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****(中國(guó))有限公司新建倉(cāng)庫(kù)三、倉(cāng)庫(kù)四工程吊裝施工方案編制人:編制單位:編制日期:2010.03.10目錄一.工程概況1.工程概況‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥42.主要工作量‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4二.主要設(shè)備選用與穩(wěn)定性計(jì)算1.設(shè)備選用A.吊車的選用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5B.鋼絲繩的選用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6C.挾扣的選用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥62.穩(wěn)定性計(jì)算A.吊車穩(wěn)定性計(jì)算‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7B.地基承載力計(jì)算‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8C.吊裝機(jī)具材料‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9D.安全繩的計(jì)算‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9三.施工組織1.施工組織‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥92.制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥93.準(zhǔn)備‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥104.隊(duì)伍選擇‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥115.四.安全防護(hù)與措施6.安全防護(hù)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥117.安全措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥12五.專項(xiàng)保護(hù)措施1.防止吊車傾覆措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥182.防止高空墜落措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥183.防止高空落物傷人措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥194.防止觸電、氣瓶爆炸措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥195.安全文明措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥206.其他安全措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20六.應(yīng)急預(yù)案1.高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案‥‥‥‥‥222.吊裝傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案‥‥‥‥‥‥23附件:1.吊車參數(shù)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥24附圖.4.‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥26工程概況1.工程概況工程名稱:建筑特點(diǎn):本工程為全鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房,分為3#、4#兩個(gè)單體,其中3#倉(cāng)庫(kù)建筑面積約6051.5m2,4#倉(cāng)庫(kù)建筑面積約10783.5m2,總面積約16835m2。3#倉(cāng)庫(kù)最大跨度為49M,柱間距為7.5M,女兒墻頂高度為7.6m;4#倉(cāng)庫(kù)最大跨度為54.6M,柱間距為7.5M,女兒墻頂高度為7.6m。屋面梁為焊接H型鋼梁,人字形結(jié)構(gòu);整榀鋼梁總重約3.5T;屋面與墻面為C型簡(jiǎn)支檁條。屋面及墻面圍護(hù)均采用壓型彩色鋼板。屋面每隔一跨設(shè)置順坡氣樓。2.主要工作量安裝范圍:鋼柱、鋼梁、支撐、檁條以及屋面板、墻板。主要構(gòu)件:梁柱、支撐、C型檁條和屋面及墻面彩板等。工作量分析:鋼柱共214支,最大單重約0.6T噸;鋼梁共286支,最大單重約0.7T,三支鋼梁拼接最總約1.7T二.