鐵路安全工作總結(jié)

第59頁(yè)共59頁(yè)鐵路平安工作總結(jié)鐵路平安工作總結(jié)。九月份勞動(dòng)平安工作總結(jié)十月份勞動(dòng)平安工作預(yù)測(cè)九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)平安工作是根據(jù)段勞動(dòng)平安工作重點(diǎn)，結(jié)合車間的實(shí)際情況——迎接局檢測(cè)車，紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控力度，加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的人身平安及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn)，舉一反三，強(qiáng)化職工勞動(dòng)平安意識(shí)，開展好勞動(dòng)平安攻關(guān)活動(dòng)，確保人身平安絕對(duì)穩(wěn)定。一、九月份勞動(dòng)平安工作情況1、深化開展“三查”活動(dòng)：按照段繼續(xù)深化開展“三查”活動(dòng)的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深化到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)展檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對(duì)存在的問題進(jìn)展了認(rèn)真的整改。9月16日，車間主任帶著包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)展了檢查，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車平安的隱患問題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展理解決。9月29日，車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)展了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)展了考核，并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)展整改。2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。9月10日至18日，車間組織人員對(duì)加密工程的探測(cè)站防雷地線進(jìn)展了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工方案的要求，逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車。9月20日，車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)，朝陽(yáng)村上下行探測(cè)站獲得了各項(xiàng)指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀的好成績(jī)，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外，其它各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測(cè)車過后，包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議，分析^p探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析^p，包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)有很大的幫助。4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備方案，確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的方法，由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。按照段的整體工作要求，結(jié)合開展的平安百日攻關(guān)活動(dòng)，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)展了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，局部螺絲松動(dòng)及對(duì)AEI車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題，已采取措施反響相關(guān)班組進(jìn)展認(rèn)真整改。6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”，搞好人身平安教育。車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào)，使職工明確了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性，在人身平安上，加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身平安制度落實(shí)較好。本月平安較為穩(wěn)定。二、九月份平安分析^p：本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%；A類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;B類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;C類3件，占總件數(shù)12.5%。三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對(duì)策：1、平安信息反映的傾向性問題〔1〕、平安管理方面，存在著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象；職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動(dòng)平安工作日志填記不及時(shí)?！?〕、運(yùn)用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。2、設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問題：存在的主要問題是探測(cè)指標(biāo)與實(shí)測(cè)不符，主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位，測(cè)試不認(rèn)真，突出是車號(hào)測(cè)試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。從本月考核的3件A類信息中，管理問題占2件，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實(shí)不到位，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表如今朝陽(yáng)下行探測(cè)站左下探角度偏向7毫米。4、對(duì)策措施?！?〕、加強(qiáng)職工平安第一思想教育，不斷進(jìn)步平安意識(shí)。〔2〕、強(qiáng)化平安管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及考核力度。〔3〕、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，不斷進(jìn)步設(shè)備質(zhì)量?！?〕、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競(jìng)爭(zhēng)上崗”考試為契機(jī)，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷進(jìn)步業(yè)務(wù)素質(zhì)。四、十月份主要工作：1、施行加塔間紅外線設(shè)備加密工程。在現(xiàn)有根底上，繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度，完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組，由專人負(fù)責(zé)，對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)展安裝，包機(jī)組做好人員選派，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備安裝方法、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身平安。2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。車間本月從根底知識(shí)入手，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障才能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來，分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展實(shí)地教學(xué)，進(jìn)步職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢，進(jìn)步設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢查維護(hù)，保證質(zhì)量，工長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題，不能只重視紅外線設(shè)備，輕視車號(hào)設(shè)備，對(duì)AEI車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。4、加強(qiáng)人身平安教育，抓好施工作業(yè)平安。十月份天氣轉(zhuǎn)冷，晝夜溫差大，給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)帶來一定難度，車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的平安教育，搞好平安料想，抓好作業(yè)中的控制，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)平安卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身平安。鐵路客運(yùn)車間平安工作總結(jié)要想徹底實(shí)現(xiàn)平安無(wú)事故，唯有牢牢抓住思想這個(gè)頭，實(shí)在從思想上進(jìn)步職工對(duì)平安工作的認(rèn)識(shí)，行動(dòng)才能迅速，措施才能得力，規(guī)章制度才能真正落到實(shí)處。一是從保平安、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促開展主題出發(fā)開展教育，使干部職工充分認(rèn)識(shí)平安消費(fèi)工作的重要性，時(shí)時(shí)刻刻保持清醒頭腦，不等、不偏、不移地把平安工作當(dāng)作頭等大事來抓嚴(yán)、抓實(shí)、抓細(xì)、抓詳細(xì)。二是在布置工作、開展工作、檢查工作時(shí)，要把平安工作貫穿始終，形成一事當(dāng)前，先想平安的濃重氣氛，形成一種不講平安的領(lǐng)導(dǎo)，不是稱職的領(lǐng)導(dǎo)；不重視平安消費(fèi)的職工，不是合格的職工的良好運(yùn)行機(jī)制。三是正確運(yùn)用鼓勵(lì)機(jī)制，實(shí)在發(fā)揮職工平安消費(fèi)的主觀能動(dòng)性，讓職工感覺到自己是企業(yè)的主人，從而把個(gè)人需要、個(gè)人行為轉(zhuǎn)化為鐵路運(yùn)輸平安，自覺為運(yùn)輸平安獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。二、強(qiáng)化平安教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，打造一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)是車站的平安管理的根底和程度的真實(shí)反映。因此強(qiáng)化平安管理必須緊緊抓住職工素質(zhì)這個(gè)根本，有針對(duì)性地強(qiáng)化職工的平安意識(shí)和業(yè)務(wù)才能，從根本上夯實(shí)平安管理根底?！?〕加強(qiáng)管理干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。使之具備較強(qiáng)的專業(yè)根底知識(shí)，能獨(dú)立處理現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)技術(shù)問題，向業(yè)務(wù)型、專業(yè)型、全能型開展。〔2〕強(qiáng)化平安教育，增強(qiáng)職工的平安責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)。抓住不同時(shí)期全路發(fā)生的各類事故，有針對(duì)性地組織大討論、大反思、大教育活動(dòng)；結(jié)合本單位關(guān)于嚴(yán)重違章違紀(jì)的處理通報(bào)和本單位發(fā)生的嚴(yán)重問題，通過責(zé)任人現(xiàn)身說法等方式，引導(dǎo)職工充分反思發(fā)生問題的深層次原因，充分認(rèn)識(shí)事故、險(xiǎn)情以及違章違紀(jì)帶來的嚴(yán)重危害，充分認(rèn)識(shí)車站對(duì)違章違紀(jì)處理的嚴(yán)肅態(tài)度，在思想上真正受到觸動(dòng)，消除麻木思想和幸運(yùn)心理，增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性，從根本上改變平安意識(shí)淡薄、兩紀(jì)松弛的問題?！?〕以非正常情況的處理為重點(diǎn)，進(jìn)步職工應(yīng)急應(yīng)變才能。