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2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析真題練習(xí)試卷A卷附答案大題(共15題)一、根據(jù)你自己從事公路機(jī)電工程監(jiān)理的實(shí)踐,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:1.公路隧道交通控制系統(tǒng)包括那些主要設(shè)備?2.公路雙洞單向隧道的交通控制運(yùn)行模式一般可分為哪幾種?3.公路隧道交通控制系統(tǒng)中交通控制設(shè)施的主要功能是什么?4.公路隧道車(chē)輛檢測(cè)器施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些?【答案】1.隧道交通控制系統(tǒng)包括車(chē)輛檢測(cè)器、交通信號(hào)燈、車(chē)道指示器、可變限速標(biāo)志、可變情報(bào)板等設(shè)備。中心計(jì)算機(jī)根據(jù)各區(qū)域控制器檢測(cè)到的交通流量、隧道運(yùn)行工況模式,通過(guò)車(chē)道指示器、可變限速標(biāo)志、交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板來(lái)處理各種交通模式。?2.雙洞單向隧道的運(yùn)行模式一般可分為以下五種:(1)雙洞單向雙車(chē)道運(yùn)行模式(正常運(yùn)行);(2)左洞單向單車(chē)道,右洞單向雙車(chē)道;(3)左洞單向雙車(chē)道,右洞單向單車(chē)道;(4)左洞雙向單車(chē)道,右洞關(guān)閉;(5)右洞雙向單車(chē)道,左洞關(guān)閉。?3.隧道交通控制系統(tǒng)中交通控制設(shè)施的主要功能如下:交通控制設(shè)施主要用于收集和處理交通信息,根據(jù)車(chē)輛檢測(cè)器數(shù)據(jù)分析、判斷交通擁擠和阻塞等異常狀況及其發(fā)生地點(diǎn)和時(shí)間,做出相應(yīng)的報(bào)警處理,同時(shí)接收中央控制室計(jì)算機(jī)傳來(lái)的有關(guān)信息和命令,按照選定的方案或控制命令,實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道內(nèi)交通流和交通狀態(tài)的有效控制。?4.車(chē)輛檢測(cè)器施工中質(zhì)量控制要點(diǎn)如下:(1)檢測(cè)器線圈的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:①線圈不得跨伸縮縫安裝,埋設(shè)位置應(yīng)避開(kāi)金屬物體;切縫應(yīng)干燥、清潔。②環(huán)形線圈不應(yīng)有接頭、斷裂、打結(jié)或外皮損壞現(xiàn)象。③線圈敷設(shè)后測(cè)量線圈電感量,電感量應(yīng)符合檢測(cè)器要求。二、某公路工程經(jīng)招標(biāo)后簽訂了施工承包合同,承包人在施工過(guò)程中發(fā)生了以下一些事件,承包人均提出了費(fèi)用索賠。(1)在基坑開(kāi)挖過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)地下水位過(guò)高,挖土排水困難,加大了支護(hù)費(fèi)用;(2)招標(biāo)時(shí),業(yè)主提供了砂石料的運(yùn)距,進(jìn)場(chǎng)后,原料場(chǎng)的材料經(jīng)檢驗(yàn)后為不合格材料,監(jiān)理工程師要求承包人重新選擇料場(chǎng)。新料場(chǎng)選定后,運(yùn)距有較大增加,運(yùn)費(fèi)也相應(yīng)加大;(3)某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢查后簽字同意該隱蔽工程覆蓋。一個(gè)月后,有人舉報(bào)該隱蔽工程在施工中有質(zhì)量問(wèn)題,監(jiān)理工程師下令承包人再揭露并重新檢驗(yàn),檢驗(yàn)后質(zhì)量符合要求,并重新覆蓋?!締?wèn)題】(1)監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事件是哪些?【答案】(1)監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事件是第三項(xiàng)事件。三、某施工單位通過(guò)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)承包了西山高速公路施工項(xiàng)目,并與建設(shè)單位簽訂了施工承包合同。在施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位與某材料供應(yīng)商所簽訂的材料供應(yīng)合同中未明確材料的供應(yīng)時(shí)間。在某分項(xiàng)工程施工時(shí)急需使用該材料,施工單位要求材料供應(yīng)商馬上將施工所需材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),遭到材料供應(yīng)商的拒絕,兩天后才將材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。事件2:某設(shè)備供應(yīng)商由于進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購(gòu)的設(shè)備交付給施工單位,恰好此時(shí)該設(shè)備的價(jià)格下降,施工單位要求按下降后的價(jià)格支付該設(shè)備貨款,設(shè)備供應(yīng)商則要求按原價(jià)執(zhí)行,雙方為此產(chǎn)生了爭(zhēng)議。