無為縣某道路工程投標施工組織設(shè)計

無為縣某道路工程(投標)施工組織設(shè)計一、總體概述1、工程概況XX路位于無為縣城區(qū)內(nèi)，西起XX大街，終止于XX方向，為老路改建市政工程，XX路分別與XX路、XX大道、支路等相交，全長4.08km，本次實施范圍0K+966～1K+800段，道路橫斷面布置為：機動車道15m，機非分隔帶2m×2，非機動車道為5.5m×2，人行道7.5m×2，規(guī)劃寬度45m，車行道路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面。自上而下路面結(jié)構(gòu)組合為：機動車道非機動車道人行道22cm厚C300水泥砼18cm厚C300水泥砼20cm×10ccm×6cm彩色人人行道板20cm厚5%水水泥穩(wěn)定碎石石20cm厚5%水水泥穩(wěn)定碎石石3cm厚M5水泥泥砂漿20cm厚10%%石灰土20cm厚10%%石灰土5cm厚細石砼15cm8%石灰灰土XX路排水體系采用雨、污分流制，雨、污水均采用雙管排放，且位于道路非機動車道下。雨、污水排入道路主管雨水系統(tǒng)中。管材選用：d＜300時采用鋼筋砼水管道，d＞800采用鋼筋砼管（Ⅱ型），鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。路基施工：挖方、不填不挖、填方高度小于80cm的原地面，如一層壓實達不到規(guī)定的壓實度要求，必須分層壓實。挖方、不填不挖路基，須清除雜草、腐植土，其翻挖原地面深度不小于30cm，其壓實寬度每側(cè)應(yīng)寬出路床20cm。地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基的壓實度達不到規(guī)定時，可有用晾曬、換土、石灰處理等措施。原地面橫坡度不陡于1:5時，基底應(yīng)清除草皮；橫坡度陡于1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階。臺階寬度不應(yīng)小于1m，每級臺階高度不宜大于30cm。2、工程目標及控制措施全面響應(yīng)招標文件的內(nèi)容，確保工程達到以下目標：工程質(zhì)量目標：保證合格，爭創(chuàng)優(yōu)良。工期目標：300個日歷天內(nèi)完成文明施工及環(huán)境保護目標：強化施工現(xiàn)場科學管理，滿足施工現(xiàn)場環(huán)保要求，創(chuàng)一流水平，爭創(chuàng)市級文明樣板工地。安全生產(chǎn)目標：堅持“安全第一、預防為主”的方針，保證一般事故頻率小于1.5‰，工亡率為零，在施工期間杜絕一切重大安全事故。成本目標：力爭保證工程的成本比預期成本低。服務(wù)目標：建造業(yè)主滿意工程控制措施：為達到工程整體目標，本公司將采取相應(yīng)的控制措施，按期保質(zhì)完成各項工程。本公司將選用優(yōu)秀管理人才組成項目班子，采用項目管理制度，施工組織設(shè)計統(tǒng)籌兼顧，專業(yè)工程選用優(yōu)秀班組進場?，F(xiàn)場管理以項目經(jīng)理負責制為核心，以項目合同管理和成本控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進技術(shù)為手段的項目管理機制，嚴格執(zhí)行IS09000模式、IS014000環(huán)保系統(tǒng)、OHSAS18000管理體系運作，要求現(xiàn)場嚴格執(zhí)行認證標準，以專業(yè)管理和計算機輔助管理相結(jié)合的科學管理體制。關(guān)鍵施工階段控制土方工程：嚴格控制鋪土的厚度和含水量、壓實遍數(shù)。石灰土底基層：嚴格控制石灰劑量、石灰消解情況和壓實度。5%水泥穩(wěn)定碎石基層：所用的水泥為普通硅酸鹽水泥，施工中嚴格控制攪拌時間、配合比、壓實度和養(yǎng)生。混凝土路面：注意施工中攤鋪和振搗，減少砼蜂窩麻面面積。施工部署原則和總體總署施工部署原則：貫徹執(zhí)行各項建設(shè)方針、政策、法規(guī)和規(guī)程，遵循合理的施工順序，以準備充分、方案先進可行、資源充足、過程控制嚴格、管理優(yōu)秀的全過程管理組織施工策劃。積極配合甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位，協(xié)調(diào)工作，確保按合同要求完成施工任務(wù)。統(tǒng)領(lǐng)性：本公司將組建該工程項目經(jīng)理部，業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督，所有參與施工的人員必須統(tǒng)一思想，相互配合協(xié)作，同心協(xié)力，以確保各項工作的順利展開。突出重點：突出重點，確保關(guān)鍵任務(wù)的順利完成。根據(jù)工程特點及難點分析，本工程管理的重點一是穩(wěn)抓兩頭嚴控過程，二是針對施工中的壓實度不夠、灰劑量不足等易發(fā)質(zhì)量通病的部位進行重點控制。全面性：全面細致地考慮施工中的各個環(huán)節(jié)，制定各項質(zhì)量、工期、安全、文明施工、降低成本目標，并進行落實，科學合理地分本人、材、機、環(huán)等生產(chǎn)因素和影響因素，實現(xiàn)工程全面、均衡地達到合同目標。施工總體部署施工順序安排：清表、清淤便道修建排水管道施工管道土方回填土路床換填及施工石灰土底基層施工5%水穩(wěn)基層施工砼面層施工。編制依據(jù)無為縣XX路道路工程施工招標文件及答疑記錄無為縣XX路工程施工圖紙相關(guān)市政工程施工規(guī)范、驗收標準二、各分部分項工程的主要施工方法（一）路基工程施工主要施工方法，關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝本工程按設(shè)計主要以填方為主，針對設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實際，施工方法、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝表述如下：1、路基工程施工主要施工方法清表及邊溝開挖：首先根據(jù)設(shè)計要求使用挖掘機和推土機對路幅地面進行表面植被及腐殖土清除，厚度為50～60cm。對于河塘、暗塘等則先進行排水清淤，清淤后，河、塘陡坎挖成大于1m寬，內(nèi)傾3%的臺階。清表結(jié)束后立即在路基外1米處開挖排水邊溝，以使路基地下水或原地表水能及時排走，不對路基造成浸泡影響。并要求清表結(jié)束后應(yīng)及時報請相關(guān)單位檢查驗收，檢查合格后方可進行路床土方填筑。施工前根據(jù)所選土場土源，取樣送至相關(guān)試驗部門進行土的標準擊實試驗，由此確定填土時的最佳含水量，并根據(jù)施工機械確定分層厚度，結(jié)合路基的填筑高度，確定合理分丑，一般不大于設(shè)計及規(guī)范要求。對于起伏地段，應(yīng)由你處向高處分層填起，由兩邊向中心填筑，為保證路基全斷面壓實一致，邊坡兩側(cè)各超填0.2～0.5m，路基填筑完畢，人工修理平整。攤鋪平整：自卸車將填料運至指定地點，用機械平整，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，保證碾壓效果。碾壓夯實：碾壓前對填筑層的碾壓厚度、平整度和填料的含水量進行檢驗，層厚、平整度不符合要求時，重新攤鋪平整。確認符合要求后才能進行碾壓。檢測：碾壓完成規(guī)定遍數(shù)后，按路基位置采用環(huán)刀法對所壓實土層進行壓實度檢測，檢驗合格，報監(jiān)理工程師批準后方可進行上層土方填筑賑災(zāi)不到要求的采取有效措施進行補壓，直至檢驗合格并應(yīng)查明原因杜絕下次此類現(xiàn)象發(fā)生。