我的海洋中國夢(mèng)

中共“十八大”報(bào)告把建設(shè)海洋強(qiáng)國作為國家發(fā)展戰(zhàn)略，這是全體炎黃子孫的時(shí)代訴求，是中國歷史的必然進(jìn)程。雖然這是一個(gè)漫長的過程。每個(gè)中國人都應(yīng)有自己的海洋強(qiáng)國夢(mèng)。首先，成為海洋強(qiáng)國，應(yīng)有一支強(qiáng)大的海軍。加強(qiáng)海軍現(xiàn)代化建設(shè)。遼寧號(hào)的建成極大地增強(qiáng)了我們建設(shè)海洋強(qiáng)國的信心。它說明我國已經(jīng)具備建設(shè)航母的基礎(chǔ)。以后，我國還應(yīng)繼續(xù)研發(fā)和建造跟多的航母來保衛(wèi)我國海洋權(quán)益。我認(rèn)為最重要的是海軍體系建設(shè)。在海軍管理、調(diào)配方面，建立管理有效，調(diào)配有力的體系。加強(qiáng)軍隊(duì)的愛國教育，確保軍隊(duì)忠于黨和國家。與海洋強(qiáng)國相稱的中國海軍首先應(yīng)從保衛(wèi)東海、南海，保衛(wèi)自己的海洋權(quán)益做起。海軍應(yīng)肩負(fù)維護(hù)祖國統(tǒng)一和領(lǐng)土完整，捍衛(wèi)國家海洋權(quán)益得使命，擴(kuò)大我國東南沿海地區(qū)的防御縱深；確保對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的海上航路暢通，保護(hù)中國商船的自由航行；保衛(wèi)我國日益擴(kuò)大的海外貿(mào)易與投資利益；擔(dān)當(dāng)維護(hù)世界和平和海洋安全的任務(wù)其二，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)。加強(qiáng)海洋與陸地之間的橋梁建設(shè)。在港口建設(shè)，船只建設(shè)，海洋資源開發(fā)方面加大資金投入力度，必要時(shí)可以引入市場資源和民間資本。在沿海養(yǎng)殖方面，給予漁民必要的保障，加強(qiáng)對(duì)漁民養(yǎng)殖技術(shù)培訓(xùn)，提高養(yǎng)殖業(yè)的產(chǎn)能。延長海洋產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈，增加附加值。加強(qiáng)沿海港口城市建設(shè)特別是大中城市的建設(shè)，引進(jìn)國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，特別是日本和美國，部分港口城市可以采用新加坡以海洋運(yùn)輸為主的模式。同時(shí)，自身也要自主創(chuàng)新，及時(shí)更新設(shè)備。第三,成為海洋強(qiáng)國，應(yīng)有很強(qiáng)的海洋科技和海洋開發(fā)能力。海洋開發(fā)主要指海洋資源開發(fā)和海洋技術(shù)開發(fā)。包括船舶工業(yè)與交通、海底通訊電纜制造與鋪設(shè)、礦產(chǎn)資源勘探與開發(fā)、海洋食品與生物制藥；海水淡化和利用風(fēng)、浪、潮的發(fā)電工程；也包括海洋環(huán)境保護(hù)檢測(cè)與污染治理、海洋災(zāi)害預(yù)警、近海灘涂漁業(yè)、離岸遠(yuǎn)海海洋養(yǎng)殖、大洋捕撈；還有赤潮、臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、地震引起的海嘯、海洋病蟲害等海洋信息。到那時(shí)，中國海洋開發(fā)能力將在中國得到長足進(jìn)展，以高科技支撐的海洋油氣產(chǎn)業(yè)、臨港工業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、濱海旅游業(yè)成為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體。到那時(shí)，像去年投入使用的中國首座自主設(shè)計(jì)建造的海洋石油“981”深水鉆井平臺(tái)已經(jīng)得到廣泛運(yùn)用，南海和釣魚島海域?qū)⒔ǔ伞吧詈４髴c”，中國在自己海域和公海上鉆井勘探油氣將變得很平常。第四，成為海洋強(qiáng)國，也要重視外交。要建設(shè)海洋強(qiáng)國，還要擁有強(qiáng)大的陸地支撐。我們不能只注重海洋建設(shè)，而忽視陸地建設(shè)。我國應(yīng)加強(qiáng)與周邊國家的合作與交流，特別是俄羅斯，西部鄰國。確保有一個(gè)和平的內(nèi)陸環(huán)境?，F(xiàn)在，環(huán)保問題迫在眉睫。海洋環(huán)境也引起人們的關(guān)注。海洋開發(fā)不能只開發(fā)而不治理。到那時(shí)，中國的海洋管理、預(yù)警，監(jiān)督，環(huán)保等方面已經(jīng)建立較為完整的體系。而對(duì)民眾來說，最重要的是他們可以在自己的海域內(nèi)可以有尊嚴(yán)地從事漁業(yè)生產(chǎn)，運(yùn)輸船隊(duì)和工程平臺(tái)也無須害怕海盜了。第五，成為海洋強(qiáng)國，應(yīng)有全民的海洋意識(shí)和海洋文化。那時(shí)，海洋文化已經(jīng)被列入幼小一代的教育之中。它不僅進(jìn)入學(xué)校的歷史地理課本，還進(jìn)了語文數(shù)學(xué)課本。到那時(shí)，每個(gè)中國學(xué)生都知道這樣一個(gè)事實(shí)，在大洋中如果你占了一個(gè)可供人類居住的小島，哪怕只有幾十平方米，根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定，就可以劃至43萬平方公里的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，不會(huì)再把經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目光只盯在眼前的這塊黃土地上。“以海強(qiáng)國”強(qiáng)國意識(shí)深深地植根于人們的心中。第六，成為海洋強(qiáng)國，我國還應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)南北極地基地的建設(shè)。南北極廈蘊(yùn)藏著豐富的資源。南極長城站、中山站和昆侖站的建設(shè)顯得更加重要。北極航線可以縮小中國與歐洲和北美的距離，增加了我國進(jìn)口資源的渠道，創(chuàng)造巨大的