船舶管理A卷參考答案本科

/7噩藕疆2018春航海技術(shù)本科

《船舶管理》A卷姓名： 成績(jī)：一、單項(xiàng)選擇題〈每題1.5分共75分）.根據(jù)規(guī)定，下列哪些是值班駕駛員港內(nèi)的值班職責(zé)？I按時(shí)升降國(guó)旗、開關(guān)燈、顯示有關(guān)的號(hào)燈號(hào)型n以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔巡視全船 出監(jiān)督值班人員堅(jiān)守崗位 W掌握全船人員動(dòng)態(tài)a.I?出b. n?W C.I、n、Wd.I?iv.有關(guān)二副的基本職責(zé)下列哪項(xiàng)不正確？A.主管貨物裝卸 B. 主管航海儀器和航海圖書資料C.協(xié)助船長(zhǎng)做好航次計(jì)劃 D. 開航前備妥需用的航海圖書資料.下列有關(guān)三副的基本職責(zé)哪項(xiàng)有誤 ？A.主管救生和消防設(shè)備B.船舶靠離泊時(shí)在駕駛臺(tái)工作C.負(fù)責(zé)張貼駕駛臺(tái)規(guī)則等有關(guān)規(guī)章D.按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃和修理工程4.下列有關(guān)港內(nèi)值班駕駛員職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不確切？A.檢查污水溝、壓載艙及淡水艙的測(cè)量記錄B.按船長(zhǎng)或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓載水C.監(jiān)收淡水、物料和燃油D.裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo).港內(nèi)值班時(shí)，交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容？I船舶吃水、系纜情況 n大副對(duì)積載的要求和裝卸進(jìn)度 出開工艙口數(shù)IV消防設(shè)備的情況a.I?ivb. I?出 C.I、n、ivd.n、出、iv.下列船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)不正確的是：A.注意裝卸工人是否違反操作規(guī)程，如損壞裝卸設(shè)備應(yīng)要求港方簽認(rèn)以便索賠B.裝卸貴重物品時(shí)要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，防止被盜C.根據(jù)開工艙口數(shù)的變化，及時(shí)通知機(jī)艙以便安全供電D.每艙裝卸完畢后應(yīng)看水尺并記錄.下列有關(guān)值班駕駛員的裝卸職責(zé)的敘述哪些正確？A.嚴(yán)格執(zhí)行大副的配載計(jì)劃.裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意甲板的安全負(fù)荷C.裝卸重大件、一級(jí)危險(xiǎn)品或其他特殊貨物時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)并通知船長(zhǎng)或大副D.A、B、C都是.裝貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)包裝不固、標(biāo)號(hào)不清或有可能引起貨損或混票時(shí)，值班駕駛員應(yīng)：A.暫停裝艙，待妥善處理后再裝 B. 必要時(shí)要求港方簽署現(xiàn)場(chǎng)記錄C.情況嚴(yán)重時(shí)可拒裝并報(bào)告船長(zhǎng)、大副D.A、日C都是.有關(guān)船舶開航前二副應(yīng)做的工作哪項(xiàng)不正確？A.備足航行所用的文化用品 B. 檢查所有救生信號(hào)是否在有效期內(nèi)C.將開航準(zhǔn)備情況向船長(zhǎng)報(bào)告 D. 對(duì)船舶缺陷的處理符合港口當(dāng)局的要求.下列哪項(xiàng)不屬于三副開航前的職責(zé)？A.船員或船長(zhǎng)如有變動(dòng)，應(yīng)編妥應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡檢查船員住所的救生衣、《訓(xùn)練手冊(cè)》是否齊全C.作好本航次計(jì)劃，協(xié)助二副畫好航線D.及時(shí)向新來(lái)船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé).下列有關(guān)二副管理航海圖書資料職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不準(zhǔn)確？A.有關(guān)作為海事證明的海圖應(yīng)交由船長(zhǎng)妥善保管備查B.管理各種航海儀器技術(shù)說明書和圖紙C.收到的臨時(shí)航行警告裝訂后保存 1年D.