2、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝填料含水量控制：充分發(fā)揮工地試驗室的職能，隨時進行填料含水量的檢測和控制，對不能滿足要求的及時反饋，以便拿出相應(yīng)的措施進行處理。施工機械的選擇：合理選擇壓路機的噸位，根據(jù)壓路機的型號確定分層鋪填厚度，一般選用15～18T光輪壓路機。（二）雨、污水管道工程施工主要施工方法，關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝1、雨水、污水管道工程施工主要施工方法清表結(jié)束現(xiàn)場便道具備通車條件即可進行施工雨水、污水管道等工序工程的施工。溝槽開挖：首先根據(jù)施工圖紙，放出溝槽開挖邊線。放線要根據(jù)土質(zhì)情況考慮放坡系數(shù)和工作面。開挖方式以挖掘機為主，人工進行配合修整。開挖溝槽過程中，要在槽內(nèi)兩側(cè)開挖排水溝和積水坑，以使管道施工期間槽內(nèi)無積水。開挖過程中要控制好槽底標高，防止超挖或擾動槽底土，在挖于接近槽底標高上20cm時，應(yīng)采用人工開挖，基槽修整結(jié)束后，報監(jiān)理工程師驗收批準，方可進行平基施工。平基施工：平基施工前每隔20米左右在槽側(cè)壁釘一木樁，以控制平基的砼上口標高，要求平基模板安裝嚴密，支撐牢固，具有一定的強度和剛度、穩(wěn)定性，滿足設(shè)計要求的尺寸要求。砼所用的砂、石、水泥等原材料在進場前應(yīng)進行檢驗，并請試驗室出具相應(yīng)的砼配合比通知單。砼的拌和、運輸、澆筑，必須符合砼施工規(guī)范的要求。砼用平板振動器進行振搗密實，試塊按規(guī)定進行留設(shè)。砼澆筑完畢后，要做好養(yǎng)護工作。管道鋪設(shè)：下管采用人機配合的形式。吊車吊管時，應(yīng)派專人指揮，操作人員要精力集中，服從指揮，在吊臂下不得有障礙物或行人通過。操作時溝槽上下人員要密切配合，注意安全。管道鋪設(shè)應(yīng)在砼達到一定強度后進行，排管前應(yīng)檢測平基標高，清掃平基表面的污泥和積水。排管時，要以管內(nèi)底標高為準，在井位處排管時，要控制好井的內(nèi)凈尺寸。管材的品種、規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求。管道應(yīng)順直，坡度滿足設(shè)計要求。排管時，平基面應(yīng)無淤泥等雜物，管節(jié)接縫縫隙寬度應(yīng)保持均勻，管座砼應(yīng)振實，管內(nèi)不得有泥土等雜物。檢查井施工：檢查井規(guī)格尺寸、位置必須符合圖紙設(shè)計要求。檢查井砌筑前應(yīng)做好以下準備工作：打掃清理干凈墊層表面的雜物并保證墊層表面無積水，管道標高和排水方向應(yīng)符合設(shè)計要求，磚應(yīng)提前澆水濕潤，砂漿嚴格執(zhí)行配合比，隨拌隨用，并在終凝前用完。檢查井砌筑過程中必須滿足下列要求：墊層上必須鋪筑砂漿后砌筑，砂漿水平灰縫厚度一般以10mm為宜，最小不得小于8mm，最大不得大于12mm。要求橫平豎直，上下錯縫，灰漿飽滿，并隨時檢查檢查井的外觀尺寸，保證基本圓周，避免出現(xiàn)橢圓等情況。砌筑到一定高度后，應(yīng)按設(shè)計要求用水泥砂漿對其進行抹面，厚度控制在20mm左右為宜。粉刷前應(yīng)對磚砌體進行澆水濕潤。井底溜槽應(yīng)按設(shè)計和圖集要求進行施工。閉水試驗：本工程的污水管道施工結(jié)束后進行閉水試驗，滲水量不得超出規(guī)范要求，若超出則應(yīng)查明原因重新進行施工，直至符合要求為止。溝槽土方回填：回填應(yīng)在閉水試驗結(jié)束且合格后進行，回填前應(yīng)將槽內(nèi)雜物、淤泥清理干凈并無積水，回填采用人工進行，每層鋪土厚度不得大于20cm，采用電動沖擊夯進行夯實，壓實度根據(jù)相應(yīng)部位的壓實度要求進行，每層檢測合格后方可進行上層土方的回填工作。2、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝平基砼施工：施工前應(yīng)控制好縱向坡度，施工中控制好表面平整度，砼施工結(jié)束后要做好砼的養(yǎng)護工作。管道施工：控制好中心軸線和縫隙寬度，縫隙寬度不得過大或過小，以免影響后期的閉水試驗效果。檢查井施工：施工前應(yīng)將磚提前澆水濕潤，不得使用干磚砌筑，施工中要求灰漿飽滿，頭縫密實，并隨時檢查檢查井外觀尺寸。溜槽施工時要嚴格執(zhí)行圖集，避免以后廷民雜物在此沉積。溝槽土方回填：主要控制好分層厚度不得大于20cm，土料的含水量以接近最佳含水量為宜，每層結(jié)束后及時檢查壓實度是否符合要求，只有合格后方可進行上層土方的回填工作。（三）石灰土底基層工程施工主要施工方法1、施工準備：石灰土底基層施工應(yīng)在土路床驗收通過后進行，在驗收結(jié)束后，石灰土底基層施工前組織人員對土路床進行清掃、灑水濕潤。同時在將要施工的石灰土部位相應(yīng)斷面的路肩兩側(cè)設(shè)立指示樁，在樁上標出石灰土邊緣的設(shè)計高程，按照試驗室出具的標準試驗數(shù)據(jù)，選擇100米作為試驗段的施工，以獲得相應(yīng)的松鋪系數(shù)。石灰應(yīng)選用三級以上的生石灰，且石灰應(yīng)在使用前7～10天充分消解。2、施工方法攤鋪：根據(jù)試驗段施工資料，劃分方格，素土攤鋪結(jié)束后，按理論計算將需要的石灰用量換算成厚度攤鋪在素土上。拌和：拌和前要檢查集料的含水量，應(yīng)以接近最佳含水量為宜，使用拌和機進行拌和，要求拌和均勻，不得漏拌或拌不到底形成素土層。拌和中若因天氣原因出現(xiàn)土料含水量偏小，應(yīng)加水，反之則翻開晾曬。整形和碾壓：在拌和結(jié)束后，首先用12T光輪壓路機靜壓1～2遍后，對局部不平整處用新拌合混合料進行人工整平，然后使用18～21T光輪壓路機進行碾壓。檢測：及時進行壓實度檢測，對達不到要求的及時增加碾壓遍數(shù)，直至符合要求為止。養(yǎng)生：養(yǎng)生期間石灰土表面應(yīng)保持一定的濕度，養(yǎng)生時間不得少于七天，養(yǎng)生期間除灑水車外，還應(yīng)封閉交通，禁止重型車輛通過。3、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝石灰原材料和石灰土中灰劑量控制：石灰必須使用三級以上石灰，消解要提前并充分，施工中嚴格執(zhí)行配合比，保證灰劑量符合設(shè)計和標準試驗的要求，對不能達到要求的要及時加灰重拌。接縫處理：兩個工作面的搭接部分應(yīng)采用對接形式，前一段拌和后，預留5～8米不進行碾壓，等后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌和，拌和機械及其他機械不宜在已壓實的石灰土上調(diào)頭。（四）水泥穩(wěn)定碎石基層工程施工主要施工方法，關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝本工程機動車道為20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎基層，非要動車道為20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層。1、水泥穩(wěn)定碎石基層工程施工主要施工方法施工順離：石灰土底基層驗收施工測量、放線備料廠拌運輸試驗段攤鋪整平試驗段碾壓成型掌握相關(guān)數(shù)據(jù)養(yǎng)生整個路段施工。石灰土底基層驗收：按照相關(guān)程序組織有關(guān)部門人員進行石灰土底基層驗收。施工測量、施線：由控制中線對路床中心線進行恢復，每隔10米布置一中、邊樁，按設(shè)計要求將其標高測至樁上并作出明顯標記，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)測出松鋪系，并引測標高。