上海金楊中學2022年高二物理模擬試題含解析

上海金楊中學2022年高二物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.質量為m的環(huán)狀物體套在兩端固定的水平直桿上，細繩一端連接在物體上，另一端繞過定滑輪，用大小恒為的力拉著，使物體沿桿自左向右滑動，如圖所示。桿上a點到b點與b點到c點間的距離相等，不計滑輪質量及滑輪與轉軸間的摩擦，設物體從a點到b點的過程中克服摩擦力做的功和動能的變化分別為W1和ΔE1，從b點到c點的過程中克服摩擦力做的功和動能的變化分別為W2和ΔE2，則下列關系中正確的是A．W1<W2B．W1>W2C．ΔE1<ΔE2D．ΔE1>ΔE2

參考答案：B2.下列說法中正確的是A．有彈力必定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力

B．同一接觸面上摩擦力方向與彈力方向始終垂直C．摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比D．只有靜止的物體所受的摩擦力才叫靜摩擦力參考答案：B3.高速鐵路的發(fā)展正改變著我們的生活，下列情況中可將高速列車視為質點的是（）A．研究列車車輪的轉速B．測量列車通過鐵路橋的時間C．分析列車形狀對所受阻力的影響D．計算列車在兩城市間運行的平均速度參考答案：D【考點】質點的認識．【分析】當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質點，根據(jù)把物體看成質點的條件來判斷即可．【解答】解：A、研究列車車輪的轉速時，列車不能看成質點，此時研究的是列車的一部分，看成質點的話就沒有車輪的運動的情況了，所以A錯誤；B、測量列車通過鐵路橋的時間時，列車的長度不可以忽略的，此時不能看成質點，所以B錯誤；C、分析列車形狀對所受阻力的影響時，列車不能看成質點，此時看的就是列車的形狀如何，所以不能看成質點，所以C錯誤；D、計算列車在兩城市間運行的平均速度時，列車的長度是可以忽略的，此時能看成質點，所以D正確．故選：D4.關于下列四幅圖中所涉及物理知識的論述中，正確的是

A.甲圖中，由兩分子間作用力隨距離變化的關系圖線可知，當兩個相鄰的分子間距離為r0時，它們間相互作用的引力和斥力均為零B.乙圖中，由一定質量的氧氣分子分別在不同溫度下速率分布情況，可知溫度T1<T2C.丙圖中，在固體薄片上涂上石蠟，用燒熱的針接觸其上一點，從石蠟熔化情況可判定固體薄片必為非晶體D.丁圖中，液體表面層分子間相互作用表現(xiàn)為斥力，正是因為斥力才使得水黽可以停在水面上參考答案：B甲圖中，由兩分子間作用力隨距離變化的關系圖線可知，當兩個相鄰的分子間距離為r0時，它們間相互作用的引力和斥力大小相等，合力為零，故A錯誤；如圖中，氧氣分子在T2溫度下速率大的分子所占百分比較多，所以T2溫度較高，故B正確；由圖可以看出某固體在導熱性能上各向同性，可能是多晶體或者非晶體，故C錯誤；丁圖中，昆蟲水蠅能在水面上不陷入水中，靠的得液體表面張力的作用，故D錯誤。所以B正確，ACD錯誤。5.（單選）下列關于電容器的說法，正確的是

A．電容器帶電量越多，電容越大

B．電容器兩板電勢差越小，電容越大

C．電容器的電容與帶電量成正比，與電勢差成反比D．隨著電容器電量的增加，電容器兩極板間的電勢差也增大參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.一塊多用電表的電阻擋有三個倍率，分別是×10、×100、×1000。用×100擋測量某電阻時，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉角度很大，如圖中虛線位置。為了較準確地進行測量，應換到 擋，換擋后需要先進行

的操作，再進行測量。若正確操作后過行測量時表盤的示數(shù)如圖，則該電阻的阻值是 。電流表讀數(shù)（量程50mA） mA.②參考答案：×10，歐姆擋電阻調零，180

22.07.如圖為研究電磁感應現(xiàn)象實驗的示意圖，電流從靈敏電流計G的“+”接線柱流入時，表針向右偏轉；從“﹣”接線柱流入時，表針向左偏轉．在圖中表針向

