東塘大道路基涵洞工程施工方案

東塘大道（元華路?北江濱路）

道路工程涵洞工程施工方案中國交通建設股份有限公司

福清二期工程項目總經(jīng)理部第一分部2014年9月30日目錄TOC\o"1-5"\h\z第1章工程概況 1工程概況 1\o"CurrentDocument"主要工程數(shù)量 1第2章施工環(huán)境及地質(zhì)情況 12.1、施工環(huán)境 1\o"CurrentDocument"2.1、地質(zhì)情況 2第3章施工準備工作計劃 2施工準備 2\o"CurrentDocument"人員、材料、機械設備的使用計劃 3項目施工組織機構框圖 6第4章施工方案 7施工安排 7\o"CurrentDocument"施工技術要求 7\o"CurrentDocument"第5章圓管涵施工 8基坑開挖 8基礎施工 9管節(jié)預制 10管節(jié)安裝 11管節(jié)接縫處理 12沉降縫的設置及做法 12八字洞口施工 13涵背回填 13\o"CurrentDocument"第6章鋼筋砼箱涵施工 13基坑開挖 13墊層施工 14鋼筋工程 14模板及支頂架工程 16\o"CurrentDocument"主體結構混凝土工程 19\o"CurrentDocument"八字洞口施工 23\o"CurrentDocument"涵背回填 23第7章質(zhì)量、安全、文明施工措施 23質(zhì)量保證措施 23\o"CurrentDocument"安全保證措施 26\o"CurrentDocument"文明施工措施 28東塘大道（元華路?北江濱路）道路工程

涵洞工程施工方案第1章工程概況工程概況東塘大道（元華路—北江濱路）道路工程起點位于元華路，在福廈鐵路以東平行布設，終點位于北江濱路，線位基本呈現(xiàn)^匕南走向，起止樁號為K0+000?K2+241.241,本工程道路等級為城市支路，紅線寬度為24m,全長2.198^,雙向四車道，設計時速為30km/h。本項目共設涵洞11道，其中圓管涵8道，箱涵3道。主要工程數(shù)量涵洞工程數(shù)量表序號中心樁號孔數(shù)及孔徑結構類型單位涵長1K0+0971-01.5鋼筋混凝土圓管涵m27.562K0+4531-3.0X2.0鋼筋混凝土箱涵m30.293K0+7081-01.0鋼筋混凝土圓管涵m27.344K0+9202-01.0鋼筋混凝土圓管涵m26.505K1+266.9851-00.5鋼筋混凝土圓管涵m29.506K1+2801-4.0X2.2鋼筋混凝土箱涵m26.707K1+6051-4.0X2.2鋼筋混凝土箱涵m38.138K1+7701-01.0鋼筋混凝土圓管涵m26.569K1+916.941-00.5鋼筋混凝土圓管涵m26.0810K2+025.6431-00.5鋼筋混凝土圓管涵m28.0511K2+1641-00.5鋼筋混凝土圓管涵m26.00第2章 施工環(huán)境及地質(zhì)情況2.1、施工環(huán)境項目所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L性濕潤氣候，暖熱濕潤，雨量充沛，年降水量1560毫米。本工程屬于新建道路工程，沿線可以使用道路路基作為施工便道進入施工現(xiàn)場。施工用水：道路沿線水系較發(fā)達，可以直接作為施工用水。施工用電：項目已配備了3臺200KW的柴油發(fā)電機組，可以滿足施工用電的要求。且項目擬計劃在道路沿線設置兩處變壓器，后期可以直接由變壓器引入。本地可以通過移動電話、固定電話等聯(lián)絡方式，現(xiàn)場采用對講機進行聯(lián)絡，完全滿足生產(chǎn)、生活需求。本項目位于東部新城開發(fā)區(qū)交通發(fā)達細砂、中粗砂、鋼筋、瀝青等其它建筑材料質(zhì)量較好、儲量較豐富，運輸方便。項目所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L性濕潤氣候，暖熱濕潤，雨量充沛，年降水量1560毫米。2.1、地質(zhì)情況根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，道路沿線以沖海積地貌單元為主，沿線存在較多魚塘、藕塘。道路路基土自上而下主要由素填土、耕植土、粉質(zhì)粘土、淤泥、粉質(zhì)粘土、細砂、卵石等組成。東塘大道特殊地基根據(jù)軟土層的深厚采用了水泥攪拌樁對軟基進行處理，本項目箱涵基礎處于軟基范圍段時參照道路軟基處理同樣打設水泥攪拌樁。第3章施工準備工作計劃施工準備組建精干高效的項目經(jīng)理部（見組織機構框圖）。各部門選配經(jīng)驗豐富，技術業(yè)務精湛，事業(yè)心和責任感強的工程師及工作人員，使整個項目經(jīng)理部管理層人員精干，統(tǒng)一指揮，內(nèi)外協(xié)調(diào)，全面負責和加強對該項工程的生產(chǎn)指揮和技術管理工作。