2022年試驗檢測師之道路工程題庫綜合試卷B卷附答案

2022年試驗檢測師之道路工程題庫綜合試卷B卷附答案單選題（共100題）1、某工地試驗室的試驗人員開展水泥標準稠度用水量試驗,請根據你掌握的試驗知識完成下列題目。A.20℃±1℃,50%；B.20℃±1℃,90%C.20℃±2℃,50%D.20℃±2℃,90%【答案】C2、在瀝青混合料中參加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料的（)A.粘附性B.抗疲勞性C.低溫抗裂性D.抗車轍變形能力【答案】A3、落錘式彎沉儀測量彎沉時,每個測點一般重復測試不少于()次。A.2B.3C.4D.5【答案】B4、高速公路技術狀況評定對路面抗滑性能最底檢測頻率要求為（）。（2018真題）A.1年2次B.1年1次C.2年一次D.5年2次【答案】C5、公路網公路技術狀況評定時,應采用公路網內所有路線MQI的（）作為該公路網的MQI。A.單元算術平均值B.單元加權平均值C.長度算術平均值D.長度加權平均值【答案】D6、下列不宜采用環(huán)刀法測定密度的土是（）A.黏質土B.細粒土C.粗粒土D.粉質土【答案】C7、擺值受路面溫度影響很大,一般以（）為標準溫度,當路面為其他溫度時應進行修正。A.15℃B.18℃C.20℃D.25℃【答案】C8、關于水泥膠砂強度試驗,下列說法,錯誤的是（）。A.標準試件尺寸為40mm×40mm×160mmB.膠砂材料配比為水泥：標準砂：水=450g：1350g：225mLC.抗壓強度試驗加載速率為2400N/s±200N/sD.抗折強度試驗結果處理時,若三個試驗結果中有一個超過中值的10%,應舍去,取剩余兩個測定值的平均值作為結果【答案】D9、下列關于挖坑法和鉆芯法檢測路面結構層厚度試驗的說法中,屬于破壞性檢驗的是（）。A.核子密度法B.鉆芯法C.短脈沖雷達測試法D.水準儀量測法【答案】B10、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B11、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。A.本試驗含水率須進行兩次平行測定,取其算術平均值B.含水率5%以下,允許平行差值≤0.5%C.含水率40%以下,允許平行差值≤1%D.含水率40%以上,允許平行差值≤2%【答案】B12、進行擺式儀測試擺值溫度修正時,其修正公式為BPN20=BPNT+ΔBPN,式中,ΔBPN是指溫度修正值,BPNT是指（）。A.溫度修正值B.換算成標準溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時測得的擺值D.換算成標準溫度為25℃的擺值【答案】C13、水泥膠砂強度試驗的標準試件尺寸為（）。A.150mm×150mm×150mmB.40mm×40mm×160mmC.70.7mmx70.7mmx70.7mmD.50mm×50mm×50mm【答案】B14、對高速公路施工現場瀝青混合料級配進行檢測時。實際結果滿足（）。A.目標配合比B.生產配合比C.礦料級配范圍D.經驗配合比【答案】B15、高速公路和一級公路土方路基下路床的壓實度應不小于（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C16、應根據工程實際情況、抽檢資料以及對合同段工程質量評定結果,對施工單位交工驗收申請及其所附資料進行審查并簽署意見的單位是（）。A.建設單位B.監(jiān)理單位C.設計單位D.建設主管部門【答案】B17、細粒土代號為CHO指的是（）A.高液限黏質砂土B.低液限黏質砂土C.高液限粉質黏土D.高液限黏質有機質土【答案】D18、計算公路技術狀況指數中，路面使用性能（PQI）和路基技術狀況指數（SCI）的計算權重分別占（）。A.0.70,0.08B.0.08,0.70C.0.12,0.10D.0.12,0.12【答案】A19、設計空隙率可達20%的瀝青混合料類型是（）。A.ACB.SMAC.OGFCD.AM【答案】C20、錨桿、錨錠板和加筋擋土墻墻背填土距面板1m范圍以內的壓實度規(guī)定值為（）。A.≥75%B.≥85%C.≥90%D.≥95%【答案】C21、填隙碎石基層和底基層壓實質量用（）表示。A.壓實度B.壓實系數C.固體體積率D.密度【答案】C22、下列關于測定比重的試驗中，敘述錯誤的是（）。A.比重瓶法適用于粒徑小于2mm的土B.比重瓶法對對含有一定量的可溶鹽、憎水性膠體或有機質的土，可直接用水測定C.浮稱法適用于粒徑大于等于5mm的土，且其中粒徑為20mm的土的質量應小于總土質量的10%D.虹吸筒法適用于粒徑大于等于5mm的土，且其中粒徑為20mm的土的質量應大于等于總土質量的10%【答案】A23、快剪與固結快剪用來測定土（）A.強度B.土的黏聚力和土的內摩擦角C.壓縮比D.