杭州至長沙鐵路某過渡段監(jiān)理實施細(xì)則

新建杭州至長沙鐵路第xx標(biāo)段過渡段施工監(jiān)理實施細(xì)則編制:審核:批準(zhǔn):新建杭州至長沙鐵路監(jiān)理某標(biāo)項目部北京某監(jiān)理站二O一O年四月目錄第一章、專業(yè)工程特點及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第二章、監(jiān)理工作范圍及重點第三章、監(jiān)理工作流程第四章、監(jiān)理工作控制要點、目標(biāo)及監(jiān)控手段第五章、監(jiān)理工作方法及措施第一章、專業(yè)工程特點及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1工程特點本管段里程為DK118+7494～DK212+155段，標(biāo)段線路位于xx內(nèi)，屬丘陵低山及河流沖積階地。丘陵低山區(qū)大多相對高差不大，約50～200m，丘陵區(qū)內(nèi)鑲嵌一連串中新生代紅色盆地，呈長條或橢圓狀，盆地內(nèi)地勢較低，多呈緩丘狀。本管段地處沿海地區(qū)，沿線特殊巖土為軟土和膨脹土；管段路基長度為23.477km，正線采用管樁加固，站線采用復(fù)合地基處理。路基類型有：路基邊坡防護(hù)工點、特殊地質(zhì)路基工點、深路塹工點、不良地質(zhì)路基工點、浸水路堤、、陡坡路堤等。2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：客運專線正線數(shù)目：雙線速度目標(biāo)值：350km/h線間距：5m最小曲線半徑：7000m最大坡度：20%牽引種類：電力列車類型：電動車組建筑限界：新建時速350公里客運專線建筑界限2.1．路基面寬度根據(jù)《客運專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南》規(guī)定；無砟軌道路基面寬度采用13.4米。2.2.基床:基床表層厚度為0.7米,底層厚度為2.3米。無砟軌道基床表層與混凝土支承層總厚度為0.7米,底層厚度為2.3米，其中基床表層厚度不小于0.4米，并在無砟軌道混凝土支承層外至電纜槽內(nèi)側(cè)設(shè)0.08米厚瀝青混凝土（或C25混凝土）防滲層。2.3.沉降控制（1）沉降標(biāo)準(zhǔn):無砟軌道鋪設(shè)完成后的工后沉降應(yīng)滿足調(diào)整和線路豎曲線圓順的要求。工后沉降一般不得超過扣件允許的沉降調(diào)高量15mm，長度大于20米的路基，允許的最大沉降量為30mm，路橋交界處的差異沉降不大于5mm，過度段沉降造成的路基與橋梁的折角不大于千分之一。（2）路基預(yù)壓期:按照42個月建成的施工工期要求為減少路基因地層變化引起的不均勻沉降及滿足工后沉降的要求，對預(yù)壓期大于3～6個月的路基，填筑后必須預(yù)壓或放置6個月以上，對預(yù)壓期只有3～6個月的路基可以通過加強(qiáng)地基處理措施，選擇優(yōu)質(zhì)填料和提高壓實標(biāo)準(zhǔn)來保證，對于小于3個月預(yù)壓期的路基地段應(yīng)通過調(diào)整施工組織來達(dá)到滿足3個月路基預(yù)壓期的要求，預(yù)壓高度：由于預(yù)壓時間受工期控制，預(yù)壓高度按2～4m考慮。3編制依據(jù)3.1.已批準(zhǔn)的新建杭州至長沙鐵路工程監(jiān)理規(guī)則。3.2.與建設(shè)單位簽訂的委托監(jiān)理合同。3.3.《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》國務(wù)院第279號。3.4.《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402-2007）。3.5.《新建時速200～250公里客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2005]140號）3.6.《客運專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南》鐵建設(shè)函[2005]754號。3.7.《鐵路混凝土及砌體工程施工規(guī)范》TB10210-2001。3.8.《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》TZ212-2005。3.9.《客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南》TZ216-2007。3.10.《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號。3.11．