監(jiān)理自查報(bào)告怎么寫5 篇

監(jiān)理自查報(bào)告怎么寫5篇xxxx設(shè)計(jì)研究xxxxx有限責(zé)任公司1.工程概況xx二期水電站位于xx省xx自治州的xx縣境內(nèi)、xx河左岸支流xx河干流。水電站分為xx和xx兩座電站，引水式梯級(jí)開發(fā)，以發(fā)電為主，兼顧生態(tài)環(huán)境用水，為ⅲ等中型工程，總裝機(jī)容量22.8kw。xx電站為xx河梯級(jí)開發(fā)的第一級(jí)水電站，電站裝機(jī)2×5.4萬kw，總裝機(jī)容量10.8萬kw。樞紐建筑物由瀝青混凝土心墻堆石壩、左岸豎井溢洪道(與導(dǎo)流隧洞結(jié)合)、右岸放空建筑物、右岸引水系統(tǒng)及地下廠房等組成。xx電站為xx河梯級(jí)開發(fā)的第二級(jí)水電站，電站裝機(jī)2×6萬kw，總裝機(jī)容量12萬kw。樞紐建筑物由首部樞紐、左岸引水隧洞、左岸地面廠房、鐘鼓樓溝調(diào)水建筑物及公地溝調(diào)水建筑物等組成。2.主要參建單位xx水電站主要施工單位有xxxx公司、xxxx局、xxxx局、xxxx有限公司。xx水電站主要施工單位有xxxx局、xxxx局、xx泰能、xxxx局、xxxx研究院。兩個(gè)電站由xxxx設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司監(jiān)理，xxxx設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。3.安全管理體系的建立及運(yùn)行情況3.1安全管理體系的建立監(jiān)理部自xx年進(jìn)場(chǎng)組建后，成立了以總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，監(jiān)理部由綜合管理部、計(jì)劃合同部、工程部、質(zhì)量安全部組成，安全監(jiān)理工作由質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)。工程部下設(shè)x個(gè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組，分別設(shè)在xxxx各標(biāo)項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作（包括管安全管理），監(jiān)理組歸口工程部統(tǒng)一管理，并向總監(jiān)負(fù)責(zé)。安全監(jiān)測(cè)標(biāo)和機(jī)電安裝標(biāo)由專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)施工監(jiān)理工作。監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)后，在總監(jiān)的主持下組織編寫了《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，并根據(jù)安全工作實(shí)際情況編寫了《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《xx二期工程項(xiàng)目安全監(jiān)理管理辦法》、《xx二期工程項(xiàng)目安全監(jiān)理管理規(guī)章制度》等安全管理文件。根據(jù)工程的需要，監(jiān)理部安全管理工作采取專人負(fù)責(zé)全員參與的方式進(jìn)行安全管理和安全控制，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，有力推動(dòng)安全文化建設(shè)，提高全體監(jiān)理人員的安全意識(shí)，提高了安全生產(chǎn)水平和防范事故的能力，有效控制了各類事故的發(fā)生，取得了良好效果。3.2安全管理體系的運(yùn)行情況在工程安全管理方面，監(jiān)理部始終堅(jiān)持按照大唐國際《施工安全管理辦法》和《xxxx電力發(fā)展有限公司基建管理制度匯編（xxxx版）》規(guī)定，對(duì)各施工單位安全生產(chǎn)進(jìn)行管理和控制。監(jiān)理質(zhì)量安全部下設(shè)專職安全監(jiān)理人員2名，專項(xiàng)負(fù)責(zé)監(jiān)理部的安全管理工作，審批和審查與工程有關(guān)的安全文件，監(jiān)督檢查施工單位各項(xiàng)安全管理?xiàng)l例的制定和執(zhí)行情況，安全監(jiān)理工程師定期的組織開展各種安全專項(xiàng)檢查和不定期的日常檢查。審核施工單位的安全管理組織機(jī)構(gòu)是否健全，安全管理人員是否到位，安全管理臺(tái)賬是否完整、規(guī)范，安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度是否齊全，專業(yè)施工隊(duì)伍是否具備相應(yīng)施工資質(zhì)，重要工序是否進(jìn)行技術(shù)交底，特種作業(yè)人員是否持證上崗等，檢查各單位安全文明施工情況，火工品的管理及使用情況，車輛定期維護(hù)、保養(yǎng)情況，安全用電情況，起重設(shè)備、腳手架、高邊坡、洞挖施工的安全隱患排查和防護(hù)處理情況等。