備料：施工前根據(jù)設(shè)計要求，將施工中的相關(guān)材料送至試驗室進行標準試驗，然后由試驗室確定相應(yīng)配合比、最佳含水率和最大密實度，施工中碎石原材料的規(guī)格、顆粒粒徑按此進場，施工中使用的水泥為普通硅酸鹽水泥，水泥進場應(yīng)有質(zhì)保書和相關(guān)復試報告。檢驗的數(shù)量和頻率按照規(guī)范要求執(zhí)行。廠拌：水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法施工，后臺采用電子配料斗集中上料，750L強制攪拌機集中攪拌。施工中嚴格執(zhí)行施工配合比，攪拌時間不得少于90秒。運輸：采用自卸式農(nóng)用車運輸，運輸過程中盡量減少水分散失，同時運輸從攪拌機卸料到攤鋪地點不得超出規(guī)范規(guī)定的時間要求。卸料時要注意防止粒料離散，局部離散的要人工進行重新抖和后方可使用。攤鋪：采用人工攤鋪的方式進行，100米試驗段的攤鋪系數(shù)按照經(jīng)驗進行，后期路段施工則根據(jù)試驗段的數(shù)據(jù)進行。要求攤鋪中將相應(yīng)的路拱找出。碾壓：首先采用振動壓路機進行振動壓實，然后用光輪壓路機靜壓。鋪好的混合料應(yīng)立即進行碾壓，壓實時應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則，碾壓時應(yīng)由兩側(cè)路肩向中心進行碾壓。碾壓過程中，如有彈簧、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時挖除重新攤鋪，使其達到質(zhì)量要求，在碾壓結(jié)束之前，用3米直尺進行檢查，局部進行修整，使其縱向順直，橫向符合路拱要求。養(yǎng)生：碾壓檢查合格后，立即進行養(yǎng)生，要求時間不得少于7天，養(yǎng)生期間不得放行車輛，要求始終保持表面為濕潤狀態(tài)。2、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝集料的含水量：水穩(wěn)粒料在攪拌時應(yīng)嚴格控制用水量，并根據(jù)天氣狀況及時進行調(diào)整，否則混合料含水量過小，碾壓時不能保證其密實度，過大碾壓時則容易產(chǎn)生彈簧現(xiàn)象。碾壓遍數(shù)：嚴格遵循碾壓原則，碾壓順序由兩側(cè)向路中心進行，對密實度達不到要求的要加大碾壓遍數(shù)。養(yǎng)生：加強水穩(wěn)粒料的養(yǎng)生工作，保證其表面在養(yǎng)生期間始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，重型車輛不得在其上通行。（五）砼路面施工方案1、砼面層縮縫間距一般為5米，縫寬為3.5米，縫深為砼板厚的1/5～1/4。水泥混凝土路面的分塊，一般用板寬3.75m，板長5m臨近彎道的直線段上分塊，板長可在4～6m范圍內(nèi)變動。道路交叉口范圍內(nèi)的水泥砼尺寸應(yīng)按“平面交口設(shè)計圖”分塊，施工調(diào)整時，最大板長不得大于6米，板塊面積不大于25平方米，同時水泥砼分塊也不宜太小，最小板長應(yīng)大于或等于1.5米。水泥砼板的接縫應(yīng)正交，當主要行車部位出現(xiàn)銳角時，板角處應(yīng)加設(shè)角陽鋼筋。2、施工縫應(yīng)設(shè)傳力桿，與脹縫相臨的三條橫向縮縫均設(shè)傳力桿，其它橫縫皆為橫向縮縫，其間距一般為4.0m，最大不大于5.5m，最小不小于3.5m，所有縱縫均設(shè)拉桿?？s縫為假縫，采用切割機切縫，聚氯乙烯膠泥灌縫?？s縫間距為4米，最大不超過6米。3、水泥混凝土路面接縫的填縫材料均采用MS851聚氨脂防水材料，砼板表面采用刻槽機刻槽：槽寬2～5mm，槽深3mm，間距25mm。4、采用單層鋼筋網(wǎng)補強時，鋼筋網(wǎng)布設(shè)在距板頂1/3～1/4板厚處，鋼筋采用直徑為8cm的光面鋼筋，縱筋間距15cm，橫筋間距25cm。5、原材料控制原材料控制包括水泥、砂、碎石及鋼筋取樣送檢試驗室，檢驗合格后，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進行水泥混凝土配合比試驗，并組織材料進場，按規(guī)定分別存放整齊。6、基層處理對整個施工面的基底進行全面清掃，清除基層表面浮土、砂石等雜物，將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設(shè)施，防止雨水沖刷。7、測量放線（1）檢路基平面尺寸、標高、橫向坡度是否符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求。（2）引測路面中心線，水準點，建立平面位置和標高控制網(wǎng)，對控制點進行保護。（3）用全站儀以路面中心線為準，按照設(shè)計圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時應(yīng)彈出墨線，然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔20～30m，應(yīng)在路邊側(cè)各做控制點，可用混凝土保護控制點，作為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據(jù)。（4）標高測量與控制：根據(jù)支模進度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬，鋼釬應(yīng)高出路基表面30cm以上。根據(jù)道路縱斷面設(shè)計圖計算出每個鋼釬點路面設(shè)計標高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標高標記，作好記錄作為復測依據(jù)。支撐完成后，在混凝土澆注前，應(yīng)分別用經(jīng)緯儀，拉小白線等方法復測模板順直度，用水平儀檢測模板頂面標高。（5）根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線確定模板位置，調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度。8、路面施工縫拉桿、傳力桿施工縫：位于縮縫處，設(shè)傳力桿的貫通縫，傳力鋼筋為φ25，長50厘米，間距30厘米，傳力桿的固定可采用頂頭木模固定，詳見《水泥砼施工及驗收規(guī)范》（GBJ97-87）P15?？s縫：采用砌縫法，當砼強度達到設(shè)計強度的25%～30%時，采用切縫機切割，切縫用水冷卻，防止切縫水滲入基層，并及時用填縫料灌漿?？s縫縫寬為6毫米，縫深為砼板厚的1/5～1/4，間距為5米（調(diào)整范圍為4～6米），灌縫料為PG道路嵌縫膠。砼板表面采用刻槽機刻槽，槽寬2-5mm，槽深3mm，間距25mm。脹縫：與老路相接處采用設(shè)邊緣鋼筋型并加設(shè)角隅鋼筋。9、路面攤鋪和振搗當運送混合料的車輛運達攤鋪地點后，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻。要注意防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪時應(yīng)考慮混凝土振搗后的沉降量，虛高可高出設(shè)計厚度約10%左右，使振實后的面層標高同設(shè)計相符。半干硬性現(xiàn)場攪拌混凝土拌合物一次攤鋪容許達到的混凝土路面板最大厚度GBJ97-87規(guī)定為22cm，交通部水泥混凝土路面推廣小組（1991）建議放寬至24cm。近些年塑性的商品混凝土一次攤鋪最大厚度為26cm。超過一次攤鋪的最大厚度時，應(yīng)分兩次攤鋪和振實，但一次抹面。兩層鋪筑的間隔時間不得超過30min。下層厚度宜略大于上層，即下層厚度宜為總厚度的3/5?