事件3:施工單位與某施工機(jī)械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到,施工單位將租賃的機(jī)械交還給租賃公司并交付租賃費(fèi),此時(shí),雙方簽訂的合同終止。事件4:施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同中明確規(guī)定要降低分包工程的質(zhì)量,從而減少分包單位的合同價(jià)格,為施工單位創(chuàng)造更高的利潤(rùn)?!締?wèn)題】6.事件4中的合同當(dāng)事人簽訂的合同是否有效?請(qǐng)說(shuō)明在什么情況下可導(dǎo)致合同無(wú)效?【答案】6.事件4中的合同當(dāng)事人簽訂的合同無(wú)效。以下情況可導(dǎo)致合同無(wú)效:(1)一方以欺詐、脅迫的手段訂立合同,損害國(guó)家利益;(2)惡意串通,損害國(guó)家、集體或者第三人利益;(3)以合法形式掩蓋非法目的;(4)損害社會(huì)公共利益;(5)違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。四、某施工單位承包某工程項(xiàng)目,甲乙雙方簽訂的關(guān)于工程價(jià)款的合同內(nèi)容有:(1)建筑安裝工程造價(jià)660萬(wàn)元,建筑材料及設(shè)備費(fèi)占施工產(chǎn)值的比重為60%。(2)工程預(yù)付款為建筑安裝工程造價(jià)的20%。工程實(shí)施后,工程預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價(jià)值相當(dāng)于工程預(yù)付款數(shù)額時(shí)起扣,從每次結(jié)算工程價(jià)款中按材料和設(shè)備占施工產(chǎn)值的比重扣抵工程預(yù)付款,竣工前全部扣清。(3)工程進(jìn)度款逐月計(jì)算。(4)工程保修金為建筑安裝工程造價(jià)的3%,竣工結(jié)算月一次扣留。(5)材料和設(shè)備價(jià)差調(diào)整按規(guī)定進(jìn)行(按有關(guān)規(guī)定上半年材料和設(shè)備價(jià)差上調(diào)10%,在6月份一次調(diào)增)?!締?wèn)題】(4)該工程2-5月每月?lián)芨豆こ炭顬槎嗌?累計(jì)工程款為多少?【答案】(4)各月?lián)芨豆こ炭顬椋?月:工程款55萬(wàn)元,累計(jì)工程款55萬(wàn)元;3月:工程款110萬(wàn)元,累計(jì)工程款165萬(wàn)元;4月:工程款165萬(wàn)元,累計(jì)工程款330萬(wàn)元;5月:工程款220萬(wàn)元-(220萬(wàn)元+330萬(wàn)元-440萬(wàn)元)×60%=154萬(wàn)元;累計(jì)工程款484萬(wàn)元五、某高速公路總監(jiān)辦管理范圍包括四個(gè)施工合同段和四個(gè)駐地監(jiān)理辦。實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件1:因工期緊迫,建設(shè)單位要求對(duì)控制工期的關(guān)鍵工程提前開(kāi)始施工。根據(jù)安排,1個(gè)長(zhǎng)大隧道、2個(gè)特大橋合同段分別開(kāi)始了洞口開(kāi)挖和樁基施工。不久,建設(shè)單位主持召開(kāi)了第一次工地會(huì)議。參加會(huì)議的有建設(shè)單位的法定代表人,施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人,總監(jiān)辦上級(jí)監(jiān)理公司副總經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師,工程所在市的質(zhì)監(jiān)站副站長(zhǎng),設(shè)計(jì)代表,還有路線經(jīng)過(guò)的兩個(gè)縣的分管副縣長(zhǎng)、市紀(jì)檢委副書(shū)記等。會(huì)上,監(jiān)理公司副總經(jīng)理宣布了對(duì)總監(jiān)理工程師的授權(quán);設(shè)計(jì)代表進(jìn)行了設(shè)計(jì)交底;建設(shè)單位對(duì)工程各階段提出進(jìn)度目標(biāo),并就本項(xiàng)目的重要性加以說(shuō)明,對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、監(jiān)理、廉政等工作提出了要求。會(huì)后,總監(jiān)辦完成會(huì)議紀(jì)要后發(fā)放各參會(huì)單位。總監(jiān)理工程師主持、審批了項(xiàng)目監(jiān)理細(xì)則,報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后執(zhí)行。事件2:在隧道施工監(jiān)理中,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員發(fā)現(xiàn):(1)一名當(dāng)?shù)夭宿r(nóng)被臨時(shí)雇用,擔(dān)任洞口值守員,且該人員同時(shí)還兼職其他工作;(2)出入洞登記表記錄進(jìn)洞人數(shù)為8人,但現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)有6名掘進(jìn)工人、7名雜工和2名技術(shù)員;(3)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)現(xiàn),裝有炸藥、雷管的車(chē)輛同時(shí)搭載著5名上班的工人。