先期固結壓力【答案】B24、關于熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度測試方法,不正確的說法是（）。A.可采用非插入式溫度計B.混合料出廠溫度或運輸至現場溫度在運料卡車上測試C.混合料攤鋪溫度宜在攤鋪機的一側撥料器的前方混合料堆上測試D.在瀝青混合料碾壓過程中采用插入式溫度計測試壓實溫度,測試時溫度計插入深度不小于150mm【答案】D25、硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應采用（）進行穩(wěn)定。A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.礦渣【答案】A26、高溫地區(qū),重載路段的瀝青混合料結構類型是（）。A.懸浮密實型B.骨架密實型C.骨架空隙型D.均勻密實型【答案】B27、請回答有關路基路面幾何尺寸測試方法的問題。（2）縱斷面高程測試閉合差應達到（）水準測量要求。A.一等B.二等C.三等D.四等【答案】C28、密度計法進行顆粒分析試驗時,用氨水作為分散劑,其用量為30g土樣中加氨水（）。A.1mLB.2mLC.3mLD.4mL【答案】A29、關于土的密度試驗請回答以下問題。（4）蠟封法試驗步驟正確的是（）。①用細線將蠟封試件置于天平一端,使其浸浮在查、盛有蒸餾水的燒杯中,注意試件不要接觸燒杯壁,稱蠟封試件的水下質量m2,準確至0.01g,并測量蒸餾水的溫度。②將石蠟加熱至剛過熔點,用細線系住試件浸入石蠟中,使試件表面覆蓋一薄層嚴密的石蠟,若試件蠟膜上有氣泡,需要用熱針刺破氣泡,再用石蠟填充針孔,涂平孔口。③待冷卻后,將蠟封試件在天平上稱量m1,準確至0.01g。④用削土刀切取體積大于30cm3試件,削除試件表面的松、浮土以及銳棱角,在天平上稱量m,準確至0.01g。取代表性土樣進行含水率測定。⑤將蠟封試件從水中取出,擦干石蠟表面水分,在空氣中稱其質量,將其余m1中所稱質量相比,若質量增加,表示水分進入試件中；若侵入水分質量超過0.03g,應重做。A.④②①③⑤B.④②③①⑤C.④③②①⑤D.④①②③⑤【答案】B30、一個馬歇爾試件的質量為1200g，高度為65.5mm，制作標準高度的馬歇爾試件所需的質量應為()。A.1152gB.1182gC.1171gD.1163g【答案】D31、有關EDTA滴定法的描述有：①適用于工地快速測定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和水泥的劑量；②可用于檢查混合料拌和的均勻性；③對于不同時間配置的EDTA標準液，只要控制配制質量，可以重復使用標準曲線；④更換水泥或石灰不會影響標準曲線；⑤改變素集料時重新確定標準曲線；正確的描述有()。A.①②③④⑤B.①②⑤C.①②④⑤D.①②③④【答案】B32、砂當量試驗時,需要根據測定的含水率按照（）公式計算相當于120g干燥試樣的樣品濕重m。A.m=120×（100+w）B.m=120/（100+w）C.m=120×（1+0.01w）D.m=120/（1+0.01w）【答案】C33、用灌砂筒測定壓實度時,確定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量,應向灌砂筒內裝砂至距筒頂的距離為（）左右。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】C34、最不利季節(jié)在一級公路半剛性基層上測試瀝青路面彎沉，測試時采用5.4m的貝克曼梁，對彎沉測試結果應進行()修正。A.溫度B.支點變形C.季節(jié)影響D.綜合因素【答案】A35、瀝青試樣在準備過程中,下列操作正確的是（）。A.為使瀝青融化可以采用烘箱或者煤氣爐明火加熱B.脫水過程中瀝青溫度不應超過100℃,仔細脫水至無泡沫為止C.為除去雜質應將瀝青通過0.75mm的濾篩D.在瀝青灌模過程中如溫度下降不可以反復加熱以防止老化【答案】B36、水泥混凝土的配合比設計步驟有;①提出基準配臺比②計算初步配合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比,按工作需要給出正確的配合比設計步驟（）。A.①②③④B.②①③④C.①③②④D.③①②④【答案】B37、動態(tài)旋轉式摩擦系數測試儀測試路面摩擦系數時同一測點測試3次,3次測試結果最大值與最小值的差值應不大于（）。A.0.1B.0.5C.1D.3【答案】A38、關于瀝青針入度試驗，請回答以下問題。（5）老化的瀝青三大指標的變化規(guī)律（）。A.針入度減小，軟化點升高，延度減少B.針入度增加，軟化點升高，延度減少C.針入度減小，軟化點降低，延度增加D.針入度增加，軟化點降低，延度增加【答案】A39、手捻試驗主要測定細粒土的（）。A.強度B.塑性C.粒度成分D.密實度【答案】B40、級配碎石配合比設計以（）級配作為工程使用的目標級配。