；炷粱旌狭系恼駝悠骶?，應(yīng)由平板振動器（2.2～2.8kw）、插入式振動器和振動梁（各1.1kw）配套作業(yè)。混凝土路面板厚在0.22m以內(nèi)時，一般可一次攤鋪，用平板振動器振實，凡振動不到之處，如面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，可用插入式振動器進行振實；當混凝土板厚較大時，可先插入振動，然后再用平板振動，以免出現(xiàn)砂“窩”現(xiàn)象。平板振動器的有效作用深度一般為18～25cm。振實宜采用2.2kw的平板振動器（采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器）。振平可用1.1kw的平板振動器。振動時應(yīng)先用插入式振動器在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次。同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，甚至模板的距離應(yīng)不大于作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面振動，板與板間宜重疊10～20鋤。同一位置的振動時間，當水灰比小于0.45時宜不少于30s，當水灰比大于0.45時不宜少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥砂漿為準。如有條件最好再用小功率平板振動器全面振平一次?；炷涟韬衔锶嬲駝雍?，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2～3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘1.2～1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時輔以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物，但嚴禁用純砂漿填補。平板振動器在同一位置停留的時間，一般為15～30s，以達到表面振出漿水，混合料不再沉落為度。平板振動后，用帶有振動器的、底面符合路拱橫坡的振動梁，兩端擱在側(cè)模上，沿攤鋪方向振動拖平。拖振過程中，多余的混合料將隨著振動梁的拖移而刮去，低陷處則應(yīng)隨時補足。隨后，再用直徑75～100mm長的無縫鋼管，兩端放在側(cè)模上，沿縱向滾壓一遍。必須注意，當攤鋪或振動混合料時，不要碰撞模板和傳力桿，以避免其移動變位。10、后續(xù)工作（1）抹面：用粗抹光機抹光。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電。（2）養(yǎng)護：壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，并用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護?；炷翝沧⑼瓿?2小時后，可拆模進行養(yǎng)護。（3）混凝土澆注24小時后，可進行切縫工作，切縫工作不易太早，也不易太晚。過早容易造成縫邊剝落，太晚容易損壞刀片。（4）縮縫只在橫處切割6cm深，切割橫向縫的目的是防止路面板太長，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切割應(yīng)從上坡向下坡進行，較為省力。切割時必須注保持有充足的注水。（5）灌縫：首先應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密堵材料，清理干凈。填縫料采用聚氯乙稀膠泥用灌縫機插電加熱，填縫料稠度調(diào)好后，灌縫機在橫縫上退進灌縫?？p頂面高度與路面平齊。路面混凝土采用自拌混凝土，現(xiàn)場攤鋪。（六）側(cè)石安裝工程施工主要施工方法施工順序：基層驗收側(cè)石砼墊層施工側(cè)石安砌側(cè)石勾縫基層驗收：水穩(wěn)結(jié)束后，組織有關(guān)部門對其進行驗收，合格后即可進行側(cè)石墊層的施工。側(cè)石砼墊層：按照設(shè)計要求的標高和砼強度等級，現(xiàn)場拌制相應(yīng)強度等級的砼按圖紙尺寸要求對側(cè)石墊層進行澆筑，要求控制好其表面平整度，澆筑結(jié)束后澆水養(yǎng)護，時間不得少于七天。側(cè)石安砌：待墊層砼具有一定強度后，方可進行側(cè)石安砌，直線或曲線半徑大于1.5m側(cè)石采用長800mm，曲線半徑小于1.5m或圓角部分，視圓角的半徑大小按需要采用長500mm或300mm。側(cè)石勾縫：側(cè)石安砌結(jié)束對其平整度進行檢查符合要求后，即可進行勾縫工作，采用1:2水泥砂漿進行勾縫，要求嚴密。（七）人行道道板主要施工方法，關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝本工程人行道底基層為15cm厚8%石灰土，基層為5cm厚C15細石砼，面層為3cm厚M5水泥砂漿粘貼20cm×10cm×6cm彩色人行道磚。1、人行道道板安裝主要施工方法15cm厚8%石灰土底層C15細石砼：石灰土底基層施工完并經(jīng)驗收通過后方可進行C15細石砼基層施工。首先要根據(jù)現(xiàn)場使用的砂、石、水泥原材料由試驗室出具C15砼配合比。根據(jù)設(shè)計高程要求每隔10米釘木樁測出砼上口標高，以作為施工中的控制依據(jù)。砼采用平板振動器進行振搗密實，要求縱橫搭接不小于10cm，表面用木抹進行抹平，待其具有一定強度后方可進行人行道板磚的鋪貼工作。人行道道磚鋪貼：根據(jù)圖紙設(shè)計尺寸對道板磚進行鋪排，以確定道板磚的縫寬，經(jīng)有關(guān)部門同意后可進行大面積的鋪貼。要求橫平豎直，縫隙均勻。2、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝道板磚質(zhì)量：把好原材料質(zhì)量關(guān)，控制好其規(guī)格尺寸，色澤偏差不得過大，強度也應(yīng)滿足設(shè)計要求。道板磚平整度：施工過程中，隨時用三米直尺檢查其鋪貼的平整度，不符合要求的必須返工。工程項目實施的重點、難點分析和解決方案1、土方工程重點、難點分析：路基土方工程施工質(zhì)量的好壞將直接影響整個道路工程的使用，本工程以填方為主，土方工程施工中壓實度經(jīng)常達不到規(guī)范和設(shè)計要求，因而此項應(yīng)該作為該工程的重點和難點。解決方案：嚴格控制每層土虛鋪厚度，使其不得超過20cm。同時合理選擇壓路機的噸位，應(yīng)至少選擇18～21T光輪壓路機進行土方碾壓。同時加強對土料含水量的檢測，若含水量過大則應(yīng)晾曬，過小應(yīng)灑水濕潤，使其接近最佳含水率時進行碾壓。2、石灰土底基層重點、難點分析：石灰土底基層容易產(chǎn)生龜裂、不易成型。解決方案：使用的石灰要求是三級以上的石灰，并應(yīng)提前充分消解，施工中嚴格執(zhí)行配合比，控制好灰劑量，拌和機拌和時要求均勻。養(yǎng)生時間不得少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。3、水泥穩(wěn)定碎石基層重點、難點分析：平整度差、路拱施工不能滿足設(shè)計要求。解決方案：首先對試驗段的數(shù)據(jù)搜集要認真，松鋪系數(shù)可以指導施工，水穩(wěn)初壓后及時帶線再次整平，高處鏟除，低洼處挖松后用細集料進行修補，橫斷面嚴格帶線施工，保證路拱尺寸符合設(shè)計要求，否則按上述方法修整。4、砼路面重點、難點分析：：混凝土拌合合物全面振動動注意防止出出現(xiàn)離析現(xiàn)象象，導致氣泡泡過多，出現(xiàn)現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)現(xiàn)象。