32層框架結(jié)構(gòu)住宅樓塔吊工程施工方案

************目錄TOC\o"1-5"\h\z第一章工程概況 2第二章 安裝位置平面圖及立面圖 3第三章施工部署 3第四章 安裝程序及控制 7第五章安全技術(shù)措施 9第六章 塔機安裝后的工作 11第七章塔式起重機的拆卸方案 11第八章塔機附著 11第九章群塔作業(yè)方案 13第十章應(yīng)急預(yù)案 15第十一章起重機的維修與保養(yǎng) 17附圖：塔吊基礎(chǔ)位置圖.工程概況建筑概況在舁廳P項目內(nèi) 容1建筑功能住宅樓、地卜車庫2總建筑面積77599.36m23建筑層數(shù)地下二層、地上32層、9層、地卜車庫一層4塔樓建筑總高最局最低其他118m(B-1#,B-4#,B-6#)45(B-2#)1.2結(jié)構(gòu)概況在舁廳P項目內(nèi) 容1結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式筏板基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)形式框架、剪力墻結(jié)構(gòu)2抗震等級工程設(shè)防烈度8度抗震等級一級3碎強度等級C15基礎(chǔ)墊層C40加強層墻柱（1-4層），車庫外墻、柱C30基礎(chǔ)底板C30頂板1.3建筑物的平面形式本工程平面呈一字形布置，東西長207米，南北寬220米地基概括本工程B-1#、B-2#樓塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高為25.54米，根據(jù)河北冀東建設(shè)工程有限公司對唐山萬科金域華府地塊的勘察報告，查得，塔吊基礎(chǔ)持力層為第5層細(xì)砂層，地基承載力為220Kpa.安裝位置平面圖及立面圖根據(jù)本工程的需要，選擇4臺MC120B式起重機，安裝位置詳塔吊平面布置圖，安裝高度及部分參數(shù)詳見塔吊立面圖。塔吊大臂朝向：B-1#樓塔吊大臂朝正東、B-2#樓塔吊大臂朝正西、B-4#樓塔吊大臂朝正東、B-6#樓塔吊大臂朝正西。.施工部署塔吊選擇根據(jù)本工程的需要，選擇5臺MC120船式起重機，見下表:在舁廳P單位工程塔吊型號安裝最終高度(m)工作半徑(m)最大起重量(t)基礎(chǔ)形式臺數(shù)11#MC120B118米40米6固式122#MC120B45米50米6固式134#MC120B118米40米6固式146#MC110A118米50米6固式13.2塔吊的布置位置按塔吊回轉(zhuǎn)半徑要求，需布置4臺，全面覆蓋整個作業(yè)區(qū)，無死點和盲區(qū)塔吊具體的布置位置見附圖本工程塔吊擔(dān)負(fù)的主要任務(wù)主要運輸大鋼模板、模板、外架、鋼筋、碗扣架、輔助混凝土澆筑等。所選塔吊的性能參數(shù)

MC120赭吊的主要技術(shù)參數(shù)在舁廳P項目參數(shù)1起重力矩120KN.M2起重臂有效作業(yè)長度50米3平衡臂長度13米4最大起重量6T555米臂端起重量1.9T6獨立高度44M附墻高度83M7供電容量50KW8供電電壓380V±5%9供電頻率50HZ3.5、場地勘察根據(jù)項目生產(chǎn)計劃，塔吊安裝時已進入樁基礎(chǔ)施工階段，塔吊布置立塔位置已由工地精確計算，滿足施工要求。塔吊位置必須經(jīng)安裝單位確認(rèn)，是否滿足安裝、頂開及拆塔要求，安裝時須有專職安全監(jiān)督員進行現(xiàn)場安全監(jiān)督，保證安裝10米范圍內(nèi)不得有閑雜人員駐留、觀望。工地必須為塔吊安裝使用的運輸車輛、起重汽車吊預(yù)留行駛路線，具體要求如下：運輸線路的寬度要求不小于8米，坡度小于20度，運輸線路及安裝塔吊現(xiàn)場要求壓實、平整。、安裝前的準(zhǔn)備工作場地準(zhǔn)備：在安裝前一天，項目應(yīng)組織人員清理作業(yè)面周圍障礙物，清除干凈以確保塔吊安裝的順利進行。電源準(zhǔn)備：電源由配電室引出，主線采用70mm2勺銅芯線，設(shè)立單獨的二級箱及開關(guān)箱，開關(guān)箱離塔身距離約5米。、拆裝人員組織配備

姓名工種分工主要職責(zé)衣乂件管理安裝現(xiàn)場總負(fù)責(zé)1、維持好現(xiàn)場秩序，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。2、對現(xiàn)場安全及安裝質(zhì)量負(fù)全責(zé)，保障塔吊完好無損。3、監(jiān)督肩關(guān)人員嚴(yán)格按說明書及拆裝工藝進行拆裝作業(yè)。陳超安全員管理安全1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全2、檢查現(xiàn)場不得有安全隱患，督促安拆人員勞保用品穿戴整齊。3、檢查路基、塔身不得有安全隱患。4、監(jiān)督使用合格吊索具，止確吊裝及保護。向石彪拆裝指揮塔上指揮1、負(fù)責(zé)塔上掛鉤及出入口指揮，要求了解吊重選擇好吊掛位置，止確選擇吊索具。2、對塔身連接質(zhì)量負(fù)責(zé)，要求螺栓擰緊力矩達(dá)標(biāo)，銷子齊全到位，開口銷撬開。3、安裝中對塔尖與拉板、與前后臂連接質(zhì)量負(fù)責(zé)；拆塔時指揮監(jiān)督按順序拆塔。4、指揮塔上人員按規(guī)程拆裝作業(yè)。許永民拆裝信號地面掛鉤1、安裝時，負(fù)責(zé)地面掛鉤，要求了解吊點及吊重，止確選擇吊肯及鎖具。2、在起吊前后臂前，負(fù)責(zé)檢查拉板及大臂接口不得有隱患。于運峰電工電氣安裝1、整機的電氣安裝、檢查、調(diào)試2、各機構(gòu)限位、保險調(diào)試。陳超拆裝工結(jié)構(gòu)東南角聽從塔上指揮，對東南角結(jié)構(gòu)質(zhì)量負(fù)責(zé)。

