開停機(jī)作業(yè)安全規(guī)定_第1頁
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開停機(jī)作業(yè)安全規(guī)定第一條運(yùn)行人員在進(jìn)行開停機(jī)操作時(shí),必須正確佩戴安全帽,其著裝必須符合《電力安全工作規(guī)程》要求;否則,值長(zhǎng)不得安排其進(jìn)行操作。第二條開停機(jī)操作前,操作人應(yīng)該認(rèn)真填寫操作票,監(jiān)護(hù)人與值長(zhǎng)對(duì)其進(jìn)行審核并簽字,保證操作內(nèi)容的正確性與操作次序的合理性。第三條操作票執(zhí)行前,值長(zhǎng)必須組織操作人、監(jiān)護(hù)人對(duì)該操作任務(wù)進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全注意事項(xiàng)。第四條監(jiān)護(hù)人及操作人在操作過程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《倒閘操作制度》,認(rèn)真履行唱票復(fù)誦制度。第五條在開機(jī)前檢查備用機(jī)組的開機(jī)準(zhǔn)備燈必須在亮;若發(fā)現(xiàn)監(jiān)控開機(jī)準(zhǔn)備燈滅或開機(jī)條件不滿足,應(yīng)查明原因;開機(jī)條件不滿足,禁止自動(dòng)開機(jī)。第六條正常情況下并網(wǎng)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期方式,當(dāng)同期裝置故障或自動(dòng)準(zhǔn)同期回路故障時(shí)可用手動(dòng)準(zhǔn)同期實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。第七條發(fā)電機(jī)自動(dòng)開機(jī)后,自動(dòng)起勵(lì)不成功,可手動(dòng)起勵(lì)。第八條正常情況下,發(fā)電機(jī)解列前必須將有功降至0、無功功率降至最小,方可進(jìn)行停機(jī)操作。第九條機(jī)組連續(xù)停機(jī)備用超過15天,開機(jī)前必須頂轉(zhuǎn)子。第十條正常停機(jī)采用逆變滅磁,逆變失敗則跳FMK滅磁。第十一條勵(lì)磁功率柜風(fēng)機(jī)在整流橋運(yùn)行時(shí)必須投入運(yùn)行。第十二條勵(lì)磁系統(tǒng)轉(zhuǎn)子過電壓保護(hù)動(dòng)作,不得在15分鐘內(nèi)并網(wǎng)。第十三條蝶閥不允許在動(dòng)水中開啟,因此開啟前必須用旁通閥充水,待平壓(壓差不大于0.02MPa)后再開啟進(jìn)水蝶閥。第十四條蝶閥的正常開啟和關(guān)閉,可通過遠(yuǎn)方或現(xiàn)地方式操作,但必須現(xiàn)地監(jiān)視蝶閥動(dòng)作情況,人為操作一般應(yīng)在現(xiàn)地電手動(dòng)操作。第十五條蝶閥全開后,其控制方式把手必須置“遠(yuǎn)方”位,以保證事故情況下的緊急關(guān)閉聯(lián)動(dòng)。第十六條蝶閥重錘舉起后,禁止有人從重錘下通過或停留,防止因失電或誤操作使重錘突然落下。第十七條壓油裝置自動(dòng)運(yùn)行正常,調(diào)速器在遠(yuǎn)方、自動(dòng)方式且無故障。第十八條開、停機(jī)過程中應(yīng)注意下列情況:1、導(dǎo)葉動(dòng)作情況;2、調(diào)速器動(dòng)作情況;3、機(jī)組的聲音、氣味和振擺情況;4、機(jī)組轉(zhuǎn)速變化情況;5、各部溫度變化及油位情況;6、機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)各部水壓;7、頂蓋上水和頂蓋排水情況;8、壓油裝置工作情況。第十九機(jī)組在啟動(dòng)過程中遇有下列情況之一者,應(yīng)立即停機(jī)并查明原因,處理正常后方可重新開機(jī):1、軸承瓦溫、油溫急劇上升;2、軸承油位異常降低或嚴(yán)重甩漏油;3、冷卻器大量漏水;4、轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分相碰撞或機(jī)組有其它不正常的異音;5、振動(dòng)擺度過大,危及機(jī)組安全運(yùn)行;6、頂蓋上水過大或自流排水不暢;7、壓油裝置工作不正常、油壓急劇下降而不能恢復(fù)。第二十條運(yùn)行中發(fā)生明顯危及人身安全或設(shè)備安全事故而未事故停機(jī)時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī),如不能自動(dòng)停機(jī),必須立即進(jìn)行手動(dòng)停機(jī)。第二十一條機(jī)組轉(zhuǎn)速小于30%Ne時(shí),運(yùn)行時(shí)間不得超過10min。第二十二條機(jī)組正常停機(jī)時(shí),若制動(dòng)系統(tǒng)故障不能制動(dòng),應(yīng)將機(jī)組重新開至空轉(zhuǎn),并查找原因進(jìn)行處理,待故障排除后再停機(jī)。短時(shí)內(nèi)無法排除制動(dòng)系統(tǒng)故障,可關(guān)

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