根據(jù)非正常作業(yè)遇到的普遍問題，有針對(duì)性地組織職工開展模擬演練、技術(shù)大比武活動(dòng)，對(duì)關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵職工重點(diǎn)培訓(xùn)，進(jìn)步職工實(shí)作技能?！?〕以實(shí)用性和全員性為重點(diǎn)，加強(qiáng)日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)內(nèi)容上突出根底，側(cè)重關(guān)鍵作業(yè)必備的業(yè)務(wù)知識(shí)，著力進(jìn)步職工的動(dòng)手才能，使其學(xué)以致用。在培訓(xùn)對(duì)象上要突出全員性，堅(jiān)持全員參與的原那么，著力進(jìn)步整體素質(zhì)，對(duì)業(yè)務(wù)根底較差的職工重點(diǎn)進(jìn)展幫助，使每一名職工都成為崗位上的放心人?！?〕注重崗位實(shí)操培訓(xùn)。一是開展崗位練兵。以每班一題、每月一練、每季一考為形式，組織干部職工進(jìn)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵，學(xué)習(xí)掌握新知識(shí)、新設(shè)備、新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)。二是選樹常年無(wú)違章的平安典型，大力進(jìn)展宣傳，用事實(shí)駁斥那些違章有理的歪論，用事實(shí)證明零違章是可以做到的。同時(shí)選拔業(yè)務(wù)技能尖子和先進(jìn)班組進(jìn)展示范表演，組織職工觀摩，讓職工看到什么是高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，怎樣高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)行為，使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)。三是重用先進(jìn)標(biāo)兵。將干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)與選拔任用掛鉤，組織平安明星、業(yè)務(wù)明星、管理明星、效勞明星評(píng)選表彰，對(duì)工人明星在技師評(píng)選中予以優(yōu)先推薦，形成學(xué)業(yè)務(wù)、比業(yè)務(wù)、以業(yè)務(wù)論英雄的濃重氣氛，不斷進(jìn)步干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。鐵路客運(yùn)平安質(zhì)量工作總結(jié)鐵路客運(yùn)平安質(zhì)量工作總結(jié)鐵路客運(yùn)20xx年平安質(zhì)量工作總結(jié)xxx六年平安質(zhì)量工作總結(jié)公司平安質(zhì)量部：開工伊始，為了實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)專線公司籌備組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度建好鐵路專線的目的要求，我們明確了質(zhì)量目的和平安消費(fèi)目的，建立健全了各種保證體系，積極開展月度勞動(dòng)競(jìng)賽、質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)、平安消費(fèi)月活動(dòng)和應(yīng)急演練等活動(dòng)。一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全工程一開工，我們就成立了以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，工程副經(jīng)理及總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及平安管理機(jī)構(gòu)，制定了詳細(xì)而具有針對(duì)性的施行方案，明確了質(zhì)量責(zé)任、檢查目的及考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、整體推進(jìn)。每個(gè)作業(yè)面配置了3名專職質(zhì)量檢查工程師和3名專職平安員，建立健全了各項(xiàng)管理體系及制度，建立了工程質(zhì)量逐級(jí)負(fù)責(zé)制、創(chuàng)優(yōu)鼓勵(lì)機(jī)制及質(zhì)量一票否決制，分別簽訂了質(zhì)量和平安包保合同。對(duì)管理體系、管理力量、管理制度和技術(shù)力量進(jìn)展了全面完善，制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程的質(zhì)量目的，與建立、設(shè)計(jì)、監(jiān)理“四位一體”，開展有目的、有方案、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。以保證和進(jìn)步工程質(zhì)量為目的，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段。嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；“五不施工”制度，即未進(jìn)展技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工，材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工，工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”制度，即無(wú)自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接，施工記錄不全不交接。我們以施工平安、人身平安、財(cái)產(chǎn)平安、設(shè)備平安為首要職責(zé)，始終堅(jiān)持平安第一、預(yù)防為主的方針，執(zhí)行事故易發(fā)點(diǎn)控制法，抓好平安標(biāo)準(zhǔn)工地建立，層層簽訂平安包保合同，搞好平安常識(shí)和平安法規(guī)的教育，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。形成領(lǐng)導(dǎo)重視、重點(diǎn)突出、層層設(shè)防、人人把關(guān)、群策群治的平安管理氣氛。二、確立目的、制定措施㈠質(zhì)量目的1、開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。2、杜絕施工質(zhì)量事故。3、各類原材料合格率100。4、各類檢測(cè)資料齊全，砂漿、混凝土試件強(qiáng)度合格率100。5、單位工程一次驗(yàn)收合格率100，單位工程優(yōu)良率95以上。6、隧道襯砌內(nèi)實(shí)外光，不滲、不漏、不裂，構(gòu)造輪廓順直美觀。㈡平安消費(fèi)目的1、無(wú)因工死亡和重大傷亡事故；2、無(wú)交通平安事故；3、無(wú)機(jī)械設(shè)備事故；4、無(wú)火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故；5、無(wú)火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故；6、無(wú)涌水、突泥、坍塌重大事故；7、重傷率控制在0；8、嚴(yán)防員工職業(yè)病的發(fā)生；9、施工作業(yè)環(huán)境達(dá)標(biāo)，創(chuàng)立平安文明標(biāo)準(zhǔn)工地。㈢質(zhì)量保證體系及措施我們成立了以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，工程副經(jīng)理及總工程師為副組長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師、各業(yè)務(wù)部室主管、洞長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了《工程質(zhì)量管理體系》、《現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系》、《南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施》等，以保證和進(jìn)步工程質(zhì)量為目的，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個(gè)從工程方案、質(zhì)量、平安環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購(gòu)到工程試驗(yàn)檢驗(yàn)、工程施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個(gè)既有明確任務(wù)、〔職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系，并制定了相應(yīng)措施：1、制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定各部門、質(zhì)量管理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責(zé)、權(quán)限、獎(jiǎng)懲方法，將工程質(zhì)量納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化、工藝化施工，實(shí)行全員、全方位、全過程質(zhì)量控制。2、強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)意識(shí)。3、狠抓技術(shù)管理，加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)每道工序編制詳細(xì)的《施工作業(yè)指導(dǎo)書》。4、對(duì)各道工序嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序；嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制，建立創(chuàng)優(yōu)鼓勵(lì)機(jī)制，實(shí)行工程質(zhì)量管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制和質(zhì)量一票否決制。5、建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未進(jìn)展技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。6、建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，嚴(yán)格把好原材料訂貨、進(jìn)料關(guān)，做到先試驗(yàn)合格后進(jìn)場(chǎng)，材料的出廠合格證、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告單手續(xù)齊全，分區(qū)堆碼整齊，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)明確，實(shí)現(xiàn)永久可追溯性。7、建立儀器設(shè)備的檢定制鐵路客運(yùn)平安質(zhì)量工作總結(jié)第2頁(yè)度，測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具進(jìn)展定期或不定期的檢定，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，儀器設(shè)備指定專人管理。8、加強(qiáng)測(cè)量管理，進(jìn)步測(cè)量精度，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)展定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，測(cè)量作業(yè)堅(jiān)持換手復(fù)核制，做到測(cè)設(shè)位置準(zhǔn)確，精度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。9、嚴(yán)格按配合比計(jì)量施工，砼預(yù)制件統(tǒng)一采用鋼模，預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、周正。10、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定質(zhì)量目的，廣泛開展群眾性QC小組活動(dòng)，組織爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程勞動(dòng)競(jìng)賽，與建立、設(shè)計(jì)、監(jiān)理“四位一體”，開展有目的、有方案、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。㈣平安保證體系及措施我們成立了以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，工程副經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各業(yè)務(wù)部室主管、洞長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)及平安員為組員的平安領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了《平安保證體系勞動(dòng)保障措施》、《環(huán)境保護(hù)體系及文明施工措施》等，以施工平安、人身平安、財(cái)產(chǎn)平安、設(shè)備平安為首要職責(zé)，層層簽定平安責(zé)任書，形成網(wǎng)絡(luò)平安保證體系，建立健全了各項(xiàng)平安規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開展“平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”建立，施行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實(shí)；從嚴(yán)治本，根底取勝，級(jí)級(jí)保平安”。經(jīng)常定期和不定期地對(duì)消費(fèi)狀況進(jìn)展平安檢查，通過檢查及時(shí)消滅事故隱患，堵塞事故破綻，預(yù)防事故的發(fā)生。