得到新航海通告后，應(yīng)首先改正小比例尺海圖.二副在航海儀器管理方面的職責(zé)，下列哪項(xiàng)有誤 ?核對(duì)裝在駕駛臺(tái)但屬于輪機(jī)部管理的各種儀表的正確性開航前提前測(cè)試和啟動(dòng)有關(guān)儀器和設(shè)備張貼重要儀器的操作規(guī)程，負(fù)責(zé)向新來(lái)的駕駛員介紹駕駛臺(tái)儀器的操作注意事項(xiàng)負(fù)責(zé)向船長(zhǎng)提出所管儀器、設(shè)備的修理、更新等書面申請(qǐng)三副管理救生衣的職責(zé)是：I 對(duì)全部救生衣編號(hào)及分配 n檢查救生衣是否放在指定地點(diǎn)m按期對(duì)救生衣進(jìn)行實(shí)驗(yàn) W駕駛臺(tái)、機(jī)艙、電臺(tái)應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生衣a.I?Wb.I?出C.I、n、Wd.n、出、iv下列哪些圖表及規(guī)章由三副布置或張貼？ I救生筏施放示意圖 n救生衣穿著示意圖m駕駛臺(tái)規(guī)則 W全船救生消防布置總圖a.I?Wb.n?Wc.I?出D.I、n、W三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接應(yīng)重點(diǎn)抓住的工程包括： I救生、消防設(shè)備、器材的登記清冊(cè)及維修、檢查和保養(yǎng)記錄 n與本職相關(guān)的規(guī)章制度和文件 出救生、消防設(shè)備、器材的分布狀況、性能和使用方法 W本職正在進(jìn)行的和待辦的工作a.I?Wb.n?Wc.I、Wd.n、出下列有關(guān)《駕駛臺(tái)規(guī)則》的敘述哪項(xiàng)不準(zhǔn)確？未經(jīng)船長(zhǎng)同意不得將航海通告、圖表、資料等攜出駕駛臺(tái)除船長(zhǎng)和引航員外，其他值班人員不得在駕駛臺(tái)內(nèi)用餐和睡眠c.夜間航行時(shí)，嚴(yán)禁任何燈光外露D.航行中除船舶領(lǐng)導(dǎo)和值班人員外，其他人員不得隨意進(jìn)入駕駛臺(tái)實(shí)踐中，船舶開航前駕駛臺(tái)與機(jī)艙間備車的聯(lián)系程序通常是：駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”，機(jī)艙立即回令“備車”，主機(jī)既告?zhèn)渫遵{駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”，機(jī)艙回令“備車”，一切準(zhǔn)備就緒后，機(jī)艙將車鐘指在“停車”，駕駛臺(tái)回令“停車”，主機(jī)即告?zhèn)渫譪.駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”，機(jī)艙回令“備車”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，將車鐘指在“停車”，主機(jī)即告?zhèn)渫譊.A、B、C均可《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，船舶在航行中， 駕駛臺(tái)和機(jī)艙校對(duì)時(shí)鐘并 A.每日正午 /交換正午報(bào)告 B.每日正午 /互通情況c.每班下班前 /互通情況 D.每班下班前 /交換正午報(bào)告根據(jù)規(guī)定，船舶在下列哪些情況下需要備車航行時(shí)駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備？A.接近錨地或引航站 B. 通過狹水道、淺灘、危險(xiǎn)水域C.進(jìn)出港口 D.A 、日C都是TOC\o"1-5"\h\z通常情況下，停泊時(shí)每日記錄氣象的時(shí)間為 :A.0800、 1200、 1600 B.0600 、 1800、 2400c.0600、 1200、 1800 D.0800 、 1600、 2400航行中航海日志應(yīng)記錄的事項(xiàng)有：I每當(dāng)航向、風(fēng)流壓差、羅經(jīng)差改變時(shí)，應(yīng)記錄一次n能見度不良時(shí)的安全措施 m貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施 W船長(zhǎng)夜航命令的內(nèi)容a.I?Wb.I?出c.n?WD.I、n、W船舶開航前應(yīng)將下列哪些內(nèi)容記入航海日志？駕駛臺(tái)主要航行設(shè)備的校驗(yàn)情況裝卸作業(yè)結(jié)束的時(shí)間和散貨水尺計(jì)量結(jié)束的時(shí)間及貨物數(shù)量c.出港手續(xù)辦理的情況和主機(jī)準(zhǔn)備情況D.A、B、C都是根據(jù)車鐘記錄簿記載規(guī)定，下列哪個(gè)符號(hào)表示微速前進(jìn)？A.VVB.VC.XD.O根據(jù)有關(guān)使用自動(dòng)舵的規(guī)定，下列哪些情況下應(yīng)使用手操舵？