于運峰拆裝工結(jié)構(gòu)東北角聽從塔上指揮，對東北角結(jié)構(gòu)質(zhì)量負(fù)責(zé)。向石彪拆裝工結(jié)構(gòu)西南角聽從塔上指揮，對西南角結(jié)構(gòu)質(zhì)量負(fù)責(zé)。袁英全拆裝工結(jié)構(gòu)西北角聽從塔上指揮，對西北角結(jié)構(gòu)質(zhì)量負(fù)責(zé)。外租汽吊司機上吊操作按規(guī)程操作，支布要牢固可靠，不得超載。外租板車司機運輸裝車?yán)υ喂蹋\輸過程不得損壞塔件，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。備注任務(wù)書1、2012年5月運至工地并進行安裝。2、配備12米板車，25-50T汽車吊可完成全部吊裝。3、董貴希為現(xiàn)場負(fù)責(zé)，安全第一，保證質(zhì)量4、如須頂開，具體頂升高度聽從工地統(tǒng)一安排。安全技術(shù)交底1、運輸要注意交通安全，捆扎牢固。2、檢查現(xiàn)場不得有礙安全因素。3、先驗收塔吊基礎(chǔ)，垂直度水平度控制在千分之一內(nèi)。4、嚴(yán)格按拆裝方案及說明書上的拆裝工藝進行作業(yè)。5、塔基為固定預(yù)埋式，臂長55米。、設(shè)備及工具準(zhǔn)備：25-50T汽車吊一臺、8-16噸汽車吊一臺、12.5m板車4輛承擔(dān)全部吊裝、運輸作業(yè)。使用機械應(yīng)合理調(diào)配按工序進行，要提高工效，節(jié)省臺班，保障安全。車輛使用表名稱數(shù)量作業(yè)范圍備注25-50噸汽車吊1臺負(fù)責(zé)塔吊全部安裝吊車司機若干名8-16噸汽車吊1臺組裝塔機、輔助作業(yè)吊車司機若干名12.5M運輸車4臺塔吊的運輸汽車司機若干名工程車1臺拆裝人員、配件、工汽車司機若干名

具運輸安裝工具的配備工具名稱規(guī)格數(shù)量活扳手10#、12#、18#各一把梅花扳手26X41（用于27螺栓）8把木柄螺絲刀300X1016把八角錘36kg（8磅）4把撬棍2—4把鋼絲鉗8#2把黃油槍壓把式1把吊索?21.5mm8mm?17.5mm6mm各4條卡環(huán)用于？21.5mm^口？17.5mm!岡絲純各8個禁區(qū)標(biāo)志純尼龍純80米接地電阻搖表ZC-7-500型1套4、安裝程序及控制塔吊安裝應(yīng)按《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ196-2010）及《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144）、《塔式起重機》（GB/T5031的規(guī)定進行安裝塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)制作根據(jù)塔吊出租單位提供的基礎(chǔ)圖，基礎(chǔ)尺寸為6米*6米*1.35米，采用C35混凝土，基礎(chǔ)總配筋面積為18840mm2主筋雙層雙向20鋼筋。塔吊基礎(chǔ)的混凝土必須達(dá)到90%T可安裝，此塔吊是固定預(yù)埋式?；A(chǔ)節(jié)的安裝將基礎(chǔ)節(jié)與預(yù)埋加強節(jié)用銷子連接。注意事項：塔身內(nèi)的爬梯上下對正，塔身節(jié)上有踏步的一面必須是順頂升方向一方。頂升平臺的安裝頂升平臺裝在第一節(jié)架頂部，將四個活動掛鉤掛在橫腹桿上。油缸頂升梁安裝在第一節(jié)架內(nèi)，使梁兩端的活動腳格在最底地塊踏板上。爬升架的安裝將內(nèi)套架各部件組裝好，吊到第一節(jié)內(nèi)，將活塞桿耳環(huán)與油缸頂升絞點用銷軸連接好，再將內(nèi)外塔連接件與第一節(jié)架用螺栓固定?；剞D(zhuǎn)支承與塔身的安裝將回轉(zhuǎn)支承、上下回轉(zhuǎn)支承架、回轉(zhuǎn)機構(gòu)平臺、欄桿等組裝好，并裝上駕駛室，安裝到套架1節(jié)架頂部。塔帽與回轉(zhuǎn)塔身的安裝在地面將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身組裝好，然后用銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與上支座連接。注意事項：塔頂垂直直角邊應(yīng)對回轉(zhuǎn)塔身上重量限制器出純方向安裝，起重量限制器出純方向應(yīng)與駕駛員座的方向一致。平衡臂總成的安裝平衡臂在地面拼裝好，裝上起升機構(gòu)、平衡臂拉桿、平臺、擋風(fēng)板、欄桿等部件。將平衡臂吊起，用銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架連接固定，然后將平衡臂尾部抬高直至臂上的拉桿與塔帽上的拉桿用銷軸聯(lián)結(jié)好后放平平衡臂。裝上部份平衡重起重臂總成的安裝在地面將起重臂拼裝好，將上變幅小車裝在起重臂下旋桿的導(dǎo)軌上，并固定在起重臂根部，聯(lián)結(jié)和穿繞變幅小車鋼絲純，按要求組裝起重臂拉桿。用吊車將起重臂吊起，使臂根絞點與回轉(zhuǎn)上支承架的絞點耳對正用銷軸連接起來然后再將頭部抬起，將已裝好的起生重臂拉桿的自由端塔帽與塔帽節(jié)架聯(lián)結(jié)。（先把起重卷揚機的起升鋼絲繩經(jīng)塔帽滑輪引出來， 固定在臂架拉桿的自由端，慢慢起動起升機構(gòu)，鋼絲繩便緩慢地把拉桿向塔帽直至把銷軸穿上。 ）安裝電器在地面將電氣設(shè)備裝配好后，吊起安裝在回轉(zhuǎn)上支承架側(cè)面，并用銷子固定好。4.10吊裝平衡重根據(jù)所有的起重臂長度裝上所需的平衡重穿繞鋼絲純將起開鋼絲繩引出，將純端固定在臂桿頭部。進行試運轉(zhuǎn)檢查一切安裝就緒，聯(lián)結(jié)緊固后，接通電源，進行試運轉(zhuǎn)。頂升作業(yè)（塔吊試車完好后再進行）在地面將片狀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成U型。