經(jīng)詢問(wèn),司機(jī)為臨時(shí)工且無(wú)駕駛證件;該司機(jī)每天早晨一次性領(lǐng)出一天使用的炸藥、雷管,拉至洞內(nèi)并臨時(shí)存放在一個(gè)鐵皮柜內(nèi)。針對(duì)上述情況,監(jiān)理員立即下發(fā)監(jiān)理指令并報(bào)告總監(jiān)理工程師??偙O(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)后,指令施工單位暫停施工,并報(bào)告了建設(shè)單位。問(wèn)題:1.指出事件1中不符合《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10—2006)要求的做法。2.事件2中有哪些做法不正確?請(qǐng)逐項(xiàng)指出并寫(xiě)出正確做法?!敬鸢浮?.事件1中,不正確的做法有:(1)1個(gè)長(zhǎng)大隧道,2個(gè)特大橋合同段在第一次工地會(huì)議召開(kāi)前施工。(2)建設(shè)單位主持召開(kāi)第一次工地會(huì)議。(3)第一次工地會(huì)議參加人員中,路線經(jīng)過(guò)的兩個(gè)縣分管副縣長(zhǎng)、市紀(jì)檢委副書(shū)記參加。(4)監(jiān)理公司副總經(jīng)理宣布對(duì)總監(jiān)理工程師授權(quán)。(5)設(shè)計(jì)代表進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。(6)建設(shè)單位對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、監(jiān)理、廉政等工作提出要求。(7)總監(jiān)辦完成會(huì)議紀(jì)要后發(fā)參會(huì)單位。(8)總監(jiān)理工程師主持審批監(jiān)理細(xì)則,直接報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)。2.事件2中,(1)洞口值守員為當(dāng)?shù)嘏R時(shí)雇用且兼職人員不妥,應(yīng)是專(zhuān)職的、經(jīng)培訓(xùn)合格的安全員。(2)出入洞記錄失真,應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確記錄出入洞人員姓名、人員類(lèi)別、出入洞時(shí)間等。(3)炸藥雷管混裝且同時(shí)載人,司機(jī)為臨時(shí)人員且無(wú)證駕駛不對(duì),正確做法是炸藥、雷管分別裝載、運(yùn)輸,由經(jīng)培訓(xùn)合格的押運(yùn)員負(fù)責(zé),不得搭載人員。駕駛員必須有駕駛證;(4)炸藥、雷管一次性領(lǐng)出拉至洞內(nèi)臨時(shí)存放在一個(gè)鐵皮柜內(nèi),不對(duì)。正確做法應(yīng)該是領(lǐng)用一次爆破的用量,剩余的炸藥、雷管要及時(shí)退庫(kù),不得在洞內(nèi)臨時(shí)存放。(5)監(jiān)理員下發(fā)監(jiān)理指令,并直接報(bào)告總監(jiān)理工程師不對(duì)。正確做法:監(jiān)理員應(yīng)立即報(bào)告駐地監(jiān)理工程師,由駐地監(jiān)理工程師處理并報(bào)告總監(jiān)理工程師。六、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出,評(píng)標(biāo)委員會(huì)由7人組成,包括建設(shè)單位紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席、當(dāng)?shù)卣袠?biāo)投標(biāo)管理辦公室主任,及從評(píng)標(biāo)專(zhuān)家?guī)熘须S機(jī)抽取4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家?!締?wèn)題】評(píng)標(biāo)委員會(huì)人員組成的不妥之處,并說(shuō)明理由?!敬鸢浮浚?)不妥之處一:招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成。理由:根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,應(yīng)由招標(biāo)人依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)。(2)不妥之處二:評(píng)標(biāo)委員會(huì)人員組成中包括當(dāng)?shù)卣袠?biāo)投標(biāo)管理辦公室主任。理由:根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的專(zhuān)家組成。(3)不妥之處三:專(zhuān)家?guī)祀S機(jī)抽取4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家。理由:根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家沒(méi)有達(dá)到評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員總數(shù)的2/3,至少為5位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家。