戶縣二級公路施工組織設計實施

施工組織設計1、總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程管理目標質(zhì)量目標本工程的質(zhì)量目標為:標段工程交工驗收工程質(zhì)量評定：合格?？⒐を炇召|(zhì)量評定：優(yōu)良。安全目標本工程的安全目標為：無重大安全事故。工期目標本工程業(yè)主要求工期為12個月，根據(jù)我單位的施工能力和機械設備情況，本工程計劃工期為12個月。文明施工目標本工程文明施工目標為：在全線范圍創(chuàng)文明施工先進單位。1.2施工組織機構(gòu)的建立及職責施工組織機構(gòu)的建立根據(jù)本合同段的實際情況，我公司已成立“戶縣康王至周至竹峪公路XX合同段項目經(jīng)理部”，負責履行本工程的生產(chǎn)指揮、施工組織管理及協(xié)調(diào)聯(lián)絡工作，按期優(yōu)質(zhì)完成本合同段全部工程，項目經(jīng)理部編制30人，設項目經(jīng)理1人，項目總工程師1人，其他各職能部門28人，其中包括路基工程師、橋梁工程師、試驗室負責人、質(zhì)檢負責人等。項目部下轄隊級單位負責施工。施工組織機構(gòu)如下：項目管理機構(gòu)詳見《項目管理機構(gòu)》圖。項目經(jīng)理：負責本合同段工程的全面工作?？偣こ處煟贺撠煴竞贤喂こ痰娜婕夹g(shù)工作。綜合辦公室2人：負責對外聯(lián)系協(xié)調(diào)、接待、文秘、及日常生活的管理工作。工程技術(shù)部6人：負責施工組織、技術(shù)管理、工程施工測量、辦理工程變更手續(xù)及工程技術(shù)資料的填報、收集歸檔、編制竣工文件等工作。安全質(zhì)量部3人：負責工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、評定工作，并負責制定各項施工安全質(zhì)量管理辦法及施工安全質(zhì)量檢查工作。計財部2人：負責施工資金的管理和籌措工作、施工進度計劃安排、統(tǒng)計、施工計價工作。物資設備部3人：負責施工機械設備及車輛的使用管理和施工用水、用電管理、工程所需物資及地方材料的采購和驗收，以及機械設備零配件的采構(gòu)和供應工作。工地試驗室4人：負責工程原材料（成品、半成品）的檢驗和試驗，配合業(yè)主中心試驗室選定各種混凝土、砂漿配合比，以及各種土工試驗工作。環(huán)境保護部2人：負責本工程的環(huán)保、文明工地工作。1.3施工隊伍勞動力配備根據(jù)本合同工程的特點，我項目經(jīng)理部安排有豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗的管理人員、技術(shù)能力強的技術(shù)人員及操作技能熟練的施工人員進場，并根據(jù)工程類別做好相應的技術(shù)培訓，經(jīng)考核合格后上崗。施工機械設備的配備以滿足施工需要為前提，適當增加部分應急機械。施工隊伍任務安排路基一隊：負責K0+000～K7+000段土石方工程的施工。路基二隊：負責K7+000～K14+550段土石方工程的施工。橋梁施工一隊：負責K5+572澇河橋及K0+000～K7+000段橋梁涵洞通道和防護、排水工程的施工。橋梁施工二隊：負責K12+683小黑河橋及K7+000～K14+550段橋梁涵洞通道和防護、排水工程的施工。路面施工隊：負責本標段內(nèi)所有路面底基層、基層施工。砼拌合站：負責全標段的砼的拌合、運輸?shù)认嚓P(guān)工程施工。穩(wěn)定土拌合站：負責全標段的穩(wěn)定土的拌合、運輸?shù)认嚓P(guān)工程施工。1.4工期安排本合同工程按招標文件要求工期為12個月，根據(jù)我項目經(jīng)理部多年的施工管理能力和采取的施工措施，計劃在12個月內(nèi)完成全部合同工程。計劃開工時間為2010年12月30日，竣工時間為2011年11月30日。施工準備：2010年12月1日～2010年12月30日，先期開工項目的施工隊伍進場、機械設備調(diào)遣就位、各種原材料采購、試驗檢驗及施工配合比的選定等工作。涵洞工程：2011年3月20日～2011年7月31日，完成整個合同段的涵洞為路基填筑打好基礎。橋梁工程：計劃2010年12月25日～2011年10月10日完成。路基填筑：分段進行施工，無涵洞段先行施工，計劃2011年2月20日～2011年8月20日完成。排水及防護工程：隨路基及橋梁工程的進度穿插進行。計劃2011年3月1日～2011年10月31日完成。路面基層：計劃2011年5月10日～2011年9月20日完成。工期進度計劃詳見附后工期進度計劃表及工期進度計劃文字說明1.5施工便道利用當?shù)丶扔修r(nóng)耕道路，局部不能利用地段，新修道路與現(xiàn)有道路相接，施工便道布置在線路左側(cè)建筑紅線內(nèi)。在施工期間，做好便道維修、養(yǎng)護，滿足施工需要。1.6、施工供電、供水施工用電就地利用當?shù)仉娋W(wǎng)，工地另備發(fā)電機作為臨時應急供電。用水利用當?shù)睾细袼础?.7、臨時房屋臨時住房能租用就地租用，不能利用時搭建活動板房。1.8、拌合站、預制場本標段砼拌合站與穩(wěn)定土拌合站設置在澇河橋附近，規(guī)模與設備等滿足施工需要。施工現(xiàn)場總體布置情況見附表五施工總平面圖。施工方案、方法及技術(shù)措施施工前的準備：1、接到中標通知書后之后我項目部立即組織人員、機械、材料進場，積極迅速開展各項籌備工作。2、立即組織項目經(jīng)理部工程技術(shù)部與管理處和駐地監(jiān)理工程師聯(lián)系，進行導線點、水準點的復核工作，并做好開工前的測量、復核、加密、保護工作。3、抓緊落實各項臨時設施的搭設，包括混凝土拌和站的安裝、調(diào)試、標定、梁板預制場的規(guī)劃、場地硬化以及生活設施的建設。4、進行各項原材料取樣試驗，如碎石、黃砂、生石灰、水泥、鋼筋等，各項標準試驗，如石灰土灰劑量的工作曲線，素土、灰土、天然級配砂礫的最大干密度和最佳含水量，各級配混凝土、砂漿的配合比等。5、在各分項工程開工之前，提供各種原材料樣品，根據(jù)駐地監(jiān)理工程師的要求，進行檢驗。不合格材料不允許進入工地。6、抓緊施工便道的方案落實和鋪設。7、落實貨源，確定料場，清理料場，爭取材料早日進場。8、立即進行項目經(jīng)理部的建設和工地試驗室的正常運作。道路工程本合同段道路施工是整個工期的關(guān)鍵因素，因此在整個施工過程中，要把握好道路施工節(jié)奏。一、路基的填前處理填前處理是保證路基穩(wěn)定，減少路基沉降，保證路基壓實度達到設計強度的關(guān)鍵。填前處理包括排水、清表、清除樹根、雜草、垃圾以及清淤等。在施工中我們將著重注意以下幾個方面：1、路基清表施工：基地為耕植土或腐殖土時，路基填筑前應對路基寬度施工范圍內(nèi)進行30cm清理表層土，清表后用30cm天然砂礫回填至原地面標高處。保證新建結(jié)構(gòu)物下最少30cm天然砂礫。2、特殊路基施工：根據(jù)地質(zhì)報告，對K5+660—K6+150段路基全幅表面10cm垃圾予以清除。3、路基基底施工根據(jù)沿線地基勘察資料揭示，大多數(shù)路段表層0.3m內(nèi)含有植物根系，故清表按30cm?；讘雺好軐?，保證壓實度≥90%。4、路基土方開挖路基土方開挖以機械為主，靠近基床頂及邊坡部分輔以人工開挖。待接近路基頂面標高時，及時測量控制超挖，并考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉，推土機整理路基頂面，并用振動壓路機碾壓。土方施工時應注意：無論工程量多大，土層多深，均嚴禁用爆破法或掏洞取土施工；若開挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時修改施工方案及挖方邊溝，并及時報監(jiān)理工程師批準；當因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，停止開挖施工，直到天氣好轉(zhuǎn)后方可施工。二、路基填筑施工路基填筑填料采用天然級配砂礫。1、填筑試驗路基填筑前，選擇有代表性的一段200米路基作為試驗段，進行壓實工藝流程試驗。根據(jù)試驗室確定的最佳含水量、最大干密度及我單位進場的機械特性，用不同型號的壓路機，進行壓實試驗，確定不同壓路機、不同壓實厚度相應的最佳含水量、最大干密度，從而給出不同壓實厚度、不同填料相應的最佳機械組合和施工控制參數(shù)，確定天然砂礫路基的松鋪厚度、松鋪系數(shù)、標準施工方法、每一作業(yè)面的合適長度、最佳碾壓組合、整平和整形的合適機具和方法等。用以指導大面積路基填筑施工。2、路基填筑施工方案路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工方法，使施工程序化、標準化、信息化。為確保壓實質(zhì)量，采用相應的壓實設備和檢測手段，運用嚴格的程序控制方法，確保施工質(zhì)量。施工工藝流程見“路基填筑施工工藝框圖”。三階段：準備階段、施工階段、整修驗收階段；四區(qū)段：填料區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段；八流程：施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路基整修。