主要措施如下：1、建立健全各項(xiàng)平安消費(fèi)制度及預(yù)防措施，對(duì)平安消費(fèi)事故及自然災(zāi)害制定應(yīng)急救援預(yù)案。2、專職安監(jiān)人員上崗必須佩戴平安袖標(biāo)；進(jìn)洞人員必須戴平安帽；工作人員上崗前必須進(jìn)展技術(shù)培訓(xùn)和“三級(jí)”平安教育，獲得平安上崗證，特殊工種的工人必須持有特殊工種操作證。3、全面落實(shí)平安消費(fèi)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂平安消費(fèi)包保責(zé)任狀，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。4、成立平安消費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，由工程經(jīng)理任組長(zhǎng)，定期召開平安消費(fèi)會(huì)，分析^p平安消費(fèi)形勢(shì)，總結(jié)和部署平安消費(fèi)工作，組織平安培訓(xùn)教育，開展定期、經(jīng)常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日平安消費(fèi)檢查活動(dòng)。5、加強(qiáng)班組建立，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”平安活動(dòng)，集思廣益，找隱患，查問題，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。6、認(rèn)真施行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格遵守施工程序和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使平安消費(fèi)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的根底上。7、關(guān)鍵工序及危險(xiǎn)性大的作業(yè)，必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制專門的施行細(xì)那么和平安措施，進(jìn)展平安技術(shù)交底，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職平安管理人員監(jiān)視施行。8、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度；三管兩線設(shè)專人管理，保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好；道路平順暢通、燈光亮堂，設(shè)置運(yùn)輸線路平安信號(hào)標(biāo)志，確保洞內(nèi)運(yùn)輸平安；做好隧洞監(jiān)控測(cè)量，根據(jù)監(jiān)測(cè)資料，斷定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，確保平安。9、施工現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行三相五線制和雙級(jí)漏電保護(hù)措施，做到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一漏電開關(guān)保護(hù)”。施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，由專人定期檢查，并作記錄。三、加強(qiáng)技術(shù)管理，落實(shí)過程控制在施工消費(fèi)中，始終堅(jiān)持一個(gè)“高”字，即高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度；圍繞一個(gè)“嚴(yán)”字，即制度嚴(yán)格、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明、操作嚴(yán)細(xì)；突出一個(gè)“新”字，即采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備；注重一個(gè)“細(xì)”字，即工作細(xì)、方案細(xì)、處理問題細(xì)；強(qiáng)化一個(gè)“實(shí)”字，即工作扎實(shí)、措施落實(shí)、為人處事老實(shí)；遵守一個(gè)“優(yōu)”字，就是開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全段創(chuàng)優(yōu)。在技術(shù)保障方面，各責(zé)任區(qū)嚴(yán)格按照制定的施工技術(shù)方案，周密組織、科學(xué)施工，尤其是在隧道控制超欠挖、初期支護(hù)、襯砌等關(guān)鍵部位的施工中，技術(shù)干部作為管理的重點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格“三檢”制度，堅(jiān)決執(zhí)行上道工序不合格決不進(jìn)展下道工序的原那么。在試驗(yàn)工作方面，進(jìn)場(chǎng)以來，積極推行施工新工藝的創(chuàng)新，嚴(yán)格把好了施工原材料質(zhì)量關(guān)。并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)展了砼試件抽檢。合理選取了理論施工配合比，為創(chuàng)工程、進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益提供了可靠的保障。在測(cè)量保障方面，為確保工程進(jìn)度及測(cè)量精度的需要，測(cè)量人員堅(jiān)持24小時(shí)全天候跟班放樣；對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)展導(dǎo)線設(shè)計(jì)測(cè)量，對(duì)技術(shù)交底、測(cè)量成果嚴(yán)格要求，力求快速、準(zhǔn)確、及時(shí)；采用精細(xì)儀器控制，用不同的測(cè)量方法進(jìn)展跟蹤測(cè)量，既保證了測(cè)量工作的順利進(jìn)展，又保證了施工的正常進(jìn)展。四、認(rèn)真開展各種活動(dòng)㈠開展月度勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)我部自開工以來，由合同部組織各部門進(jìn)展勞動(dòng)競(jìng)賽，勞動(dòng)競(jìng)賽中，對(duì)各部門、各工區(qū)、各施工隊(duì)進(jìn)展一個(gè)月的質(zhì)量、平安及進(jìn)度等綜合考核，對(duì)獲得第一名的部門或工區(qū)，工資進(jìn)步5，對(duì)獲得最后一名的部門或工區(qū)，工資降低5，對(duì)各施工隊(duì)也有獎(jiǎng)有罰，進(jìn)一步鼓勵(lì)了廣闊職工的勞動(dòng)積極性和進(jìn)步了工程實(shí)體質(zhì)量、確保了平安消費(fèi)。㈡開展質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)我們編制下發(fā)了《工程質(zhì)量管理體系》、《現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系》、《南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施》等管理方法及措施，以保證和進(jìn)步工程質(zhì)量為目的，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個(gè)從工程方案、質(zhì)量、平安環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購(gòu)到工程試驗(yàn)檢驗(yàn)、工程施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個(gè)既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。㈢認(rèn)真開展“平安消費(fèi)月”活動(dòng)我們編制下發(fā)了《平安保證體系勞動(dòng)保障措施》、《環(huán)境保護(hù)體系及文明施工措施》等管理方法及措施，以施工平安、人身平安、財(cái)產(chǎn)平安、設(shè)備平安為首要職責(zé)，層層簽定平安責(zé)任書，形成網(wǎng)絡(luò)平安保證體系，建立健全了各項(xiàng)平安規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開展“平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”建立，施行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實(shí)；從嚴(yán)治本，根底取勝，級(jí)級(jí)保平安”。經(jīng)常定期和不定期地對(duì)消費(fèi)狀況進(jìn)展平安檢查，通過檢查及時(shí)消滅事故隱患，堵塞事故破綻，預(yù)防事故的發(fā)生。㈣開展應(yīng)急演練活動(dòng)在公司組織下，采取小規(guī)模的應(yīng)急演練活動(dòng)。五、表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)情況在業(yè)主、監(jiān)理、集團(tuán)公司、工程公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及支持下，在我部全體員工的共努力下，在20xx年贏得鐵道部組織的質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)第三季度第二名和第四季度第一名的好成績(jī)后，在20xx年第一季度質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)中我部又獲得了重點(diǎn)標(biāo)段第一名的好成績(jī)，平常檢查中屢次受到業(yè)主、監(jiān)理表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。鐵路車站平安運(yùn)輸消費(fèi)工作總結(jié)鐵路車站平安運(yùn)輸消費(fèi)工作總結(jié)創(chuàng)新思路建機(jī)制打防并舉保平安，在局黨委、路局和有關(guān)部門的大力支持下，我們站黨委認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神，努力理論科學(xué)開展觀，以建立和諧鐵路為目的，緊緊圍繞平安運(yùn)輸消費(fèi)，全面落實(shí)內(nèi)保工作的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持“打防并舉、預(yù)防為主”的方針，積極有效地開展治安環(huán)境整頓，努力打造平安車站，爭(zhēng)創(chuàng)一流站段，為車站改革開展?fàn)I造和諧穩(wěn)定的治安環(huán)境,為成功舉辦上海世博會(huì)、促進(jìn)和諧社會(huì)建立做出了積極的奉獻(xiàn)。我們的主要做法是：一、創(chuàng)新思路建機(jī)制,全面化解不穩(wěn)定因素我們以維護(hù)穩(wěn)定工作為重點(diǎn)，創(chuàng)新思路，以“四個(gè)到位”、“三個(gè)掛鉤”打造維護(hù)穩(wěn)定工作新機(jī)制，超前防范，重點(diǎn)解決重信重訪典型案件，以思想教育、法制教育和人本關(guān)心相結(jié)合，成功化解了車站所有歷史遺留的不穩(wěn)定因素，提早超額完成了路局提出的“一杜絕、兩減少”____穩(wěn)定工作的任務(wù)。四個(gè)到位：一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。成立了以黨委書記、站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他班子成員任副組長(zhǎng)，各職能科室、車間、中間站黨政正職為組員的____領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行“一崗雙責(zé)”，承當(dāng)____、穩(wěn)定工作的重大政治責(zé)任；二是思想認(rèn)識(shí)到位。認(rèn)識(shí)決定一切，車站黨委站在講政治的高度，統(tǒng)一思想，把確保上海世博會(huì)期間的穩(wěn)定做為政治任務(wù)和頭等大事，全身心的投入到____穩(wěn)定工作中去；三是機(jī)制保障到位。制定了《車站____工作要點(diǎn)》、《維護(hù)穩(wěn)定工作措施、預(yù)案》，針對(duì)、等特殊案件，制定了家庭親戚、好友以及社會(huì)包保的方案。進(jìn)一步完善了《____零報(bào)告制度》、《____首辦制度》、《____重點(diǎn)工程考核方法》和《____領(lǐng)導(dǎo)接待日制度》。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，逐級(jí)負(fù)責(zé)，層層簽定了____穩(wěn)定工作責(zé)任狀，實(shí)行一票否決，實(shí)在增強(qiáng)了干部抓____穩(wěn)定工作的責(zé)任感，使命感。四是工作力度到位。本著“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別有思想、特別能作為”的“四特”精神，按照鐵路局“解決一批、緩解一批、穩(wěn)控一批”的工作要求，車站黨委高度重視，主要領(lǐng)導(dǎo)屢次到重訪、纏訪人員家中做多種形式的思想政治和法制宣傳教育工作，帶去組織的關(guān)心和溫暖。三個(gè)掛鉤：一是與上訪人員切身利益掛鉤。在堅(jiān)持原那么，嚴(yán)格按政策辦事的前提下，對(duì)上訪人員的家庭實(shí)際困難，積極出主意、想方法，努力解決，做到有情操作、人文關(guān)心；二是與包保干部的政績(jī)掛鉤。注重對(duì)包保干部日常做____穩(wěn)定工作的跟蹤指導(dǎo)，將包保干部家訪、思想引導(dǎo)、執(zhí)行政策法規(guī)、包保成效等工作量化指標(biāo)，納入月度干部考核，做為干部獎(jiǎng)懲、提撥的根據(jù)；三是與法治教育掛鉤。做好____穩(wěn)定工作要依法辦事，這是做好____穩(wěn)定工作的重要環(huán)節(jié)。