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電子平直儀報告施密特鋼軌技術(shù)(昆山)有限公司2013年4月16日銷售經(jīng)理:姜安法
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QQ:2216962624序言–施密特集團簡介1,全球公司分布概況1
2序言–施密特集團簡介德國施密特鋼軌技術(shù)有限公司是專注鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護的專業(yè)公司,從事鋼軌技術(shù)研究與開發(fā)工作已經(jīng)有一百多年的歷史。從十九世紀(jì)末發(fā)明了“鋁熱反應(yīng)”(THERMIT?)方法并且不斷改進使其成為一個市場化的產(chǎn)品以來,各種不同的鋁熱焊工藝方法得到新的研究和開發(fā),用來進行鋼軌的焊接。二戰(zhàn)之后,公司的業(yè)務(wù)在鋼軌焊接工藝和現(xiàn)代鐵路維護設(shè)備以及相關(guān)的檢測設(shè)備方面快速發(fā)展起來。1972年開發(fā)出來的鋼軌快速焊接方法“SKV”被德國聯(lián)邦鐵路和全球的鐵路部門認(rèn)定為鋁熱焊工藝標(biāo)準(zhǔn)。同時鋼軌表面處理與打磨檢測設(shè)備一系列標(biāo)準(zhǔn)化的軌道施工維修產(chǎn)品完善了施密特所能向客戶提供的產(chǎn)品組合服務(wù)。為適應(yīng)現(xiàn)代高速鐵路的發(fā)展需要,從上世紀(jì)八十年代開始,公司相繼研發(fā)了無縫線路鋼軌應(yīng)力無損檢測儀、SEC鋼軌平直度測量儀、高性能鋁熱焊,以及鋼軌打磨、寬焊縫補焊等養(yǎng)護維修的新工藝、新設(shè)備,受到德國聯(lián)邦鐵路及歐洲各國鐵路部門的高度重視并投入應(yīng)用。目前德國施密特總公司在世界各國擁有20多家分公司,負責(zé)各區(qū)域的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。與當(dāng)?shù)氐蔫F路部門建立了良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,努力滿足鐵路高速、重載、安全、舒適的需求。
3序言-集團技術(shù)發(fā)展歷史March13,1895 Approvalofthe?KaiserlichesPatentNr.96317:
ProcessfortheProductionofMetalsandAlloysofsaidMetals“
鋁熱焊發(fā)明專利:96317,1895年3月Earlyofthe20th
FirsttestweldsonrailshavebeenexecutedCentury
二十世紀(jì)初,第一個鋁熱焊試驗焊頭1928 DeutscheReichsbahnapprovedtheThermit?weldingprocessasa
standardweldingprocessintrack.Introductionofthefirstfast
Thermit?weldingprocessSmW
德國帝國鐵路認(rèn)證鋁熱焊為鐵路標(biāo)準(zhǔn)焊接工藝,第一個快速鋁熱焊工藝SmW1948 Afterthe2ndWorldWartheThermit?weldingprocessbecame
thestandardweldingprocessinthetracksofnearlyallthe
railwayorganisationsallovertheworld
二戰(zhàn)后施密特鋁熱焊成為世界各鐵路系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)焊接工藝,廣泛應(yīng)用。1950
Introductionofrailrepairweldingtechnologies
ELLIRA?,ETEKA5?andRIFLEX?
鋼軌修復(fù)焊接技術(shù)ELLIRA?,ETEKA5?,
RIFLEX?
序言-集團技術(shù)發(fā)展歷史42023/2/151970 IntroductionoftheMT-typeinsulatedjoints
開發(fā)出MT型絕緣接頭 IntroductionoftheSkVProcessthatbecameastandardThermit?welding
processwiththeDeutscheBundesbahn
開發(fā)出SkV快速鋁熱焊,德鐵認(rèn)證。 IntroductionofautomatictappingthimbleATS-ER
開發(fā)出自動澆鑄耐火塞
SkV-Lwidegapweldingprocess(DBCert.)