A、施工程序：測量放樣—上天然砂礫石料—推平—碾壓成型。⑴、測量放樣：該段原地面處理已完成，準備上料。首先用全站儀定出路基填筑樁（二十米樁），然后用皮尺拉出邊樁距離，用小木樁打入地面內(nèi)，一直到上料的頂標高，以便控制上料的厚度。⑵、天然砂礫石料填鋪：預先在上料前原地面上用石灰打成方格，估算每一輛料車上料的方量，推算每一方格需要裝多少車數(shù)，并設專人指揮卸料，填料加寬不得小于30CM，然后后面配兩臺802推土機緊跟其后，根據(jù)樣樁的高度把上到方格內(nèi)的鋪料大致推平，再用平地機進行細平。⑶、碾壓成型：細平完畢的混和料用光輪壓路機進行穩(wěn)壓，以消除潛在的不平整，后用平地機找平，接著用三輪壓路機、拖式振動碾進行碾壓。碾壓時應遵循先輕后重，先慢后快的原則，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓即先邊后中，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓，最后碾壓至壓實度合格為止。B、質(zhì)量檢測⑴、測量：在原地面處理前和處理后均需對地面標高進行測量，并整理數(shù)據(jù)，繪制斷面圖。此項工作由測量員負責。⑵、成型質(zhì)量檢測：施工自檢合格后，再報監(jiān)理進行抽檢，在自檢不合格的情況下，一律不得進行報檢，以保證一次抽檢合格率100％。標準試驗：最大干密度及最佳含水量（重型擊實試驗）原材料試驗：天然砂礫石混合料現(xiàn)場質(zhì)量檢測試驗：壓實度（灌砂法）檢測頻率：壓實度：每1000平方米檢查2次以上，不足1000平方米檢驗2點。含水量：隨時檢測及觀察3、涵洞結(jié)構(gòu)工程蓋板涵施工：（一）蓋板涵施工流程：地基處理→鋪筑基礎墊層→澆注混凝土基礎設置側(cè)墻模板→綁扎側(cè)墻鋼筋→報檢合格，澆注側(cè)墻混凝土→養(yǎng)生混凝土達到強度70%后，拆側(cè)側(cè)墻模板→綁扎臺帽鋼筋支臺帽模板→報檢合格澆注砼→養(yǎng)生混凝土達到強度70%后，拆模板→梁板架設→鋪裝層防水處理→設置一字墻、八字墻模板→拆除一字墻、八字墻模板→臺背回填。(2)蓋板涵施工技術(shù)要求（一）基坑開挖及基礎墊層涵洞基礎開挖全部為明挖，采用小型機具配合人工施工，開挖到設計高程，承載力試驗合格后回填基礎墊層材料。①進場復測，以及加密的導線點放出涵洞的軸線，中樁和進出口兩側(cè)端點，并于中點、端點設置十字樁，在十字樁中打一小鐵釘，然后用水泥砂漿固樁，以便施工過程中隨時控制中軸線。報監(jiān)理工程師復測后，用石灰撒出基坑開挖線；由進場復測并加密的水準點沿通道軸線、基坑處兩端頭，中樁以及左右各1/4釘木樁，并將高程引至各木樁，以便檢測開挖深度。挖基工作采用人工配合挖掘機進行，先用挖掘機沿開坑線挖至基底設計標高以上20～30ｃｍ，然后用人工將剩余部分清理至基底設計標高，并整平。②基底承載力試驗合格后，首先進行砂礫墊層(灰土墊層)的施工，分層填筑分層夯實分層檢驗壓實度，合格后進行下一道工序施工。（二）澆注混凝土基礎基礎砼結(jié)構(gòu)，砼的拌制根據(jù)現(xiàn)場地形及施工進度情況采用拌和站攪拌，罐車運輸，人工入模，振搗棒振搗密實。（三）設置側(cè)墻下部模板1）根據(jù)其軸線中樁，端頭樁等按設計用全站儀放出墻身線，并在基礎上彈出墨線，沿墨線架立鋼模，模板沿軸線方向每隔1.0m設一道拉桿，豎向每隔1.0m設一道拉桿，以防止模板下部變形，各拉桿通過蝴蝶扣與模板背側(cè)鋼管連接，拉桿均用雙螺帽固定，以防止拉桿滑絲移位。模板內(nèi)側(cè)用墻身同寬的木方水平支撐模板，其間距不大于80cm×80cm，以確保模板鋼度、垂直度和穩(wěn)定性要求。按模板高度分上、中、下在模板兩側(cè)設置木制斜撐。兩側(cè)墻身平行模板之間設置水平面支撐，以保證涵洞凈空準確。一切支撐及拉桿等固定就位后，自檢模板平整度、垂直度以及穩(wěn)定性，涵洞凈空等，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗，合格后方可進行砼澆筑。2）砼澆筑預先清洗模板，砼基礎，涂抹脫模劑，架設砼溜槽，拌和站嚴格按施工配合比進行砼拌和，通過溜槽送入模內(nèi)。人工按30cm一層大致找平，采用2臺插入式振動密實，并要求振動棒振動時不能觸及模板。3）模板拼裝縫隙要求平整、緊密、不漏漿。采用防水膠泥圍縫，以保證混凝土表面光滑平整。（五）綁扎側(cè)墻鋼筋1）嚴格按配料單規(guī)格尺寸進行生產(chǎn)。2）鋼筋的成型尺寸要求正確，綁扎骨架應用鐵絲在交叉點扎牢，扎鐵絲頭應向構(gòu)件內(nèi)側(cè)。3）鋼筋進場時須附出廠質(zhì)保書。鋼筋在進場后須進行原材料及原材料可焊性的檢驗，經(jīng)自檢合格并報監(jiān)理驗收合格方可用于本工程。4）鋼筋在現(xiàn)場堆放應保持鋼筋的干燥，不致受雨淋，防止生銹，影響鋼筋的質(zhì)量。5）鋼筋的表面應干凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。如銹蝕已影響到鋼筋的截面積，則不得使用。6）鋼筋加工時應保持平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。7）鋼筋的加工應按規(guī)范焊接，保證同一截面內(nèi)的鋼筋接頭符合規(guī)范要求，剪力筋的位置保證正確。8）鋼筋骨架成型后，要保證砼的保護層厚度。（六）澆注混凝土1）混凝土的拌制混凝土采用攪拌站進行統(tǒng)一拌制，砂石料均為電子計量，確保每盤混凝土配合比的精確性，使每盤配料數(shù)量保持在允許誤差之內(nèi)。（水泥±1％、粗細骨料±2％、水±1％）混凝土攪拌時，自投料至攪拌結(jié)束，攪拌時間不得少于90秒。由于氣候變化，砂、石含水量變化，應由專人負責經(jīng)常調(diào)整實際用水量。由專人負責對混凝土每班隨時進行坍落度試驗，并按規(guī)定制作試塊。攪拌臺計量設備要定期檢查，攪拌臺領班要自查計量誤差，并作好記錄。2）混凝土澆搗混凝土澆搗分二次進行，第一次為鋪底，然后第二次澆搗兩側(cè)及上部混凝土，上部混凝土分層振搗，保證振搗密實。分層澆筑的混凝土，振搗棒要插入下層尚未初凝的混凝土中5-10cm，以便上下層相互結(jié)合良好。振搗混凝土時采用插入式震動器，混凝土應振搗到停止下沉，無顯著氣泡上升，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。混凝土的振搗要防止過振（同一處不超過15S），同時也要防止漏振，現(xiàn)場技術(shù)人員專門負責此項工作?；炷翝矒v應連續(xù)進行，特別要注意鋪底后的混凝土上層連續(xù)澆搗的間歇時間，夏季氣溫在30度以上時，間歇時間不宜超過一小時。（七）混凝土拆模、養(yǎng)護1）澆注混凝土完畢后進行覆蓋養(yǎng)護，達到強度70%后拆模，如有局部氣泡麻面現(xiàn)象，要及時進行高標號水泥漿修飾。2）混凝土養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護：砼澆搗成型后，要求在澆搗完成后立即蓋上草袋，并由專人經(jīng)常澆水養(yǎng)護。3）每天澆水數(shù)次，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為佳。（八）蓋板制作蓋板涵蓋板現(xiàn)場進行制作，模板采用定型鋼模板拉結(jié)固定牢靠，鋼筋制作綁扎與側(cè)墻鋼筋綁扎一致。自檢合格報請監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格澆筑砼。養(yǎng)生方法與臺身一致。圓管涵施工：一、施工準備：施工前做好以下準備工作：1、材料進場及檢驗砂、石、水泥、鋼筋等材料已檢驗合格，材料進場已滿足開工需要。2、對導線點和高程進行復測，經(jīng)確認無誤后進行基礎原地面清理放樣，打出護樁，標出基坑輪廓線。3、安全防護措施，基坑防排水，措施已制定并落實。4、熟悉施工圖紙，編制了施工方案，下達技術(shù)交底。二、施工方案1.涵洞所用管節(jié)在廠家集中預制，現(xiàn)場吊裝。2.涵洞所需砼以及砂砂漿采用項目目經(jīng)理部拌合合站統(tǒng)一供料料。三、施工方法：1、基礎開挖：基礎采用人工配合合機械開挖，用用挖掘機按放放出的開挖輪輪廓線從上而而下開挖，挖挖出的土堆放放在新建涵右右側(cè)3m處，基底底平面尺寸每每邊寬出結(jié)構(gòu)構(gòu)邊線50cm，機械械開挖至基底底標高以上110cm厚時，停停止開挖，向向監(jiān)理工程師師報檢，待檢檢驗合格后，人人工修整邊坡坡，開挖剩余余10cm后的基坑坑土方，平整整且夯實基底底,然后向監(jiān)理理工程師報檢檢,待地基承載載力檢驗不低低于300KPPa,進行下一步步施工。