解決方案：振動時時應(yīng)先用插入入式振動器在在模板（或混混凝土板壁）邊邊緣、角隅處處初振或全面面積順序初振振一次。同一一位置振動時時不宜少于20s。同時施工工中所用的原原材料應(yīng)符合合設(shè)計要求，不不得更改粒料料的規(guī)格。5、人行行道道板鋪設(shè)設(shè)重點、難難點分析：色色澤懸殊較大大，表面平整整度不好。解決方案案：把好原材材料進場關(guān)，杜杜絕不合格材材料進場使用用，施工中加加強對平整度度的檢測，發(fā)發(fā)現(xiàn)不符合要要求的立即返返工重做。三、擬投入的主要要施工機械設(shè)設(shè)備表無為縣XXX路施工工程序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部分進出場計劃備注1挖掘機日立21.0m3220m3/h路基土方2006.11進進場2推土機T1202120100m3/hh路基土方2006.11進進場3壓路機3Y18/21175/路基土方2006.11進進場4壓路機YZ6/14160/路面2006.11進進場5沖擊夯HW60067.5/溝槽土方2006.11進進場6裝載機ZL50110050m3/h基層面層2006.11進進場7灰土拌和機BW2801260150m3/hh基層2006.12進進場8灑水車4000L130/基層面層2006.12進進場9輪胎吊10T110T/管道2006.11進進場10自卸車CA158T/路基土方2006.11進進場11砼攪拌機JS50021130m3/h管道附屬2006.12進進場12砼攪拌機750L12050m3/h道路基層2006.12進進場主要材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一砂、石料1標準篩方孔,篩框高500mm,孔徑0.0774~1000mm套12搖篩機能裝置Φ200、300型等各各種尺寸的標標準篩,有定時裝置置。臺13針片狀試驗規(guī)針片狀試驗規(guī)符合JTJ0058-944的要求件14壓碎值測定模壓碎值測定模符合JTJ0058-944的要求件15視比重測定視比重測定符符合JTJ0058-944的要求件1二鋼1200T壓力機最大加載能力22200KN，精精度1N臺12抗折機用于水泥及砂漿抗抗折強度測定定臺13電子秤30kg/1g臺14混凝土攪拌機56升，帶定時裝裝置，功率11500W臺15坍落度測定儀符合JTJ0533-94的要要求件26砼振動臺1m2臺17砼試模150*150**150只908砂漿試模三聯(lián)尺寸40×440×160mmm件309沸煮箱有控溫裝置，精度度±0.1℃臺110磅秤100kg/5gg臺5三測量儀器1水準儀自動安平1.5mmm/km件52全站儀精度不低于2mmm±2ppm臺13經(jīng)偉儀J2臺24對講機臺65彎沉儀符合JTJ71--94的要求求臺1四、勞動力計劃表表無為縣XXX路施工工程單位：人工種按工程施工階段投投入勞動力情情況2006.112006.122007.12007.22007.32007.42007.52007.62007.72007.82007.9測量工3333333333電工22222222222機修驗工23333333332操作手15202225252525251055瓦工2030302020203030302010木工151515151515152020105普工3030201515152020202020電焊工33333333333五、確保工程質(zhì)量量的技術(shù)組織織措施為確保XX路建成成優(yōu)良工程，我我公司將嚴格格按照設(shè)計圖圖紙和技術(shù)要要求施工。推行全面質(zhì)量管理理，建立兩級級質(zhì)量保證體體系，實行總總工程師負責責和一票否決決權(quán)制度。質(zhì)質(zhì)量管理首先先開展質(zhì)量先先期控制。項項目經(jīng)理部設(shè)設(shè)中心試驗室室，每個專業(yè)業(yè)施工隊設(shè)試試驗檢測組，負負責日常試驗驗、檢測工作作，形成一個個工程質(zhì)量檢檢測網(wǎng)絡(luò)。當當前工程質(zhì)量量問題，貴在在“嚴”字，重在“落實”，核心是抓“標準化”。本工程的質(zhì)量目標標是：驗收合合格率1000%，優(yōu)良率率達90%以上；；爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程。1、制度上健全機制制由總工程師組織各各專業(yè)工程師師按技術(shù)規(guī)范范的要求，完完善各專業(yè)、各各工序的各種種規(guī)程和條例例，加強對上上崗人員的專專業(yè)技能和質(zhì)質(zhì)量意識的培培訓教育，使使人人責任分分明，實行質(zhì)質(zhì)量責任終身身負責制。2、管理組織機構(gòu)的的保證建立健全施工管理理組織機構(gòu)，項項目部設(shè)工程程技術(shù)科、安安全質(zhì)檢科、中中心試驗室，質(zhì)質(zhì)檢科由專職職工程師負責責質(zhì)量管理工工作，施工隊隊設(shè)專職質(zhì)檢檢員，施工班班組設(shè)兼職質(zhì)質(zhì)檢員。3、從檢測試驗設(shè)備備上保證為了保證質(zhì)量，必必須有一套完完整的檢測、試試驗設(shè)備，具具體做法是：：在項目經(jīng)理理部設(shè)試驗室室，負責整個個標段的材料料檢測和一些些關(guān)鍵工程項項目的試驗檢檢測工作。在在施工隊建立立小型的專業(yè)業(yè)試驗組，試試驗人員均有有3年以上的實實際工作經(jīng)驗驗。通過試驗驗的工作來提提高工程質(zhì)量量的檢測手段段。4、建立一整套獎罰罰制度制訂一套完整的獎獎罰制度，堅堅持以工程施施工質(zhì)量優(yōu)劣劣，作為考核核各級人員最最基本的主要要指標，“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”獎罰分明。遵遵循“誰施工，誰誰負責”的原則，對對各施工隊、班班組進行全面面質(zhì)量管理和和追蹤管理。凡凡各施工隊、班班組在施工過過程中違反操操作規(guī)程，不不按圖施工，或或發(fā)生了質(zhì)量量問題，項目目部有權(quán)對其其進行處罰，處處罰形式為整整改停工，罰罰款直至清出出本工地。凡凡各施工隊、班班組在施工過過程中，按圖圖施工，質(zhì)量量優(yōu)良且達到到優(yōu)質(zhì)，項目目部對其進行行獎勵，獎勵勵形式為表揚揚、表彰、獎獎金。項目部部在實施獎罰罰時，以平常常檢查、抽查查、業(yè)主大檢檢查、監(jiān)理工工程師評價等等形式作為依依據(jù)。5、質(zhì)量意識的教育育，搞好技術(shù)術(shù)交底每道工序開工和各各專業(yè)人員進進場上崗前，全全體施工人員員都必須經(jīng)過過崗前培訓，達達到人人懂技技術(shù)、會管理理，形成一個個重視質(zhì)量，會會管會抓施工工質(zhì)量的施工工集體。單位工程開工前認認真編制施工工組織設(shè)計，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審批后，嚴嚴格按施工組組織設(shè)計施工工。各分部、分分項工程編制制施工方案，科科學地組織施施工。在施工過程中，經(jīng)經(jīng)常檢查施工工組織設(shè)計及及施工方案落落實情況，以以確保施工生生產(chǎn)正常進行行。嚴格執(zhí)行行圖紙會審制制和技術(shù)交底底制，工程開開工前由項目目經(jīng)理組織項項目部全體人人員對圖紙進進行認真學習習，并同設(shè)計計代表聯(lián)系進進行設(shè)計交底底。項目總工工程師負責組組織全體人員員認真學習施施工方案，并并進行技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安全書書面交底，列列出關(guān)鍵分部部工程和施工工要點。