南昌市某大橋承臺施工組織設(shè)計

南昌市xx大橋Ⅲ合同段承臺施工組織設(shè)計編制：復(fù)核：審批：xx建設(shè)股份有限公司xx大橋Ⅲ合同段項目經(jīng)理部年月目錄第一部分詳細的施工方法和作業(yè)程序一、質(zhì)量目標及技術(shù)指標…………………11、質(zhì)量目標…………………12、技術(shù)質(zhì)量要求…………………………1二、施工工藝………………1（一）、概況………………1（二）、詳細的施工方法和工作程序……………………11、陸地承臺施工…………………………12、水中引橋承臺單壁有底鋼套箱施工…….……………53、主墩鋼套箱施工承臺……………………9第二部分機構(gòu)組織、材料、設(shè)備、勞動力進度計劃安排一、機構(gòu)組成……………20二、勞動力安排…………………21三、材料使用計劃………………………21四、機械設(shè)備使用計劃…………………21五、進度計劃……………22第三部分安全保證措施一、前言……………………25二、安全生產(chǎn)目標…………………………25三、建立健全的組織機構(gòu)和規(guī)章制度……………………25（一）、安全生產(chǎn)體系……………………25（二）、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)………………25（三）、各級人員職責……………………26四、安全生產(chǎn)措施………………………27五、水上施工的安全措施………………28六、季節(jié)性施工安全……………………28第四部分文明環(huán)保施工措施一、文明施工目標………………………29二、文明施工措施………………………29三、環(huán)保措施……………30第一部分詳細的施工方法和作業(yè)程序一、質(zhì)量目標及技術(shù)指標1、質(zhì)量目標分項工程合格率100％，確保省優(yōu)工程，爭創(chuàng)“魯班獎”。2、技術(shù)質(zhì)量要求1)、軸線最大偏差不大于15mm，平面尺寸最大偏差不超過±30mm，高程最大偏差不超過±20mm，在施工中必須按照設(shè)計圖紙以及規(guī)范要求進行控制。2)、鋼筋骨架保護層偏差不超過設(shè)計值±10mm。3)、模板安裝標高在±10mm，內(nèi)部尺寸偏差為±20mm，軸線偏位在10mm以內(nèi)。4)、砼嚴格按照砼配合比的坍落度進行控制。5)、其它：各道工序必須符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙要求。二、施工工藝(一)、概況xx大橋Ⅲ標工程橋位共9個墩位（85＃～92＃），其中85#、91#～92#單幅墩承臺尺寸長×寬×高為6.5m×6.5m×2m，86#～89#墩單幅承臺尺寸長×寬×高為8.8m×8.8m×2.5m，90#墩承臺尺寸長×寬×高為29.4m×24m×5m。對于水中90#主墩承臺采用單壁、雙壁相結(jié)合的無底鋼套箱施工；水中引橋墩（86#～89#、91#墩）承臺采用單壁有底鋼套箱施工，其余陸地橋墩(85#、92#墩)承臺采用機械開挖配合井點降水的施工方法。承臺施工砼均為C30＃號砼。(二)、詳細的施工方法和工作程序1、陸地承臺施工(1)、準備工作1)、地表排水、清淤：為保證開挖安全，開挖前，要清除基樁施工時承臺兩側(cè)堆積的大量漿渣及地表淤泥。2)、測量放樣：放出承臺的中心位置、縱橫軸線、承臺邊線，再按照承臺開挖的放坡要求放出承臺開挖邊線。將承臺縱橫軸線從基坑引至安全的地方，并加以保護。3)、模板制作：模板為大塊鋼模，采用91#墩套箱側(cè)板，在工廠統(tǒng)一加工。模板加工必須保證模板有足夠的強度和剛度，并保證板面的平整度滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。模板加工完成在轉(zhuǎn)運到現(xiàn)場前，技術(shù)員要檢查驗收。(2)、基坑開挖1)、開挖方案：由于92#墩基坑開挖深度大，同時地質(zhì)條件較差，因此承臺施工采用積水井點降水法進行施工，同時基坑內(nèi)設(shè)置排水溝；85#墩因基坑開挖小，可直接放坡開挖。92#墩具體施工為：在需進行承臺施工墩位處，先用機械放坡開挖3m(具體坡度以確保邊坡穩(wěn)定為主)，開挖邊線按基坑頂開挖至承臺底的放坡距離控制(靠路堤及棧橋側(cè)的開挖邊線按承臺底向上3m的位置開始放坡控制)。在靠路堤及棧橋側(cè)的開挖面插打木樁，插打的木樁采用Φ15cm的木樁，單根長度為4m，底部為錐型，按50cm/道的梅花樁布置，木樁設(shè)置范圍為開挖邊線至承臺邊線的1.5m范圍內(nèi)。木樁插打完成后繼續(xù)利用機械放坡開挖，開挖至接近地表水面標高時，在靠近河灘一側(cè)的承臺上下游各設(shè)置一個積水井，積水井距離承臺邊線距為0.5m,每個積水井利用2臺水泵同時抽水（視情況增加或減少），降低開挖處的地下水位。當開挖至基底20cm處，再次在靠路堤及棧橋側(cè)的開挖面插打木樁，木樁規(guī)格、插打方式與第一次插打一致，最后采用人工開挖整平。開挖后邊坡基底1.5m高的坡腳段采用編制砂袋堆砌，以防止邊坡坍塌。施工中要密切注意氣象變化，加強對氣象信息的收集，及時調(diào)整施工順序，合理安排后續(xù)工序，采取必要的排、降水措施。2)、基底排水：因河面標高高于承臺底標高1m，為防止地下水影響基坑內(nèi)的正常作業(yè)，利用機械進行基坑開挖完成后，在靠近河灘一側(cè)的承臺上下游各設(shè)置一個積水井，積水坑距離承臺邊線距為0.5m,積水井底標高應(yīng)低于承臺底面50cm，同時在基坑內(nèi)沿基底四周設(shè)置排水溝，基底四周設(shè)環(huán)形排水溝與積水井相連。同時利用利用多臺水泵不間斷抽水，確保承臺施工不受地表水影響。3)、基底處理：為防止承臺在施工過程中地基下沉，須對承臺基底進行必要的處理，處理的范圍為承臺邊線向外拓展30cm.采用C15的砼墊層進行找平處理，并作為承臺鋼筋施工的底模板，砼墊層高度控制在10cm到20cm，經(jīng)處理后的底板標高偏差控制在-2cm,+0。開挖結(jié)束后基底處理過程中，隨時對基底高程進行監(jiān)測，基坑周圍6m范圍內(nèi)不得堆放開挖的棄土，起重機及其他重型機械不得在基坑周圍3m范圍內(nèi)作業(yè)。4)、基底放樣：開挖結(jié)束后，放出基底承臺的中心線和邊線，并做好標志予以保護，作為鋼筋施工和立模的依據(jù)。(3)、鋼筋制作與安裝1)、鋼筋加工：采用常規(guī)綁扎鋼筋施工。鋼筋在加工場地集中加工，加工前應(yīng)對鋼筋進行檢驗，合格后才能使用。嚴格按設(shè)計圖紙進行鋼筋加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊，并注意防雨防銹。2)、鋼筋的轉(zhuǎn)運：從加工場地轉(zhuǎn)運到施工現(xiàn)場，在吊裝過程中注意吊點的位置，防止吊點放置不對稱，使鋼筋變形過大，在便道上行使時，注意其他工作中的行人和車倆。3)、鋼筋安裝：先綁扎底層鋼筋和骨架筋，再安裝框架筋，接著安裝箍筋，最后安裝墩身預(yù)埋鋼筋，安裝墩身預(yù)埋鋼筋時，要等到承臺模板安裝完畢，測量放樣后再預(yù)埋。