車站黨委一方面組織上訪人員辦班，聘請(qǐng)執(zhí)法人員和法律參謀開展法治教育；一方面對(duì)局部不依法辦事，明知不在理，打官司必輸，一味纏訪鬧訪人員，依法堅(jiān)決打擊。為認(rèn)真貫徹落實(shí)“預(yù)防為主”的方針，我們把排查化解矛盾糾紛工作放在問題的初始階段，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。做到抓小防大、及時(shí)處置，小事不出車間，大事不出站段。在強(qiáng)有力的思想政治教育和組織人文關(guān)心的感召下，目前，所有不穩(wěn)定因素均成功化解，為保證我站的內(nèi)保工作奠定了根底。二、打防并舉抓結(jié)合，實(shí)在做好反恐和平安防范我們把反恐和平安防范工作作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓，嚴(yán)格按照《鐵路局反恐和平安防范工作施行措施》的要求，制定周密的反恐預(yù)案和施行措施。建立處置突發(fā)事件工作機(jī)制，制定了應(yīng)急分隊(duì)集結(jié)方案、反恐懼應(yīng)急拉動(dòng)演練施行方案、上海世博會(huì)反恐懼平安防范和應(yīng)急處置方案。為進(jìn)步防范突發(fā)事件的快速反響才能，車站成立了反恐應(yīng)急分隊(duì)，實(shí)在保證了鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨矔惩?。為進(jìn)步應(yīng)急分隊(duì)的快速反映才能，車站在嚴(yán)格訓(xùn)練的根底上，先后組織11場(chǎng)反恐演練，有效防止了各類突發(fā)事件的發(fā)生。為進(jìn)步民兵應(yīng)急分隊(duì)的軍事技能和政治素質(zhì)，車站組織32人到進(jìn)展拓展訓(xùn)練，全面進(jìn)步了應(yīng)急分隊(duì)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)和團(tuán)結(jié)協(xié)作才能，為維護(hù)穩(wěn)定工作，處置突發(fā)事件，打下了堅(jiān)實(shí)的根底。為加強(qiáng)反恐工作，車站對(duì)行車重要崗位和管錢、管物等重點(diǎn)要害部位進(jìn)展了全面檢查，特別是對(duì)管內(nèi)的出租房屋、旅館、空閑庫(kù)房等地方進(jìn)展嚴(yán)格排查，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)的絕對(duì)平安。為加強(qiáng)復(fù)退軍人管理，車站對(duì)復(fù)退軍人進(jìn)展集中培訓(xùn)。教育他們認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家的法律、法規(guī)、政策，進(jìn)步法制意識(shí)、法制觀念。制定了復(fù)退軍人平安管理責(zé)任包保制度，學(xué)員在學(xué)習(xí)期間如發(fā)生嚴(yán)重違法、違紀(jì)問題，學(xué)員家長(zhǎng)及所在單位年度綜合治理先進(jìn)將被取消，并追究相關(guān)人員的責(zé)任。對(duì)復(fù)退軍人我們開展了教育，鼓勵(lì)職工同違法犯罪行為作斗爭(zhēng)，結(jié)實(shí)樹立良好的社會(huì)風(fēng)氣。三、精心組織促落實(shí)，深化開展平安建立活動(dòng)根據(jù)鐵路局的要求，我站認(rèn)真落實(shí)《鐵路局貫徹落實(shí)＜平安建立綱要責(zé)任目的＞的通知》〕、《鐵路局平安鐵路建立百分制考核方法》，堅(jiān)持“打防結(jié)合、預(yù)防為主、專群結(jié)合、依靠群眾”的方針，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原那么，推進(jìn)了平安創(chuàng)立活動(dòng)深化開展。首鐵路車站平安運(yùn)輸消費(fèi)工作總結(jié)第2頁(yè)先，加強(qiáng)平安創(chuàng)立活動(dòng)。將站區(qū)平安防范和治安綜合治理有機(jī)地結(jié)合在一起，制定完善的措施，把綜治工作的目的任務(wù)分解到各部門，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片和干部包站，做到了運(yùn)輸平安消費(fèi)和治安綜合治理工作同布置、同檢查、同考核。其次，做好站區(qū)和諧穩(wěn)定工作。為維護(hù)站區(qū)治安環(huán)境，防止發(fā)生治安案件，車站成立了治安綜合治理小分隊(duì)，對(duì)在站內(nèi)活動(dòng)的閑雜人員進(jìn)展及時(shí)清理，有效地防止各類治安事件，維護(hù)了站區(qū)的和諧穩(wěn)定。通過深化開展平安站區(qū)活動(dòng)，各項(xiàng)工作獲得了可喜的成績(jī)，我站連續(xù)兩年被市評(píng)為平安建立先進(jìn)單位，為鐵路局的平安建立做出了奉獻(xiàn)。四、整章建制強(qiáng)根底，不斷加強(qiáng)自身建立為不斷加強(qiáng)自身建立，我們重點(diǎn)在整章建制，標(biāo)準(zhǔn)管理，夯實(shí)根底等方面加強(qiáng)了內(nèi)保工作，及時(shí)調(diào)整充實(shí)內(nèi)保工作小組，建立健全工作制度和措施，嚴(yán)格落實(shí)工作例會(huì)制度，健全完善了內(nèi)保工作。為進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)保工作，我們實(shí)行了月報(bào)告、半年初評(píng)、年終總評(píng)的考核機(jī)制，把內(nèi)保工作作為評(píng)先的一個(gè)重要根據(jù)，同綜治工作的評(píng)先親密掛鉤。為進(jìn)步全站內(nèi)保工作的整體素質(zhì)和工作才能，我們對(duì)職工進(jìn)展《鐵路運(yùn)輸平安保護(hù)條例》、《平安消費(fèi)法》等法律知識(shí)宣傳教育，各車間、中間站利用點(diǎn)名會(huì)、黑板報(bào)、信息快迅等形式組織職工學(xué)習(xí)法律知識(shí)，進(jìn)步職工的法律意識(shí)。通過法制宣傳教育大大進(jìn)步了廣闊干部職工的法制觀念，從而有效地消滅了職工違法犯罪，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。年十月鐵路機(jī)務(wù)段平安工作總結(jié)一、堅(jiān)持把平安教育作為“平安屏障”的根底常抓不懈我們規(guī)定，支部每月第一周必須進(jìn)展一次平安教育。通過召開黨員大會(huì)、職工大會(huì)及黨課等形勢(shì)，傳達(dá)上級(jí)文件要求，介紹平安形勢(shì)，結(jié)合暑專運(yùn)、冬春運(yùn)、施工等特殊任務(wù)和特殊時(shí)期的要求，進(jìn)展平安教育。時(shí)刻引導(dǎo)職工結(jié)實(shí)樹立平安第一的思想，時(shí)刻敲響平安消費(fèi)的警鐘。并運(yùn)用站務(wù)會(huì)、站務(wù)公開欄等形式，向大家交底，讓每個(gè)人都理解段與車站在平安消費(fèi)上的聯(lián)掛情況、清算情況，引導(dǎo)職工按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。二是骨干工作制度。支部月初召開骨干工作會(huì)議，部署當(dāng)月平安消費(fèi)中思想政治工作的重點(diǎn)內(nèi)容，向骨干人員交任務(wù)，教方法。三是思想工作巡視制度。每一名干部在檢查各崗點(diǎn)平安、作業(yè)情況的同時(shí)，必需要檢查職工的精神狀態(tài)和思想狀況，針對(duì)職工思想反映，做好談心工作，認(rèn)真聽取職工的建議和要求，幫助職工解決實(shí)際問題。四是思想政治工作交班制度。我們規(guī)定每周五為思想政治工作交班日，各班組負(fù)責(zé)人向站長(zhǎng)和支部書記共同匯報(bào)本周平安消費(fèi)和職工互控情況、完成運(yùn)輸任務(wù)情況、好人好事情況、職工思想動(dòng)態(tài)反映，對(duì)職工思想工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，共同商議對(duì)策，研究解決方法。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的難于解決的問題，及時(shí)向主管和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。在月份第三周交班時(shí)，主管運(yùn)轉(zhuǎn)的助理站長(zhǎng)就運(yùn)轉(zhuǎn)職工因?yàn)楠?jiǎng)金比貨運(yùn)少20多元而議論紛紛的情況向站長(zhǎng)和支部書記進(jìn)展了匯報(bào)，站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)分析^p原因，召開會(huì)議，向運(yùn)轉(zhuǎn)職工講清了收入的來，獎(jiǎng)金多少的原因，解除了不必要的誤會(huì)，使運(yùn)轉(zhuǎn)職工以飽滿的熱情、舒暢的心情投入到崗位工作中去，確保了平安消費(fèi)。二、堅(jiān)持把業(yè)務(wù)素質(zhì)作為“平安屏障”的根本不斷進(jìn)步我們?nèi)胃髦Р吭谧h員和職工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)上形成了固定的機(jī)制和有效的形式，收到了較好的效果。二是組織黨員開展技術(shù)攻關(guān)。每季車務(wù)段圍繞平安消費(fèi)的實(shí)際情況和天氣變化，確定兩個(gè)平安關(guān)鍵。平安關(guān)鍵確定之后，每個(gè)支部認(rèn)真組織黨員進(jìn)展攻關(guān)。今年以來，我們結(jié)合人身平安、z字列車平安、暴風(fēng)雨行車等關(guān)鍵立項(xiàng)攻關(guān)，共制定詳細(xì)措施12項(xiàng)86條，并在全段各車間進(jìn)展了推廣。三是對(duì)黨員進(jìn)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和政治理論培訓(xùn)。支部不定期地對(duì)黨員進(jìn)展業(yè)務(wù)和政治理論培訓(xùn)，每半年進(jìn)展一次考試。業(yè)務(wù)考試主要針對(duì)黨員本崗位的必知必會(huì)，促進(jìn)黨員立足本崗、按標(biāo)作業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)平安標(biāo)兵。政治理論考試主要結(jié)合當(dāng)前的形勢(shì)，促使黨員理解掌握黨的道路方針政策，增強(qiáng)黨員的政治素質(zhì)。同時(shí)每年我們還在全體黨員中進(jìn)展黨員技術(shù)業(yè)務(wù)比武，激員學(xué)技練功的熱情。三、堅(jiān)持把管理控制作為“平安屏障”的手段形成常態(tài)一是提早召開支委會(huì)，做到中心工作一同研究。我們規(guī)定，但凡車間重大問題必須經(jīng)支委會(huì)討論研究通過，尤其是在落實(shí)段中心工作和每月重點(diǎn)工作中，每月干部大會(huì)的第二天，黨支部要首先召開支委會(huì)，組織結(jié)合支部所轄車間站長(zhǎng)和全體支委，重點(diǎn)研究落實(shí)當(dāng)前中心工作和當(dāng)月行政工作的詳細(xì)措施，并找準(zhǔn)思想政治工作和行政工作的結(jié)合點(diǎn)，把思想政治工作貫穿到整個(gè)整體工作中，圍繞中心工作，集思廣義，形成統(tǒng)一方案，做到統(tǒng)一布置，統(tǒng)一考核。在此根底上各支委結(jié)合各自車間的實(shí)際，再召開站務(wù)會(huì)，拿出詳細(xì)的措施，交大家討論充實(shí)，結(jié)合各自實(shí)際狠抓落實(shí)，從而使段重點(diǎn)工作得到更好的落實(shí)，使支委會(huì)的作用得到更好地發(fā)揮。二是我們針對(duì)有些結(jié)合支部所轄四等小站如遇非正常行車，因人手少，很難完成任務(wù)的實(shí)際情況，強(qiáng)化干部職責(zé)，發(fā)揮結(jié)合支部的聯(lián)動(dòng)作用。由支部組織結(jié)合車間干部共同研究、制定非正常行車預(yù)案，把非正常行車情況和組織方式納入行動(dòng)方案，某一車間有問題，相鄰車間協(xié)同動(dòng)作，以最快捷的聯(lián)絡(luò)方式、最方便的交通工具，組織干部職工義務(wù)奉獻(xiàn)，協(xié)助完成非正常行車任務(wù)，并將此納入對(duì)支部書記的考核，納入標(biāo)準(zhǔn)化管理。三是創(chuàng)崗建區(qū)。我們把創(chuàng)崗建區(qū)工作不斷進(jìn)展細(xì)化。在平安上，我們把有關(guān)要求詳細(xì)化為“創(chuàng)平安示范崗、建平安放心區(qū)”，在黨員平安示范崗上，我們要求黨員做到四個(gè)第一：業(yè)務(wù)考試得第一；標(biāo)準(zhǔn)化分?jǐn)?shù)得第一；同工種實(shí)做才能爭(zhēng)第一、每月獎(jiǎng)金拿第一。爭(zhēng)創(chuàng)平安消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)崗、遵章守紀(jì)模范崗、急重任務(wù)奉獻(xiàn)崗、學(xué)技練功過硬崗。在黨員平安放心區(qū)上，我們要求黨員做到“四不”：責(zé)任區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)因競(jìng)爭(zhēng)考試下崗待崗職工；責(zé)任區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)職工違卡；責(zé)任區(qū)內(nèi)不連續(xù)出現(xiàn)職工同種問題發(fā)生；責(zé)任區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)職工帶情緒上崗。在責(zé)任區(qū)形成“沒有不管事的人，沒有無(wú)人管的事”的場(chǎng)面，使責(zé)任區(qū)成為一個(gè)良好的先進(jìn)集體。四是強(qiáng)化包保。