七、某高速公路項(xiàng)目,業(yè)主委托某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,監(jiān)理公司任命具有多年橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師任項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,發(fā)生以下事件:事件1:施工單位進(jìn)場(chǎng)施工,發(fā)現(xiàn)按照設(shè)計(jì)提供的取土場(chǎng)開(kāi)始清表取土填筑路基(該合同段全為借土填方,運(yùn)距10km),當(dāng)取土場(chǎng)取深3m后發(fā)現(xiàn)下面是巖石和不能用作填土的不良土,施工單位只能另選取土場(chǎng),運(yùn)距增加2km,加修便道2km,這樣造成該施工單位運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重,進(jìn)度受到影響,成本費(fèi)用大量增加。施工單位就此提出,在投標(biāo)時(shí)業(yè)主未在標(biāo)書(shū)中將此種情況預(yù)先告知施工單位。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同第11款(現(xiàn)場(chǎng)勘察)的規(guī)定,投標(biāo)人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)于料場(chǎng)應(yīng)有充分考慮,拒絕任何增加費(fèi)用的索賠要求。事件2:橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,按照《招標(biāo)文件》的要求,所有樁都要進(jìn)行無(wú)破損法(超聲波)檢測(cè),以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。當(dāng)樁基進(jìn)行檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)有一根斷樁,斷位處在地下水位以下,且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。由此,施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送了處理方案,其要點(diǎn)如下:1.補(bǔ)樁。2.調(diào)整承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋,外形尺寸做部分改動(dòng)??偙O(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提出索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報(bào)告:1.要求索賠此樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。2.增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計(jì)量、支付。理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良,有溶洞所致。事件3:在施工過(guò)程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購(gòu)了一批預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn),鋼絞線質(zhì)量存在下列問(wèn)題:1.施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和檢測(cè)證明材料。2.鋼絞線外觀不良,無(wú)標(biāo)識(shí)?!敬鸢浮?.(1)根據(jù)本案例所述的情況,施工單位可能會(huì)依據(jù)不可預(yù)見(jiàn)的外界障礙或自然條件向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊蟆W鳛楸O(jiān)理工程師,不能同意施工單位的要求。應(yīng)認(rèn)為施工單位通過(guò)業(yè)主所提供的資料及現(xiàn)場(chǎng)考察,已取得可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料,并且在報(bào)價(jià)中考慮這些因素的影響。同時(shí),案例中所述的情況是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計(jì)到的。(2)施工單位在投標(biāo)過(guò)程中要對(duì)業(yè)主提供的資料進(jìn)行研究,認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)考察和調(diào)查等環(huán)節(jié)的工作,充分了解施工中可能出現(xiàn)和存在的風(fēng)險(xiǎn),并在報(bào)價(jià)中體現(xiàn)出來(lái),在管理中采取相應(yīng)措施,從而避免和減少損失。2.(1)工作程序不妥。理由是:該項(xiàng)目總監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)處理方案時(shí),既沒(méi)有取得業(yè)主的同意,也沒(méi)有取得設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可。處理質(zhì)量問(wèn)題的工作程序要點(diǎn)是:①發(fā)出質(zhì)量問(wèn)題通知單,責(zé)令承包人報(bào)送質(zhì)量問(wèn)題的調(diào)查報(bào)告、處理方案等。②審查質(zhì)量問(wèn)題處理方案,并報(bào)業(yè)主。③跟蹤檢查施工單位對(duì)已批準(zhǔn)的處理方案的實(shí)施情況。④驗(yàn)收處理結(jié)果。⑤向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的處理報(bào)告。