施工中必須確保鋼筋定位準確，注意鋼筋保護層，鋼筋的各項技術(shù)指標嚴格按施工技術(shù)規(guī)范要求進行控制。鋼筋施工中的一些注意事項：A、在承臺基底施工時，承臺測量放樣要準確。B、綁扎鋼筋前，在承臺砂漿底板上放出砂漿底標高、承臺中心線、鋼筋骨架位置線，以及墩身鋼筋預(yù)埋位置線。C、利用砂漿墊塊對底層鋼筋進行定位，兩層鋼筋骨架間利用短鋼筋支墊，側(cè)面保護層利用高標號砂漿墊塊來保證。D、注意做好墩身鋼筋的預(yù)埋，當承臺模板安裝完畢后，經(jīng)過測量放樣定出墩身位置，然后進行鋼筋預(yù)埋。E、注意其它預(yù)埋件的預(yù)埋，例如墩身施工所要求的預(yù)埋件等。(4)、立模加工好的模板運至施工現(xiàn)場后，首先進行打磨，涂刷ND型混凝土脫模劑，然后用吊車按順序?qū)⒏鬟吥０宓跞牖舆M行整體拼裝。拼裝時按照鋼筋施工時放出的邊線作為模板安裝的控制線。為保證模板的整體穩(wěn)定，模板拼裝好后，設(shè)置加勁龍骨和對拉螺桿。模板拼裝時注意拼縫的密封性、模板的豎直度，鋼筋骨架的保護層，以及模板下端與封底砼之間縫隙的處理。(5)、砼澆注和養(yǎng)護鋼筋骨架經(jīng)先經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢驗合格后報監(jiān)理工程師驗收，合格后進行砼澆注。砼澆注前檢查拌和站、車倆、砂石料等情況，混凝土攪拌注意攪拌質(zhì)量，按設(shè)計要求控制其坍落度?；炷敛捎霉捃囘\輸，吊車起吊料斗直接入模的澆注方式?；炷练謱訚沧⒎謱诱駬v，每層澆注厚度為30cm。承臺的砼一次連續(xù)澆注完成。在每層砼澆注過程中，隨砼的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒振動采用快插慢拔的方式，移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中，振動棒與模板間距保持5～10cm的距離，并避免碰撞鋼筋，不得直接和間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層砼，振動棒應(yīng)插入下層砼內(nèi)5～10cm。為防止砼在水化、凝結(jié)過程中內(nèi)外溫差過大，致使砼表面產(chǎn)生裂縫，采取如下措施：A、采用低水化熱的水泥。B、采用改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合材料、摻加外加劑等方法減少水泥用料。C、嚴格按照技術(shù)規(guī)范控制澆注厚度，以加快砼的散熱速度。D、減少分層厚度，加快混凝土散熱速度。E、砼用原材料應(yīng)避免日光爆曬以降低拌和混凝土的入模溫度。砼澆注完成后，及時收漿，立即進行養(yǎng)護。采用土工布對混凝土進行覆蓋、灑水養(yǎng)護，砼的養(yǎng)護時間不得少于7天。承臺砼澆注完成，待強度達到一定值后（不低于2.5Mpa）拆除模板。拆除的模板必須及時進行清理和修整，涂上ND型混凝土脫模劑，轉(zhuǎn)到下個承臺施工。模板拆除后及時對基坑進行回填，回填時保證基底無滲漏無積水，回填土不含泥草、腐植物等。陸地承臺施工工藝流程見下圖所示：陸地承臺施工工藝流程圖2、水中引橋承臺單壁有底鋼套箱施工(1)、概述水中引橋墩共有6個墩，每墩均為分離式雙幅承臺。其中91#單幅墩承臺尺寸長×寬×高為6.5m×6.5m×2m，86#～89#墩單幅承臺尺寸長×寬×高為8.8m×8.8m×2.5m，所有引橋水中墩的承臺全部采用有底單壁鋼套箱施工，我部安排每個邊墩有一套模板，共計6套模板?？紤]本標段的施工周期和贛江河流的水文情況，按照贛江河流外洲水文站統(tǒng)計的水文情況，近五年3月份最高水位+15.99m，取+16.0m為設(shè)計水位，套箱頂標高定為+16.5m，根據(jù)結(jié)構(gòu)計算，定出封底厚度為0.8m。(2)、有底套箱施工鋼套箱底板為砼預(yù)制板結(jié)構(gòu)，先期進行分塊加工制作（分塊情況見套箱施工圖），加工制作考慮基樁鋼護筒的位置、大小以及一定的誤差影響，底板連接為搭板焊接，底板上根據(jù)吊桿布置預(yù)留孔洞。底板尺寸大于套箱內(nèi)凈空尺寸。底板下為型鋼縱、橫梁結(jié)構(gòu)，通過吊桿懸吊系統(tǒng)進行支撐定位。懸吊系統(tǒng)：為保證鋼套箱的標高定位準確及承臺施工要求，采用在臨時鋼管樁上安裝鋼套箱懸吊系統(tǒng)。懸吊系統(tǒng)上部采用加強貝雷桁片承重，首先在臨時鋼管樁上橫橋向設(shè)置2HN600×200作橫向承重梁(91#墩采用雙排貝雷桁片作承重梁)，再在縱橋向設(shè)置2道雙排加強貝雷桁架，每道長度為12m，貝雷桁片上下各設(shè)置一道加強弦桿，然后在貝雷桁架上設(shè)置吊桿的錨固和頂升系統(tǒng)，以便底板標高位置的調(diào)節(jié)，吊桿采用直徑為Φ32mm的精軋螺紋鋼，貝雷桁架與橫向承重型鋼之間利用[10槽鋼作為限位裝置(91#墩縱橫貝雷桁片之間用騎螺栓固定限位)。懸吊系統(tǒng)底部承重結(jié)構(gòu)采用型鋼結(jié)構(gòu)，共分為3層，最上層采用[12.6槽鋼，按50cm/道的間距布置，中間層為I28a工鋼，最下層為2HN600×200型鋼作承吊，首先安裝最下層的型鋼，然后安裝中間層型鋼，最后鋪設(shè)最上層槽鋼，各層型鋼之間直接鋪設(shè)，無需焊接，各層型鋼均應(yīng)在端部隔出吊裝孔，以便拆除。底板承重結(jié)構(gòu)拼裝在水面上進行，在安裝好懸吊系統(tǒng)，并鋪設(shè)好底模后，進行套箱側(cè)模拼裝，最后通過多吊點同時下放的方法使鋼套箱就位（采用手拉葫蘆進行）。1)、鋼套箱現(xiàn)場拼裝：拆除鉆孔平臺結(jié)構(gòu)后，搭設(shè)鋼套箱拼裝平臺，設(shè)置懸吊下沉系統(tǒng)，懸吊系統(tǒng)上部設(shè)置在平臺外圍鋼管樁上，底部承重結(jié)構(gòu)利用吊桿支撐。拼裝時，首先安裝懸吊系統(tǒng)的上層系統(tǒng)，然后安裝底部承重結(jié)構(gòu)，再利用底部承重結(jié)構(gòu)作為拼裝平臺，進行測量放樣后拼裝套箱底板，底板安裝并連接完成后，最后安裝套箱側(cè)板。套箱底板采用砼預(yù)制底板，在按照測量放樣完成底板的拼裝后，及時利用連接鋼板焊接將各塊底板連接。套箱側(cè)板直接置于底板的槽口內(nèi)，套箱側(cè)板間利用Φ16螺栓連接，待套箱側(cè)板拼裝完成后及時利用鋼楔子將套箱底板上的槽口間斷封堵，以便控制鋼套箱的平面位置。套箱拼裝時利用拖車將鋼套箱運輸至墩位后進行鋼套箱的組拼。利用一臺50T履帶吊起吊鋼套箱模板至拼裝平臺上，按照分塊線安裝各分塊鋼套箱，并將相鄰兩塊鋼套箱連接。待套箱側(cè)板拼裝完成后，吊車起吊內(nèi)支撐進行焊接拼裝。2)、鋼套箱下沉：鋼套箱拼裝完成并同底板連接好后開始下沉，鋼套箱下沉采用多臺10t手拉葫蘆多吊點同時下放法，套箱每側(cè)設(shè)置2臺10t手拉葫蘆，手拉葫蘆一端與臨時鋼管樁的連接型鋼相連，一端與套箱相連，套箱的連接處設(shè)置在套箱外側(cè)立柱與水平龍骨交接處，利用鋼絲繩及楔扣將模板或連接型鋼與葫蘆連接。