2、基礎施工：1)基底處理砂礫墊層回填前先先將基頂整平平夯實，并控控制基頂標高高線，根據(jù)回回填砂礫中部部和端部厚度度不同，分層層進行填筑夯夯實，砂礫采采用質(zhì)地堅硬硬的砂礫石，不不得含有植物物、垃圾等雜雜質(zhì)，石子最最大粒徑不大大于50mm，含泥量量不大于5%，卵石粒徑徑為50mm--60mm，級級配較好，吸吸水率不大于于5%，施工前先先做好砂礫石石的配合比試試驗確定最佳佳含水量和分分層鋪設厚度度，每層全面面均勻夯壓4-5遍。2)注意事項：①鋪筑前先行驗基，邊邊坡必須保持持穩(wěn)定，做好好排水措施，使使基坑保持無無水狀態(tài)。②釘立標志樁控制填填料厚度。③填料完畢后不能暴暴露過久，及及時進行管座座砼澆筑，并并及時回填基基坑。3)質(zhì)量要求及驗收：：施工過程中分層取取樣測定干密密度，每1000m2不少于2個點，取樣樣點位于每層層2/3的深度處，實實測干密度不不小于設計要要求為合格，上上層合格后才才能進行下層層施工。砂礫礫墊層壓實度度用灌沙法取取樣進行測定定。4)混凝土基礎根據(jù)基礎的縱橫軸軸線、平面尺尺寸進行放線線，再根據(jù)邊邊線對模板進進行加固。模模板采用組合合鋼模板，模模板采用的原原則：結(jié)構(gòu)物物所需的模板板塊數(shù)少、拼拼接少，節(jié)省省連接和支撐撐配件，減少少拆除工作量量，增強模板板整體剛度，配配板時將鋼模模板的長度方方向沿著基礎礎結(jié)構(gòu)的長度度方向排列以以利于用長度度規(guī)格較大的的鋼模板和增增大鋼模板的的支承跨度，鋼鋼模板在拼裝裝超過4m時，每4.55m留3mm--5mm的富余余，在安裝端端頭時統(tǒng)一處處理。安裝前先繪制模板板組裝圖，對對不足模板的的空缺部位和和非直角的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角處用木模模補配，編制制鋼模配件表表，擬定需用用機具及勞動動力，模板采采用現(xiàn)場拼裝裝組合，用回回形卡鉤頭穿穿入相鄰的兩兩模板邊肋的的卡孔中，按按下回形卡弧弧形部分使其其夾住模板拼拼接處兩邊肋肋，兩模端部部卡孔則用L形插頭插入入連接，然后后拼上縱橫向向鋼楞和蝶形形扣件或弓形形扣件，用鉤鉤頭螺栓從兩兩鋼楞中間穿穿入，鋼楞裝裝好后擰緊模模板拉桿螺栓栓并設立支撐撐，使模板保保持整體穩(wěn)定定，鋼模板拼拼缺處用木模模鑲補，木模模板應按鋼板板邊肋上的卡卡孔眼位鉆孔孔，用緊固螺螺栓將木模與與鋼模連接?；炷敛捎梅謱訚矟仓?，第一層層先澆筑至管管節(jié)底水平高高度，待管節(jié)節(jié)安裝后再進進行上層混凝凝土澆筑，直直至到基礎設設計標高線，混混凝土的拌和和、澆筑均按按施工規(guī)范要要求進行施工工。3、管節(jié)制作作：涵管管節(jié)由專業(yè)廠廠家按設計圖圖紙集中預制制。1)管節(jié)鋼筋鋼筋進場前必須進進行原材料檢檢驗，合格后后方可進場，涵涵管的鋼筋有有內(nèi)外兩層，螺螺旋筋均為Ф6，縱向分布布筋為φ8，鋼筋按設設計要求的尺尺寸和大小加加工成螺旋筋筋狀。2)模板制作模板采用定形鋼模模板，在廠內(nèi)內(nèi)進行統(tǒng)一加加工制作，制制作時必須保保證模板的強強度、剛度、和和整體的穩(wěn)定定性，以滿足足施工要求，外外模采用兩片片約5mm的鋼板半半圓筒拼制，半半圓管用帶楔楔的銷栓連接接，內(nèi)模采用用三塊進行組組裝，其中一一塊做成楔口口狀以便容易易取出內(nèi)模，拆拆除內(nèi)外模時時用手錘輕輕輕敲打脫離管管涵，模板起起吊采用鏈滑滑車起吊。管涵脫模2-4hh即可灑水養(yǎng)養(yǎng)護，養(yǎng)護方方式采用覆蓋蓋或灑水進行行自然養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時間不少少于7天。3)混凝土制作與澆筑筑混凝土原材料必須須經(jīng)檢驗合格格后方可進場場，混凝土拌拌制采用強制制式攪拌機，翻翻斗車水平運運輸，人工往往模內(nèi)進行鏟鏟運?；炷镣翝仓澳０灏迮c混凝土接接觸的表面先先涂潤滑劑，鋼鋼筋放在內(nèi)外外模之間，做做好保護層墊墊塊厚度，每每節(jié)管涵分5層進行澆筑筑，將拌和好好的混凝土按按一個旋轉(zhuǎn)方方向注入內(nèi)外外模之間，并并將插入式振振搗器跟在澆澆料作業(yè)后面面插入振搗，最最后一層振動動冒漿后抹平平頂面。4)注意事項：施工時必須注意防防止內(nèi)模或外外模單獨發(fā)生生水平移動，而而造成管壁厚厚度不均勻的的情況，脫模模后立即在管管節(jié)上用油漆漆注明使用的的涵頂填土高高度和澆筑日日期，防止裝裝運管節(jié)時出出錯或養(yǎng)護期期不夠，混凝凝土強度不合合要求，每次次澆筑管涵混混凝土時要同同時澆筑一定定數(shù)量的混凝凝土試件，在在試件上注明明澆筑日期以以及砼強度等等級，并與預預制管涵進行行同樣條件養(yǎng)養(yǎng)護。4、管節(jié)成品檢驗和和質(zhì)量標準：：管節(jié)成品質(zhì)量檢驗驗分為管節(jié)尺尺寸檢驗和管管節(jié)強度、吸吸水率檢驗，前前者采用一般般量具（鋼尺尺）丈量，后后者采用一套套試驗工具，所所有管節(jié)必須須經(jīng)過檢查和和試驗，符合合質(zhì)量標準后后，才允許進進入現(xiàn)場使用用。5、管節(jié)運輸與裝卸卸：1)管節(jié)運輸運輸管節(jié)的工具，根根據(jù)道路情況況和設備條件件采用自卸汽汽車，管節(jié)的的裝卸采用8T汽車吊。在在裝卸和運輸輸過程中每個個管節(jié)底面要要鋪稻草或30-50cm砂墊層，使使受力均勻，邊邊圍用木塊圓圓木楔緊，稻稻草護邊，并并用繩索捆綁綁固定，防止止管節(jié)滾動、相相互碰撞而破破壞。2)管節(jié)的安裝管節(jié)安裝采用現(xiàn)場場吊裝，在墊墊板上滾動至至安裝位置前前，轉(zhuǎn)動90o使其與管涵涵方向一致，略略偏一側(cè)，在在管節(jié)后端用用木棍拔動至至設計位置，然然后將管節(jié)向向側(cè)面推開，取取出墊板再滾滾回原位。套管式街頭處的縫縫隙填塞瀝青青麻絮，上半半圈從外往里里填塞，下半半圈從里往外外填塞。6、管節(jié)安裝管節(jié)安裝采用吊車車吊裝。管節(jié)節(jié)按所放涵軸軸線位置安裝裝平穩(wěn)，再進進行下一節(jié)安安裝。7、沉降縫設置:基礎沉降縫每6--10m設一道，基基礎與管節(jié)沉沉降縫應上下下貫通不得交交錯搭接，沉沉降縫寬2cm,接縫處的兩兩端應豎直、平平整，縫內(nèi)用用瀝青麻絮或或泡沫板填充充，填塞物應應緊密填實。防水處理嚴格按照通通用圖和《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）進行工作縫施工和防水處理施工，工作縫外側(cè)采用橡膠止水帶、遇水膨脹橡膠條綜合處理，內(nèi)側(cè)用瀝青麻絮填塞，表面用砂漿勾縫，和整體混凝土形成一致。臺背回填1）根據(jù)據(jù)圖紙要求臺臺后范圍內(nèi)采采用砂礫分層層對稱回填，分分層夯實，并并每層進行壓壓實度檢測，合合格后再進行行下一層回填填。2）夯實機械使用沖沖擊式打夯機機。3）如和路基填筑相相接必須每層層進行錯臺填填筑夯實。圓管涵施工工藝流流程圖施工準備施工準備施工方案擬定施工測量放樣報監(jiān)理工程師審批基坑開挖、基底平整報監(jiān)理工程師審批基底土工檢測記錄基底處理防水設施鋪設養(yǎng)生并達到一定強度結(jié)構(gòu)物回填土報監(jiān)理工程師審批檢驗、驗收澆筑基礎基礎澆筑臺身安裝蓋板澆筑臺座管節(jié)埋設蓋板預制施工過程控制檢測質(zhì)量測定各類數(shù)據(jù)涵底及附屬砌體施工涵管訂購序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土和砂漿強度度(Mpa)≥設計值抗壓試驗：按規(guī)范范要求2軸線偏位(mm)明涵、明通20mm經(jīng)緯儀：縱橫向各各2處暗涵、暗通50mm經(jīng)緯儀：縱橫向各各2處3結(jié)構(gòu)尺寸(mm))±20mm尺量：4處4底面高程(mm))±20mm水準儀查洞口2處處，拉線查中中間2處5長度(mm)+100，-500尺量：3處6寬度(mm)±20mm尺量：3處7頂面高程(mm))明涵、明通±20mm水準儀檢查：3處處暗涵、暗通±50mm水準儀檢查：3處處蓋板涵施工技術(shù)施施工質(zhì)量檢查查與驗收標準準路基填筑壓實流程程路基填筑壓實流程路基填筑壓實流程準備階段施工階段平整碾壓填料檢測施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實檢測簽證路基整修整修驗收階段橋梁工程合同段內(nèi)有大橋11座(K5+5722.00澇河大橋大大橋)，全長1455.159mm(起點樁號K55+499..427，終點樁號號K5+6444.5866)。中橋1座(K12+6683.500小黑河中橋橋)，全長37..042m((起點樁號K112+6644.979，終終點樁號K112+7022.021))。；涵洞7道；平均每每公里橋長112.59mm，平均每公公里設涵0..48道。1、K5+572.000澇河大橋⑴.K5+572..00澇河大橋橋橋梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)為7-20m預應應力混凝土空空心板；下部部為柱式墩臺臺，鉆孔灌注注樁(摩擦樁)基礎。