形狀、和體積可以忽略不計(jì)，此時(shí)可以把物體看成________。研究物體的轉(zhuǎn)動(dòng)和姿勢(shì)、姿態(tài)時(shí)，________（填能或不能）把物體看成質(zhì)點(diǎn)。18.描述物體的運(yùn)動(dòng)要先確定________，且認(rèn)為它是________不動(dòng)的。19.機(jī)械運(yùn)動(dòng)中，物體位置的變化是指研究的物體與________之間的位置變化。20.如圖所示,一輛汽車(chē)在馬路上行駛,t=0時(shí),汽車(chē)在十字路口中心的左側(cè)20m處,過(guò)了2秒鐘,汽車(chē)正好到達(dá)十字路口的中心,再過(guò)3秒鐘,汽車(chē)行駛到了十字路口中心右側(cè)30m處,如果把這條馬路抽象為一條坐標(biāo)軸x,十字路口中心定為坐標(biāo)軸的原點(diǎn),向右為x軸的正方向,試將汽車(chē)在三個(gè)觀測(cè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)填入下表,并說(shuō)出前2秒內(nèi)、后3秒內(nèi)汽車(chē)的位移分別為多少?這5秒內(nèi)的位移又是多少?觀測(cè)時(shí)刻t=0時(shí)過(guò)2秒鐘再過(guò)3秒鐘位置坐標(biāo)x1=________x2=________x3=________21.在百米比賽中要描述運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置，需要建立________坐標(biāo)系，要描述800米比賽運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置，需要建立________坐標(biāo)系，在足球比賽場(chǎng)中，要描述足球的位置需要建立________坐標(biāo)系。22.研究自行車(chē)的車(chē)輪繞車(chē)軸的運(yùn)動(dòng)時(shí)，________（填能或者不能）把自行車(chē)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。研究馬路上行駛的自行車(chē)的速度時(shí)，________（填能或者不能）把自行車(chē)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。四、解答題23.甲蟲(chóng)和螞蟻在鐵絲上爬行，沿鐵絲建立一個(gè)坐標(biāo)系，甲蟲(chóng)和螞蟻在某一時(shí)刻的位置，如圖所示，問(wèn)甲蟲(chóng)和螞蟻的位置坐標(biāo)各是多少？

答案一、單選題1.【答案】A【解答】A．研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢時(shí)，人的形狀對(duì)研究的過(guò)程來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)，所以能看成質(zhì)點(diǎn)，A符合題意．B．研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)時(shí)，人的形狀不能忽略，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)．B不符合題意．C．研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體時(shí)，要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，C不符合題意．D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作時(shí)，要觀看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，D不符合題意．故答案為：A【分析】物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件：看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．2.【答案】D【解答】ABC．當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，與質(zhì)量和體積大小無(wú)關(guān)，質(zhì)量很大、體積很大的物體也能看成質(zhì)點(diǎn)，比如地球的公轉(zhuǎn)，質(zhì)量很小、體積很小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，例如研究原子核的結(jié)構(gòu)時(shí)，原子核不能看成質(zhì)點(diǎn)，ABC不符合題意；D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的冰上動(dòng)作時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)的話，也就不會(huì)翻轉(zhuǎn)、跳躍等動(dòng)作了，D符合題意。故答案為：D。

【分析】物體能否作為質(zhì)點(diǎn)主要看本身形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題有沒(méi)有影響。3.【答案】C【解答】A．研究直升機(jī)的螺旋槳旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，直升機(jī)的大小和形狀不能忽略，否則就看不出旋轉(zhuǎn)動(dòng)作了，所以不可以把飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)．A不符合題意．B．研究直升機(jī)飛行一段距離對(duì)應(yīng)的時(shí)間時(shí)，可以把飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)．B不符合題意．C．以飛行員為參考系，可以認(rèn)為直升機(jī)是靜止的．C符合題意．D．以地面為參考系，直升機(jī)是運(yùn)動(dòng)的．D不符合題意．故答案為：C

【分析】研究飛機(jī)螺旋槳的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作不能把飛機(jī)作為質(zhì)點(diǎn)；研究直升機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡可以把飛機(jī)作為質(zhì)點(diǎn)；以飛行員為參考系飛機(jī)是靜止的；以地面為參考系飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的。4.【答案】D【解答】因?yàn)閮扇诉x取的參考系不同，觀察到的物體的運(yùn)動(dòng)情況不一樣，因此得出的結(jié)論都可能正確，D符合題意．故答案為：D【分析】一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物．所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同．這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．5.【答案】B【解答】AB．以岸為參考系，龍舟是向前運(yùn)動(dòng)的，A不符合題意，B符合題意；CD．以某一龍舟為參考系，岸是向后運(yùn)動(dòng)的，CD不符合題意。故答案為：B。