主要設(shè)備與穩(wěn)定性計(jì)算1、設(shè)備選用根據(jù)前一章的技術(shù)參數(shù),鋼柱最重為0.6T,鋼梁三節(jié)拼裝為1.7T。按照此條件,查施工手冊(cè)得知:QY16D型(徐州)汽車起重機(jī)在支腿全伸、側(cè)向和后向作業(yè),全伸臂長(zhǎng)24.2米時(shí),工作幅度10米時(shí),起升高度可達(dá)22.55米,可起重量可達(dá)4.5噸,滿足本工程吊裝要求。根據(jù)吊裝區(qū)域選用QY16D型(徐州)汽車起重機(jī)。具體計(jì)算分析:鋼梁為兩跨雙坡結(jié)構(gòu)共7(5)段,在吊裝時(shí)先采用兩點(diǎn)吊安裝邊跨3段拼裝的鋼梁(約1.7T),按要求布置吊點(diǎn),吊點(diǎn)用卸扣鎖住,吊鉤、吊點(diǎn)與鋼絲繩同在一條直線再采用兩點(diǎn)吊安裝跨中一段鋼梁(約0.65T)(后附鋼結(jié)構(gòu)安裝圖、鋼結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)布置圖、吊點(diǎn)布置圖)。按鋼梁1.7T吊裝,驗(yàn)算如下:A吊機(jī)的選用:吊機(jī)選用QY16D型(徐州)汽車起重機(jī)最大作業(yè)半徑:R=10m最大地上揚(yáng)程:L=22.55m吊臂高度=安裝基面高度+吊鉤高度+吊索高度+安全高度其中:安裝頂面高度11M吊索高度6M大鉤高度1M安全距離2M故吊臂垂直高度應(yīng)滿足≥20M額定起重量:G=4.5T支腿跨度:5.34M×5.1M吊裝載荷Q1鋼梁重:Q=1.7T不均勻系數(shù):K1=1.1動(dòng)載系數(shù):K2=1.05風(fēng)栽系數(shù):K3=1.3基本風(fēng)壓:W0=0.5KN/M2S:迎風(fēng)面積S鋼梁=(0.5+0.7)×24/2=14.4m2結(jié)構(gòu)風(fēng)載:W1=K3×W0×S鋼梁=1.3×0.5×14.4=9.36KN=0.95T計(jì)算載荷:Q計(jì)=QK1K2+W1=1.7×1.1×1.05+0.95=2.9T吊鉤重:q1=0.25T吊索具重:q2=0.2T吊裝載荷:Q1=Q計(jì)+q1+q2=2.9+0.25+0.2=3.35T結(jié)論:4.5T>3.35T故安全B鋼絲繩的選用自鋼梁一端向內(nèi)各6米為吊點(diǎn),另一端7米,吊點(diǎn)間距10米,起吊鋼絲繩長(zhǎng)10米,吊鉤高出吊點(diǎn)6米,鋼絲繩與鋼梁間的夾角略大于30度,取鋼絲繩-鋼梁水平夾角:50.1度(后附吊點(diǎn)布置圖、計(jì)算簡(jiǎn)圖).計(jì)算每根鋼絲繩的實(shí)際拉力FF=Q計(jì)/2Sin50.1=2.9/2Sin50.1=2.9/2*0.77=2.3T=22.52KN吊裝用鋼絲繩:查表選用6*37+1型D=19.5MM鋼絲繩其抗拉強(qiáng)度為1900N/MM2,破斷拉力總和為268KN其容許拉力驗(yàn)算如下:由公式P=T*c/K得:P=268*0.82/8=27.47KNP----為容許拉力(KN)T----為鋼絲繩的破斷拉力總和(KN)(查表得T取268KN)C----為換算系數(shù)查表取0.82.K----為鋼絲繩的安全系數(shù)(查表得K取8)結(jié)論:22.52KN<27.47KN選用6*37+1型D=19.5MM鋼絲繩安全。C.卸扣選用采用額定載荷12噸(11/4型)卸扣驗(yàn)算如下:端部配件=實(shí)際起重量*4(安全系數(shù))=2.9*4=11.6T<12T結(jié)論:選用12噸卸扣安全2.穩(wěn)定性計(jì)算A吊車穩(wěn)定性計(jì)算根據(jù)前一章的技術(shù)參數(shù),鋼柱是本工程吊裝中工作半徑最大的構(gòu)件,其重量0.7噸,吊裝高度為11M,在支腿全伸側(cè)向時(shí)為最不利狀態(tài),按此條件驗(yàn)算如下:QY16D型(徐州)汽車起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)如下:起升高度:11米,最大吊裝高度:L=22.55m最大作業(yè)半徑:R=10.0m額定起重量:G=4.5T整車重量:W=238.14KN支腿跨度:5.34M/5.10Ma=2.55M吊裝荷載計(jì)算Q1:不均勻系數(shù):K1=1.1動(dòng)載系數(shù):K2=1.05風(fēng)栽系數(shù):K3=1.3基本風(fēng)壓:W0=0.5kn/m2S:迎風(fēng)面積S鋼梁=(0.5+0.7)/2×24=14.4m2結(jié)構(gòu)風(fēng)栽:W1=K3×W0×S鋼梁=1.3×500/9.8×14.4=955kg=0.955T計(jì)算載荷:Q計(jì)=QK1K2+W1=1.7×1.1×1.05+0.955=2.9T吊鉤重:q1=0.25T吊索具重:q2=0.2T吊裝載荷:Q1=Q計(jì)+q1+q2=2.9+0.25+0.2=3.35T=32.83KN吊鉤重力計(jì)算Q2:0.25T=2.45KN吊桿重力計(jì)算Q3:2.35T=23.0KN,Q3重心與回轉(zhuǎn)軸距X=5.0M;支腿全伸(側(cè)向)驗(yàn)算:起重機(jī)回轉(zhuǎn)部重力:G1=55KN,G1重心與回轉(zhuǎn)軸距L1=0.3M;起重機(jī)底盤重力:G2=80KN;起重機(jī)平衡重力:G3=80KN,G3重心與回轉(zhuǎn)軸距L3=1.55M;K=M穩(wěn)/M傾≥1.333KN*MM穩(wěn)=G1*(L1+a)+G2*a+G3*(L3+a)=55*(0.3+2.55)+80*2.55+80*(1.55+2.55)=655.8KN*MM傾=(Q1+Q2)*(R-a)+Q3*X=(32.83+2.45)*(10-2.55)+23.0*5.0=377.8KN*MK=M穩(wěn)/M傾=655.8/377.8=1.73KN*M≥1.333KN*M結(jié)論:安全B地基承載力驗(yàn)算:根據(jù)前一章的技術(shù)參數(shù),按最大吊裝構(gòu)件1.7噸核算地基承載。