汛期要求各單位及時(shí)上報(bào)防汛應(yīng)急預(yù)案和防汛演練方案，并及時(shí)組織防汛演練，上報(bào)演練總結(jié)，找出演練中存在的不足，及時(shí)改正。定期檢查各單位防汛項(xiàng)目的進(jìn)展和完成情況，隨時(shí)檢查各單位汛期的防汛值班情況和領(lǐng)導(dǎo)在崗在位情況。通過各種檢查使所有員工了解了各自施工環(huán)境的危險(xiǎn)性，增加了安全知識(shí)、增強(qiáng)了安全意識(shí)、提高了遵章守紀(jì)的自覺性和安全責(zé)任感，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，并進(jìn)行有效糾正，從而保證安全體系正常運(yùn)行。4.安全管理存在的問題及采取的措施4.1安全管理存在的問題4.1.1各施工單位的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)參差不齊，安全意思不夠強(qiáng)，給安全管理帶來一定難度，這就要求各項(xiàng)目部安全管理人員定期不定期的進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，觀看安全生產(chǎn)警示教育片，并開展事故案例分析與討論，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制等，從而提高全員的安全意識(shí)，減少習(xí)慣性違章事故的發(fā)生。監(jiān)理自查報(bào)告怎么寫篇2臨海高等級(jí)公路如東段三標(biāo)項(xiàng)目部收到局《關(guān)于開展架梁工程專項(xiàng)檢查的通知》(電報(bào)編號(hào)20xx-68)后，對(duì)項(xiàng)目架梁施工進(jìn)行了一次全面梳理，并組織開展了架梁工程安全專項(xiàng)檢查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下。一、工程概況臨海高等級(jí)公路如東段第三標(biāo)段位于江蘇省南通市如東縣長沙縣鎮(zhèn)境內(nèi)，建設(shè)單位為如東縣交通局，設(shè)計(jì)單位為無錫市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，監(jiān)理單位為南通市交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司、江蘇燕寧工程咨詢有限公司，項(xiàng)目采取BT建設(shè)模式，由中鐵南通投資建設(shè)管理公司負(fù)責(zé)總包，我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)三標(biāo)施工。xx負(fù)責(zé)預(yù)制和架設(shè)全線簡(jiǎn)支梁梁型有：20m、16m、13m和10m的先張法空心板梁及8m普通板梁，共計(jì)20xx片先張板梁及192片普通板梁;預(yù)制和架設(shè)本標(biāo)段及二標(biāo)25m后張法預(yù)應(yīng)力組合箱梁共計(jì)228片。板梁和箱梁均采用GYZ系列GYZF4板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座，其中箱梁采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)工藝(采用裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁，多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連接接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系)。二、施工進(jìn)度截止到5月17日，xx預(yù)制板梁478片，箱梁56片，架設(shè)洋口大橋K12、K13跨簡(jiǎn)支箱梁20片，架設(shè)十貫河橋板梁86片，K62小橋板梁15片，K63中橋板梁21片。三、施工工藝板梁架設(shè)采用150t汽車吊單車吊裝安裝方式，洋口大橋箱梁架設(shè)采用采用150t汽車吊和70t履帶吊雙車抬吊裝方式。四、專項(xiàng)檢查情況1、施工方案編制所有架梁均為項(xiàng)目部編寫，總包部編制審核并申報(bào)，監(jiān)理單位及建設(shè)單位審批。