我們首先是對(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)較差的職工指定素質(zhì)較高的黨員進(jìn)展包保，由黨員對(duì)后進(jìn)職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，做到一起學(xué)習(xí)，一起背規(guī)，幫助包保對(duì)象加強(qiáng)學(xué)習(xí)進(jìn)步素質(zhì)；其次是由骨干黨員對(duì)平安消費(fèi)中兩紀(jì)較差的職工進(jìn)展包保，采取盯重點(diǎn)作業(yè)、卡關(guān)鍵時(shí)刻、抓日?？己说姆椒?，在嚴(yán)的氣氛中促進(jìn)他們作業(yè)紀(jì)律的不斷好轉(zhuǎn)。第三是把包保人和被包保人的經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)掛在一起，把后進(jìn)人的進(jìn)步作為包保人的成績(jī)，讓他們成為一體，確保了包保工作的成效。四、堅(jiān)持把嚴(yán)格考核作為“平安屏障”的保證強(qiáng)化獎(jiǎng)懲我們始終堅(jiān)持推行車間行政工作與黨、工、團(tuán)工作一體化考核。在每月堅(jiān)持由黨政副職帶隊(duì)，分成四個(gè)組對(duì)全段各車間行政工作黨工團(tuán)工作同驗(yàn)收、同考核、同講評(píng)，同獎(jiǎng)罰。行政工作按照車間管理驗(yàn)收內(nèi)容對(duì)標(biāo)扣分，黨群工作按照支部、工會(huì)和團(tuán)支部的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以四三三比例逐項(xiàng)扣分，然后以70%和30%的比例將行政扣分和黨工團(tuán)扣分匯總，即為車間當(dāng)月月末驗(yàn)收總分?jǐn)?shù)，以此分?jǐn)?shù)和日?？己说姆?jǐn)?shù)來清算車間當(dāng)月獎(jiǎng)金。在對(duì)支部的月度驗(yàn)收中，主要驗(yàn)收支部和黨員在當(dāng)月標(biāo)準(zhǔn)化中發(fā)揮作用的情況。包括黨支部對(duì)當(dāng)月平安消費(fèi)任務(wù)的研究布置、黨小組對(duì)黨員執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化情況的分析^p評(píng)定、黨員的學(xué)技練功、一保一創(chuàng)活動(dòng)、問題黨員的處理和談心幫教、黨員落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化情況的評(píng)比等內(nèi)容。同時(shí)黨支部通過落實(shí)“對(duì)黨員專門考核、黨員自評(píng)、黨內(nèi)互評(píng)、群眾評(píng)議、組織評(píng)定”等手段，把對(duì)黨員在平安消費(fèi)中的情況考核落到實(shí)處。在此根底上，段黨委對(duì)支部工作在月驗(yàn)收的根底上，實(shí)行季講評(píng)、半年分析^p，把能否保證平安消費(fèi)作為根據(jù)考核黨支部、檢驗(yàn)黨員隊(duì)伍。但凡平安不穩(wěn)的支部和在平安消費(fèi)中出現(xiàn)問題的黨員，取消各級(jí)評(píng)先資格。由于始終做好“四個(gè)堅(jiān)持”，有效地保證了我段的平安消費(fèi)，截止年日，全段黨員實(shí)現(xiàn)連續(xù)平安消費(fèi)七千八百九十三天，我段實(shí)現(xiàn)連續(xù)平安消費(fèi)四千八百七十四天的歷史最好成績(jī)。[鐵路機(jī)務(wù)段平安工作總結(jié)]鐵路既有線平安工作總結(jié)XXOO年中鐵XXOO局XXOO鐵路第四工程部正式成立，XXOO年月工程進(jìn)場(chǎng)。自進(jìn)場(chǎng)以來，在中鐵十三局寧西鐵路指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終把平安工作放在第一位，結(jié)實(shí)樹立平安第一的工作理念，理清預(yù)防為主的工作思路，落實(shí)綜合治理的工作方法。以杜絕物的不平安狀態(tài)為主線，以消除人的不平安行為為重點(diǎn)，與鐵路部門親密配合，以控制和減少平安事故為目的，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管，工程平安消費(fèi)形勢(shì)平穩(wěn)。為了貫徹落實(shí)國(guó)家平安消費(fèi)方針，進(jìn)一步加強(qiáng)施工平安管理，結(jié)合工程平安消費(fèi)實(shí)際情況，現(xiàn)將XXOO年平安消費(fèi)工作情況匯報(bào)如下：一、平安制度的制定與落實(shí)情況工程平安消費(fèi)工作始終貫徹平安第一預(yù)防為主綜合治理的方針不動(dòng)搖，實(shí)在加強(qiáng)對(duì)平安工作的認(rèn)識(shí)，始終將平安工作放在各項(xiàng)工作之首。先后制定了《寧西鐵路平安管理方法》《平安檢查制度》《平安教育制度》《平安獎(jiǎng)懲制度》等平安制度。圍繞平安開展、預(yù)防為主、以人為本原那么，深化隱患治理，強(qiáng)化根底管理，明確和落實(shí)平安責(zé)任制；強(qiáng)化平安教育培訓(xùn)工作，進(jìn)步全員平安意識(shí)，克制麻木思想，幸運(yùn)心理和厭戰(zhàn)情緒，確保平安消費(fèi)投入，建立平安消費(fèi)長(zhǎng)效機(jī)制，確保平安文明施工。目前整個(gè)工程的平安消費(fèi)處于平安、有效、合理的受控狀態(tài)。平安消費(fèi)管理目的完成情況：1、無(wú)因公死亡事故。2、無(wú)交通死亡事故。3、無(wú)火災(zāi)、壓力容器及鍋爐爆炸事故。4、無(wú)行車險(xiǎn)情。5、年重傷率控制在0.05%以內(nèi)，年輕傷率控制在0.3%以內(nèi)。6、死亡率為0。7、消滅違章指揮。8、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。9、無(wú)因建立引起的鐵路交通平安事故。工程部制定的平安管理目的全部實(shí)現(xiàn)。二、平安消費(fèi)情況我工程部主要從以下幾個(gè)方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工平安進(jìn)展管理。1、建立健全的平安消費(fèi)管理體系，完善平安管理制度體系，標(biāo)準(zhǔn)平安消費(fèi)管理，落實(shí)平安管理目的。本工程自進(jìn)場(chǎng)開工以來，工程部把平安消費(fèi)工作列入重要議事日程。工程部及時(shí)建立健全平安保證體系和平安管理組織機(jī)構(gòu)，貫徹落實(shí)平安消費(fèi)責(zé)任制，全面落實(shí)各工作環(huán)節(jié)、崗位的平安責(zé)任，確保平安工作責(zé)任制到人，制定《寧西鐵路平安管理方法》、《平安消費(fèi)制度》、《平安檢查制度》、《平安教育培訓(xùn)制度》、《平安例會(huì)制度》、《平安消費(fèi)獎(jiǎng)懲制度》、《工程部平安值班制度》、《平安設(shè)施管理制度》等一系列平安規(guī)章制度，編制事故應(yīng)急預(yù)案、平安控制措施和各種機(jī)械平安技術(shù)操作規(guī)程，形成了全面、明晰、卓有成效的平安管理規(guī)章制度體系。同時(shí)根據(jù)上級(jí)公司、建立單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門的規(guī)定制定了四無(wú)、二控、三消滅的平安管理目的，并對(duì)平安管理目的進(jìn)展細(xì)化，詳細(xì)到每個(gè)管理人員和施工班組，并與各施工班組簽訂平安平安消費(fèi)目的責(zé)任書。2、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，協(xié)同各部門共同做好平安工作統(tǒng)籌合約部，在堅(jiān)持平安第一原那么下，編制消費(fèi)方案，將改善勞動(dòng)條件的工程工程納入消費(fèi)方案；協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門保障平安措施經(jīng)費(fèi)，落實(shí)平安獎(jiǎng)懲；會(huì)同物資部門保障機(jī)械平安運(yùn)轉(zhuǎn)，定期進(jìn)展平安檢查，保障平安設(shè)施設(shè)備供給；配合工程技術(shù)部門制定編制平安教育方案，制定平安技術(shù)交底；與辦公室一道對(duì)本單位職工進(jìn)展平安消費(fèi)教育，對(duì)宿舍內(nèi)的用電設(shè)備和飲食機(jī)具要指定專人負(fù)責(zé)并定期檢查維修，保證其平安防護(hù)設(shè)施齊全、靈敏、有效。3、配合鐵路部門，保障臨近既有線施工平安與信陽(yáng)工務(wù)段、電務(wù)段、通信段等配合溝通，共簽訂施工平安配合協(xié)議30余份，累計(jì)完成電線電纜遷改600米，設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員提早報(bào)告施工區(qū)間車輛情況，同時(shí)防護(hù)員與信陽(yáng)工務(wù)段對(duì)沿線17公里的大型機(jī)械進(jìn)展平安防護(hù)，每天向鐵路部門呈報(bào)營(yíng)業(yè)線次日施工方案表，設(shè)置物理隔離防止施工機(jī)械設(shè)備侵限，有效的保障了鐵路通信平安、鐵路既有線行車平安和機(jī)械施工平安，確保工程平安、平穩(wěn)、有序的進(jìn)展。4、做好平安教育培訓(xùn)工作，進(jìn)步員工整體素質(zhì)每月召開平安例會(huì)，總結(jié)施工平安工作，通報(bào)近期平安事故，評(píng)價(jià)獎(jiǎng)懲各施工班組，提出本月重點(diǎn)平安隱患，部署下一步平安工作重點(diǎn)。加強(qiáng)平安教育培訓(xùn),進(jìn)步全員平安意識(shí)。工程部對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)施工人員，進(jìn)展了進(jìn)場(chǎng)教育和三級(jí)平安教育，并進(jìn)展了考試，合格人員才允許進(jìn)場(chǎng)施工，對(duì)所有人員登記造冊(cè)，共計(jì)300人次。加強(qiáng)安康、平安、環(huán)境管理體系培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)。組織員工學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。同時(shí)，充分利用宣傳標(biāo)語(yǔ)和宣傳欄對(duì)平安消費(fèi)、文明施工等進(jìn)展宣傳。通過各種形式的平安教育，為廣闊職工開拓了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道，進(jìn)步了操作程度和平安文化素質(zhì)。增強(qiáng)了施工人員的平安意識(shí)，進(jìn)步了自我保護(hù)才能。5、班前平安活動(dòng)和平安技術(shù)交底：催促各施工班組的班前平安會(huì)活動(dòng)，班組長(zhǎng)在每天安排工作時(shí)，對(duì)班組施工人員進(jìn)展交底，主要包括：施工位置環(huán)境、設(shè)備情況、個(gè)人防護(hù)用品佩戴、危險(xiǎn)作業(yè)部位的檢查、各種防護(hù)措施的保護(hù)等；施工前根據(jù)各分項(xiàng)工程的特性、施工工藝、特點(diǎn)、難點(diǎn)、考前須知等，向每一個(gè)作業(yè)人員進(jìn)展針對(duì)性的平安技術(shù)交底，讓每個(gè)施工人員理解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素及處理措施，防止出現(xiàn)違章指揮和違章操作。6、特殊工種持證上崗：所有特殊工種人員〔包括塔吊司機(jī)、指揮、電焊工、架子工、電工等〕必須持有經(jīng)相關(guān)部門考核合格后的有效證件持證上崗。同時(shí)工程部查詢所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員的檔案管理，防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。7、危險(xiǎn)和應(yīng)急預(yù)案的管理工程開工之前工程部組織相關(guān)管理人員對(duì)本工程的危險(xiǎn)、環(huán)境因素進(jìn)展識(shí)別和分析^p和評(píng)價(jià)工作，建立了工程部的危險(xiǎn)和環(huán)境因素清單，并根據(jù)工程的實(shí)際情況確定了重大危險(xiǎn)和重大環(huán)境因素，并制定了控制措施。施工過程中對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)和環(huán)境因素進(jìn)展重點(diǎn)監(jiān)控，落實(shí)專人進(jìn)展監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)平安隱患立即組織人員整改，從而確保危險(xiǎn)和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。根據(jù)工程的實(shí)際情況，為防止施工過程中潛在平安、環(huán)境事故的發(fā)生，工程部編制了觸電、中毒、火災(zāi)、塔吊平安事故等應(yīng)急預(yù)案，并組織學(xué)習(xí)。工程部組織了火災(zāi)和觸電應(yīng)急預(yù)案的演練。通過演練使的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的人員進(jìn)展熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法，同時(shí)掌握了一定的應(yīng)急救援知識(shí)。檢驗(yàn)了預(yù)案的可行性。8、控制施工工藝，開展平安檢查和加強(qiáng)隱患排查及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的事故隱患，排除施工過程中的不平安因素，糾正違章作業(yè)，監(jiān)視平安技術(shù)措施的實(shí)行，根據(jù)工程部制度的平安檢查制度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展全過程的監(jiān)視檢查和隱患排查。共下發(fā)平安隱患整改通知書25份，并按照整改期限要求對(duì)其進(jìn)展復(fù)查，及時(shí)的消除了施工現(xiàn)場(chǎng)平安隱患。