認真熟悉圖紙、施工規(guī)范，對操作人員進行技術培訓及交底，并進行安全質(zhì)量教育。按照施工平面布置圖提供的要求，搭設臨時設施，組織機具設備人員進調(diào)遣專業(yè)性強的作業(yè)隊伍投入施工，確保整個工程順利完成。測量工程師進入施工現(xiàn)場，根據(jù)業(yè)主提供以及我公司加密閉合的水準點和導線控制點對涵洞進行定位放線，并將控制樁引至路邊加以保護。在通道附近補充兩個水準點，以備施工時使用。所測控制樁均應穩(wěn)固可靠，一直保留到工程結束。測量資料報監(jiān)理工程師及業(yè)主備案。工地配備試驗工程師1名，協(xié)助中心實驗室代表項目部進行各類試驗檢測。2、采購材料并組織進場，在試驗監(jiān)理工程師的監(jiān)督下現(xiàn)場取樣，并送試驗室試驗。根據(jù)施工要求，組織好施工力量。管道工程配備結構工程師1人，并配備試驗檢測人員和技術、管理人員、運輸班、電工班、砼澆注班、鋼筋班、模板班、管道安裝班、泥工班、機械班、雜工班等。人員、材料、機械設備的使用計劃3.2.1主要人員的配置序號姓名在項目擔任職務職稱備注1項目經(jīng)理助理工程師2項目副經(jīng)理工程師3項目副經(jīng)理工程師4技術負責人高級工程師5質(zhì)檢工程師助理工程師3

6結構工程師工程師7試驗工程師工程師8財務負責人會計師9計量工程師工程師10專職安全員安全員11測量工程師助理工程師主要班組配備:序號班組人數(shù)備注1電工班2人2機械班6人3混凝土班10人4泥工班15人5模板安裝班8人6雜工班10人7鋼筋班5人主要材料計劃鋼筋砼圓管涵C30砼管節(jié)孔徑00.5mm110.1C30砼管節(jié)孔徑01.0mm106.84C30砼管節(jié)孔徑01.5mm27.6C25砼m314.8C20砼m3423.31C20片石砼m367.31砂礫m392.5瀝青麻絮m2242.57鋼筋砼箱涵C30砼m3390.7C25砼m33.5C20砼m346.7HRB400鋼筋kg50337.9C20片石砼m3113.1砂礫m342.7瀝青麻絮m264.42

商品砼由商品砼供應商按實際需要供應，其他模板、紅磚、鑄鐵爬梯、鋼筋、砂、水泥、石粉碴、碎石、片石等材料按現(xiàn)場實際需求量進場，以滿足施工要為原則。主要材料計劃序號機械名稱型號規(guī)格或生產(chǎn)能力數(shù)量1履帶式單斗挖掘機液壓1.0m32臺2振動壓路機18t1臺3蛙式電動夯實機夯能62kgm6臺4輪胎式起重機10t1臺5自卸汽車10t5臺6鋼筋切斷機040mm1臺7鋼筋彎曲機040mm1臺8木工圓鋸機0600mm1臺9污水泵01005臺10交流電焊機30KVA2臺11砼振搗器平板BL112臺12砼振搗器插入式D505臺

3.3、項目施工組織機構框圖第4章施工方案施工安排根據(jù)現(xiàn)場實際情況，分左右幅施工。圓管涵、鋼筋砼箱涵分別安排兩個施工班組負責平行流水作業(yè)。每道箱涵或圓管涵單獨作為一個施工段。結合圖紙及現(xiàn)場實際情況及路基施工情況，合理組織交通方便施工道路進出，及時的組織班組進行施工。圓管涵工程所有圓管均采用外購成品圓管，圓管預制由工程部提供設計圖紙，圓管出廠時需廠家提供產(chǎn)品出廠合格證書?；A砼澆筑分段澆筑，每4米設置一道沉降縫。鋼筋砼箱涵工程采用就地澆筑工藝。全箱可采用兩次澆筑，第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30^，第二次澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處應保證有良好的銜接面（粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等工每次澆筑長度4m，并設置一道沉降縫。施工技術要求施工前嚴格按圖紙進行放樣，開挖時根據(jù)圖紙設計高程，計算出開挖深度，按規(guī)定坡度放坡，并用石灰撒出開挖坡頂上口兩邊的邊線，開挖時，進行跟蹤測量，基坑底每隔5M測定出一個平面位置及墊層面高程控制樁，嚴格控制好基坑底的平面位置及高程，墊層鋪設完畢及時在墊層面上用全站儀測出管道中心線的平面位置及檢查井的平面位置和大小。各道工序的測量資料需認真做好記錄，所有測量成果及時上報監(jiān)理工程師審核批復。涵基的開挖、砌筑，在核實其進出口標高正確無誤后方能進行。洞身在順水方向應根據(jù)地形、地基土壤情況，每隔4?6m設置沉降縫一道，沉降縫貫穿整個斷面，洞口與洞身分離砌筑。沉降縫縫寬1?2^,縫內(nèi)填瀝青麻絮。對于陡坡地段涵洞基礎采用錯臺處理，基礎間錯臺搭接按不小于30cm控制。洞口型式根據(jù)涵洞功能并結合地形情況采用了八字墻、一字墻、邊溝跌井等型式，涵洞出入口均應順接或改接原溝，確保正常排洪和灌溉，嚴禁直沖房舍和農(nóng)田。