(A):查施工手冊(cè)得知:QY16型(徐州)汽車起重機(jī)自重約24.3噸,起吊1.7噸鋼梁時(shí)吊裝荷載為3.35噸(參見前文計(jì)算Q1),此時(shí)全部荷重約為27.65噸;在QY16型汽車吊4腿全伸時(shí),取側(cè)向或后向最不利作業(yè)狀態(tài)即單邊受壓臨界狀態(tài)時(shí),則單個(gè)支點(diǎn)受力約13.6噸,(B):廠房室內(nèi)地坪道砟墊層為200mm厚(壓實(shí)),取其擴(kuò)散角為34度;汽車吊支腿下為雙層墊木(長(zhǎng)1.8米、碼方),根據(jù)擴(kuò)散角可計(jì)算單個(gè)支點(diǎn)地表土的有效受力面積約為1.8*1.8平方米。(C):根據(jù)該工程的勘測(cè)數(shù)據(jù),地表土耐力70Kpa驗(yàn)算如下:QY16自重:G=24.3T鋼梁重:Q=1.7T吊裝載荷:Q1=3.35T參見前文計(jì)算Q1單點(diǎn)受力:q=1/2*(24.3+3.35)=13.8T=135.5KN單點(diǎn)壓強(qiáng):135.5/(1.8*1.8)=41.8Kpa地基承載:Qd==70Kppa結(jié)論:70Kppa>41.8Kppa故安全C吊裝機(jī)具材料施工設(shè)備及材料計(jì)計(jì)劃用量表序號(hào)機(jī)具名稱單位數(shù)量用途116t汽車吊臺(tái)1結(jié)構(gòu)拼裝及吊裝2交流電焊機(jī)臺(tái)3構(gòu)件焊接等3電動(dòng)扳手把2緊固螺栓4手動(dòng)扭矩扳手把2緊固螺栓5經(jīng)緯儀臺(tái)2復(fù)測(cè)、找正6水準(zhǔn)儀NA2臺(tái)1復(fù)測(cè)、找正7卡扣(12t)個(gè)8吊裝鋼梁用8安全繩Ф12.55mm(6*19)米600吊裝用D安全繩的計(jì)算:安全繩采用Ф122.5mm(6*19)的鋼絲繩繩作為屋架梁梁上的安全繩繩;Ф12.5mm(6**19)的鋼絲繩繩破斷拉力為為:80100N/88/9.8==1021..7kg一根安全繩同時(shí)承承受8個(gè)人的重量量:75kg*8=6600kg。1021.7kg>>600kgg故安全繩滿足安全全要求。施工組織1.施工組織針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體情情況,為安全全、優(yōu)質(zhì)完成成吊裝任務(wù),建建立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為首的安安全組織體系系,切實(shí)落實(shí)實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制,成立立安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并并設(shè)專職安全全員,做到分分工明確,責(zé)責(zé)任到人。安全生產(chǎn)目標(biāo):杜杜絕重大傷亡亡事故,輕傷傷負(fù)傷率1‰以下。2.制度1)方案未經(jīng)備案、不不得開工:施施工方案必須須個(gè)案設(shè)計(jì)、論論證,批準(zhǔn)后后方可開工;;2)無證人員不得上崗崗,施工人員員未經(jīng)培訓(xùn)、學(xué)學(xué)習(xí),不得開開工;3)施工未經(jīng)技術(shù)交底底,不得開工工;4)持證上崗、服從指指揮,發(fā)現(xiàn)有有不聽指揮或或擅自發(fā)布指指令者、立即即撤換。5)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊吊”措施;3.準(zhǔn)備:資料查對(duì):熟悉設(shè)設(shè)計(jì)文件、檢檢查質(zhì)保資料料和基礎(chǔ)驗(yàn)收收合格資料;;1)測(cè)量復(fù)核:①.測(cè)測(cè)量基礎(chǔ)軸線線及其偏移量量:測(cè)設(shè)基礎(chǔ)軸線和和定位線并用用紅漆標(biāo)示“+”字線以便與與鋼柱吻合;;測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)標(biāo)高和偏差::標(biāo)高調(diào)整采采用的墊鐵每每個(gè)角不超過過三塊;測(cè)量量中,土建、鋼鋼構(gòu)的測(cè)量工工具應(yīng)統(tǒng)一;;②.核查地腳腳螺栓螺紋保保護(hù)情況;③.