2023年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(名校卷)

2023年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(名校卷)單選題（共100題）1、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為（）。A.凈跨徑B.總跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.計(jì)算跨徑【答案】B2、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是（）。A.自動(dòng)補(bǔ)償裝置B.管水準(zhǔn)器C.圓水準(zhǔn)器D.微傾螺旋【答案】A3、當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí)，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是（）。A.1.5mB.3mC.3.5mD.4.5m【答案】C4、根據(jù)接口的彈性，不屬于管道接口形式的是（）。A.柔性B.剛性C.半剛半柔性D.彈性【答案】D5、支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑（）。A.圍護(hù)（樁）墻→圍檁（冠梁）→支撐B.圍檁（冠梁）→圍護(hù)（樁）墻→支撐C.圍護(hù)（樁）墻→支撐→圍檁（冠梁）D.支撐→圍護(hù)（樁）墻→圍檁（冠梁）【答案】A6、非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角，一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）MPa為準(zhǔn)。A.1.5B.2C.2.5D.3【答案】C7、建筑物外墻（有窗）距喬木中心的平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】D8、構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)程序?yàn)椋ǎ?。A.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→有關(guān)資料整理B.有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定C.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)→有關(guān)資料整理D.有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)【答案】A9、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施【答案】D10、轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋的目的是（）。A.使視準(zhǔn)軸水平B.看清十字絲C.使物像位于十字絲分劃板面上D.使望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)【答案】C11、為確保測(cè)距成果的精度，一般進(jìn)行（）。A.單次丈量B.往返丈量C.兩次丈量取平均值D.進(jìn)行兩次往返丈量【答案】B12、屬于城市干路網(wǎng)，是城市中數(shù)量較多的一般交通道路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】B13、管線平面布置的次序一般是：從道路紅線向中心線方向依次為（）。A.電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污水C.電氣、電信、供熱、中水、給水、燃?xì)?、雨水、污水D.電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水【答案】A14、下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語表述正確的是（）。A.簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離B.橋梁全長等于各跨長之和C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離【答案】A15、下列選項(xiàng)中，不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是（）。A.職責(zé)明確，職能專一，關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力，實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A16、下列選項(xiàng)中，不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是（）。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A17、排水溝斷面尺寸一般為（）。A.10cm×10cmB.30cm×30cmC.50m×50cmD.100cm×100cm【答案】B18、頂管法施工管道的首節(jié)管是（）。A.鋼管B.相同管材的管段C.工具管D.排水管【答案】C19、（）是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C20、水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條（）。A.鉛垂視線B.水平視線C.平行視線D.切線【答案】B21、采用頂推法施工時(shí)，梁高為（）。A.（1/15～1/25）LB.（1/12～1/16）LC.（1/25～1/35）LD.（1/30～1/40）L【答案】B22、路面通常由一層或幾層組成，以下不屬于路面組成的是（）。A.面層B.墊層C.瀝青層D.基層【答案】C23、勞動(dòng)消耗定額又稱（）。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機(jī)械臺(tái)班消耗定額D.施工定額【答案】A24、由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是（）。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式【答案】B25、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B26、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B27、組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的（）組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角模【答案】B28、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B29、施工項(xiàng)目管理的主體是（）。A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D.