標準解讀

《GB 7063-1994 汽車護輪板》與之前的《GB 7063-1986》相比，主要在以下幾個方面進行了調整和更新：

  1. 技術要求的細化：1994版標準對汽車護輪板的材料、尺寸、形狀、強度及耐久性等方面提出了更為具體和嚴格的要求，以適應車輛技術進步和安全提升的需求。這些細化要求有助于提高護輪板的標準化生產水平和使用性能。

  2. 測試方法的改進：新標準引入了更科學、精確的測試方法來評估護輪板的性能，包括抗沖擊性、耐腐蝕性等試驗規(guī)程，確保檢測結果的準確性和可重復性，提高了產品質量控制的標準。

  3. 安全標準的提升：鑒于道路交通安全日益受到重視，1994版標準加強了對護輪板在防止輪胎脫出、保護行人安全等方面的考量，增加了相關安全性能指標，旨在減少交通事故中的傷害風險。

  4. 適用范圍的明確：新標準對適用的汽車類型和使用環(huán)境做了更清晰的界定，確保各類汽車護輪板的設計和應用更具針對性，滿足不同車型和使用條件下的特定需求。

  5. 環(huán)保要求的加入：隨著環(huán)境保護意識的增強，1994版標準可能也包含了對護輪板材料環(huán)保性的要求，鼓勵使用可回收或低污染的材料，促進汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  6. 標準結構與表述的優(yōu)化：為便于理解和執(zhí)行，新標準在文檔結構、條款表述上做了優(yōu)化，增強了標準的可讀性和實用性，便于企業(yè)和監(jiān)管部門執(zhí)行。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB 7063-2011
  • 1994-05-31 頒布
  • 1995-01-01 實施
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629.113-757-758中華人民共和國國家標準GB7063-94汽車護輪板Thewheelguardsofmotorvehicles1994-05-31發(fā)布1995-01-01實施國家技術監(jiān)督局發(fā)布

(京)新登字023號中華人民共和國國家標準汽車護輪板GB7063-94中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號郵政編碼：1(XN45電話：63787337、637874471994年11月第一版2004年12月電子版制作書號：155066·1-11114版權專有侵權必究舉報電話：（010）68533533

中華人民共和國國家標準GB7063-94輪板汽代替GB7063-86Thewheelguardsofmotorvehicles主題內容與適用范里本標準規(guī)定了汽車護輪板的技術要求。本標準適用于M,類汽車2術語護輪板位于車輪上方，具有阻擋車輪運轉時所產生的灘污及飛石等功能的零部件。它可以是獨立部件，也可以是車身的一部分。3護輪板3.1汽車必須裝有護輪板3.2護輪板應能夠保護其他道路使用者盡可能地不受到汽車車輪甩出的石子、泥沙、冰雪及水等的襲擊：并減少其他道路使用者由于接觸運動的車輪而產生的危險。3.3護輪板必須安裝牢。若護輪板由幾部分組成，則裝配后各獨立零部件之間不允許有空隙3.4在水平路面上，當汽車處于整備狀態(tài)，車輪在直線行駛位置時,護輪板應滿足下列要求：。.在車輪中心向前30°和向后50°的兩個輻射平面所形成的區(qū)域內(見圖1)，護輪板的寬度必須足以遮蓋整個輪胎的寬度？。如屬雙胎，則應遮蓋兩個輪胎的安裝總寬度。注：1）輪胎寬皮：應為制造廠家規(guī)定或推薦使用的輪胎的最大寬度，不包括胎壁上的牌號、標記、裝飾和保護帶及筋條等護輪板的后緣應位于車輪中心上方150mm的水平面以下。而且護輪板的邊緣與這個平面的交點(如圖1中A點)必須位于輪胎縱向中間平面的外側。如屬雙胎，則必須位于外側輪胎的縱向中間平面的外側。3.5護輪板的位置應保證其盡可能地接近輪胎。特別是在3.1.4a所述區(qū)域內應滿足下列要求：護輪板外邊緣的深度,在通過車輪中心的橫向垂直平面內測量時(見圖1)應不小于30mm.在3.1.4a條所述區(qū)域內，力值可逐漸減少至零。護輪板下邊緣與車輪中心的

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