復(fù)核基礎(chǔ)礎(chǔ)砼強(qiáng)度和基基礎(chǔ)回填土夯夯實(shí)情況;2)場(chǎng)地清理:按照施施工平面圖復(fù)復(fù)查三通一平平,對(duì)吊裝作作業(yè)范圍內(nèi)的的空中地下管管線進(jìn)行清理理并設(shè)置保護(hù)護(hù),做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)建筑物防護(hù)護(hù),清理安裝裝作業(yè)面;3)運(yùn)輸:根據(jù)構(gòu)件長(zhǎng)長(zhǎng)度重量選用用適當(dāng)車輛,構(gòu)構(gòu)件在車上要要墊平、綁扎扎穩(wěn)固,超長(zhǎng)長(zhǎng)部位要設(shè)置置標(biāo)志并符合合規(guī)定,構(gòu)件件與構(gòu)件之間間設(shè)置墊塊,以以保證構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸不產(chǎn)生變變形,不損傷傷涂層。裝卸卸時(shí),鋼絲繩繩與構(gòu)件之間間均須設(shè)置墊墊塊加以保護(hù)護(hù)。4)構(gòu)件堆放:依據(jù)平平面圖,將構(gòu)構(gòu)件堆放到指指定位置。場(chǎng)場(chǎng)地必須平整整堅(jiān)實(shí)、無積積水,構(gòu)件底底層應(yīng)墊無油油枕木,各層層鋼構(gòu)件疊壓壓的支點(diǎn)必須須在同一垂直直面上,以防防構(gòu)件被壓壞壞、變形。構(gòu)構(gòu)件堆應(yīng)設(shè)置置明顯標(biāo)示牌牌,標(biāo)明構(gòu)件件的型號(hào)、規(guī)規(guī)格、數(shù)量。5)構(gòu)件驗(yàn)收:按構(gòu)件件明細(xì)表、依依據(jù)安裝順序序分單元成套套核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件件的型號(hào)、規(guī)規(guī)格、數(shù)量。驗(yàn)收時(shí)密切注意構(gòu)件在運(yùn)輸過程中可能變形的部位并記錄在案,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行矯正或更換、直至合乎規(guī)定后報(bào)請(qǐng)質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收。4.隊(duì)伍選擇:挑選經(jīng)驗(yàn)豐富取得得上崗證的人人員組成安裝裝隊(duì)伍,由隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)長(zhǎng);指揮長(zhǎng)是是施工的組織織者,對(duì)操作作質(zhì)量和施工工安全負(fù)直接接責(zé)任、并負(fù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各工工種的聯(lián)系。1)設(shè)專職安全員一名名,負(fù)責(zé):AA:人員入場(chǎng)場(chǎng)培訓(xùn)和安全全教育;B:檢查所有有上崗人員個(gè)個(gè)人安全防護(hù)護(hù);C:檢查施工工場(chǎng)地內(nèi)的防防護(hù)設(shè)施;DD:清理場(chǎng)內(nèi)內(nèi)無關(guān)人員出出場(chǎng);E:檢查設(shè)備備、電氣的安安全完好狀況況。2)吊車設(shè)一名起重工工持證上崗,非非起重工嚴(yán)禁禁駕駛起重設(shè)設(shè)備。3)電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)電力供給、電電氣設(shè)備的正正常運(yùn)行和用用電安全。各工種人員數(shù)量如如下:序號(hào)工種人數(shù)用途1起重工8結(jié)構(gòu)安裝2輔助工20結(jié)構(gòu)安裝3電焊工3結(jié)構(gòu)安裝4測(cè)量工2測(cè)量放線5司機(jī)2吊車駕駛6電工2現(xiàn)場(chǎng)配合7管理人員2現(xiàn)場(chǎng)施工管理共計(jì)39人四.安全防護(hù)與措施1.安全防護(hù)1)所有人員進(jìn)入吊裝裝工地必須配配備安全帽和和相應(yīng)勞動(dòng)保保護(hù),以免劃傷、割割傷;2)高空作業(yè)人員必須須配備安全袋袋、安全帽、防防滑鞋等,高高處作業(yè)必須須系安全帶3)現(xiàn)場(chǎng)人員不得在吊吊裝設(shè)備和工工件作業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)進(jìn)行工間休休息;4)工間休息時(shí),工作作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),防止閑雜雜人員進(jìn)場(chǎng)和和意外事故發(fā)發(fā)生。5)用電設(shè)備必須安裝裝接地、觸電電保護(hù)裝置,嚴(yán)嚴(yán)格遵守“一機(jī)一閘一一保護(hù)”措施;6)吊機(jī)支腳點(diǎn)設(shè)置枕枕木至少四根根防護(hù)材料用量表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量用途1枕木根30墊構(gòu)件2Ф16圓鋼噸0.4做爬梯、吊筐3Ф24白棕繩M200溜繩4安全帶只30吊裝施工5安全帽個(gè)39吊裝施工6防滑鞋雙30吊裝施工2.