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文檔簡介

2007年助理物流師統(tǒng)一考試姓名:

身份證號;

考試地區(qū):一、判斷題:〔正確畫A,錯誤畫B;每題0.5分,共20分〕

1.隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,物流效勞的需求由質(zhì)量型需求向數(shù)量型需求轉(zhuǎn)化。

2.運輸需求主要包括區(qū)域間的貨物運輸和城市內(nèi)的商品配送。

3.招標采購主要從便捷靈活的角度,注重對供給商們在物料價格、質(zhì)量的比擬選擇。

4.與JIT配合的訂貨批量是小批量供貨。

5.從物流過程來看,生產(chǎn)者到消費者的銷售渠道環(huán)節(jié)最少,物流過程的可控制性比擬強。

6.直接關(guān)系到包裝質(zhì)量和包裝費用,有時也影響運輸、裝卸搬運和倉儲環(huán)節(jié)作業(yè)進行的因素是包裝材料的選擇。

7.物流本錢管理的前提是編制物流本錢預(yù)算。

8.物流效勞可以創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用。

9.物流效勞質(zhì)量與物流本錢兩者之間的關(guān)系適用收益遞減規(guī)律。

10.準時配送方式要求有很高水平的配送系統(tǒng)來實施。

11.貫徹“先進先出〞原那么是倉庫合理存放貨物的根本要求。

12.生產(chǎn)企業(yè)中成品倉庫的庫存屬于生產(chǎn)庫存。

13.物流信息的有效管理是現(xiàn)代化管理的根底和依據(jù)。

14.物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能,而且具有連接整合整個供給鏈和使整個供給鏈活動效率化的功能。