將下回轉(zhuǎn)支承架上小吊臂的鋼絲繩掛住自升平臺。使塔機前后保持平衡后，再拆除內(nèi)、外塔聯(lián)結(jié)件上的所有螺栓。操作室停電，然后操縱液壓系統(tǒng)將內(nèi)套架稍微頂高抬下內(nèi)外塔連接件。然后操縱液壓系統(tǒng)將內(nèi)套架以上部分頂高至能夠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的位置。開動起升機構(gòu)，將頂升平衡重放置地面，用專用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的一片桁架吊起，用下回轉(zhuǎn)架環(huán)行軌道的小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲純，并將桁架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。將U型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起，用環(huán)行軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤。變幅小車吊起頂升平衡重，使塔身前后力矩調(diào)整至平衡。U型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架罩在內(nèi)套1節(jié)架外圍與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連。操作室停電，開動液壓系統(tǒng)，油壓下降，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子上螺栓擰緊。（若內(nèi)套架與外塔身，第一節(jié)架或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架，四周間隙不均，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插不進，可停開液壓系統(tǒng)，開動牽引小車作前后移動，使間隙調(diào)整至均勻。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓全部擰緊后，摘去環(huán)行軌道下鉤掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的小吊鉤，開動液壓系統(tǒng)，按頂升順序進行第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的安裝。每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝一條拉桿，掛上一節(jié)爬梯。預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架全部裝完后，將內(nèi)外塔聯(lián)結(jié)固定好，擰緊全部螺栓，自升平臺的活動鉤板到工作位置解開懸掛自升平臺的鋼絲繩和環(huán)行軌道上的小吊鉤，將其繞到塔身腹桿上固定。開動起升機構(gòu)，將頂升平衡重卸至地面。5、安全技術(shù)措施安全措施塔吊安裝必須遵照原廠說明書及有關(guān)操作規(guī)程；全體工作人員必須集中精力、專人指揮、相互配合、確保安全；參加高空作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程；所有參加人員必須戴好安全防護用品，包括安全帽、安全帶、防滑鞋等；注意防止高空墜物，應(yīng)將工具、螺栓等隨手放進工具包內(nèi)，嚴(yán)禁上下拋擲工具；安裝現(xiàn)場禁止非工作人員入內(nèi)，設(shè)置警戒區(qū)，主要通道要派專人值班監(jiān)護。作業(yè)前嚴(yán)禁喝酒和嚴(yán)禁嬉鬧行為。地風(fēng)速超過13米/秒和下雨等惡劣天氣時不得進行安拆作業(yè)。先開會布置安排，開班前會說明注意事項，安裝前進行書面安全技術(shù)交底。技術(shù)措施支牢汽車吊，按被吊物的重量選擇好正確的嗝度，注意吊點位置。起重機安裝后在無載荷的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3%。起重臂必須平穩(wěn)吊裝，提升中必須持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利安裝在起重臂絞點上。平衡臂未按規(guī)定裝好配重時嚴(yán)禁吊載。頂升過程中除塔機自身安裝外，不得進行其他吊裝工作。頂升時若預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝不完， 下班前必須把內(nèi)外塔連接件安裝好。并解開吊臂懸掛自升平臺的鋼絲繩以保安全。調(diào)試完畢，經(jīng)驗收合格后填寫《河北省塔吊拆裝統(tǒng)一檢查表格》方可使用。防雷接地采用鍍鋅扁鋼與地庫相連，防雷接地、保護接地鍍鋅扁鋼的搭接不得成“T”型，嚴(yán)禁直接對接。搭接長度不得小于扁鋼寬度的 2倍，且不得小于三個棱邊焊接，兩個長邊必焊。焊縫應(yīng)平整飽滿，不得有咬肉、夾渣、焊瘤等現(xiàn)象，焊縫嚴(yán)禁用砂輪打磨，焊接部位藥渣應(yīng)及時清楚干凈，并刷二度防銹漆（埋地刷二度瀝青漆）。塔吊使用前應(yīng)做好防雷接地，每座基礎(chǔ)預(yù)埋兩組接地裝置，接地電阻小于4歐。6、塔機安裝后的工作塔機安裝完畢后，應(yīng)將剩余的零部件裝箱待用，完工清場。清理好現(xiàn)場環(huán)境，嚴(yán)禁廢油及其他污染。7、塔式起重機的拆卸方案塔吊拆卸完全由和塔吊型號相適應(yīng)的50噸汽車式起重機輔助而完成，拆塔原則上按安裝塔吊的逆程序進行。