安全措施安全教育1)常見“安全案案例”“三寶”“四口五臨邊”“四大損傷”講解2)防護(hù)和勞動(dòng)保保護(hù)常識(shí)講解解3)安全操作規(guī)程程4)工程入場(chǎng)培訓(xùn)訓(xùn),未經(jīng)安全全培訓(xùn)和入場(chǎng)場(chǎng)培訓(xùn)的人員員不得上崗5)工程的安全技技術(shù)、安全注注意事項(xiàng)和要要求交底6)配合和專人指指揮的預(yù)演,2吊裝工藝流程圖::鋼構(gòu)進(jìn)場(chǎng)質(zhì)監(jiān)站鋼構(gòu)驗(yàn)收鋼柱吊裝臨時(shí)固定校正屋面梁安裝高強(qiáng)螺栓終擰支撐系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)校正主體驗(yàn)收彩板安裝3安裝安全技術(shù)措施施A.鋼構(gòu)進(jìn)場(chǎng):依依據(jù)吊裝計(jì)劃劃,鋼構(gòu)件按現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)場(chǎng)場(chǎng),并卸至指定定位置,鋼構(gòu)件下墊墊好枕木及臨臨時(shí)支撐,以避免尤其其損壞油漆和和構(gòu)件傾倒;;出廠資料同同時(shí)的到達(dá)工工地組織報(bào)請(qǐng)請(qǐng)驗(yàn)收.B.試吊試吊按空空載、靜載、動(dòng)動(dòng)載的程序進(jìn)進(jìn)行。1).試吊準(zhǔn)備備eq\o\ac(○,1)將吊裝范圍內(nèi)的場(chǎng)場(chǎng)地平整、雜雜物清理干凈凈eq\o\ac(○,2)接通吊機(jī),準(zhǔn)備好好起重用鋼絲絲繩eq\o\ac(○,3)測(cè)量人員在試吊現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)放出吊機(jī)機(jī),用石灰作作出工作半徑徑、工作位置置等eq\o\ac(○,4)用構(gòu)件重量分別為為柱0.6T和梁1.7T做試吊試驗(yàn)驗(yàn)。其最大動(dòng)動(dòng)載為3.78T,桿件分別別用夾具夾緊,下用枕枕木墊平。2)試吊eq\o\ac(○,1)試吊前檢查試吊前對(duì)對(duì)吊機(jī)各部件件進(jìn)行詳細(xì)檢檢查,包括車車況,支腿墊墊木、構(gòu)件、連連接部件、鋼鋼絲繩狀況、安安全防護(hù)狀況況等認(rèn)真檢查查,確保安全全。eq\o\ac(○,2)空載試車要求對(duì)對(duì)大車行走、臂臂桿變幅、臂臂桿回轉(zhuǎn)、大大鉤升降等操操作情況進(jìn)行行試驗(yàn),觀察察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情情況。并同時(shí)時(shí)檢查限位器器是否工作正正常。eq\o\ac(○,3)靜載試車在吊機(jī)出出桿至工作半半徑處,起吊吊構(gòu)件,提升升到離地300CM后,剎剎車保持5分鐘不動(dòng),然然后觀察臂桿桿變幅、臂桿桿回轉(zhuǎn)、大鉤鉤升降是否有有異常,沒有有異常后提升升。eq\o\ac(○,4)動(dòng)載試車將構(gòu)件從從30CM高度度提升到最大大吊裝高度119米,觀察臂桿桿變幅、臂桿桿回轉(zhuǎn)、大鉤鉤升降是否有有異常,沒有有異常后回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)將構(gòu)構(gòu)件在起吊高高度19米,臂桿慢速速回轉(zhuǎn)1800,回轉(zhuǎn)中保保持重心穩(wěn)定定,無晃動(dòng),車車身穩(wěn)定。將上述步驟重復(fù)一一遍,沒有異異常即完成試試吊工作。C.鋼構(gòu)吊裝用一臺(tái)16T汽車車吊,吊點(diǎn)離柱頂頂約1.5米(如下圖),鋼柱按扎扎時(shí)三人穩(wěn)住住柱腳,柱立好后從從三個(gè)方面拉拉設(shè)纜風(fēng)繩,,互為120度(纜風(fēng)繩采用地地錨固定,地錨做法:用4支1.5米的鋼管交叉叉放置和∮16鋼絲繩綁綁扎埋地1..5米).在圖紙中中從28軸開始吊吊裝,安裝好28—26軸A、D軸鋼柱,并并安裝好STT梁等垂直支支撐,校正垂垂直度待安裝裝鋼梁,其他他鋼柱按以上上方法安裝。纜纜風(fēng)繩不得隨隨意拆除,必必須保證形成成穩(wěn)定的空間間結(jié)構(gòu)方可拆拆除。(a)平面布置(b)旋旋轉(zhuǎn)過程:11.鋼柱平放放2.起吊吊中3..直立旋轉(zhuǎn)法吊裝示意圖圖D屋面主梁組合:用一臺(tái)16T汽車車吊,將鋼梁梁3段拼裝。為為確保拼裝時(shí)時(shí)的穩(wěn)定性和和安全,采用用平臥拼裝,為為避免鋼梁拼拼裝的側(cè)向彎彎曲,拼裝所所用的支架必必須保證同一一水平,另為為減少平臥拼拼裝緊固構(gòu)件件與地面的摩摩擦阻力,采采用枕木及鋼鋼管多點(diǎn)支撐撐,將構(gòu)件架架空。E屋面梁吊裝鋼屋架在起吊離地地面40—50CM時(shí)進(jìn)進(jìn)行依次狀態(tài)態(tài)調(diào)整,檢查查吊車的制裝裝置、穩(wěn)定性性、屋架的平平穩(wěn)及綁扎的的牢固性,確確保無誤后繼繼續(xù)起吊;在在第一榀鋼梁梁吊裝之后用用纜風(fēng)繩加固固(待屋架形成成穩(wěn)定的空間間骨架后方可可拆除).