高邊坡路墊滑坡治理施工方法

總中國(guó)交通頻道 http://www?c-cc?cnChlrtaCornmunlcaikonChannel高邊坡路墊滑坡治理施工方法摘要：介紹謝家梁隧道下行線出口山體滑坡綜合治理的施工和監(jiān)理方法及相關(guān)技術(shù)要求，旨在為相關(guān)項(xiàng)目提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：高邊坡路墊滑坡治理監(jiān)理一、 工程要概況勉寧高速公路謝家梁隧道下行線出口南側(cè)路墊邊坡，地質(zhì)情況較差，主要為亞粘土夾碎塊石,呈黃色、松散稍濕，最大粒徑40cm。由于山體滑塌，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。根據(jù)滑坡體現(xiàn)狀，治理采用兩排抗滑樁支擋為主，清方減載和填寫方壓腳為輔的加固措施，并在滑坡體內(nèi)打仰斜排水孔，設(shè)樁間墻防護(hù)的綜合措施，整治效果良好。二、 施工工藝（主要施工方法及技術(shù)要求）（一） 抗滑樁1、本段滑坡屬牽引式滑坡，為了防止滑坡體后緣土體進(jìn)一步下滑，在其上緣設(shè)5根二級(jí)支擋抗滑樁，間距為6cm，截面為2X2.5m；在滑坡體前緣設(shè)一級(jí)支擋抗滑樁，截面為2X3m進(jìn)行支擋?？够瑯妒┕し椒ㄖ饕写蛉敕?、鉆孔法、挖孔法。對(duì)于淺層的粘土或黃土滑坡，可直接用重錘將木樁、鋼軌樁、鋼管樁、鋼筋砼預(yù)制樁等打入，簡(jiǎn)單易行；對(duì)于中厚層大型滑坡則多采用鉆孔法和挖孔法，挖孔法相對(duì)于鉆孔法成孔工藝簡(jiǎn)單，設(shè)備投入小，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，成孔主要采用人工挖孔和支護(hù)。成孔后樁身鋼筋安裝也采用孔內(nèi)人工安裝。樁身砼灌注時(shí)，采用砼輸送泵或坡帶傳輸?shù)葌鬏敺椒ā１径慰够瑯吨饕蒕hlrtaCommiunlicaHonChannel用人工挖孔，砼輸送泵運(yùn)輸，抗滑樁施工流程圖如下:2、主要技術(shù)要求（1） 抗滑樁施工前首先在抗滑樁周邊做好臨時(shí)排水系統(tǒng)和滑坡臨時(shí)監(jiān)測(cè)裝置的布設(shè)，確保施工安全和隨時(shí)觀察滑坡動(dòng)態(tài)。（2） 樁孔開挖時(shí)，根據(jù)測(cè)量放樣的十字線確定開孔位置，并根據(jù)十字線做好護(hù)樁的預(yù)埋，便于施工過(guò)程中隨時(shí)檢查樁孔位置及垂直度。（3） 抗滑樁施工時(shí)，為確保施工安全，應(yīng)間隔跳樁開挖。（4） 樁孔開挖過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)情況編錄，仔細(xì)核對(duì)滑面位置，綜合分析研究如實(shí)際位置與設(shè)計(jì)出入較大時(shí)，應(yīng)盡快與建設(shè)單位和設(shè)計(jì)人員取得聯(lián)系，便于及時(shí)更改設(shè)計(jì)。（5） 樁身砼所用砂、石料應(yīng)符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-92）的有關(guān)規(guī)定，砼塌落度控制在100-150之間。（6） 鋼筋焊接及制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼筋焊接單面焊接縫長(zhǎng)度$5d。鋼筋制安時(shí)，焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開，保證同一截金中國(guó)交通頻道QhlrtaCornmiunlic^ikainChannel面內(nèi)接頭數(shù)量不得大于總數(shù)的25%，接頭間距應(yīng)大于500mm,主筋間距偏差允許值土20mm,箍筋間距偏差允許值0，-20mm，鋼筋籠保護(hù)層的偏差允許值土10mm。