【分析】在物理學(xué)中，為了能準(zhǔn)確的描述物體的運(yùn)動(dòng)，引入了參考系，如果物體相對(duì)于參考系位置沒(méi)有變化，那么物體就是靜止的，如果物體相對(duì)于參考系位置發(fā)生了變化，那么物體就是運(yùn)動(dòng)的。6.【答案】C【解答】A．外形和大小會(huì)影響到殲-15所受空氣阻力的大小，故研究殲-15外形對(duì)所受空氣阻力的影響時(shí)，不能將飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)，A不符合題意；B．研究殲-15進(jìn)行滑躍起飛技術(shù)訓(xùn)練時(shí)的姿勢(shì)調(diào)整需要用到飛機(jī)的形狀，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，B不符合題意；CD．研究遼寧號(hào)航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，其大小和形狀是次要因素可以忽略，故能看做質(zhì)點(diǎn)，C符合題意D不符合題意。故答案為：C。

【分析】質(zhì)點(diǎn)是物理學(xué)中的一種模型，在現(xiàn)實(shí)生活中并不存在，能否把物體看成質(zhì)點(diǎn)與物體本身的大小沒(méi)有關(guān)系，研究的問(wèn)題與物體的形狀、大小無(wú)關(guān)時(shí)，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)。7.【答案】D【解答】甲、乙兩人的說(shuō)法分別是以飛機(jī)和地面作為參考系研究運(yùn)動(dòng)的，說(shuō)法都是正確的。他們的爭(zhēng)論是由于選擇的參考系不同而引起的，ABC不符合題意，D符合題意。故答案為：D。

【分析】當(dāng)參考系的選擇不同則研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況不同。8.【答案】D【解答】A、詩(shī)句“飛流直下三千尺”是說(shuō)明飛流相對(duì)于大地在高速運(yùn)動(dòng)，是以大地為參考系的．A不符合題意．B、“錢(qián)塘觀潮時(shí)，觀眾只覺(jué)得潮水撲面而來(lái)”，是描述潮水相對(duì)于觀眾在運(yùn)動(dòng)，是以觀眾為參考系的．B不符合題意．C、升國(guó)旗時(shí)，觀察到國(guó)旗冉冉升起，觀察者是以大地為參考系的．C不符合題意．D、“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山“是描述輕舟相對(duì)于“萬(wàn)重山”在運(yùn)動(dòng)，是以“萬(wàn)重山”為參考系的．D符合題意．故答案為：D

【分析】在物理學(xué)中，為了能準(zhǔn)確的描述物體的運(yùn)動(dòng)，引入了參考系，如果物體相對(duì)于參考系位置沒(méi)有變化，那么物體就是靜止的，如果物體相對(duì)于參考系位置發(fā)生了變化，那么物體就是運(yùn)動(dòng)的。二、多選題9.【答案】B,C【解答】該詩(shī)表明，若以其他星體為參照物，人與地球均是運(yùn)動(dòng)的，人在地球上的靜止是相對(duì)的，運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。故答案為：BC。

【分析】以其他星球?yàn)閰⒖枷?，人和地球是運(yùn)動(dòng)的。10.【答案】A,D【解答】A．宇宙中的一切物體都在運(yùn)動(dòng)著，絕對(duì)靜止的物體是沒(méi)有的，我們平常所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)的，都是相對(duì)于某個(gè)物體而言的，絕對(duì)靜止的物體是不存在的，A符合題意；B．對(duì)于同一個(gè)物體，若選擇不同的物體作參照物來(lái)研究它的運(yùn)動(dòng)情況，得到的結(jié)論可能是不同的，B不符合題意；C．地球也處于運(yùn)動(dòng)中，C不符合題意；D．所謂參考系就是我們假設(shè)不動(dòng)的物體，以它作為參考研究其它物體的運(yùn)動(dòng)，不事先選擇參照物就無(wú)法判定物體是否在運(yùn)動(dòng)，D符合題意．故答案為：AD

【分析】運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系而言；選取不同參考系物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)果不相同；地面不是真正不動(dòng)的物體。11.【答案】A,B,D【解答】A.廣場(chǎng)上的人群看到飛機(jī)飛過(guò)，是以地面為參考系判定飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，A符合題意；

B.飛行員看到天安門(mén)向后掠過(guò)，是以飛機(jī)為參考系，B符合題意；

C.飛機(jī)編隊(duì)以整齊的隊(duì)形從天安門(mén)上空飛過(guò)，飛機(jī)之間的位置相對(duì)不變，所以以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的，C不符合題意，D符合題意；

