汽車市場與鋼鐵產(chǎn)業(yè)

汽車市場分析及與鋼鐵產(chǎn)業(yè)關(guān)系中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司賈新光11－9月汽車產(chǎn)銷情況1－9月累計(jì)汽車產(chǎn)量完成420.21萬輛，比同期增長8.18%；銷售完成413.62萬輛，比同期增長10.12%。乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)285.43萬輛，同比增長13.09%；銷售280.33萬輛，同比增長16.83%。其中基本型乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)199.14萬輛，同比增長14.79%;銷售193.37萬輛，同比增長18.05%。2345主要基本型乘用車廠家1-9月產(chǎn)銷情況廠家產(chǎn)量同比增長%銷量同比增長%上海大眾180922-37.10161698-38.62一汽-大眾175559-25.22150892-23.06北京現(xiàn)代16564072.7616680777.24上海通用21887622.2920386414.95廣州本田15631821.7815386623.09天津一汽夏利14930957.9714127063.78奇瑞汽車127635100.2712857690.82東風(fēng)日產(chǎn)115264133.37111702169.12神龍汽車10182641.1410570062.33一汽豐田銷售8194937.678650647.26浙江豪情7863697.168196099.51東風(fēng)悅達(dá)起亞7223860.277025352.52重慶長安鈴木68436-16.6767006-20.61一汽海南4434815.844527519.91一汽轎車40014-11.05403552.77哈飛汽車3685768.823188641.26長安福特36423-9.2734599-9.626由于新的許可證管理辦法公布較晚，發(fā)放較遲，影響了今年的汽車進(jìn)口,3月開始回升，但是今年進(jìn)口肯定比上年減少了。7國內(nèi)制造增長率CKD增長率轎車總計(jì)11.1313.85排量≤1.099.0701.0＜排量≤1.621.5681.281.6＜排量≤2.0-26.64-30.922.0＜排量≤2.5-3.72113.032.5＜排量≤3.0-22.15851.653.0＜排量≤4.000雖然進(jìn)口汽車數(shù)量下降，但是CKD數(shù)量大幅度增加，而且集中在黃金排量（1.4-1.6升）和中高檔轎車。8四季度汽車市場形勢嚴(yán)峻國家統(tǒng)計(jì)局透露，全國轎車產(chǎn)量前三季度增長17.7%，新增庫存4萬輛，15家主要轎車企業(yè)利潤下降51.3%。四季度利潤降幅將繼續(xù)減緩。一批中小轎車企業(yè)盡管產(chǎn)銷量不大，但仍持續(xù)下降，在轎車市場的結(jié)構(gòu)性調(diào)整中已逐漸被邊緣化。被邊緣化的企業(yè)將是年產(chǎn)銷量在1萬輛左右的小型轎車生產(chǎn)企業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)呈現(xiàn)出這種企業(yè)會(huì)被淘汰的趨勢。92005年全年汽車產(chǎn)量預(yù)測預(yù)計(jì)2005年全年汽車產(chǎn)量增長10％左右，560萬輛左右。其中轎車預(yù)計(jì)在260萬輛。10今明兩兩年汽汽車市市場影影響因因素分分析1.宏觀經(jīng)經(jīng)濟(jì)調(diào)調(diào)控還還在繼繼續(xù)，，中央央強(qiáng)調(diào)調(diào)宏觀觀調(diào)控控的長長期性性；瓶瓶頸約約束（（電、、煤、、運(yùn)））。發(fā)改委委認(rèn)為為：2006年年可能能進(jìn)入入新一一輪經(jīng)經(jīng)濟(jì)調(diào)調(diào)整期期。經(jīng)經(jīng)濟(jì)增增長既既面臨臨繼續(xù)續(xù)調(diào)整整的壓壓力，，也面面臨產(chǎn)產(chǎn)能釋釋放過過快所所導(dǎo)致致的供供給過過剩壓壓力。。如果果宏觀觀經(jīng)濟(jì)濟(jì)政策策把握握不當(dāng)當(dāng)或外外部環(huán)環(huán)境惡惡化，，調(diào)整整的幅幅度可可能會(huì)會(huì)比較較大。。因此此，宏宏觀經(jīng)經(jīng)濟(jì)政政策一一方面面要適適度控控制投投資增增長，，另一一方面面要努努力挖挖掘消消費(fèi)增增長的的巨大大潛力力，使使內(nèi)需需增長長后勁勁充足足。