涵洞基底置于容許承載力滿足要求的水泥攪拌樁處理地基上，涵出口處設置厚不小于30cm的片石砼鋪砌，以防沖刷墻腳當涵洞擴大基礎挖至設計標高并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后，應迅速澆筑基礎砼，避免因長期暴露使其承載力降低，更不允許基坑內(nèi)積水。臺背填土必須在混凝土達到設計強度70%以后進行，并應在兩個臺背同時分層夯填。臺背填土應選擇含水最佳的透水性良好的砂礫石或砂質(zhì)土壤，保證內(nèi)磨擦角不小于35°。涵洞臺背回填必須密實，達到有關規(guī)范對其壓實度要求。第5章圓管涵施工基坑開挖涵洞施工前，先根據(jù)設計資料并結合現(xiàn)場實際情況，對涵洞設計位置、方向、長度、出入口高程以及與原有溝渠或道路的連接進行復核，確定無誤后，開挖基坑。根據(jù)技術人員放樣出的涵洞中線樁、涵洞基礎大小和現(xiàn)場地質(zhì)情況確定基礎開挖位置，用石灰撒出開挖邊線，現(xiàn)場測量原地面標高，計算出基坑下挖深度，并在開挖邊線旁打好標高控制樁。涵洞基礎采用機械開挖，開挖時嚴格按設計的尺寸進行，嚴禁超寬超深開挖再用虛土回填。在基坑開挖的同時，應將涵端口八字墻或一字墻基礎基坑一并挖好?；娱_挖出的棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作，棄土應堆放在遠離基坑位置，必須堆放在基坑附近時，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度?；油诘浇咏O計標高時，應停止機械開挖，改由人工清底、平整。遇有地下水，應在四周加設排水溝及集水井，及時進行抽水，防止基底被水浸泡?；娱_挖應不間斷地進行，以防止基坑暴露時間過長。當基底達到設計標高時應及時報請測量監(jiān)理工程師檢查，同時進行基底承載力試驗，填寫基坑工程檢查證，報請監(jiān)理工程師檢查，合格后，立即進行下道工序。若承載力達不到設計要求，則需要報請監(jiān)理工程師，根據(jù)四方現(xiàn)場處理方案進行處理，處理合格后即可進行下一步工序?；A施工基坑檢查合格后，即可進行圓涵基礎施工。先在基底鋪設砂礫墊層，在鋪設好的砂礫墊層上用砂漿進行封底找平，再在砂漿底面上用全站儀放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個沉降縫位置。模板除銹后進行刷油處理，以利于脫模。模板后加設鋼管支撐，支撐應結實牢固，保證澆筑砼時模板不變形不跑模。測量模板頂標高，確定砼頂面位置并在模板上做好明顯的標記。圓管涵基礎為C20砼，砼采用商品混凝土，從攪拌站用砼專用泵車運至施工現(xiàn)場。砼應拌和均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。嚴格控制砼拌和時間和入模后的振動時間，振搗采用插入式振動器，振搗時注意振動器不能碰撞模板，振動時間和次數(shù)依照砼密實來調(diào)整，密實的砼標準為砼不再下沉，無氣泡上升，表面泛漿。砼澆注時，須注意砼自由傾落高度不宜超過2米，以防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象，高度超過2米時，應用串筒或溜槽等設施下落，根據(jù)現(xiàn)場地形情況，運用溜槽。砼澆筑應連續(xù)進行，因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層砼的初凝時間。施工過程中，必須密切注意砼是否由板縫及鋼模底流出，并及時調(diào)整模板封堵縫隙。澆筑過程中，由專職試驗員在工地當場制作足夠數(shù)量的砼試件，并及時拆模送標養(yǎng)室養(yǎng)生。砼灌筑完成初凝后用草袋覆蓋，以保證砼表面濕潤，基礎砼達到一定強度后拆模，并灑水養(yǎng)生。管節(jié)預制本工程所有圓管均采用外購成品圓管，圓管預制由工程部提供設計圖紙，圓管出廠時需廠家提供產(chǎn)品出廠合格證書。圓管成品應符合下列要求：管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直。管壁內(nèi)外側(cè)表面應平直圓面積滑，如有蜂窩，每處面積不得大于30*30cm，其深度不得超過10mm；總面積不得超過全面積的1%并不得露筋，蜂窩處應修補完善后方可使用。安裝前需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后方可進行，預制圓管需檢查的內(nèi)容10如下:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(Mpa)在合格標準內(nèi)砼標準試件做抗壓強度試驗2管節(jié)長度(mm)Oslo用尺量3內(nèi)徑(mm)不小于設計用尺量4壁厚(mm)三-3用尺量5順直度(mm)矢度不大于0.2%沿管節(jié)拉線量,取最大矢高管節(jié)安裝管節(jié)外壁必須注明適用的管頂填土高度，相同的管節(jié)應堆置在一處，以便于取用，防止弄錯。