A.船舶在能見度小于 5海里的水域航行時(shí) B.船舶改向時(shí)C.A、B都對(duì) D.A 、B都不對(duì)進(jìn)行高空、舷外作業(yè)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮的是：A.大副 B.水手長(zhǎng) C.值班駕駛員 D.木匠船舶在風(fēng)浪中放艇的做法哪項(xiàng)有誤？A.備車減速至 5節(jié)以下 B.防止先脫前鉤C.機(jī)動(dòng)艇下水前先啟動(dòng) D.放艇時(shí)為避免艇與大船相撞，應(yīng)解開止蕩索下列有關(guān)高空、舷外作業(yè)安全注意事項(xiàng)哪個(gè)正確？A.在強(qiáng)風(fēng)中禁止高空作業(yè) B. 船舶航行中禁止舷外作業(yè)C.因涌浪使船身晃動(dòng)明顯時(shí)禁止高空作業(yè) D.A、曰C都正確28.舷外作業(yè)前應(yīng)做好下列哪些準(zhǔn)備工作？I系好安全帶、檢查跳板繩索是否綁牢 n現(xiàn)場(chǎng)附近放置救生圈 比如在工作筏上作業(yè)應(yīng)穿好救生衣 IV船舶航行時(shí)在工作筏上作業(yè)，船上應(yīng)懸掛慢車信號(hào)a.I?Wb.I?出c.n?WD.I、n、W29.根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)是正確的？A.系纜作業(yè)時(shí)，操作者切勿站在纜圈中 B.靠離時(shí)，應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員操作前倒纜C.靠離完畢，經(jīng)船長(zhǎng)同意方可離開現(xiàn)場(chǎng) D.A、日C都對(duì).船舶靠離泊時(shí)，二副在船尾的指揮職責(zé)應(yīng)包括：I督促水手長(zhǎng)檢查船尾系泊系統(tǒng) n備妥撇纜、防鼠檔等 出檢查操作人員穿著是否符合安全要求 W向船尾全體人員交待操作意圖A.I?IVB.I?出C. I、出、IVD.n?IV.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，貨船設(shè)備安全證書和貨船構(gòu)造安全證書的檢驗(yàn)間隔分別不得超過：A.12個(gè)月/5年B.5年/24個(gè)月C.24個(gè)月/5年D.5年/5年.根據(jù)SOLAS公約無(wú)線電設(shè)備通則的規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有一臺(tái)衛(wèi)星 EPIRB,它應(yīng)：I能在406MHz上發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警 n安裝在船舶最高處 出可隨時(shí)由人工釋放并能人工啟動(dòng)發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警W當(dāng)船舶沉沒時(shí)能自由漂浮并自動(dòng)發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警a.I?Wb.n?WC. I、出、WD.I、n、W.根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定，應(yīng)急電源應(yīng)能在船舶橫傾不超過的情況下全額供電。A.15°B.22.5 °C.17.5 ° D.20 °.根據(jù)《國(guó)際載重線公約》，船舶進(jìn)行年度檢驗(yàn)是為了保證：I船體或上層建筑沒有發(fā)生可以影響計(jì)算確定載重線位置的變化 n開口防護(hù)裝置、欄桿設(shè)備、排水舷口和船員艙室出入口的設(shè)施等保持在有效狀態(tài) 出干舷標(biāo)志正確和永久地標(biāo)識(shí) W備有船舶重大的修理、改裝或改建以及與之有關(guān)的舾裝資料a.I?出b.n?Wc. I?W D. I、n、W.國(guó)際航行船的《國(guó)際載重線證書》在下列何種情況下中止有效？A.改懸另一締約國(guó)國(guó)旗時(shí) B. 改懸另一國(guó)國(guó)旗時(shí)C.船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全程度時(shí) D.A、B、C都是.《國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定，船舶從江河、內(nèi)陸水域港口駛出時(shí) :A.不許任何超載 B. 任何超載均需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)C.只要在到達(dá)出海口時(shí)不超載即可 D.只要在到達(dá)貨物目的港時(shí)不超載即可.下列有關(guān) ISM規(guī)則的敘述哪些正確？