①洋口大橋箱梁架設(shè)施工及安全專項(xiàng)方案由三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部于20xx年3月12日編寫，趙金鎖編制，殷志強(qiáng)復(fù)核，周仲其審核，20xx年3月14日?qǐng)?bào)總包部審批通過，20xx年3月19日?qǐng)?bào)監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設(shè)單位審批通過同意施工。②十貫河橋板梁架設(shè)施工及安全專項(xiàng)方案由三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部于20xx年3月18日編寫，趙金鎖編制，殷志強(qiáng)復(fù)核，周仲其審核，20xx年3月20日?qǐng)?bào)總包部審批通過，20xx年3月25日?qǐng)?bào)監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設(shè)單位審批通過同意施工。③、K62小橋板梁架設(shè)施工及安全專項(xiàng)方案由三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部于20xx年4月10日編寫，趙金鎖編制，殷志強(qiáng)復(fù)核，周仲其審核，20xx年4月11日?qǐng)?bào)總包部審批通過，20xx年4月13日?qǐng)?bào)監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設(shè)單位審批通過同意施工。④、K63小橋板梁架設(shè)施工及安全專項(xiàng)方案由三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部于20xx年4月10日編寫，趙金鎖編制，殷志強(qiáng)復(fù)核，周仲其審核，20xx年4月11日?qǐng)?bào)總包部審批通過，20xx年4月13日?qǐng)?bào)監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設(shè)單位審批通過同意施工。2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照施工方案中要求施工，十貫河橋、K62小橋、K63中橋均采用150t汽車吊單車吊裝安裝方式安裝板梁;洋口大橋箱梁12、13跨采用150t汽車吊和70t履帶吊雙車抬吊裝方式安裝箱梁。3、卡控措施⑴、板梁安裝前技術(shù)控制a、吊裝前逐片檢查混凝土試件抗壓強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力施工記錄是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求;查看橡膠支座的產(chǎn)品合格證，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后再予以使用。b、橋梁的墩臺(tái)帽混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，支座墊石標(biāo)高、支座平面位置、支座定位、支座標(biāo)高，吊裝前進(jìn)行仔細(xì)的檢查，高程及平整度均應(yīng)滿足規(guī)范要求。c、整修架xx地、運(yùn)梁便道，滿足架梁、運(yùn)梁要求;清除地面障礙、上空障礙(高壓線)，滿足吊臂移動(dòng)空間的安全。⑵、放線定位a、根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)放出的路線中線和墩臺(tái)中心位置，在橋墩頂、臺(tái)帽頂面上用墨線彈出每幅梁的縱向中心線，支座縱橫中心線，梁端位置橫線及支座底部輪廓線，在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣線。b、檢查各圓板橡膠支座頂標(biāo)高及平整度，分析其誤差是否滿足規(guī)范要求，對(duì)超出規(guī)范的支座頂要墊油毛氈使支座標(biāo)高限制在允許誤差內(nèi)，并在墊石頂用墨線彈出支座擺放位置，并在其上注明使用支座的類型。c、在每片梁的兩端各梁梗標(biāo)出梁的堅(jiān)向中心線，同時(shí)還要保證豎向中心線互相平行。⑶、便道的檢查在板梁運(yùn)輸前對(duì)運(yùn)梁車須通行的便道進(jìn)行檢查。查看便道的寬度是否滿足，便道上是否存在障礙物，便道是否平整以及便道地基承載力是否滿足運(yùn)梁車通行等。對(duì)不符合要求的路段須及時(shí)進(jìn)行整修。⑷、運(yùn)梁車運(yùn)梁施工技術(shù)條件a、裝車時(shí)，板梁的縱向中心線應(yīng)與拖車的托架中心嚴(yán)格對(duì)中，重心應(yīng)落在運(yùn)梁車縱向中心線上，嚴(yán)禁中心偏位，偏差不得超過50mm。b、板梁必須綁牢、穩(wěn)定，拖車的托架上應(yīng)有相應(yīng)的保護(hù)措施，如用橡膠皮包裹或用方木支墊等，以防止梁體損壞。在板梁的兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐以防止板梁傾覆。