15.物流系統(tǒng)所涉及的相互獨立的不同企業(yè)之間進行信息交換,應(yīng)根據(jù)自己企業(yè)的特點,建立自己的標準。

16.退貨入庫的商品因已經(jīng)過檢驗,所以入庫時無需再檢驗。

17.在計算機控制的自動化倉庫中,沒有貨位的牌號標示是無法運作的。

18.條碼技術(shù)是一種半自動識別技術(shù)。

19.任何地方只要有管理就必然有信息,如果形成系統(tǒng)就形成MIS。

20.鐵路貨物運輸?shù)姆N類分為三種:整車運輸、零擔運輸和特種貨物運輸。

21.按照技術(shù)配置的不同,公路運輸可以分為一般運輸和快速運輸。

22.整車零擔是指在一個發(fā)運車站統(tǒng)一發(fā)貨單位或發(fā)貨人,將一個到站幾

個收貨單位或收貨人的零擔貨物拼裝成整車,按零擔貨物發(fā)運的形式,分別交給收貨單位或收貨人,其運費是按整車運價增加10%的運費,稱為整車零擔。

23.整車發(fā)運是指一次托運貨物計費重量到達3立方米以上的發(fā)運形式。

24.在?汽車貨物運輸規(guī)那么?中對普通貨物分為三等。以一等貨物為基數(shù),二、三等貨物采用固定比差,在一等的根底上加10%。

25.貨物運價率表是一種記載各種運價號在各個里程區(qū)段中單位貨物的運價金額的表格。

26.運價基數(shù)是指最低運價號的起碼計算里程運價率。如鐵路運輸?shù)钠鸫a里程為100公里。

27.管道運輸具有專業(yè)化強的特點。

28.在物流各項活動中裝卸搬運是出現(xiàn)頻率最低的作業(yè)活動之一。

29.裝卸搬運作業(yè)組織是遵循經(jīng)濟效益為主,平安生產(chǎn)為輔的原那么。

30.裝卸一般是指物品在物流節(jié)點間進行短距離的移動。

31.利用橋式起重機裝卸貨物,貨位一般布置在橋式起重機的跨度范圍外。

32.流通的內(nèi)容包括商流、物流、資金流和信息流。

33.在庫存管理ABC分類法中,A類物品占庫存總數(shù)的15%,其庫存本錢占總本錢的70%-80%。

34.現(xiàn)代庫存控制的任務(wù)是通過適量的庫存到達合理的供給,實現(xiàn)總本錢最低的目標。

35.CVA管理法比起ABC分類法有著更強的目的性。

36.如果缺貨引起的延期交貨本錢低于節(jié)約的庫存本錢,那么這種方案是可取的,它可以實現(xiàn)企業(yè)總本錢最低的目標。

37.銷售物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時,物品在供方與需方之間的實體流動。這個過程包括產(chǎn)成品或商品的庫存管理、倉儲發(fā)貨運輸、訂貨處理與客戶效勞等活動。

38.產(chǎn)品包裝,尤其是產(chǎn)品商業(yè)包裝在銷售物流過程中將要起到便于保護、便于倉儲、便于運輸、便于裝卸搬運的作用。

39.訂單傳輸時間是指從客戶發(fā)出訂單到賣方收到訂單的時間間隔。

40.生產(chǎn)企業(yè)為了提高自身的核心競爭力,應(yīng)盡量將物流業(yè)務(wù)外包。

二、單項選擇題:〔每題1分,共20分〕

41.反映物流系統(tǒng)水平的主要標志是〔〕。

A.裝卸搬運技術(shù)與裝備B.倉儲技術(shù)與裝備

C.集裝單元化技術(shù)與裝備D.物流技術(shù)及其裝備

42.構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要本錢因素是〔〕。

A.人員工資B.物流技術(shù)及其裝備費用

C.裝卸本錢D.倉儲本錢

43.按物流的作用不同,可分為生產(chǎn)物流、供給物流、銷售物流和〔〕等。

A.回收與廢棄物流B.行業(yè)物流C.地區(qū)物流D.社會物流

44.自動倉儲系統(tǒng)的英文縮寫是〔〕。

A.AS/SRB.AS/RSC.SA/RSD.SA/SR

45.用〔〕觀點來研究物流活動是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心問題。

A.靜態(tài)B.動態(tài)

C.系統(tǒng)D.全面

46.以下運輸方式中,方案性較強,行駛阻力較小的是〔〕。

A.公路運輸B.鐵路運輸

C.水路運輸D.航空運輸

47.在物流系統(tǒng)中,起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動是〔〕。

A.運輸B.配送

C.裝卸D.倉儲

48.被稱為生產(chǎn)物流的終點,同時也是社會物流的起點的物流活動是〔〕。

A.運輸B.裝卸搬運

C.流通加工D.包裝

49.反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱稱為〔〕。

A.物流信息B.物流集合

C.物流匯編D.物流情報

50.采用托盤化物流的前提條件:一是〔〕與托盤規(guī)格一致,二是集裝箱、車輛、貨架等規(guī)格與托盤相吻合。

A.包裝規(guī)格B.包裝標志

C.包裝模數(shù)D.包裝術(shù)語

51.車輛配裝時,應(yīng)遵循以下原那么:()。

A.重不壓輕,后送后裝;B.重不壓輕,后送先裝;

C.輕不壓重,后送后裝;D.輕不壓重,后送先裝

52.配送中心在配貨時,以出貨單為準,按貨物品類順序或儲位順序取貨,這種方式稱為〔〕。

A.摘取方式B.播種方式C.分貨方式D.提貨方式

53.按其功能劃分,配送中心可分以下三種類型:〔〕。

A.通過型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心;

B.通過型配送中心、分散型庫存配送網(wǎng)點和流通加工型配送中心;

C.儲藏型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心;