把握工作重心，對(duì)高處作業(yè)、人工挖孔樁等存在嚴(yán)重平安隱患的作業(yè)工序進(jìn)展重點(diǎn)盯控。9、施工人員及平安設(shè)施管理夏季施工發(fā)放防暑降溫藥品，定點(diǎn)設(shè)置避暑休息區(qū)。為所有進(jìn)場(chǎng)施工人員裝備了平安帽、反光背心等個(gè)人平安防護(hù)用品，為高處作業(yè)裝備了平安帶，并檢查監(jiān)視施工人員正確佩戴。橋涵施工搭設(shè)腳手架，對(duì)臨邊洞口進(jìn)展防護(hù)，并組織人員進(jìn)展驗(yàn)收，掛牌標(biāo)識(shí)，在危險(xiǎn)部位掛設(shè)警示標(biāo)牌。10、施工用電和機(jī)械設(shè)備對(duì)施工用電材料和施工機(jī)械等進(jìn)展進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，安裝完畢后的驗(yàn)收，合格后掛牌標(biāo)識(shí)，專業(yè)電工和機(jī)械操作人員每天進(jìn)展檢查，對(duì)維修情況進(jìn)展記錄，并做好登記臺(tái)賬。施工機(jī)械張掛停機(jī)作業(yè)標(biāo)識(shí)，派遣專職防護(hù)員進(jìn)展防護(hù)。鋼筋、木工機(jī)械按規(guī)定搭設(shè)雙層防護(hù)棚，并掛設(shè)機(jī)械設(shè)備平安操作規(guī)程。每天作業(yè)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩進(jìn)展檢查，定期進(jìn)展更換11、現(xiàn)場(chǎng)防火在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)等重點(diǎn)防火部位按規(guī)定裝備滅火器和消防栓等消防器材，并定期進(jìn)展檢查。制止私拉亂接電器，制止超負(fù)荷使用電器。12、雨季防汛建立防汛指揮機(jī)構(gòu)，明確防汛責(zé)任，成立由工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的防汛小組，完善防汛應(yīng)急預(yù)案，突出防汛重點(diǎn)，精心準(zhǔn)備隊(duì)伍和物資，做到未雨綢繆，巡查防汛重點(diǎn)部位，編制防汛值班表，嚴(yán)格防汛值班制度，確保24小時(shí)監(jiān)控，檢查防汛檢查，及時(shí)消除平安隱患。13、文明施工方面施工如今易發(fā)事故〔或危險(xiǎn)〕處設(shè)置明顯的、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的平安警示標(biāo)牌，各種材料按規(guī)格堆放整齊，建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)，施工完畢后材料、垃圾及時(shí)清理。施工道路全部硬化，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。為防止流動(dòng)吸煙和施工人員的飲，水，施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)吸煙室和茶水亭。生活區(qū)食堂按規(guī)定辦理了衛(wèi)生答應(yīng)證，食堂操作人員辦理了安康證，保證食品衛(wèi)生，裝備了滅蚊蠅設(shè)施。生活區(qū)、辦公區(qū)每天安排人員清掃、廁所每天清掃、沖洗。三、存在問題工程部在平安消費(fèi)工作獲得成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到平安管理還存在缺乏之處：一是工期短，施工人員流動(dòng)大，施工時(shí)間短，對(duì)施工人員教育培訓(xùn)時(shí)間缺乏。二是由于施工區(qū)域跨度大，工班組數(shù)量多，施工涉及鐵路部門配合，這給施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理帶來一定的難度，在日常管理上仍需加大管理力度。三是由于施工人員素質(zhì)參差不齊，及個(gè)別施工人員素質(zhì)低，仍需加大管理力度。四、XXOO+1年平安管理目的1、總體目的：杜絕消費(fèi)平安特別重大事故和重大事故,遏制較大平安消費(fèi)事故；杜絕因建立引起的特別重大和重大鐵路交通事故,遏制因建立引起的較大鐵路交通事故。2、詳細(xì)目的：四無(wú)、二控、三消滅。四無(wú)即無(wú)因公死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、壓力容器及鍋爐爆炸事故、無(wú)行車險(xiǎn)情；二控即年重傷率控制在0.05%以內(nèi)，年輕傷率控制在0.3%以內(nèi)；死亡率為0；三消滅即消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。杜絕因工死亡事故的發(fā)生。鐵路工作總結(jié)一、在政治思想方面：1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步自身政治素質(zhì)。一年來，我除了認(rèn)真按照車間黨支部的方案和安排，積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)____中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)理解黨中央的方針政策，部局及段形勢(shì)的開展，領(lǐng)會(huì)精神本質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)展了自學(xué)，通過對(duì)《____理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步自己的政治理論素質(zhì)，通過對(duì)《中國(guó)____內(nèi)監(jiān)視條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來標(biāo)準(zhǔn)自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的過程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別才能和政治敏銳性，有效的保證了自己在任何時(shí)候任何地點(diǎn)都不會(huì)誤入歧途，尤其是在大是大非面前可以堅(jiān)決信念，永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo)，而不受各種環(huán)境和形勢(shì)的影響，在思想上始終能與黨中央的政治思想道路以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。2、在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。隨著改革開放的不斷深化，全國(guó)上下發(fā)生著翻天覆地的變化，人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金，個(gè)人，一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦，這些人中不乏黨員而且一些黨的高級(jí)干部經(jīng)不起金錢和美色的誘惑，背叛了黨和人民成了歷史的罪人。一些黨員時(shí)常與這些人看齊，借機(jī)降低對(duì)自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。然而我清楚地認(rèn)識(shí)到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一局部，我們不能以點(diǎn)蓋面把它們作為自己的典范，而是應(yīng)該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國(guó)等等優(yōu)秀的____員。他們才是我學(xué)習(xí)的典范。在工作中我沒有受任何不良思想的影響，無(wú)論是在說話和辦事時(shí)，首先想到的是我是一名黨員，因此也就十清楚確哪些事是該干的，哪些事是不該干的。那些話該說，哪些話不該說，對(duì)于那些歪理邪說，甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來作斗爭(zhēng)。用自己的言行影響著周圍的同志，為他們做出典范和模范。在生活中我也可以自己監(jiān)視好自己，遵守好各種法紀(jì)法規(guī)，老實(shí)守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員，但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情，保持一名____員的良好形象。3、密聯(lián)絡(luò)群眾，搞好黨群關(guān)系。作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾，這指的是在各方面必需要比普通群眾做得好，而不是說享有什么特權(quán)。因此我在任何時(shí)候都能嚴(yán)密的聯(lián)絡(luò)群眾，在給群眾樹立典范的同時(shí)，時(shí)刻不忘幫助和關(guān)心他們，有的同志思想上有了錯(cuò)誤地認(rèn)識(shí)，我會(huì)以聊天、拉家常的方式曉之以理動(dòng)之義情的幫助他并站在他的立場(chǎng)上，從不同角度分析^p問題認(rèn)識(shí)問題，最終到達(dá)使他放棄錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。在給群眾做思想工作的同時(shí)我也以實(shí)際行動(dòng)證明給他看，杜絕了教條和形式，群眾較容易承受。在幫助群眾進(jìn)步認(rèn)識(shí)的同時(shí)也拉進(jìn)了與群眾的關(guān)系，使得群眾有什么真實(shí)想法和看法，以及有什么意見能主動(dòng)與我交流，我再將意見反響給黨組織或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，使得一些矛盾和問題得到了及時(shí)解決，為搞好黨群關(guān)系做出了努力。4、把保持____員先進(jìn)性教育作為進(jìn)步自身黨性覺悟的一次良好時(shí)機(jī)。在保持____員先進(jìn)性教育活動(dòng)的整個(gè)過程中，我作為一名黨小組長(zhǎng)，除了自己認(rèn)真參加學(xué)習(xí)，談心以及各項(xiàng)活動(dòng)外。還及時(shí)組織本黨小組黨員按照段黨委及車間支部保先教育活動(dòng)的安排，認(rèn)真抓好每個(gè)環(huán)節(jié)，杜絕一切走形式走過場(chǎng)的行為，讓每名黨員在保先教育活動(dòng)中真正受到教育，真正得到進(jìn)步，在工作中一旦有較長(zhǎng)的休息時(shí)間我便組織黨員集中進(jìn)展學(xué)習(xí)。同時(shí)還要求每名黨員在家中認(rèn)真自學(xué)，對(duì)他們的學(xué)習(xí)筆記我都進(jìn)展了逐人檢查，對(duì)于自學(xué)筆記質(zhì)量不高的一律要求重寫。力把保先教育質(zhì)量關(guān)。在觀看教育錄像片時(shí)，在組織黨員觀看的同時(shí)，也讓群眾一起觀看，使教育面得到了擴(kuò)大。在查找問題及黨性分析^p階段，我積極找群眾談心聽取群眾對(duì)我平時(shí)工作提出的意見和建議。并對(duì)自己進(jìn)展了客觀的黨性分析^p。在整改進(jìn)步階段我針對(duì)自身存在的問題制定了行之有效的整改措施，并能認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)措施，對(duì)自身存在的問題及時(shí)進(jìn)展了整改。在保先教育活動(dòng)中我按照支部的方案和要求，積極組織保質(zhì)保量的完成了保先教育各個(gè)階段的活動(dòng)，并在這次活動(dòng)中增長(zhǎng)了政治理論知識(shí)，豐富了自己的政治頭腦，受到了深化教育，糾正了自己存在的一些問題與缺點(diǎn)，使自己得到了一次凈化和完善。二、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷進(jìn)步自身的業(yè)務(wù)程度。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，可以端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的，無(wú)論是在大考還是小考中我都獲得了較好的成績(jī)，有人說我的腦子好使、背題快，其實(shí)我心里最清楚，我比別人多的就是付出的辛苦，當(dāng)別人聊天時(shí)我抓緊一切時(shí)間背理論，別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時(shí)而我卻在練功。刻苦鉆研勤奮好學(xué)是我獲得良好成績(jī)的唯一保證，在一年的工作中，車間技術(shù)比武每次我都進(jìn)入了前六名，在等級(jí)制轉(zhuǎn)換中我兩次被評(píng)為升檔級(jí)別，在參加的段技術(shù)比武中獲得了全能第一，兩個(gè)單項(xiàng)第一和一個(gè)單項(xiàng)第二的好成績(jī)，即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為車間爭(zhēng)了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)程度得到了不斷的進(jìn)步。2、斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式開展。隨著鐵路跨越式開展，鐵路貨車也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的貨車技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸才能已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路貨車的開展歷程，由原來的滑動(dòng)軸承為主，開展到如今的以滾動(dòng)軸承為主，由原來弓形桿性制動(dòng)梁開展到如今的組合式制動(dòng)梁穿插支撐裝置、空重車自動(dòng)調(diào)整裝置、閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整裝置等一系列新技術(shù)的出現(xiàn)，貨車裝載才能由原來30噸、50噸開展到如今的60噸70噸甚至80噸，可見鐵路開展步伐之快。