《客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2007]85號3.12．建設(shè)單位已批準(zhǔn)的完整的工程項目設(shè)計文件及有關(guān)文件。3.13．已批準(zhǔn)的新建杭州至長沙鐵路工程施工組織設(shè)計及專項施工方案。第二章．監(jiān)理工作范圍及重點1、過渡段基地處理的控制2、基坑回填的控制3、基床表層以下過渡段級配碎石填層的控制4、基床表層以下過渡段兩側(cè)及椎體填土的控制5、基床表層以下填料過渡段填層的控制6、路堤與路塹過渡段基床表層以下填土層的控制第三章、監(jiān)理工作流程1.過渡段施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作流程總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計文件總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計文件協(xié)助建設(shè)單位對協(xié)助建設(shè)單位對路基專業(yè)施工圖會審參加參加路基設(shè)計技術(shù)交底、對承包單位進(jìn)行監(jiān)理交底審查審查路基專業(yè)施工組織設(shè)計核驗核驗路基中線測量成果審查開工報告并簽署意見審查開工報告并簽署意見審查架子隊管理隊伍是否符合要求審查架子隊管理隊伍是否符合要求審查機(jī)械設(shè)備、人員是否符合要求審查機(jī)械設(shè)備、人員是否符合要求2.過渡段施工質(zhì)量控制監(jiān)理工作流程組織圖紙會審組織圖紙會審參加設(shè)計交底審批施工組織設(shè)計簽認(rèn)“施工組織設(shè)計報審表”審定架子隊管理是否符合要求監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽認(rèn)必要文件后，施工單位可進(jìn)行下一道工序施工參加隱蔽工程驗收簽認(rèn)“工程驗收認(rèn)可書”或簽認(rèn)“不合格工程通知書”審定結(jié)構(gòu)用原材料、設(shè)備、構(gòu)件的質(zhì)量，對影響使用功能和觀感的材料進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控。簽認(rèn)“建筑材料報驗單”檢驗分部、分項工程質(zhì)量簽認(rèn)各分部、分項工程質(zhì)量驗收單。3.過渡段施工工序質(zhì)量控制監(jiān)理工作流程整改、返修工序施工完畢整改、返修工序施工完畢施工單位自檢施工單位自檢向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報驗向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報驗試驗檢測會同現(xiàn)場檢查試驗檢測會同現(xiàn)場檢查檢查合格檢查不合格檢查合格檢查不合格簽署檢驗批簽署檢驗批合格意見進(jìn)入下道工序進(jìn)入下道工序4.過渡段隱蔽工程、分部分項工程質(zhì)量控制監(jiān)理工作流程承包單位承包單位（不能進(jìn)行下一道工序）分部、分項工程質(zhì)量驗收完成分部、分項工程質(zhì)量驗收完成自評合格質(zhì)量保證資料齊全、合格質(zhì)量保證資料齊全、合格隱蔽工程檢查、分項、分部驗收記錄簽認(rèn)完成施工單位填“工程報驗單”報監(jiān)理單位施工單位填“工程報驗單”報監(jiān)理單位監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師檢查分部分項工程質(zhì)量是否合格檢查質(zhì)量保證資料是否符合要求檢查分部分項工程質(zhì)量是否合格檢查質(zhì)量保證資料是否符合要求隱蔽工程檢查、分部。分項工程是否完成合格合格簽認(rèn)“工程檢驗認(rèn)可書”不合格簽認(rèn)“不合格工程通知單”下一道工序下一道工序5.過渡段原材料、構(gòu)配件及設(shè)備質(zhì)量控制監(jiān)理工作流程施工單位填報：施工單位填報：“建筑材料報驗單”“進(jìn)場設(shè)備報驗單”監(jiān)理工程師檢查原材料、構(gòu)配件及設(shè)備的合格證、自試記錄等對影響使用功能和觀感的原材料、構(gòu)配件及設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控不同意：不簽認(rèn)：“建筑材料報驗單”“進(jìn)場設(shè)備報驗單”同意：簽認(rèn)：“建筑材料報驗單”“進(jìn)場設(shè)備報驗單”監(jiān)理單位現(xiàn)場檢驗質(zhì)量承包單位在指定部位使用第四章、監(jiān)理工作控制要點、目標(biāo)及監(jiān)控手段第一節(jié)監(jiān)理工作控制要點1、過渡段施工一般要求①應(yīng)優(yōu)先安排軟土地基地段過渡段路的填筑施工。