投資平平穩(wěn)增增長，，需求求快速速增長長，出出口可可能減減速。。有人認(rèn)認(rèn)為可可能出出現(xiàn)通通縮（（消費(fèi)費(fèi)不足足導(dǎo)致致）。。11今明兩兩年汽汽車市市場分分析2.升息和和原材材料、、能源源漲價(jià)價(jià)抬高高生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營營成本本。2005年年前三三季度度石油油開采采、煤煤炭、、鋼鐵鐵、化化工、、紡織織業(yè)成成為中中國工工業(yè)新新增利利潤最最多的的五大大行業(yè)業(yè)。鐵礦石石價(jià)格格談判判：需需求方方認(rèn)為為2006年鐵鐵礦石石供需需狀況況將趨趨緩，，價(jià)格格應(yīng)回回歸合合理水水平。。供應(yīng)應(yīng)方認(rèn)認(rèn)為，，鐵礦礦石2006年年將與與今年年一樣樣供應(yīng)應(yīng)緊張張，因因此價(jià)價(jià)格應(yīng)應(yīng)繼續(xù)續(xù)上漲漲。需需方說說是““供過過于求求”，，供方方則堅(jiān)堅(jiān)持““供不不應(yīng)求求”。。漲價(jià)幾幾乎沒沒有懸懸念，，只是是漲幅幅多少少的問問題。。12今明兩兩年汽汽車市市場分分析2005年年1-8月月,全全行業(yè)業(yè)完成成工業(yè)業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值7557.47億元元，同同比增增長5.47%；產(chǎn)產(chǎn)品銷銷售收收入完完成7404.62億元元，同同比增增長6.80%；利利潤總總額完完成309.21億億元，，同比比下降降42.52%。預(yù)計(jì)整整車價(jià)價(jià)格會(huì)會(huì)進(jìn)一一步降降低。。汽車工工業(yè)對(duì)對(duì)鋼材材價(jià)格格上漲漲的承承受能能力已已經(jīng)接接近枯枯竭。。13今明兩兩年汽汽車市市場分分析3.2005年年汽車車金融融沒有有明顯顯的起起色，，使用用貸款款方式式購車車不足足10％，，對(duì)汽汽車消消費(fèi)的的促進(jìn)進(jìn)作用用有限限，這這個(gè)因因素也也會(huì)影影響2006年年市場場。2004年年銀行行在汽汽車消消費(fèi)信信貸的的業(yè)務(wù)務(wù)中，，大幅幅度提提高了了門檻檻，業(yè)業(yè)務(wù)量量大幅幅度萎萎縮，，直接接導(dǎo)致致汽車車市場場滑坡坡。從從2003年以以來，，已經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)了五五家外外資汽汽車金金融公公司，，這些些公司司在開開展業(yè)業(yè)務(wù)初初期也也面臨臨同樣樣的信信用環(huán)環(huán)境問問題，，業(yè)務(wù)務(wù)量很很小，，14今明兩兩年汽汽車市市場分分析4.油價(jià)上上漲對(duì)對(duì)車市市的影影響會(huì)會(huì)越來來越大大，燃燃油稅稅的出出臺(tái)也也會(huì)有有更大大的負(fù)負(fù)面影影響。。廣東油油荒已已經(jīng)影影響汽汽車銷銷售和和正常常使用用。更加關(guān)關(guān)注燃燃油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性性，更更多選選擇購購買小小排量量車；；對(duì)經(jīng)濟(jì)型SUV等車車型影響較較大；對(duì)經(jīng)營性車車輛影響較較大。15今明兩年汽汽車市場分分析國家統(tǒng)計(jì)局局發(fā)言人鄭鄭京平說：：“假定每每桶油價(jià)上上漲10美美元，保持持一年，按按照1997年的投投入產(chǎn)出表表計(jì)算，油油價(jià)上漲對(duì)對(duì)中國GDP的影響響最多是0.5個(gè)百百分點(diǎn)?！薄睋?jù)國際能源源署(IEA)測算算，如果國國際原油上上升10美美元，持續(xù)續(xù)一年，將將推動(dòng)中國國CPI(居民消費(fèi)費(fèi)價(jià)格指數(shù)數(shù))上升0.8個(gè)百百分點(diǎn)。16今明兩年汽汽車市場分分析5.匯率的影響響10月底，，人民幣匯匯率升至8.08：：1，遠(yuǎn)期期匯率7.8：1，，預(yù)計(jì)還會(huì)會(huì)進(jìn)一步上上升。人民幣升值值及匯率浮浮動(dòng)，短期期影響不大大，因?yàn)閲鴩視?huì)控制制浮動(dòng)的幅幅度。人民民幣升值將將降低進(jìn)口口汽車價(jià)格格，包括進(jìn)進(jìn)口零部件件價(jià)格。