降節(jié)塔吊在拆卸塔身時按安裝頂開的反行程序進行，順序是后裝的先拆，液壓頂升機構(gòu)在拆卸塔身時的下降動作略有不同。按此程序重復(fù)作業(yè)，直到將塔身節(jié)拆卸完畢。拆除鋼絲繩和配重可用50T汽車吊直接吊下配重，留二塊配重待起重臂吊下后再吊下。拆除鋼絲純，拆除時應(yīng)對鋼絲繩全長進行認(rèn)真檢查，起開鋼絲繩應(yīng)繞在起升機構(gòu)卷筒中。載重小車應(yīng)移到臂根并固定，將其鋼絲繩拆下，后繩繞在小車卷筒上，前純固定在起重臂上。拆卸起重臂用50T汽車起重機配合，將起重臂端部向上稍吊起，拆開起重臂拉桿固定銷，將起重臂拉桿放到起重臂上玄桿的支座內(nèi)。將臂端降到地面。將臂根降到地面，拆除起重臂拉桿。拆卸平衡臂吊下剩余平衡重塊拆卸回轉(zhuǎn)拆除套架拆除基礎(chǔ)節(jié)8、塔機附著自開塔式起重機的塔身接高到設(shè)計規(guī)定的獨立高度后，須使用錨固裝置將塔身與建筑物相聯(lián)結(jié)，以減少塔身的自由高度，保持塔基的穩(wěn)定性，減小塔身內(nèi)力，提高起重能力。錨固裝置由附著框架、附著桿和附著支座組成。(1)根據(jù)建筑的總高度、建筑物的結(jié)構(gòu)特點及施工進度要求制定附著方案。(2)起重附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠說明書規(guī)定執(zhí)行。(3)附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐出應(yīng)加固。(4)起重機作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動和異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。(5)拆卸起重機時，應(yīng)隨著降落塔身的過程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。(6)遇上六級以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。(7)構(gòu)件在布設(shè)附著支座處應(yīng)加配鋼筋并適當(dāng)提高混凝土強度等級。附著支座須固定牢靠，具與建筑物構(gòu)件之間的空隙應(yīng)嵌塞緊密。(8)在建筑物指定位置附墻點處分別予留附墻洞，并在附墻點處作相應(yīng)的加強處理。本工程塔吊附著與墻垂直距離四臺為 3.6米，僅一臺為錯塔為6.6米。(9)在每道附墻以下1.5米處的塔身和建筑物上分別搭設(shè)操作平臺(用現(xiàn)場的鋼管架料搭設(shè))，便于附墻件的安裝與連接。(10)清理掉有礙附墻拉桿安裝的設(shè)施或構(gòu)件，以保證附墻拉桿能方便就位。(11)吊裝與墻體連接的雙孔支座以及背板，用穿墻螺栓、螺母連接，螺母必須擰到位，并緊固連接。(12)吊裝附墻拉桿，拉桿銷接，并封上開口銷，外套節(jié)與插件先鑲嵌，暫不焊接。(13)調(diào)整塔身垂直度。調(diào)整時，應(yīng)先吊起一重量適當(dāng)重物，移動起重小車，調(diào)整前后力矩，處于平衡位置后，用經(jīng)緯儀監(jiān)測塔身兩方向的偏差，調(diào)整好垂直度(偏差不超過0.4%)(14)現(xiàn)場施焊，焊接上外套節(jié)與插件，焊接長度不低于 300mR指每條焊縫長度)，焊縫厚度為10毫米，焊縫不得有氣孔、夾渣等缺陷。(15)附墻驗收合格后頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。本工程附著之間的距離不大于20米。9、群塔作業(yè)方案本工程體量較大，需要5臺塔吊才能完成施工時的垂直運輸工作，如何保證群塔作業(yè)的安全以及提高群塔作業(yè)的效率是本工程能夠順利施工的有力保障。1群塔作業(yè)安全通過強化塔機作業(yè)的指揮、管理、協(xié)調(diào)，工程群體塔機在施工中，要保證安全、合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效能，滿足生產(chǎn)進度的要求。2組織領(lǐng)導(dǎo)成立由項目部塔機管理負(fù)責(zé)人為首和各施工區(qū)塔機管理負(fù)責(zé)人參加的工程塔機作業(yè)指揮中心(以下簡稱塔機指揮中心)，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各施工區(qū)塔機之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。3管理規(guī)定一般規(guī)定：塔機指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機使用、維修、頂升和運行工作，頂升過程應(yīng)注意不要起開，回轉(zhuǎn)，變幅等操作。各施工區(qū)塔吊管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本區(qū)塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作，負(fù)責(zé)向塔機指揮中心匯報情況，服從塔機指揮中心的整體布署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。(2)塔機：各區(qū)要嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強、有較長駕齡、技術(shù)較全面的司機擔(dān)任現(xiàn)場塔機駕駛?cè)蝿?wù)。進入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機司機，要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴(yán)謹(jǐn)自律，一絲不茍，禁止各行其是。