建設(shè)行政主管部門【答案】A30、當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí)，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是（）。A.1.5mB.3mC.3.5mD.4.5m【答案】C31、計(jì)算市政管網(wǎng)工程量時(shí)，管道外防腐面積的計(jì)算公式為：管道外防腐面積=（）。A.管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計(jì)長度B.管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長度C.管道公稱直徑×3.142×設(shè)計(jì)長度D.（管道公稱直徑+10mm）×3過42×設(shè)計(jì)長度【答案】B32、由于城市道路一般比較平坦，因此多采用大量的地形點(diǎn)來表示地形高程，其中（）表示測(cè)點(diǎn)。A.▼B.◆C.●D.■【答案】A33、不屬于洞口土體加固主要方法的是（）。A.SMW法B.注漿法C.高壓噴射攪拌法D.凍結(jié)法【答案】A34、項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行（）的比較。A.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值B.項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值C.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值D.項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值【答案】C35、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于（）施工項(xiàng)目。A.適用于小型的，專業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B36、當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值V＜0.7ftbh0時(shí)（）。A.可直接按最小配筋率ρsv，min配箍筋B.可直接按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋C.按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋，并驗(yàn)算最小配箍率D.按受剪承載力公式計(jì)算配箍筋?！敬鸢浮緾37、DS3水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的（）誤差不超3mm。A.偶然B.相對(duì)C.絕對(duì)D.極限【答案】A38、在水準(zhǔn)測(cè)量中，若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大，前視點(diǎn)B的讀數(shù)小，則有（）。A.A點(diǎn)比B點(diǎn)低B.A點(diǎn)比B點(diǎn)高C.A點(diǎn)與B點(diǎn)可能同高D.無法判斷【答案】A39、道路上的井室必須使用（）裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A40、路基的高度不同，會(huì)有不同的影響，下列錯(cuò)誤的是（）。A.會(huì)影響路基穩(wěn)定B.影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性C.影響工程造價(jià)D.不會(huì)影響路面厚度【答案】D41、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于（）施工項(xiàng)目。A.適用于小型的，專業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B42、溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由（）做成。A.管材或鋼筋B.混凝土預(yù)制構(gòu)件C.木材或鋼材D.塑性材料【答案】C43、在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋，稱為（）。A.簡(jiǎn)支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁【答案】D44、（）作為確定工程造價(jià)的主要依據(jù)，是計(jì)算標(biāo)底和確定報(bào)價(jià)的主要依據(jù)。A.勞動(dòng)定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算定額【答案】C45、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm深處的溫度）不宜高于（）攝氏度。A.20B.25C.28D.30【答案】C46、按橋梁力學(xué)體系可分為五種基本體系，下列不符合此類的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.上承式橋D.懸索橋【答案】C47、機(jī)械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為（）。A.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→對(duì)口→刷潤滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩B.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→對(duì)口→刷潤滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩C.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→刷潤滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩【答案】D48、下列不屬于橋梁附屬結(jié)構(gòu)的是（）。A.橋臺(tái)B.橋頭錐形護(hù)坡C.護(hù)岸D.導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物【答案】A49、排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于（）。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】C50、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.粉砂【答案】B51、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用（）。A.一點(diǎn)吊裝B.兩點(diǎn)吊裝C.三點(diǎn)吊裝D.多點(diǎn)吊裝【答案】C52、交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為（）mm的虛線或?qū)嵕€表示。