故答案為：ABD。

【分析】在物理學(xué)中，為了能準(zhǔn)確的描述物體的運(yùn)動(dòng)，引入了參考系，如果物體相對(duì)于參考系位置沒(méi)有變化，那么物體就是靜止的，如果物體相對(duì)于參考系位置發(fā)生了變化，那么物體就是運(yùn)動(dòng)的。12.【答案】A,B,C【解答】A．地面上的人看到飛機(jī)從頭頂飛過(guò)，是以地面為參考系；A符合題意。B．飛行員看到天安門(mén)向后掠過(guò)，是以飛機(jī)為參考系；B符合題意。CD．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)保持距離不變，則其他飛機(jī)是靜止的；C符合題意；D不符合題意。故答案為：ABC

【分析】以編隊(duì)中其中一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)的距離保持不變，所以其他飛機(jī)是靜止的。13.【答案】B,D【解答】選地面為參考系，受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，A不符合題意；選加油機(jī)為參考系，受油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)是靜止的，B符合題意；參考系可以任意選取，可以是靜止的物體，也可以是運(yùn)動(dòng)的物體，任何物體都可以被選為參考系，C不符合題意，D符合題意．故答案為：BD【分析】參考系可以任意選取，運(yùn)動(dòng)的物體也可以作為參考系，但不能選被研究物體本身，參考系的選擇情況不同，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止情況也不同，這是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．14.【答案】B,C,D【解答】AB．甲、乙兩人的說(shuō)法分別是以飛機(jī)和地面作為參考系研究運(yùn)動(dòng)的，說(shuō)法都是正確的，他們的爭(zhēng)論是因?yàn)檫x擇的參考系不同而引起的，A不符合題意，B符合題意;

CD．看到勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落,是飛行員以飛機(jī)為參考系看到的結(jié)果；地面上的人以地面為參考系看到的是拋物線，C符合題意，D符合題意.故答案為：BCD

【分析】在物理學(xué)中，為了能準(zhǔn)確的描述物體的運(yùn)動(dòng)，引入了參考系，如果物體相對(duì)于參考系位置沒(méi)有變化，那么物體就是靜止的，如果物體相對(duì)于參考系位置發(fā)生了變化，那么物體就是運(yùn)動(dòng)的。三、填空題15.【答案】建立物理模型；加速時(shí)間很短，可以忽略【解答】將樹(shù)葉下落過(guò)程視為勻速直線運(yùn)動(dòng)，研究某個(gè)物理過(guò)程，需要建立物理模型，所以這種做法體現(xiàn)了建立物理模型的物理方法和思想；樹(shù)葉從高約5m處由靜止開(kāi)始下落，約8s落地。為估算樹(shù)葉受到的空氣阻力和落地速度，由于加速時(shí)間較短，所以可以忽略加速的時(shí)間，認(rèn)為樹(shù)葉在下落過(guò)程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

【分析】物理學(xué)中用到的試驗(yàn)方法有很多，質(zhì)點(diǎn)和點(diǎn)電荷是同一種思想方法，加速度、電場(chǎng)強(qiáng)度、電勢(shì)都是采取比值法定義的物理量，重心、合力和分力、總電阻都體現(xiàn)了等效替換的思想。16.【答案】上；上；上【解答】甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲向上運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明乙向上運(yùn)動(dòng)，其速度比甲快；丙中乘客看甲不動(dòng)、乙在向上運(yùn)動(dòng)，故丙和甲相對(duì)靜止，故向上運(yùn)動(dòng)。

【分析】甲相對(duì)高樓向上運(yùn)動(dòng)，則甲向上運(yùn)動(dòng)；乙看到甲在向下運(yùn)動(dòng)，則乙應(yīng)該是向上運(yùn)動(dòng)其速度大于甲；丙與甲相對(duì)靜止所以也是相對(duì)于地面向上運(yùn)動(dòng)。17.【答案】質(zhì)量；質(zhì)點(diǎn)；不能【解答】質(zhì)點(diǎn)和幾何點(diǎn)唯一的區(qū)別就是，質(zhì)點(diǎn)有質(zhì)量，幾何點(diǎn)沒(méi)有質(zhì)量；物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，需要看物體的大小、形狀是否影響所研究的問(wèn)題，若不影響，物體的大小、形狀就可以忽略，物體可看作質(zhì)點(diǎn)。要是影響，物體不可看作質(zhì)點(diǎn)。

【分析】質(zhì)點(diǎn)區(qū)別于幾何點(diǎn)的因素就是有質(zhì)量；物體能作為質(zhì)點(diǎn)需要本身的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響；研究物體的姿勢(shì)和轉(zhuǎn)動(dòng)不能把物體作為質(zhì)點(diǎn)。18.【答案】參考系；靜止【解答】參考系的定義是描述物