D.儲藏型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心。

54.配貨時,大多是按照入庫日期的“〔〕〞原那么進行。

A.先進先出;B.先進后出;C.后進先出;D.任其自然。

55.所謂揀選,就是按訂單或出庫單的要求,從〔〕,并放置在指定地點的作業(yè)。

A.轉(zhuǎn)運場所選出物品;B.檢驗場所選出物品;C.加工場所選出物品;D.儲存場所選出物品。

56.物流信息指的是在物流活動進行中產(chǎn)生及使用的〔〕。

A.所有數(shù)據(jù)B.所有信息C.必要信息D.主要信息

57.物流系統(tǒng)中,各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過〔〕予以溝通的。

A.人員交流B.資料C.信息D.信號

58.物流信息系統(tǒng)的〔〕是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫的形式加以存儲。

A.基層作業(yè)層B.數(shù)據(jù)處理層C.方案控制層D.管理決策層

59.按〔〕來分,可分為進貨管理系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)和庫存管理系統(tǒng)。

A.物流作業(yè)流程B.物流環(huán)節(jié)C.物流管理的要求D.市場管理

60.儲運條形碼是用在商品裝卸、倉儲、運輸?shù)扰渌瓦^程中的識別符號,也稱〔〕。

A.標準碼B.縮短碼C.物流條形碼D.二維碼

三、多項選擇題:〔每題至少有2個以上的正確答案,每題2分,共20分〕

61.以下運輸活動中,屬于不合理運輸?shù)氖恰病场?/p>

A.迂回運輸B.對流運輸

C.支線運輸D.干線運輸

62.配送中心的主要功能包括〔〕。

A.集貨B.儲存

C.運輸D.分貨和配貨

63.物流效勞質(zhì)量的效勞水平指標與〔〕因素有關(guān)。

A.滿足要求次數(shù)B.用戶要求次數(shù)

C.滿足要求數(shù)量D.用戶要求數(shù)量

64.物流標準包括〔〕。

A.物流技術(shù)標準B.物流工作標準

C.物流管理標準D.物流作業(yè)標準

65.物流信息的特征有〔〕。

A.穩(wěn)定性好B.信息量大C.信息一致D.來源多樣化

66.物流信息系統(tǒng)的根本內(nèi)容包括物流信息〔〕。

A.傳遞的標準實時化B.使用的全面化

C.存儲的數(shù)字化D.處理的計算機化

67.運輸?shù)墓δ馨ā病场?/p>

A.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移B.使用價值實現(xiàn)C.增加就業(yè)D.產(chǎn)品儲存

68.汽車貨物運輸?shù)姆N類按裝卸條件分,有〔〕。

A.集裝箱貨物運輸B.計件貨物運輸

C.散裝貨物運輸D.罐裝貨物運輸

69.集裝箱按用途分,可分為〔〕。

A.普通貨物集裝箱B.特種貨物集裝箱

C.航空集裝箱D.框架集裝箱

70.在物流各項活動中裝卸搬運的特點有〔〕。

A.平安性要求高B.平安性要求低

C.作業(yè)量大D.作業(yè)量〔第二局部〕

四、簡答題:〔每題4分,共40分〕

1.簡述影響物流需求的環(huán)境因素。

2.物流供給有哪幾種類型?

3.簡述物流信息系統(tǒng)的特征。

4.簡述實現(xiàn)裝卸搬運合理化的根本途徑。

5.簡述貨物發(fā)運流程及考前須知。

6.自動化倉庫主要有哪些特點?

7.庫存管理目的是什么?如何確定合理的庫存結(jié)構(gòu)?

8.配送方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

9.何謂托盤?它具有哪些特點?

10.簡述物流技術(shù)及其裝備在物流系統(tǒng)中的地位和作用。

五、案例分析題:〔2選1,每題20分〕

要求:文字通順,條理清楚,重點突出,字數(shù)不限。

案例1

國美電器從一個電器商店開展為具有100多家全國連鎖的電器銷售商,國美主要由通過總部集中采購,壓低商品進價,各專賣店集中銷售,利用地區(qū)大庫和專賣店小庫構(gòu)成的配送體系,實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的配送。

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