該橋橋為路線跨越越澇河而設，平平面位于直線線上，與澇河河成45度相交，墩墩臺平行布置置，在1＃、2＃、3＃、5＃和6＃橋墩設橋橋面連續(xù)，在在0＃、7＃橋臺設600型伸縮縫，4＃橋墩設800型伸縮縫。⑵.該橋橋位區(qū)域地質(zhì)質(zhì)為(從上至下)：素填土、粉粉質(zhì)粘土、粗粗砂、卵石、礫礫砂、卵石、礫礫砂、卵石、圓礫層。無液化土層存在，無活動斷裂帶通過，地下水位埋深較淺，樁位地質(zhì)描述見具體設計圖紙。⑶.灌注樁數(shù)量為：ΦΦ1.3m灌注注樁516延米/24根；其其中：①.0#、7#臺：Φ1.3灌注樁1220延米/6根；②.1#～6#墩：：Φ1.3灌注樁樁396延米/18根。2、K12+683..50小黑河河中橋⑴.K12+6833.50小黑黑河中橋橋梁梁上部結(jié)構(gòu)為為2-16m預應應力混凝土空空心板；下部部為柱式墩臺臺，鉆孔灌注注樁(摩擦樁)基礎。該橋橋為路線跨越越小黑河而設設，平面位于于直線上，與與小黑河成10度相交，墩墩臺平行布置置，該橋在1＃墩頂設橋橋面連續(xù)，在在0＃、2＃橋臺設400型伸縮縫。⑵.該橋橋位區(qū)域地質(zhì)質(zhì)為(從上至下)：素填土、細細砂、中砂、粗粗砂。無液化化土層存在，無無活動斷裂帶帶通過，地下下水位埋深較較淺，樁位地地質(zhì)描述見具具體設計圖紙紙。⑶.灌注樁數(shù)量為：ΦΦ1.3m灌注注樁161延米/8根；其中中：①.0#、2#臺：Φ1.3灌注樁1111延米/6根；②.1#墩：Φ1..3灌注樁50延米/2根。二、施工進度總體體安排：（一）、計劃工期期：1、（澇河大橋）鉆孔孔灌注樁總體體施工計劃在在2010年12月25日開始，2011年3月底完成，因因本橋鉆孔灌注樁樁區(qū)域地質(zhì)為為透水性砂礫礫，且粘結(jié)性性能較差，極極容易造成踏踏孔，所以施施工總體時間間安排較長一一些。⑴、澇河3#墩：22010.112.31～2011..1.20：工期22天；1#樁機；⑵、澇河2#墩：～～：工期20天；2#樁機；⑶、澇河1#墩：～～：工期20天；3#樁機；⑷、澇河0#臺：～～：工期20天；4#樁機；⑸、澇河4#墩：～～：工期25天；1#樁機；⑹、澇河5#墩：～～：工期24天；2#樁機；⑺、澇河6#墩：～～：工期25天；3#樁機；⑻、澇河7#臺：～～：工期28天；4#樁機；2、小黑河橋樁基施施工計劃安排排：（1）、小黑河1#墩墩：2011.3.26～2011..4.15：工期19天；2#樁機；（2）、小黑河2#臺臺：2011.3.27～2011..4.21：工期24天；3#樁機；（3）、小黑河0#臺臺：2011.3.31～2011..4.22：工期22天；4#樁機；（二）、樁基部署署：1、澇河大橋橋梁工程程由項目經(jīng)理理部橋梁一隊隊負責施工，項項目經(jīng)理負責責制，工程隊隊服從項目經(jīng)經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)調(diào)配，層層負負責，層層把把關(guān)。2、為了確保工程質(zhì)質(zhì)量和工程進進度，我項目目經(jīng)理部配備備了足夠的施施工機械和富富有經(jīng)驗的施施工技術(shù)人員員。首先施工工本橋1#、2#、3#墩及0#臺鉆孔灌注樁樁，然后轉(zhuǎn)入入4#、5#、6#墩及7#臺鉆孔灌注樁樁施工。3、機械設備采用4臺臺.套沖擊鉆機機同時施工。每每臺鉆機各負負責一排墩臺臺樁基的施工工任務，每排排墩臺各3根樁，本橋橋合計24根樁，每每臺.套沖擊鉆機機平均6根樁。4、小黑河橋橋梁工工程由項目經(jīng)經(jīng)理部橋梁二二隊負責施工工，樁基由從從澇河大橋施施工完的2#、3#、4#鉆機施工，先先施工1#橋墩，再施施工2#、0#橋臺。三、詳細施工方法法、順序：（一）、橋梁總體體目標和質(zhì)量量要求：1、總體目標：交工工驗收工程質(zhì)質(zhì)量評定：合合格?？⒐を烌炇召|(zhì)量評定定：優(yōu)良；橋梁鉆孔灌注注樁工程質(zhì)量量評定；不出出現(xiàn)B類樁，杜絕C類樁。2、質(zhì)量目標：排架樁樁位偏差≤≤50mm，樁樁位偏差按鋼鋼筋籠的中心心與設計中心心之差，鉆孔孔傾斜度≤1.0％樁長且不不大于500㎜，孔深、孔孔徑≮設計要求，清清孔后泥漿指指標、沉淀層層厚度符合施施工規(guī)范及設設計孔徑，鋼鋼筋骨架底面面高程±50mm?；旎炷撂涠榷?80～220mm，混凝土強強度在合格標標準內(nèi)。鋼筋籠制作符合設設計及施工規(guī)規(guī)范要求。（二）、工作流程程：施工準備→樁位放放樣→圍堰→埋設護筒→鉆機就位→鉆孔→清孔→成孔檢查→鋼筋籠制作作及就位→下導管→灌注混凝土→成樁檢測。見附表：“橋梁梁鉆孔樁施工工工藝流程框框圖”。（三）、施工準備備：1、由項目經(jīng)理部技術(shù)術(shù)負責人牽頭頭，組織技術(shù)術(shù)人員審核設設計圖紙，領領會設計意圖圖，掌握施工工要點，做好好技術(shù)交底工工作，復核坐坐標、標高、尺尺寸、工程量，對關(guān)鍵鍵工序、特殊殊過程制定詳詳細的施工細細則。2、設置泥漿循環(huán)池池和泥漿排放放池，孔內(nèi)造造漿的泥漿循循環(huán)池分為泥泥漿池和沉淀淀池，泥漿池池尺寸為3×3m，深1-1.5mm；沉淀池尺尺寸為3×8m，深1-1.5mm，泥漿排放放池容積按樁樁孔容積的33倍以上計算算。3、檢查各個鉆機的的機械性能，對對導管進行水水密承壓試驗驗、接頭抗拉拉試驗。水密密試驗的水壓壓不小于孔內(nèi)內(nèi)水深1.33倍的壓力，接接頭抗拉符合合要求。并將將導管依次從從下至上進行行編號，每隔隔一米編上長度度數(shù)據(jù)。對鉆鉆錐直徑進行行復核，根據(jù)據(jù)導管內(nèi)徑計計算料斗容積積，料斗容積積滿足混凝土土初灌后導管管的埋深不小小于1米。4、原材料準備黃砂：級配良好的的中砂，碎石石:5-20mmm連續(xù)級配配碎石，水泥泥：冀東水泥泥廠生產(chǎn)的42.5級普通硅酸酸鹽水泥，水水;自來水。配合比根據(jù)現(xiàn)場材材料含水量試試驗室配合比比換算成施工工配合比。5、灌注水下混凝土土由混凝土集集中攪拌站拌拌制供給，在在拌制前由試試驗員對混凝凝土配合比進進行計量、確確認和拌制過過程的監(jiān)控檢檢查。（四）、施工流程程：1、樁位放樣：根據(jù)復測導線點進進行樁位精確確放樣，并以以橫向和縱向向的樁位進行行復核，在樁樁位四周定出出四根不易受受到破壞的護護樁。首先使用全站儀對對本標段澇河河大橋進行橋橋位閉合，在在其精度符合合要求的情況況下再定出樁樁位標志及其其控制樁，并并填寫記錄。樁樁位控制樁的的定位點設置置在不受鉆孔孔灌注樁施工工影響的地點點，在施工過過程中應經(jīng)常常檢查，定位位點需要移動動時，先檢查查其正確性并并做好測量記記錄，所有定定位點必須加加以妥善保護護，以便在該該樁施工過程程中能迅速準準確地進行測測量與復核。2、本橋3#、4#、5#墩位于目前河道的的水道兩側(cè)及及水道中間，施施工方案如下下：⑴、筑圍堰：首先在在3#、4#墩之間修建建一道圍堰，河河道改至4#墩處，用粘粘土把3#墩位回填至至水面以上11.0米左右，橫寬20～25米，上、下游游約采用圍堰堰填筑，以防防河水沖刷，回回填土采用分分層碾壓回填填，頂面整平平，以備鉆機機操作施工。如如果河道過窄窄可把河道向向5#墩拓寬，以以防阻水。⑵、施工0#、1##、2#、3#墩臺樁基。⑶、樁基施工完成檢檢測合格后，首首先開挖施工工2#、3#墩系梁及墩墩柱，墩蓋梁梁系用搭設工工作便橋(道)及抱箍施工工。⑷、待2#、3#墩系梁及墩柱施工工完成后，再再把河道改至至3#墩處，用粘粘土把4#墩位。如果果河道過窄可可把河道向2#墩拓寬，以以防阻水。⑸、施工4#、5##、6#、7#墩臺樁基及及系梁、墩柱柱。⑹、在迅期到來之前前清理完成河河道阻物，以以防阻塞河道道。3、埋設護筒護筒制作：護筒有有固定樁位，保保護孔口，隔隔離和保持孔孔內(nèi)水位高出出施工水位以以維護孔壁不不致坍塌等作作用，是鉆孔孔灌注樁施工工不可少的設設備，本工程程護筒采用鋼鋼護筒，每節(jié)節(jié)護筒長度為為2.5m，直直徑為1.66m。護筒埋設：采用人人工與機械相相結(jié)合方法埋埋設，根據(jù)地地質(zhì)資料及現(xiàn)現(xiàn)場情況，在在護筒埋設之之前先清理護護筒埋設處的的河床面，然然后再埋設護護筒，護筒就就位后反復調(diào)調(diào)整，使護筒筒中心對準樁樁位中心，并并嚴格保持護護筒垂直，注注意護筒位移移，將護筒固固定牢固，護護筒的強度和和剛度應考慮慮到錘擊和振振動下沉的要要求，護筒埋埋入土中的深深度不小于22.0m，護護筒頂高出地地面以上30～50cm，平面誤差差不得大于55.0cm，傾傾斜度偏差小小于1.0%。先將護筒底用粘土土填沉，進行行夯實處理，將將護筒垂直放放入坑中，根根據(jù)四周的護護樁將護筒對對中定位，護護筒四周用粘粘土分層夯實實，以免鉆孔孔過程中護筒筒發(fā)生偏移，下下沉等現(xiàn)象。護筒埋到位后，將將護筒中水抽抽干，觀察護護筒是否漏水水及清理護筒筒中雜物。4、鉆機就位：⑴、鉆機就位前，對對鉆機的各項項準備工作檢檢查，包括架架座的加固，主要機具的檢查與安裝設備的就位以及水電供應的接通等。⑵、鉆頭對中時，偏偏差不大于55mm，鉆孔孔的起吊滑輪輪線、轉(zhuǎn)盤中中心和樁孔中中心三者在同同一垂直錢上上。