并進(jìn)行檢查確保無患以后方可運(yùn)輸出場(chǎng)。同時(shí)定期對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，確保運(yùn)梁工作順利進(jìn)行。c、運(yùn)輸過程中，運(yùn)梁行車速度不大于20Km/h，轉(zhuǎn)彎半徑要大于20m。在xx、交叉路口、架xx地處設(shè)行車指揮員限制其它車輛的通行，運(yùn)梁拖車周圍及后方必須設(shè)置警示標(biāo)志或警示燈(如下圖所示)，保證運(yùn)梁車行駛暢通。⑸、吊裝質(zhì)量保證措施a、熟悉圖紙，了解工程結(jié)構(gòu)，橋墩臺(tái)支座安裝形式、型號(hào)，橋板的形狀、重量、數(shù)量，吊點(diǎn)的位置板梁臨時(shí)擱置位置及起吊要求等。b、會(huì)同監(jiān)理做好安裝標(biāo)高、軸線的檢驗(yàn)工作，以確保工程質(zhì)量。c、橋板吊裝前檢查混凝土試塊報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可起吊。d、吊具吊索滿足構(gòu)件吊裝要求，應(yīng)有技術(shù)參數(shù)保證。e、橋臺(tái)、橋墩上、板梁擱置位置的幾何尺寸，橡膠支座擺放的中心線，須仔細(xì)測(cè)量，吊裝時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D紙進(jìn)行復(fù)檢，進(jìn)行安裝時(shí)不得有誤。f、吊車上橋面吊裝時(shí)，四個(gè)支腳下必須滿鋪鋼板，鋼板上鋪滿鋪20×20×100(cm)道木。4、跨營業(yè)鐵路線及高等級(jí)公路本標(biāo)段無跨營業(yè)鐵路線及高等級(jí)公路。5、作業(yè)人員培訓(xùn)架梁作業(yè)人員在架梁前均進(jìn)行了相關(guān)的技術(shù)交底及安全知識(shí)培訓(xùn)，至20xx-5-17日共進(jìn)行了4次交底培訓(xùn)，每次培訓(xùn)人數(shù)7～12人，分別為洋口大橋箱梁架梁交底培訓(xùn)、十貫河橋架梁交底培訓(xùn)、K62小橋架梁交底培訓(xùn)、K63中橋架梁交底培訓(xùn)。監(jiān)理自查報(bào)告怎么寫篇3根據(jù)“四川省建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作質(zhì)量考評(píng)手冊(cè)”的內(nèi)容，內(nèi)江市臨江花園保障性住房建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理部及時(shí)組織相關(guān)人員，對(duì)質(zhì)量和安全情況進(jìn)行了較深層次的檢查，現(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下：一、監(jiān)理質(zhì)量工作1、對(duì)監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則內(nèi)容進(jìn)行自查，編制的細(xì)則具有針對(duì)性、可操作性、與實(shí)際施工情況相符。2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師每天如實(shí)、詳細(xì)的記錄現(xiàn)場(chǎng)施工情況，填寫監(jiān)理日志；對(duì)需要旁站的分部分項(xiàng)工程，依據(jù)旁站監(jiān)理細(xì)則，進(jìn)行旁站并做好旁站記錄。3、監(jiān)理工程師每天現(xiàn)場(chǎng)巡視，在巡視過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患要求施工單位立即整改；對(duì)于重大質(zhì)量隱患，監(jiān)理工程師及時(shí)簽發(fā)整改通知單，要求施工單位限時(shí)整改并回復(fù)，監(jiān)理部收到通知單回復(fù)后組織現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求才同意進(jìn)入下道工序施工。4、對(duì)施工所需的進(jìn)場(chǎng)鋼筋、混凝土等原材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并按照相關(guān)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見證取樣送檢，同時(shí)建立材料臺(tái)帳，以便檢查存檔。二、現(xiàn)場(chǎng)管理及安全監(jiān)理工作1、再次檢查了項(xiàng)目的施工手續(xù)和相應(yīng)單位的資質(zhì)、安全許可證等，以及安全管理人員上崗證和項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度，符合規(guī)定要求。