A.CBR最低值B.CBR中間值C.CBR最高值D.CBR平均值【答案】C41、采用3m直尺進行路面平整度測定時，應首尾相接連續(xù)測量（）尺。A.3B.5C.10D.15【答案】B42、CBR試件泡水,槽內水面應保持在試件頂面以上（）mm。A.大約20mmB.大約25mmC.大約30mmD.大約15mm【答案】B43、關于毛細管動力黏度試驗,一次試驗的3支黏度計平行試驗的誤差應不大于平均值的（）,否則需重新試驗。A.0.05B.0.06C.0.07D.0.08【答案】C44、根據高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規(guī)定，試回答下列問題。（8）為了確定最佳瀝青用量，應至少進行（）組不同油石比的混合料馬歇爾試驗。A.6B.5C.4D.3【答案】B45、制備某體積為V的無機結合料穩(wěn)定材料無側限抗壓強度試件，現場壓實度為γ，則制備單個試件所需濕材料質量為()。A.m0=V×ρmax×(1+w)B.m0=V×ρd×(1+w)×γC.m0=V×ρmax×(1+w)×γD.m0=V×ρd×(1+w)【答案】C46、由于瀝青沒有明確的固化點和液化點,通常將規(guī)定試驗條件下其硬化點和滴落點之間溫度間隔的（）定義作瀝青軟化點。A.87.21B.0.8721C.0.08721D.0.9【答案】B47、下面關于土的含水率的計算描述正確的是（）。A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比B.土中水的質量與土質量之比C.土中水質量與土中固體顆粒質量之比D.土中水氣質量與土質量之比【答案】C48、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》的規(guī)定,（）不是瀝青貫入式面層的實測項目。A.瀝青總用量B.壓實度C.彎沉D.厚度【答案】B49、在水泥混凝土配合比設計中，混凝土性能是非常重要的內容。根據配合比設計過程和設計要求完成下面題目。14）水泥混凝土抗彎拉強度試驗的標準試樣A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×150mmD.350mm×350mm×550mm【答案】B50、下列說法正確的是（）。A.壓碎值越小，集料抗壓碎能力越差B.磨光值越低，抗滑性越好C.沖擊值越小，表示集料的抗沖擊性能越好D.磨耗值越大，表示抗磨耗性越好【答案】C51、排水泵站沉井的基本要求有（）。A.水泵、管及管件應安裝牢固，位置正確B.排水層應采用石質堅硬的較大粒徑填筑，以保證排水空隙度C.砌體內側及溝底應平順D.基礎縮縫應與墻身縮縫對齊【答案】A52、粗集料表觀密度試驗中,將試樣浸水24h,是為了消除（）的影響。A.空隙B.孔隙C.開口孔隙D.閉口孔隙【答案】C53、飽和度Sr=0.5時,土呈（）狀態(tài)。A.干燥B.稍濕C.潮濕D.飽和【答案】B54、混凝土氯離子擴散系數快速測定的RCM方法,適用于集料最大粒徑不大于（）mm的試驗室制作的或者從實體結構取芯獲得的混凝土試件。A.20B.25C.30D.35【答案】B55、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗，以檢測砂樣的級配情況。試驗結果如下表。根據以上試驗記錄，回答下列問題：（3）該砂的細度模數為（）。A.2.9B.2.8C.2.81D.2.94【答案】C56、當路面溫度為T（℃）時測得的擺值為BPN，必須按式（）換算成標準溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT-?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B57、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。2)在制件過程中,試驗人員往7500g礦料（含填料）里加入了377g瀝青,則該試件的瀝青含量是()A.4.7%B.4.8%C.4.9%D.5.0%【答案】B58、用國標代用法中的調整水量法測定水泥標準稠度用水量時,規(guī)定以試錐下沉深度為（）時的凈漿為標準稠度凈漿。A.25mm±2mmB.30mm±1mmC.32mm±2mmD.36mm±2mm【答案】B59、某工程從現場取SBS改性瀝青樣品進行試驗，請對下面各題進行判別。20）以下關于該樣品離析試驗闡述正確的是（）。A.離析試驗溫差越大，說明該瀝青的耐熱性能越差B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后，放入冰箱的冷柜中，保持盛樣管處水平狀態(tài)不少于4h，使改性瀝青試樣凝為固體C.用剪刀可將盛樣管剪成相等的3截，取頂部和底部試樣分別進行軟化點試驗D.