為確保鋼套箱均勻正位下沉，一般每下沉0.5m觀察一次平面位置及垂直度，如發(fā)現(xiàn)偏位或傾斜應(yīng)及時采取措施進行糾偏，直至滿足技術(shù)規(guī)范及評定標準要求為止。鋼套箱下沉就位后由測量進行調(diào)校，確保底板頂面平面位置和標高滿足設(shè)計要求，然后全面檢查套箱的各個系統(tǒng)，并將套箱懸吊系統(tǒng)進行定位錨固。對于套箱底板與主護筒間的孔隙部分采取沿護筒四周設(shè)置防水箍的方式進行堵封，防止封底過程中砼滲漏。在套箱最上層的水平龍骨與套箱外側(cè)的臨時鋼管樁間加焊拉壓型鋼，拉壓型鋼采用[12.6槽鋼，以避免套箱上浮和左右偏位。調(diào)整好套箱后，進行模板的打磨和涂ND型混凝土脫模劑。3)、封底根據(jù)計算導(dǎo)管作用半徑，確定導(dǎo)管具體的布設(shè)，然后根據(jù)導(dǎo)管的埋深確定首批砼的數(shù)量，選用適當?shù)牧隙贰＠玫踯噷?dǎo)管料斗安裝到位。封底砼均采用C20素砼，86＃墩～89#墩承臺封底砼的厚度為80cm，一個承臺的封底砼方量為49.67m3，91#墩承臺封底砼的厚度為60cm，單個承臺封底砼方量為19.71m3。封底用的砼采用砼罐車直接從岸上進行砼運輸，然后利用輸送泵將砼輸送至料斗進行澆注套箱封底砼。為了保證封底砼質(zhì)量，首批砼一定要有好的坍落度。封底砼澆注過程中必須確保導(dǎo)管有一定的埋深，避免造成導(dǎo)管提空進水。澆注的順序先周圍后中部，確保砼面保持大致相同。在澆注過程中，技術(shù)人員應(yīng)隨時注意測量砼堆高及擴展情況，正確指揮施工人員調(diào)整導(dǎo)管埋深和位置。砼澆注應(yīng)連續(xù)快速進行，技術(shù)人員指揮具體的下料，到砼澆注將近結(jié)束時，加大砼的坍落度，并加大導(dǎo)管埋深，使砼均勻地擴展，形成較為平坦的表面。封底前，必須加強對套箱側(cè)板與套箱側(cè)板、套箱側(cè)板與底板、套箱底板與護筒之間密封性的檢查，確保封底順利進行。4）、封底砼檢查、破樁頭封底砼澆注完畢，待封底砼強度達到設(shè)計強度后抽水進行封底砼檢查。符合要求后方可進入下一道工序的施工。在進行護筒割除以前，必須先清除護筒內(nèi)沉渣，然后再割除護筒，護筒割除完成后利用空壓機鑿除樁頭不良砼，并確保樁頭嵌入承臺15cm。5）、鋼筋的制作安裝和砼澆注具體的施工方法與陸地承臺施工方法相同。6)、套箱的拆除承臺砼在達到設(shè)計強度的85％以上時方可拆除套箱模板。拆除套箱模板，首先應(yīng)割除套箱龍骨與外側(cè)鋼管樁間的斜撐槽鋼，其次拆除套箱側(cè)板，然后利用千斤頂下放套箱底部承重結(jié)構(gòu)，最后拆除套箱底部承重結(jié)構(gòu)。因底部承重結(jié)構(gòu)分為兩層，拆除的順序為由上至下，先拆除分配梁型鋼，最后拆除承重梁型鋼。各層型鋼均可利用型鋼兩端割出的吊裝孔進行拆除，首先將鋼絲繩穿過吊裝孔，然后扣緊鋼絲繩楔扣，利用手拉葫蘆將型鋼拖出，拉出的模板及時地進行打磨和涂ND型混凝土脫模劑，為下個承臺的施工做好準備。引橋水中有底套箱的具體設(shè)置見流程圖。引橋水中承臺工藝流程圖3、主墩鋼套箱施工承臺(1)、概述90＃主墩承臺為近似橢圓形的獨立承臺，承臺橫橋向長度為29.4m，縱橋向長度為24.0m，承臺高度為5.0m，頂標高為+13.0m，底標高為+8.0m，砼方量約為2910m3，分兩次進行澆注，第一次澆注高度為2m，砼澆注方量為1164m3，第二次澆注高度為3m，砼澆注方量為1746m3。根據(jù)本標段的施工周期和贛江河流的水文情況，計劃主墩承臺在3月底完成。按照贛江河流外洲水文站統(tǒng)計的水文情況，近十年3月份最高水位+17.25m，近五年3月份最高水位+15.99m，取+17.25為設(shè)計水位，套箱頂標高定為+17.5m，根據(jù)結(jié)構(gòu)計算，定出封底厚度為2.5m，實際測量墩位河床標高為+5.0m，定出套箱底標高為+4.5m。(2)、鋼套箱結(jié)構(gòu)布置根據(jù)2007年1月17日在本標段召開的《xx大橋主墩承臺套箱施工方案辯論會》，我們采用單壁、雙壁相結(jié)合的無底鋼套箱，內(nèi)凈空尺寸每邊比承臺外形尺寸大2cm，內(nèi)壁平面尺寸為29.44m×24.04m，外平面尺寸為31.44m×26.04m，壁厚1.0m，刃腳高為0.8m。鋼套箱豎向分為3節(jié)，頂節(jié)高度為2m，采用單壁套箱，中間節(jié)及底節(jié)高度為5.5m，采用雙壁套箱；平面每節(jié)劃分為14塊，塊間設(shè)有鋼箱或豎向加勁桁片。共設(shè)置2層水平桁架支撐；單塊最大尺寸為5.5mX7.5m，單塊套箱最重為13.5T，套箱總重約406T（包括內(nèi)撐牛腿等重）。鋼套箱由壁板、豎向背肋、水平環(huán)向桁架、鋼箱以及內(nèi)支撐組成。鋼套箱壁板：經(jīng)計算擬定面板采用6mm鋼板。面板加勁肋：擬采用角鋼∠75mm×75mm×8mm，豎向布置間距為20cm~30cm不等。水平環(huán)向桁片：是鋼套箱主要承重部位，主要承受壁板傳遞的荷載，通過內(nèi)支撐傳遞給鋼套箱達到受力平衡，水平桁片沿豎向布置間距為1m。水平桁片由弦桿和斜桿組成，弦桿為δ10mm×250mm鋼板，斜桿為2∠90mm×5mm6×7mm。鋼箱：內(nèi)支撐處均設(shè)有鋼箱，共有16個。鋼箱斷面尺寸為1.0m×1.0m，高度方向每50cm設(shè)置一道“回形板”，箱內(nèi)采用鋼板加勁。內(nèi)支撐：設(shè)置二道內(nèi)支撐，內(nèi)支撐采用φ630X10mm鋼管，上層設(shè)置標高為＋14m，下層設(shè)置標高為＋11m，在鋼套箱內(nèi)對應(yīng)于鋼箱設(shè)置。(3)、鋼套箱的制作套箱按總高度13m進行加工，考慮吊裝要求限制，鋼套箱豎向分為3節(jié)，頂節(jié)高度為2m，采用單壁套箱，中間節(jié)及底節(jié)高度為5.5m，采用雙壁套箱；平面每節(jié)劃分為14塊，塊間設(shè)有鋼箱或豎向加勁桁片，最大塊5.5mX7.505m，重13.5t。內(nèi)支撐分層分塊加工，為便于吊裝，每層內(nèi)支撐拆分為4塊在加工廠加工，然后現(xiàn)場焊接拼裝。鋼套箱必須在穩(wěn)固、不變形的加工平臺上焊接加工，其上設(shè)置定位、限位裝置，采取必要的措施防止受熱變形，同時嚴格控制加工質(zhì)量，操作工人必須持證上崗，要保證焊縫不漏水，必要時采取煤油進行防滲漏檢驗，不合要求的一律返工處理。套箱制作過程中鋼板以及型鋼的下料必須準確，螺栓眼位必須嚴格按照設(shè)計圖紙進行控制，確保鋼套箱的加工尺寸滿足圖紙要求，同時確保鋼套箱的順利拼裝。半成品數(shù)量在加工前必須認真復(fù)核圖紙，按塊分類統(tǒng)計各類半成品鋼板或半成品型鋼數(shù)量，并制作相對應(yīng)的標識。鋼套箱加工所有的焊縫、面板必須100％檢查無漏焊、無孔洞，所有的焊縫必須達到設(shè)計圖紙要求的厚度和長度，否則不允許驗收。另外在對已加工好的鋼套箱進行驗收時，必須保證鋼套箱的組拼完成后不漏水，結(jié)構(gòu)尺寸良好。