2、專業(yè)監(jiān)理工程師每天現(xiàn)場(chǎng)巡視，發(fā)現(xiàn)安全問題要求施工單位立即整改。對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)存在的重大安全隱患，監(jiān)理工程師及時(shí)簽發(fā)整改通知單，要求施工單位24小時(shí)內(nèi)整改并回復(fù)，監(jiān)理部收到通知單回復(fù)后組織現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢，并簽署復(fù)查意見。復(fù)查合格后通知單及其回復(fù)成套存檔并報(bào)業(yè)主。3、除專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視現(xiàn)場(chǎng)外，每月由我部組織，業(yè)主和施工單位參加，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全大檢查。現(xiàn)場(chǎng)檢查完后組織召開監(jiān)理例會(huì)，會(huì)上通報(bào)檢查結(jié)果，明確整改要求，同時(shí)將檢查結(jié)果和會(huì)議內(nèi)容形成“監(jiān)理例會(huì)紀(jì)要”下發(fā)至施工單位并要求施工單位限期整改和回復(fù)。在現(xiàn)場(chǎng)管理中，監(jiān)理項(xiàng)目部一直奉行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，并且明確落實(shí)到各單位、各人，加強(qiáng)控制管理；定期組織相關(guān)人員對(duì)各區(qū)域進(jìn)行全面檢查，使現(xiàn)場(chǎng)情況每時(shí)每刻都在受控中；定期組織人員開專題會(huì)議，給各方人員敲警鐘，防止施工人員松懈。在今后的監(jiān)理過程中，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視管理，保證施工安全有序的進(jìn)行。自查人：xxx目管理有限公司xxx房建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理部20xx年4月30日監(jiān)理自查報(bào)告怎么寫篇4針對(duì)崇義縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局文件關(guān)于開展崇義縣20xx上半年建筑工程質(zhì)量安全檢查的通知，我崇義縣武裝部新營區(qū)新建工程監(jiān)理部做出以下監(jiān)理自查報(bào)告，如下；一、工程概況；本工程位于崇義縣橫水鎮(zhèn)蘿卜巷建筑用途為辦公樓（6F），干部職工宿舍（6F），領(lǐng)導(dǎo)用房（3F），民兵訓(xùn)練大樓（4F），建設(shè)單位為崇義縣國有投資經(jīng)營有限公司，深圳藝洲建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，江西省建筑工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，江西龍峰建設(shè)集團(tuán)有限公司組織施工。建筑總面積為9628.33㎡，建筑總標(biāo)高為22.3m，結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。經(jīng)審查施工單位管理人員資格證書，施工組織設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)施工方案，人工挖孔樁施工方案，模板工程施工方案，施工臨時(shí)用水用電方案均符合要求，監(jiān)理規(guī)劃細(xì)則也已經(jīng)完善完成。物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)審及抽樣檢查試驗(yàn)重要工序?qū)嵤┡哉?，施工階段資料簽字制度嚴(yán)格落實(shí)。為了更好的管理工程質(zhì)量與安全，先從兩個(gè)方面闡述工程質(zhì)量與安全的控制管理；施工準(zhǔn)備階段、施工實(shí)施階段，主要講述在于施工實(shí)施階段的質(zhì)量安全管理。二、施工準(zhǔn)備階段開工前首先對(duì)施工圖紙進(jìn)行會(huì)審，達(dá)到領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及新結(jié)構(gòu)，新材料新工藝的技術(shù)要求，了解圖紙間的尺寸關(guān)系，正確的施工方法去實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，同時(shí)在熟悉設(shè)計(jì)圖圖紙基礎(chǔ)上通過各單位技術(shù)人員的會(huì)審，將有關(guān)問題解決在施工之前，給施工創(chuàng)造良好的條件。