②過渡段的橋臺、涵洞等建筑物的基坑應(yīng)以混凝土回填或以碎石分層填筑，并用小型振動設(shè)備碾壓?；靥罟ぷ鞅仨氃陔[蔽工程驗收后合格后才能進(jìn)行。③過渡段范圍的路堤基底處理應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理。④過渡段級配碎石施工應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應(yīng)大于30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計要求，無積水現(xiàn)象。⑤過渡段A、B組填料按要求施工。⑥過渡段級配碎石和與其連接段的A、B組填料應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。在填筑壓實過程中，應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。⑦路橋過渡地基采用打入樁、擠密樁等加固時，宜先進(jìn)行打入樁等施工，再進(jìn)行橋涵的樁基施工。2、過渡段排水要求①過渡段施工前，應(yīng)根據(jù)場地情況，采取相應(yīng)的防排水措施。②過渡段橋臺背回填料表面應(yīng)按設(shè)計要求采取措施防止地表水滲入。③過渡段橋臺背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置防排水層。④過渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行施工。⑤過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計要求。過渡段路堤兩側(cè)防護(hù)砌體的施工應(yīng)在地基和路堤變形穩(wěn)定后進(jìn)行。宜與相鄰路堤的防護(hù)砌體施工相互協(xié)調(diào)。3、路堤與橋臺過渡段①路堤與橋臺過渡段填料和結(jié)構(gòu)形式應(yīng)滿足設(shè)計要求?；脖韺右韵录壟渌槭芭_后20米范圍內(nèi)基床表層的級配碎石中應(yīng)按設(shè)計摻適量水泥。倒梯形的結(jié)構(gòu)形式和填料應(yīng)符合設(shè)計要求。②過渡路段應(yīng)與橋臺錘體和相鄰路堤同步填筑。③臺后2.0米范圍外大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。④大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺后2.0米，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝實驗確定。⑤過渡段的沉降觀測應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行，宜在過渡段范圍內(nèi)的路肩上布置3-4個沉降觀測斷面（含橋臺和過渡段尾端）。⑥軟土地基段的過渡段還應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行軟土地基表面沉降觀測。測點布置宜與相鄰路堤軟土地基表面的沉降觀測位置相協(xié)調(diào)。⑦沉降觀測裝置埋設(shè)、沉降觀測精度及頻度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段①路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段填料和結(jié)構(gòu)形式應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)橫向結(jié)構(gòu)物頂至軌底高度小于1.5米時，橫向結(jié)構(gòu)物頂面以上路堤填筑級配碎石。橫向結(jié)構(gòu)物頂面及其兩端20米范圍內(nèi)路堤級配碎石應(yīng)按設(shè)計摻適量水泥。②橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。③涵洞頂部兩端大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行與橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。④橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1米，不得采用大型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。