⑶、鉆機編號掛牌，標標明該樁的設設計孔深、孔孔底標高、樁樁頂標高，測測深基點標高高、負責人等等。⑷、鉆機上配備該樁樁位處的鉆孔孔地質(zhì)剖面圖圖和鉆孔施工工記錄，必須須按不同的土土層選擇鉆機機壓力、鉆孔孔速度和泥漿漿比重。對鉆鉆孔過程進行行記錄。（5）、沖擊鉆要時刻檢查查鉆機鋼絲繩繩，防止錘頭頭掉落在樁孔孔。5、鉆孔：⑴、鉆孔前檢查鉆機機穩(wěn)定性。⑵、開始鉆孔時，進進度適當控制制。控制導向向，防止偏位位和斜孔。先先啟動泥漿泵泵，使之空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一段時間，待待泥漿輸入孔孔口一定數(shù)量量后方可正式式鉆進。在護護筒刃腳處，低低檔慢速鉆進進，使刃腳處處有牢固的護護壁。鉆至刃刃腳1米后，可按土土質(zhì)以正常速速度鉆進。在在護筒下口3-4m內(nèi)不允允許高速鉆進進，防止穿孔孔。每鉆進22米或地層變化化處從泥漿槽槽中撈取鉆探探樣品，查明明土類并記錄錄便于與設計計資料核對。在在土層變化處處根據(jù)土質(zhì)情情況調(diào)整泥漿漿指標。⑶、鉆進作業(yè)分班連連續(xù)進行，填填寫鉆孔施工工記錄，交接接班時應交待待鉆進情況及及下一班應注注意事項。應應經(jīng)常注意地地層變化，在在地層變化處處應撈取渣樣樣，判明后記記入記錄表中中與地質(zhì)剖面面圖核對。⑷、鉆架設置垂線，鉆鉆孔過程中嚴嚴格控制鉆桿桿的垂直度，防防止斜孔或彎彎孔現(xiàn)象。⑸、鉆孔過程中根據(jù)據(jù)不同地質(zhì)選選擇泥漿指標標。對于易坍坍地層泥漿比比重控制在1.20--1.40之間，含砂砂率≤4%,粘度22-300Pa·s，必要時加加入適量膨潤潤土和摻入添添加劑改善泥泥漿性能。⑹、為防止沖擊振動動使鄰孔壁坍坍塌或影響鄰鄰孔己灌混凝凝土的凝固，待待鄰孔灌混凝凝土灌筑完畢畢，并達到規(guī)規(guī)范要求的抗抗壓強度后，方方可進行第2根樁的開鉆鉆。6、清孔：鉆孔進行到設計深深度，且成孔孔質(zhì)量符合設設計要求并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準后，立立即進行清孔孔，清孔時，孔孔內(nèi)水位保持持在地下水位位或河流水位位以上1.5米至2.0米，并將附著著于護筒壁的的泥漿清洗干干凈，并將孔孔底鉆渣及泥泥沙等沉淀物物清除，本橋橋鉆孔樁采用用兩次清孔。清孔采用換漿法，將將鉆頭提升距距樁底20-30㎝，然后注注入凈化泥漿漿置換孔內(nèi)含含渣的泥漿。清清孔后泥漿指指標控制在：：比重1.03--1.10，粘度17-200s，含砂率<2%。樁機隊均均配備一套測測試泥漿指標標的儀器。沉沉淀厚度不大大于設計要求求300mm，不不得用加深孔孔深的方法代代替清孔。7、成孔檢查：⑴、成孔后，對孔中中心位置、孔孔徑、孔形、孔孔深和傾斜度度等方面進行行檢查，其中中孔中心位置置根據(jù)鉆前的的護樁進行檢檢查，孔徑傾傾斜度根據(jù)制制作鋼筋檢孔孔器進行檢查查，孔深用測測繩檢查。⑵、檢孔：檢孔器用用鋼筋做成，檢檢孔器外徑等等于設計樁鋼鋼筋籠加1000mm(但不大于鉆鉆頭直徑)，長度等于于孔徑4-6倍，檢孔時時不可施作加加重壓、沖擊擊或強插檢孔孔器方法檢孔孔。8、鋼筋籠制作：⑴、制作方法：鉆孔孔樁鋼筋籠的的制作采用加加勁筋成型法法，制作時，按按設計尺寸做做好加勁鋼筋筋圈，標出主主筋位置，主主筋平置在工工作臺上，并并標出加勁筋筋的位置。焊焊接時，加勁勁筋上主筋與與主筋的中部部位置對應，并并互相垂直，然然后焊接。按按照此方法將將主筋逐一焊焊好后，將焊焊好骨架擱置置于支架上，套套入螺旋箍筋筋，并按設計計位置綁扎于于主筋上。預預留接頭用螺螺旋筋，樁頭頭部分加勁筋筋按設計要求求加密，防止止鋼筋籠在運運輸和就位時時變形。鋼筋籠制作必須符符合規(guī)范要求求，鋼筋籠采采用分段制作作，分段接頭頭相近兩主筋筋相互錯開，頂頂端設吊環(huán)進進行固定，防防止混凝土灌灌注過程中鋼鋼筋籠上升，鋼鋼筋籠縱向每每2.0米設置一道控控制保護層厚厚度的導向定定位鋼筋，鋼鋼筋籠橫向每每圓周設4處，鋼筋籠籠加勁鋼筋圈圈內(nèi)設縱向三三道樁基聲測測管，用以檢檢測成樁的質(zhì)質(zhì)量，聲測管管采用直徑557mm鋼管管，接頭用直直徑70mmm鋼套管，聲聲測管底部用用鋼板焊接密密閉，頂部用用木塞封閉，防防止砂漿、雜雜物堵塞管道道，聲測管與與加勁鋼筋圈圈綁扎固定。鋼筋籠允許偏差為為：鋼筋主筋筋間距±10mm，箍箍筋間距±20mm，骨骨架外徑±10mm，骨骨架傾斜度±0.5%，骨架保護護層厚度±20mm，骨骨架中心平面面位置20mmm，骨架頂頂端高程±20mm，骨骨架底面高程程±50mm。⑵、鋼筋籠的運輸及及就位：鋼筋籠的運輸：在在鋼筋加工廠廠集中下料制制作成型的鋼鋼筋籠由自制制的運輸小車車運至樁位附附近再由人工工分段抬運至至孔口，在抬抬運時若干加加勁筋處盡量量靠近鋼筋中中心穿入抬杠杠，各抬杠受受力盡量均勻勻。鋼筋籠的就位：鋼鋼筋籠利用吊吊車起吊，采采用吊點法起起吊：第一吊吊點設在鋼筋筋籠的下部，第第二吊點設在在鋼筋籠長度度的中點至三三分之一點之之間。起吊時時，先提第一一吊點，待骨骨架稍提起時時，再與第二二吊點同時起起吊，繼續(xù)提提升第二吊點點，同時慢慢慢放松第一吊吊點，直到骨骨架同地垂直直，解除第一一吊點，檢查查鋼筋籠是否否有彎曲，如如有彎曲應調(diào)調(diào)直并綁扎焊焊好。當鋼筋筋籠就位時，將將其穩(wěn)住徐徐徐放入孔內(nèi)，嚴嚴禁擺動碰撞撞孔壁；當靠靠近吊點附近近的加勁筋接接近孔時，用用2根鋼管穿過過加勁筋下方方，將鋼筋籠籠臨時支撐于于孔口，將吊吊鉤移到鋼筋筋上部，起吊吊取出臨時支支撐繼續(xù)下降降到鋼筋籠最最后一個加勁勁筋處，按同同樣方法臨時時支撐，再吊吊第二節(jié)鋼筋筋籠，使上、下下兩端鋼筋籠籠垂直順接，進進行主筋焊接接和螺旋筋綁綁扎，根據(jù)圖圖紙設計要求求，樁內(nèi)、柱柱內(nèi)主筋采用用機械連接；；樁柱連接部部位主筋采用用焊接，單面面焊接長度不不小于10Ｄ，雙面焊焊接長度不小小于5Ｄ（Ｄ為鋼鋼筋直徑）。兩兩段鋼筋籠連連接完成后，稍稍微提升鋼筋筋籠，抽取臨臨時支撐，將將鋼筋籠慢慢慢的下放。采采取同樣方法法，直到鋼筋筋籠下放到設設計標高為止止。最后用可可靠的方法將將鋼筋籠固定定在鉆孔機底底盤上。在固固定鋼筋籠以以前要對鋼筋筋籠采取防止止鋼筋籠上浮浮的措施：用用四根Φ50mm鋼管管均勻?qū)ΨQ的的套在鋼筋主主筋上，再用用兩根Φ50mm厚壁壁鋼管與該四四根鋼管卡相相連接，兩根根厚壁鋼管放放置在鉆孔機機底盤底。9.安放導管鋼筋籠安裝完畢并并予以牢固固固定后，立即即按編號依次次下放導管。導導管采用卡口口式鋼導管，導導管底口距孔孔底距離控制制在0.25－0.4m左右右。10.水水下混凝土拌拌合運輸灌注水下混凝土由由混凝土集中中攪拌站拌制制供給，在拌拌制前由試驗驗員對混凝土土配合比進行行計量、確認認和拌制過程程的監(jiān)控檢查查。拌制好的的混凝土在站站內(nèi)做一次坍坍落度試驗，合合格后方可使使用?；炷镣了竭\輸采采用混凝土攪攪拌運輸灌車車運輸，確保?；炷吝\輸輸?shù)捻樌唾|(zhì)質(zhì)量。到場后后由專人指揮揮、調(diào)度，確確保施工安全全，同時在施施工現(xiàn)場在做做一次塌落度度實驗。11.灌注水下混混凝土⑴、在灌注水下混凝凝土之前，應應再次檢查孔孔內(nèi)泥漿指標標和孔底沉淀淀物厚度。如如超過規(guī)定應應進行第二次次清孔，符合合要求后方可可灌注水下混混凝土。⑵、首批灌注混凝土土的數(shù)量應能能滿足導管、首首次埋置深度度和填充導管管底部的需要要。V≥лD2/4（H1+H2）+лd22/4×hV—灌注首批混凝土所所需數(shù)量（m3）D—樁孔直徑（m）H1—導管底端至樁孔底底的間距（m）H2—導管初次埋置置深深度（m）d—導管內(nèi)徑（m）h—初次澆注樁孔混凝凝土面以上的的，導管內(nèi)的的混凝土高度度。⑶、孔底沉淀物厚度度和泥漿稠度度征得監(jiān)理工工程師的認可可后立即澆筑筑混凝土。首首灌混凝土方方量滿足首灌灌后導管的埋埋深不小于11.0米。連續(xù)作業(yè)業(yè)不中斷。⑷、混凝土開始澆注注前及每次制制作試件前均均做一次坍落落度試驗。在在滿足坍落度度要求的情況況下方可澆筑筑混凝土或制制作試件，否否則應進行調(diào)調(diào)整。⑸、鉆孔樁水下混凝凝土配合比提提前配制，試試件強度結(jié)果果合格后進行行混凝土配制制。⑹、每根樁分次制作作3組試件，由由監(jiān)理工程師師或業(yè)主隨機機抽1-2組。所所有試件按試試驗規(guī)范要求求進行養(yǎng)護。⑺、澆筑混凝土的數(shù)數(shù)量由現(xiàn)場技技術(shù)人員記錄錄，并隨時測測量、記錄導導管埋置深度度和混凝土的的表面高度。⑻、為防止鋼筋籠上上浮，當灌注注的混凝土頂頂面距鋼筋骨骨架底部1.0m左右時時，應降低混混凝土的灌注注速度。當鋼鋼筋骨架埋入入混凝土中4.0m以上上時，提升導導管使其底口口高于骨架底底部2.0mm，既可恢復復正常灌注速速度。⑼、在灌注過程中，控控制導管埋深深在2-6m之間（灌灌注速度快、導導管堅固、并并有足夠起重重能力時取大大值）。測深深錐為錐型，錐錐重不小于44KG。⑽、提升導管前，將將導管置于孔孔中間，防止止鋼筋籠被拔拔起，然后提提升導管。樁樁頂混凝土面面高于設計標標高0.5-1..0m，保證證樁頭質(zhì)量。