同時必須保證面板的平整度。分塊鋼套箱在鋼構(gòu)件加工廠施焊成型，到試拼平臺上拼裝，經(jīng)檢查合格后，方可用拖車將鋼套箱運輸至現(xiàn)場分層拼焊成整體下沉。對已驗收合格的鋼套箱，必須按順序進行編號，以保證現(xiàn)場的順利拼裝，同時必需要有套箱的驗收記錄。鋼套箱的運輸：鋼套箱在運輸時，必須確保其在起吊、運輸過程中不產(chǎn)生變形，并設(shè)置可靠的保護措施以確保鋼套箱不受到損傷(4)、鋼套箱拼裝1)、主墩工作平臺的拆除與測量準備工作主墩底節(jié)套箱拼裝是和樁基施工同時進行的，主墩樁基施工按照計劃安排，先施工周圍樁基，當周圍樁基施工完畢就拆除周圍平臺，開始進行底節(jié)套箱拼裝。拆除平臺主要做下面幾個方面的地工作：①、拆除平臺頂面鋼板、欄桿扶手等設(shè)施；②、拆除平臺縱橫向型鋼及部分貝雷架；③、割除主護筒上的泥漿連通管；④、清除護筒內(nèi)泥漿、沉渣、預(yù)拋片石和沙袋，整平套箱范圍內(nèi)的河床。測量準備工作包括基準點復(fù)測、測量平臺的布設(shè)、鋼護筒平面位置及垂直度的實測與二次復(fù)測，同時根據(jù)牛腿的設(shè)計位置在鋼護筒上標出牛腿的相對標高。2)、鋼套箱拼裝平臺的設(shè)置在主墩樁基周圍工作平臺拆除完成后，及時進行拼裝平臺的設(shè)置。拼裝平臺均利用原有臨時鋼管樁焊接牛腿，同時在主護筒上直接焊接牛腿。牛腿在岸上加工，加工時須對其幾何尺寸、弧度、焊接質(zhì)量進行嚴格控制。牛腿與鋼護筒焊接前，應(yīng)對鋼護筒相應(yīng)位置進行除銹處理，保證牛腿與鋼護筒間的焊接質(zhì)量和緊密度，所有牛腿的標高誤差須控制在5mm之內(nèi)。利用拆除平臺的舊I28a型鋼進行鋪設(shè)，平臺搭設(shè)完成后，必須及時由測量人員將套箱拼裝尺寸線放出。拼裝平臺的標高按照設(shè)計標高控制，誤差須控制在5mm之內(nèi)。3)、鋼套箱拼裝套箱的底節(jié)拼裝是和樁基同時進行的，所以在拼裝中要特別注意與其它工作的沖突，做好處理這些問題的準備工作。當樁基施工的周圍平臺拆除完畢，拼裝平臺搭設(shè)完畢后，就開始轉(zhuǎn)運底節(jié)鋼套箱到施工現(xiàn)場，利用230T浮吊結(jié)合50T履帶吊根據(jù)測量放樣線進行逐塊拼裝，鋼套箱塊與塊之間，節(jié)段與節(jié)段之間全部采用焊接，所以在拼裝時技術(shù)員要嚴格把關(guān)，每個焊點焊縫都要進行檢查驗收，并采用煤油進行檢查其密封性，避免出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。由于套箱底節(jié)和中間節(jié)都是5.5m高，在拼裝中間節(jié)模板時，套箱需在底節(jié)套箱與外側(cè)臨時鋼管樁間利用型鋼焊接，形成拉壓穩(wěn)定體系，確保套箱穩(wěn)定牢固。在內(nèi)側(cè)鋼護筒上設(shè)置鋼套箱下沉導(dǎo)向，導(dǎo)向采用型鋼制作，導(dǎo)向與鋼套箱面板之間的間隙采用2-3cm，導(dǎo)向長度為9m。卷揚機和吊點的設(shè)置：根據(jù)設(shè)計圖紙進行吊點和卷揚機的安裝，在準備放置卷揚機的鋼護筒上鋪設(shè)型鋼平臺，型鋼下端要與鋼護筒采用牛腿焊接，型鋼采用I40a工字鋼，型鋼之間同樣采用型鋼連接，在連接型鋼上開口，安裝吊環(huán)。吊點根據(jù)在現(xiàn)場加工好的位置穿上鋼絲繩，滑輪組上下連接吊環(huán)與鋼絲繩，形成下沉系統(tǒng)。在此一定要注意卷揚機與下部型鋼之間的固定和吊點位置牛腿焊接焊縫的長度和飽滿度。內(nèi)撐的設(shè)置：套箱共上下兩層內(nèi)撐，每層內(nèi)撐在加工場地加工為4塊，然后運到現(xiàn)場進行拼裝焊接，當中間節(jié)套箱拼裝完成后，根據(jù)內(nèi)撐設(shè)計標高進行焊接，焊接時注意內(nèi)撐牛腿焊接的質(zhì)量，鋼管之間的焊接必要時采用貼薄鋼板的方法加焊連接。(5)、鋼套箱的拼裝下沉套箱下沉前應(yīng)對套箱側(cè)板位置的河床根據(jù)河床實際情況預(yù)拋片石和沙袋進行找平處理。找平處理的順序為先拋填片石，再鋪設(shè)沙袋，找平的范圍為承臺尺寸邊線±50cm范圍內(nèi)，河床找平處理后的標高控制在+5.0m。鋼套箱拼裝完成并進行河床找平后，及時進行鋼套箱的下沉施工。采用在墩位現(xiàn)場搭設(shè)吊裝平臺進行鋼套箱的下沉，鋼套箱下沉采用8臺卷揚機多吊點同時下放法，每臺卷揚機及套箱吊點處各采用一個7組的滑車繞線。鋼套箱的吊點布置在底層側(cè)板上，吊點位置的側(cè)板上加焊倒牛腿及拉環(huán)，同時對吊點位置的模板內(nèi)側(cè)0.5m2范圍內(nèi)和模板外側(cè)0.5m2范圍內(nèi)采取加焊多道1cm厚鋼板的措施進行加強，在吊點下面焊接一個φ630X10mm的斜撐鋼管，斜撐與壁板相接處采用長寬為1米的δ10mm鋼板加厚壁板。下沉前必須先將鋼套箱提起，割除套箱拼裝平臺后，就可直接對其進行下沉。套箱下沉過程中，必須使鋼套箱各受力點保持同步，從而確保各支點受力一致。一般每下沉0.5m觀察一次平面位置及垂直度，如發(fā)現(xiàn)偏位或傾斜應(yīng)及時采取措施進行糾偏，直至滿足要求為止。在套箱下沉過程中中由于浮力較較大，逐步向向套箱內(nèi)加水水，加水高度度以消抵部分分抗浮力套箱箱可以順利下下沉為準。在進行鋼套箱的下下沉過程中以以及鋼套箱下下沉到位后，必必須有測量人人員以及現(xiàn)場場技術(shù)人員對對套箱的位置置以及下沉進進行指揮控制制，確保套箱箱下沉的準確確性。鋼套箱箱下沉到位后后必須及時對對鋼套箱進行行固定，可利利用型鋼將套套箱龍骨與外外側(cè)臨時鋼管管樁焊接，避避免在后期的的施工中由于于套箱固定不不牢固出現(xiàn)套套箱偏位的情情況。(6)、套箱施工防防沖刷保護措措施套箱防沖刷施工原原理：增加套套箱周圍河床床的防沖能力力。我們計劃劃采用拋石防防護。拋石防護主要強調(diào)調(diào)反過濾層，反反過濾是防止止拋石下的泥泥沙顆粒通過過拋石孔隙被被淘刷。根據(jù)據(jù)伊斯巴茲公公式計算塊石石的尺寸：式中：為石塊比重重：為重力加加速度：為大大塊石的平均均直徑。我們根據(jù)橋位區(qū)的的水文地質(zhì)情情況，取為2.3kgg/m3，設(shè)計水流速速度取0.995m/s。通過計算算可以得出＝＝11.6cm，我們?nèi)∈瘔K直徑20～30cm。拋石范圍：每隔110天對河床進進行一次測量量，制成表格格，進行對比比，下沉套箱時根據(jù)據(jù)這些數(shù)據(jù)推推理，決定拋拋石范圍和高高度。下面為為2007年1月1日～1月20日的沖刷效效果示意圖：：圖中數(shù)值為為河床相對數(shù)數(shù)值，正值為為河床沖刷值值，負值為河河床升高值。具體措施如下：1)、套箱內(nèi)基底底處理套箱下沉后，潛水水員首先對套套箱內(nèi)進行查查看，特別是是套箱最下端端與河床相接接的地方，然然后根據(jù)河床床的情況和封封底底標高向向套箱內(nèi)拋片片石，片石拋拋設(shè)標高不大大于+5.5m，潛水員下下水查看片石石的情況，并并對高出部分分進行處理。