⑥將完整的處理記錄整理歸檔。(2)總監(jiān)理工程師對(duì)施工單位提出的索賠要求應(yīng)不予受理。理由是:斷樁是由于施工單位本身施工不當(dāng)造成的。至于地質(zhì)不良和溶洞的原因,地質(zhì)資料已充分顯示,施工單位應(yīng)充分估計(jì)到這一點(diǎn),在施工中應(yīng)采取有效措施,保證樁的質(zhì)量。3.(1)由于該批鋼絞線是由施工單位采購(gòu)的,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)該批鋼絞線外觀不良、無(wú)標(biāo)識(shí),且無(wú)產(chǎn)品合格證等資料。故監(jiān)理工程師應(yīng)書(shū)面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項(xiàng)目,并抄送業(yè)主備案。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位提交該批鋼絞線的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)、材質(zhì)化驗(yàn)單、技術(shù)指標(biāo)報(bào)告和生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證等資料,以備監(jiān)理工程師對(duì)生產(chǎn)廠家和材質(zhì)保證等進(jìn)行書(shū)面資料的審查。(3)如果施工單位提交了上述資料,經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合要求,則施工單位應(yīng)按技術(shù)規(guī)范要求對(duì)該批產(chǎn)品進(jìn)行有監(jiān)理人員簽證的取樣送檢試驗(yàn)。如果經(jīng)檢測(cè)后證明材料質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件的要求,則監(jiān)理工程師可進(jìn)行質(zhì)檢簽證,同意使用,并書(shū)面通知施工單位。八、某公路工程項(xiàng)目,估算總投資4200萬(wàn)元,由地方政府投資建設(shè)。(1)建設(shè)單位決定采用公開(kāi)招標(biāo)方式選擇施工總承包單位,并經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),自行組織招標(biāo)工作。為加快工程建設(shè)進(jìn)展和保證工程質(zhì)量,建設(shè)單位發(fā)布的招標(biāo)公告及招標(biāo)文件對(duì)招標(biāo)投標(biāo)工作作出如下安排和要求:①2011年3月8日8時(shí)至2011年3月11日17時(shí)購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件;②2011年3月26日14時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間;③2011年4月1日10時(shí)組織開(kāi)標(biāo);④各投標(biāo)單位在提交投標(biāo)文件時(shí),需按照估算總投資的5%提交投標(biāo)保證金,計(jì)210萬(wàn)元;⑤所有工程材料均由中標(biāo)人采購(gòu),但鋼材需按建設(shè)單位指定,采購(gòu)某鋼鐵公司的產(chǎn)品。(2)在項(xiàng)目施工接近尾聲時(shí),為盡快發(fā)揮建設(shè)項(xiàng)目效益,需要增加約200m的附屬道路工程,投資估算為150萬(wàn)元,建設(shè)單位擬對(duì)該工程不再進(jìn)行施工招標(biāo),直接委托原中標(biāo)單位施工。【問(wèn)題】1.說(shuō)明該項(xiàng)目必須公開(kāi)招標(biāo)的理由?!敬鸢浮?.必須公開(kāi)招標(biāo)的理由:由于該項(xiàng)目估算總投資為4200萬(wàn)元,由地方政府投資建設(shè),《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定,全部使用國(guó)有資金投資或者國(guó)有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的工程建設(shè)項(xiàng)目,以及國(guó)務(wù)院發(fā)展和改革部門(mén)確定的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目和省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的地方重點(diǎn)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)公開(kāi)招標(biāo)。九、總監(jiān)理工程師主持編寫(xiě)項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃后,在建設(shè)單位主持的第一次工地會(huì)議上報(bào)送建設(shè)單位代表,并介紹了項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容。會(huì)議結(jié)束時(shí),建設(shè)單位代表要求項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)起草會(huì)議紀(jì)要,總監(jiān)理工程師以“誰(shuí)主持會(huì)議誰(shuí)起草”為由,拒絕起草?!締?wèn)題】總監(jiān)理工程師的做法有哪些不妥之處?寫(xiě)出正確做法?!敬鸢浮浚?)