⑾、在灌注將近結(jié)束束時應核對混混凝土的灌入入數(shù)量，以確確定所測混凝凝土的灌注高高度是否正確確。⑿、混凝土澆注期間間，將備用發(fā)發(fā)電機，水泵泵以及泥漿泵泵等設備備放放在現(xiàn)場，以以備應急處理理澆注故障。11.鉆孔樁泥漿漿排放在混凝土灌注過程程中，將孔內(nèi)內(nèi)溢出的水或或泥漿引至預預先設置的貯貯存池中，不不隨意排放，不不隨意排入河河道中，以免免影響便道的的通行以及橋橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工，也也不得污染環(huán)環(huán)境及河流。12.樁身保護和和成樁檢測在水下混凝土灌注注完畢以，混凝土強強度達到2.5MPPa后，方可進進行第2根樁的開鉆鉆。當樁身混凝土強度度達到80％以上時時，即可開挖挖樁位頭。鑿鑿除多余樁頭頭，使樁面符符合設計要求求，且注意截截樁時不損壞壞樁身及為檢檢樁所設聲測測管。鉆孔樁在截樁完畢畢經(jīng)檢測合格格后方可進行行下一工序施施工。下部結(jié)構(gòu)各部位施施工1、承臺及系梁施工工：施工工藝框圖見圖圖⑴基礎開挖與樁頭處處理先初步放樣，劃出出系梁或承臺臺的開挖邊界界，用機械開開挖，人工修修整，鑿除樁樁頂砼至承臺臺或系梁底面面設計標高以以上1～2cm，然后對基基底進行夯實實，再鋪設砼砼墊層。⑵測量放樣進行準確的中線放放樣，并在縱縱橫軸線上引引出控制樁，控控制鋼筋綁孔孔和模板調(diào)整整，嚴格控制制好各部頂面面標高。⑶鋼筋下料成型及綁綁孔鋼筋加工場加工后后，運輸至作作業(yè)現(xiàn)場，進進行綁扎。綁綁扎中注意鋼鋼筋位置、搭搭接長度及接接頭的錯開。鋼鋼筋綁扎成型型后，按要求求進行驗收。⑷模板安裝承臺和系梁模板采采用組合鋼模模板拼裝，用用槽鋼或角鐵鐵做加強肋。底底部、中部、上上部均用φ14對拉螺桿桿，外側(cè)用方方木支撐固定定。模板拼裝時嚴格按按照設計圖紙紙尺寸作業(yè)，垂垂直度、軸線線偏差、標高高均應滿足技技術(shù)規(guī)范規(guī)定定。⑸澆注砼鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查合格后，才才可澆注砼。承臺、系梁一般采采用吊車吊砼砼料斗澆注，地地形允許時，也也可直接由運運輸灌車卸料料澆注。澆注注中控制好每每層澆注厚度度（約30ccm），防止止漏振和過振振，保證砼密密實度。在振振搗上層砼時時，振搗棒插插入下層砼至至少10cmm。振搗按一一定的規(guī)律順順序進行，避避免出現(xiàn)過振振和漏振，振振搗時間以砼砼表面不再冒冒出氣泡并泛泛出水泥漿為為宜。砼澆注注要連續(xù)進行行，中間因故故間斷不能超超過前層砼的的初凝時間，砼砼澆注到頂面面，應按要求求修整、抹平平。⑹養(yǎng)生砼澆注后要及時覆覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)經(jīng)常保持砼表表面濕潤。測量放樣測量放樣開挖基礎、樁頭處理開挖基礎、樁頭處理鋪設砼墊層鋪設砼墊層綁扎鋼筋綁扎鋼筋安裝模板安裝模板澆注砼澆注砼養(yǎng)生養(yǎng)生承臺、系梁施工工工藝框圖2立柱施工施工工藝框圖見圖圖。對于無系系梁的立柱，須須先進行樁柱柱接頭的施工工，用內(nèi)徑為為設計樁徑的的鋼模板將樁樁基接長。（1）測量放線放出立柱中心線及及邊線，用紅紅油漆標在樁樁柱接頭段頂頂面或系梁頂頂面，以控制制立柱模板的的安裝。（2）鋼筋加工及安放放本橋梁立柱高度不不大，鋼筋在在鋼筋加工場場下料，運至至現(xiàn)場焊接安安裝。鋼筋骨骨架外表按規(guī)規(guī)范要求設置置砼墊塊，保保證鋼筋有足足夠的保護層層。在焊接安安裝過程中及及時用重錘吊吊線檢驗其垂垂直度。（3）立柱模板安裝墩柱模板采用定型型組合鋼模板板。根據(jù)放出出的墩柱中心心線及邊線安安裝。立柱模模板在地面一一次拼裝好，清清理干凈，涂涂脫模劑后，用用吊車吊起，順順著立柱鋼筋筋下放至樁柱柱接頭頂面或或系梁頂面。鋼鋼模板拼裝時時，在接縫處處貼3mm厚的雙雙面膠帶，防防止漏漿。模模板吊裝后，檢檢驗其垂直度度，底下墊平平、墊牢，再再在上部設置置四條風纜加加強穩(wěn)定性，底底部支撐穩(wěn)固固，防止?jié)仓艜r模板傾傾斜、移位。模模板安裝好后后，測量人員員應將立柱頂頂面設計標高高用紅油漆標標在模板內(nèi)表表面，并向現(xiàn)現(xiàn)場施工員和和砼工交代清清楚，以指導導砼的澆注施施工。（5）砼澆注澆砼前，先灑適量量水，濕潤樁樁頂混凝土表表面?；炷镣涟韬臀锿ㄟ^過串筒下落進進行澆筑，當當下落高度小小于2.0mm時，可直接接將砼卸入立立柱鋼模內(nèi)進進行澆注。用用插入式振動動棒分層振搗搗密實。振搗搗時振動棒與與側(cè)模保持5～10cm的距離。澆澆灌混凝土過過程中，專人人檢查和測量量模板情況，如如有變形、移移位或傾斜等等現(xiàn)象立即停停止?jié)补啵⒉⒓皶r采取措措施處理。砼砼應一次澆筑筑完成，必須須保證混凝土土的連續(xù)供應應。立柱砼澆注應分層層進行，分層層厚度為約330cm，并并應在下層砼砼初凝前澆筑筑完成上層砼砼。在振搗上上層砼時，振振搗棒插入下下層砼至少110cm。振振搗按一定的的規(guī)律順序進進行，避免出出現(xiàn)過振和漏漏振，振搗時時間以砼表面面不再冒出氣氣泡并泛出水水泥漿為宜。立柱頂部容易出現(xiàn)現(xiàn)裂紋，一般般是由于砼澆澆至最后時，頂頂部粗細集料料分布不均所所致，頂部主主要為水泥砂砂漿，砼終凝凝后，產(chǎn)生收收縮裂縫。因因此，砼澆至至設計標高后后，應仔細檢檢查頂部砼粗粗細集料均勻勻情況，一旦旦發(fā)現(xiàn)頂部砼砼粗細集料分分布不均勻，立立即清除表面面浮漿，重新新澆注粗細集集料分布均勻勻的砼。（6）砼養(yǎng)護砼終凝后，及時從從柱頂淋水養(yǎng)養(yǎng)護，拆模后后立即用塑料料薄膜密封墩墩柱，達到保保濕養(yǎng)生的目目的，養(yǎng)護時時間不少于7天。養(yǎng)護過過程中，若塑塑料薄膜出現(xiàn)現(xiàn)破損，應及及時用封箱膠膠帶補好，以以減少砼養(yǎng)護護水份的蒸發(fā)發(fā)。3蓋梁施工采用磨擦箍上承貝貝雷片橫梁作作為支架的蓋蓋梁，在磨擦擦箍與立柱之之間安放橡膠膠墊，并且在在安裝前把橡橡膠墊、磨擦擦箍清理干凈凈，以防污染染立柱，影響響外觀質(zhì)量。蓋梁鋼筋骨架以片片為單位在加加工場內(nèi)加工工，然后逐片片運至現(xiàn)場用用起重吊車或或手拉葫蘆安安裝組拼成整整體骨架?；旎炷翝仓獞謱舆M行，每每層均由中間間往兩側(cè)澆筑筑。砼終凝后，及時淋淋水養(yǎng)護，拆拆模后立即用用塑料薄膜密密封，達到保保濕養(yǎng)生的目目的，養(yǎng)護時時間不少于7天。養(yǎng)護過過程中，若塑塑料薄膜出現(xiàn)現(xiàn)破損，應及及時用封箱膠膠帶補好，以以減少砼養(yǎng)護護水份的蒸發(fā)發(fā)。4質(zhì)量控制指標：（一）墩、臺身實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm))±20尺量：檢查3個斷斷面3豎直度或斜度（mmm）0.3％H且不大大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：：測量2點4頂面高程(mm))±10水準儀：測量3處處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：：縱、橫各測測量2點6節(jié)段間錯臺(mmm)5尺量：每節(jié)檢查44處7大面積平整度（mmm）52m直尺：檢查豎豎直、水平兩兩個方向，每每20m2測1處8預埋件位置（mmm）符合設計規(guī)定，設設計未規(guī)定時時：10尺量：每件（二）柱或雙壁墩墩身實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2相鄰間距(mm))±20尺或全站儀測量：：檢查頂、中中、底3處3豎直度（mm）0.3％H且不大大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：：測量2點4柱（墩）頂高程((mm)±10水準儀：測量3處處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：：縱、橫各測測量2點6斷面尺寸(mm))±15尺量：檢查3個斷斷面7節(jié)段間錯臺（mmm）3尺量：每節(jié)檢查22～4處(三)墩、臺帽或蓋梁實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm))±20尺量：檢查3個斷斷面3軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：：縱、橫各測測量2點4頂面高程(mm))±10水準儀：測量3～～5點5支座墊石預留位置置（mm）10尺量：每個鋼筋砼預應力空心心板梁施工：：外購有資質(zhì)質(zhì)的梁板預制制企業(yè)4、鋼筋砼預應力空空心板梁施工工：預制場地，用機械械配合人工將將其整平，并并鋪設厚15cm砼，加加工20米空心板制梁梁臺座64個，16米空心板梁制制梁臺座16個，滿足正正常制梁施工工每天3片梁的生產(chǎn)產(chǎn)計劃，確保保3個月完成全全合同段999片的制梁任任務。