為了確保工程進度與塔機安全，各塔機須確保駕駛室內(nèi) 24小時有司機值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認(rèn)真作好交接班記錄。嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機，采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器(燈)<施工現(xiàn)場必須設(shè)能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重純?yōu)闇?zhǔn)。4塔機運行原則:(1)低塔讓高塔：塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔的運行情況，再運行作業(yè)；(2)后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域的塔要避讓先進入該區(qū)域的塔；(3)動塔讓靜塔：在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔臂無回轉(zhuǎn)，小車無行走，吊鉤無運動，另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔應(yīng)避讓靜塔；(4)輕車讓重車：在兩塔同時運行時，無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機；客塔讓主塔：以各工區(qū)實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，若塔臂進入非本工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要避讓主區(qū)域的塔機；各塔在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則選擇；塔機長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c，大臂按順風(fēng)向停置5信號指揮本工程系群塔水平交叉、立體多層次作業(yè)的特殊現(xiàn)場，在塔機司機視野有限的情況下，信號指揮人員的作用至關(guān)重要，各工區(qū)要選派有實際工作經(jīng)驗、責(zé)任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號工作。進入施工現(xiàn)場操作的信號指揮人員，必須經(jīng)市勞動局統(tǒng)一培訓(xùn)，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。信號指揮人員應(yīng)與塔機組隊固定，無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員，信號指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時，采用當(dāng)面交接。塔機與信號指揮人員應(yīng)配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。塔機旋轉(zhuǎn)時，發(fā)出指示方向的指揮語言，應(yīng)按國標(biāo)執(zhí)行，防止發(fā)生方向指揮錯誤。指揮過程中，信號指揮人員應(yīng)時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)， 并發(fā)出安全提示語言,安全提示語言必須：明確、簡短、完整、清晰。6起重工（掛鉤工）起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時，必須對鋼絲繩進行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。7塔機頂開與相鄰塔吊無影響的塔機，可根據(jù)本單位工程的實際需要，確定本塔的頂升高度和頂升時間。但必須書面上報塔機指揮中心，經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后，方可進行頂升。塔機指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下，本著就快不就慢的原則，根據(jù)工程進度，統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間，如期完成頂開，不得提前或延時。各塔機按塔機指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后，在工程施工到±0.000部位時，應(yīng)盡快確定錨固點位置，同時做好錨固方案及準(zhǔn)備工作，以便塔機指揮中心確定下一步頂升高度，本工程因樓座相對較稀，且層數(shù)相差較大，可利用樓座本身的層數(shù)差及位置自然形成各塔吊的錯層。10、應(yīng)急預(yù)案適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用于起重設(shè)備施工生產(chǎn)和生活中所發(fā)生的坍塌、 水災(zāi)、觸電、物體打擊、高空墜落、火災(zāi)、突發(fā)性人身安全事故、機械事故等應(yīng)急處理，搶險救災(zāi)。應(yīng)急預(yù)案處置方針與原則和目標(biāo)應(yīng)急預(yù)案處置方針預(yù)防為主，常備不懈，反應(yīng)及時，將損失減小到最低程度。應(yīng)急預(yù)案處置原則堅持“以自救為主，以人為本”的原則。