ISM規(guī)則是“國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)及防污染管理規(guī)則”的簡(jiǎn)稱ISM規(guī)則通過SOLA宓約強(qiáng)制執(zhí)行ISM規(guī)則是關(guān)于船舶安全管理、安全營(yíng)運(yùn)和防止污染的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)A、B、C都正確.下列有關(guān)安全管理發(fā)證的敘述哪項(xiàng)不正確？“符合證明”<DOC由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給符合ISM規(guī)則的每一公司B.船上應(yīng)保存DOM正本，以便在查驗(yàn)時(shí)出示“安全管理證書”<SMC由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給每一艘已經(jīng)按照安全管理體系運(yùn)作的船舶DOC和SMM有效期均為5年，臨時(shí)SMCT效期不超過6個(gè)月

.船舶在下列哪種情況下應(yīng)按規(guī)定保證值班人員有必需的休息時(shí)間？A.船舶正常航行時(shí) B. 船舶發(fā)生海上交通事故時(shí)C.船舶進(jìn)行油污應(yīng)急演習(xí)時(shí) D. 船舶進(jìn)行靠、離泊操作時(shí)為了防止值班人員疲勞，STCM約要求所有被分派值班的干部船員和普通船員應(yīng)在 24小時(shí)內(nèi)至少有 小時(shí)的休息時(shí)間。A.6B.8C.10D.12我國(guó)《海上交通安全法》適用的水域包括我國(guó)的：A.內(nèi)水及港口 B.領(lǐng)海C. 管轄的一切其他海域 D.A、日C都是《海上交通安全法》規(guī)定，外國(guó)派遣的船舶，未經(jīng) 批準(zhǔn)，不得進(jìn)入我國(guó)的 搜救遇難船舶或人員。A.海事局/領(lǐng)海B.政府/領(lǐng)海C.政府/內(nèi)水 D.海事局/內(nèi)水根據(jù)海上安全交通法，下列敘述哪些正確？ I船舶必須持有船舶國(guó)籍證書 n船舶處于不適航或不適拖狀態(tài)時(shí)，主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其進(jìn)港 出船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，必須具備安全可靠的設(shè)備和條件 IV對(duì)違反交通法的人員，主管機(jī)關(guān)可給予當(dāng)事人警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書的處罰A.I?IVI?IDA.I?IVI?IDC.I、山、IV我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶遇難時(shí)除發(fā)出呼救信號(hào)外，還應(yīng)以最迅速的方式向主管機(jī)關(guān)報(bào)告：A.出事時(shí)間、地點(diǎn)、原因B.受損情況C. 救助要求 D.A、B、C都是對(duì)于違反《海上交通安全法》的行為，海事局可視情節(jié)給予處罰。當(dāng)事人對(duì)下列哪些處罰不服時(shí)可以向法院起訴？扣留、吊銷職務(wù)證書

警告、罰款TOC\o"1-5"\h\zA.吊銷職務(wù)證書、罰款 B.扣留、吊銷職務(wù)證書

警告、罰款C.警告、扣留職務(wù)證書 D.應(yīng)進(jìn)行船舶注銷登記的情況有 :A.船舶失蹤 B.船舶拆解和沉沒 C.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移 D.A、B、C都是根據(jù)規(guī)定，下列哪些情況應(yīng)辦理臨時(shí)船舶國(guó)籍證書？I從境外購(gòu)買新造船舶時(shí) n向境外出售新造船舶時(shí) m在境外建造船舶時(shí) W以光船條件從境外租進(jìn)船舶時(shí)a.n?Wb. I?WC. I、出、WD.I、n、W500總噸及以上的客輪連續(xù)航行時(shí)間不超過500總噸及以上的客輪連續(xù)航行時(shí)間不超過 小時(shí)的，可不配三副。A.48B.36C.24D.8根據(jù)規(guī)定，我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶在下列哪種情況下應(yīng)辦理船舶簽證？上一港口是國(guó)外港口，進(jìn)港時(shí)上一港和下一港都是國(guó)外港口，進(jìn)、出我國(guó)港口時(shí)下一港口是國(guó)外港口，出港時(shí)下一港口是我國(guó)港口，出港時(shí)《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定，辦理出港簽證后 36小時(shí)內(nèi)未能出港的船舶A.可不再辦理出港簽證 B.