本著著誰負責施工工誰負責質(zhì)量量、安全工作作的原則，各各分管分項工工程負責人在在安排施工任任務(wù)同時，必必須對施工班班組進行書面面技術(shù)質(zhì)量、安安全交底，必必須做到交底底不明確不上上崗，不簽證證不上崗。6、級驗收及分部分分項質(zhì)量評定定制度分項工程施工過程程中，各分管管負責人必須須督促班組做做好自檢工作作，確保當天天問題當天整整改完畢。分分項工程施工工完畢后，各各分管負責人人必須及時組組織班組進行行分項工程質(zhì)質(zhì)量評定工作作，并填寫分分項工程質(zhì)量量評定表交施施工隊長確認認，最終評定定由項目經(jīng)理理部的質(zhì)檢科科專職質(zhì)量員員檢驗評定。項項目經(jīng)理部每每月組織一次次施工隊之間間的質(zhì)量互檢檢，并進行質(zhì)質(zhì)量講評。質(zhì)檢科對每個項目目進行不定期期抽樣檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題以書書面形式發(fā)出出限期整改指指令單，項目目施工隊負責責在指定期限限內(nèi)將整改情情況以書面形形式反饋到質(zhì)質(zhì)檢科。認真做好隱蔽工程程檢查簽證和和分項工程檢檢查驗收簽證證，絕不留隱隱患。積極配配合監(jiān)理工程程師做好質(zhì)量量監(jiān)理工作。隱隱蔽工程和分分項工程的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)序要及時通通知工程師進進行檢查。要要虛心聽取他他們的意見，提提出的問題迅迅速研究解決決。7、加強現(xiàn)場材料質(zhì)質(zhì)量管理工程材料料和輔助材料料（包括構(gòu)件件、半成品），都都是構(gòu)成建筑筑工程的實體體。保證工程程材料按質(zhì)、按按量、按時的的供應(yīng)是提高高和保證質(zhì)量量的前提。因因此供應(yīng)管理理部門，必須須對采購的原原材料、構(gòu)（配配）件、半成成品等材料，建建立健全進場場前檢查驗收收和取樣送驗驗制度，杜絕絕不合格的材材料進入現(xiàn)場場。（1）水水泥、鋼材及及其它成品半半成品進場必必須有出廠合合格證，并做做材質(zhì)試驗，水水泥應(yīng)在有效效期內(nèi)用完。（2）材材料應(yīng)先調(diào)查查料源，取樣樣試驗，試驗驗合格并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理認可后方方可進料。（3）現(xiàn)場設(shè)專人收料料，不合格的的材料拒收。施施工過程中如如發(fā)現(xiàn)不合格格的材料應(yīng)及及時清理出現(xiàn)現(xiàn)場。8、加強施工機械設(shè)設(shè)備管理加強施工機械、機機具、模板的的使用、保養(yǎng)養(yǎng)、檢修工作作，確保各種種機械、機具具、模板的工工作性能符合合規(guī)范的要求求。9、加強測量、計量量器具管理工程技術(shù)科和中心心試驗室負責責所有測量計計量器材的檢檢定、督促及及管理工作。現(xiàn)場計量管理器具具必須確定專專人保管、專專人使用。他他人不得隨意意動用，以免免造成人為的的損壞。損壞的計量器必須須及時申報修修理調(diào)換，不不得帶病工作作。計量器具要定期進進行校對、檢檢定；嚴禁使使用未經(jīng)核對對過的量具。10、加強協(xié)調(diào)工作認真及時協(xié)調(diào)好施施工相互干擾擾，避免返工工影響施工質(zhì)質(zhì)量。11、進行攻關(guān)活動以項目總工程師為為首組織攻關(guān)關(guān)活動，開展展預想、預測測、預防活動動，把質(zhì)量問問題克服在苗苗頭上。12、正確處理進度與與質(zhì)量的關(guān)系系進度與質(zhì)質(zhì)量是對立的的統(tǒng)一，沒有有質(zhì)量就沒有有進度。實施施工程項目施施工與管理過過程中，必須須正確處理質(zhì)質(zhì)與量的關(guān)系系，生產(chǎn)指標標（任務(wù)）、進進度（任務(wù)）完完成后，必須須檢驗質(zhì)量是是否合格。主主管領(lǐng)導尤其其是項目經(jīng)理理，一定要擺擺正“進度必須服服從質(zhì)量”這個關(guān)系。堅堅持好中求快快，好中求省省，嚴格按標標準、規(guī)范和和設(shè)計要求組組織、指導施施工，絕不能能因為搶工期期而忽視質(zhì)量量。13、分部分項工程質(zhì)質(zhì)量控制（1）路面基層施工質(zhì)質(zhì)量控制A．路面基層嚴格按按照試驗段試試驗結(jié)果并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準的數(shù)據(jù)據(jù)和填筑工藝藝組織施工。路路基施工中除除保證達到規(guī)規(guī)范要求壓實實度外，還要要達到層層找找平，即每層層均有一定的的平整度，每每層都要有路路拱，隨時防防止雨水聚積積，影響填方方質(zhì)量。對路路基填料隨時時檢測含水量量，偏低時灑灑水，偏高時時晾曬，保證證碾壓時達到到最佳含水量量。路堤基底底未經(jīng)監(jiān)理工工程師驗收，不不得開始填筑筑，下一層填填土未經(jīng)工程程師檢驗合格格，上一層填填土不得進行行。B．路面各層施工均按按下列程序進進行：完成不不小于2000m的試驗段，總總結(jié)完善，經(jīng)經(jīng)工程師認可可后——完成不少于于500m的標準段——產(chǎn)生樣板段——形成規(guī)范化化施工。C、設(shè)置路面施工控控制樁。D、加強材料質(zhì)量控控制，不合格格材料不進場場，不使用。E、加強混合料配合合比控制，嚴嚴格按設(shè)計配配合比要求施施工。F、加強施工過程控控制，嚴格按按試驗段工藝藝施工。G、加強養(yǎng)生和效能能控制。H、加強取樣和試驗驗工作。I、加強質(zhì)量檢驗評評定。質(zhì)量保證體系框圖組織保證質(zhì)量保證體系框圖組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導小組：經(jīng)理副經(jīng)理總工程師質(zhì)檢工程師施工準備階段施工階段第二階段缺陷責任期挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人工程原材料、預制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗臨時工程施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進行修補、重建安全質(zhì)檢科：質(zhì)量安全檢查控制工程技術(shù)科：施工技術(shù)管理測量組：工程測量、放線及定位復測測物質(zhì)供應(yīng)科、機械設(shè)備科：物質(zhì)、機械管理綜合辦公室：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓質(zhì)量責任制開工報告審批制設(shè)計文件復核制測量雙檢制工程試驗檢測制隱蔽工程檢查簽證制分項工程質(zhì)量評定制驗工質(zhì)量簽證到檢查制事故處理報告制項目經(jīng)理質(zhì)量責任制總工程師質(zhì)量責任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制實驗人員質(zhì)量責任制測量人員質(zhì)量責任制專業(yè)工程隊長質(zhì)量責任制生產(chǎn)班組長質(zhì)量責任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責任制制作工人質(zhì)量責任制工作保證制度保證質(zhì)量保證體系提交工程進度計劃，編制實施性施組設(shè)計施工機械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制六、確保安全生產(chǎn)產(chǎn)的技術(shù)組織織措施安全管理原則：意意識、措施、督督導。