離析試驗溫差越大，說明用于改性瀝青的基質瀝青質量差【答案】D60、下列選項中,不屬于檢查井砌筑實測項目的是（）。A.砂漿強度B.中心點位C.溝底高程D.井蓋與相鄰路面高差【答案】C61、現場測定水泥混凝土路面彎拉強度的方法是()。A.鉆芯劈裂法B.標準小梁法C.射釘法D.紅外線法【答案】A62、動穩(wěn)定度指將瀝青混合料制成300mm×300mm×（50-100）mm的標準試件,在60℃的溫度條件下,以輪壓（）的輪子,在同一軌跡上作一定時間的反復行走,形成一定的車轍深度,計算試件變形1mm所需試驗車輪行走的次數。A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.7MPaD.0.8MPa【答案】C63、公路土方路基壓實度按（）設定。A.兩檔B.三檔C.四檔D.五檔【答案】B64、逶水率是垂直于土工織物平面流動的水,在水位差等于（）時的滲透流速。A.50B.20C.10D.1【答案】D65、某高速公路工程交工驗收，檢測人員需要對路面進行現場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項目負責人決定采用橫向力系數測定車方法檢測路面摩擦系數，實施過程中，檢測人員實測現場路面溫度為35℃，經查《公路路基路面現場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)，SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為+4。請根據以上所述完成下面問題。A.50米一處B.100米一處C.200米一處D.連續(xù)檢測【答案】D66、下列（）土樣適合移液管法進行顆粒分析。A.粒徑大于0.075mm的土B.粒徑小于0.075mm的土C.粒徑小于0.075mm且比重大的土D.粒徑大于0.25mm的土【答案】C67、有效氧化鈣測定中，酚酞指示劑加入試樣溶液中，溶液呈（）色。A.黃B.橙黃C.玫瑰紅D.粉紅【答案】D68、瀝青軟化點實驗,當軟化點大于（）度時。燒杯中應注入甘油為加熱介質。A.60B.80C.90D.100【答案】B69、火山灰硅酸鹽水泥的代號為（）A.P·OB.P·IIC.P·PD.P·F【答案】C70、水泥膠砂的28d強度應從水泥加水攪拌時間算起，在28d±()內必須進行強度試驗。A.30minB.45minC.4hD.8h【答案】D71、塑料土工合成材料試驗前應進行調濕和狀態(tài)調節(jié),其環(huán)境溫度及調節(jié)時間應為（）。A.20℃±2℃；≥4hB.23℃±2℃；≥4hC.20℃±2℃；≥8hD.23℃±2℃；≥8h【答案】B72、試驗室進行瀝青混合料目標配合比設計，取0~5mm細集料進行水洗法篩分試驗，水洗過程中可選擇以下()的試驗篩組成套篩。A.上部0.075mm，底部1.18mmB.上部1.18mm，底部0.075mmC.上部0.075mm，底部2.36mmD.上部4.75mm，底部0.075mm【答案】B73、半剛性基層透層油滲透深度測試時,利用鉆孔法鉆取芯樣,芯樣的直徑宜為（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】B74、關于集料密度，下列說法正確的是（）A.表觀密度＜表干密度B.表觀密度＞表干密度C.表干密度＜毛體積密度D.表觀密度＜毛體積密度【答案】B75、直剪試驗的目的是測定（）A.τ，σB.c，ψC.σ1，σ3D.τ，ψ【答案】B76、以集料的細度模數確定混合料瀝青用量配合比的方法是（）。A.經驗公式估算法B.粒徑分配法C.表面積法D.空襲填充論法【答案】B77、挖坑灌砂法經常用于施工現場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現場，檢測人員用該方法測定路基壓實度以檢驗施工質量，獲得的檢測數據經過計算得出該試驗點士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據上述條件完成下列問題。A.89.7%B.93.1%C.107.4%D.111.4%【答案】B78、土方路基實測項目中壓實度的檢查頻率是（）A.每200米每壓實層測4處B.每100米每壓實層測4處C.每200米每壓實層測６處D.每200米每壓實層測2處【答案】D79、已知某土樣的液限WL為35.6%,塑性指數Ip為20.9%,天然含水率w為31.2%,則該土樣的天然稠度為（）。A.天然稠度=0.21B.天然稠度=0.31C.天然稠度=0.54D.天然稠度=0.36【答案】A80、3．某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關試驗，請回答下列問題：（14）．水泥穩(wěn)定碎石配合比設計中必須要進行的試驗項目有（）。（2014檢師真題）A.硫酸鹽含量測定B.