片石達到要求后，在在片石上面拋拋砂用來填塞塞片石孔隙和和整平表面，以以利于封底，潛潛水員要下水水查看看情況況，對套箱內(nèi)內(nèi)四周進行重重點查看。2)、套箱外圍的的處理套箱下沉后及時進進行外圍的基基底處理。首首先對套箱外外圍進行測量量，確定準確確的河床標高高和套箱底標標高，根據(jù)前前期10天一次測量量護筒周圍河河床沖刷的數(shù)數(shù)據(jù)及設(shè)計套套箱沖刷數(shù)據(jù)據(jù)，確定下來來所要拋片石石的高度和寬寬度。拋石范范圍為上游方方向的套箱四四周，拋石高高度不低于沖沖刷深度，拋拋石后由潛水水員下水查看看拋石情況，確確定拋石實際際情況。拋的片石符合要求求時，在片石石的上面再拋拋1m高度的砂砂袋，以加固固片石，最后后要對套箱外外圍四周進行行準確的測量量，確保符合合設(shè)計要求。(7)、澆注封底砼套箱四周底層側(cè)板板經(jīng)過再次找找平并經(jīng)檢查查符合要求后后可進行封底底砼的澆注，封封底砼為C20＃，方量約約為12366m3。1)、砼生產(chǎn)：采采用商品砼，另另外，昌北岸岸拌和樓可作作為備用（配配備4輛砼罐車運送送砼），確保保施工砼的供供應(yīng)。2)、封底砼導(dǎo)管管布置為188根，以保證證砼的擴散效效果滿足封底底要求。3)、儲料斗的容容量必須滿足足首批砼能保保證導(dǎo)管埋置置深度在0.5m以上；4)、砼澆注采用用在汽車泵結(jié)結(jié)合輸送泵輸輸送砼進行封封底。封底施工時具體的的方法與水中中引橋承臺封封底施工相同同。90#主墩封底導(dǎo)導(dǎo)管平面布置置圖(8)、主墩承臺施工前前準備工作1)、套箱內(nèi)水抽抽完后，清除除封底砼表面面浮泥、殘渣渣，表面沖洗洗干凈，用砂砂漿找平封底底砼層頂面，并并割除封底砼砼之上的鋼護護筒。2)、破樁頭，利利用空壓機鑿鑿除樁頭不良良砼，并確保保樁頭嵌入承承臺15cm，并利用50t履帶吊將所所有雜物吊起起運走。(9)、承臺施工：1)、鋼筋制作和和安裝：在套套箱內(nèi)常規(guī)綁綁扎承臺和墩墩身預(yù)埋鋼筋筋。鋼筋綁扎扎前，核對成成品鋼筋的鋼鋼號、規(guī)格、直直徑、長度和和數(shù)量，并嚴嚴格按設(shè)計圖圖紙和施工技技術(shù)規(guī)范進行行控制。2)、安裝冷卻管管和測溫孔：：由于承臺為為大體積砼，為為控制砼的水水化熱效果，不不致產(chǎn)生裂縫縫，5m厚承臺設(shè)置置四層冷卻水管管（砼分兩次次澆注，第一一層厚度按2米控制，設(shè)設(shè)置兩層冷卻管；第第二層厚度為為3m，設(shè)置兩層層冷卻管），同同時設(shè)置測溫溫孔進行水溫溫觀測（早、中中、晚均進行行記錄），冷冷卻管設(shè)置按按照設(shè)計執(zhí)行行，即距承臺臺頂、底面00.55m各布置一層層，每層冷卻管間距為1.3m，冷卻管內(nèi)徑徑控制在40mm左右，冷卻卻管安裝完成成后在承臺均均勻布置15個測溫管管。冷卻管及及測溫管在施施工時應(yīng)確保保焊縫嚴密、不不漏水。3)、砼澆注：承承臺屬于大體體積結(jié)構(gòu)，應(yīng)應(yīng)優(yōu)先使用低低水化熱的普普通水泥、礦礦渣水泥或粉粉煤灰水泥或或其他低標號號水泥，所用用的砂子、石石子、水等材材料均應(yīng)符合合《技術(shù)規(guī)范范》的要求，必必要時對骨料料進行降溫并并使用低溫水水或加冰屑拌拌和砼。進行行砼配合比設(shè)設(shè)計時，應(yīng)使使砼初凝時間間滿足承臺砼砼澆注的要求求，必要時添添加緩凝性的的減水劑。砼拌和與水中引橋橋承臺相同（每每小時砼供應(yīng)應(yīng)在87m3）。承臺砼澆澆注分兩次澆澆注完成。首首次澆注厚度度為2.0m，第第二次澆注厚厚度為3m。每層澆澆注厚度按30cm水平分層層澆注承臺砼砼考慮，則每每層方量約1175m3左右，每層層澆注時間按按2小時完成。則則第一層砼澆澆注至第二層層砼澆注完畢畢共需時間為為4小時。由于于承臺砼配合合比摻加緩凝凝劑，砼初凝凝時間可延長長至10小時左右，所所以砼初凝時時間及拌和能能力均能滿足足要求。由此此可知，澆注注第一次承臺砼砼（2m高）所需的的時間預(yù)計在在14小時左右；澆澆注第二次承承臺砼（3m高）所需的的時間預(yù)計在在20小時左右右。拌制砼的配料器具具經(jīng)標定符合合要求后，才才能投入使用用，使用過程程中按時進行行重新標定，對對骨料的含水水量在開盤前前或施工過程程中天氣突變變時進行檢測測，據(jù)以調(diào)整整骨料和水的的用量。在進行澆注混凝土土前，對內(nèi)支支撐、模板、鋼鋼筋、保護層層厚度、預(yù)埋埋件進行檢查查，模板內(nèi)的的雜物，檢查查坑底有無積積水、樁頭鑿鑿毛情況。如如不符合要求求及時進行處處理直至滿足足技術(shù)規(guī)范要要求為止。砼澆注時，共布設(shè)設(shè)兩根泵管，每每根泵管的端端頭設(shè)一根3～6m的軟管，以以便泵管能及及時移動澆注注砼。為了保保證砼自由傾傾落高度不超超過2m，防止砼砼產(chǎn)生離析現(xiàn)現(xiàn)象，砼入模模時利用軟管管伸入頂層鋼鋼筋來調(diào)整高高度以減小其其傾落高度至至2m以內(nèi)。砼的澆注順序為：：從兩側(cè)向中中間合攏。砼分層進行澆注，混混凝土按水平平分層每層30cm厚度澆注注。并在下層層砼初凝前或或能重塑前次次澆注砼的基基礎(chǔ)上完成上上層混凝土澆澆注，施工過過程中控制入入模混凝土的的溫度。砼振振搗采用插入入式振搗器，砼砼振搗時，振振動器移動間間距不應(yīng)超過過振動器作用用半徑的1..5倍并與側(cè)側(cè)模應(yīng)保持5～10cm距離和插插入下層混凝凝土5～10cm；每一處處振動完畢后后應(yīng)邊振動邊邊徐徐提出振振動棒；應(yīng)避避免振動棒碰碰撞模板、鋼鋼筋、冷卻管管及其他預(yù)埋埋件。振搗過程中現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)安排足夠的的振搗人員采采用進行振搗搗，并劃定每每個人的振搗搗區(qū)域，嚴格格按規(guī)范振搗搗保證砼澆注注質(zhì)量。砼澆注完成，待砼砼初凝后適當當進行灑水養(yǎng)養(yǎng)護，終凝后后砼表面覆蓋蓋一層土工布布，土工布上上面再覆蓋一一層薄膜，以以提高砼表面面的溫度，并并在砼澆注完完成后立即用用小水泵向冷冷卻管內(nèi)連續(xù)續(xù)、穩(wěn)定輸送送低溫水進行行降溫。在砼完成澆注后，立立即在測溫孔孔內(nèi)安置測溫溫計并進行溫溫度跟蹤監(jiān)測測，同時根據(jù)據(jù)承臺內(nèi)外溫溫差控制冷卻卻管內(nèi)通水流流速，避免溫溫差過大致使使承臺產(chǎn)生溫溫度裂縫，在在砼澆注后的的前3天內(nèi)，連續(xù)續(xù)監(jiān)測的時間間間隔為4h，3天后每天觀觀測2次，并記錄錄整理觀測溫溫度數(shù)據(jù)，作作為評定大體體積砼施工質(zhì)質(zhì)量的依據(jù)。具體溫控計算見附《大體積砼施工溫控方案》。(10)、大體積砼砼施工采取的的措施水管冷卻：在混凝凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi)內(nèi)設(shè)置冷卻管管，在砼澆注注后連續(xù)不間間斷供應(yīng)低溫溫水直至滿足足冷卻要求，冷卻完成后，用干凈水沖洗冷卻水管后壓高強水泥漿。