高速公路安全行車

龍巖高速交警二大隊(duì)2013年4月安全行車高速公路交通安全宣講走進(jìn)金龍稀土2023/2/11高速公路安全行車

高速公路是全封閉、全立交、控制出入口，設(shè)有中央分隔帶及多種安全、管理、服務(wù)設(shè)施，專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的公路。高速公路包括中央分隔帶、行車道、路肩、加速車道、減速車道、上坡車道、跨路橋、匝道、外環(huán)和內(nèi)環(huán)、入口和出口等組成部分；行車道又分為內(nèi)側(cè)車道（亦稱超車道）和外側(cè)車道。

高速公路安全行車2023/2/12

廈蓉高速公路龍長(zhǎng)路段

處于山區(qū)，山區(qū)高速

有其特殊性，它鋪設(shè)在山區(qū)的大山之間，特殊的地理地貌環(huán)境造成整條路段橋梁多、隧道多、急彎多，并伴有長(zhǎng)上下坡等復(fù)雜路況。

高速公路安全行車2023/2/13

陰雨天氣里，山區(qū)高速由于走勢(shì)低洼，往往會(huì)形成濃厚的團(tuán)霧，能見度降低。高速公路安全行車2023/2/14

高速公路車速極高，因此稍有疏忽就可能引發(fā)大事故，為此必須遵守：高速公路安全行車2023/2/151.車輛需按道行駛

嚴(yán)格在車道線內(nèi)行駛。在正常情況下車輛都應(yīng)該在行車道線內(nèi)行駛，同方向行駛有2條車道的左側(cè)車道的最低車速為100km/h（條例78）。

嚴(yán)禁壓線行駛，更不能進(jìn)入路肩行駛?！奥芳纭币卜Q“緊急救援車道”或“緊急停車帶”，是專門供給特殊情況下使用的道路，例如當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，道路被阻斷，此時(shí)救護(hù)傷員的汽車可以通過緊急救援車道趕赴現(xiàn)場(chǎng)救治傷員；或者車輛在行駛中突然發(fā)生故障，可以將故障車停放在緊急停車帶上等待救援，以免妨礙車道的正常通行。高速公路安全行車2023/2/16

在彎道上行駛時(shí)不能越線、跨線、超車。因?yàn)槠囋趶澋郎细咚傩旭倳r(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，使汽車向外側(cè)偏離，駕駛員必須控制好方向盤，防止車輛在車道內(nèi)左右搖擺，所以在彎道上控制車輛圓滑順利的通過是第一要?jiǎng)?wù)，不得有其他超車、越線的行動(dòng)。高速公路安全行車2023/2/172.在高速公路上行車必須嚴(yán)守行車速度的限制

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施條例第78條規(guī)定：

高速公路最低行車速度不得低于60km/h；

最高行車速度不得超過120km/h。高速公路安全行車2023/2/18

超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時(shí)速100KM的小車，假設(shè)你身高170CM，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7S左右，而這時(shí)你的車輛已經(jīng)前行了47.2M。40米的距離！會(huì)包含多少無可奈何的生命！

請(qǐng)勿超速行駛

超速行駛影響駕駛員的視覺。超速行駛，使駕駛員視野變窄，視力減弱，對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情，難以及時(shí)、準(zhǔn)確、妥善地進(jìn)行處置，同時(shí)超速行駛加大了車輛的制動(dòng)距離，增大了彎道行駛時(shí)的離心力，影響車輛的操作穩(wěn)定性，容易引發(fā)交通事故。不論您駕駛的是價(jià)值多少的車輛，建議您車行高速時(shí)，保持安全車速，切勿超速。切勿超速高速公路安全行車2023/2/19

對(duì)于超速行為，我們只有兩句話：一句是“十禍九快”，一句是不要迷信“好車”。

往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時(shí)捷卡宴，還有S80，不管日本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點(diǎn)不耽誤。我國(guó)最高等級(jí)的高速公路限高速是120KM/H，這是寫在安全法里的法定最高時(shí)速，不是沒有根據(jù)的。