擊實試驗C.壓碎值試驗D.有機質含量測定【答案】B81、下面關于橫向力系數測試車的檢測結果受溫度影響的說法中正確的是（）。A.橫向力系數檢測結果不需要進行溫度修正B.路面溫度越高,檢測結果越小C.空氣溫度為20℃時,檢測結果不需要修正D.路面溫度低于20℃時,檢測結果無效【答案】B82、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容，回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數，水灰比保留2位）2）當采用水泥用量為370kg/m3的配合比進行坍落度試驗時，發(fā)現測得的坍落度值不滿足工作性設計要求，而黏聚性和保水性較好，需要調整3%的用水量。則調整后正確的配合比有可能有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266（kg/m3）【答案】B83、擺式儀測定瀝青路面抗滑擺值的步驟：①把擺式儀的指針調零；②標定擺式儀橡膠片在路面上的滑動長度；③將擺式儀在測定點上調整水平；④安置擺式儀，使擺式儀的擺動方向與汽車的行駛方向一致；⑤選點；⑥在測點上灑水，用橡膠刮板刮除表面雜物并測定路表溫度；⑦測定抗滑擺值；正確試驗過程為（）。A.⑤④③①②⑥⑦B.⑤④①③②⑥⑦C.⑤④②③①⑥⑦D.⑤③①②④⑥⑦【答案】A84、已知某砂土emax=1.40,emin=0.70,e0=1.10,則相對密實度Dr為（）。A.0.56B.0.43C.0.48D.0.4【答案】B85、高溫穩(wěn)定性最好的瀝青混合料結構類型是()。A.懸浮密實型B.骨架空隙型C.骨架密實型D.均勻密實型【答案】C86、土體孔隙中水的體積與空隙體積之比稱為（）。A.飽和度B.孔隙率C.孔隙比D.土的含水率【答案】A87、瀝青混凝土面層其他公路不用檢測的項目有（）。A.滲水系數和壓實度B.平整度和抗滑構造深度C.抗滑構造深度和摩擦系數D.彎沉值和平整度【答案】C88、擺式儀測定路面摩擦系數過程中，下面不正確的做法是（）。A.將儀器置于路面輪跡帶測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致B.校準滑動長度，使符合126mm的規(guī)定C.用噴水壺澆灑測點，使路面處于濕潤狀態(tài)D.每個測點測定3個值，每個測點由5個單點組成，以5次測定結果的平均值作為該測點的代表值【答案】D89、根據《公路路基路面現場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)要求,路面激光車轍儀的最小測量寬度為()。A.3.0mB.3.2mC.3.5mD.3.75m【答案】C90、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:2）計算得到的最佳瀝青用量相應的空隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.4.2%B.4%C.4.4%D.4.6%【答案】C91、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數據列于下表。根據表中提供資料，回答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數，密度計算時保留小數點后三位，其他則保留到小數點后一位。設水的密度為lg/cm3）（4）當上述理論最大密度和標準馬歇爾試件都是在最佳瀝青摻量下的結果，則三種混合料空隙率由小到大的排序是（）。（2013助理真題）A.混合料2（小于）混合料1（小于）混合料3B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1【答案】B92、粗集料壓碎值試驗（國標），應將試樣分兩層裝入圓模內，每裝完一層試樣后，在底盤下面墊放-直徑為10mm的圓鋼，按住筒左右交替顛擊地面各()下。A.20B.25C.50D.75【答案】B93、某試驗室需要進行SMA-13瀝青混合料目標配合比檢驗。在最佳油石比條件下成型標準馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密度，同時進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗。已知：瀝青為90號道路石油瀝青：瀝青相對密度為1.031；礦料合成毛體積相對密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實50次標準擊實成型4個試件，各試件高度均滿足試驗要求。采用表干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標準差為0.010.