意識：樹樹立安全第一一意識。措施：科科學、規(guī)范的的安全防護措措施。督導：嚴嚴格的檢查、監(jiān)監(jiān)督、指導。1、采取取措施，提高高全員的安全全施工意識（1）制制定安全管理理目標：堅持“安安全第一、預預防為主”的方針，保保證一般事故故頻率小于1.5‰，工亡率為為零，在施工工期間杜絕一一切重大安全全事故。2、建立立健全安全保保證體系公司安全科公司安全科負責督促和檢查項目部項目經(jīng)理項目經(jīng)理制定有關(guān)安全規(guī)章制度安全員安全檢查監(jiān)督整改職工違章教育、處理安全資料臺帳積累施工員施工生產(chǎn)安全交底、施工過程安全監(jiān)督各班組的安全機管員機電設(shè)備檢查保養(yǎng)維修、機電安全使用制度落實起重、電工安全教育項目總工程師編制安全技術(shù)方案安全設(shè)施設(shè)備驗收，特殊工序安全施工交底安全員安全檢查監(jiān)督整改職工違章教育、處理安全資料臺帳積累施工員施工生產(chǎn)安全交底、施工過程安全監(jiān)督各班組的安全機管員機電設(shè)備檢查保養(yǎng)維修、機電安全使用制度落實起重、電工安全教育項目總工程師編制安全技術(shù)方案安全設(shè)施設(shè)備驗收，特殊工序安全施工交底3、安全全保證措施及及保證體系工程的項項目經(jīng)理為第第一責任人，對對本工程生產(chǎn)產(chǎn)、安全、文文明施工領(lǐng)導導責任，在工工地上成立安安全領(lǐng)導小組組，逐級建立立安全生產(chǎn)責責任制，形成成有力的安全全生產(chǎn)保證體體系，杜絕一一切不安全因因素。（1）嚴嚴格執(zhí)行安全全生產(chǎn)責任制制項目經(jīng)理理、施工隊長長、操作工人人嚴格執(zhí)行安安全生產(chǎn)管理理責任制度。項項目經(jīng)理部設(shè)設(shè)安全質(zhì)量部部，配置專職職安全員，班班組設(shè)兼職安安全員，形成成安全生產(chǎn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)領(lǐng)導到位，工工作到位，分分工明確，責責任到人。項目經(jīng)理理：全面負責責施工現(xiàn)場的的安全措施、安安全生產(chǎn)等，保保證施工現(xiàn)場場的安全。技術(shù)負責責人：制定安安全項目安全全技術(shù)措施和和分項安全方方案，督促安安全措施落實實，解決施工工過程中不安安全的技術(shù)問問題。專職安全全員：督促施施工全過程的的安全生產(chǎn)，糾糾正違章，配配合有關(guān)部門門排除施工不不安全因素，安安排項目內(nèi)安安全活動及安安全教育的開開展，監(jiān)督勞勞防用品的發(fā)發(fā)放和使用。保保證所使用的的各類機械的的安全使用，監(jiān)監(jiān)督機械操作作人員保證遵遵章操作，并并對用電機械械進行周期性性安全檢查。施工班長長：負責上級級安排的安全全工作的實施施，進行施工工前安全交底底工作，監(jiān)督督并參與班組組的安全學習習。（2）加加強安全生產(chǎn)產(chǎn)教育工程開工工前，對所有有參加工程施施工人員進行行安全生產(chǎn)教教育，組織學學習安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程。結(jié)結(jié)合本工程的的實際情況制制定安全措施施，進行宣傳傳教育。堅持持每周不少于于兩小時的安安全教育制度度。（3）認認真落實安全全技術(shù)措施為確保各各項安全技術(shù)術(shù)措施的順利利實施，項目目經(jīng)理部指派派專人領(lǐng)導，負負責安全工作作。在編制施施工組織設(shè)計計，制定施工工方案和下達達施工計劃時時，必須同時時制定和下達達安全技術(shù)措措施。（4）建建立健全安全全技術(shù)檢查制制度建立安全全技術(shù)檢查制制度，項目經(jīng)經(jīng)理部每月至至少兩次，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理，并將將處理意見填填入檢查記錄錄，對重大問問題填發(fā)隱患患通知書，同同時制定對策策措施和整改改方案，限期期整改，專人人復查。（5）執(zhí)執(zhí)行安全生產(chǎn)產(chǎn)獎罰制度，強強化激勵和約約束機制建立內(nèi)部部安全生產(chǎn)獎獎罰制度，發(fā)發(fā)揮經(jīng)濟杠桿桿的作用，驗驗收達到安全全指標時予以以一定數(shù)量金金額獎勵，反反之予以罰款款。使整個施施工現(xiàn)場安全全生產(chǎn)有章可可循，有序可可依。4、確保保安全施工的的技術(shù)組織措措施加強安全生產(chǎn)教育育，嚴格執(zhí)行行安全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度，設(shè)設(shè)一專職檢查查員分工負責責，把日常安安全管理監(jiān)督督與定期檢查查相結(jié)合，發(fā)發(fā)現(xiàn)存在有事事故苗頭及時時發(fā)預防整改改通知書進行行整改，制止止違章作業(yè)的的行為發(fā)生。服服從業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師對對安全生產(chǎn)的的監(jiān)督管理，重重要安全措施施、預防措施施要報業(yè)主和和監(jiān)理工程師師審批（1）對對施工地段的的所有路口、通通道等要設(shè)安安全標識和防防護，防止意意外情況發(fā)生生。加強施工工現(xiàn)場進出口口管理，謝絕絕閑雜人員進進入。對生產(chǎn)產(chǎn)人員、非生生產(chǎn)人員加強強安全教育，提提高他們的安安全意識，為為安全施工創(chuàng)創(chuàng)造一個良好好的環(huán)境。（2）汽汽車運輸注意意行車安全，遵遵守交通規(guī)章章制度，禁止止酒后駕車。對對管理人員和和民工加強交交通安全教育育，防止交通通事故的發(fā)生生，對危及交交通安全的施施工部位設(shè)置置安全標志或或防護設(shè)施。（3）現(xiàn)現(xiàn)場所有機械械設(shè)備必須按按照施工平面面布置圖進行行布置和停放放，機械設(shè)備備的設(shè)置和使使用必須嚴格格遵守《施工工現(xiàn)場機械設(shè)設(shè)備安全管理理規(guī)定》，現(xiàn)現(xiàn)場機械有明明顯的安全標標志和安全技技術(shù)操作指示示牌。（4）消消防保衛(wèi)管理理施工現(xiàn)場場的消防通道道必須暢通，配配備足夠消防防器材，滿足足消防要求?，F(xiàn)場料場場、庫房的布布局應(yīng)合理規(guī)規(guī)范，易燃易易爆物品、有有毒物品均設(shè)設(shè)專庫存放，設(shè)設(shè)專人保管，嚴嚴格執(zhí)行領(lǐng)用用、回收制度度。（5）施施工用電管理理施工現(xiàn)場場用電線路的的設(shè)置和架設(shè)設(shè)必須按當?shù)氐赜嘘P(guān)規(guī)定。電電纜線均應(yīng)架架空，穿越道道路除防護套套管外，埋置置深度應(yīng)超過過0.2m，全全部采用三相相五線制?，F(xiàn)場配電電箱設(shè)有可靠靠有效的漏電電保護器?，F(xiàn)現(xiàn)場所有配電電箱應(yīng)統(tǒng)一編編號、上鎖，專專人保管，箱箱殼接地良好好。七、確保文明施工工的技術(shù)組織織措施1、文明明施工目標文明施工工目標為：確確保工地文明明施工，創(chuàng)建建文明標準化化工地。將嚴格按按照相關(guān)施工工現(xiàn)場標準化化管理規(guī)定的的內(nèi)容及相關(guān)關(guān)文明進行布布置及管理。施施工現(xiàn)場符合合創(chuàng)建文明衛(wèi)衛(wèi)生城市要求求，服從相關(guān)關(guān)部門對安全全文明施工的的管理督促和和檢查。