SkV-L寬焊縫鋁熱焊,德鐵認(rèn)證1996SEC-PSStraightEdgeCompact
開發(fā)出第一臺SEC-PS電子平直儀1998 IntroductionoftheSingleUseCrucible(Euro-Tiegel)
開發(fā)出一次性坩堝 IntroductionoftheHighPerformanceWeld(HPW)thatprovidestheopportunity
tocreateaThermit?weldwithgradiatemicrostructure
開發(fā)出HPW高性能鋁熱焊
IntroductionofSkVElite,aThermit?weldingprocesswithimprovedstability
(moretoleranceagainstscatteringoftheprocessparameter
開發(fā)出高穩(wěn)定性SkV-Elite快速鋁熱焊工藝
5序言-集團技術(shù)發(fā)展歷史2023/2/161948ElektroThermitGmbH
Essen,WestGermanyThermitItaliana Milan,ItalyIndiaThermit Kanpur,IndiaThermitdoBrazil RiodeJaneiro,BrazilPC-Wagner Vienna,Austria1958ThermitWelding Rainham,UnitedKingdom1967OrgoThermit Lakehurst,NJ,USA1986ThermitAustralia Summersby,Australia1993FormThermit Brno,CzechRepublic1995MAV-Thermit Budapest,Hungary1997
ElektroThermitDienstleistungenGmbH Essen,Germany1999Goldschmidt-Thermit-Group Essen,Germany2001Elaugen
Beteiligungsgesellschaft Essen,Germany2001Thorm?hlen
Schwei?technikAG BadOldesloh,Germany2004ThermitChina Kunshan,China6序言-集團技術(shù)發(fā)展歷史2023/2/17目錄7一、SEC電子平直儀介紹二、研發(fā)及銷售業(yè)績?nèi)?、培?xùn)及售后服務(wù)四、維修與校準(zhǔn)實驗室五、程序及設(shè)備更新?lián)Q代六、全球技術(shù)會議九、相關(guān)技術(shù)文件八、工作原理七、應(yīng)用范圍一、SEC電子平直儀介紹8
隨著我國高鐵事業(yè)的規(guī)劃與發(fā)展,列車速度的提升對鋼軌焊縫的平直度要求越來越高。施密特鋼軌技術(shù)(昆山)有限公司于2006年引進SEC電子平直儀,分別在上海、青島、南昌及華東鐵建等地推廣試用,該設(shè)備以精度高、測量速度快、圖形顯示、非接觸式測量以及其便攜性,受到客戶的好評,隨及在全國推廣使用。目前,SEC電子平直儀已在全國各鐵路局、焊軌段、工程局、科研單位以及地鐵公司等廣泛使用,并分別建立了相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫。
SEC電子平直儀是利用電磁原理對鋼軌表面進行測量,是專門用于鋼軌表面平直度及地鐵鋼軌表面波磨缺陷的測量設(shè)備,相對于激光原理的設(shè)備,SEC電子平直儀不受空氣震動度、光學(xué)散射以及表面油污狀況等影響。
二、研發(fā)及銷售業(yè)績9
SEC鋼軌平直儀研發(fā)銷售已有20多年的歷史,分別銷往世界各國。三、培訓(xùn)及售后服務(wù)10培訓(xùn)過程分析培訓(xùn)地點環(huán)境及線路狀況,找出重點講解項。23收到客戶培訓(xùn)信息。14做出培訓(xùn)計劃,安排人員前往?,F(xiàn)場理論講解及實際操作培訓(xùn)。5持續(xù)跟蹤。三、培訓(xùn)及售后服務(wù)112007年底,中國鐵道部通過國際招標(biāo)采購200臺電子平直儀,德國施密特公司的SEC電子測量儀中標(biāo),并于2008年開始供貨。施密特鋼軌技術(shù)(昆山)有限公司于2008年2月24日至2008年3月2日期間,先后舉行了3期大規(guī)模的SEC電子平直儀培訓(xùn)班,對鐵道部分配了電子平直儀的全國18個鐵路局人員進行培訓(xùn),培訓(xùn)人數(shù)達420人次。其間,鐵科院派人全程跟蹤,強化了培訓(xùn)效果。主要的培訓(xùn)項目如下:
1、理論講解;
2、實際操作;
3、使用注意事項;
4、環(huán)境因素;
5、技術(shù)指標(biāo);
6、設(shè)備自檢;
7、維修常識;
8、基本故障排除;
9、技術(shù)考核。