我當(dāng)初在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)的50噸貨車如今已經(jīng)被排除在主型貨車之外，由此可見再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不理解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無(wú)法更好的到達(dá)檢修的目的。因此我非常珍惜每次承受新技術(shù)培訓(xùn)的時(shí)機(jī)，通過學(xué)習(xí)理論理解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間可以自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教，不管他的學(xué)歷上下，誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí)，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的根底。三、在工作方面：我在工作中勇于探究，發(fā)揚(yáng)一不怕苦二不怕累的精神，時(shí)刻牢記作為一名檢車員的職責(zé)，不斷進(jìn)步自身的工作才能，在以往的工作中認(rèn)為，自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的檢修車輛，付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。隨著近幾年鐵路改革不斷深化，我的認(rèn)識(shí)不斷進(jìn)步，觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，有苦更有功、無(wú)功就是過的的觀念代替了過去沒有功績(jī)還有苦勞的落后意識(shí)，通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深化認(rèn)識(shí)到，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障，防止列車事故的發(fā)生，是作為一名檢車員的職責(zé)所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場(chǎng)、擺花架子甚至于能少敲一錘就少敲一錘，能少看一眼就少看一眼的簡(jiǎn)化行為，取而代之的是敲到看實(shí)，為能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障，我充分利用技檢時(shí)間，多敲一錘多看一眼，要求自己在作業(yè)中不僅要敲打到位，更重要的是確認(rèn)到位。在嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過程的同時(shí)，不斷探究別人發(fā)現(xiàn)故障的竅門和經(jīng)歷，一是向防止故障的同志請(qǐng)教學(xué)習(xí)，把他們講述的經(jīng)歷和竅門牢記在心，并運(yùn)用到作業(yè)中去進(jìn)展理論;二是自己在平時(shí)作業(yè)中認(rèn)真探究，總結(jié)各配件易折易裂部位，并進(jìn)展實(shí)驗(yàn)看如何檢查有故障更易發(fā)現(xiàn);三是對(duì)別人發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)展觀摩學(xué)習(xí)，當(dāng)別人發(fā)現(xiàn)故障后我都要親自去觀摩，使自己能有一個(gè)直觀的感性認(rèn)識(shí)，并實(shí)地進(jìn)展實(shí)驗(yàn)，尋找發(fā)現(xiàn)故障的最正確角度與方式。四是在作業(yè)中不怕苦不怕累各部配件要想確認(rèn)到位，就得蹲、跪、甚至躺下檢查，有些隱蔽部位，還需拆下配件進(jìn)展檢查，例如檢查制動(dòng)梁端軸，要想真正確認(rèn)好就必須卸下閘瓦，可想而之勞動(dòng)強(qiáng)度必然增加。然而我堅(jiān)信沒有付出就沒有收獲，因此在作業(yè)中我始終如一的要求自己在任何時(shí)候不能有絲毫懈怠，一時(shí)的忽略就可能放過一個(gè)故障，造成無(wú)法彌補(bǔ)的后果，例如：在別的車間法發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁端軸折斷的故障時(shí)，我便立志一定要在作業(yè)中防止制動(dòng)梁端軸折斷的故障，于是我便在作業(yè)中探究，如何更好地對(duì)制動(dòng)梁端軸進(jìn)展檢查，不斷的做各種試驗(yàn)，當(dāng)車間組織我們到唐北上行車間觀摩學(xué)習(xí)后，我總結(jié)出了一套端軸折斷的部位及相關(guān)象征的理論，并用理論指導(dǎo)我在作業(yè)中對(duì)端軸的檢查，通過我的不懈努力，在付出比別人多幾倍的辛苦與汗水后終于在四月份連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起制動(dòng)梁端軸折斷的故障，在一年的工作中我共發(fā)現(xiàn)鉤舌、穿插桿蓋板、制動(dòng)梁端軸等配件累計(jì)27件典型故障，即受到了多達(dá)5000元的經(jīng)濟(jì)效益，又有效確實(shí)保了行車平安，很好的履行了一名檢車員的職責(zé)?？偨Y(jié)一年來的工作既有成績(jī)也有缺乏，我將淡化成績(jī)不斷爭(zhēng)取新的進(jìn)步和進(jìn)步在本職崗位獲得一流的業(yè)績(jī)。鐵路工程部2023年平安工作總結(jié)鐵路工程部20xx年平安工作總結(jié)鐵路工程部20xx年平安工作總結(jié)20xx年###鐵路既有線路工程部，緊緊圍繞鐵路既有線工程建立的中心工作，認(rèn)真徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)平安消費(fèi)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級(jí)規(guī)章制度，堅(jiān)持“以人為本、平安第一”，實(shí)在把關(guān)愛生命、平安開展作為工程建立的根本點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)狠抓了平安隱患排查和日常檢查工作，大力開展平安培訓(xùn)教育工作，做到了文明施工、。平安施工，獲得了良好的成績(jī)，平安管理程度躍上了一個(gè)新的臺(tái)階，平安消費(fèi)的形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定；〔加其他成績(jī)，如獲獎(jiǎng)幾人，平安班組幾個(gè)，把所有成績(jī)都加在前面〕〕在全線平安考評(píng)中名列前茅。主要工作總結(jié)如下。一完善平安管理制度，建立健全的平安管理機(jī)制。既有線路施工平安是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及眾多相關(guān)單位，牽涉面廣，結(jié)合部多，難度系數(shù)高，必須以“精細(xì)嚴(yán)實(shí)”的態(tài)度來組織施行。我工程部堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，每一次施工方案、方案都要精心設(shè)計(jì)、精心組織，做到精益求精。同時(shí)從小處著手，不放過涉及施工平安的任何一個(gè)細(xì)節(jié)，所有的措施、預(yù)案都要細(xì)致周全，防止疏漏失控?；谶@種根本認(rèn)識(shí)和做法，我部以平安管理制度的形式加以標(biāo)準(zhǔn)，20xx年上半年，我部對(duì)其原有的平安管理制度進(jìn)展全面的梳理，積極查找疏漏環(huán)節(jié)，側(cè)重于健全和完善微觀的細(xì)節(jié)制度，確保平安管理落到實(shí)處。一是制定了平安管理方法，完善平安管理機(jī)制。針對(duì)原有制度的疏漏和現(xiàn)施行工的需要，我部在參考以往平安管理制度的根底上，結(jié)合國(guó)家平安管理的法規(guī)，進(jìn)一步進(jìn)步了平安管理的標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)可行的管理方法，確保有規(guī)可依。新的管理方法從工程建立宏觀的角度對(duì)員工行為、施工操作程序等方面進(jìn)步了標(biāo)準(zhǔn)和要求。二是制定了施工平安措施。本制度主從從微觀的角度，強(qiáng)調(diào)施工過程的細(xì)節(jié)性規(guī)定，突出施工人員詳細(xì)操作的程序。針對(duì)在既有線附近進(jìn)展作業(yè)、在既有線上進(jìn)展頂進(jìn)橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料，都做了相應(yīng)的措施。同時(shí)，周密部署，科學(xué)研究，做好應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)展了突發(fā)事件應(yīng)急演練，防止疏漏與失控。三是進(jìn)一步完善了平安責(zé)任管理制，根據(jù)上級(jí)部門的要求，我部建立了層級(jí)平安責(zé)任制，明確了各部門、各班組、各崗位的平安責(zé)任，逐級(jí)落實(shí)負(fù)責(zé)，保證了每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)人的平安職責(zé)明確無(wú)誤。同時(shí)，加大平安考核力度，實(shí)在落實(shí)獎(jiǎng)罰制度，通過獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，進(jìn)一步進(jìn)步了廣闊施工人員的平安意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，形成了“人人重平安、人人負(fù)責(zé)任”的場(chǎng)面。二強(qiáng)化日常監(jiān)視檢查，加大隱患排查力度，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理。半年來，我部工程經(jīng)理、分管平安副經(jīng)理和平安專職人員全體出動(dòng)，全力以赴，深化施工一線，緊緊盯在現(xiàn)場(chǎng)工地上，認(rèn)真查找平安隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。一是加強(qiáng)了日常監(jiān)視檢查，嚴(yán)格要求班組按照平安操作規(guī)程施工，同時(shí)對(duì)于施工中出現(xiàn)的問題，及時(shí)與技術(shù)部門和相關(guān)部門溝通，積極探求解決問題的方法，確保平安施工；對(duì)于違規(guī)操作的班組和人員，在教育批評(píng)的根底上，嚴(yán)加考核，一線員工出了問題，相關(guān)班組長(zhǎng)和其他管理人員要負(fù)相應(yīng)的連帶責(zé)任；對(duì)考核好的班組和個(gè)人進(jìn)展獎(jiǎng)勵(lì)，半年來總獎(jiǎng)勵(lì)###人次，涉及資金##元，總計(jì)處分##人，涉及資金##元。二是配合上級(jí)部門的平安檢查，積極組織平安消費(fèi)專項(xiàng)檢查活動(dòng)，定期開展檢查與評(píng)比。上半年，我部總共開展專項(xiàng)檢查##次，其中按上級(jí)要求開展了##次，根據(jù)實(shí)際情況我部自行開展##次，轉(zhuǎn)向內(nèi)容涉及#########；在全線檢查評(píng)比中我部的####組和##組，成績(jī)優(yōu)異，獲得了###榮譽(yù)稱號(hào)。三是加強(qiáng)對(duì)外部勞務(wù)隊(duì)伍的過程監(jiān)控，認(rèn)真催促他們嚴(yán)格按照平安管理規(guī)定施工，用經(jīng)濟(jì)處分調(diào)動(dòng)他們積極性，用合同約束他們的平安行為。對(duì)于屢教不改的員工，催促勞務(wù)隊(duì)予以辭退，已經(jīng)辭退##人。四針對(duì)容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，抓好結(jié)合部的管理，防止脫節(jié)和失控，及時(shí)消除威脅平安消費(fèi)的事故隱患。三加強(qiáng)教育培訓(xùn)，進(jìn)步全員的平安責(zé)任與平安意識(shí)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，員工的平安意識(shí)是保證工程施工平安的前提條件。我部加強(qiáng)了平安教育，做到了平安消費(fèi)之弦時(shí)時(shí)緊繃。一是把平安教育融入到日常管理，每天上崗前班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，首先強(qiáng)化平安意識(shí)，對(duì)個(gè)別問題的環(huán)節(jié)進(jìn)展預(yù)測(cè)性的提醒，明確平安施工的重點(diǎn)；每天的收工總結(jié)，也要提及平安方面總結(jié)，好的經(jīng)歷予以表彰發(fā)揚(yáng)，不良教訓(xùn)予以歸納、批評(píng)。二是工程部開展豐富多彩的平安教育活動(dòng)，開展了“平安在我心中”主題演講比賽，組織了平安試卷問答考試，進(jìn)展了平安消費(fèi)大比武活動(dòng)，實(shí)在進(jìn)步員工平安思想意識(shí)；三是工程部每個(gè)星期定期組織平安消費(fèi)經(jīng)歷交流會(huì)，引導(dǎo)各部門、各單位和基層班組進(jìn)展平安消費(fèi)經(jīng)歷總結(jié)，及時(shí)查找缺乏，改良工作，學(xué)習(xí)別人先進(jìn)做法。四是結(jié)合鐵路系統(tǒng)和全國(guó)平安消費(fèi)中出現(xiàn)反面例子，比方山西煤礦坍塌事件，進(jìn)展警示教育，讓員工充分認(rèn)識(shí)平安操作的重要性，讓員工充分感受到平安鐵路工程部20xx年平安工作總結(jié)第2頁(yè)管理是以人為本、關(guān)愛員工生命安康的詳細(xì)表達(dá)，從而增強(qiáng)了員工平安消費(fèi)的主動(dòng)性和自覺性。半年來，我部保持了平安消費(fèi)的良好形勢(shì)，員工平安意識(shí)明顯增強(qiáng)，平安管理程度有了很大進(jìn)步，但是也存在一些差距和缺乏，主要表如今：一個(gè)別員工的平安消費(fèi)的意識(shí)不夠強(qiáng)，尤其的新來員工和臨時(shí)務(wù)工人員，還存在有麻木大意和幸運(yùn)心理；二是施工中個(gè)別環(huán)節(jié)還存在隱患，在技術(shù)處理上還沒有完全到達(dá)確保平安的程度。