172006年年汽車市場場預(yù)測預(yù)計(jì)2006年汽車車產(chǎn)量的增增長幅度將將比2005年有所所加快，但但是仍然處處于平穩(wěn)增增長的狀態(tài)態(tài)，大于可可增長12％左右，，產(chǎn)量大于于630萬萬輛左右，，其中轎車車可能突破破300萬萬輛。價(jià)格格將比較穩(wěn)穩(wěn)定，不會(huì)會(huì)出現(xiàn)大起起大落。18國內(nèi)汽車市市場在增長長中遇到巨巨大的困難難80年代以前，，汽車生產(chǎn)產(chǎn)受到資源源的制約（（如原材料料資源不足足，能源和和石油供應(yīng)應(yīng)緊張，道道路和交通通設(shè)施建設(shè)設(shè)滯后等等等），汽車車市場長期期供不應(yīng)求求。而90年代以來，，道路建設(shè)設(shè)和原材料料供應(yīng)有了了較快的發(fā)發(fā)展，而國國內(nèi)政策也也從抑制汽汽車消費(fèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為鼓勵(lì)私私人購買汽汽車，這是是2002年“井噴””的基本條條件。19國內(nèi)汽車市市場在增長長中遇到巨巨大的困難難全國各方面面都沒有為為汽車社會(huì)會(huì)做好準(zhǔn)備備，而汽車車的生產(chǎn)、、銷售和使使用需要眾眾多部門的的配合，汽汽車的生產(chǎn)產(chǎn)增長相對(duì)對(duì)比較容易易，但是道道路和停車車條件的增增長卻難度度很大，因因此汽車的的使用條件件將是制約約今后汽車車發(fā)展的關(guān)關(guān)鍵因素。。如上海最最近禁止小小型廂式車車、外地牌牌照車輛上上高架路。。因此汽車車市場增長長速度降下下來并非缺缺乏購買力力，而是消消費(fèi)受到抑抑制。20國內(nèi)汽車市市場在增長長中遇到巨巨大的困難難在環(huán)境保護(hù)護(hù)、交通安安全方面形形勢也比較較嚴(yán)峻，比比如雖然我我國汽車保保有量并不不是很高，，但是汽車車排放造成成的污染在在大城市大大氣污染的的分擔(dān)率已已經(jīng)達(dá)到70％；我國每每年因?yàn)榻唤煌ㄊ鹿仕浪劳鋈藬?shù)接接近20萬人，死亡亡率相當(dāng)于于100多輛一人，而而日本和美美國是每萬萬車死亡一一人。解決決這些問題題，都需要要全社會(huì)，，特別是各各級(jí)政府、、各部門付付出艱苦的的長期的努努力。21國內(nèi)汽車市市場在增長長中遇到巨巨大的困難難國外的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，汽車消消費(fèi)貸款不不僅在汽車車普及的初初期起到巨巨大的作用用，即使到到了相對(duì)飽飽和的時(shí)期期，也在發(fā)發(fā)揮很大的的作用。但但是在中國國，汽車消消費(fèi)貸款規(guī)規(guī)模反而在在縮小，而而銀監(jiān)會(huì)并并不負(fù)有發(fā)發(fā)展汽車市市場的責(zé)任任，所以它它對(duì)汽車市市場的增長長與否并不不關(guān)心，這這就決定了了它并不在在乎汽車消消費(fèi)信貸規(guī)規(guī)模的縮小小。22國內(nèi)汽車市市場在增長長中遇到巨巨大的困難難由于許多轎轎車生產(chǎn)能能力將在2005－2006年形成（500萬輛左右）），而轎車車市場的增增長速度相相對(duì)穩(wěn)定，，必將造成成較大規(guī)模模的生產(chǎn)能能力過剩，，市場競爭爭非常激烈烈，價(jià)格競競爭將持續(xù)續(xù)一段時(shí)間間。23國內(nèi)汽車市市場在增長長中遇到巨巨大的困難難綜上所述，，中國潛在的的汽車市場場非常巨大大，這一點(diǎn)點(diǎn)毫無疑義義，但是要要使?jié)撛诘牡钠囀袌鰣鲎優(yōu)楝F(xiàn)實(shí)實(shí)的市場，，還需要做做很多工作作，并不僅僅僅是多生生產(chǎn)一些產(chǎn)產(chǎn)品，再降降低價(jià)格就就行了。存在發(fā)展的的斷層。242526國際汽車材材料技術(shù)發(fā)發(fā)展趨勢用高新科技技改造和提提升傳統(tǒng)材材料，提高高強(qiáng)度，降降低構(gòu)件質(zhì)質(zhì)量，延長長壽命，節(jié)節(jié)約使用合合金元素，，降低成本本，降低制制造成本。。采用復(fù)合材材料、代用用材料。27國際汽車材材料技術(shù)發(fā)發(fā)展趨勢國際汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)探索以以鋁代鋼。。奧迪A8、、捷豹全鋁鋁車身寶馬鋁－鎂鎂發(fā)動(dòng)機(jī)鋁－鎂車輪輪復(fù)合材料減輕車身重重量－－節(jié)節(jié)油28鋁鎂寶馬X5采用的的鋁－鎂鎂缸體重量減輕輕30KG功率增加加30KW油耗減少少3％扭矩增加加17％％29國際汽車車材料技技術(shù)發(fā)展展趨勢對(duì)鋼材的的新要求求：外覆蓋件件和車架架：低屈屈強(qiáng)比，，高延展展性，合合適的烘烘烤硬化化值，高高表面質(zhì)質(zhì)量。