因?yàn)榈跹b裝工程,在5級(jí)以上風(fēng)速速情況下停止止吊裝,并確認(rèn)所有有柱底板都?jí)|墊好,地腳螺栓螺螺母擰緊,在所有的螺螺栓安裝并固固定可靠后吊吊機(jī)才可以脫脫鉤.用上述同樣的工藝藝安裝第二榀榀梁.第一榀與第第二榀之間所所有檁條、水水平支撐、隅隅撐必須安裝裝完整,把柱柱及屋面梁校校正,形成穩(wěn)穩(wěn)定的空間鋼鋼性單元,以以保證安全可可靠為第一原原則方可繼續(xù)續(xù)進(jìn)行下榀吊吊裝。鋼屋架臨時(shí)固定示示意圖F形成剛度單元安裝裝順序eq\o\ac(○,1)鋼柱eq\o\ac(○,2)墻面剪刀撐撐eq\o\ac(○,3)墻面檁檁條eq\o\ac(○,4)ST梁⑤屋面鋼梁⑤eq\o\ac(○,4)eq\o\ac(○,4)⑤eq\o\ac(○,1)eq\o\ac(○,1)eq\o\ac(○,2)eq\o\ac(○,2)③eq\o\ac(○,1)eq\o\ac(○,1)形成剛度單元安裝裝順序示意圖圖G地錨設(shè)置示意圖擬鋼柱傾倒15度度計(jì)算鋼絲繩繩的選用:鋼柱的總重G=00.6T*9.88=5.888KN結(jié)構(gòu)風(fēng)載:W1=K3×W0×S鋼柱=1.3××0.5×2.9=1.88KN當(dāng)鋼柱傾倒15度度后,鋼絲繩與地地面的角度變變?yōu)?7度,此時(shí)鋼絲繩繩受拉力=(5.88+1.88)*sin337=4.67KN*8=37.366KNФ12.5mm(6**19)的破斷拉力力為80.1KKN>37.36KN結(jié)論:安全擬鋼柱傾倒15度度計(jì)算地錨的的安全驗(yàn)算::(地層選用用中密度砂土土,粘結(jié)強(qiáng)度度特征值取105Kppa)在鋼柱傾倒15度度時(shí)鋼絲繩的的受力為9.4KN。地錨的垂直方向抗抗拔強(qiáng)度為::F=3.114*0.0048*1..7*1055=26.99KN》9.4KNN結(jié)論:安全H安全繩的掛設(shè):門架建立穩(wěn)定單元元后,施工人人員方可在屋屋架上行走,作作業(yè)時(shí)必須隨隨時(shí)將安全帶帶的掛鉤掛在在安全繩上,不不得脫鉤。門架建立穩(wěn)定單元元后,在門架架鋼梁的兩端端(和中間)固固定“安全繩立桿”。立桿由L50*44角鋼制成,角鋼下端端開2∮14的空,與鋼梁梁上檁條托板通過過緊固螺栓固固定,角鋼上端開1∮14孔,安全繩栓于該該孔內(nèi)。I注意事項(xiàng)1.吊裝前對(duì)就位的吊吊車支腿受力力部位進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格檢查,保保持地面受力力狀況基本一一致,標(biāo)高統(tǒng)統(tǒng)一。2.吊裝現(xiàn)場(chǎng)指揮員與與吊車司機(jī)在在吊裝前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行溝通,統(tǒng)統(tǒng)一旗語(yǔ)、哨哨聲,同時(shí)設(shè)設(shè)立專用手語(yǔ)語(yǔ);確保在統(tǒng)統(tǒng)一指揮下步步調(diào)一致。3.本項(xiàng)目采用鋼絲繩繩捆綁起吊,由由于構(gòu)件為HH型鋼邊角易易造成鋼絲繩繩損壞,在構(gòu)構(gòu)件與鋼絲繩繩結(jié)合處用∮48鋼管對(duì)剖剖設(shè)置護(hù)角,防防止鋼絲繩損損壞和滑移。梁在高空對(duì)接時(shí)使使用吊籃示意意圖梁端與柱子連接處處固定使用竹竹梯六、專項(xiàng)保證措施施1.防止吊車傾翻措施施(1).吊裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)道路必須平平整堅(jiān)實(shí),回回填土、松軟軟土層要進(jìn)行行處理。如土土質(zhì)松軟,應(yīng)應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道道路。起重機(jī)機(jī)不得停置在在斜坡上工作作,也不允許許起重機(jī)兩個(gè)個(gè)邊一高一低低。(2).嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)設(shè)備超負(fù)荷使使用,帶病作作業(yè)。吊裝機(jī)機(jī)械使用前須須進(jìn)行試吊(3).禁止斜吊吊。斜吊會(huì)造造成超負(fù)荷及及鋼絲繩出槽槽,甚至造成成拉斷繩索和和翻車事故。斜斜吊還會(huì)使重重物在脫離地地面后發(fā)生快快速擺動(dòng),可可能碰傷人或或其他物體。(4).綁扎構(gòu)件件的吊索須經(jīng)經(jīng)過計(jì)算,所有起重工工具,應(yīng)定期進(jìn)行行檢查,對(duì)損壞者作作出鑒定,綁扎方法應(yīng)應(yīng)正確牢固,以防吊裝中中吊索破斷或或從構(gòu)件上滑滑脫,使起重重機(jī)失重而傾傾翻。(5).不吊重量量不明的重大大構(gòu)件設(shè)備。(6).禁止在六六級(jí)風(fēng)的情況況下進(jìn)行吊裝裝作業(yè)。(7).指揮人員員應(yīng)使用統(tǒng)一一指揮信號(hào),信信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)準(zhǔn)確。