要重新辦理出港簽證二、問答題＜共8+6+11=25分）C.應(yīng)接受檢查D.AC.應(yīng)接受檢查D.A和C正確除履行航行和停泊值班職責(zé)外，二副還有哪些？三副離船進(jìn)行職務(wù)交接時(shí)，應(yīng)注意哪些交接工作？3、SOLA宓約對(duì)船上的所有救生設(shè)備與裝置配備要求?A卷參考答案、單項(xiàng)選擇題1--B2--A3--C 4--C 5--A6--D7--D 8--D 9--B10--C11--D 12--D 13--A14--D 15--A16--C 17--B18--A 19--D 20--A21--B22--D23--A24--C25--B26--D27--D28--A29--D30--A31--D32--C33--B34--C35--C36--C37--D38--B39--A40--C41--D42--A43--C44--D45--A46--D47--B48--D49--D50—B二、簡(jiǎn)答題除履行航行和停泊值班職責(zé)外，二副還應(yīng)：．負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)各種航海儀器、氣象儀表，排除一般故障；．負(fù)責(zé)管理海圖、航海出版物、航行通告和警告及各種記錄簿，正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊(cè)；．負(fù)責(zé)管理、校對(duì)天文鐘及公共場(chǎng)所的船鐘；．負(fù)責(zé)管理國(guó)旗、號(hào)旗、號(hào)燈、號(hào)型、應(yīng)急航行油燈，保持駕駛臺(tái)內(nèi)救生信號(hào)和器材的有效性和可用性；．負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺(tái)、海圖室及所管庫(kù)房的秩序和整潔；．停泊時(shí)，主持商排駕駛員值班表并報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行；．航行中，每天正午與機(jī)艙對(duì)時(shí)，填寫并與二管輪交換正午報(bào)告；8．航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告，交船長(zhǎng)轉(zhuǎn)報(bào)公司。三副離船進(jìn)行職務(wù)交接時(shí)，應(yīng)注意交接下列各項(xiàng)：救生消防設(shè)備的分布、技術(shù)狀況及有關(guān)清冊(cè)；救生消防設(shè)備養(yǎng)護(hù)情況及有關(guān)記錄；救生消防設(shè)備待修、待檢工程及正在修理檢驗(yàn)的工程；開航前救生消防設(shè)備的檢查及其他準(zhǔn)備工作的情況，如應(yīng)急部署的編制等；本職工作所用工具、物品及庫(kù)房鑰匙；在港值班注意事項(xiàng)及船長(zhǎng)、大副交辦的事項(xiàng)。構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的科學(xué)涵義是 :般地講，和諧社會(huì)就是人與自然、人與社會(huì)、人與人之間和諧統(tǒng)一 i。協(xié)調(diào)發(fā)展的社會(huì)。就是生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之間和諧統(tǒng)一、 協(xié)調(diào)發(fā)展的社會(huì)。人類社會(huì)是在生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和上層建筑的矛盾統(tǒng)一中發(fā)展的，也是在和諧與不和諧的矛盾統(tǒng)一中發(fā)展的 .匯005年2月，胡錦濤在中央黨校部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部提高建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)能力專題研討班上發(fā)表的重要講§中指出，我們所要建設(shè)的社會(huì)主義和諧社會(huì)，應(yīng)該是民主法治、公平正義、誠(chéng)信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會(huì)。3、SOLAS約對(duì)船上的所有救生設(shè)備與裝置配備要求如下：）無(wú)線電救生設(shè)備 <所有客船及 300總噸及以上的貨船）1）雙向甚高頻<VHF無(wú)線電話；2）客船、 500總噸及以上貨船，至少應(yīng)裝設(shè) 3臺(tái)3）300總噸?500總噸的貨船，至少應(yīng)裝設(shè)2臺(tái)）雷達(dá)應(yīng)答器<1）客船、 500總噸及以上貨船，每舷至少裝設(shè) 1臺(tái)<2）300總噸?500總噸的貨船，每船至少裝設(shè)1臺(tái)）遇險(xiǎn)火焰信號(hào)每船應(yīng)配備不少于 12支火箭降落傘火