水泥選擇：采用低低水化熱的普普通水泥、礦礦渣水泥、粉粉煤灰水泥或或低標號水泥泥。減少水泥用量：用用改善骨料級級配、降低水水灰比、摻加加混和料、摻摻加外加劑、摻摻入片石等方方法減少水泥泥用量。白天澆注：澆注砼砼時間一般在在19：00至第二天的的7：00溫度較高高的期間進行行。減少分層厚度，加加快混凝土散散熱速度。加強養(yǎng)護：混凝土土施工用料避避免日光曝曬曬，以降低初初始溫度。具體施工方案，加加附《大體積積砼施工溫控控方案》。(11)、注意事項項考慮大體積砼的水水化熱影響，應(yīng)應(yīng)選用低熱或或中熱水泥，優(yōu)優(yōu)先選用礦渣渣水泥和火山山灰水泥，也也可考慮在水水泥中參加一一定量的粉煤煤灰。在滿足足設(shè)計要求標標號的前提下下，力爭把水水泥用量降低低到最小限度度，并盡可能能降低用水量量，從而降低低砼內(nèi)部的最最高溫度。砼配合比設(shè)計既要要保證砼的強強度，又要保保證砼的初凝凝時間滿足施施工能力的要要求，同時可可考慮添加鋼鋼筋阻銹劑防防止河水腐蝕承臺臺鋼筋。砼澆注過程中應(yīng)保保證有足夠的的砼運輸設(shè)備備，并保證設(shè)設(shè)備性能處于于良好狀態(tài)，進進行砼澆注前前應(yīng)進行全面面的檢查和保保養(yǎng)，以確保保完成承臺澆澆注的砼運輸輸和澆注任務(wù)務(wù)。見主橋承臺工藝流程程圖：第二部分機構(gòu)構(gòu)組織、材料料、設(shè)備、勞勞動力進度計計劃安排一、機構(gòu)組織本工程承臺施工共共設(shè)4個作業(yè)隊，展展開進行各項項工程的施工工。4個作業(yè)隊分分別為主橋施施工作業(yè)隊、引引橋施工作業(yè)業(yè)隊、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)加工作業(yè)隊隊和砼拌和站站。每個作業(yè)業(yè)隊設(shè)正、副副隊長一名，現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)員（質(zhì)質(zhì)檢員）一名名。詳見承臺施工組織織機構(gòu)圖二、勞動力安排在進行承臺施工中中，為保證工工程的順利進進行，必須配配備足夠的技技術(shù)工種和其其他操作人員員，并且在施施工前就必須須完成人員配配置，保證工工程的順利進進行，各作業(yè)業(yè)隊具體的勞勞動力使用計計劃安排見下下表。作業(yè)隊工種砼工電焊工吊裝工鋼筋工普工機械手民工主橋施工隊2012820845引橋施工隊2012820845砼拌合站4210810鋼結(jié)構(gòu)加工作業(yè)隊隊20210電工班2三、材料使用計劃劃根據(jù)承臺施工進度度計劃安排，合合理進行材料料計劃,確保工程順順利進行。四、機械設(shè)備使用用計劃根據(jù)總體施工進度度計劃安排，主主要機械設(shè)備備詳見下頁機機械設(shè)備表：：序號機械設(shè)備名稱型號數(shù)量技術(shù)狀況計劃施工地方進場時間1230t浮吊230T1良好主墩承臺施工2007年2月2履帶式起重機QUY50A4良好現(xiàn)場吊裝已進場3輪胎式起重機QY252良好現(xiàn)場吊裝已進場4砼攪拌站50m3/h1良好砼拌和已進場5砼攪拌站37m3/h1良好砼拌和已進場6砼輸送泵HBT602良好基樁砼輸送2007年1月7砼運輸車6m3/車3良好砼運輸2007年1月8裝載機ZL501良好材料裝卸、轉(zhuǎn)運2007年1月9平板拖車YZT91301良好轉(zhuǎn)運材料已進場10平板拖車CDG9380PP1良好轉(zhuǎn)運材料2007年1月11發(fā)電機組VOLVO2良好備用發(fā)電已進場12運輸船400t1良好材料轉(zhuǎn)運已進場13拖輪294KW1良好承臺施工已進場14交通船－1良好水中安全求助已進場15空壓機10m3/minn12良好樁頭破除已進場16卷揚機TM5良好浮箱下沉2007年1月17直流電焊機Ax2-300--115良好現(xiàn)場焊接已進場18交流電焊機YK-50020良好現(xiàn)場焊接已進場19鋼筋彎曲機GD7-403良好鋼筋加工已進場20鋼筋切斷機GQ40FA3良好鋼筋加工已進場21鋼筋直螺紋墩粗機機GZL-451良好鋼筋加工2007.122鋼筋直螺紋套絲機機GD-1501良好鋼筋加工2007.123水泵/8良好砼養(yǎng)生已進場五、進度計劃全橋總計17個承承臺，85#～89#、91#、92#墩各有兩個個承臺，90#墩為一個承承臺。根據(jù)全全橋總體施工工進度計劃安安排以及現(xiàn)在在的施工狀況況，具體安排排如下橫道圖圖：引橋水中墩單幅承承臺施工的具體安安排為：拆除除平臺及安裝裝懸吊系統(tǒng)5天，安裝模模板并下放就就位7天，清底及封封底砼施工8天，綁扎鋼筋并澆澆注砼5天，一個引橋橋水中墩單幅幅承臺施工共共需25天。主墩承臺施工的具具體安排為：：拆除鉆孔平臺和拼裝平平臺6天，安裝兩兩層側(cè)板并下放就就位15天，清底底及封底砼施施工8天，綁扎鋼鋼筋并分層澆澆注砼17天，拆除平臺臺和底節(jié)套箱箱拼裝與樁基基施工同步進進行，不占有有工期，主墩墩承臺施工共共需38天。主墩承臺施工周期期分析序號項目作業(yè)天數(shù)備注1拆除外圍鉆孔平臺臺、清理河床床等22搭設(shè)拼裝平臺(包包含搭設(shè)測量量平臺及測量量放樣)，轉(zhuǎn)運鋼套套箱2與1項平行施工3底節(jié)鋼套箱拼裝5以上施工與樁基施施工平行進行行，不占用承承臺施工周期期4中間節(jié)鋼套箱拼裝裝7樁基施工完畢5設(shè)置內(nèi)支撐、導(dǎo)向向架，安裝下下沉系統(tǒng)等36套箱整體下沉至設(shè)設(shè)計標高，套套箱固定，拼拼裝頂節(jié)套箱箱37套箱外四周的處理理，套箱內(nèi)清清底及基地處處理28封底等強度，抽水水、切除鋼護護筒及破樁頭頭等79綁扎第一次承臺鋼鋼筋（包括冷冷卻管和預(yù)埋埋件的設(shè)置）4其中1天與8項平行施工10澆注第一次承臺砼砼等強度1.511養(yǎng)生鑿毛切割下部部內(nèi)支撐212綁扎第二次鋼筋（包包括冷卻管和和預(yù)埋件的設(shè)設(shè)置）5其中2天與11行施工13澆注第二次砼等強強度1.514砼養(yǎng)護、承臺冷卻卻通水7與13行施工合計38只考慮拼裝底節(jié)后后的施工周期期為確保施工計劃的的順利完成，應(yīng)應(yīng)進行詳細的的月計劃編制制，將計劃安安排細化到每每一天的工作作中，并且在在施工過程中中將及時召開開工地會議，及及時總結(jié)每天天施工完成情情況，上報每每日生產(chǎn)記錄錄，如有異常常情況必須及及時采取相關(guān)關(guān)措施，保證證承臺的施工始始終處于受控控狀態(tài)。基礎(chǔ)（承臺）施工工進度計劃的的編制主要以以總體施工進進度計劃和年年進度計劃為為依據(jù)，xx大橋Ⅲ標承臺臺施工計劃橫橫道圖施工內(nèi)容1月2月3月上中下上中下上中下P85#墩承臺301514P86#墩承臺13223P87#墩承臺14324P88#墩承臺20930P89#墩承臺211030P90#墩承臺262431P91#墩承臺231227P92#墩承臺102723說明：表中虛線部部分表示承臺臺施工準備工工作，數(shù)字表表示日期。