管節(jié)在運輸、裝卸過程中，應采取防碰措施，避免管節(jié)損壞。管節(jié)安裝在第一次澆注的管節(jié)基礎完成，且管節(jié)及基礎的強度達到設計強度后進行。管節(jié)安裝采用吊車直接進行安裝。在管節(jié)安裝前應在第一次澆注完成的基礎上彈出管節(jié)的中軸線、各個管節(jié)縫所在的位置，管節(jié)縫寬1cm。管節(jié)吊裝前，在每個管節(jié)的兩頭均用砂漿抹面寬10cm、長30cm、中軸線厚2cm，向外按1：10的坡度加厚的管節(jié)墊帶。砼管座頂部弧形面應與管身緊密貼合，使管節(jié)受力均勻。當管節(jié)吊裝好后，在管節(jié)的兩側(cè)同時用石塊墊牢，不使其滾動。安裝管節(jié)時注意各管節(jié)應順流水坡度安裝平順，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，11

管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。本工程全部采用平接管，接縫寬度應不大于10-20mm,禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求，接口表面應平整，并用有彈性的不透水材料嵌塞密實，不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。圓管安裝就位后，進行安裝質(zhì)量檢查，內(nèi)容如下:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位(mm)50用經(jīng)緯儀檢查，縱橫向各2處2涵底流水面高程(mm)±20用水準儀檢查洞口2處，拉線檢查中間2處3涵管長度(mm)+100,-50用尺量4管座寬、厚度(mm)大于設計值用尺量3處5相鄰管節(jié)底面錯口(mm)5用水平尺檢查接頭處5.5、管節(jié)接縫處理為防止?jié)B水，管節(jié)接縫應做止水處理，首先用浸過瀝青的麻絮填塞管節(jié)間的縫隙，上半圈從外往里塞，下半圈從里往外塞，然后在外面再包裹兩道滿涂瀝青的油毛氈，油毛氈應盡可能360度包裹。沉降縫的設置及做法涵管節(jié)每隔4?6m設一道沉降縫。管基沉降縫必須與管節(jié)接縫相對應，縫寬1-2cm，用浸瀝青的軟木板填塞。為使洞口沉降縫不致影響涵身，涵洞12與端墻、翼墻、進出口護底等結構分段處也應設置沉降縫，縫寬1-2cm,用浸瀝青的軟木板填塞。八字洞口施工圓管安裝完成后，進行涵洞洞口施工，八字洞口端墻、翼墻及護底均采用片石砼砌筑。涵背回填回填范圍為管頂以上50cm、涵管每側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)按設計要求分層回填滲水材料，分層壓實，壓實度大于95%。管頂填土壓實厚度必須大于50cm時，才能允許機械和汽車通過。涵頂填土50cm內(nèi)應采用小型打夯機人工夯實。回填時應注意涵洞兩側(cè)必須同時進行回填并壓實，不得出現(xiàn)偏壓，使安裝好的管節(jié)移位。第6章 鋼筋碎箱涵施工基坑開挖涵洞施工前，先根據(jù)設計資料并結合現(xiàn)場實際情況，對涵洞設計位置、方向、長度、出入口高程以及與原有溝渠或道路的連接進行復核，確定無誤后，開挖基坑。根據(jù)技術人員放樣出的涵洞中線樁、涵洞基礎大小和現(xiàn)場地質(zhì)情況確定基礎開挖位置，用石灰撒出開挖邊線，現(xiàn)場測量原地面標高，計算出基坑下挖深度，并在開挖邊線旁打好標高控制樁。涵洞基礎采用機械開挖，開挖時嚴格按設計的尺寸進行，嚴禁超寬超深開挖再用虛土回填。在基坑13開挖的同時，應將涵端口八字墻或一字墻基礎基坑一并挖好?；娱_挖出的棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作，棄土應堆放在遠離基坑位置，必須堆放在基坑附近時，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度?；油诘浇咏O計標高時，應停止機械開挖，改由人工清底、平整。遇有地下水，應在四周加設排水溝及集水井，及時進行抽水，防止基底被水浸泡?；娱_挖應不間斷地進行，以防止基坑暴露時間過長。當基底達到設計標高時應及時報請測量監(jiān)理工程師檢查，同時進行基底承載力試驗，填寫基坑工程檢查證，報請監(jiān)理工程師檢查，合格后，立即進行下道工序。若承載力達不到設計要求，則需要報請監(jiān)理工程師，根據(jù)四方現(xiàn)場處理方案進行處理，處理合格后即可進行下一步工序。墊層施工先在基底鋪設砂礫墊層，在鋪設好的砂礫墊層上用砂漿進行封底找平，再在砂漿底面上用全站儀放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個沉降縫位置。