起重機(jī)機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)應(yīng)聽從指揮。2.防止高空墜落措施施(1).操作人員員在進(jìn)行高空空作業(yè)時(shí),必必須正確使用用安全帶。安安全帶一般應(yīng)應(yīng)高掛低用,即即將安全帶繩繩端的鉤環(huán)掛掛于高處,而而人在低處操操作。(2).在高空使使用撬扛時(shí),人人要立穩(wěn),如如附近有腳手手架或已裝好好構(gòu)件,應(yīng)一一手扶住,一一手操作。撬撬扛插進(jìn)深度度要適宜,如如果撬動(dòng)距離離較大,則應(yīng)應(yīng)逐步撬動(dòng),不宜急于求求成。(3).如需在懸高空空的屋架上弦弦上行走時(shí),應(yīng)應(yīng)在其上設(shè)置置安全繩。(4).登高用的梯子子必須牢固。使使用時(shí)必須用用繩子與已固固定的構(gòu)件綁綁牢,梯角采采取防滑措施施。梯子與地地面的夾角一一般為65~70度為宜宜。(5).安裝有預(yù)留孔孔洞的樓板或或屋面板時(shí),應(yīng)應(yīng)及時(shí)用木板板蓋嚴(yán)。(6).操作人員不得得穿硬底皮鞋鞋上高空作業(yè)業(yè)。3.防止高空落物傷人人措施(1).高空立體體交叉作業(yè)時(shí)時(shí),不得在同同一垂直方向向操作,地面面交叉工作人人員應(yīng)滯后兩兩空進(jìn)行施工工,避免被墜墜落物砸傷。(2).有墜落危危險(xiǎn)的地段需需采取設(shè)防護(hù)護(hù)標(biāo)志,有專專人監(jiān)護(hù)。(3).高強(qiáng)螺栓栓施工時(shí),須須是兩人配合合施工,高空空操作人員使使用的工具、零零部件等,應(yīng)應(yīng)放在隨身佩佩帶的工具袋袋內(nèi),嚴(yán)禁從從高處往下拋拋擲任何物資資材料。(4).吊裝繩索索必須在使用用前進(jìn)行檢查查,發(fā)現(xiàn)斷絲絲、破股立即即更換。吊裝裝繩索必須滿滿足五倍的安安全系數(shù)。吊吊裝作業(yè)時(shí),吊吊臂和吊裝構(gòu)構(gòu)件行走范圍圍內(nèi)嚴(yán)禁站人人。(5).所有高空空作業(yè)人員必必須從專用爬爬梯及安全通通道上下,嚴(yán)嚴(yán)禁隨意攀爬爬。(6).在高空用用氣割或電焊焊時(shí),應(yīng)采取取措施,防止止火花落下傷傷人。(7).地面操作作人員,應(yīng)盡盡量避免在高高空作業(yè)面的的正下方停留留或通過,也也不得在起重重機(jī)的起重臂臂或正在吊裝裝的構(gòu)件下停停留或通過。(8).地面操作作人員必須戴戴安全帽。(9).構(gòu)件安裝裝后,必須檢檢查連接質(zhì)量量,只有連接接確實(shí)安全可可靠邊,才能能松鉤或拆除除時(shí)固定工具具。(10).吊裝裝現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)警警戒線,禁止止非工作人員員入內(nèi)。4.防止觸電、氣瓶爆爆炸措施(1).所有臨時(shí)時(shí)電源和移動(dòng)動(dòng)電動(dòng)工具必必須設(shè)置有效效的漏電保護(hù)護(hù)開關(guān)。(2).每臺(tái)大型型用電設(shè)備應(yīng)應(yīng)有專用的開開關(guān),實(shí)行“一機(jī)、一閘閘、一漏、一一箱”,嚴(yán)禁一閘閘多用。(3).非機(jī)電人員員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)機(jī)電設(shè)備。(4).起重機(jī)從電電線下行駛時(shí)時(shí),起重機(jī)司司機(jī)要特別注注意吊桿最高高點(diǎn)與電線的的臨空高度,必必要時(shí)設(shè)專人人指揮。(5).電焊機(jī)的電電源長(zhǎng)度不宜宜超過5mm,并必須架架高。電焊機(jī)機(jī)手把線的正正常電壓,在在用交流電工工作時(shí)為600~80V,要求求手把線質(zhì)量量完好無損,如如有破皮情況況,必須及時(shí)時(shí)用膠布嚴(yán)密密包扎。電焊焊機(jī)的外殼應(yīng)應(yīng)該接地。(6).搬運(yùn)氧氣瓶瓶時(shí),必須采采取防震措施施,絕不可向向地上猛摔。氧氧氣瓶不應(yīng)放放在陽(yáng)光下曝曝曬,更不可可接近火源。還還要防止機(jī)械械油落到氧化化瓶上。(7).氧氣瓶、乙乙炔瓶的距離離不小于5mm,安全管理人人員要定時(shí)檢檢查。5.安全文明措施(1).按程序施施工,作業(yè)順順序合理,不不因工序顛倒倒造成返工和和阻礙其他項(xiàng)項(xiàng)目作業(yè)。(2).班組工具具房,材料須須按總平面管管理要求擺放放,并有適當(dāng)當(dāng)?shù)谋9芊雷o(hù)護(hù)措施。(3).構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)要合理堆放放,不影響施施工場(chǎng)所交通通和其他專業(yè)業(yè)正常施工,做做到工完料清清。(4).要有組織織地定期對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的文明施施工進(jìn)行巡回回檢查6.其他安全保證措施施(1).