相應的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標準差為0.47kN，當試件數n=3、4時，k=1.15、1.46.保證率為95%時，Za=1.645。一個馬歇爾試件的體積按514.6cm3計算。請依據上述條件完成下面題目。5）以下關于馬歇爾穩(wěn)定度試驗結果分析正確的是（）A.取4個測定值的算術平均值，為8.86B.試驗誤差大，試驗無效C.舍棄一個特異值，重新進行計算。D.增加一個試件進行試驗，取平均值【答案】C94、能夠采用負壓篩進行細度檢測的水泥品種是（）A.普通硅酸鹽水泥B.復合硅酸鹽水泥C.Ⅰ型硅酸鹽水泥D.Ⅱ型硅酸鹽水泥【答案】B95、對分項工程質量進行檢驗評定時，必須滿足（）的相關規(guī)定才能進行。A.外觀鑒定B.質量保證資料C.基本要求D.實測項目二、判斷題【答案】C96、可以采用比重法測定含水率的土是(）A.黏質土B.砂類土C.粉質土D.細粒土【答案】B97、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢查系統檢測路面指標，不檢測路面橫向力系數和路面彎沉。請依據上述條件完成兵面題目。4）《公路技術狀況評定標準》將瀝青混凝士路面根壞分為（）大類，并根據損壞程度分為（）項。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B98、已知某土樣的粘聚力為20kPa，剪切滑動面上的法向應力為45kPa，內摩擦角為30%，則該土樣的抗剪強度為（）測定其比重A.42.5kPaB.45.97kPaC.56.54kPaD.65kPa【答案】B99、承載板法測定的土基回彈模量可作為（）。A.路面質量評定用B.路面設計參數使用C.路基設計參數用D.路基質量評定用【答案】B100、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。2）.進行石灰穩(wěn)定細粒土擊實試驗,在試驗準備環(huán)節(jié),需風干試料,同時土團應搗碎到能通過（）篩備用。（2018助理真題）A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C多選題（共50題）1、在砂土的相對密度計算公式中,需要的已知量是（）。A.最大孔隙比B.最小孔隙比C.天然含水率D.天然狀態(tài)孔隙比【答案】ABD2、關于土基壓實度評定的下列說法中，正確的是（）A.用壓實度代表值控制路段的總體壓實度水平B.單點壓實度不得小于合格值標準C.根據合格率，計算評分值D.分層檢測壓實度，但只按上路床的檢測值進行評定計分【答案】ACD3、水穩(wěn)碎石生產配合比設計時，可選擇（）個結合料劑量繪制結合料劑量曲線。A.3B.4C.5D.6【答案】CD4、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質量進行鑒定,開展試驗檢測工作,請根據相關規(guī)定回答以下問題。10）瀝青路面工程竣工驗收需要復測的項目有（）。A.路基邊坡B.路面車轍C.路面彎沉D.路面厚度【答案】BC5、在選擇核子密濕度儀測試位置時，應注意測試位置與距路面邊緣或其他物體的最小距離不得小于()，核子儀距其他射線源不得少于()。A.30C.mB.10C.mB.10CmC10mD.30m【答案】AC6、以下技術指標中可以反映路面平整性的有（）。A.最大間隙B.標準差C.國際平整度指數D.橫向力系數【答案】ABC7、關于混凝土的幾種強度，回答下列問題：(4)關于抗彎拉強度正確的說法是()。A.道路路面或機場道面用水泥混凝土以抗彎拉強度控制B.路面混凝土配合比設計以抗壓強度為主要指標，采用經驗公式法計算C.混凝土抗彎拉強度計算式為fCf=FL/B.h2，其中支座間距L=450mmD.混凝土抗彎拉強度按三分點加荷方式測定，考慮斷裂面位置，試驗結果處理與抗壓強度要求相同【答案】ACD8、瀝青混合料試件的制備方法包括擊實法和輪碾法，其中擊實法制備的試件主要用于以下（）試驗。A.馬歇爾穩(wěn)定度試驗B.劈裂凍融試驗C.車轍試驗D.彎曲試驗【答案】AB9、下述瀝青混合料試驗指標中，能反映瀝青混凝土路面耐久性的是()。A.VVB.VFAC.MS0D.FL【答案】ABC10、關于混凝土貫入阻力試驗,下列說法正確的是（）。A.混凝土過4.75mm篩，取砂漿進行試驗B.混凝土從加水計，至初凝時間后進行貫入阻力測定C.每隔0.5h測一次，不少于5次D.貫入壓力為測針灌人25mm時的壓力【答案】AD11、土的回彈模量試驗,承載板法是將預定最大單位壓力（）份,作為每級加載的壓力,每級加載卸載都是（）。A.分成3~5B.分成4~6C.0.5分鐘D.1分鐘【答案】BD12、下列說法正確的是()。