據(jù)國(guó)外資料，如果一輛時(shí)速超過160KM的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%！記住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無恙罷。高速公路安全行車2023/2/1103．防止疲勞駕駛

高速公路景物單調(diào)、線路平直，只要駕駛員控制好油門即可一路前進(jìn)，高速公路上沒有城市道路兩邊的那種風(fēng)景線和多姿多彩的車馬行人動(dòng)態(tài)，駕駛員接受的視覺刺激信號(hào)減少，時(shí)間一久容易進(jìn)入“高速公路催眠狀態(tài)”，危機(jī)安全行車，因此要掌握好休息節(jié)奏。根據(jù)駕駛勞動(dòng)的特點(diǎn)，駕駛員在高速公路駕車時(shí)，連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息少于20分鐘為疲勞駕駛.（《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施條例62條）。高速公路安全行車2023/2/111案例：

2011年4月10日23時(shí)49分許，馮某駕駛陜西牌照重型廂式貨車行駛至廈蓉高速公路B線220KM路段處時(shí)，因過度疲勞導(dǎo)致與前方行駛的由梁某駕駛的福建牌照重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致馮某及乘員受傷，兩車不同程度損壞的交通事故。經(jīng)依法調(diào)查取證后認(rèn)定：馮某負(fù)本起事故的主要責(zé)任。高速公路安全行車2023/2/1122010年10月6日路政閩FD9383車輛事故現(xiàn)場(chǎng)（附事故錄像）2023/2/113警方提示：

夜間及午后是疲勞駕駛易發(fā)的時(shí)間段，高速公路上往往車速較快，一旦疲勞駕駛發(fā)生事故，易造成傷亡。駕駛員應(yīng)確保精神狀態(tài)良好后再駕車上路行駛。行車時(shí)一旦感覺疲勞，應(yīng)駛?cè)刖徒姆?wù)區(qū)或選擇就近出口駛出高速路后進(jìn)行休息調(diào)整。長(zhǎng)途客、貨運(yùn)車輛應(yīng)按規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛員，進(jìn)行輪班駕駛。高速公路安全行車2023/2/1144、高速路上慎停車

高速公路行車最怕的是什么？是停車！在高速運(yùn)動(dòng)的車流里不管什么原因致使道路堵塞而停車，最可怕的事情就可能要發(fā)生了。謹(jǐn)慎停車高速公路安全行車2023/2/115

提醒一下小車駕駛員朋友，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著您，如果有車，您一定要在減速的時(shí)候開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時(shí)間減速。如果后車按喇叭或向您不停的閃燈，他一定是剎不住車了，您一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆！哪怕會(huì)刮傷你的愛車。高速公路安全行車2023/2/116

我們國(guó)內(nèi)高速公路每年都會(huì)發(fā)生幾起這樣的事故：

因?yàn)槎侣?，小車停在其他車輛后面等待放行，然而后面的大車撞上來了，甚至后面的大車車頭都會(huì)撞上前面車輛車尾！小車在哪里？！二人、三人、四人、五人！小車上有幾人就是幾條人命！小車被幾十、上百噸重量的大車碾后就成了鐵皮！不要迷信您的好車很安全。高速公路安全行車2023/2/117

碰到堵路將車停下后，您車上的人員一定要全部離開車輛迅速移到路外，直到您的車后排上七八輛的大車后再回到車上！為什么要等七八輛？我國(guó)有很多起連環(huán)撞十幾輛車的紀(jì)錄，您愿意您是第幾輛？在這里，還是那句話：駕駛員朋友緊急停車道是一條生命通道！一條您的逃生通道！高速公路安全行車2023/2/118

如果出現(xiàn)故障，或者是交通事故，車主應(yīng)該立即撥打12122報(bào)警或者找專業(yè)的救援人員施救，并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在后方150米處設(shè)置警告標(biāo)志（長(zhǎng)途出行最好帶上三角警示牌），夜間還要同時(shí)開啟示寬燈、尾燈。車上人員應(yīng)立刻跑到防護(hù)欄外側(cè)路肩上的安全地帶，以避免造成交通事故。

