標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 12542-1990 是一項(xiàng)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn),全稱為《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻能力道路試驗(yàn)方法》。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了如何在實(shí)際道路上對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行冷卻能力的測試和評(píng)估,確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)行條件下能夠保持適宜的工作溫度,避免過熱造成的性能下降或損壞。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概覽:

  1. 范圍:明確了該標(biāo)準(zhǔn)適用的對(duì)象是各類汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),特別是針對(duì)其冷卻能力的測定。

  2. 引用標(biāo)準(zhǔn):列出了實(shí)施該試驗(yàn)方法所依據(jù)或參考的其他相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,這些標(biāo)準(zhǔn)通常涉及試驗(yàn)儀器精度、安全要求等方面。

  3. 術(shù)語和定義:對(duì)試驗(yàn)中涉及的關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行了明確界定,幫助讀者準(zhǔn)確理解試驗(yàn)內(nèi)容。

  4. 試驗(yàn)條件與準(zhǔn)備:詳細(xì)說明了進(jìn)行道路試驗(yàn)前應(yīng)滿足的環(huán)境條件(如氣溫、風(fēng)速)、車輛狀態(tài)(如滿載、潤滑油規(guī)格)、以及試驗(yàn)儀器的校準(zhǔn)要求等。

  5. 試驗(yàn)方法

    • 試驗(yàn)路線選擇:需選擇能代表典型行駛條件的路段,包括不同坡度、速度區(qū)間等。
    • 數(shù)據(jù)記錄:明確規(guī)定了需要記錄的數(shù)據(jù)項(xiàng)目,如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、環(huán)境溫度等,并要求記錄的頻率和精度。
    • 試驗(yàn)程序:描述了具體的試驗(yàn)步驟,包括預(yù)熱、穩(wěn)定運(yùn)行、數(shù)據(jù)采集等階段的操作流程。
  6. 計(jì)算與評(píng)價(jià):提供了計(jì)算冷卻系統(tǒng)冷卻能力的具體公式和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的效能。

  7. 試驗(yàn)報(bào)告:規(guī)定了試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)編制的報(bào)告內(nèi)容,包括試驗(yàn)概況、試驗(yàn)條件、數(shù)據(jù)記錄、計(jì)算結(jié)果及結(jié)論等,確保試驗(yàn)結(jié)果的可追溯性和對(duì)比性。

  8. 安全注意事項(xiàng):強(qiáng)調(diào)了試驗(yàn)過程中應(yīng)遵循的安全措施,以保障人員和設(shè)備安全。

實(shí)施意義:

本標(biāo)準(zhǔn)為汽車制造商、檢測機(jī)構(gòu)及相關(guān)部門提供了一套統(tǒng)一、科學(xué)的方法,用以評(píng)估汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在真實(shí)道路條件下的冷卻效能,有助于車輛設(shè)計(jì)的優(yōu)化、產(chǎn)品質(zhì)量控制及后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)指導(dǎo),確保汽車運(yùn)行的安全性和可靠性。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 12542-2009
  • 1990-12-12 頒布
  • 1991-09-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 12542-1990汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系冷卻能力道路試驗(yàn)方法_第1頁
GB/T 12542-1990汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系冷卻能力道路試驗(yàn)方法_第2頁
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GB/T 12542-1990汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系冷卻能力道路試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

UDC629.113/.114.001.4T04中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12542—90汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系冷卻能力道路試驗(yàn)方法Motorvehicles--Coolingcapacityforenginecoolingsystem--Testmethodonroad1990-12-12發(fā)布1991-09-01實(shí)施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系冷卻能力GB/T12542-90道路試驗(yàn)方法代替GB1334-77Motorvehicles-Coolingcapacityforenginecoolingsystem-Testmethodonroad主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在整車條件下測定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系冷卻能力的道路試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用強(qiáng)制循環(huán)液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T12534汽車道路試驗(yàn)方法通則3術(shù)語3.1環(huán)境溫度汽車行駛時(shí),周圍環(huán)境陰影下的空氣溫度,3.2發(fā)動(dòng)機(jī)熱平衡發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的溫度(如冷卻液溫度、潤滑機(jī)油溫度等)與環(huán)境溫度的差值達(dá)到穩(wěn)定。3.3冷卻液冷卻常數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)熱平衡時(shí),冷卻液出口溫度與環(huán)境溫度的差值.3.4機(jī)油冷卻常數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)熱平衡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑機(jī)油溫度與環(huán)境溫度的差值。3.55許用冷卻液最高溫度發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作所允許的冷卻液出口處最高溫度(由發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠給定)3.6許用最高油溫發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作所允許的最高潤滑機(jī)油溫度(由發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠給定)3.7許用環(huán)境最高溫度汽車受發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和潤滑機(jī)油溫度的限制而允許使用的最高環(huán)境溫度試驗(yàn)條件4.1試驗(yàn)道路按GB/T12534的規(guī)定。4.2試試驗(yàn)期間氣象條件天氣無雨無霧,相對(duì)濕度不超過85%(濕熱地區(qū)除外)環(huán)境溫度5C以上;風(fēng)速3m/s以下。C4.3試驗(yàn)儀器和設(shè)備點(diǎn)遠(yuǎn)程溫度計(jì)

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