A.IRI是國際平整度指數B.IRI是國際平整度標準差指數C.a0、a1是與公路等級有關的系數，高速公路和一級公路a0=0.026、a1=0.65，其他等級公路a0=0.0185、a1=0.58D.RQI是路面行駛質量指數，用于評價路面平整度【答案】ACD13、混凝土棍度評定,可按插搗混凝土拌和物時的難易程度,分為（）級別。A.上B.中C.下D.稍下【答案】ABC14、下述粗集料磨光試驗步驟正確的是（）。A.在試驗前2h和試驗過程中應控制室溫為20℃±1℃B.從道路輪上卸下的試件應表面向下放在18-20℃的水中2h然后再用擺式摩擦系數測定儀測定磨光值C.擺式摩擦系數測定儀測定磨光值時一塊試件重復測試5次，5次讀數的最大值和最小值之差不得大于2D.在擺式摩擦系數測定儀測定磨光值過程中的任何時刻，試件都應保持濕潤【答案】BD15、擺式儀橡膠片應滿足的要求包括()。A.尺寸B.物理性質C.磨耗量D.有效試用期【答案】ABCD16、水泥混凝土配合比設計必需要滿足工作性和強度要求，已知水泥混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375:170:616:1256（kg/m3）(0.45)。根據混凝土配合比調整原理，回答下列問題。A.適當降低砂率，以增加混凝土的流動性）B.加入適宜的減水劑，以增加混凝土的塌落度C.調換另一種類型的水泥材料，使流動性達到要求D.選用系度模數小一些的砂子改變混合料的流動性，使混凝土的塌落度達到要求【答案】AB17、采用灌砂法測定土的密度,儀器標定的有（）。A.砂的含水率B.量砂的密度C.灌砂筒錐形體內砂重D.灌砂筒上儲筒容積【答案】BC18、請回答有關挖坑法測定厚度試驗方法的問題。（1）根據《公路路基路面現場測試規(guī)程》（JTG3450-2019）,挖坑法適用于（）。A.瀝青面層厚度B.基層路面厚度C.水泥混凝土路面板厚度D.砂石路面厚度【答案】BD19、關于粗集料表觀密度、針片狀顆粒含量、磨光值、洛杉磯磨耗、堅固性試驗方法,請回答以下問題。（1）關于粗集料密度試驗方法（網籃法）說法正確的有（）。A.集料的表觀相對密度的計算式為ra=ma／（ma-mw）B.對于各種密度的試驗結果的重復性精度，要求兩次結果相差不超過0.02，吸水率不超過0.2%C.對粒徑偏?。?.36-4.75mm）的集料，用毛巾擦拭時易造成顆粒損失，此時宜采用純棉汗衫進行操作D.試驗時環(huán)境溫度應保持在15-25℃，并且試驗過程中溫度波動應不超過2℃【答案】ABCD20、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數和路面彎沉。請依據上述條件回答下列有關問題。（2）路面技術狀況的評定需要檢測（）。A.路面破損B.路面車轍深度C.路面平整度D.路面構造深度【答案】ABC21、對于柔性基層，瀝青穩(wěn)定類材料可用于高速公路、一級公路和二級公路的（），級配碎石適用與（）的基層和底基層。A.基層或調平層B.過渡層C.二級公路D.各級公路【答案】AD22、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：25）試驗過程中發(fā)現第一個擊實成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm，以下操作正確的有（）。A.無需調整，繼續(xù)進行馬歇爾擊實成型所有試件B.提高拌和溫度50℃-10℃，稱量1168g混合料重新進行馬歇爾擊實成型所有試件C.第一個試件應廢棄，并重新進行試驗D.稱量1186g混合料重新進行馬歇爾擊實試件，再次測量、判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD23、以下關于擺式儀擦路面摩擦系數試驗,說法正確的有（）。A.橡膠片端部在長度方向上磨耗超過1.6mm需更換B.擺值越大,路表面摩擦阻力越大C.每個單點測定5次,5次數值的極差不得大于3BPND.當空氣溫度為30℃時需換算成標準溫度20℃的擺值【答案】ABC24、瀝青混合料配合比設計包括哪幾個階段（）。A.目標配合比設計B.試驗室配合比設計C.生產配合比設計D.生產配合比驗證階段【答案】ACD25、集料針片狀顆粒含量試驗中,下列描述正確的是（）。A.規(guī)準儀法如果需要，可以分別計算針狀顆粒和片狀顆粒的含量百分數B.用規(guī)準儀測定粗集料針片狀顆粒含量的測定方法，適用于水泥混凝土集料C.在一定情況下，規(guī)準儀法與游標卡尺法可以混用D.可以用規(guī)準儀法代替游標卡尺法判定瀝青混合料粗集料的形狀【答案】AB26、下面屬于沉降差法測試土石路堤壓實程度試驗步驟的有()。A.路基碾壓施工完成后，將振動壓路機停放在測試路段前20米處，啟動振動壓路機，并調至強振檔位B.振動壓路機以不大于4km/h的速度對測試路段進行碾壓，往返一次為一遍C.碾壓結束后用水準儀逐點測量固定物頂面高程hi1、hi2…h(huán)ij，精確到0.1mmD.