不妥之處一:項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃在第一次工地會(huì)議上報(bào)送建設(shè)單位代表。正確做法:根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定,監(jiān)理單位應(yīng)在第一次工地會(huì)議前將項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃報(bào)送建設(shè)單位。(2)不妥之處二:項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃完成后直接報(bào)送建設(shè)單位代表。正確做法:監(jiān)理規(guī)劃編寫(xiě)完成后必須經(jīng)監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn),才可報(bào)送建設(shè)單位。(3)不妥之處三:第一次工地會(huì)議上僅介紹了項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容不夠全面。正確做法:總監(jiān)理工程師還需要:介紹監(jiān)理工作的目標(biāo)、范圍和內(nèi)容;項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)分工;監(jiān)理工作程序、方法和措施;對(duì)施工準(zhǔn)備情況提出意見(jiàn)和要求。(4)不妥之處四:總監(jiān)理工程師以“誰(shuí)主持會(huì)議誰(shuí)起草”為由,拒絕起草會(huì)議紀(jì)要。正確做法:第一次工地會(huì)議紀(jì)要應(yīng)由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)起草,并經(jīng)與會(huì)各方代表簽字確認(rèn)。一十、某工程建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了兩件事情:事件1:該建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主提供了地質(zhì)勘察報(bào)告,報(bào)告顯示地下土質(zhì)良好。承包人依此做了施工方案,擬用挖方余土作通往項(xiàng)目所在地道路基礎(chǔ)的填方。由于基礎(chǔ)開(kāi)挖施工時(shí)正值雨季,開(kāi)挖后土方潮濕,且易破碎,不符合道路填筑要求。承包人不得不將余土外運(yùn),另外取土作為道路填方材料。事件2:該工程按全月規(guī)定的總工期計(jì)劃,應(yīng)于某年某月某日開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。因承包人的混凝土設(shè)備遲遲不能運(yùn)往工地,承包人決定使用商品混凝土,但被業(yè)主否決。而在承包合同中未明確規(guī)定使用何種混凝土。承包人不得問(wèn)題:1.對(duì)于事件1,承包人是否可以提出賠償要求?并說(shuō)明理由。2.對(duì)于事件2,承包人是否可以提出賠償要求?并說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.在本事件中即使沒(méi)有下雨,而因業(yè)主提供的地質(zhì)報(bào)告有誤,地下土質(zhì)過(guò)差不能用于填方,承包人也不能就另外取土而提出索賠要求。因?yàn)椋孩俸贤?guī)定承包人對(duì)業(yè)主提供的水文地質(zhì)資料的理解負(fù)責(zé),而地下土質(zhì)可用于填方,這是承包人對(duì)地質(zhì)報(bào)告的理解,應(yīng)由自己負(fù)責(zé)。②取土填方作為承包人的施工方案,也應(yīng)由自己負(fù)責(zé)。本案例的性質(zhì)完全不同于由于地質(zhì)條件惡劣造成基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案變化,或造成基礎(chǔ)施工方案變化的情況。2.承包人可以要求工期和費(fèi)用索賠。因?yàn)楹贤形疵鞔_規(guī)定一定要用工地現(xiàn)場(chǎng)攪拌的混凝土(施工方案不是合同文件),則商品混凝土只要符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也可以使用,不必經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)。因?yàn)榘凑諔T例,施工方法由承包人負(fù)責(zé)。承包人在不影響或?yàn)榱烁玫乇WC合同總目標(biāo)的前提下,可以選擇更為經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,業(yè)主不得隨便干預(yù)。在這個(gè)前提下,業(yè)主拒絕承包人使用商品混凝土,是一個(gè)變更指令,對(duì)此可以進(jìn)行工期和費(fèi)用索賠。但該項(xiàng)索賠必須在合同規(guī)定的索賠有效期內(nèi)提出。當(dāng)然承包人不能因?yàn)槭褂蒙唐坊炷烈髽I(yè)主補(bǔ)償任何費(fèi)用。一十一、某施工單位承包某工程項(xiàng)目,甲乙雙方簽訂的關(guān)于工程價(jià)款的合同內(nèi)容有:(1)建筑安裝工程造價(jià)660萬(wàn)元,建筑材料及設(shè)備費(fèi)占施工產(chǎn)值的比重為60%。(2)工程預(yù)付款為建筑安裝工程造價(jià)的20%。工程實(shí)施后,工程預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價(jià)值相當(dāng)于工程預(yù)付款數(shù)額時(shí)起扣,從每次結(jié)算工程價(jià)款中按材料和設(shè)備占施工產(chǎn)值的比重扣抵工程預(yù)付款,竣工前全部扣清。