A.1~2B.2~3C.2~4D.4~6【答案】A53、以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象，而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)【答案】D54、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B55、某城市道路，快車道路面鋪設(shè)工程量計(jì)算時(shí)，應(yīng)不扣除（）所示面積。A.綠化帶B.檢查井C.路緣石D.安全島【答案】B56、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）Mpa。A.70B.75C.85D.100【答案】D57、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】A58、下列選項(xiàng)中，不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是（）。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A59、下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是（）。A.法蘭B.承插口C.螺紋D.焊接【答案】A60、從水準(zhǔn)測(cè)量的原理可以看出，水準(zhǔn)測(cè)量必需的儀器和工具是（）。A.水準(zhǔn)儀、鋼尺B.經(jīng)緯儀、站牌C.水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺D.經(jīng)緯儀、鋼尺【答案】C61、支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑（）。A.圍護(hù)（樁）墻→圍檁（冠梁）→支撐B.圍檁（冠梁）→圍護(hù)（樁）墻→支撐C.圍護(hù)（樁）墻→支撐→圍檁（冠梁）D.支撐→圍護(hù)（樁）墻→圍檁（冠梁）【答案】A62、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.粉砂【答案】B63、設(shè)Ha=15.032m，Hb=14.729m，hba=（）m。A.-29.761B.-0.303C.0.303D.29.761【答案】B64、下列選項(xiàng)中，不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是（）。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A65、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D66、軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）。A.1430mmB.1435mmC.1450mmD.1455mm【答案】B67、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改正缺點(diǎn)，并將遺留問題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的（）階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置【答案】D68、下列材料可作為柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層【答案】D69、不屬于排水管道施工的工序是（）。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B70、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B71、混凝土管適用于（）。A.橡膠圈接口B.焊接接口C.法蘭接口D.化學(xué)粘合劑接口【答案】A72、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B73、下列（）不是線性工程。A.道路工程B.管線工程C.輸電線工程D.房屋工程【答案】D74、排水管道按照管體結(jié)構(gòu)受力形式分為剛性管道和柔性管道兩大類，下列選項(xiàng)中屬于剛性管道的是（）。A.玻璃纖維管B.鋼塑復(fù)合管C.鋼筋混凝土管D.雙壁波紋管【答案】C75、項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行（）的比較。A.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值B.項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值C.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值D.項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值【答案】C76、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序是（）。A.開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→施作內(nèi)層襯砌→開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)B.開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→施作內(nèi)層襯砌→開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)C.開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌D.開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌【答案】D77、下列說法正確的是（）。A.橋梁多孔跨徑總長大于1000m稱為特大橋B.單孔跨徑140m的橋稱為特大橋C.多孔跨徑總長為100m的橋?qū)儆谥袠駾.多孔跨徑總長為30m的橋?qū)儆谥袠颉敬鸢浮緼78、項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行（）的比較。A.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值B.項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值C.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值D.項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值【答案】C79、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B80、規(guī)劃紅線是道路的用地界線，常用（）表示。A.單實(shí)線B.雙實(shí)線C.點(diǎn)畫線D.雙點(diǎn)畫線【答案】D81、由一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始觀測(cè)，順序測(cè)量若干待測(cè)點(diǎn)，最后回到原來開始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線是（）。