預制場內(nèi)設80TT龍門吊二臺,用于起吊成成品梁至存梁梁區(qū)和用于澆澆注砼、安裝裝拆卸模板等等場內(nèi)作業(yè)。預制場組織機構(gòu)如如下：預制場場長：一名預制場場長：一名質(zhì)檢員：一名施工隊長：一名質(zhì)檢員：一名施工隊長：一名鋼筋班模板班砼班張拉班機電班材料后勤班安全員60人20人30人20人6人6人2人綁扎、成型、電焊焊工立模澆筑砼張拉電工、吊司機保衛(wèi)、材料員、后后勤共計：147人4．1空心板預制施工工藝見圖。本合合同段的空心心板為先張法空心板板，底座采用用C40砼制作。清理底座、涂脫模劑清理底座、涂脫模劑綁扎鋼筋綁扎鋼筋穿鋼絞線張拉穿鋼絞線張拉模板清理安裝外模和內(nèi)模、澆筑砼模板清理安裝外模和內(nèi)模、澆筑砼養(yǎng)護至設計強度85%且齡期達到7天養(yǎng)護至設計強度85%且齡期達到7天剪斷放松鋼絞線線線線剪斷放松鋼絞線線線線拆模拆模封端封端繼續(xù)養(yǎng)護繼續(xù)養(yǎng)護吊離底座儲放或安裝吊離底座儲放或安裝空心板施工工藝框框圖統(tǒng)一在鋼筋加工棚棚內(nèi)下料制作作鋼筋骨架半半成品，安裝裝時再運到底底座處。采用用兩端對稱張張拉鋼束，以以應力、應變變雙控，以應應力控制為主主。為減少澆注砼對其其它工序的影影響，設四套套小型龍門吊吊（25T）用于澆注注砼、安裝拆拆卸模板等工工作。砼采用表面覆蓋土土工布保濕的的方法養(yǎng)護。鋼絞線張拉鋼絞線下料根據(jù)梁梁板施做槽的的長度確定，下下料完成后用用錨墊板每根根固定好，用用千斤頂單根根張拉，首次次張拉要達到到設計力的10﹪，在丈量完完伸長值后，第第二次張拉達達到設計力的的30﹪，第二次丈丈量伸長值，第第三次達到設設計力的100﹪，第三次丈丈量伸長值，如如果達不到要要求，超張拉拉設計力的105﹪，達到設計計伸長值。直直到每根張拉拉完后才可以以進行下一道道的工序。4.1.2模板安安裝外模采用上、下對對拉螺桿固定定，內(nèi)模采用用活動十字撐撐架固定。模模板采用定型型鋼模，以槽槽鋼加勁，側(cè)側(cè)模支架采用用型鋼和鋼管管。模板使用用前必須試拼拼、分塊編號號，編號應簡簡單明確并用用油漆書寫在在醒目位置，以以防誤用。模模板每次使用用前均應清理理干凈，并涂涂刷脫模劑。如如長期閑置則則應涂刷防銹銹劑，并堆放放在高處干地地，以防銹蝕蝕。模板的制作和安裝裝必須符合規(guī)規(guī)范和設計的的要求，模板板的支護和固固定必須牢靠靠。澆筑砼前前，值班施工工員和質(zhì)檢員員必須檢查模模板尺寸和支支護情況，符符合要求方可可開始澆筑。在在澆筑過程中中應設有專職職檢查員，對對模板支護進進行檢查，如如有松動則及及時上緊，當當松動情況較較為嚴重時，必必須馬上叫停停，并重新加加固模板，檢檢查模板尺寸寸，確認符合合要求方可繼繼續(xù)施工。鋼筋施工鋼筋先在鋼筋加工工棚加工成半半成品，再運運到預制底座座上組裝綁扎扎，主體流程程如下：采購、抽檢—→下下料—→加工成半成成品—→轉(zhuǎn)運到預制制底座—→安裝骨架—→穿預應力力鋼絞線—→補全鋼筋（預預埋筋等）—→安裝內(nèi)模、澆底板板砼鋼筋施工應做到下下料準確、綁綁扎或焊接牢牢靠、安裝快快捷標準，各各項指標必須須滿足規(guī)范和和設計圖紙要要求。由于工工期較緊，場場地較窄，施施工過程中還還應該注意以以下事項：1）、鋼筋采購計劃劃應提前一個個月上報，并并至少提前15天進貨，以以便有充足時時間加工；2）、鋼筋進場后要要堆放整齊，做做好防護措施施，避免鋼筋筋銹蝕，而且且應及時進行行抽檢試驗，保保證鋼筋質(zhì)量量；3）、下好料的鋼筋筋分類堆放，并并用油漆做好好標志，以防防誤用；4）、鋼筋骨架與模模板間須用水水泥砂漿墊塊塊隔出保護層層位置，墊塊塊厚度在1..5cm～2cm之間。砼施工砼澆筑采用附著式式振動器及插插入式振動器器進行振搗，以以附著式振搗搗器為主，插插入式振搗器器為輔。振搗搗必須密實。頂頂板砼開始初初凝時用竹掃掃把輕輕對砼砼表面作橫向向拉毛處理。砼砼終凝后，表表面覆蓋土工工布保濕養(yǎng)護護。鋼絞線放張砼達到規(guī)定強度后后，鋼絞線可可以放張，采采用油頂放張，放放張分數(shù)次完成，直直到所有的鋼鋼絞線放張完完成。5梁板安裝1吊裝方法預制空心板采用兜兜托梁（板）底底起吊法，在在預制時在梁梁（板）底、側(cè)側(cè)預留穿索孔孔，邊跨翼板板上對應位置置也要預留穿穿索孔洞，以以確保吊裝用用鋼絲索及吊吊具的裝卸。a、當鋼筋砼空心板板預制完畢，達達到設計強度度后即可開始始進行安裝，安安裝采用60T平板車、50T汽車輪式起起重機雙機抬抬吊進行安裝裝。吊點的位位置在支座中中心線附近。b、安裝前應修筑吊吊車和平板車車行駛道路，保保證路基堅實實，道路暢通通，并對現(xiàn)有有墩臺面和橡橡膠支座進行行檢驗，并對對梁和墩臺進進行編號；同同時對吊索、吊吊具進行全面面檢查，保證證安吊裝的安安全。c、吊裝時對吊車進進行全面檢查查，禁止帶病病從業(yè)，吊車車必須保持水水平，支腿地基牢固；吊裝裝過程中設專專人統(tǒng)一指揮揮，起吊臂下下嚴禁站人，起起吊構(gòu)件嚴禁禁碰撞大梁，起起吊離地155cm停車檢檢查3分鐘，觀察察吊呈各部件件受力情況，無無異常方可進進行起吊，以以保證施工安安全。注意事項：a、為防止預制空心心板上拱過大大，存梁期不不宜太長，宜宜控制在兩個個月內(nèi)，存梁梁期應密切注注意梁體的累累計上拱度值值，若超過22cm，應采采取控制措施施。b、封端砼澆注前須須漿預制板端端部結(jié)合面清清洗干凈并鑿鑿毛，才能澆澆注封端砼。c、預制空心板與現(xiàn)現(xiàn)澆橋面板砼砼的時間差，應應控制在三個個月內(nèi)，以免免板與現(xiàn)澆橋橋面的砼產(chǎn)生生過大的收縮縮差效應。d、為保證預制板與與現(xiàn)澆橋面的的有效結(jié)合，預預制板頂面應應進行拉毛處處理，并做成成凹凸不小于于6mm的粗糙糙面。e、為保證鉸縫與預預制板有效結(jié)結(jié)合，預制板板鉸縫鋼筋扳扳出時，其所所在側(cè)面應作作鑿毛處理。f、預制空心板堆放放時，應在空空心板端部用用兩點擱支，不不得使上下面面倒置。g、汽車吊采用500T，架橋機采采用門式起重重機，額定起起重量80T。吊車安裝預制板施施工工藝框圖圖：測量放樣測量放樣修整運輸便道及吊梁場地修整運輸便道及吊梁場地安放支座吊起調(diào)整吊車就位吊起調(diào)整吊車就位梁板裝車、運輸初步檢查位置、落梁梁板裝車、運輸初步檢查位置、落梁不符合核對無誤后，落梁核對無誤后，落梁安裝下一片安裝下一片安裝前對橋墩、橋橋臺支座平面面及高程位置置均進行測量量復核，吊裝裝時，保證吊吊點位置正確確，緩慢就位位。注意在伸伸縮縫位置梁梁端之間保留留足夠間隙。落落梁后，對支支座進行逐個個檢查是否有有脫空現(xiàn)象，以以便及時處理理。2、汽車吊安裝見圖圖10。圖10汽車吊安安裝工序示意意3質(zhì)量控制指標：（一）梁（板）預預制實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2梁(板)長度(mm)+5，-10尺量：每梁（板）3寬度（mm）干接縫（梁翼緣、板板）±10尺量：檢查3處濕接縫（梁翼緣、板板）±20箱梁頂寬±30底寬±204高度（mm）梁、板±5尺量：檢查2個斷斷面箱梁+0，-55斷面尺寸（mm）頂板厚+5，-0尺量：檢查2個斷斷面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每側(cè)面面每10m梁長測1處7橫系梁及預埋件位位置（mm）5尺量：每件（二）梁（板）安安裝實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1支承中心偏位（mmm）梁5尺量：每孔抽查44～6個支座板102傾斜度（％）1.2吊垂線：每孔檢查查3片梁3梁(板）頂面縱向高程程（mm）+8,-5水準儀：抽查每孔孔2片，每片3點4相鄰梁(板)頂面面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板板）在砼澆注前，要注注意設置通氣氣孔及排水孔孔。澆注前要要注意預埋伸伸縮縫、防撞撞欄的鋼筋。6、橋面系鉸縫、現(xiàn)現(xiàn)澆防水砼層層施工鉸縫施工工藝框圖圖見圖，現(xiàn)澆澆防水砼層施施工工藝框圖圖見圖。鉸縫底部采用吊PPVC管或竹片的的方法來支承承砼，澆筑砼砼后再拆除，然然后再對鉸縫縫底部外觀進進行修整。6.1、橋面鋪設設a、整理空心板梁上上的預留鋼筋筋，置入鉸縫縫連接鋼筋，并并將其與整理理過的板梁預預留筋綁扎連連接。b、用砂漿灌梁縫，用用砼灌鉸縫c、在施工前需將預預制板頂面拉拉毛，再清掃掃并用水沖洗洗過的橋面，上上鋪設橋面鋼鋼筋網(wǎng)。d、澆注橋面砼，砼砼鋪設在全橋橋面寬上進行行。e、攤鋪砼厚度略高高于設計標高高，先用平板板振搗器振搗搗密實，再用用整平板整平平。整平完成成后，局部表表面有缺陷的的地方用新鮮鮮砼填補、鏝鏝刀成形。f、動力鏝抹過后，接接著用手工鏝鏝抹平，以消消除不規(guī)整，對對于棱角、孔孔周圍，手工工抹平。g、每段砼橋面澆注注修整完工后后半小時內(nèi)，用用監(jiān)理工程師師認可的方法法對砼表面進進行防護，以以防暴曬或刮刮風使水分散散失過快，造造成裂紋。