第三部分、安全保證措措施一、前言安全生產(chǎn)是我們國國家生產(chǎn)建設(shè)設(shè)的一貫方針針，是保護勞勞動者的職業(yè)業(yè)安全和健康康,促進社會生生產(chǎn)力發(fā)展的的基本保證。安安全生產(chǎn)是企企業(yè)的生命之之本，同時也也是工程順利利進行的前提提和保障。為為此我們必須須加強施工過過程中的安全全生產(chǎn)管理工工作，改善施施工環(huán)境，創(chuàng)創(chuàng)造良好的勞勞動條件，確確保工程順利利的進行以及及員工的安全全和健康。在施工中應(yīng)始終貫貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須須管安全”的原則，并并根據(jù)工程施施工安全技術(shù)術(shù)規(guī)程結(jié)合實實際施工情況況，制定出相相應(yīng)的安全生生產(chǎn)制度和預(yù)預(yù)防措施。二、安全生產(chǎn)目標工程責任重傷事故故0案次/年，工程責責任事故死亡亡率0案次/年。三、建立健全的組織機機構(gòu)和規(guī)章制制度工程施工過程中，為為保證工程的的順利實施，必必須確保安全全生產(chǎn)，加強強作業(yè)人員的的勞動保護意意識，加強安安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)教育，制定定切實可行的的規(guī)章制度。認認真貫徹執(zhí)行行國家有關(guān)安安全生產(chǎn)的方方針、政策、法法令、法規(guī)。（一）、安全生產(chǎn)產(chǎn)體系安全生產(chǎn)，預(yù)防為為主。針對本本工程，項目目部成立了以以項目經(jīng)理為為第一安全責責任人，設(shè)置置主管安全的的副經(jīng)理、總總工程師的保保障體系，同同時配備專、兼兼職安全員，充充分發(fā)揮各級級領(lǐng)導(dǎo)、各職職能部門的安安全監(jiān)督和監(jiān)監(jiān)管職能。施施工中嚴格執(zhí)執(zhí)行“管生產(chǎn)必須須管安全”“誰主管誰負負責”的安全生產(chǎn)產(chǎn)管理原則，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)，工程保質(zhì)質(zhì)保量的實施施。（二）、安全生產(chǎn)產(chǎn)管理機構(gòu)建立包括項目正、副副經(jīng)理、總工工、專職安全全員、各職能能部門、現(xiàn)場場技術(shù)員、施施工作業(yè)隊等等在內(nèi)的安全全生產(chǎn)組織機機構(gòu)，與工作作標準掛鉤的的安全生產(chǎn)責責任制和檢查查監(jiān)督制度，健健全經(jīng)理部上上下配套的安安全生產(chǎn)管理理網(wǎng)絡(luò)。項目部由項目經(jīng)理理、項目總工工、生產(chǎn)部和和各職能部門門負責人，組組成項目部安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，在項項目經(jīng)理的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，行使使對安全生產(chǎn)產(chǎn)的研究、計計劃、布置、指指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、總總結(jié)、評比、獎獎罰，并組織織大型的安全全活動。建立立健全的安全全生產(chǎn)保證體體系。制度保證制度保證安全第一預(yù)防為主主安全第一預(yù)防為主主舉辦安全知識競賽舉辦安全知識競賽組織保證思想保證經(jīng)濟保證信息反饋定期檢查安全委員會安全教育培訓(xùn)班安全經(jīng)濟責任制經(jīng)常性檢查項目部安全領(lǐng)導(dǎo)組設(shè)立安全獎重點工序檢查項目部安全員獎罰分明安全領(lǐng)導(dǎo)小組人身機械保險文明施工、安全生產(chǎn)組織保證思想保證經(jīng)濟保證信息反饋定期檢查安全委員會安全教育培訓(xùn)班安全經(jīng)濟責任制經(jīng)常性檢查項目部安全領(lǐng)導(dǎo)組設(shè)立安全獎重點工序檢查項目部安全員獎罰分明安全領(lǐng)導(dǎo)小組人身機械保險文明施工、安全生產(chǎn)確保各道工序施工安全確保各道工序施工安全(三)、各級人員職責建立包括項目正、副副經(jīng)理、總工工、現(xiàn)場技術(shù)術(shù)員、作業(yè)隊隊長和專職安安全員在內(nèi)的的安全生產(chǎn)組組織機構(gòu)，與與工作標準掛掛鉤的安全生生產(chǎn)責任制和和檢查監(jiān)督制制度，健全經(jīng)經(jīng)理部上下配配套的安全生生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。項目正、副經(jīng)理、專專職安全員對對施工中的勞勞動保護、安安全生產(chǎn)負責責。每項工作作前，先進行行安全技術(shù)交交底，施工中檢查查各生產(chǎn)班組組的安全生產(chǎn)產(chǎn)情況?，F(xiàn)場場技術(shù)員、作作業(yè)隊長對作作業(yè)隊的勞動動保護、安全全生產(chǎn)負責，并并組織實施安安全生產(chǎn)措施施，進行技術(shù)術(shù)交底。領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)本組安全作作業(yè)，檢查施施工中的安全全生產(chǎn)情況，督督促工作人員員遵守勞動紀紀律。作業(yè)隊隊長、專職安安全員要以身身作則，自覺覺遵守安全生生產(chǎn)規(guī)章制度度，并督促工工作人員執(zhí)行行。施工中嚴嚴格遵守規(guī)章章制度，佩戴戴安全防護設(shè)設(shè)施，對施工工中的不安全全因素及隱患患要及時排除除和解決，不不能解決的要要及時上報，對對上一級的違違章指揮有權(quán)權(quán)拒絕。1、技術(shù)部門根據(jù)安安全技術(shù)規(guī)程程、規(guī)范、標標準編制實施施性的施工工工藝和技術(shù)文文件。2、機械管理部門根根據(jù)安全技術(shù)術(shù)規(guī)程、規(guī)范范、標準負責責制定機械設(shè)設(shè)備的安全操操作規(guī)程，編編制實施性的的安全施工框框圖和技術(shù)文文件。安全管管理部門負責責制定安全管管理制度，制制定相應(yīng)的安安全技術(shù)措施施。加強設(shè)備備使用過程中中的檢查、維維修和保養(yǎng)，確確保機械設(shè)備備性能良好。2、安全機械部負責責制定機械設(shè)設(shè)備的安全操操作規(guī)程和安安全管理制度度，加強機械械檢查、維修修和保養(yǎng)，確確保施工機械械安全運轉(zhuǎn)。