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線【答案】A82、在一地面平坦、無經(jīng)緯儀的建筑場(chǎng)地，放樣點(diǎn)位應(yīng)選用（）。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法【答案】D83、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】C84、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中，錯(cuò)誤的是（）。A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C85、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充的是（）。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車【答案】B86、下列不屬于平面交叉口的組織形式的是（）。A.渠化B.環(huán)形C.匯集D.自動(dòng)化【答案】C87、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價(jià)管理，以盡可能地減少或避免工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離，屬于（）。A.采取主動(dòng)控制措施B.合理設(shè)置工程造價(jià)控制目標(biāo)C.以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過程工程造價(jià)控制D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段【答案】A88、考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力，下列哪項(xiàng)縱坡坡度符合要求（）。A.1.5%B.2.0%C.2.5%D.3.0%【答案】C89、溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由（）做成。A.管材或鋼筋B.混凝土預(yù)制構(gòu)件C.木材或鋼材D.塑性材料【答案】C90、公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于（）m，據(jù)灌木邊緣不小于（）m。A.0.75，不宜種B.0.8，2.00C.1.00，0.50D.2.00，0.50【答案】B91、人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B92、當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值V＜0.7ftbh0時(shí)（）。A.可直接按最小配筋率ρsv，min配箍筋B.可直接按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋C.按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋，并驗(yàn)算最小配箍率D.按受剪承載力公式計(jì)算配箍筋?！敬鸢浮緾93、行車荷載和自然因素對(duì)路面的作用會(huì)隨著路面深度的增大而（），材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而（）。A.減弱，減弱B.減弱，增強(qiáng)C.增強(qiáng)，減弱D.增強(qiáng)，增強(qiáng)【答案】A94、高差與水平距離之（）為坡度。A.和B.差C.比D.積【答案】C95、行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為（）。A.10mB.14mC.30mD.50m【答案】C96、給水管網(wǎng)中的閥門等附件一般安裝在閥門井中，閥門井的形狀有圓形和（）。A.橢圓形B.方形C.矩形D.菱形【答案】C97、計(jì)算市政管網(wǎng)工程量時(shí)，管道外防腐面積的計(jì)算公式為：管道外防腐面積=（）。A.管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計(jì)長度B.管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長度C.管道公稱直徑×3.142×設(shè)計(jì)長度D.（管道公稱直徑+10mm）×3過42×設(shè)計(jì)長度【答案】B98、水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條（）。A.鉛垂視線B.水平視線C.平行視線D.切線【答案】B99、路緣石背后應(yīng)（）支撐，并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)寬度不宜小于50cm。A.填土B.填砂C.澆注水泥混凝土D.填筑砂漿【答案】C100、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi)，圍擋應(yīng)高于（）。A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.3.0m【答案】C多選題（共50題）1、已知坡度直線測(cè)設(shè)時(shí)，常用的儀器是（）。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.鋼尺E.視距儀【答案】AB2、下列屬于永久作用的是（）。A.結(jié)構(gòu)重力B.預(yù)加應(yīng)力C.混凝土收縮D.汽車荷載E.基礎(chǔ)變位作用【答案】ABC3、每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級(jí)，下列說法正確的是（）。A.大中城市應(yīng)采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)B.大城市采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)C.中等城市采用Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)D.小城鎮(zhèn)采用Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)E.特大城市采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)【答案】BCD4、盾構(gòu)法區(qū)間隧道襯砌可分為（）。A.預(yù)制裝配式襯砌B.雙層復(fù)合式襯砌C.擠壓混凝土整體式襯砌D.模注鋼筋混凝土整體式襯砌E.錨噴襯砌【答案】ABC5、橋梁樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為（）。A.沉入樁B.灌注樁基礎(chǔ)C.鉆孔灌注樁D.人工挖孔樁E.沉入樁基礎(chǔ)【答案】ACD6、龍門吊起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)包括（）A.起重量B.運(yùn)距C.跨度D.起升高度E.工作速度【答案】ACD7、復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由以下哪些構(gòu)成（）。