⑤大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動壓實設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過實驗確定。沉降觀測應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。5、路基工程的施工方法、工藝及質(zhì)量要求除應(yīng)滿足現(xiàn)行《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ212）要求外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：①路基填筑需拌制的填料宜采用廠（場）拌。②基床表層級配碎石或級配沙礫石應(yīng)采用攤鋪機(jī)分層攤鋪。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。③基床以下路堤應(yīng)優(yōu)選用A、B組填料。當(dāng)選用C組細(xì)粒土填料時，應(yīng)根據(jù)土源性質(zhì)量進(jìn)行改良后填筑。其壓實際標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定。6、路基過渡段的施工控制:①路基與橋臺之間過渡段，水泥穩(wěn)定級配碎石（摻3%-5%水泥）壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足K30≥150Mpa/m、Ev2≥80Mpa、Evd≥50Mpa和n＜28%,采用A、B組填料，壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定。②路基與涵洞過渡段施工符合下列規(guī)定：當(dāng)涵洞頂部至路基面的高度h≥2.0m時，應(yīng)在涵洞側(cè)面設(shè)置水泥穩(wěn)定級配碎石（摻3%-5%水泥）過渡段，過渡段范圍內(nèi)的基床表層級配碎石摻3%-5%水泥。當(dāng)涵洞頂面至路基面的高度0.7m≤h≤2.0m時，參照填方橋路過渡段方式，采用兩次過渡方案，在涵洞頂面及兩側(cè)設(shè)置正梯形的水泥穩(wěn)定級配碎石（摻3%-5%水泥）過渡段，壓實標(biāo)準(zhǔn)為K30≥150Mpa/m、Ev2≥80Mpa、Evd≥50Mpa和n＜28%。再延伸設(shè)置一段倒梯形過渡段，采用A、B組填料，壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足規(guī)定。過渡段范圍內(nèi)的基床表層級配碎石摻3%-5%水泥。第二節(jié)監(jiān)理工作目標(biāo)過渡段填筑的施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計文件、施工合同和監(jiān)理合同要求的目標(biāo)值。第三節(jié)監(jiān)理監(jiān)控手段1測量或量測監(jiān)控手段：1.1監(jiān)理站配備全站儀、水準(zhǔn)儀、直尺等必要的測量儀器，對需要測量的部位進(jìn)行復(fù)核。1.2監(jiān)理有專業(yè)測量監(jiān)理工程師，按驗收標(biāo)準(zhǔn)要求對施工單位的測量放線成果進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題要求施工單位重新測量。1.3對臨近既有線式建筑物應(yīng)進(jìn)行沉降變形位移觀測。2試驗監(jiān)控手段：2.1對過渡段填料進(jìn)行見證試驗和平行試驗抽檢。2.2對各種原材料進(jìn)場前必須檢查其合格證及其質(zhì)量證明文件，并按規(guī)定進(jìn)行見證取送樣試驗，必要時進(jìn)行平行抽檢。第五章監(jiān)理工作方法及措施第一節(jié)監(jiān)理工作方法1旁站監(jiān)督在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過程中，由監(jiān)理人員在現(xiàn)場進(jìn)行的監(jiān)督活動。2見證由監(jiān)理人員現(xiàn)場監(jiān)督某工序全過程完成情況的活動。3平行檢驗監(jiān)理項目部利用一定的檢查或檢驗手段,在承包單位自檢的基礎(chǔ)上，對重要的分項工程或?qū)|(zhì)量有懷疑的材料、預(yù)應(yīng)力鋼絞線和混凝土施工質(zhì)量按照一定的比例獨立進(jìn)行檢查或檢驗的活動。4巡視現(xiàn)場監(jiān)理人員對正在施工的部位或工序在現(xiàn)場進(jìn)行的定時或不定時的監(jiān)督活動?？