當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故征兆或事故發(fā)生后，以最快捷的方式對事故中受傷者進行救治和安置， 確保救援人員不再受到傷害,減小事故損失和最大限度的降低社會影響。應(yīng)急預(yù)案處置目的提高施工管理和作業(yè)人員在施工生產(chǎn)過程中的日常生活中對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，盡快控制事態(tài)，盡量減少損失，盡早恢復(fù)施工生產(chǎn)秩序。事故應(yīng)急救援的組織機構(gòu)及其組成單位、組成人員、職責(zé)分工。公司組織協(xié)調(diào)職責(zé)(1)需要相鄰單位配合時，由公司配合項目部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)事宜(2)項目部與公司之間需要配合時，由公司負(fù)責(zé)組織與協(xié)調(diào)(3)項目部之間需要配合時,也可由公司組織協(xié)調(diào)(4)項目部組織協(xié)調(diào)屬于項目部負(fù)責(zé)組織應(yīng)急處置預(yù)案的事故，由項目部自行組織應(yīng)急處理預(yù)案協(xié)調(diào)項目部需要其它單位配合時由公司派出負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)與配合的工作要求(1)統(tǒng)一指揮原則相關(guān)人員必須服從統(tǒng)一指揮，整體配合、協(xié)同作戰(zhàn)、忙而不亂。(2)各司其責(zé)原則公司各部門小組成員責(zé)任落實到人，各司其職，熟練掌握操作和防護技能。要確保應(yīng)急救援器材及設(shè)備數(shù)量充足，狀態(tài)良好，保證遇到突發(fā)事件時各項救援工作正確實施。物資設(shè)備部門要配備足夠的通訊設(shè)備，救援物資的儲備情況事件(故)應(yīng)急救援組織機構(gòu)及組成人員(1)公司成立突發(fā)事件(故)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)落實本預(yù)案的啟動和實施。項目部突發(fā)性事件(故)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組項目負(fù)責(zé)人：李貞祥技術(shù)負(fù)責(zé)人：董貴希(2)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組按照分級分工負(fù)責(zé)原則，各分組由項目部和班組相關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)落實本單位與部門具體負(fù)責(zé)的相關(guān)適宜。事故現(xiàn)場搶險組李貞祥任組長，成員由部門負(fù)責(zé)人組成。護組技術(shù)負(fù)責(zé)人董貴希，作業(yè)人員組成。訊組公司辦公室主任任組長，成員由相關(guān)部門人員組成。作組項目負(fù)責(zé)李貞祥任組長，成員由財務(wù)部、工會工作部、綜合部人員組成。應(yīng)急救援組職責(zé)組織檢查各施工現(xiàn)場及其它生產(chǎn)部門的安全隱患，落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行各項安全防范措施及各種安全管理制度。進行教育培訓(xùn)，使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識，同時具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平，小組成員定期對職工進行安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。制定生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案，制定安全技術(shù)措施并組織實施，確定企業(yè)現(xiàn)場的安全防范和應(yīng)急救援重點，有針對性的進行檢查、驗收、監(jiān)控和危險預(yù)測。應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施應(yīng)急救護車兩輛，救護人員若干名。緊急電話：120、119。由于在現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)一些不安全情況，甚至發(fā)生事故，如因采光和照明情況不好，在應(yīng)急處理時就需配備應(yīng)急照明，如可充電工作燈、電筒等設(shè)備。由于現(xiàn)場有危險情況，在應(yīng)急處理時就需要有用于危險區(qū)域隔離的警戒帶、各類安全禁止、警告、指令、提示標(biāo)志牌。為了安全逃生、救生需要，作業(yè)人員還必須配備安全帶、安全純、等專用應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施工具。11、起重機的維護和保養(yǎng)一、機械設(shè)備維護與保養(yǎng)1、機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦各制動輪的間隙， 以保證制動的