樁身砼灌注應(yīng)通過(guò)串筒或?qū)Ч茏⑷霕犊祝不驅(qū)Ч艿南驴谂c砼面落差超過(guò)20m,應(yīng)在串筒或?qū)Ч軆?nèi)設(shè)置減速緩沖裝置，防止落差過(guò)大導(dǎo)致砼離析，灌注時(shí)必須連續(xù)進(jìn)行，每灌注0.5-0.7m插入振動(dòng)器振搗一次。仰斜排水孔1、施工方法仰斜排水孔是一種用近水平的鉆孔把地下水引出，從而達(dá)到疏干滑坡體水分，促使滑坡穩(wěn)定的措施，施工時(shí)首先根據(jù)滑面位置，地下水位，排水效果等因素確定開孔方位及傾角，成孔可采用水平鉆機(jī)或錨桿鉆機(jī)。根據(jù)地層情況和成孔要求選擇配備鉆具。對(duì)于要求長(zhǎng)期使用的仰斜排水孔，成孔后必須進(jìn)行孔壁的支護(hù)，目前在高速公路中進(jìn)行鉆孔孔壁支護(hù)多采用帶眼PVC管和第三代軟式透水管，既可起到支孔壁的作用又不影響地下水的滲流。其施工工藝流程如圖所示。該段滑坡治理主要采用該方法施工，第三代透水管排水，起到良好的效果。⑥中國(guó)交通頻道QhlrtEiCornmunlicait口口Channel仰斜排水孔施工流程圖2、主要技術(shù)要求（1） 仰斜排水孔一般布置在滑面偏下的位置效果比較好，仰斜角度應(yīng)按滑動(dòng)傾角或地下水面位置而定，10°-15。為宜。（2） 仰斜排水孔施工地段地質(zhì)條件一般都比較差，多見于裂隙、破碎帶發(fā)育的滑坡地段，因此在選擇成孔方法時(shí)應(yīng)盡量避免對(duì)原有地質(zhì)條件的破壞。鉆孔循環(huán)介質(zhì)最好米用高壓空氣或高粘度泥漿，一般不采用清水，防止循環(huán)水滲入坡體，造成滑坡進(jìn)一步惡化。（3） 鉆孔施工時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的保直措施，防止因鉆具自重導(dǎo)致鉆孔下斜，出現(xiàn)反坡影響排水效果。（4） 對(duì)于堅(jiān)硬地層孔比較困難，可考慮采用風(fēng)動(dòng)沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)方法進(jìn)行鉆孔。（三）樁間墻、護(hù)坡及護(hù)面墻施工為子防止抗滑樁間土體坍塌，設(shè)樁間墻，墻高9-12m；防止邊坡GhlrtaCornmiunlicail：0nChannel巖體風(fēng)化剝落，對(duì)坡面采用護(hù)面墻及護(hù)坡進(jìn)行防護(hù)，漿砌標(biāo)號(hào)M7.5號(hào)。施工樁間墻及護(hù)面墻時(shí)應(yīng)認(rèn)真做好地表水平地下水疏排工作，樁間墻應(yīng)分段跳槽開挖基坑和砌筑，跳槽開挖長(zhǎng)度不大于10m,施工順序從兩側(cè)向中間并進(jìn)。沿墻身縱向每隔10m設(shè)伸縮縫一道，并在墻后設(shè)反濾層、泄水孔接邊坡排水孔。（四）坡面整平為了防止雨季坡面積水，影響滑坡治理，影響滑坡治理效果。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和抗滑樁反壓要求，首先將樁前回填至樁頂，其次將剩余土方按實(shí)際地行自上而下按一定坡率分3臺(tái)階整平，并增設(shè)臨時(shí)排水溝，以避免坡面積水。四、機(jī)具設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）1潛孔鉆機(jī)QZJ-100B25切割機(jī)22空壓機(jī)BH-12/726電焊機(jī)23千斤頂YCW-100-20017攪拌機(jī)34油泵ZB4-50018卷?yè)P(yáng)機(jī)2五、結(jié)束語(yǔ)隨著近年來(lái)高速公路建設(shè)的發(fā)展，由此而引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害越來(lái)越多。根據(jù)近年來(lái)參與滑坡治理的的經(jīng)驗(yàn)，治理滑坡應(yīng)采取水為首、支擋為主、清方減載相輔的綜合治理方針。凡水誘導(dǎo)型滑坡，必須想方設(shè)法排除