鋼筋工程鋼筋加工（1）鋼筋加工前，必須有相應的出廠合格證和試驗報告，在征得現(xiàn)場監(jiān)理同意的前提下，進行鋼筋加工。（2）斷料:鋼筋斷料按料單下料。斷料時在工作臺上標出尺寸刻度線，14并設置控制斷料尺寸擋板，避免差錯。在切斷時，發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎曲應切除。鋼筋長度偏差控制在±10mm。（3）彎曲：彎曲鋼筋采用鋼筋彎曲機加工成型。在彎曲加工時應對形狀復雜的鋼筋，根據(jù)料單注明的尺寸，用石筆將各彎曲點位置劃出。根據(jù)不同的彎曲角度扣除彎曲調(diào)整值。劃線后，根據(jù)彎曲機性能進行加工。彎曲加工后，鋼筋應做到鋼筋形狀尺寸準確，平面上沒有翹曲、不平現(xiàn)象、鋼筋彎曲點處無裂縫。鋼筋彎曲成型后的偏差應在如下范圍：全長-10?5mm,彎起鋼筋彎起點位移20mm,彎起鋼筋彎起高度-10?0mm,箍筋邊長0?5mm。（4）半成品驗收：在加工成型后，應堆放整齊，并按料單編號，掛上寫有編號、鋼號、直徑的竹牌，以便使用、檢查。驗收成型鋼筋時，每天加工一批驗收一批，不同編號鋼筋每批抽取三根檢驗，并掛驗收標志。如出現(xiàn)不合格，應返工或重新加工。鋼筋安裝（1）底板筋安裝時，先扎底層鋼筋，后扎上層鋼筋，上下兩層之間用018鋼筋作支撐架，間距1000X1000mm一根撐架筋，以確保兩層之間的間距符合圖紙要求。下層鋼筋按設計墊水泥砂漿墊塊作保護層。板鋼筋網(wǎng)相交點都綁扎鐵絲。支撐鋼筋與上下層鋼筋點焊，以防鋼筋滑脫、變形。（2）墻身鋼筋安裝時，注意錯開接駁，并嚴格按規(guī)范要求進行綁扎或焊接。墻身鋼筋外墊與鋼筋保護層厚度一致的水泥砂漿墊塊。（3）在施工主體結構鋼筋時，必須嚴格按施工圖紙預留各部分的預留筋，并將主筋與預埋鋼筋焊接牢固。（4）鋼筋焊接成型時，焊接處不得有水銹、油漬等，焊接后不得有缺15口、裂紋及較大的金屬焊瘤，用小錘敲擊時應發(fā)出與鋼筋同樣清脆聲。（5）綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不應小于10倍主筋直徑，也不宜位于最大彎矩處。（6）鋼筋與模板間應設置足夠數(shù)量與強度的墊塊，確保鋼筋的保護層達到設計要求，焊接成型的鋼筋網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固，在澆注砼時不得出現(xiàn)松動或變形。（7）按設計要求配置鋼筋的級別、鋼種、根數(shù)、直徑等。施工時先標明每種鋼筋的使用位置，再按先后順序布置。（8）用一些廢棄的短筋作斜撐，使焊接成型后的網(wǎng)片或骨架穩(wěn)定牢固，保證在安裝及澆注混凝土時不松動或變形。（9）同一根鋼筋上在30L且＜500mm的范圍內(nèi)，只設一個接頭。（10）綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不應小于10倍主筋直徑，也不位于最大彎矩處。模板及支頂架工程底板混凝土強度要達到1.2MPa時，方能允許在其上架設模板及支頂架。支頂架搭設（1）本工程的現(xiàn)澆箱體支頂架搭設均采用MF1215標準門式架進行搭設，縱向間距為90^，橫向間距為60cm，立桿墊腳采用20cm寬、4cm厚的松木板，模板采用1.8cm厚夾板，支頂上鋪設兩層縱向10X10木材，然后橫向鋪設一層10X10木枋（間距40cm）。（2）門式腳手架搭設必須用花桿對中，且沿平面線變化，以確保搭設整齊、美觀、規(guī)范。邊搭設邊檢查其垂直度，并隨時設置水平加固桿和剪16刀撐。水平加固桿及剪刀撐必須按設計圖設置，不得隨意減少。鋼管需連接時，搭接長度不少于50^，且設一道扣件扣死，水平加固桿必須通長設置，并伸出支頂架投影邊線每邊不少于20cm。剪刀撐必須與縱橫向水平加固桿連接。（3）支頂架搭設完成后鋪設方木，縱向雙層方木之間以及橫向方木與縱向方木之間必須可靠地用馬釘釘緊，鋪設雙層方木時沿跨度方向設置預拱度，呈拋物線布置。（4）支頂架搭設應由一端延伸到另一端，自下而上逐層搭設，并逐層改變搭設方向，減少積累誤差，不宜兩端相向或相間搭設，以免結合處錯位，難以連接。門式架應逐層搭設，逐步安裝水平加固桿，按規(guī)定位置設定剪刀撐。（5）水平加固桿應置于立桿內(nèi)側(cè)并與門架立桿用扣件扣緊，剪刀撐應采用扣件與門架立桿外側(cè)扣牢。縱向水平加固桿每隔一個架距與門架立桿扣緊，橫向水平加固桿應與側(cè)邊每個門架的至少一個立桿用扣件扣緊，剪刀撐每隔一個架距用扣件與門架立桿扣緊，上下托插入立桿的長度不少于15cm。（6）由于站臺層結構高度較低，且其屬于結構內(nèi)部部分，故其墻體可采用對拉螺桿，因而其支撐擬采用門式架體系。模板工程（1）準確測放底板的中線、邊線、水平控制標高及箱體軸線、模板邊線，按標高做好底板模板底口的水泥砂漿找平層，以確保模板位置及標高的準確。