車修好后需要返回行車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在應(yīng)急停車帶上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他正常行駛車輛的情況下再進(jìn)入行車道。

提醒大家

高速公路安全行車2023/2/119案例

2011年7月4日凌晨4時(shí)許，隨岳高速湖北省仙桃市毛嘴鎮(zhèn)珠璣村路段，發(fā)生一起貨車追尾客車事故，導(dǎo)致23人死亡、29人受傷。據(jù)調(diào)查，事故的原因主要是：客車在事發(fā)路段的應(yīng)急車道內(nèi)因一乘客要求就近下車回家而違規(guī)停車，而后面的貨車由于疲勞駕駛速度過快，直接追尾相撞。兩車撞斷了高速護(hù)欄及路旁的高速路標(biāo)柱，碰撞后起火燃燒，造成了重大人員傷亡。高速公路安全行車2023/2/1202011年7月4日拍攝的事故車輛殘骸

2023/2/1212011年7月4日拍攝的被撞倒的高速公路指示牌。

2011年7月4日，事故貨車上裝載的冬瓜散落在路基下。23條年青生命瞬間離去，留給親人和朋友的是無盡的傷痛。

（附視頻資料）

高速公路安全行車2023/2/122

公路是專供機(jī)動(dòng)車行駛的公路。一般能適應(yīng)時(shí)速為120km/h或更高的速度。在高速公路駕駛，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

高速公路上行車

14個(gè)注意事項(xiàng)高速公路安全行車2023/2/1231、行車前先系好安全帶

這是一個(gè)老生常談的問題，也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問題。在地方上開車尤其是城市道路，很多人的觀點(diǎn)是安全帶只是用來應(yīng)付交警，實(shí)際作用并不大。

然而

在高速公路上

系與不系安全帶會(huì)讓事故后果產(chǎn)生天壤之別。

高速公路安全行車2023/2/124案例一：

2010年6月17日8時(shí)35分，陳某駕駛福建牌照轎車行駛至廈蓉高速公路A線271KM+300M路段處時(shí)，遇雨天路面濕滑情況未保持安全車速且遇緊急情況操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛碰撞護(hù)欄，導(dǎo)致車上乘員陳某妹妹自車后窗甩出車外后受傷不治身亡，車輛損壞的交通事故。

經(jīng)依法調(diào)查取證后認(rèn)定：陳某負(fù)本起事故的全部責(zé)任。經(jīng)長(zhǎng)汀縣人民法院審判，陳某因犯交通肇事罪被依法追究刑事責(zé)任。2023/2/125案例二：

2011年2月2日15時(shí)35分，陳某無證駕駛閩牌微型轎車，經(jīng)過廈蓉高速公路B線215公里+400米路段時(shí)車輛方向失控碰撞路右護(hù)欄后側(cè)翻，造成乘員林某（妻弟）重傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當(dāng)日死亡、車輛損壞的交通事故。

原因之一：副駕駛座人員未系安全帶，以致乘客林烜被甩出車外造成嚴(yán)重傷害，導(dǎo)致死亡。2023/2/126警方提示：

汽車事故調(diào)查表明，不系安全帶是導(dǎo)致道路交通死亡事故發(fā)生的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。汽車后排座位空間較大，如果不使用安全帶，發(fā)生碰撞時(shí)，乘員的頭部會(huì)重重地撞在前排靠背上，還可能撞破玻璃被甩出車外，不僅會(huì)重重地摔在路面上，甚至可能被后面的車輛碾壓，造成更嚴(yán)重的后果。因此，后排乘員使用安全帶是十分必要性的。另外，家長(zhǎng)懷抱嬰兒乘車也是十分危險(xiǎn)的，汽車發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)的沖擊力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出您的胳膊能支撐的限度，嬰兒將會(huì)被夾在儀表板或是座位與您身體之間，也有可能被甩出車窗引發(fā)重大事故。高速公路安全行車2023/2/127

2、從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí)，當(dāng)入口有加速車道時(shí)，應(yīng)通過加速車道，將車速提高到一定的速度。合流時(shí)，不能妨礙在主線車道行駛的車輛。高速公路安全行車2023/2/128