靈活可靠，期間隙在0.5—1mm：間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有污物即用汽油洗凈。2、減速箱、變速箱、外蹌輪等部分的潤滑指標(biāo)進行添加或更換。3、要注意檢查各股鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定， 必須立即更換。4、經(jīng)常檢查各部的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松度，所有聯(lián)結(jié)結(jié)銷軸必須帶胡開口銷，并須張開。5、安裝，拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒輪圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的齒合面不小于 70%嚙合間隙要合適。二、金屬結(jié)構(gòu)的維護與保養(yǎng)1、在運輸過程中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。2、在實使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。3、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。塔吊天然基礎(chǔ)的計算書.參數(shù)信息塔吊型號：.參數(shù)信息塔吊型號：MC120B最大起重荷載：F2=60.00kN塔吊起重高度：H=120.00m混凝土強度等級：C35地基承載力特征值：120.00kPa基礎(chǔ)最小寬度：Bc=6.0m基礎(chǔ)埋深： D=1.35m預(yù)埋件埋深：h=0.70m.基礎(chǔ)最小尺寸計算基礎(chǔ)的最小厚度取:H=1.35m基礎(chǔ)的最小寬度?。築c=6.00m.塔吊基礎(chǔ)承載力計算自重（包括壓重）:F1=100.00kN塔吊傾覆力距：M=1500.00kN.m塔身寬度： B=1.60m鋼筋級別：n級基礎(chǔ)最小厚度：h=1.35m依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算計算簡圖:由于偏心距e=M/(F+G)=1500.00/(160.00+2187.00)=0.64 <B/6=1.00所以按小偏心計算，計算公式如下：二￥40十汕 二『一萬一十/當(dāng)考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式：式中F——塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=160.00kN;G ——基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重，G=25.0XBcXBcXHc+20.0XBcXBcXD=2187.00kN;Bc ——基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=6.00m；W ——基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=BcBcXBc/6=36.00m3；M ——傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距， M=1.4X1500.00=2100.00kN.m；經(jīng)過計算得到：最大壓力設(shè)計值Pmax=1.2x(160.00+2187.00)/6.002+2100.00/36.00=136.57kPa最小壓力設(shè)計值Pmin=1.2x(160.00+2187.00)/6.002-2100.00/36.00=19.90kPa有附著的壓力設(shè)計值Pk=1.2X(160.00+2187.00)/6.002=78.23kPa四.地基基礎(chǔ)承載力驗算地基基礎(chǔ)承載力特征值計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB50007-2002第5.2.3條。計算公式如下：片=走干汕)-3+燈儀物0-0-5)其中fa——修正后的地基承載力特征值(kN/m2)；fak ——地基承載力特征值，取120.00kN/m2；叮b——基礎(chǔ)寬度地基承載力修正系數(shù)，取2.00;"d——基礎(chǔ)埋深地基承載力修正系數(shù)，取3.00;了——基礎(chǔ)底面以下土的重度，取20.00kN/m3;Ym-基礎(chǔ)底面以上土的重度，取20.00kN/m3;b ——基礎(chǔ)底面寬度，取6.00m；d ——基礎(chǔ)埋深度，取0.00m。解得修正后的地基承載力特征值 fa=120.00kPa實際計算取的地基承載力特征值為:fa=120.00kPa由于fa>Pk=78.23kPa 所以滿足要求！偏心荷載作用：由于1.2xfa》Pkmax=136.57kPa 所以滿足要求!五.受沖切承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB50007-2002第8.2.7條。驗算公式如下：式中產(chǎn)hp——受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取hhp=0.95;ft ——混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值，取ft=1.57kPa;am ——沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度：%=a十%am=[1.60+(1.60+2 乂1.30)]/2=2.90m;h0 ——承臺的有效高度，取h0=.6m；Pj ——最大壓力設(shè)計值，取Pj=136.57kPa;Fl ——實際沖切承載力：瑪二P內(nèi)Fl=136.57X(6.002-2.802)/4=961.43kN。允許沖切力：0.7義0.95X1.57X2900X600=1816647.00N=1816.65kN實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值，所以能滿足要求！六.承臺配筋計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB50007-2002第8.2.7條?琳;（胃+￡）（旦聘+尸一年/一p”式中a1——截面I-I至基底邊緣的距離，取a1=2.20m；P 截面I-I處的基底反力：P=(6.00-2.20)X(136.57-19.90)/6.00+19.90=93.79kPa ;a' 截面I-I在基底的投影長度，取a'=1.60m。經(jīng)過計算得：M=2.20 2X[(2X6.00+1.60)X(136.57+93.79-2乂2187.00/6.002)+(136.57-93.79)X6.00]/12=700.63kN.m 。2.配筋面積計算，公式如下：依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB50010-2002M