17（2）主體結構模板主要采用1.8cm厚雙面覆膜木膠合，模板表面必須平整，拼接緊密，支撐牢固，不得出現(xiàn)漏漿，模內(nèi)必須干凈。（3）模板間的接縫采用定型橡膠帶連接，接觸砼模板面的接縫用玻璃膠填平。（4）模板安裝完畢后，應及時報驗、及時澆注砼。（5）結構變形縫處的端頭模板應釘填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心線和變形縫中心線重合并用模板固定，止水帶不得打孔或用鐵釘固定，填料板的支撐必須牢固，不得跑模。（6）側(cè)墻模板采用鋼通矩陣支撐、鋼通斜撐、拉桿螺栓等方法固定，在支撐條件允許的情況下，盡量不用拉桿螺栓固定方法。當用拉桿螺栓時，采用單端咬齒的形式，不咬齒的一端焊接于側(cè)墻鋼筋骨架上，并上其中間設置止水環(huán)，端部加墊塊，拆模后其墊塊孔采用膨脹水泥砂漿堵塞嚴密（詳見下圖）。找平層墻體鋼筋骨架組合鋼模板對拉螺栓安裝圖找平層墻體鋼筋骨架組合鋼模板對拉螺栓安裝圖（7）對跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，應按構造要求起拱，起拱高度為高度宜為跨度的1/1000?3/1000。18主體結構混凝土工程本工程全部采用商品砼，砼由攪拌運輸車運至現(xiàn)場，采用泵車泵送混凝土。砼澆筑前檢查模板拼接是否緊密，支撐系統(tǒng)是否牢固，并在澆筑過程中定時進行模板和支撐系統(tǒng)的觀測。施工縫、伸縮縫位置的留設、嚴格按規(guī)范及設計要求，并注意仔細振搗此部位。在澆砼前清干凈模板內(nèi)雜物，并用水將模板濕潤?；炷凉嘧刂破渥杂蓛A落高度不超過2m,避免因超高而使混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，一般采用串桶、溜槽或振動流管下落?；炷敛捎谜駬v器振搗，振搗時間宜為10?30S,并以混凝土開始泛漿和不冒氣泡為準，一般立模振搗高度不宜超過3m。對于某些部分因結構因素使振搗高度較大時，采用開“門子板”措施，即在側(cè)面每隔一定距離開一個口子。振搗器插入不宜大于作用半徑的一倍，插入下層混凝土不小于5cm,振搗時不能碰撞鋼筋、模板、預埋件等，表面振搗器移距應與已振搗混凝土搭接寬度不小于10cm。分層厚度控制在30cm。由于側(cè)墻施工高度較大，砼澆筑時注意控制澆筑速度。涵底板施工(1)本箱涵以變形縫為界每4米一段，底板一次性支模成型，分兩次間隔進行砼澆筑，模板采用6=1.8cm厚膠合九夾板，上中下三道80X10019木材背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上，間距50cm。根據(jù)設計要求，施工縫應留設在距底板50cm高的側(cè)墻上，支模時應一并支設成型。內(nèi)側(cè)模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳，采用鋼管進行對撐。模板支設完畢，綁扎底板鋼筋，預留好側(cè)墻鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后進行砼澆筑。砼采用9m3攪拌運輸車從商品砼站運至澆筑地點，使用溜槽入模，插入式振動棒分層振搗密實。砼在澆筑過程中應派專人對模板及支撐情況進行觀察，若發(fā)現(xiàn)松動變形及時進行處理。第一次基礎底板砼澆筑成型后，將端頭模板拆除，采用泡沫板將第二次澆筑的砼在變形縫處與第一次澆筑的砼隔開。(2)箱涵側(cè)墻上的施工縫留設，應在墻體留縫處嵌入通長100X100木材以留設企口凹槽，在砼澆筑初凝后及時取出。身及頂板施工(1)墻身和頂板施工每4米一段，每段按變形縫分開，并與底板上下保持一致。墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后支設墻身模板。墻身模板采用1.8cm厚雙面覆膜木膠合，以100X100木材為豎向背楞，間距30cm,橫向①48鋼管輔以雙向①16@60cm對拉螺桿進行對拉加固，底排螺桿距底面不得大于30cm,螺桿外套①20PVC管。墻身和頂板模板在支設時，考慮連續(xù)安裝，墻身模板在變形縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。頂板支模搭設采用MF1215標準門式架，縱向間距為90^,橫向間距為60cm,立桿墊腳采用20cm寬、4cm厚的松木板，模板采用1.8cm厚夾板，支頂上鋪設兩層縱向10X10木材，然后橫向鋪設一層10X10木枋(間距40cm)。模20板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的方法進行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后，綁扎頂板鋼筋。(2)在砼澆筑前，應清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后澆筑砼?