3、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車道分道線，以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離。高速公路安全行車2023/2/129

4、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能，分車道行駛，一般情況下走主行車道，保證車流暢通。高速公路安全行車2023/2/1305、遵守速度限制規(guī)定

超速行駛易釀成事故，而車速太低則會(huì)妨礙其他車輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車，車速應(yīng)當(dāng)降低。高速公路安全行車2023/2/131案例一：

2011年2月16日9點(diǎn)50分，祖某駕駛陜西牌照小型越野客車，行駛至廈蓉高速公路B線197KM+700m時(shí)，遇雨天路面濕滑情況未保持安全車速，導(dǎo)致車輛側(cè)滑碰撞護(hù)欄，造成車輛損壞、高速公路路產(chǎn)損失的交通事故。高速公路安全行車2023/2/132案例二：

2011年5月15日15時(shí)35分許，郭某駕駛福建牌照雷克薩斯小型越野客車，行駛至廈蓉高速公路A線247KM+100M時(shí)，遇路面濕滑情況未保持安全車速，導(dǎo)致車輛碰撞護(hù)欄，造成車輛損壞、路產(chǎn)損失的交通事故。高速公路安全行車2023/2/133血淋淋的事故再次警示我們，交通安全來不得半點(diǎn)大意！2023/2/134警方提示：

雨天行車時(shí)，司機(jī)的視線受阻，視距較近，尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的眼前一片模糊。當(dāng)車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，所以，在雨天行車時(shí)，除了要保證車輛機(jī)械正常之外，還要降低車速，千萬不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。雨天請(qǐng)降低車速高速公路安全行車2023/2/1356、應(yīng)保持車距一般情況下，在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下，車間距離(m)不小于車速(km/h)的數(shù)值。如：車速80km/h時(shí)不小于80m；車速100km/h時(shí)不小于100m。

1、隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。

2、遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上。高速公路安全行車2023/2/136追尾事故(附事故錄像)2023/2/137

7、請(qǐng)不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿，不準(zhǔn)超過中央分隔帶。高速公路安全行車2023/2/138案例

2010年5月23日2時(shí)50分，史某駕駛蒙牌重型貨車，由西向東行駛至長(zhǎng)深高速公路遼寧阜新境內(nèi)彰武服務(wù)區(qū)時(shí)，在服務(wù)區(qū)內(nèi)掉頭后由服務(wù)區(qū)入口逆向駛?cè)腴L(zhǎng)深高速至306公里200米處，與由西向東駛來的天津市長(zhǎng)途汽車公司駕駛員趙某駕駛的津牌大客車正面相撞起火，造成33人死亡、24人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2403.5萬元，兩車燒毀報(bào)廢。直接原因：重型貨車在高速公路上逆向行駛2023/2/139

車輛在高速公路上行駛時(shí)，絕對(duì)不能向車外拋棄煙頭、空瓶等雜物。因?yàn)檐囁贅O快，任何微小的雜物在高速下都會(huì)產(chǎn)生極大的沖擊力，一只飛速襲來的易拉罐空殼足以會(huì)損壞一輛大客車的風(fēng)擋玻璃！一只空酒瓶會(huì)砸碎路邊養(yǎng)路工人的頭顱！丟棄的煙頭還可能誘發(fā)路邊森林火災(zāi)。

8、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速請(qǐng)不要在高速公路上丟棄廢物高速公路安全行車2023/2/140