h、需要特別注意的的是：在進行行橋面鋪裝時時，按圖紙所所示位置及尺尺寸預留好伸伸縮縫的工作作槽，并預埋埋伸縮裝置的的預埋件。6.2、橋梁護欄欄橋梁外部護欄設計計為鋼筋砼護護欄。其施工工方法如下：：a、整理橋梁邊板上上預埋的與護護欄的連接鋼鋼筋，用水沖沖洗干凈護欄欄施工范圍。b、測量確定護欄內(nèi)內(nèi)外邊線。c、將護欄鋼筋同邊邊板預留鋼筋筋綁扎連接；；綁扎護欄墻墻內(nèi)鋼筋，預預設泄水孔及及其它預埋件件。d、立護欄墻模，內(nèi)內(nèi)外側(cè)模間以以鋼筋拉桿相相連。護欄模模板采用定型型鋼模。e、澆注護欄砼，采采用插入式與與平板式振搗搗器振搗，按按設計圖安裝裝預埋件。6.3、伸縮縫施施工a、伸縮縫裝置應根根據(jù)圖紙?zhí)岢龀龅念悇e以及及安裝時的寬寬度等要求進進行購置和裝裝配。b、在澆注橋面板或或橋臺混凝土土時，應按照照圖紙或生產(chǎn)產(chǎn)廠家提供的的安裝圖，預預留安裝伸縮縮裝置的凹槽槽，并按圖紙紙要求預埋鋼鋼筋，且鋼筋筋頭應伸進凹凹槽內(nèi)。c、伸縮裝置的安裝裝：安裝前應應對上部構(gòu)造造端部間的空空隙寬度和予予埋鋼筋的位位置進行檢查查，并將預留留凹槽內(nèi)混凝凝土打毛，清清掃干凈。d、安裝伸縮裝置的的最終一道工工序是在槽口口上立模板澆澆筑混凝土。模模板應嚴密無無縫，防止混混凝土進入控控制箱內(nèi)，如如果發(fā)生上述述現(xiàn)象應立即即予以清除。在在邊梁周圍的的混凝土務必必要振搗密實實，并及時進進行養(yǎng)生?；旎炷翝沧⑶扒?，應經(jīng)監(jiān)理理工程師對安安裝好的伸縮縮裝置進行檢檢查認可。e、當伸縮裝置在橋橋面鋪裝施工工中對伸縮裝裝置應加蓋臨臨時保護措施施，避免撞擊擊及直接承受受車輛荷載。橋橋面鋪裝完成成后，在橋面面上不應出現(xiàn)現(xiàn)縫隙，且橋橋面與伸縮裝裝置齊平。路面基層施工技術(shù)術(shù)方案1工程數(shù)量： 厚15cm砂礫墊層層3062mm2，厚18cmm水泥穩(wěn)定碎碎石底基層116015m2，厚20cmm水泥穩(wěn)定砂砂礫底基層11471233.6m22，水泥穩(wěn)定定碎石基層11790000m2，開工日期：20111年5月20日，計劃完工工日期20111年8月20日。2施工總體部署我合同段以“一流流的內(nèi)在質(zhì)量量，一流的外外觀質(zhì)量，一一流的沿線設設施，一流的的環(huán)境景觀和和一流的檔案案資料”為整體目標標，以貫徹《GB/T119001--2000質(zhì)量管理體體系》、《GB/T224001--1996環(huán)境管理體體系》以及《GB/T228001--2001職業(yè)健康安安全管理體系系》等標準和和現(xiàn)代企業(yè)制制度為基礎，在在本項目全面面推行“零缺陷管理理和精細化管管理”。安全生產(chǎn)產(chǎn)，文明施工工，確保本工工程按計劃施施工，保質(zhì)按按期完成合同同任務，向陜陜西人民交上上一份滿意的的答卷。我們的指導思想是是：精心施工工、質(zhì)量優(yōu)良良、設備先進進、技術(shù)保障障，以最短的的時間完成各各項工程，保保證本標段工工程按時優(yōu)質(zhì)質(zhì)竣工。2.1項目的質(zhì)量、進度度、安全、環(huán)環(huán)境、成本目目標2.1.1質(zhì)量環(huán)境境職業(yè)健康安安全管理方針針：雕鑄品牌牌工程、筑就就現(xiàn)代文明2.1.2質(zhì)量環(huán)境境職業(yè)健康安安全目標2.1.3施工過程程零缺陷分項工程質(zhì)質(zhì)量等級評定定得分90分以上分項工程一一次交驗合格格率90%以上；竣工工驗收項目優(yōu)優(yōu)良率100%，施工管理理綜合評價得得分90分以上；2.1.4重大工程程質(zhì)量、安全全、環(huán)境污染染責任事故：：0案/次；2.1.5工期履約約率：100%；2.1.6推廣“四四新”（新技術(shù)、新新材料、新工工藝、新設備備）：2-3項/年；2.1.7千人死亡亡率：0.2以下；2.1.8千人重傷傷率：0.45以下；2.1.9嚴重職業(yè)業(yè)病危害事故故：0案次；2.1.10達到顧顧客和相關(guān)方方滿意；2.1.11控制施施工噪音，控控制施工揚塵塵、廢棄物，確確保排污符合合規(guī)定標準，社社區(qū)居民無投投訴；2.1.12保護生生態(tài)環(huán)境，防防止植被破壞壞和水土流失失；2.1.13節(jié)約能能源，降低自自然資源消耗耗。2.1.14成本目目標根據(jù)工程實際，依依據(jù)投標報價價做成本計劃劃，并按工序序?qū)Τ杀居媱潉澾M行分解，最最終確定成本本控制的目標標，并在施工工過程對成本本計劃進行核核算，及時進進行控制、調(diào)調(diào)整，保證成成本目標的實實現(xiàn)。2.2項目經(jīng)理部機機構(gòu)設置及人人員根據(jù)工程的特點和和施工需要，組組建精干高效效的項目經(jīng)理理部。項目經(jīng)經(jīng)理部設經(jīng)理理1人，副經(jīng)理2人，總工程程師1人；下設七七部一室，即即工程部、質(zhì)質(zhì)檢部、合約約部、機械部部、物資部、安安全部、財務務部和綜合辦辦公室。工程程部下設路面面基層施工隊隊、附屬工程程施工隊、小小型構(gòu)件預制制廠；機械部部下設冷再生生拌和站、水水泥穩(wěn)定基層層拌和站；安安全部下設交交通封閉組、安安全巡視組、交交通安全保暢暢組；質(zhì)檢部部下設試驗室室、測量隊、路路面病害調(diào)查查組，項目組組織機構(gòu)框圖圖詳見圖，項目主要管管理人員詳見見表2.2.1。項目經(jīng)理部的職責責就是精心組組織、精心施施工，全面履履行合同，按按工期、技術(shù)術(shù)規(guī)范、施工工圖紙和業(yè)主主的要求，高高質(zhì)量地完成成本合同段的的施工任務，以以優(yōu)良的工程程向陜西人民民交上一份滿滿意的答卷。項目經(jīng)理部下設作作業(yè)隊主要有有：2個基層作業(yè)業(yè)隊、2個面層作業(yè)業(yè)隊，1個附屬工程程作業(yè)隊、1個冷再生拌拌合站、1個基層拌和和站。由工程程部負責施工工組織和管理理，質(zhì)檢部負負責日常工程程質(zhì)量檢查。由于全線工程項目目多，為確保保質(zhì)量、進度度和工期，各各施工隊具體體負責本隊所所轄范圍內(nèi)的的全部事務，每每一個施工隊隊均設立技術(shù)術(shù)、質(zhì)量、安安全專職人員員，由經(jīng)理部部統(tǒng)一領導，統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)統(tǒng)一指揮。項目經(jīng)理：陳志龍項目經(jīng)理：陳志龍項目總工程師：劉順利項目副經(jīng)理：高道靜安全部:徐團結(jié)物資部:高道紅機械部:賈祥閣辦公室：郭亞男質(zhì)檢部：徐團結(jié)工程部：李季枚合約部：劉德光項目總工程師：劉順利項目副經(jīng)理：高道靜安全部:徐團結(jié)物資部:高道紅機械部:賈祥閣辦公室：郭亞男質(zhì)檢部：徐團結(jié)工程部：李季枚合約部：劉德光病害調(diào)查組測量組工地試驗組瀝青砼拌合站穩(wěn)定土拌合站冷再生拌合站小型構(gòu)件廠面層施工隊基層施工隊銑刨作業(yè)隊交通封閉組安全巡視組財務部財務部：程潔測量隊：馬得翼測量隊：馬得翼試驗室：劉飛交通保暢組交通保暢組圖項目管理機構(gòu)框圖圖4施工準備4.1技術(shù)準備；4%水泥穩(wěn)定砂礫底基基層施工一、本合同段下基基層結(jié)構(gòu)為厚厚18、20cm的4%水泥穩(wěn)定砂砂礫施工由K0+0000順樁號開始,水泥穩(wěn)定砂砂礫施工與水水泥穩(wěn)定碎石石施工交替作作業(yè),平行施工,同用一臺冷冷拌設備.二.材料要求：水泥：采用PO32.55終凝時間大于6h的普通硅硅酸鹽水泥。但不不使用快硬水水泥、早強水泥、已受受潮變質(zhì)的水泥。水水泥的運輸及存放防防止雨淋或受受潮，水泥存存放時間不超過三個月。在使用用前進行強度、終凝時間及安定性性、細度等項規(guī)范規(guī)定的試驗，其試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準。碎的不做單最應.顆圍(分2須進悶再定0應定畜可穩(wěn)目試驗項目材料名稱頻度含水量土、砂礫、碎石等等集料每天使用前測2個個樣品顆粒分析砂礫、碎石等集料料每種土使用前測22個樣品，使使用過程中每2000m33測2個樣品液限、塑限土、級配礫石或級級配碎石中00.5mm以以下的細土每種土使用前測22個樣品，使使用過程中每2000m33測2個樣品相對密度、吸水率率砂礫、碎石等使用前測2個樣品品，砂礫使用用過程中每2000m3測22個樣品，碎碎石種類變化化重做2個樣品壓碎值砂礫、碎石等同上有機質(zhì)和硫酸鹽含含量土對土有懷疑時做此此試驗水強度等級和終凝凝時間水泥做材料組成設計時時測一個樣品品，料源或標標號變化時重重測重型壓實土每種土使用前進行行%水泥穩(wěn)定砂礫的配配合比：水泥泥：砂礫=5：95混合料組成設計：：在試驗段開工前228天，對下基基層的混合料料按照設計要要求（5%水泥穩(wěn)定定砂礫）進行行組成設計和和試驗，求得得最大干容重重、和最佳含含水量，擬定定