表表面鍍層層。復(fù)雜零件件：超深深沖成型型復(fù)合材料料（夾層層鋼板））：減震震阻尼鋼鋼板拼焊：不不同厚度度、不同同強(qiáng)度、、不同表表面處理理的鋼板板。高強(qiáng)度輕輕型鋼板板。雙相鋼。。金屬基復(fù)復(fù)合材料料：短纖纖維和粒粒子增強(qiáng)強(qiáng)30國際汽車車材料技技術(shù)發(fā)展展趨勢塑料：目目前占車車重12％，進(jìn)進(jìn)一步提提高到15％。?；厥辗ㄒ?guī)規(guī)的影響響：EU指令令規(guī)定2003年7月月以后，，原則上上禁止使使用鉛、、水銀、、鎘及6價(jià)鉻。。再生利用用率：2006年1月月起的報(bào)報(bào)廢車為為85％％以上；；2015年年1月以以后的報(bào)報(bào)廢車為為95％％。31謝謝大家家！32謝謝謝1月-2301:48:0101:4801:481月-231月-2301:4801:4801:48:011月月-231月月-2301:48:012023/1/61:48:019、靜夜四無鄰鄰，荒居舊業(yè)業(yè)貧。。1月-231月-23Friday,January6,202310、雨中黃葉樹樹，燈下白頭頭人。。01:48:0201:48:0201:481/6/20231:48:02AM11、以我獨(dú)獨(dú)沈久，，愧君相相見頻。。。1月-2301:48:0201:48Jan-2306-Jan-2312、故人人江海海別，，幾度度隔山山川。。。01:48:0201:48:0201:48Friday,January6,202313、乍乍見見翻翻疑疑夢夢，，相相悲悲各各問問年年。。。。1月月-231月月-2301:48:0201:48:02January6,202314、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國國見青山。。。06一月月20231:48:02上上午01:48:021月-2315、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。一月月231:48上上午午1月月-2301:48January6,202316、行動(dòng)出出成果，，工作出出財(cái)富。。。2023/1/61:48:0201:48:0206January202317、做前，能能夠環(huán)視四四周；做時(shí)時(shí)，你只能能或者最好好沿著以腳腳為起點(diǎn)的的射線向前前。。1:48:02上上午1:48上上午01:48:021月-239、沒有失敗，，只有暫時(shí)停停止成功！。。1月-231月-23Friday,January6,202310、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有結(jié)結(jié)果果，，但但是是不不努努力力卻卻什什么么改改變變也也沒沒有有。。。。01:48:0201:48:0201:481/6/20231:48:02AM11、成功就是是日復(fù)一日日那一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小努力力的積累。。。1月-2301:48:0201:48Jan-2306-Jan-2312、世世間間成成事事，，不不求求其其絕絕對(duì)對(duì)圓圓滿滿，，留留一一份份不不足足，，可可得得無無限限完完美美。。。。01:48:0201:48:0201:48Friday,January6,202313、不知知香積積寺，，數(shù)里里入云云峰。。。1月-231月-2301:48:0201:48:02January6,202314、意志堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)的人能把把世界放在在手中像泥泥塊一樣任任意揉捏。。06一月月20231:48:02上上午01:48:021月月-2315、楚塞塞三湘湘接，，荊門門九派派通。。。。一月231:48上上午午1月-2301:48January6,202316、少年十十五二十十時(shí)，步步行奪得得胡馬騎騎。。2023/1/61:48:0301:48:0306January202317、空山新雨雨后，天氣氣晚來秋。。。1:48:03上上午1:48上上午01:48:031月-239、楊楊柳柳散散和和風(fēng)風(fēng)，，青青山山澹澹吾吾慮慮。。。。1月月-231月月-23Friday,January6,202310、閱讀一一切好書書如同和和過去最最杰出的的人談話話。01:48:03