偏轉．參考答案：右．【考點】研究電磁感應現(xiàn)象．【分析】當穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化時，電路中產(chǎn)生感應電流；由楞次定律判斷出感應電流的方向，根據(jù)電流流向與電流計指針偏轉方向間的關系分析答題．【解答】解：在條形磁鐵N極向下插入線圈時，磁場方向向下，穿過線圈的磁通量增大，由楞次定律可知，感應電流從電流計的+接線柱流入，電流表指針向右偏轉，故答案為：右．8.甲乙兩條銅導線體積之比V1:V2=4:1,長度之比為L1:L2=1:4，則其電阻之比R1：R2為

。參考答案：1:649.電磁灶是利用

原理制成的，它在灶內通過交變電流產(chǎn)生交變磁場，使放在灶臺上的鍋體內產(chǎn)生

而發(fā)熱。參考答案：10.（2分）在水平公路上行駛的汽車，轉彎時所需的向心力是由車輪與路面間的靜摩擦力提供的，因此車速不能過快，否則容易造成交通事故。如果一輛m=2.O×103kg的汽車在水平公路上行駛，經(jīng)過半徑r=50m的彎路時，車速v=72km／h，這時汽車所需的向心力F=

N。參考答案：1600011.如圖所示的實驗裝置中，極板A接地，已充電的平行板電容器的極板B與靜電計相接，靜電計的外殼也接地，當插入電介質板時，電容器的電容將

（填“增大”、“減小”或“不變”），靜電計指針偏角

（填“增大”、“減小”或“不變”）。參考答案：增大，減小12.如圖，用絕緣絲線將一帶正電的小球N掛在水平橫桿上的P點，在N的左側放置一帶正電的小球M，由于靜電相互作用，N平衡時絲線與豎直方向有一定的偏角。如果M的電荷量加倍，絲線偏角（選填“變大”、“變小”或“不變”）。如果兩球的電荷量不變，把M向左移動一定距離，N靜止時受到的靜電力（選填“變大”、“變小”或“不變”）。參考答案：13.原子核放出一個α粒子(He)后，核的電荷數(shù)將____．(選填“增加”或“減少”)____(填數(shù)字)．原子核放出一個β粒子(e)后，核的電荷數(shù)將______(選填“增加”或“減少”)______(填數(shù)字)．參考答案：減少，2；增加；1三、實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.（實驗）（2012秋?黃岡期中）測量“水果電池”的電動勢和內電阻的實驗中，將一銅片和一鋅片分別插入同一只蘋果內，就構成了簡單的“水果電池”，其電動勢約為1.5V，可是這種電池并不能點亮額定電壓為1.5V，額定電流為0.3A的手電筒上的小燈泡．原因是流過小燈泡的電流太小了，經(jīng)實驗測定電流約為3mA．現(xiàn)有下列器材：待測“水果電池”電流表：滿偏電流3mA，電阻約10Ω電壓表：量程0～1.5V，電阻約1000Ω滑動變阻器R1：0～30Ω滑動變阻器R2：0～3kΩ開關、導線等實驗器材（1）本實驗選用上面所示的實驗原理圖1，應該選用哪種規(guī)格的滑動變阻器？

．（填寫儀器代號）（2）在實驗中根據(jù)電壓表的示數(shù)U與電流表的示數(shù)I的值，得到U﹣I圖象如上圖2所示，根據(jù)圖中所給數(shù)據(jù)，則“水果電池”的電動勢E=

V，內電阻r=

Ω．（3）若不計測量中的偶然誤差，用這種方法測量得出的電動勢和內電阻的值與真實值相比較，電動勢E

（選填“偏大”或“相等”或“偏小”），內電阻r

（選填“偏大”或“相等”或“偏小”）．參考答案：（1）R2（2）1.5；

500（3）相等；偏大測定電源的電動勢和內阻（1）電源的內阻大約r==500Ω，若選用0～30Ω的滑動變阻器，移動滑片，電流基本不變，所以本實驗中滑動變阻器應選用R2．（2）U﹣I圖線的縱軸截距表示電源的電動勢，圖線斜率的絕對值表示水果電池的內阻．U﹣I圖線的縱軸截距為1.5，知：水果電池的電動勢E=1.5V，圖線斜率的絕對值為：r==500Ω；（3）由于電流表的分壓，使得路端電壓存在誤差，而電流沒有誤差，運用圖象法分別在U﹣I圖上由測量數(shù)據(jù)作出的圖線1和修正誤差后真實值作出的圖線2，由圖看出，電動勢沒有系統(tǒng)誤差，即電動勢值與真實值相等，內阻的測量值偏大．故答案為：（1）R2（2）1.5；