偙O(jiān)理工程師經(jīng)常巡查工地。5指令文件監(jiān)理工程師適用監(jiān)監(jiān)理合同賦于于指令控制權(quán)權(quán)對施工提出出書面的指示示和要求。6支付控制手段質(zhì)量監(jiān)理以計量支支付控制權(quán)為為保障手段。7監(jiān)理工程師通知單單監(jiān)理工程師利用口口頭或書面通通知，對任何何事項發(fā)出指指示，并督促促承包商嚴(yán)格格遵守和執(zhí)行行監(jiān)理工程師師的指示。7.1口頭通知知：對一般工工程質(zhì)量問題題或工程事項項，口頭通知知承包商整改改或執(zhí)行,并用監(jiān)理工工程師通知單單形式預(yù)以確確認(rèn)。7.2監(jiān)理工作作聯(lián)系單：有有經(jīng)驗的監(jiān)理理工程師提醒醒承包商注意意的事項，用用監(jiān)理工作聯(lián)聯(lián)系單形式。7.3監(jiān)理工程程師通知單：：監(jiān)理工程師師在巡視旁站站等各種檢查查時發(fā)現(xiàn)的問問題，用監(jiān)理理通知單書面面通知承包商商，并要求承承包商整改后后再報監(jiān)理工工程師復(fù)查。7.4工程暫停停令：對承包包商違規(guī)施工工監(jiān)理工程師師預(yù)見到會發(fā)發(fā)生重大隱患患，應(yīng)及時下下達(dá)全部或局局部工程暫停停令（一般情情況下宜事先先與業(yè)主溝通通）。第二節(jié)監(jiān)理工工作措施1事前控制措施在各工程正式施工工活動開始前前，對各項準(zhǔn)準(zhǔn)備工作及影影響質(zhì)量的各各因素和有關(guān)關(guān)方面進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量控制，是是施工階段質(zhì)質(zhì)量控制工作作的重點，應(yīng)應(yīng)制訂切實可可行的控制措措施。1.1審查施工工隊伍資質(zhì)及及施工人員素素質(zhì)審查承包單位承擔(dān)擔(dān)該項任務(wù)的的施工隊伍及及人員資質(zhì)與與條件是否符符合要求，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審查認(rèn)可后后可進(jìn)場施工工。1.2嚴(yán)格審查查施工組織設(shè)設(shè)計或施工方方案對重點部位的施工工要求施工單單位在開工前前報送詳細(xì)的的施工方案。監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)著重審查：：質(zhì)量、安全全保證體系是是否健全；主主要技術(shù)組織織措施是否具具有針對性、是是否安全有效效；施工程序序是否合理。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理方審批批同意后方可可實施。1.3施工機(jī)械械、設(shè)備的質(zhì)質(zhì)量控制對工程質(zhì)量有重大大影響的施工工機(jī)械、設(shè)備備，如壓路機(jī)、平平地機(jī)、挖掘掘機(jī)和電機(jī)設(shè)設(shè)備等，應(yīng)審審查其設(shè)備的的選型是否恰恰當(dāng)；審查承承包單位提供供的技術(shù)性能能的報告中所所表明的機(jī)械械性能是否滿滿足質(zhì)量要求求和適合現(xiàn)場場條件；凡不不符合質(zhì)量要要求的不能使使用。1.4嚴(yán)格審查查分包單位的的資質(zhì)未經(jīng)監(jiān)理方審查認(rèn)認(rèn)可和經(jīng)查不不能保證施工工質(zhì)量的分包包單位，不得得進(jìn)場施工；；督促、檢查查各分包單位位建立質(zhì)量保保證體系。1.5做好施工工圖紙會審工工作1.5.1總監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)真熟悉施工工圖紙及有關(guān)關(guān)設(shè)計說明和和技術(shù)資料，了了解設(shè)計意圖圖和各項技術(shù)術(shù)要求；1.5.2核對對全套圖紙（如如邊設(shè)計邊施施工，則應(yīng)該該對已有正式式圖紙）及說說明是否齊全全、清楚，圖圖中尺寸、坐坐標(biāo)、標(biāo)高及及管線是否準(zhǔn)準(zhǔn)確一致。2事中控制措施2.1協(xié)助施工工單位建立和和完善工序控控制體系。把把影響工序質(zhì)質(zhì)量的因素都都納入管理狀狀態(tài)。對重要要工序應(yīng)建立立質(zhì)量管理點點，及時檢查查或?qū)徍烁鞣址职鼏挝惶峤唤坏馁|(zhì)量統(tǒng)計計分析資料和和質(zhì)量控制圖圖表。2.2監(jiān)理站應(yīng)應(yīng)按質(zhì)量計