三是個(gè)別班組長(zhǎng)還是存在重進(jìn)度輕平安的傾向。今后，我部將緊緊圍繞上級(jí)部門有關(guān)平安消費(fèi)的指示和精神，加大平安管理的力度，進(jìn)一步提升平安管理的程度，力爭(zhēng)在全線平安考評(píng)中獲得更好的成績(jī)。鐵路運(yùn)輸平安月度工作總結(jié)四月份以來，xxx工區(qū)按照三月份制定的平安活動(dòng)方案，加強(qiáng)對(duì)職工的平安宣傳，強(qiáng)化對(duì)線路隱患的治理，實(shí)在做好各項(xiàng)維修工作，并積極為即將到來的夏季做好“三防”準(zhǔn)備，使得平安工作做得扎實(shí)細(xì)致?，F(xiàn)將四月份平安工作小結(jié)如下：1、宣傳“鐵運(yùn)運(yùn)輸平安年”活動(dòng)通知，制定活動(dòng)措施，深化持久地開展好“平安年”各項(xiàng)活動(dòng)。為開展好這次活動(dòng)，xxx工區(qū)一方面通過黑板報(bào)、專欄、領(lǐng)工區(qū)消費(fèi)會(huì)大張旗鼓地宣傳這次活動(dòng)的指導(dǎo)思想、奮斗目的、活動(dòng)內(nèi)容和意義，另一方面，專門成立了平安活動(dòng)年領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)開展好各項(xiàng)平安活動(dòng)，積極引導(dǎo)職工樹立平安意識(shí)，搞好平安消費(fèi)。2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)平安管理，保質(zhì)保量并平安地完成各項(xiàng)維修任務(wù)。四月份也是線路維修的黃金時(shí)節(jié)，烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)后勤材料供給，為其設(shè)好平安防護(hù)，另一方面，檢查監(jiān)視職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn)，操作是否，工序是否合理，對(duì)發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時(shí)制止，不合理工序，堅(jiān)決予以糾正。通過對(duì)各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視與管理，職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝、按標(biāo)準(zhǔn)操作，防止了各種人身事故和行車事故的發(fā)生，使平安工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢(shì)。3、發(fā)揮好各級(jí)平安檢查人員的作用，排查整治線路隱患，保證線路設(shè)備完好。四月份以來，xxx工區(qū)無(wú)論是青崗員、平安網(wǎng)員，還是職工代表、基層工班長(zhǎng)、廣闊黨員，都能認(rèn)真做好對(duì)線路隱患的排查工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的線路隱患，可以及時(shí)、祥細(xì)地反響到領(lǐng)工區(qū)，領(lǐng)工區(qū)也都在第一時(shí)間內(nèi)，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。4、加強(qiáng)對(duì)職工平安培訓(xùn)，進(jìn)步職工們的平安意識(shí)和自主保安才能。四月份，按照既定的平安培訓(xùn)方案，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練，以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意平安事項(xiàng)，把好每一個(gè)平安細(xì)節(jié)；另一方面，把處里制定的平安紅線制度知識(shí)特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容，對(duì)職工們進(jìn)展了全員考核，并要求每個(gè)職工考核成績(jī)必須達(dá)優(yōu)。對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、平安知識(shí)特別好的職工，領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武。此外，xxx工區(qū)還對(duì)招收的農(nóng)協(xié)工，進(jìn)展了應(yīng)知應(yīng)會(huì)崗前平安適應(yīng)性培訓(xùn)，使他們都在作業(yè)中自覺地搞好平安消費(fèi)。5、積極地做好充分準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)即將來到的汛期。四月份，xxx工區(qū)未雨綢繆，積極向段申領(lǐng)各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護(hù)樁等等，另一方面，抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術(shù)骨干成立了抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，建立完善預(yù)警機(jī)制，專門用來應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。此外，各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強(qiáng)晝夜巡視，認(rèn)真做好對(duì)線路的日常巡視工作；各養(yǎng)路區(qū)對(duì)塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段，都及時(shí)補(bǔ)充矸石、道碴等，保證路基穩(wěn)固扎實(shí)，道床飽滿，確保運(yùn)輸平安。工作總結(jié)(鐵路)工作總結(jié)(鐵路)青藏鐵路格拉段于****年6月29日開工,當(dāng)年完成投資11.8億元，實(shí)現(xiàn)了開局年的首戰(zhàn)告捷。****年完成投資53.2億元，格望段線下主體工程建成，望昆至楚瑪爾河段線下工程根本完成，楚瑪爾河至布強(qiáng)格段線下主體工程完成80以上；6月29日開場(chǎng)鋪軌,年底成功到達(dá)昆侖山；“凍土工程有所打破，高原設(shè)備加快研制，鋪軌架梁試驗(yàn)成功，質(zhì)量環(huán)保全面創(chuàng)優(yōu)”的攻堅(jiān)目的成功實(shí)現(xiàn)。今年按照國(guó)家青藏鐵路領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，全年方案完成投資56億元。截止6月24日，已完成投資14.4億元，累計(jì)完成投資79.4億元，預(yù)計(jì)全年完成投資可以到達(dá)57.8億元。****年布強(qiáng)格以北線下工程全部完成，布強(qiáng)格至安多段線下工程完成80，安多至____段完成50，鋪軌通過風(fēng)火山，安多制梁場(chǎng)建成投產(chǎn)。兩年來，各項(xiàng)工作都獲得了較好成績(jī)。一、主要成績(jī)1.工程質(zhì)量良好。自開工以來，我們就把工程質(zhì)量作為建立管理的一件重要任務(wù)來抓，始終堅(jiān)持“三高”要求，著眼于實(shí)現(xiàn)“建立世界一流高原鐵路”的質(zhì)量目的，確立了工期服從質(zhì)量、投資服從質(zhì)量的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化建立管理、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理四位一體的質(zhì)量管理體系，初步形成了“建立單位統(tǒng)一管理、施工單位嚴(yán)格自控、監(jiān)理單位認(rèn)真核查、設(shè)計(jì)單位優(yōu)化配合、使用單位提早介入、政府監(jiān)視及時(shí)到位”的管理形式，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。由于各項(xiàng)措施有力，線下工程質(zhì)量普遍較好。經(jīng)檢測(cè)評(píng)定，分項(xiàng)工程合格率達(dá)100，優(yōu)良率達(dá)90以上；第三方評(píng)估結(jié)果顯示，已鋪軌地段線下工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠；使用探地雷達(dá)檢測(cè)隧道，襯砌質(zhì)量良好；鋪架作業(yè)質(zhì)量良好，經(jīng)試驗(yàn)，已鋪線路經(jīng)整修后行車速度可達(dá)每小時(shí)60公里。2.環(huán)保成效顯著。目前，野生動(dòng)物得到了有效保護(hù)，大量藏羚羊可通過青藏鐵路自由遷徙；水資得到了保護(hù)，長(zhǎng)江的水質(zhì)沒有因?yàn)殍F路施工而污染；鐵路兩側(cè)的植被得到有效保護(hù)，沒有亂挖草地的現(xiàn)象。3.衛(wèi)生、生活保障成績(jī)突出。沒有出現(xiàn)因高原病死亡的事件?，F(xiàn)有三萬(wàn)多建立者，患高原病的人員都得到了及時(shí)治療，不管是職工還是民工，身體不適應(yīng)的送回原工作地。對(duì)“非典”、鼠疫等進(jìn)展了有效預(yù)防，未發(fā)生疫情。4.科技攻關(guān)獲得了階段性進(jìn)展。凍土試驗(yàn)段開工以后，所有的工程單位都把試驗(yàn)段作為一項(xiàng)重點(diǎn)工程來抓，高度重視，開工當(dāng)年就獲得了較大進(jìn)展。做了大量的觀測(cè)和研究工作，初步驗(yàn)證了我們的設(shè)計(jì)思路和原那么是正確的。到目前為止，已經(jīng)有105個(gè)科研課題立項(xiàng)，所獲得的一些成果已用于設(shè)計(jì)和施工。5.黨建和思想政治工作獲得顯著成效。在總指揮部成立了黨工委，在建立單位和施工單位沒有隸屬關(guān)系的情況下，負(fù)責(zé)全線的思想教育、思想發(fā)動(dòng)、黨員教育、隊(duì)伍管理等工作，獲得了較好的效果，涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。最近，我們正在組織向中鐵二十局指揮長(zhǎng)況成明、中鐵三局指揮長(zhǎng)劉登科、十二局指揮長(zhǎng)于紹水、鐵一院設(shè)計(jì)總體李金城、中鐵五局工人張鵬、蘭州鐵科院總監(jiān)王引生等先進(jìn)代表和出色人物學(xué)習(xí)，這些先進(jìn)人物起到了模范表率作用。二、主要做法(一)認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。青藏鐵路建立在技術(shù)上和管理上沒有成功的經(jīng)歷可以照搬照抄。我們遵照中央領(lǐng)導(dǎo)的指示和鐵道部的工作安排，堅(jiān)持“三個(gè)代表”重要思想，在青藏鐵路建立中詳細(xì)地理論“三個(gè)代表”重要思想，牢記“兩個(gè)務(wù)必”，關(guān)心人的安康，標(biāo)準(zhǔn)各方面的管理。首先，堅(jiān)持觀念的創(chuàng)新。青藏線是經(jīng)濟(jì)線，也是政治線，我們承當(dāng)這些工作，既是經(jīng)濟(jì)任務(wù)，也是政治任務(wù)，最重要的是政治任務(wù)。“青藏鐵路無(wú)小事，事事講政治，”我們參建者的每一個(gè)行動(dòng)，每一項(xiàng)工作都維護(hù)青藏鐵路形象的大局。其他鐵道路的小事情，放在青藏線，就有可能引發(fā)大的問題，因此，我們強(qiáng)調(diào)政治責(zé)任。雖然我們和施工單位沒有隸屬關(guān)系，是合同關(guān)系，但不管是建立單位份內(nèi)的事，還是份外的事，不管是合同以內(nèi)的事，還是合同以外的事，都管好。其次，堅(jiān)持建立理念的創(chuàng)新。用“把青藏鐵路建立成世界一流的高原鐵路”來提升設(shè)計(jì)理念。經(jīng)過兩年的理論，我們已經(jīng)有了清醒的認(rèn)識(shí)。就是要用人類最新的文明成果，用先進(jìn)的、可靠的、成熟的、經(jīng)濟(jì)的、平安的技術(shù)來修建青藏鐵路，使青藏的各項(xiàng)措施做到鞏固可靠，在運(yùn)營(yíng)以后可以暢通無(wú)阻。不僅在工程質(zhì)量上，而且在工作標(biāo)準(zhǔn)上表達(dá)一流程度。即用高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量、高起點(diǎn)保證世界一流高原鐵路目的的實(shí)現(xiàn)。青藏鐵路公司既負(fù)責(zé)格拉段的建立，還要負(fù)責(zé)將來整個(gè)青藏線的運(yùn)營(yíng)。因此，我們結(jié)實(shí)樹立了建立為運(yùn)營(yíng)效勞的理念，資配置、消費(fèi)布局等都要為將來的運(yùn)營(yíng)提供最好的條件和效勞。其三，堅(jiān)持管理機(jī)制的創(chuàng)新。我們提出了“質(zhì)量環(huán)保創(chuàng)雙優(yōu)”的口號(hào)，不但要保證質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，還要保證在環(huán)保方面做到優(yōu)質(zhì)，環(huán)保實(shí)行一票否決制。我們既要管工程，又要管隊(duì)伍，不僅實(shí)行質(zhì)量、投資、工期三大控制，更要關(guān)心人的安康和生命，樹立以人為本的思想，以人的安康為首要工作。在民工管理上實(shí)行三個(gè)統(tǒng)一，即與職工統(tǒng)一衛(wèi)生保障、統(tǒng)一居住條件、統(tǒng)一生活標(biāo)工作總結(jié)(鐵路)第2頁(yè)準(zhǔn)。今年又明確了最低生活標(biāo)準(zhǔn)和最低工資標(biāo)準(zhǔn)。在日常檢查中，對(duì)未堅(jiān)持三個(gè)統(tǒng)一的單位進(jìn)展處分，保障了民工的根本權(quán)利，根本實(shí)現(xiàn)了職工民工在政治待遇和生活待遇上一視同仁。其四、堅(jiān)持科技創(chuàng)新。建立了鐵道部主管部門立項(xiàng)指導(dǎo)，由工程法人組織施行，科研單位為主力，施工單