過往的乘客朋友們，請(qǐng)您不要再上高速公路上攔車、搭車！還有那些上路撿空瓶的朋友們，您要知道：

當(dāng)高速機(jī)動(dòng)車撞上人體時(shí)，人體真的會(huì)碎！行人請(qǐng)不要上高速高速公路安全行車2023/2/141

9、非緊急情況下，不要占用緊急停車道；不要妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛的通行。

緊急停車道，顧名思義是在緊急情況下才能使用的車道。民警出現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生堵路時(shí)最頭疼的就是小車占用緊急停車道，造成民警無法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。因?yàn)樾≤囌嫉?，有一名民警最高紀(jì)錄是提著勘查箱步行七公里出現(xiàn)場(chǎng)，他事后說當(dāng)時(shí)的心里既生氣又無奈。您也不想想，既然已經(jīng)堵路，在交警沒有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，你能插上翅膀飛過去嗎？七、八十噸連車帶貨翻在路面，沒有吊車、施救車現(xiàn)場(chǎng)路面能通行嗎？您堵的雖是交警，其實(shí)堵的也是您自己！這都不算是重要問題，最重要的是前面的情況也許很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援車輛未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前您卻把別人的求生希望給堵得死死的！

有時(shí)候，可能因?yàn)槟加镁o急停車道而使救護(hù)、救援車輛不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可能因?yàn)槟加镁o急停車道而使救援車輛只能冒危險(xiǎn)逆行或從中央護(hù)欄調(diào)頭，徒增風(fēng)險(xiǎn)！可能因?yàn)槟加镁o急停車道而間接造成他人死亡！高速公路安全行車2023/2/142

如果前面出事故被困的是您的親人，你會(huì)占用緊急停車道嗎？記住：緊急停車道是一條生命通道！

高速公路安全行車2023/2/143

10、高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，改變車道或超車時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏。高速公路安全行車2023/2/144111、超車時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈，從行車道左側(cè)超越前車，不準(zhǔn)從右側(cè)超車?？燔嚨?/p>

高速公路安全行車2023/2/145

12、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化，會(huì)影響視力，要適當(dāng)降低車速，以適應(yīng)光線的明暗變化。

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現(xiàn)在高速公路設(shè)施越來越完善，隧道內(nèi)也有照明燈，很多駕駛員朋友索性就不開車燈行駛，而且車速絲毫不減。他們完全不把隧道前的交通標(biāo)志或交通信息板，特別是限速標(biāo)志放在眼里。事實(shí)上，設(shè)這些標(biāo)志是需要依據(jù)的，白天（特別是晴天時(shí)）汽車從隧道外路段駛?cè)胨淼?，人眼?duì)暗適應(yīng)時(shí)間大約需要七八秒，甚至還會(huì)產(chǎn)生眩暈感，此時(shí)駕駛員的視力下降，需要減速行駛。過了隧道，人眼對(duì)強(qiáng)光適應(yīng)也需要時(shí)間，車速過快的車輛很可能就會(huì)撞上前方低速行駛的貨車。特別是山區(qū)高速，隧道常常伴隨著彎道，過快的車速完全可以讓車輛甩向隧道壁。隧道壁上面那些如抽象藝術(shù)般的作品就是由車速過快的車輛刮出來的。

高速公路安全行車2023/2/147

另外，開燈行駛目的是標(biāo)明車輛的位置，讓后方來車更好確定車距，防止追尾事故。現(xiàn)在高速公路隧道一般是雙車道，請(qǐng)您不要隨意在隧道內(nèi)變換車道。注意控制好汽車方向！

在高速公路上，隧道的出入口附近是氣流變化較大的地方，受側(cè)向氣流的影響，常常會(huì)產(chǎn)生較大的側(cè)向力，致使汽車突然改變行駛方向。駕駛員朋友們必須注意這一點(diǎn)的影響，在降低車速的同時(shí)，應(yīng)握緊方向盤，控制好車輛行駛方向。高速公路安全行車2023/2/148

雨天在隧道行駛時(shí)，如果您經(jīng)過的隧道不長(zhǎng)，請(qǐng)不要輕易關(guān)了雨刮器。如果隧道很長(zhǎng)，在您駛出隧道前一定要提前把雨刮器打開。否則，傾盆大雨往您前擋風(fēng)玻璃打的時(shí)候，您就難以看清前方路況。這時(shí)，您采取緊急制動(dòng)就容易造成車輛打滑或者后車追尾！高速公路安全行車2023/2/149

13、駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。快車道

高速公路安全行車2023/2/15014、發(fā)生事故后

經(jīng)常接到這樣的事故報(bào)警：雙方發(fā)生了簡(jiǎn)單的刮