4、勞動人事部門負負責做好新工工人、特殊工工種的教育培培訓(xùn)和考核工工作，做好工工傷事故統(tǒng)計計與分析，提提出預(yù)防措施施。5、安全保衛(wèi)部門負負責做好施工工現(xiàn)場、辦公公室、倉庫、宿宿舍的防火、防防臺、防盜、等等安全保衛(wèi)措措施。四、安全生產(chǎn)措施1、健全安全組織，強強化安全檢查查機構(gòu)設(shè)置以項目經(jīng)理為為第一安全責責任人的安全全生產(chǎn)保障機機構(gòu)，成立安安全生產(chǎn)委員員會并配備專專職的安全管管理人員；各各作業(yè)隊也選選配責任心強強的專職安全全員，隨時隨隨地在現(xiàn)場檢檢查，充分發(fā)發(fā)揮監(jiān)督作用用，把事故苗苗頭消滅在萌萌芽狀態(tài)。2、貫徹GB/T228001::2001職業(yè)健康安安全管理標準準的管理體系系文件，實施施標準化管理理，建立安全全管理手冊。3、操作人員必須嚴嚴格遵守安全全操作規(guī)程，嚴嚴禁赤腳、穿穿拖鞋或高跟跟鞋進入施工工現(xiàn)場，施工工人員必須佩佩戴安全帽和和穿救生衣以以及安全帶。4、模板施工時注意意吊物下不得得站人，同時時吊裝前要進進行起吊機具具、鋼繩的檢檢查。5、模板吊裝時必須須設(shè)置后錨繩繩，避免模板板隨意擺動。6、模板組拼時，不不允許上下同同時有人操作作，同時及時時設(shè)置工作平平臺。7、水上大型設(shè)備的的?？俊⑹褂糜帽仨氂袑Ｈ巳诉M行指揮。8、模板安裝完成后后，必須及時時對模板支撐撐進行焊接，確確保模板的整整體穩(wěn)定性。9、定期進行安全生生產(chǎn)檢查工作作，對檢查出出的不安全因因素和隱患應(yīng)應(yīng)立即整改，整整改不力的懸懸掛警告黃牌牌，直至整改改完畢。10、夜間施工安裝足足夠的照明設(shè)設(shè)備，確保安安全施工。11、成立防洪搶險小小組，成員：：項目經(jīng)理、副副經(jīng)理、總工工、各施工隊隊隊長、部門門主要人員及及其它有關(guān)人人員組成。領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組負責責防洪搶險工工作中的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、指揮、組組織及氣象預(yù)預(yù)報等工作，制制定有關(guān)實施施辦法和管理理制度，明確確分工、責任任到人。出現(xiàn)現(xiàn)緊急情況時時，從各作業(yè)業(yè)隊抽調(diào)人員員組成搶險突突擊隊。12、與當?shù)貧庀笈_加加強聯(lián)系，配配備氣象警報報接收機，隨隨時與作業(yè)隊隊通報消息。在在暴雨、洪水水來臨前及時時做好機械設(shè)設(shè)備轉(zhuǎn)移或固固定工作。13、接到預(yù)報，防洪洪搶險領(lǐng)導(dǎo)小小組要立即開開展工作，統(tǒng)統(tǒng)一布置，全全體人員進入入應(yīng)急狀態(tài)，現(xiàn)場暫停施工。14、遵守《安全手冊冊》、《安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程》，認真真執(zhí)行安全生生產(chǎn)“五同時”和“三要”規(guī)定，進行行現(xiàn)場管理，杜杜絕“三違”現(xiàn)象。15、堅持經(jīng)常性安全全教育，堅持持“三級安全教教育”，堅持上崗崗前安全教育育和特種作業(yè)業(yè)人員培(復(fù))訓(xùn)教育。16、定期召開安全例例會、生產(chǎn)協(xié)協(xié)調(diào)會、班組組工前安全交交底會。17、定期進行安全檢檢查，根據(jù)安安全管理工作作需要進行經(jīng)經(jīng)常性、專業(yè)業(yè)性、季節(jié)性性、節(jié)假日、班班組崗前等安安全檢查，對對不安全因素素嚴格整改，對對違章違紀嚴嚴肅處理。18、加強安全用電知知識培訓(xùn)，了了解和掌握安安全用電知識識，定期檢查查和維修電器器設(shè)備及線路路，確保用電電安全。五、水上施工的安全措措施水上施工船舶的安安全：本合同同橋址處水域域為通航主航道道靠，由于本本橋址處河道道水位較深、通通航船只多，船船只通航對水水上施工存在在很大的威脅脅。因此我部部充分考慮各各種因素，并并結(jié)合施工實實際采取相應(yīng)應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)應(yīng)急處理措施施：一方面建立安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)設(shè)立專兼職安安全員，同時時加強與航道道部門的溝通通和合作，發(fā)發(fā)布航行通告告，協(xié)助做好好本橋位處航航道的航行管管理，從而確確保航道暢通通和施工安全全；另一方面面我部在相關(guān)關(guān)水上施工設(shè)設(shè)置和船舶上上按航道部門門的要求設(shè)置置警示燈。對我部的浮吊、運運輸船、拖輪輪以及臨時租租用的水上設(shè)設(shè)備進入施工工現(xiàn)場后及時時到港監(jiān)部門門登記，并按按港監(jiān)的要求求設(shè)置通航和和相關(guān)設(shè)施。六、季節(jié)性施工安全1、汛期施工要作好防汛工作，經(jīng)經(jīng)常檢查施工工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時處處理，材料、機機具不得堆（停停）放在低洼洼地區(qū)和洪水水以下灘地上上。水上和水水邊作業(yè)，要要制定應(yīng)急措措施，作好防防洪搶險的組組織和物資準準備工作。暴暴雨臺風后，要要檢查工地臨臨時設(shè)施，機機電設(shè)備，電電源路線，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時排除。對機機電設(shè)備的電電氣開關(guān)，要要有防雨防潮潮設(shè)施。長時間在雨季進行行作業(yè)的工程程，需根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場條件搭設(shè)設(shè)防雨棚，遇遇有暴雨時停停止施工?，F(xiàn)現(xiàn)場道路應(yīng)硬硬化并加強排排水等維護。斜斜道和行人走走板，腳手板板應(yīng)有防滑措措施。2、高溫施工從事高溫工作的場場所需按照勞勞動保護規(guī)定定做好和防暑暑降溫措施。并并適當調(diào)整作作息時間，盡盡量避開高溫溫時間。同時時在施工現(xiàn)場場搭設(shè)涼棚，供供應(yīng)降溫飲料料，準備防暑暑藥品，嚴防防中暑。3、夜間施工現(xiàn)場施工必須有符符合操作要求求的夜間照明明設(shè)備。夜間間作業(yè)船只或或在通航江河河上長期停置置的錨船、碼碼頭等需按照照港航監(jiān)督部部門規(guī)定，配配置齊全的夜夜航、停泊標標志燈。船只只?？看a頭要要設(shè)照明燈。4、防洪措施由于xx大橋地處處贛江主航道道，地勢較低低，洪水對人人員、施工，對對水上施工設(shè)設(shè)備和施工結(jié)結(jié)構(gòu)具有很大大的危害性。因因此必須對此此