2、確保保文明施工的的技術(shù)組織措措施（1）總總平面管理總平面管管理是針對整整個施工現(xiàn)場場而進行的管管理，其最終終要求是：嚴嚴格按照施工工平面布置圖圖進行規(guī)劃和和管理。A、對主主要施工區(qū)設(shè)設(shè)置維護和安安全設(shè)施的標標識，主要出出入口設(shè)置施施工標識，標標明工程名稱稱、占地面積積、主要工程程項目、建設(shè)設(shè)單位、設(shè)計計單位、施工工單位名稱和和施工負責人人、安全負責責人以及施工工平面圖和各各項質(zhì)量目標標、工期等。B、排水水系統(tǒng)的設(shè)置置嚴格遵循建建設(shè)單位的要要求，防止污污染水源。C、進入入現(xiàn)場的材料料、設(shè)備置放放有序，防止止任意堆放雜雜物阻塞工作作場地周圍的的通道和影響響環(huán)境。D、在做做好總平面管管理工作的同同時，經(jīng)常檢檢查執(zhí)行情況況，堅持合理理的施工順序序，不打亂次次序，力求均均衡生產(chǎn)。（2）重重點部位系統(tǒng)統(tǒng)A、便道道和排水系統(tǒng)統(tǒng)：進場后將將對進行便道道修建，保證證現(xiàn)場排水系系統(tǒng)通暢。B、工完完場清：在施施工過程中，要要求各作業(yè)班班組做到工完完場清，以保保證施工面沒沒有多余的材材料及垃圾。C、生活活區(qū)：生活區(qū)區(qū)嚴格按照業(yè)業(yè)主的要求執(zhí)執(zhí)行，指派專專人管理生活活垃圾，避免免亂傾倒污染染環(huán)境。（3）其其它具體措施施A、現(xiàn)場場主要道路地地坪硬化，平平整無積水，周周圍系統(tǒng)設(shè)置置排水設(shè)施，保保證排水通暢暢。B、施工工區(qū)、辦公區(qū)區(qū)、生活區(qū)劃劃分明確，安安排合理。C、現(xiàn)場場材料分類標標識，堆放堆堆齊。D、保持持施工區(qū)和生生活區(qū)的環(huán)境境衛(wèi)生，生活活垃圾及時清清運至指定的的地點堆放和和處理。E、施工工現(xiàn)場設(shè)立衛(wèi)衛(wèi)生醫(yī)療點。F、防火火組織健全，在在施工過程中中建立以項目目經(jīng)理為首的的義務(wù)消防隊隊，定期訓練練，并保證消消防設(shè)施齊全全有效，所有有施工人員均均會正確使用用消防器材。G、現(xiàn)場場施工人員登登記成冊，作作業(yè)人員佩證證上崗。H、加強強施工現(xiàn)場用用電管理，嚴嚴禁亂拉亂接接電線，并派派專人對電器器設(shè)備定期檢檢查，對所有有不合規(guī)范的的操作限期整整改。I、建立立以現(xiàn)場施工工人員為主的的保衛(wèi)組織機機構(gòu)，并與當當?shù)毓矙C關(guān)關(guān)取得聯(lián)系，以以加強現(xiàn)場的的安全、防盜盜工作。J、嚴格格控制噪聲、粉粉塵、廢水和和廢氣的污染染，采用先進進設(shè)備和技術(shù)術(shù)，努力降低低噪聲和粉塵塵。K、施工工現(xiàn)場安排有有序，有利于于施工流水作作業(yè)和場內(nèi)交交通，保證施施工的整潔。L、嚴格格施工總平面面管理，施工工場地的道路路、停車場、材材料置放場地地等作硬化處處理，保證施施工道路暢通通無阻。施工進度計劃和各各階段進度無為縣XX路道路路工程施工項目名稱計劃工日工作日人數(shù)工日11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月清表2015管道工程3040路基2040石灰土3530水穩(wěn)3545混凝土路面4050人行道路基2010人行道灰土2011人行道砼2020側(cè)石安裝2012道板磚安裝2022竣工驗收153冬季和雨季的施工工安排（一）冬季施工本合同段元月份氣氣溫最低，有有輕凍。1、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層遵照設(shè)計計文件要求，施施工氣溫不應(yīng)應(yīng)低于5℃，并在第一一次重冰凍到到來之前一個個月完成。冬冬季不安排施施工。2、水泥混凝土路面面根據(jù)當?shù)氐囟嗄隁鉁刭Y資料，當室外外日平均氣溫溫連續(xù)5天低于5℃時，水泥混混凝土面板的的施工按冬季季施工規(guī)定進進行。（1）混混凝土板在抗抗折強度尚未未達到1.00Mpa或抗抗壓強度尚未未達到5.00Mpa時，不不得遭受冰凍凍。（2）冬冬季施工水泥泥應(yīng)采用525號以上普通通硅酸鹽水泥泥，水灰比不不應(yīng)大于0..45。（3）混混凝土拌合物物攪拌站應(yīng)搭搭設(shè)工棚或其其他擋風設(shè)備備。（4）混混凝土拌合物物澆筑溫度不不應(yīng)低于5℃，當氣溫在在0℃以下或混凝凝土拌合物的的澆筑溫度低低于5℃時，應(yīng)將水水加熱攪拌（砂砂、石料不加加熱）；如水水加熱仍達不不到要求時，應(yīng)應(yīng)將水和砂、石石料都加熱。加加熱攪拌時，水水泥應(yīng)最后投投入。（5）混混凝土板澆筑筑時，基層應(yīng)應(yīng)無冰凍，不不積冰雪，模模板及鋼筋積積有冰雪時，應(yīng)應(yīng)清除。混凝凝土拌合物不得使用帶帶有冰雪的砂砂、石料，且且攪拌時間應(yīng)應(yīng)比原規(guī)定的的時間適當延延長。（6）混混凝土拌合物物的運輸、攤攤鋪、振搗做做面等工序，應(yīng)應(yīng)緊密銜接，縮縮短工序間隔隔時間，減少少熱量損失。（7）混混凝土板澆筑筑完畢開始做做面前，應(yīng)搭搭蓋遮陰棚?；旎炷两K凝后后，可改用草草簾等保溫材材料覆蓋養(yǎng)護護，灑水時應(yīng)應(yīng)移去保溫材材料，灑水后后覆蓋。（8）冬冬季養(yǎng)護時間間不應(yīng)少于28天，允許拆拆模時間也應(yīng)應(yīng)適當延長。（二）雨季施工當?shù)亟邓峙潆S季節(jié)節(jié)變化比較大大，施工過程程中應(yīng)隨時掌掌握天氣的變變化情況，合合理地組織施施工，做好施施工現(xiàn)場的防防護工作。施施工時采取如如下幾方面的的措施，確保保工程和財產(chǎn)產(chǎn)不受到損失失。（1）項項目部應(yīng)加強強與地方氣象象預報部門的的聯(lián)系，掌握握氣候變化情情況，生產(chǎn)指指揮人員據(jù)此此安排施工。（2）做好各種臨時工工程場地排水水設(shè)施，施工工現(xiàn)場所有場場地四周均設(shè)設(shè)置排水溝，同同時對施工便便道加強雨季季的養(yǎng)護工作作。人行道的的上下坡就應(yīng)應(yīng)挖步梯或鋪鋪砂，腳手板板、斜道板、跳跳板上應(yīng)采取取（3）高處安裝的設(shè)備備、支架應(yīng)安安裝避雷設(shè)施施，電氣設(shè)備備應(yīng)檢查接零零、接地保護護，電焊機、電電閘箱等做好好防雨罩。（4）雨雨季對施工用用的各種材料料妥善保存，避避免遭受雨淋淋，施工中要要經(jīng)常測量砂砂、石含水量量，以便及時時調(diào)整配合比比。（5）施施工人員均應(yīng)應(yīng)配齊雨衣、雨雨褲、雨鞋等等用品，并根根據(jù)工作面的的大小，備齊齊足夠數(shù)量的的防雨用品，如如蓬布、塑料料薄膜等。（8）施工期間派專人人晝夜值班，準準備好搶險材材料和人力，及及時排除不利利因素。（9）長時間在雨季中中作業(yè)的工程程，應(yīng)根據(jù)條條件搭設(shè)防雨雨棚。施工中中遇有暴風雨雨應(yīng)暫停施工工。九、擬建XX路施施工總平面布布置圖機械停放機械停放擬建無倉路擬建無倉路臨時設(shè)施見附圖XX路工程臨時設(shè)設(shè)施平面布置置圖大門N行管人員休息室工地食堂工地倉庫值班室行管人員休息室工地食堂工地倉庫值班室拌和場及現(xiàn)場道路預工地會議室業(yè)主辦公室監(jiān)理辦公室項目經(jīng)理辦工地試驗工地會議室業(yè)主辦公室監(jiān)理辦公室項目經(jīng)理辦工地試驗室財務(wù)部質(zhì)量安全部工程技術(shù)部場說明：1、