A.開挖B.初期支護(hù)C.防水層D.二次襯砌E.錨噴襯砌【答案】BCD8、經(jīng)緯儀安置包括（）。A.對(duì)中B.整平C.瞄準(zhǔn)D.讀數(shù)E.調(diào)焦【答案】AB9、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說法中，表述正確的是（）。A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6～2.0mB.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后，拼裝整環(huán)臨時(shí)管片（負(fù)一環(huán)），并在開口部安裝上部軸向支承，使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)全部盾構(gòu)千斤頂都可使用D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后，應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后，隨著盾構(gòu)的推進(jìn)，管片與洞體之間出現(xiàn)空隙【答案】BCD10、關(guān)于柔性路面和剛性路面，下列說法正確的是（）。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD11、嵌入式配電箱安裝也即配電箱暗裝，包括（）幾種情況。A.混凝土墻板上暗裝B.磚墻上暗裝C.木結(jié)構(gòu)上暗裝D.輕鋼龍骨護(hù)板墻上暗裝E.落地式安裝【答案】ABCD12、頂管施工具有（）等優(yōu)點(diǎn)。A.影響交通B.土方開挖量大C.不影響交通D.土方開挖量小E.不受冬雨季的影響【答案】CD13、排水工程管道系統(tǒng)可分為雨水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)。雨水系統(tǒng)的組成主要有（）。A.管道系統(tǒng)B.檢查井C.排洪溝D.雨水泵站E.出水口【答案】ACD14、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況，包括（）等。A.道路總寬度B.道路總長度C.紅線寬度D.污水管管徑E.雨水管管徑【答案】ACD15、下列屬于深基礎(chǔ)的是（）。A.樁基B.天然地基C.管柱基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)E.地下連續(xù)墻【答案】ACD16、下列補(bǔ)償器中，屬于利用材料的變形來吸收熱伸長的是（）。A.套管補(bǔ)償器B.自然補(bǔ)償器C.方形補(bǔ)償器D.波紋管補(bǔ)償器E.球形補(bǔ)償器【答案】BCD17、在角度測(cè)量過程中，造成測(cè)角誤差的因素有（）。A.讀數(shù)誤差B.儀器誤差C.目標(biāo)偏心誤差D.觀測(cè)人員的錯(cuò)誤操作E.照準(zhǔn)誤差【答案】ABC18、關(guān)于柔性路面和剛性路面，下列說法正確的是（）。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD19、施工控制樁的測(cè)量方法主要有（）。A.平行線法B.垂直線法C.延長線法D.縮短線法E.任意交叉線法【答案】AC20、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來測(cè)量（）。A.方位角B.水平角C.豎直角D.視距E.坐標(biāo)【答案】BCD21、焊接接口適用于（）。A.混凝土管B.鋼管C.球墨鑄鐵管D.化學(xué)建材管E.預(yù)應(yīng)力混凝土管【答案】BD22、下列選項(xiàng)中，屬于城市熱力管網(wǎng)的主要附件的有（）。A.補(bǔ)償器B.排水器C.支吊架D.放氣口E.閥門【答案】AC23、橋梁設(shè)計(jì)采用的作用可分為（）。A.永久作用B.準(zhǔn)永久作用C.可變作用D.偶然作用E.溫度作用【答案】ACD24、下列說法正確的是（）。A.實(shí)心板橋一般使用跨徑為4.0m~8.0mB.鋼筋混凝土空心板橋適用跨徑為8.0m~13.0mC.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板適用跨徑為8.0m~16.0mD.裝配式簡(jiǎn)支板橋的板寬一般為0.9mE.裝配式簡(jiǎn)支板橋的板寬一般為1.0m【答案】ABC25、城市道路的橫斷面由以下幾部分組成（）。A.車行道B.人行道C.綠化帶D.分車帶E.支路【答案】ABCD26、下列說法正確的是（）。A.橋梁多孔路徑總長大于1000m稱為特大橋B.單孔路徑140m的橋稱為特大橋C.多孔路徑總長為100m的橋?qū)儆诖髽駾.多孔路徑總長為30m的橋?qū)儆谛駿.單孔路徑為30m的屬于中橋【答案】ACD27、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有（）。A.機(jī)械噴涂B.人工抹壓C.高壓無氣噴涂工藝D.拖筒E.離心預(yù)制法【答案】ABD28、軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。A.車站主體B.站臺(tái)與設(shè)備用房C.出入口及通道D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E.站廳與生活用房【答案】ACD29、常用的沉入樁有（）。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁D.鋼管樁E.鉆孔灌注樁【答案】BCD30、路面通常由一層或幾層組成，以下屬于路面組成的是（）。A.面層B.墊層C.磨耗層D.基層E.瀝青層【答案】ABCD31、關(guān)于柔性路面和剛性路面，下列說法正確的是（）。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD32、沉井結(jié)構(gòu)的組成（）。A.井壁B.刃腳C.底梁D.凹槽E.井口【答案】ABCD33、在承受外荷載不變的情況下，提高鋼梁剛度的有效措施有（）。A.縮短梁的長度B.加大截面尺寸C.改變支座形式，以減小跨度D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材E.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩【答案】BC34、下列關(guān)于現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）鋼筋混凝土水池施工的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.池壁與頂板連續(xù)施工時(shí)，赤壁內(nèi)模立柱同時(shí)作為頂板模板立柱B.止水帶安裝應(yīng)牢固，位置準(zhǔn)確，其中心線與變形縫中心線對(duì)正，帶面不得有裂紋、孔洞等C.鋼筋安裝質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在混凝土澆筑之前對(duì)安裝完畢的鋼筋進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收D.張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度小于25m時(shí)，宜采用一