2021年中國物流科技行業(yè)發(fā)展歷程、融資情況及行業(yè)發(fā)展建議分析

2021年中國物流科技行業(yè)發(fā)展歷程、融資情況及行業(yè)發(fā)展建議分析

一、物流企業(yè)層面升級(jí)邏輯及物流科技的應(yīng)用

物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)整體運(yùn)行質(zhì)量的提升不僅需要從單個(gè)企業(yè)層面入手，以頭部企業(yè)的示范效應(yīng)帶動(dòng)整體行業(yè)向上發(fā)展，更關(guān)乎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、體系、政策等更宏觀范圍的改革和轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)階段，從實(shí)施難度來看，企業(yè)層面的升級(jí)可行性更大，操作性上也更容易實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)實(shí)阻礙反作用力+直接推力=升級(jí)之路

物流科技是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托的物流生態(tài)，包括物流快遞、電商自建物流、跨境物流、倉儲(chǔ)物流、即時(shí)物流、同城貨運(yùn)、末端配送、智能物流以及大宗物流等。

智能化顯然已經(jīng)成為物流倉儲(chǔ)作業(yè)的關(guān)鍵詞之一，運(yùn)輸、分揀和派送環(huán)節(jié)的輔助駕駛、編隊(duì)運(yùn)輸、自動(dòng)化及機(jī)器人分揀、智能終端已經(jīng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。隨著購物場景的碎片化以及交付地點(diǎn)的動(dòng)態(tài)化，未來在實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)的同時(shí)，會(huì)基于實(shí)時(shí)定位的應(yīng)用，在消費(fèi)者日常的某個(gè)動(dòng)態(tài)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)交付，與消費(fèi)者的工作和生活完美融合。

二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

伴隨著人類社會(huì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,形成于20世紀(jì)初期的物流技術(shù)已經(jīng)引入現(xiàn)代高端科技,使物流運(yùn)作速度加快,其效率不斷提高。中國物流科技的發(fā)展經(jīng)過AGV、SaaS、電子面單、無人機(jī)、多級(jí)地址庫、無人倉以及目前的無人駕駛。

《2021-2027年中國物流科技產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報(bào)告》顯示：2021年上半年，中國物流科技融資事件36起，較2020年上半年增長5起；物流科技融資金額446.1億元，較2020年上半年增長367.2億元。

從平均融資金額來看，2021年中國物流科技平均融資額12.39億元，較2020年上半年增長9.84億元，為2017年以來上半年物流科技平均融資額的最高值。

在融資輪次上，2020年中國物流科技共發(fā)生53起融資。其中，天使輪3起；A輪15起、B輪10起、C輪4起、D輪3起、E輪2起、H輪1起、戰(zhàn)略投資7起、Pre輪5起、并購3起；H輪融資金額排名第一，融資金額為116.4億元。

從2021年1-6月中國物流科技融資事件來看，D級(jí)、F級(jí)、戰(zhàn)略投資、未透露、天使輪、Pre級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)物流科技融資數(shù)分別為3起、1起、5起、1起、3起、2起、9起、7起、3起，占比分別為8.82%、2.94%、14.71%、2.94%、8.83%、5.88%、26.47%、20.59%、8.82%。

在行業(yè)分布上，貨運(yùn)O2O融資金額最多，融資金額為234.42億元，占52.55%；其次是第三方快遞，融資金額136.72億元，占30.65%；第三是智能快遞柜，物流科技融資金額27.75億元，占6.22%。

2021年上半年，極兔速遞獲得博格資本、高瓴資本、紅杉資本的戰(zhàn)略投資18億美元，為上半年物流科技融資金額最高值；其次是貨拉拉、滴滴貨運(yùn)，分別獲得A輪、F輪各15億美元的融資；第三是豐巢科技，獲得全明星投資AI-Starslnveestment、紅杉資本中國、摯信資本等戰(zhàn)略融資4億美元。安能物流、運(yùn)去哪、宅急送、閃送、鮮生活冷壁也獲得金額不等融資。

三、物流科技發(fā)展的影響及發(fā)展的建議分析

縱觀物流行業(yè)發(fā)展的歷史，物流行業(yè)隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，發(fā)展基礎(chǔ)和整體環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。

物流行業(yè)的數(shù)字化作為其轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要手段，驅(qū)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條向個(gè)性體驗(yàn)、環(huán)境優(yōu)化和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。智慧物流具有感知和規(guī)劃的能力，依靠雄厚的現(xiàn)代技術(shù)科技在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、智能化和信息化，讓整個(gè)物流行業(yè)的流程趨于自動(dòng)化，并且具有獨(dú)立處理物流信息錯(cuò)誤和突發(fā)狀況的能力。智慧物流和人工智能科技搭建的平臺(tái)，可以促進(jìn)企業(yè)、市場、政府之間的信息交流和共享，打破其原有的信息技術(shù)差異，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。智慧物流與ＡＩ科技的完美結(jié)合，可以幫助物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化科技和大數(shù)據(jù)分析的有效結(jié)合，幫助物流行業(yè)完成轉(zhuǎn)型。

信息技術(shù)的發(fā)展給物流行業(yè)帶來了巨大影響，新的中國信息技術(shù)不斷應(yīng)用在物流行業(yè)，促使物流行業(yè)得到了快中國速發(fā)展。未來的世界無論何種行業(yè)都離不開信息技術(shù)，中