隨機選取有代表性的區(qū)域，按照《公路士工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007)灌水法測試材料干密度【答案】ABCD27、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進行一系列檢驗和修正,以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容,請回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數,水灰比保留2位小數）（5）當砂、石含水率分別是3%和1%時,正確的工地配合比有（）。A.室內配合比水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）對應的工地配合比是水泥:水:砂:石=400:123:648:1279（kg/m3）B.室內配合比水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）對應的工地相對用量配合比是水泥:砂:石=1:1.56:3.17;W/C=0.40C.室內配合比水泥:水:砂:石=384:154:629:1279（kg/m3）,如需拌合0.5m3的混凝土,工地材料組成計算結果（kg）是：水泥:水:砂:石=192:61:324:646D.室內配合比水泥:水:砂:石=384:154:629:1279（kg/m3）對應的工地相對用量配合比是水泥:砂:石=1:1.69:3.36;W/C=0.32【答案】CD28、關于細集料砂當量試驗,下述正確的是（）。A.本方法適用于測定天然砂、人工砂、石屑等各種細集料中所含的黏性土或雜質的含量B.本方法適用于公稱最大粒徑不超過2.36mm的集料C.一種集料應平行測定兩次，取兩個試樣計算的平均值，砂當量以整數表示。D.為了不影響沉淀的過程，試驗必須在無振動的水平臺上進行【答案】ACD29、自動彎沉儀檢測路面彎沉時,對原始彎沉測試數據應進行（）修正。A.彎沉儀支點變形修正B.溫度C.橫坡D.相關性【答案】BCD30、請回答某高速公路瀝青路面上面層進行配合比設計的相關問題。（5）目標配合比設計、生產配合比設計與生產配合比驗證階段的正確關系為（）。A.應用實際施工拌和機進行試拌，確定生產配合比，且生產配合比與目標配合比設計的最佳瀝青用量的差值不宜大于±1%B.采用目標配合比設計OAC，按照OAC-0.3%、OAC.OAC+0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗和試拌C取樣進行馬歇爾試驗，同時從路上鉆芯取樣觀察空隙率的大小，確定生產配合比D.標準配合比的礦料合成級配中，至少應包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設計級配范圍中值，并避免在0.3-0.6mm處出現駝峰【答案】BCD31、二灰穩(wěn)定土用做基層時，應符合的要求是()。A.二灰的質量應占15%.最多不起過20%B.二灰的質量應占20%.最多不超過25%C.石料顆粒的最大粒徑不應超過37.5mmD.石料顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm【答案】AD32、集料針片狀顆粒含量試驗中,下列描述正確的是（）。A.規(guī)準儀法如果需要，可以分別計算針狀顆粒和片狀顆粒的含量百分數B.用規(guī)準儀測定粗集料針片狀顆粒含量的測定方法，適用于水泥混凝土集料C.在一定情況下，規(guī)準儀法與游標卡尺法可以混用D.可以用規(guī)準儀法代替游標卡尺法判定瀝青混合料粗集料的形狀【答案】AB33、下列說法正確的是()。A.IRI是國際平整度指數B.IRI是國際平整度標準差指數C.a0、a1是與公路等級有關的系數，高速公路和一級公路a0=0.026、a1=0.65，其他等級公路a0=0.0185、a1=0.58D.RQI是路面行駛質量指數，用于評價路面平整度【答案】ACD34、土工合成材料分類包括（）。A.土工織物B.土工膜C.土工復合材料D.土工特種材料【答案】ABCD35、水泥混凝土面層實測強度時，以下說法正確的是()。A.應檢測混凝土彎拉強度，試驗方法應使用標準小梁法或鉆芯劈裂法B.試件組數等于或少于10組時，試件平均強度不得小于1.15倍，任一組強度均不得小于0.85倍C.標準小梁合格判定平均彎拉強度fCs和最小彎拉強度fmin中有一個不符合要求時，水泥混凝土彎拉強度評為不合格，相應分項工程評為不合格。D.混凝土彎拉強度評定采用數理統計方法【答案】ABD36、使用單輪式橫向力系數測定系統測定路面摩擦系數，以下描述正確的是()。A.測試系統不需要供水裝置B.SFC.值需要速度校正C報告包括橫向力系數的平均值、伐表值、標準差及現場的測試速度和溫度D.SFC.值需要溫度校正【答案】BCD37、根據土的工程分類方法