%= 7

”1-Jl-2%匕二1一口2MA= zAA式中al——系數(shù)，當(dāng)混凝土強度不超過C50寸，朋1取為1.0,當(dāng)混凝土強度等級為C80寸，21取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定；fc ——混凝土抗壓強度設(shè)計值；h0 ——承臺的計算高度。經(jīng)過計算得［ds=700.63X106/(1.00X16.70X6.00X103x13002)=0.004品1-(1-2X0.004)0.5=0.004_s=1-0.004/2=0.998As=700.63X106/(0.998X1300X300.00)=1800.22mm2。由于最小配筋率為0.15%,所以最小配筋面積為:12150mn2故取As=12150mr2。塔吊附著計算塔機安裝位置至建筑物距離超過使用說明規(guī)定,需要增長附著桿或附著塔機安裝位置至建筑物距離超過使用說明規(guī)定,需要增長附著桿或附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時,需要進行附著的計算。主要包括附著桿計算、附著接的兩支座間距改變時,需要進行附著的計算。主要包括附著桿計算、附著支座計算和錨固環(huán)計算。.參數(shù)信息塔吊高度:120.00(m)塔吊高度:120.00(m)附著塔吊最大傾覆力距：1500.00(kN.m)附著塔吊邊長：1.60(m)附著框?qū)挾龋?.00(m)附著框?qū)挾龋?.00(m)回轉(zhuǎn)扭矩:50.00(kN/m)風(fēng)荷載設(shè)計值：0.57(kN/m)附著桿選用：［18a槽鋼 附著節(jié)點數(shù)：3各層附著高度分別：50.0,70.0,90.0(m)附著點1到塔吊的豎向距離：3.60(m)附著點1到塔吊的橫向距離：3.00(m)附著點1到附著點2的距離:6.60(m)塔吊最大起重力矩：1500kN.m塔吊總高度：H=120.00m基本風(fēng)壓： Wk=1.12kPa塔吊主弦桿截面寬度：b=0.15m 塔身最大水平力：Vh=0kN水平力作用高度：h=50.00m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)： n=5二.支座力計算塔機按照說明書與建筑物附著時，最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大，因此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機的塔身可以視為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁， 其內(nèi)力及支座反力計算如下：風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計算物=典工網(wǎng)”,￡或工其中W0——基本風(fēng)壓(kN/m2),按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采用：W0=0.40kN/m 2;uz——風(fēng)荷載高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采用：uz=2.640 ;us 風(fēng)荷載體型系數(shù)：Us=2.400;$z——風(fēng)振系數(shù)，依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》結(jié)構(gòu)在Z9度處的風(fēng)振系數(shù)按公式7.4.2條規(guī)定計算得Bz=0.70風(fēng)荷載的水平作用力Nw=WkXBXKs其中Wk——風(fēng)荷載水平壓力，Wk=1.774kN/m2B——塔吊作用寬度風(fēng)荷載的水平作用力Nw=WkXBXKs其中Wk——風(fēng)荷載水平壓力，Wk=1.774kN/m2B——塔吊作用寬度,B=1.60mKs——迎風(fēng)面積折減系數(shù)，Ks=0.20經(jīng)計算得到風(fēng)荷載的水平作用力 q=0.57kN/m風(fēng)荷載實際取值q=0.57kN/m塔吊的最大傾覆力矩M=1500kN.m計算結(jié)果：Nw=133.231kN三.附著桿內(nèi)力計算計算簡圖：COS￡￡]_+7^COSCEj-%COS生M %COS&sina：1+7^sinfZj+「san啊=_W.靠n日W%=0Q（與十c，2）cos%-?+e:/2）而&1廣/［（&十匯/2）cos%-（即十e/2）血叼］+ 2）cos%+ -%一—2）sin%卜Mv其中：%=曲乃型[瓦/%] %=七用回/(4+q)] %=心加組[I]/(%~a\~己)].第一種工況的計算塔機滿載工作，風(fēng)向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷載扭矩。將上面的方程組求解，其中 |日從0-360循環(huán)，分別取正負(fù)兩種情況,分別求得