2016路虎discovery原廠底盤-后懸架

后懸后懸

已發(fā)布：11-五月-項 零件 說2-3-4-5-6-7-8-9------------------------------------常規(guī)信息

襯套-前向（上控制臂襯套-后向（上控制臂襯套-前向（下控制臂）獨立后懸架減小梁式車軸設(shè)計（裝配在以前的LandRover車型上）上的無彈簧受重。后懸架包括一個上控制臂、一個下控制臂、一個車輪轉(zhuǎn)向節(jié)和輪轂、兩個彈簧減振器模塊和一個防側(cè)翻桿和連桿總成。減振器模塊使用與減振器類似的設(shè)計，能夠裝配在螺旋彈簧或空氣彈簧上。減振器模塊-空氣懸架項零件號說1-皮帶2-3-4-5-O型圈-減振器桿6-隔墊-減振器桿7-8-固定銷-空氣彈簧套筒支撐9---O型圈-空氣套筒支撐---皮帶--皮帶---襯-*表明減振器通過位于減振器中的內(nèi)道約束油流動進行工作。減振器桿在減振器內(nèi)向軸的方向移動，其移動受到油道內(nèi)油液流動的限制，以減小地形波動帶來的振動。減震桿密封在減振器主體的出口端點上，以維持單元內(nèi)的油液并防止灰塵和濕氣進入。密封件也包含刮水器以保持桿的清潔空氣連至約束氣缸和支撐套筒。支撐套筒包括一個密封支架，其中兩個O型密封圈密封支撐套筒，兩個O型密封圈密封減振器主體?？諝馓淄驳捻敳烤砬另敳恐Ъ?，頂部支架通過3個整體式指銷和自鎖螺母連至底盤的安裝支架上。上方，置于減振器主體鋼筋座上空氣套筒通過固定銷正向連至該座上。減振器桿位于頂部支架內(nèi)的中心孔中。桿穿過其外定于頂部支架上。頂部支架通過3個整體式指銷和自鎖螺母連至底盤上的殼體。頂部支架還包含一個6mm的Voss空氣配約束氣缸和減振器主體的下端。波紋防塵罩防止臟污和碎屑卡在空氣套筒和約束氣缸之間。減振器模塊-螺旋彈簧懸架項 零件 說 ---

減振器母連在下控制臂上。減振器通過位于減振器中的內(nèi)道約束油流動。主體的出口端點上，以維持單元內(nèi)的油液并防止灰塵和濕氣進入。密封件也包含刮水器，以保持桿的清潔。彈簧和頂部支架 螺旋彈簧安裝在彈簧座上，是減振器主體不可或缺的部分。彈簧座為防止彈簧旋轉(zhuǎn)而設(shè)計。螺旋彈簧的另一端位于頂部支架的彈簧器上。彈簧器由橡膠制成，并防止在彈簧和減振器壓縮伸長時產(chǎn)生的任何噪音被傳輸至車身。提供3彈隔離器以滿足不同的車輛規(guī)格。頂部支架裝配有一個襯套和一個回彈墊圈，它們位于支架板和減振器桿之間。頂部支架通過自鎖螺母固定在減振器桿上。頂部支架通過3個整體式指銷和自鎖螺母連至車輛底盤上的殼體。彈簧帶有彈簧隔墊，這些隔墊位于彈簧器和頂部支架之間。彈簧隔墊控制彈簧長度，以保持正確的裝飾高度。彈簧隔墊都標注了顏色，并且提供更換彈簧。防側(cè)翻桿項零件號說1-2-螺母-桿至下控制臂（2個 螺母-連桿至防側(cè)翻桿（2個 防側(cè)翻桿是由經(jīng)過熱處理的實心彈簧鋼桿制成的。防側(cè)翻桿通過一對連桿從其連接件至支架。襯套與支架裝配在一起，支架壓在襯套上，并且用螺栓緊固在底盤支架上。 球節(jié)。連在連桿上，與連桿軸成90度，位于防側(cè)翻桿端頭的孔中，并且通過自鎖螺母固定。球節(jié)也連在連桿上控制臂項 零件 說 螺 螺 自鎖螺母-上轉(zhuǎn)向節(jié)球 偏心墊圈-上轉(zhuǎn)向節(jié)球 凸輪螺栓-上轉(zhuǎn)向節(jié)球 上控制臂位于各底盤縱梁的上表面支架中。上控制臂總成包括控制臂和兩個襯套。上控制臂 鋼構(gòu)件。其外端有兩個下控制臂項零件號說1-2-卡3-4-卡5-螺6-7-8-螺9--自鎖螺母-減振器下連接-自鎖螺母-轉(zhuǎn)向節(jié)上球節(jié)連接-螺栓-轉(zhuǎn)向節(jié)上球節(jié)連接-螺栓-減振器下連接--兩個鋼筋結(jié)構(gòu)的管狀外殼用于安裝前向和后向襯套。壓入殼中的襯套位于底盤縱梁支架之間。前向襯套通過螺栓和自鎖螺母固定在底盤支架上。后向襯套通過螺栓、螺母和擋圈固定在底盤支架上。螺母和擋圈便于螺栓的安裝和拆卸，在安裝和拆卸螺栓時無需按住自鎖螺母。車輪轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂和軸承總成項零件 說1 彈性擋圈-下球2 球節(jié)3 4 5 6 球節(jié)7 8 9 彈性擋圈-車輪軸承保 螺母-半 輪 車輪轉(zhuǎn)向節(jié)是機械鑄造的，位于上下控制臂之間。轉(zhuǎn)向接裝配兩個球節(jié)，這些球節(jié)壓入轉(zhuǎn)向節(jié)中，下球節(jié)通過彈性擋圈固定。球節(jié)安裝在上下控制臂上的支架之間，并且通過螺栓和自鎖螺母固定至臂。車輪轉(zhuǎn)向節(jié)用于安裝后車輪圓錐滾子軸承，該軸承壓入機械加工的孔徑中，并且通過彈性擋圈固定。車輪軸承是可維修項目。轉(zhuǎn)向節(jié)有一個機械加工的孔徑，用于安裝車輪轉(zhuǎn)速傳感器。有4個螺紋孔用來安裝駐車制動總成連接件。轉(zhuǎn)向節(jié)上的澆鑄凸臺用于正向安裝駐車制動總成。轉(zhuǎn)向節(jié)澆鑄件上的兩上凸臺為后制動鉗提供連