(3)工程進(jìn)度款逐月計(jì)算。(4)工程保修金為建筑安裝工程造價(jià)的3%,竣工結(jié)算月一次扣留。(5)材料和設(shè)備價(jià)差調(diào)整按規(guī)定進(jìn)行(按有關(guān)規(guī)定上半年材料和設(shè)備價(jià)差上調(diào)10%,在6月份一次調(diào)增)。【問(wèn)題】(1)通常工程竣工結(jié)算的前提是什么?【答案】分析要點(diǎn):本案例主要考核工程結(jié)算方式、按月結(jié)算工程款的計(jì)算方法、工程預(yù)付款和起扣點(diǎn)的計(jì)算等;要求針對(duì)本案例對(duì)工程結(jié)算方式、工程預(yù)付款和起扣點(diǎn)的計(jì)算、按月結(jié)算工程款的計(jì)算方法和工程竣工結(jié)算等內(nèi)容進(jìn)行全面、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)掌握。(1)工程竣工結(jié)算的前提條件是承包人按照合同規(guī)定的內(nèi)容全部完成所承包的工程,并符合合同要求,經(jīng)驗(yàn)收質(zhì)量合格。一十二、某工程的建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),分別與某監(jiān)理單位和A施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工承包合同,在經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查并報(bào)建設(shè)單位同意,A施工單位將其承包的某分項(xiàng)工程分包給B施工單位,并與之簽訂了分包合同。施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工中專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)B分包單位施工的工程存在質(zhì)量隱患,于是總監(jiān)理工程師同時(shí)向A、B兩單位發(fā)出整改通知。接到總監(jiān)理工程師發(fā)出的整改通知后,A施工單位回函稱(chēng):B分包單位承擔(dān)的工程是經(jīng)建設(shè)單位同意分包的,本單位不承擔(dān)該部分工程的質(zhì)量責(zé)任。事件2:專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師巡視時(shí)發(fā)現(xiàn),A施工單位使用了未經(jīng)報(bào)檢的建筑材料,若繼續(xù)施工該部位將被隱蔽,因此,立即向A施工單位下達(dá)了合同工程暫停令(因A施工單位的工作對(duì)B分包單位的工作有影響,B分包單位也被迫停工),并指示A施工單位對(duì)該材料進(jìn)行檢驗(yàn),同時(shí)將情況報(bào)告了總監(jiān)理工程師。總監(jiān)理工程師對(duì)該停工令予以確認(rèn),并上報(bào)建設(shè)單位。檢驗(yàn)結(jié)果表明該材料合格,可以使用??偙O(jiān)理工程師隨即指令施工單位恢復(fù)了正常施工。B分包單位就上述停工遭受的損失向A施工單位提出補(bǔ)償要求,而A施工單位稱(chēng):停工是執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,B分包單位應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。建設(shè)單位稱(chēng):本次停工是監(jiān)理工程師失職造成的,且事先未獲得建設(shè)單位的同意。故建設(shè)單位不承擔(dān)任何責(zé)任,施工單位的損失應(yīng)由監(jiān)理單位承擔(dān)。【問(wèn)題】2.事件1中,總監(jiān)理工程師同時(shí)向A、B兩單位簽發(fā)整改通知是否妥當(dāng)?為什么?【答案】2.總監(jiān)理工程師同時(shí)向A、B兩單位簽發(fā)整改通知不妥。因?yàn)锽分包單位與建設(shè)單位沒(méi)有合同關(guān)系,整改通知應(yīng)直接簽發(fā)給A施工單位,不應(yīng)向B分包單位簽發(fā)。一十三、某高速公路工程采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。承包人為了避免今后可能向業(yè)主支付逾期交工違約金的風(fēng)險(xiǎn),在路基工程施工過(guò)程中,由于以下原因使正常施工受到影響,而導(dǎo)致工程暫停。受影響的路基工程正好處在工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路上。于是承包人提出要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)180天的索賠要求。(1)特大暴雨;(2)現(xiàn)場(chǎng)勞力不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;(4)出現(xiàn)無(wú)法預(yù)見(jiàn)的惡劣土質(zhì)條件,使路基施工難度加大;(5)業(yè)主遲延提供施工場(chǎng)地使用權(quán);(6)業(yè)主未按合同規(guī)定及時(shí)支付進(jìn)度款。【問(wèn)題】2、由于現(xiàn)場(chǎng)勞力不足而造成的工期延誤,監(jiān)理工程師認(rèn)為這屬于承包人自己的責(zé)任,由此引起的延誤是不可原諒延誤,不同意就此延長(zhǎng)工期,這樣處
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