三、培訓(xùn)及售后服務(wù)12售后服務(wù)根據(jù)故障現(xiàn)象,分析可能出現(xiàn)的故障原因。23收到客戶故障信息14電話溝通及調(diào)試設(shè)備,排除故障?,F(xiàn)場無法處理的,需快遞到公司實驗室進行維修。5排除故障,給出維修報告,設(shè)備返回客戶。三、培訓(xùn)及售后服務(wù)13
隨著SEC直度測量儀在中國的廣泛使用,施密特公司對售后服務(wù)給出更為優(yōu)惠的措施,以保障客戶的最大利益。
1、整機質(zhì)保期一年。2、永久免費程序升級服務(wù)。
3、永久免費技術(shù)咨詢服務(wù)。
4、24小時技術(shù)答疑。
5、定期客戶回訪。
6、接受客戶建議,積極對設(shè)備進行更新?lián)Q代。
四、維修及校準(zhǔn)實驗室14
為了SEC直度測量儀能夠更好、更便捷快速的處理客戶的反饋,施密特鋼軌技術(shù)(昆山)有限公司于2008年建立了直度儀維修與校準(zhǔn)實驗室,專門進行設(shè)備的售后服務(wù)、故障維修、儀器校準(zhǔn)等工作,并配備了專門的技術(shù)服務(wù)人員及設(shè)備維修人員。德國總部每年派專業(yè)技術(shù)人員來公司進行技術(shù)培訓(xùn)與交流,同時根據(jù)鐵路系統(tǒng)客戶的反饋意見與技術(shù)要求,對儀器進行相應(yīng)的技術(shù)改進與系統(tǒng)升級。以下為我公司從歐洲最權(quán)威的德國直度實驗室DKD購進的直度儀校準(zhǔn)平臺。較準(zhǔn)軌-臺階軌校準(zhǔn)軌-平直軌五、程序及設(shè)備更新?lián)Q代15
自SEC電子平直儀引進中國以來,按照鐵道部的要求,已進行了五次更新?lián)Q代。
第一、二代SEC電子平直儀型號為SEC-PS,全英文界面,在歐洲等西方國家廣泛使用。五、程序及設(shè)備更新?lián)Q代16
第三、四代SEC電子平直儀型號為SEC-RC,它按照鐵道部要求,研發(fā)出全中文界面的測量系統(tǒng),并建立數(shù)據(jù)庫,首次利用無線藍牙技術(shù)進行數(shù)據(jù)傳輸,擺脫了空間局限,操作方式更適合于中國人的操作習(xí)慣。五、程序及設(shè)備更新?lián)Q代17
第五代SEC鋼軌平直儀型號為SEC-RC2,它是一套增強型的測量設(shè)備,從電子集成到機械結(jié)構(gòu),從測量程序再到操作實用性,大小經(jīng)過了幾百項改進,操作簡單,使用方便,性能穩(wěn)定,受到中國客戶的好評,也是目前在中國鐵路行業(yè)使用量最大的一款鋼軌平直度檢測設(shè)備。五、程序及設(shè)備更新?lián)Q代18
雙面電子平直儀簡介:綜上所述,SEC電子平直儀是單面測量設(shè)備,行車面和導(dǎo)向面需要分別測量,這對于工作量比較大的焊軌廠無疑有些不便。為此我公司總部專門為焊軌廠研發(fā)出了雙面電子平直儀,型號為SED-RC2,它一次性測量即可同時獲得鋼軌行車面和導(dǎo)向面的平直度信息,減少了測量次數(shù),極大的提高了工作效率,目前已在各焊軌廠上線使用。六、全球技術(shù)會議19
自從2005年開始,施密特德國總部每年均舉行電子平直儀的技術(shù)會議,主要對我公司分布在世界各國的測量儀器技術(shù)要點及客戶反饋意見進行匯總,進而對設(shè)備進行必要的技術(shù)更新與改進。其中,中國的議題被列為會議首位,做為優(yōu)先考慮更新與改進的項目進行討論。至今,電子平直儀技術(shù)會議已舉行12次,最后一次會議于2012年12月召開,六年來在這12次技術(shù)會議中所提交討論的議題及設(shè)備更新升級項目已達500多項。七、應(yīng)用范圍20
SEC電子平直儀主要應(yīng)用于鐵道線路鋼軌焊縫平直度的檢測,尤其是在250km/h和350km/h的高速鐵路線路上,表現(xiàn)出了優(yōu)異的測量性能,測量精度高,能準(zhǔn)確按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)測量焊縫平直度,對于鋼軌焊縫打磨后的平直度檢測驗收,起到很重要的指導(dǎo)作用。對于地鐵軌道所產(chǎn)生的鋼軌波磨現(xiàn)象,在SEC電子平直儀上也能得到圖形化的體現(xiàn),對于打磨和維護線路起到重要的作用。另外,鐵道部為焊軌廠制定了焊縫平直度內(nèi)控建議稿,我公司及時更新軟件,在測量圖形界面增加了參照線,方便了長軌焊頭的評定,如下圖所示:八、工作原理21工作原理系統(tǒng)中的前置器中高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈,在探頭頭部的線圈中產(chǎn)生交變的磁場。當(dāng)被測金屬體靠近這一磁場,則在此金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,與此同時該電渦流場也產(chǎn)生一個
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