施工班組每日?qǐng)?jiān)持持進(jìn)行安全活活動(dòng),有針對(duì)對(duì)性的提出當(dāng)當(dāng)天施工作業(yè)業(yè)的安全注意意事項(xiàng),施工工班組的安全全活動(dòng)每天記記錄,由現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全員定期期檢查安全記記錄情況。(2).施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須戴好安安全帽,兩米米以上高空作作業(yè)必須系好好安全帶,并并保證不得脫脫鉤,穿好勞勞保鞋,吊車車指揮人員指指揮時(shí),精力力要集中,指指揮信號(hào)必須須清晰,準(zhǔn)確確,注意周圍圍環(huán)境。吊裝裝區(qū)域設(shè)置警警戒線,嚴(yán)防其其他專業(yè)施工工人員入內(nèi)。(3).起重指揮應(yīng)由技術(shù)術(shù)熟練,掌握握起重機(jī)性能能,并取得上上崗證的人員員擔(dān)任。指揮揮時(shí)應(yīng)站在能能夠照顧到全全面作業(yè)地點(diǎn)點(diǎn),所發(fā)出起起重信號(hào)應(yīng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,作作到指揮準(zhǔn)確確、哨音洪亮亮、信號(hào)清楚楚。(4).禁止超負(fù)荷吊裝和和斜吊,吊物物的重心必須須與吊鉤在同同一垂直線上上。每次吊裝裝作業(yè),要認(rèn)認(rèn)真檢查吊具具、索具,發(fā)發(fā)現(xiàn)不能正常常使用的吊具具和索具必須須及時(shí)更換。(5).鋼柱柱頭和平臺(tái)梁梁安裝連接的的高空作業(yè)及及屋面梁連接接的高空作業(yè)業(yè),應(yīng)設(shè)置可可靠的工作臺(tái)臺(tái),每根鋼柱柱安裝時(shí)設(shè)臨臨時(shí)爬梯。(6).屋面梁上方拉設(shè)安安全繩(鋼絲絲繩)便于掛掛安全帶,確確保施工人員員安全。(7).現(xiàn)場(chǎng)施工用高壓、低低壓線路及設(shè)設(shè)備,應(yīng)按照施工工方案及有關(guān)關(guān)電氣安全規(guī)規(guī)程安裝和架架設(shè),保證有有足夠的安全全距離和良好好的絕緣。電電氣控制箱必必須有門、帶帶鎖,配有防防雨設(shè)施,并并安裝漏電保保護(hù)器,其外外殼接地或接接零。(8).電氣設(shè)備所用保險(xiǎn)險(xiǎn)絲(片)的的額定電流應(yīng)應(yīng)于其負(fù)荷容容量相匹配,嚴(yán)嚴(yán)禁用其它金金屬絲代替保保險(xiǎn)絲(片)。安全事項(xiàng)作業(yè)步驟作業(yè)內(nèi)容及安全事事項(xiàng)備注起吊前準(zhǔn)備1、須先交適當(dāng)尺寸寸之水平安全全母索附掛于于鋼梁上;2、起吊前須用控制制繩系于梁上上,使梁在吊吊裝時(shí)以利方方向控制防吊吊升中旋轉(zhuǎn),以以利安裝及安安全;3設(shè)置警戒措施,嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)入起重重機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑徑及吊物下方方。鋼索、扣環(huán)繞穿過過吊耳上1、起重機(jī)之吊鉤下下降至鋼梁堆堆置處;2、地面之吊掛作業(yè)業(yè)人員將扣環(huán)環(huán)穿過吊耳之之預(yù)留孔,再再將鋼索鋼索索穿過扣環(huán),確確認(rèn)各部緊密密連接后,再再將鋼索掛于于吊鉤上。起重機(jī)起吊1、由吊掛職作業(yè)指指揮人員依一一定之運(yùn)轉(zhuǎn)指指揮信號(hào)指揮揮起吊;墜落防止措施1、鋼構(gòu)組配作業(yè)主主管須檢查作作業(yè)勞工之器器具、工具、安安全帽及安全全帶并汰除不不良品;2、垂直向之移動(dòng)須須利用安全爬爬梯進(jìn)行攀爬,不得爬爬鋼柱;3、水平向之移動(dòng)須須利用設(shè)有水水平安全繩并掛安全帶移動(dòng)至作業(yè)業(yè)位置;解開吊掛鋼鎖、扣扣環(huán)1、高架工解開掛在在鋼梁吊或接接合板位置之之扣環(huán),并避避免扣環(huán)、鋼鋼索飛落;2、鋼梁于安裝吊索索松放前,鋼鋼梁兩端腹板板之接頭處,應(yīng)應(yīng)各有二個(gè)螺螺栓裝妥;七.應(yīng)急預(yù)案1.高處墜落事故應(yīng)急急準(zhǔn)備與響應(yīng)應(yīng)預(yù)案工程名稱期限責(zé)任人編制人審核人審批人日期一.目的為確保我項(xiàng)目部高高處墜落事故故發(fā)生后,能能迅速有效地地開展搶救工工作,最大限限度地降低員員工及相關(guān)方方生命安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn),特制定定本預(yù)案。二.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由項(xiàng)目部成立應(yīng)急急影響指揮部部,負(fù)責(zé)指揮揮及協(xié)調(diào)工作作。組長(zhǎng)
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