500（3）相等；偏大．15.測定電源的電動勢和內電阻的實驗電路和U﹣I圖象如圖所示；請回答下列問題：（1）如圖甲所示，在閉合開關之前移為防止電表過載而動滑動變阻器的滑動頭P應放在滑動變阻器

處（填“a”或“b”）（2）現(xiàn)備有以下器材：A．干電池1個

B．滑動變阻器（0～50Ω）C．電壓表（0～3V）D．電壓表（0～15V）E．電流表（0～0.6A）F．電流表（0～3A）其中電流表應選，電壓表應選．（填字母代號）（3）如圖乙是根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的U﹣I圖象．由此可知這個干電池的電動勢E=V，內電阻r=Ω．參考答案：（1）a；（2）E，C；（3）1.49，0.75．【考點】測定電源的電動勢和內阻．【分析】（1）滑動變阻器采用限流接法，閉合開關之前滑動變阻器的滑動頭P應放在最大值位置處．（2）明確電壓和電流的范圍，同時注意在選擇電壓表和電流表時要求在不超過量程的前提下偏轉角度盡量大些，在滿量程的左右偏轉最好．（3）在U﹣I圖象中縱坐標的截距代表的是電源的電動勢，直線的斜率代表的是電源的內阻的大?。窘獯稹拷猓海?）閉合開關之前滑動變阻器的滑動頭P應放在最大值位置處，即a處．（2）電源電動勢大約1.5V，因此電壓表選擇量程為3V的比較合適，故電壓表選擇C，電路中的電流較小，因此電流表選擇0.6A量程的E．（3）在U﹣I圖象中圖象與縱坐標的交點等于電源的電動勢，所以由圖可以讀出電源的電動勢為1.49V，圖象中的斜率表示電源的內阻，所以電源的內阻為：r=Ω=0.75Ω答案為：（1）a；（2）E，C；（3）1.49，0.75．四、計算題：本題共3小題，共計47分16.如圖甲所示，長、寬分別為L1、L2的矩形金屬線框位于豎直平面內，其匝數(shù)為n，總電阻為r，可繞其豎直中心軸O1O2轉動。線框的兩個末端分別與兩個彼此絕緣的銅環(huán)C、D（集流環(huán)）焊接在一起，并通過電刷和定值電阻R相連。線框所在空間有水平向右均勻分布的磁場，磁感應強度B的大小隨時間t的變化關系如圖乙所示，其中B0、B1和t1均為已知。在0~t1的時間內，線框保持靜止，且線框平面和磁場垂直；t1時刻后線框在外力的驅動下開始繞其豎直中心軸以角速度ω勻速轉動。求：（1）0~t1時間內通過電阻R的電流大?。唬?）線框勻速轉動后，在轉動一周的過程中電流通過電阻R產(chǎn)生的熱量；（3）線框勻速轉動后，從圖甲所示位置轉過90°的過程中，通過電阻R的電荷量。參考答案：（1）0~t1時間內，線框中的感應電動勢E=n根據(jù)閉合電路歐姆定律可知，通過電阻R的電流[來源:中&國教&育出&版網(wǎng)]I=（2）線框產(chǎn)生感應電動勢的最大值Em=nB1L1L2ω感應電動勢的有效值E=nB1L1L2ω通過電阻R的電流的有效值I=

線框轉動一周所需的時間t=此過程中，電阻R產(chǎn)生的熱量

Q=I2Rt=πRω（3）線框從圖甲所示位置轉過90°的過程中，平均感應電動勢

平均感應電流

通過電阻R的電荷量

q=17.空中有豎直向下的勻強電場.一個質量為m=2.0×