；炷敛捎脭嚢柽\輸車運至現(xiàn)場，因墻身及頂板模板較高，澆筑入模困難，為提高工效，配以1臺反鏟挖掘機輔助澆筑，將砼放入洗凈的挖掘機料斗中，挖掘機提升，在兩側(cè)對稱澆筑入模。墻身砼應分層澆筑，分層振搗，分層厚度不得大于50cm，每段墻身和頂板應連續(xù)澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆筑完第一次砼后，待砼澆筑完達到拆模強度，抽出加密拉桿，拆除擋板，將分段接縫處采用泡沫板隔開，重新穿入加密拉桿加固，將雜物清理并沖洗干凈后，進行第二次砼澆筑。(3)砼澆筑完達到拆模強度后，拆除內(nèi)外側(cè)模板，抽出對拉螺桿，采用1：2水泥砂漿將對拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經(jīng)試驗試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后，方可進行封堵填抹。(4)頂板砼澆筑后，待砼強度達到70%后方可拆模。養(yǎng)護及拆模(1)混凝土終凝后要及時養(yǎng)護，結構混凝土的養(yǎng)生期不小于14天，混凝土養(yǎng)護根據(jù)不同的位置采用濕麻袋、砂覆蓋或蓄水養(yǎng)護。(2)防水混凝土拆模時，混凝土結構表面溫度與周圍溫差不得超過150C,頂板混凝土完成后，須在混凝土達到75%設計強度后拆除支頂架。(3)橫向由外向里，縱向由跨中向兩邊先調(diào)整支頂架，上下托卸載，21然后將模板、木材全部拆除后再拆除支頂架。（4）模板、木方、鋼通拆除時，不得向下拋擲；拆除順序由上而下，不得上下同時作業(yè)。（5）最后拆除的周轉(zhuǎn)材通過各出入口運出人行地道，再由吊車吊離裝車，運出施工現(xiàn)場?；炷恋姆懒汛胧┍竟こ添攀┕俅篌w積砼澆筑，除采用防水砼外，在施工過程中采取以下措施降低砼的水化熱，以減少結構溫度裂縫的出現(xiàn)，提高結構自身的自防水能力：（1）采用水化熱較小的水泥，如普通硅酸鹽水泥，改善砂石級配，采用坍落度小、單位用水量少、水灰比小的配合比（水灰比一般不能超過0.4），以提高砼的極限抗拉強度，增強抵抗裂縫的能力。（2）在澆筑砼的地點采用遮擋陽光的措施，用濕布覆蓋輸送管，以避免溫度升高；并在模板、鋼筋及即將澆筑砼的基層上撒水冷卻，使其充分吸收水分。（3）盡量在夜間進行砼澆筑，不在中午及下午等高溫時段進行施工，并控制砼的澆筑溫度不高于35℃。（4）分層澆筑、振搗砼，控制砼的分層厚度在30cm以內(nèi)，并采用斜推法澆筑。（5）砼初凝后立即用麻袋覆蓋，并灑水養(yǎng)護，頂板及中板在砼抹面壓光后3?4小時即可進行灑水養(yǎng)護，側(cè)墻砼灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天，必要時適當延長養(yǎng)護的時間。22施工縫的施工應符合下列規(guī)定：(1)水平施工縫澆灌混凝土前，應將其表面浮漿和雜物清除。先鋪凈漿。再鋪30?50mm厚的1：1水泥砂漿或涂刷混凝土界面處理劑。并及時澆灌混凝土；(2)垂直施工縫澆灌混凝土前，應將其表面清理干凈，并涂刷水泥凈漿或混凝土界面處理劑，并及時澆灌混凝土。八字洞口施工箱涵主體工程完工后進行八字口的施工，八字口墻身及基礎均采用C20片石砼進行澆筑。涵背回填蓋板涵臺背填土必須在砼達到設計強度的70%以后，方可進行。填土前應按照設計圖紙進行洞身、蓋板頂、臺頂防水層施工。均勻涂刷防腐瀝青管形防水層。填土前應按照施工規(guī)范對填筑基面進行填前處理，填筑時應兩側(cè)涵臺同時分薄層對稱填筑，層厚通過現(xiàn)場填筑壓實試驗確定。填料采用透水性良好的砂礫石或砂質(zhì)壤土。壓實機具根據(jù)現(xiàn)場不同部位具體情況選用壓路機、平板振動夯、蛙式打夯機或人工夯實。在蓋板上填土時，第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不得小于300mm和200mm，并防止劇烈沖擊。第7章質(zhì)量、安全、文明施工措施質(zhì)量保證措施23實行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量保證標準。我公司已通過ISO9002質(zhì)量體系認證和年審，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗，為實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標，我們將進一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實行三級質(zhì)量管理體系，嚴格按照跟蹤檢測、復檢、抽檢三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。