(一)必要的技術(shù)交底，熟悉組織，操作，質(zhì)量，安全的要求，標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范，方法，計(jì)劃，措施，工藝，進(jìn)行講解與交代，層層交織。(二)及時(shí)準(zhǔn)備各項(xiàng)資料報(bào)告，協(xié)同業(yè)主做好相關(guān)準(zhǔn)備，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，為開工奠定良好的基礎(chǔ)。(三)人員配備的審核及查證，持證上崗，督促施工單位做好施工班組的篩選及健康體質(zhì)檢查。(四)做好工程定位與標(biāo)高基礎(chǔ)控制，施工平面布置的控制。(五)材料采購訂貨關(guān)，材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，儲(chǔ)存與使用關(guān)。(六)施工機(jī)械的選型，參數(shù)指標(biāo)的確定，使用操作要求。三、施工階段的質(zhì)量控制與安全管理質(zhì)量控制督促施工質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理體系的建立與運(yùn)行，以質(zhì)量計(jì)劃為主線，過程管理為重心。按照PDCA循環(huán)的原理，通過計(jì)劃，實(shí)施，檢查，處理等步驟展開控制，結(jié)合完整的質(zhì)量體系文件。施工質(zhì)量控制的內(nèi)容與方法依據(jù)；工程建設(shè)合同，設(shè)計(jì)文件，設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審記錄，設(shè)計(jì)修改與技術(shù)變更，國家和政府有關(guān)部門頒發(fā)的質(zhì)量管理有關(guān)的法律和法規(guī)性文件。施工質(zhì)量控制也貫徹全面去過程質(zhì)量管理的思想，運(yùn)用動(dòng)態(tài)原理，進(jìn)行質(zhì)量的事前控制，事中控制，事后控制。審核有關(guān)的技術(shù)文件，報(bào)表，報(bào)告，并對(duì)施工過程中的質(zhì)量檢查（開工前的檢查，工序交接的檢查，隱蔽工程的檢查，停工復(fù)工后的檢查，成品保護(hù)的檢查），落實(shí)工程驗(yàn)收制度，本項(xiàng)檢查合格后，才能進(jìn)入下一道工序。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，主要檢查的方法有；2(一)目測(cè)法(二)實(shí)測(cè)法(三)試驗(yàn)法施工過程中還應(yīng)進(jìn)行必要的技術(shù)交底、測(cè)量控制、計(jì)量控制、工序控制、特殊過程控制、成品保護(hù)控制。針對(duì)崇義縣武裝部新建工程人工挖孔樁挖至沙漏層以致無法采取決策，（因地下水多，護(hù)壁難度大）造成的停工狀態(tài)?，F(xiàn)各單位正進(jìn)行探討與決策。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告以及各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作出優(yōu)選方案。為配合監(jiān)督管理部門的檢查與監(jiān)督，共同做好工程質(zhì)量方面的控制等工作。安全管理依據(jù)；(一)國家地方行政和主管部門有關(guān)的安全法律，法規(guī)及規(guī)定；(二)技術(shù)規(guī)范，規(guī)程，標(biāo)準(zhǔn)及其他依據(jù)；嚴(yán)格督促工程生產(chǎn)過程中安全控制，監(jiān)理安全管理體系，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，群防群治，保證工程施工勞動(dòng)者的人身與財(cái)產(chǎn)安全。做好安全管理則必須設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，制定施工安全管理計(jì)劃，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，安全員應(yīng)持證上崗，保證項(xiàng)目安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為了安全目標(biāo)，我們從；施工安全管理控制對(duì)象，以人力、物力、環(huán)境為對(duì)象，建立一個(gè)安全生產(chǎn)體系。抓薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位，控制傷亡事故，做好安全教育，安全檢查，安全交底，并對(duì)發(fā)生的安全事故做充分的檢查