牢固樹立質(zhì)量意識，深刻領會本工程的設計標準和施工工藝的特點，將本工程施工作為施工技術水平邁上新臺階的一個機遇和里程碑。在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量是企業(yè)生存的關鍵”的觀念，使其認識到質(zhì)量工作與企業(yè)、個人利益的關系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。建立各級技術負責人技術負責制，技術負責人主管施工技術。推行企業(yè)公司以往行之有效的《技術管理條例》和《分級技術負責制》使基層單位技術工作規(guī)范化。堅持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評、質(zhì)量事故分析等質(zhì)量管理制度。嚴格執(zhí)行施工前的技術交底制度，對作業(yè)人員堅持進行定期質(zhì)量教育和考核。項目部建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構和人員的作用。測量工程師配備滿足本工程需要的工程監(jiān)測的儀器設備。認真落實各項管理制度，強化監(jiān)測試驗工作管理。加強文件和資料的管理，設專人負責。堅持對檢測試驗人員定期進行培訓教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務技術水平。24強化施工管理，確保工程質(zhì)量（1）對項目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任，各分項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。（2）做好施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設計部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。（3）對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結束。（4）在施工全過程中，實行全面質(zhì)量管理，嚴格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責任追蹤檔案。（5）貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅持砼開盤申請制。（6）嚴格質(zhì)量檢查制度,各級質(zhì)量監(jiān)察人員，要保證三分之一的時間，深入現(xiàn)場做好檢查工作。監(jiān)測檢查工作，以專職為主,群專結合,確保工程質(zhì)量符合“驗標”規(guī)定。（7）各級施工負責人親自抓施工質(zhì)量,抓技術交底工作,積極組織職工學習有關質(zhì)量工作規(guī)程，確保工作質(zhì)量。（8）在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，作到質(zhì)量工作“三個落實”即：a、施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底，每個操25作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求。b、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。c、每道工序施工結束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。（9）以試驗室為中心，通過試驗檢測使進入工地的材料符合規(guī)范和設計要求。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得在工程中使用。（10）每批進場水泥、鋼材等主要材料，應向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗、化驗單據(jù)等，并按國家有關標準和材料使用要求，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結果報監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。安全保證措施加強安全生產(chǎn)的思想和知識教育，使“安全第一、預防為主”的思想深入人心，使安全防護知識落實到人，提高安全生產(chǎn)意識。積極開展“安全生產(chǎn)競賽”、“安全知識競賽”、“安全生產(chǎn)周”和“百日安全無事故”等。遵守《公路工程安全技術規(guī)程》JTJ058-94）及勞動保護與衛(wèi)生管理等有關法規(guī)，建立安